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    2022年铁路建设工程安全风险管理暂行办法.docx

    • 资源ID:10134861       资源大小:18.12KB        全文页数:5页
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    2022年铁路建设工程安全风险管理暂行办法.docx

    2022年铁路建设工程安全风险管理暂行办法 第一条 为进一步加强铁路建设工程平安风险管理,推动平安风险标准化管理,有效规避和限制平安风险,确保铁路工程建设平安,依据国家和铁道部有关规定,制定本方法。 其次条 铁路建设工程平安风险管理范围主要包括高风险隧道、大型基坑、高陡边坡、特别结构桥梁和地下工程,接近既有线及既有线施工,涉及既有高速铁路施工,地质灾难及其他高风险工点。 第三条 铁路建设工程风险等级依据事故发生的概率和后果程度,参照铁路隧道风险等级确定标准,分为低度风险、中度风险、高度风险和极高度风险四个级别。 风险等级评价为高度风险和极高度风险的工点,统称高风险工点。 第四条 铁路建设应规避极高度风险,实行措施削减高度风险,通过风险识别、风险评价、风险限制等,降低和削减风险灾难及风险损失。 第五条 建设单位是建设项目的责任主体,应比照铁路隧道风险管理要求,制订高风险工点的风险管理实施方法,建立风险管理体系,完善风险管理机制,落实参建单位和人员责任,根据阶段管理目标和管理要求仔细做好风险管理工作。 第六条 勘察设计单位是风险防范的主要责任单位,应编制风险评估实施细则,在可行性探讨阶段进行风险识别,根据规避风险原则合理选择方案,依据勘察资料、参照隧道风险管理的评估标准及评估程序,对无法规避的风险工点进行分析评估,提出风险等级建议。 第七条 建设单位应组织专家对勘察设计单位提出的高风险工点及风险等级建议进行论证,确定高风险工点及风险等级。高度风险和极高度风险隧道的相关资料应刚好报送铁道部工管中心。 第八条 勘察设计单位在初步设计阶段,应对高风险工点的风险因素作进一步识别,须调整风险等级的应刚好向建设单位提出建议;应根据确定的风险等级,系统制订与之匹配的风险限制措施,因此产生的工程费用纳入初步设计概算;在施工设计中要进一步完善风险限制措施,提出风险防范留意事项。 第九条 建设单位应将高风险工点的风险限制措施纳入施工图审核的范围,在组织施工图审核时对风险限制措施进行检查、优化和完善,并组织制订风险管理方案。 第十条 勘察设计单位须刚好提交包括风险限制措施和风险防范留意事项的勘察设计文件,在设计技术交底的基础上,做好风险限制措施和风险防范留意事项的交底工作。 第十一条 建设单位须将风险管理方案、风险限制措施等纳入指导性施工组织设计,并将风险管理责任、风险限制措施、风险限制费用等纳入施工合同及监理合同。 第十二条 施工单位是风险限制的实施主体,必需依据风险评估结果、地质条件、施工条件等,对担当任务范围内的高风险工点逐一进行分析,逐条细化风险限制措施,并编制风险管理实施细则。风险管理实施细则经监理单位审查、建设单位审定后,纳入实施性施工组织设计。 第十三条 风险管理实施细则应包括相关的平安管理制度、标准、规程等支持性文件,风险管理机构及职责划分,人员支配、培训,现场警示、标识规划,设备器具及材料打算,现场设施布置,作业指导书清单,监控、监测及预警方案,应急预案及演练支配,过程及追溯性记录文件格式和要求等。 第十四条 施工单位须根据风险管理实施细则,明确项目部风险管理部门,配备专职平安风险管理人员,配置专用风险监测设备,对工程风险实施有效监测和管理。 第十五条 施工单位须根据风险管理实施细则编制高风险工点专项施工方案,专项施工方案经施工单位技术负责人审定后报总监理工程师审查,高风险工点的专项施工方案报建设单位批准。施工单位按批准的专项施工方案组织实施,并派专职平安风险管理人员现场监督。 第十六条 施工单位须根据批准的专项施工方案编制施工作业指导书和作业标准,组建专业作业队和专业作业班组,配置相应机械设备,严格按专项施工方案组织实施。 第十七条 施工单位须将有关风险限制措施、工作要求、工作标准,向作业队进行具体的技术交底,向施工作业班组、作业人员进行具体说明,并全程监督作业人员严格根据作业指导书、作业标准施工。 第十八条 施工单位须对参加高风险工点施工的人员进行针对性的岗前平安生产教化和风险防范培训,未经教化培训或培训考核不合格的人员,不得上岗作业。 第十九条 监理单位是风险防范及限制的检查单位。监理单位应参与建设单位组织的风险识别和评价,对风险监测方案、专项施工方案、施工作业指导书、作业标准和专业架子队组成及培训教化的实施状况进行检查,实施全过程监理。 其次十条 对风险限制工作实施动态管理,已评估并有防范措施的工程风险发生改变的,建设单位须马上组织勘察设计、施工和监理单位探讨,确定风险等级,调整风险限制措施。 其次十一条 对施工过程中揭示的未纳入设计的重大潜在风险,建设单位须马上组织勘察设计、施工和监理单位探讨,确定风险等级,补充风险限制措施。 其次十二条 极高度风险工点实行建设单位和施工单位项目部主要领导平安包保制度,高风险工点实行施工单位项目部负责人和项目部部门负责人跟班作业制度。 其次十三条 铁道部工管中心归口隧道工程风险管理工作,对隧道工程实施阶段的风险限制实施监督,建设单位须刚好将隧道风险限制过程中的重大事项及处理建议方案报工管中心;工管中心应刚好组织探讨,确定风险防范技术方案。建设单位按确定的技术方案组织实施。 其次十四条 铁路建设工程抢险救援坚持以人为本、科学抢险的方针,遵循统一指挥、分级负责、快速反应、严防次生灾难的原则,根据铁道部风险救援的相关规定组织实施。 其次十五条 铁路参建单位应建立和完善工程平安风险管理体系,以标准化管理为手段,全面、有效地进行平安风险管理。风险管理纳入建设单位考核、设计单位施工图考核和施工、监理企业信用评价范围。 其次十六条 建设单位应将确定的高风险工点以及风险限制状况报铁道部建设司备案。 其次十七条 本方法由铁道部建设司负责说明。 其次十八条 本方法自2022年10月1日起施行。 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页

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