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    轴箱体二次加工工艺优化.docx

    • 资源ID:10105228       资源大小:18.13KB        全文页数:4页
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    轴箱体二次加工工艺优化.docx

    轴箱体二次加工工艺优化 摘 要:本文介绍了轴箱体在加改二次加工中,从装夹、定位、找正等方面分析,变更原有的定位找正方式。依据钢丝螺套结构,奇妙采纳螺纹协作的协助定位,达到快速定位,简洁快捷,提高工作效率的效果。 关键词:轴箱体;钢丝螺套;螺纹协作 中图分类号:TH16 文献标识码:A 1序言 轴箱体作为列车轮对与构架相连接的重要组成部分,在承受着整车重力同时还担当着传递牵引力作用,因此对其质量、尺寸精度要求非常严格。此次轴箱体加改是基于需在其上平面位置M20孔内更换钢丝螺套,且在M20螺纹旁位置处加工80+0.015mm的工艺孔,该轴箱体为铸铁材质,列车在线路运行一段时间后,其表面状态存在很大锈迹,原内孔加工基准面也存在很大的磨损。 2加改原加工工艺 工件X轴、Y轴方向采纳轴箱体内筒定位,采纳压板进行压紧,Z轴方向采纳对工件进行找正的方式进行。由于工件结构的限制以及运营磨耗影响,选取的找正面为弹簧盘面,找正采纳一百零一分表找正,距离远,找正时费时费劲,且存在读数上的误差,而且找正后的压紧简单造成工件转动,须要多次进行找正,找正后,调用程序进行加工。 因为选取的找正面为弹簧盘底面,长时间的运行磨耗,以及锈迹的影响。距离远,找正费时费劲,找正不准易造成加工后定位销孔位置不精确,试验加工期间8mm孔因位置尺寸超差造成轴箱体报废8个,质量很难得到保证。 3钢丝螺套协作 钢丝螺套为爱护有色金属螺纹孔而发展的嵌入物,它是由高强度、高精度、高表面质量的耐蚀菱形界面的钢丝绕制而成,适用于螺纹连接,旋入并紧固在被连接件之一的螺纹孔中,形成标准内螺纹。该轴箱体上部钢丝螺套采纳Cr-Ni不锈钢材料。通过强度和材料的组合,在通常状况下运用,具有较高的硬度及较好的表面粗糙度。 4螺纹协作 紧固螺纹是机械制造业中應用最为广泛的螺纹。它主要应用于各种机械、仪器中的可拆联接,当内外螺纹相互旋合后,它们靠牙侧面的摩擦力来保证有肯定的联接强度,在工作中不会过早地损坏和自动松脱。这种结合,内、外螺纹牙侧间的最小间隙等于或者接近于零。 5工艺优化方案 此次加工属于二次加工,在选取定位基准时可充分考虑以内孔定位为主,同时加以协助的协作。因为加改的轴箱体上端存在螺纹孔且螺纹孔中安装新的钢丝螺套,钢丝螺套安装后需经过塞规检测合格,因此加工工艺优化确定采纳轴箱体内孔定位,以钢丝螺套孔作为协助定位。 通过图纸分析,首先制作一个与钢丝螺套协作的外螺纹导柱,使之旋入轴箱体钢丝螺套后螺纹之间间隙趋近于零,同时外螺纹导柱长度深化轴箱体内部长30mm,并以此来作为一个协助定位。另外考虑加工过程中切屑液简单造成外螺纹导柱旋转时滑脱,工艺优化时考虑在定位螺栓后端滚花处理,起到防滑的作用。 要通过外螺纹导柱深化轴箱体内部30mm部分快速进行定位,原有工装上需增加快速定位块。通过分析探讨、位置计算,在原有工装位置上增加一个定位导柱,使之充分与外螺纹导柱30mm长度的外圆相协作定位。外螺纹导柱与定位导柱在轴箱体内部协作的定位图如图5所示。 详细工艺操作流程: 将轴箱体利用内孔定位放置工装上,外螺纹导柱干脆旋入轴箱体顶部钢丝螺套内部,旋紧后通过旋转轴箱体,使深化轴箱体内部30mm 的导柱与工装内定位导柱密贴达到协助定位的目的,快速定位后干脆对轴箱体进行夹紧,便利快捷,大大节约了找正时间,效率提高了将近5倍。 通过工艺优化后,在后期的批量生产中加改轴箱体数量共480个,未发生8mm孔位置度超差的质量问题,产品质量得到了很好的保证。加工协助时间大大削减,缩短了标准工时时间,削减了动作奢侈,使得生产线趋向于平准化、均衡化。 参考文献 1张宝珠.典型精密零件机械加工工艺分析及实例M.北京:机械工业出版社, 2022. 2高延新.螺纹精度与检测技术手册M.北京:机械工业出版社,2022. 3 HB 5513-11016,一般型钢丝螺套S. 4方昆凡.公差与协作好用手册M.北京:机械工业出版社,2022. 第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页

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