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2022年安全运营生产管理制度 第一章平安生产管理制度 一、平安工作是公司各项工作的重中之重，各级管理人员要坚固树立平安是第一效益的观念，坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，标本兼治，平安警钟长鸣。 二、必需加强平安教化，增加全员平安意识，坚持每月召开一次“平安例会”的活动，各级管理人员要常常纠违章、查隐患，消退事故苗头。 三、发生重大事故（含生产事故），平安稽查部必需在一小时内向公司分管副总经理和总经理口头汇报，二日内向公司写出书面报告。 四、事故发生后坚持“三不放过”即：肇事者本人相识不深刻不放过；事故缘由不明不放过；员工不吸取教训不放过；常常进行“案例剖析”，适时组织现场教化。 五、坚持车辆“三检”（日检）制度，公司必需专人负责回场检验，仔细填写车辆检查逐日登记表和车辆技术状况合格证的发放工作，常常保持车况良好。 六、车辆转向、传动、制动、车门、灯光等关键部位，须有效良好，严禁带病车上路运行。 七、事故结案的各种报销凭证单据，借条等手续一律由伤者本人或家属代理人办理，禁止公司内部人员代办。 八、严格限制事故费用开支，报销单由部门主管领导、总经理审批后方可列支。 九、驾驶人员交通肇事后，从肇事次月起，预扣事故费用，待结案后多退少补。 其次章平安防范措施 一、目的 为做好公司平安生产工作，加强平安防范，预防各种事故的发生，对公司的平安防范措施做如下支配： 二、适用范围 公司全体成员。 三、内容 （一）运营管理部 1、每月组织召开一次平安生产工作会议，探讨部署公司的平安生产工作。 2、每月不定期的组织平安生产大检查。 3、检查监督平安生产工作的落实状况。 4、督促建立健全相关的平安生产规章制度。 （二）平安稽查部 1、每月召开司乘人员平安例会至少一次，宣讲平安法律法规、行车平安常识、剖析典型事故等，使司乘人员受教化面达到100%。 2、每月路检路查次数不少于三次。 3、支配专人对驾驶员档案进行管理。 4、每月至少一次平安消防大检查。 （三）机务管理部 1、加强车辆二级维护及每日例检制度，对不按时维护及例检车辆将按有关规定进行严格惩罚。 2、每季度实行一次爱车升级赛活动，使车辆参与率达到100%。 （四）综合事务部 1、确保公司平安生产基础材料完备、齐全。 2、加强平安生产宣扬力度，通过板报、图片等多种形式宣扬平安生产，年度宣扬平安工作次数不少于4次。 （五）财务管理部 保证平安生产资金的合理、刚好运用。 第三章 24小时值班制度 一、目的 为切实做好道路运输组织管理工作，确保旅客运输平安、优质、快速、有序进行，努力做好运输服务工作，树立行业良好形象，特制定本制度。 二、适用范围 公司全体成员。 三、内容 （一）值班人员电话必需保持随时畅通，值班期间要有值班记录。 （二）值班人员要刚好受理投诉、遗物报失等服务，并根据登记、核实、处理、答复的程序办理。 （三）值班人员对突发事务及严峻违规违章事务，要快速反应，现场处理。遇有重大事务或发生亡人运输事故，要刚好上报。 （四）值班人员对值班支配和值班记录要存档保留以备检查。 第四章运营车辆管理制度 一、车辆设专人管理和调度。 二、建立单车技术档案，实行一车一档制度。 三、实施GPS动态监控管理。 四、建立保险、二级维护，车辆年审告知制度。 五、除按客运车辆规定强行检测外，对车辆将实行驾驶员三检（出车前、行驶中、回场后），班组每周一检，运营管理部每旬一检，公司每月一检制度，建立常规的自查、互查，班组交叉查、部门集中查、公司随时查的平安检查体系。 六、把车辆的日常维护和保养纳入强制性任务中，车辆在修理和强制保养时，驾驶员必需到现场协作修理人员进行修理。 七、车辆实行定人定车制度，驾驶员不得将车辆交给其他人驾驶；驾驶员因休假、事假等缘由离岗时，必需将车辆钥匙交给运营管理部统一管理。 八、车辆相关证件由运营管理部统一管理，外派车辆必需到运营管理部办理相关手续，领取证件方可出车，用完后必需交还运营管理部。 九、对车辆的消耗进行单车核算，对修理、配件、材料、轮胎、油耗等，进行综合考核对比，并作为年终考核的重要依据。 十、驾驶员除执行交给的工作任务外，不得以任何理由私自动车。 第五章车辆装备管理制度 一、车辆的常常性装备：凡原厂装备的各种附件、仪表、备胎、随车工具等、以及汽车运输时依据当地详细状况增加常常性装备，必需保证齐全、全好。 二、车辆的临时性装备： 1、季节性运行装备，冬季应依据地区气候条件装备发动机保暖套或三热气帘，寒冷地区还应携带随车预热和保暖设备。 2、通过冰雪、泥泞及翻浆道路时，应依据须要配备防滑链、牵引绳、铁锹等装备。 3、从事马路客运的车辆必需配备，一下平安防护器材： （1）棍棒（长度60cm、直径4cm、数量2根） （2）绳索（长度200cm、数量2根） （3）石灰包（数量2包） （4）灭火器 （5）三角木（数量2块） 第六章驾驶员管理制度 为提高平安营运工作，规范驾驶员行为，加强驾驶员的平安意识、服务意识，维护公司形象，预防和杜绝各类事故的发生，真正做到奖罚分明，充分体现公司管理的肃穆性和公正性，促进广阔驾驶员的工作主动性，特制定客运公司驾驶员管理制度如下： 一、驾驶员操作规范 自觉遵守中华人民共和国道路交通法和公司平安运营生产管理制度；做到听从管理、遵章遵守法律、爱岗敬业、平安行车、优质服务；树立“平安就是效益”的思想。 由于营运驾驶员具有操作的独立性和广泛的联系性。因此，要求驾驶员必需具有处置问题与独立解决问题的实力、顾全大局的观念、丰富的旅游业务学问、较强的法律意识以及团结协作的团队精神。 自觉遵守规章制度，不迟到、不早退、不旷工。 严格执行“限速行驶，有序进站、按站停靠、停稳开门、关门起步”二十字方针。 切实做好出车前、营运中、回站后的“三检”工作，坚决杜绝平安隐患的发生。 不无故空驶、不占道抢行、不穿拖鞋驾驶车辆。 严禁无证驾驶、严禁酒后驾驶、严禁驾驶员擅自换班、严禁将车辆交与外单位的人员驾驶、严禁将车辆交与无驾驶证人员驾驶。 车内发生不明烟火或其它意外时，要镇静冷静，马上停车，打开车门、疏散游（乘）客、切断电源、实行坚决的有效的措施,确保游（乘）客生命财产平安。 发生行车事故时，应马上停车，抢救伤员和财物，最大限度地减轻事故损失和人员伤亡。爱护现场并快速报案，并查找证人。 雨雾天行车，适当降低车速，提前实行预防性措施，不争道抢行，雾大时开启雾灯或小灯，多鸣喇叭，勿太靠路肩行驶。 冰雪道路行车，应做到油门缓、变速缓、转弯缓、转向缓、抬离合器缓、加大转弯半径，尽可能采纳发动机制动和间断制动。尽量避开运用行车制动器，切忌猛打转向盘或紧急制动、抬离合器踏板时根据“两快、两慢、一停顿”的要求操作。 过弯道时应减速、鸣号、靠右行，留意视察。如发觉对方来车，有条件的一方或下坡车必需停车让行。但下坡的车辆已驶入弯道时上坡车应停车让行。若因有条件的不让行，发生事故由有条件的一方负责。 为了避开下坡时长时间运用行车制动，造成刹车性能变差，下坡时运用缓速器、低速档行驶。严禁空档行驶。 收班后，驾驶员应自觉检查车辆外表是否完好，若有碰撞、刮擦应刚好上报。 （十五）每个驾驶员要养成一种良好的职业习惯，在停车时按逆时针方向检视汽车各外露部件是否有异样状况和失常现象。及早发觉隐患，刚好解除故障，确保行车平安。 驾驶期间保持良好精神状态，培育良好的心理素养。任何时间不开“英雄车、赌气车、霸王车”。做到得理也让人，主动主动地维护公共秩序和交通秩序。 二、驾驶员服务规范 遵纪遵守法律、严格执行公司的各项规章制度，牢记“游客至上，服务为本”的服务宗旨。讲求职业道德，文明优质服务，充分发挥旅游文明窗口的作用。 当班时间统一运用标准一般话和“请、您好、感谢、对不起”等文明礼貌规范用语；与游（乘）客对话时要有亲和力。 行车中不与他人闲谈、嬉笑、吸烟、饮食、接打手机、不从事与工作无关的事。 开、关车门要留意车内，视察车外，宣扬疏导，防止意外；并在车辆行驶中刚好提示，制止游客将头、手等伸出窗外或倚靠玻璃门窗等危急行为，确保游客平安。 维护车内秩序，制止不良行为，发生打架、斗殴、盗窃、刑事犯罪等重要事务时应刚好停车，应刚好告知乘客和报警并协作公安部门处理。 禁止游（乘）客将“易燃、易爆、有毒”等危急品带上车。 游客上车时，驾驶员必需站立迎接。发车前，驾驶员必需自我介绍，本次车由我为您供应服务，该车由××站发往××景点，祝大家旅途开心，请对我们的服务提出珍贵看法。在车辆起步前，要精确操作车内视频，播放光碟。 车辆在运行中出现故障不能接着行驶时，应向游（乘）客致歉并说明缘由，快速向调度汇报，尽快将游（乘）客送到目的地。 （九）与游（乘）客发生纠纷时要得理让人，要做到“打不还手、骂不还口”，当受委屈模范。 三、驾驶员着装管理 （一）驾驶员上班时间必需按公司规定统一着装，禁止穿着自备服装及佩戴有损公司形象的饰物。 （二）驾驶员上班时应按规定系领带，佩戴工作牌。做到规范、平安、优质、高效的服务。 （三）工作服必需保持干净、整齐、无皱褶，禁止卷裤腿、袖口等不文明行为。 （四）驾驶员工装、工作牌上岗时穿着运用，严禁外借他人。 四、车辆卫生保洁管理 （一）要保持车容整齐，车况良好，服务设施齐全有效。做到“三无六净”，即无尘土、无油污、无果皮纸屑和车身净、顶棚净、空调系统净、座椅净、地板净、玻璃净。 （二）车辆实行全天候保洁、车厢每趟清扫，不留死角。 （三）雨天应保持车辆号牌清楚，灯光齐全有效。 （四）停车场地卫生应随时保洁、地面无垃圾、无油污、无烟头。 五、嘉奖 公司设立优秀驾驶员奖、委屈奖、好人好事奖。年终通过考评、评比，对公司做出突出贡献的，由公司设立嘉奖基金赐予嘉奖。驾驶员年终评先标准： （一）考勤：每月为满勤，无病事假和旷工（包括违章停班）。 （二）任务：完成全年安排公里和公司支配的其他出车任务。 （三）节能：全年无超材料、超油。 （四）平安：一年内无任何责任事故者事故。 （五）服务：无责任纠纷，无新闻媒体曝光现象。 （六）一年内公司平安、优质服务检查中全部达到分以上者。 （七）学习：平安日、平安活动无迟到缺席者。 （八）无其他不良现象。 六、罚则 （一）发生行车责任事故或机械责任事故，符合下列情形，赐予责任人黄牌警告，留用一年察看。 驾驶员全年累计事故费用以责论摊达一万元。 （二）符合下列情形之一者，予以解除劳动合同。 1、驾驶员一年内累计发生3起负主要责任以上的事故；一个月内连续发生3起以上稍微事故。 2、驾驶员二年内累计发生5起负主要责任以上的事故。 3、全年事故费用以责论摊达15000元以上。 4、驾驶因违法、肇事被吊销驾驶证的。 5、驾驶员发生负同等以上责任的死亡事故。 6、涂改或撕毁行车路单。 7、不听从管理，不听从调度的。 8、擅自将车辆交给他人驾驶的。 9、酒后驾驶车辆或闯红灯的。 10、行车中打手机、吸烟的。 第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页