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浅议汽车起重机的超载保护装置 摘 要：汽车起重机的力矩限制器在检验标准、规程当中的规定及在检验工作中发觉的若干问题。 关键词：汽车起重机；力矩限制器；标准 起重机械是现代工业生产不行缺少的设备，被广泛应用于各种物料的起重、运输、装卸、安装和人员输送等作业中，但是其结构特点及工作特点确定了起重机械损害事故较多。其中，汽车起重机因作业环境随时改变，作业范围大，转移速度快，起重结构困难，金属结构平安系数限制严格，操纵难度大等缘由，使流淌式起重机危急因素较一般起重机械也更多一些。 超载作业是造成起重事故的主要缘由之一，轻者损坏起重机零部件，重者造成断梁、倒塔、折臂、整机倾覆的重大事故。防超载的平安装置一般包括：起重量限制器、起重力矩限制器和极限力矩限制器。汽车起重机上一般都运用力矩限制器进行超载爱护。 在汽车起重机上，一套完整的力矩限制器，包括主机、载荷检测器、角度检测器、长度检测器和起重机工况检测系统五个部分。载荷、臂架长度、臂架角度及起重机工况等检测信号送入主机，通过放大、运算、处理后，与预先存储的起重特性曲线进行比较，由限制单元对起重机实施相应限制。同时，主机可按须要显示相应的参数。 力矩限制器的设计是依据起重特性曲线，其产品本身在工作时会有综合误差和动作误差，电气型力矩限制器还有显示误差。在GB6067-85起重机械平安规程当中规定：力矩限制器的综合误差不应大于10%。因误差是对力矩限制器本身的一种校核，所以在GB3811-2022起重机设计规范中对力矩限制器做出以下规定： 额定起重量随工作幅度改变的起重机，应装设起重力矩限制器。 当实际起重量超过实际幅度所对应的起重量的额定值的95%时，起重力矩限制器宜发出报警信号。 当实际起重量大于实际幅度所对应的额定值但小于110%的额定值时，起重力矩限制器起作用，此时应自动切断担心全方向的动力源，但应允许机构作平安方向的运动。 内燃机驱动的起升和/或非平衡变幅机构，假如中间没有电气、液压或气压等传动环节而干脆与机械连接，该起重机械可以配备灯光或声响报警装置来替代起重力矩限制器。 随后修改的GB6067-2022起重机械平安规程_第1部分：总则中对力矩限制器做出了与上述文件相同的要求。即不再要求综合误差。TSG Q7315-2022起重机械定期检验规则及其在2022年12月24日修改后对力矩限制器都做出了类似的规定，未对综合误差提出要求。修改后的TSG Q7315-2022起重机械定期检验规则对首检设备和在用设备的力矩限制器做出了不同的要求： 首检设备：应当进行动作试验，检查当起重力矩达到1.05倍的额定值时，是否能够切断上升和幅度增大方向的动力源，并且保证机械允许下降和减小幅度方向的运动。 在用设备：在用设备定期检验时，可不进行动作精确度的检验，但是应当进行是否动作的功能检查。 并规定在规则实施前已经投入运用的起重机械，假如最近一次检验是根据原起重机械监督检验规程296号）进行检验，发觉存在不合格项，但是运用单位已经根据要求实行了有效的措施，允许运用单位在接着实行有效状况下可以接着运用，可以根据合格项对待，不影响最终根据本规则进行定期检验的综合推断，但是须要在该检验项目的备注栏中注明。新增的一些检验项目，对于旧设备可作“无此项”处理。 而起重机械监督检验规程296号）中对流淌式起重机的力矩限制器规定为：汽车、轮胎起重机的起重量16t、履带起重机的起重量>32t应装设力矩限制器，当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的动力源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。 据此，最大额定起重量为16t以下的汽车起重机假如在TSG Q7315-2022起重机械定期检验规则实施日期2022年4月1日前投入运用，则无力矩限制器可作“无此项”处理。但是此规则在2022年12月24日做出的修改才有此规定，那么2022年4月到2022年底生产的运用的16t及以下的汽车直重机力矩限制器按哪儿个标准执行呢？笔者实际见到的汽车起重机都没有安装力矩限制器，各厂家也未对此做出说明。另外对于在用设备的力矩限制器检验，可不进行动作精确度的检验，但是应当进行是否动作的功能检查。在实际检验当中，该如何操作？ 但是从一系列标准规则的变更，可以清楚的看到对于力矩限制器的规范起来越细，这对于汽车起重机的运用和检验过程中还是比较有益的。 参考文献： 1王福绵 起重机械技术检验 学苑出版社 2000.12 2起重机械监督检验规程 国质检锅296号 3GB3811-2022起重机设计规范 4GB6067-2022起重机械平安规程_第1部分：总则 5TSG Q7315-2022起重机械定期检验规则 作者简介： 娄凯明，男，抚顺市特种设备监督检验所。 阎石，男，抚顺市特种设备监督检验所。 赵丹，女，抚顺市特种设备监督检验所。 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页