未来10年无锡发展前景 对莱芜市现代物流业发展的思考.docx

未来10年无锡发展前景 对莱芜市现代物流业发展的思考 中图分类号：F250 文献标识：A 文章编号：1019-4202（2022）07-000-02发呈现代物流业，对于促进产业结构调整，优化资源配置，提高经济运行质量，增加经济综合实力和企业竞争力都将具有非常重要的意义。莱芜市地理位置优越，交通发达，经济实力较强，发呈现代物流具备了肯定的条件。但就目前来讲，我市的综合物流还处于较低水平，现代物流刚刚起步。因此，如何结合莱芜实际，发挥自身优势，加快发呈现代物流业，进而促进全市经济的快速增长，成为摆在我们面前的重要课题。一、发呈现代物流业对加快我市经济发展的重要意义（一）发呈现代物流有利于建设经济强市现代物流业作为新兴产业对社会、经济发展的贡献越来越大。首先，发呈现代物流，能够整体上改善国民经济的运行效率，提高全社会经济效益。现代物流作为重要的生产性服务业，每增加5.68个一百零一分点，就可以带动服务业增加1个一百零一分点；社会物流总费用与GDP的比率每降低1个一百零一分点，就等于创建2000多亿元的社会财宝。其次，发呈现代物流能够推动资源、信息、人才等资源的整合，增加区域竞争力。第三，发呈现代物流，能够改进居民生产、生活条件和方式。第四，发呈现代物流有助于加强原材料和产品流进流出的源头监管，进行市场综合管理。（二）发呈现代物流有利于促进产业升级第一，发呈现代物流能更好地推动物资合理流淌，从而加速资金的周转，有利于服务业的发展，促进三大产业结构合理化。其次，发呈现代物流能更好地服务于农产品的流通，从而将农夫的更多精力和资金集中在发展特色农业、精品农业上，促进农业产业结构升级。第三，发呈现代物流为工业特殊是传统工业行业供应了降低物流成本的机会，进而提高产品的市场竞争力。（三）发呈现代物流业有利于改善投资环境完善的物流设施和高效的物流服务是投资环境的重要内容。物流业的发展已经不仅仅是强化物流领域的竞争实力问题，更重要的是为生产和流通企业创建一个高效的物流环境，供应高水平的物流服务，从整体上加强企业竞争实力。二、莱芜现代物流业发呈现状（一）物流需求丰富莱芜矿产及农副产品资源丰富，是山东省重要的能源、原材料基地，也是全国著名的“三辣一麻”产地，据统计物流总量已超过32000万吨。其中钢铁行业创建的产值占全市规模以上工业总产值的70%以上，拥有明显的产业集聚优势。辖区内主要有莱钢、泰钢和九羊钢铁三大企业，钢铁总产能已达2000多万吨，每生产吨钢，就带来吨的物流运量，产成品及原辅材料的年货运量达到1.1亿吨左右，这为发展物流业供应了极大的空间。（二）区位及交通独具优势我市交通区位优越，离济南都市圈距离最近，截止到2022年底，莱芜市境内国省干线总里程3101.7公里，形成了以莱城为中心，济莱、青莱、博莱、莱新、泰莱等5条高速马路与一般干线及城乡道路有机相连、四通八达的马路网络，与周边各市快速互达互通，直达重要交通节点，如济南机场，青岛、日照等港口，使我市成为承接南北，贯穿东西的重要交通枢纽。境内铁路连接全国铁路网，货物运输快捷便利。交通基础设施的不断完善，为我市加快融入省会城市群经济圈，提高在全省的核心竞争力供应了坚毅的支撑，为莱芜产（商）品面对全国、走向世界，加快发呈现代物流业奠定了良好基础。（三）物流基础设施建设步伐加快近几年来，通过加大物流基础设施建设力度，我市物流业发展基础平台已初步形成。齐鲁钢铁物流园、鲁中“三辣一麻”交易中心及农产品信息公共平台、十八乐物流配送中心、莱城工业区商贸物流园、钢城商贸中心等项目的建设已初步形成规模。通信网络逐步完善。政府上网工程和电子商务工程的建设都为发呈现代物流供应了强有力的信息支持。（四）一批各具特色的物流企业应运而生随着物流市场需求的快速增长，以现代物流经营理念为指导的物流企业崭露头角，以供应工业、综合物流服务为主的莱钢汽运、泰捷信、联众储运等物流企业已初具规模；以供应商业、农业及专业化物流服务为主的铁农物流和医药、烟草、中邮、畅达石化物流等企业发展快速；以供应物流信息服务为主的一批新型物流信息企业快速成长。全市从事物流配送的企业已经达到近300家，年营业额达到32亿元以上，其中年营业额在5000万元以上的企业有20多家。这些各具特色的物流企业已经成为全市加快发展物流业的市场主体。三、我市现代物流业发展面临问题及制约因素由于我市的现代物流业目前尚处于起步发展阶段，社会化、专业化、系统化、标准化程度低，还存在着很多须要仔细探讨并逐步加以解决的困难和问题。一是相识不到位。部分企业对现代物流在相识上还存有很多误区，在肯定程度上忽视了物流系统的整体效益，绝大多数工商企业自营物流业务比重过高，物流业务的社会化率偏低，干脆影响和制约着整个物流市场的需求和发展。二是整体素养不高。由于现代物流是一个复合产业，人才匮乏，认知不到位，目前“小、散、弱”的状况还普遍存在。表现在：物流企业规模偏小、信誉度不高、专业人员少、素养低和服务水平待提高。三是电子信息化程度不高。目前我市绝大多数物流企业还不能实现物流设施自动化和物流经营网络化，与客户之间的联络还停留在电话和传真水平上，运营成本高，信息管理的手段和渠道落后。四是物流人才匮乏。由于现代物流作为一个产业概念，物流学问，尤其是现代综合物流学问远未得到普及。人才的培育和输送受到很大局限。全社会物流人才缺乏，特殊是既有专业理论，又懂信息技术和物流管理的人才奇缺。四、发呈现代物流业的对策与措施（一）探讨用好相关政策，推动现代物流业快速发展。当前，我市物流业发展面临良好的外部环境和难得的发展机遇。面对金融危机，国内物流业发展的政策环境进一步改善。我们应亲密关注、仔细探讨政策动向，结合莱芜实际，用好相关政策，最大限度发挥政策效应。（二）统筹规划，整合资源。物流业是涉及交通运输、代理服务、仓储管理、加工配送、信息网络、营销策划等多行业的综合性产业，综合性、系统性和专业性规划对物流业发展特别重要。建议政府牵头协调，突破行政、部门和行业的隔阂限制，根据科学规划、合理布局的原则，根据大商贸、大市场、大流通的思路去进行全面统筹、整体设计、具体规划、合理布局与分工和整合资源，以期形成物流业发展合力。（三）强化载体功能，完善基础设施，改善发展环境。一要政府大力参加物流基础设施建设的前期引导投资。二要完善物流装备。特殊是物流运输、装卸、搬运、包装、流通加工、仓储等设施或场所，为现代物流业发展供应平安、快速、便捷的现代化运输网络、空间场所和标准装备设施。三要加大物流业基础设施建设投融资体制改革。大力支持物流企业实行多种途径筹集资金，激励、引导多元化市场主体投资物流基础设施。（四）加快培育第三方物流企业。目前我市的物流企业单体规模较小、服务功能单一、缺乏竞争优势，物流企业的发展重点可放在推动一批具有第三方物流雏形的物流企业上，将专业物流企业做强做大，并加强整合，组建综合服务型的现代物流企业。（五）构筑物流信息网络中心平台。应尽快构筑全市共享的物流信息中心平台和电子商务综合服务平台，建设高效便捷、功能完善的物流信息服务体系，增加物流信息的收集、处理及运作。通过这个平台，物流链上货物运输企业、加工贸易企业、流通领域企业、海关、税务、银行等单位和部门都可以连接起来，实现物流信息、物流功能的共享。（六）加快现代物流人才的开发与培育。要实行多种形式加速现代物流人力资源的开发与培育。建立行之有效的人才引进机制和对优秀人才的嘉奖机制，使大批优秀物流人才落户我市，推动我市物流业的快速发展。（七）确保物畅其流，充分发挥政府及其部门的组织协调作用。在发呈现代物流业的过程中，政府应为各类企业参加市场公允竞争创建很好的外部条件，为物流企业的经营和发展供应宽松的宏观环境。在财政、税收、信贷等方面赐予现代物流企业实惠的政策，主动发呈现代物流业。政府有关部门要进一步转变职能，强化服务意识，主动帮助解决物流企业在经营中遇到的实际困难，逐步建立起统一的物流服务及管理体系。 第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页