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    2022年年道路交通安全工作会议上讲话.docx

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    2022年年道路交通安全工作会议上讲话.docx

    2022年年道路交通安全工作会议上讲话 在2022年道路交通平安工作会议上的讲话 同志们: 今日我们召开2022年全市道路交通平安工作会议,主要任务是:深化学习贯彻党的十九届四中、五中全会精神、习近平总书记考察×重要讲话精神以及对道路交通平安工作的重要批示指示精神,实行全省道路交通平安工作电视电话会议、全省道路交通平安工作约谈会议精神,总结回顾2022年全市道路交通平安工作状况,深化分析当前道路交通平安形势,支配部署今年重点工作任务,确保全市道路交通平安形势持续平稳可控。刚才,×同志通报了昨天下午全省道路交通平安工作约谈会议精神,良成和卫民同志就交通运输领域和道路交通平安领域分别作为了发言,提出了很好的工作支配看法,我完全同意,请大家仔细抓好落实。下面,我与大家共享×点体会。 第一点体会,看法确定一切,要把看法作为推动工作的基础 近年来,全市各级各部门在疫情防控任务艰难、道路交通管理压力倍增的状况下,深化实行市委、市政府关于道路交通平安工作的决策部署,着力推动全市道路交通平安管理体系建设,实现了近三年全年道路交通事故逐步下降,其中,×年道路交通致人死亡人数同比削减×人,下降×%; ×年道路交通致人死亡人数同比削减×人,下降×%; 2022年道路交通致人死亡人数同比削减×人,下降×%; ×、×个县近三年未发生较大交通事故,有力确保了全市道路交通平安形势总体平稳。这些成果的取得充分体现了我们对待道路交通平安工作的看法,体现了各级各部门顶住压力、不惧艰辛、迎难而上的责任心,体现了各条战线上同志们凝合才智、辛勤付出、忘我工作的使命担当,在此,我代表市人民政府向全市为道路交通平安工作付出艰辛努力、做出主动贡献的各级政府、各职能部门及广阔干部职工表示诚心的感谢! 看法确定行为,看法确定思维,看法确定将来的发展,看法确定一切。只要我们看法坚决,就没有啃不下的硬骨头,只要我们看法恳切,就没有完不成的任务,只要我们看法正确,就没有克服不了的困难。市委×书记、市政府×市长多次就平安生产和道路交通工作作出批示,要求始终坚持以人民为中心的理念,以抓平安就是抓发展的思路,脚踏实地保障生产平安。但是,我们通过日常工作检查发觉,许多单位和基层对待工作的看法很暧昧,说轻点,是工作作风的问题,说重点,就是对党的事业和群众极度不负责。比如,有的县、乡及基层组织对道路交通平安管理工作重视不够、组织不力、投入不足、督促不到位,结合本地实际制定的针对性措施少,部分工作落实打折扣; 少部分单位挂钩联系责任制的作用不明显,督促、协调、指导职责落实不到位,成效不明显; 有的县、乡两级道路交通管理机构虚化,责任弱化,机制运转不顺畅,社会化管理推动不力,很多工作落实停留在开会、发文层面,跟踪问效不力; 有的职能部门缺乏工作主动性,监管职能作用发挥不力,没有形成整体推动的工作合力。大家没有强化一荣俱荣、一损俱损的意识,彼此之间单打独斗,没有形成协同共治格局,平安监管合力没有得到发挥,干脆影响了本地道路交通平安整体工作的推动。再比如,2022年,全年因干部职工酒后驾驶被查出的交通违法有许多,作为本单位的主要领导和分管领导,要引起重视,加强干部职工平安意识和责随意识的教化,落实好主体责任。 为此,全市各级各部门特殊是主要领导要端正看法,奠定好落实责任的基石。要进一步提高政治站位、提升思想相识,充分认清当前我们所面临的严峻交通平安形势,把加强道路交通平安工作、预防道路交通事故发生、保障人民群众生命财产平安作为重要的政治任务来推动落实。要严格根据“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”及“管业务必需管平安、管行业必需管平安、管生产经营必需管平安”的三个必需责任制要求,切实做到守土有责、守土担责、守土尽责,坚固树立发展决不能以牺牲群众的生命为代价的“红线”意识和“底线”思维,增加做好道路交通平安工作的主动性,找准事故预防薄弱环节,抓实各项工作措施的落实。因工作失职造成较大以上道路交通事故发生的,肯定要提请纪委监委和主管单位追责问责,以此来警示各级各部门责任的落实。 其次点体会,工作确定成败,要把工作作为检验成果的抓手 ×年×县×和×市×较大事故发生后,为扭转道路交通事故多发局面,市政府组织开展了为期一年半的道路交通平安综合整治工作,在全市道路领域掀起了除隐患、严整治的高潮。整治工作开展至今,共查处各类交通违法行为×万起,其中现场查获×万起,现场执法比例超过×%。与×年同期相比,查处无证驾驶×起、上升×%,饮酒驾驶×起、上升×%,醉酒驾驶×起、上升×%,货车超载×起、上升×%,全市道路交通死亡人数削减×人。 这些数据说明,我们的工作力度正在不断加大,成效也更明显。但也不难发觉,全市的道路交通违法行为和事故起数依旧在高位徘徊,“减量控大”的目标依旧任重而道远,究其缘由,还是工作的方法方式处于被动。预防的前端不实不全,致使交通参加者的交通平安意识、法制意识、文明交通意识淡薄,侥幸心理、无知无畏主观恶意交通违法行为普遍存在,宣扬教化与村规民约等机制脱钩,对农村群众宣扬效果不明显,部分农村车辆驾驶员和出行人员平安意识不高,酒后驾驶、农用车违法载人、无牌无证的问题突出,城市车辆乱停乱放,驾驶人不遵守交通法规,机动车、非机动车、行人随意横穿争道抢行等不文明交通现象普遍,尚未形成全社会文明交通氛围。治理的中端不齐不强,致使风险防控不到位,重点车辆及驾驶人源头教化管理弱化,路面常态化管控缺位,大货车改装、超限超载和无证驾驶、涉酒驾驶、摩托车、三轮车违法载人等重点违法成为事故多发、易发的主要诱因; 农村执法力气分散单一,村(社区)基层组织和“两站两员”开展违法劝导力度不够,面包车、摩托车、接送学生车辆漏管失控现象不同程度存在; 路面勤务与管控需求不相适应,联勤联动不足,酒驾醉驾、无证驾驶、超员超载、违法载人等突出交通违法行为屡禁不止。比如,2022年,县、乡马路发生的事故×起、死亡×人,分别占马路交通事故总数的×%、×%,三起较大道路交通事故均涉及乡镇农村地区三轮摩托车,其中×事故涉及无证驾驶三轮车,×事故涉及醉酒驾驶三轮车,×事故涉及无证且醉酒驾驶三轮车,从事故缘由深度调查状况来看,不同程度暴露出我们在乡镇、农村地区交通管理的薄弱环节,基层党委、政府和相关职能部门在落实道路交通平安领导责任、监管责任和主体责任方面仍旧存在很多问题和不足,履职尽责加强行业监管方面的工作与社会发展需求仍旧存在很大差距。总归一句话,基层在落实道路交通平安隐患排查治理、强化源头监管方面是做得不够的。惩罚的末端不严不牢,系统显示,全市有×余万有车无证驾驶状况,这些状况为什么长期存在,无证驾驶本身就是严峻的交通违法行为,为什么没有全面进行排查整治; 还有一些行业监管部门履职责任落实不到位,对客货运企业监管不力,对没有履行平安生产主体责任、机制不健全、管理混乱的企业,象征性三番五次的发整改通知,但就是不见实质性的惩罚; 有的企业驾驶员没有从业资格证,或是伪造从业资格证长期从事运营活动,莫非我们的行业监管部门就没有发觉?农村地区的交通违法行为,只要没有引起严峻的社会影响,或是造成较大的事故后果,就睁一只眼闭一只眼,这样只会助长群众的侥幸心理,为社会平安埋下隐患。 今年的春运已经从今日正式起先,至×月×日结束,上半年还有全国“两会”、生物多样性公约第十五次缔约方大会,下半年有建党100周年活动,这些重要活动、重要节点,马路客货运将迎来运输高峰、严峻交通违法几率增多、近期道路交通平安风险加剧的状况,让我们的道路交通平安管理工作面临着严峻的考验。还有今年全国上下全面强化疫情防控工作,保通、保稳的形势特别严峻。 道路交通平安事关经济社会发展,事关群众生命平安。下一步,市人民政府将考虑提升预防道路交通事故工作领导小组格局,升格为道路交通平安委员会,请公安、交通运输、应急部门对接省有关部门,着手探讨机构成立的事情,强力推动全市道路交通监管工作高位开展。各级各部门要根据源头管理和路面管控“两手抓、两不误”的工作要求,进一步加强部门协作联动,突出客货运企业源头管理、道路隐患风险排查管控、路面行车秩序整治、恶劣天气应急处置及单位内部交通平安管理等重点环节,从多方面、多渠道、多层次、多举措全面加强道路交通平安工作,彻底清除引发道路交通事故的隐患苗头。要持续深化推动乡镇党委政府、派出所和“两站两员”的农村道路交通平安防控体系建设,充分发挥农村基层交通平安管理力气,加强农村地区道路交通平安管理,全面夯实广阔农村地区机动车管理基础。要仔细吸取近年来各地发生的重特大事故教训,紧紧抓住“人”这一关键因素,实行多种宣扬教化形式,依托各种宣扬阵地,有针对性地组织开展好交通平安警示教化活动,进一步提升群众交通宣扬教化的知晓率和覆盖面。要组织力气深化企业开展交通平安大检查,对企业落实各项交通平安制度进行再检查、再督促,确保企业的交通平安主体责任落实到位。 第三点体会,细微环节确定成效,要把细微环节作为巩固成果的保障 ×年,市人民政府对辖区发生道路交通事故和死亡人数在全市排名第一、其次位的×市和×县实施了挂牌督办整治,在去年×月份组织验收的时候发觉,两地的整治成效还是比较明显的,但基础支撑台账资料缺失,佐证资料痕迹管理不充分,出台的机制措施不规范,大多数驾驶员对整治工作一知半解,这些状况极大的影响了验收组的直观推断,最终延长了半年的挂牌整治。再比如,为切实保障广阔学生的出行平安,全市各级学校共配备了×辆校车,但通过排查发觉,全部校车均未获得交通运输部门核准的线路和站点、教化部门核准的校车运用许可、公安交警部门核发的校车标牌,这说明对校车的管理是不够规范的,校车的运行也是不合规定的。还有,全市大部分地区均对农村面包车、农用车实行网格化管理,对驾驶员实行一对一联系,但是因为挂钩人与驾驶员之间平常的联系不够紧密,该有的提示不够刚好,故而酿成去年×、×、×三轮车无证驾驶、违法载人、醉酒驾驶的较大道路交通事故,最终因为这×起较大道路交通事故,昨天被省安委办约谈。 这些状况暴露出各地各部门在推动道路交通平安监管工作时,没有充分重视细微环节,给道路交通埋下了大的平安隐患,干脆影响了整体的工作成效。各级各部门肯定要从中吸取教训,既要管总,管大方向,还要管小,管细微环节,把我们辛勤付出的努力和取得的成果展示出来,同时也还要经得住检验。各县市党委、政府要仔细落实道路交通平安组织领导责任,建立和完善道路交通平安工作机制,将道路交通平安工作列入重要议事日程; 要全面发挥好各级交通平安管理机构平台作用,定期探讨分析解决好辖区道路交通平安工作中的问题,不断加强和巩固道路交通平安基础; 要将道路交通事故死亡限制指标和较大事故纳入县市的综合考评,定期组织开展交通平安大检查,督促各级各部门排查整改道路交通平安隐患,加强责任落实; 要充分发挥综合协调作用,定期对各级各部门进行监督、检查和指导,开展交通平安形势分析研判,排查工作中存在的薄弱环节和风险隐患,刚好督促责任部门进行整改。相关职能部门要针对造成事故多发的重点违法行为、重点车辆、重点时段,加大路面联勤执法管控力度,加大对无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、非法营运等严峻交通违法行为的查处力度; 在城市及城郊结合部要加强对工程运输车、渣土车的管理,联合整治改装改型、超限超载等严峻交通违法行为; 在农村地区要重点加强对酒驾醉驾、面包车超员,摩托车、电动车、拖拉机及货车违法载人等易引发群死群伤事故的严峻交通违法行为的查处力度,全力净化路面通行秩序; 要加强恶劣天气应急管理,提前做好特别天气条件下的应急打算、协调联动和信息互联互通,刚好向社会发布交通平安预警提示,科学引导、提示车辆平安通行,严防因恶劣天气导致多车相撞事故和长时间、大范围交通拥堵。 同志们,一分部署,九分落实。让我们在市委、市政府的坚毅领导下,全力以赴防风险、保平安、战疫情、护稳定,下大力气固根基、扬优势、补短板、强弱项,全面构建“横向到边、纵向究竟”的道路交通平安管理体系,推动全市道路交通平安治理实力与治理体系现代化,为服务×高质量跨越式发展作出新贡献。 我的讲话完了,感谢大家! 来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习共享,如产生版权问题,请联系我们刚好删除。 在全区道路交通平安管理 工作会议上的讲话 同志们: 今日,区政府在这里召开全区道路交通平安管理工作会议,主要目的是对去年全区交通平安管理工作进行总结,分析当前交通平安和排堵保畅工作面临的形势,并对今年工作进行部署。刚才,XX同志就此项工作进行了全面的总结和部署,讲得很细、很实、很好,我都同意,大家回去后,要抓紧落实。下面,就做好全区道路交通平安管理工作,我讲三点看法: 一、确定成果,认清形势,切实增加做好道路交通平安管理工作的责任感和紧迫感 过去的一年,全区各级、各相关部门在区委、区政府的领导下,紧紧围绕交通秩序整治这一主线,创建性地开展工作,在交通缓堵保畅、严峻交通违法行为整治、交通基础设施建设、静态交通管理和文明出行宣扬教化等各项工作上均取得了较好成果。特殊是担当交通平安主要责任的公安、交警、建设、交通等部门,在任务繁重、人员不足的状况下,切实加强平安管理,不断创新 - 1 - 工作方法,为全区路畅人安付出了艰苦努力,作出了重要贡献。在此,我代表区委、区政府,向大家以及奋战在交通管理各条战线上的全体同志表示诚心的感谢! 在充分确定成果的同时,也要醒悟地看到当前我区道路交通平安管理工作面临的严峻形势和重要意义。 一方面,随着我区城市化进程的加快,影响道路交通平安管理的因素日趋增多。一是马路通车里程增长较快,配套设施建设比较滞后,一些事故多发点段缺少警示标记、减速带等必要的管控设施。二是机动车保有量持续攀升。据统计,全市每天增加汽车约360辆。我区一些商业区、住宅区、学校、医院周边停车难、乱停车问题已经凸显,成为我区道路交通平安管理工作的一大难题。三是机动车和非机动车驾驶人平安意识淡薄,无视交通标记、标线、信号灯的存在,导致车辆随意通行。特殊是在我区无证驾驶摩托车现象更为严峻。四是目前我区项目建设遍地开花,施工现场多,工程车辆多,人流车流密集,给道路交通平安管理工作带来了巨大压力。 另一方面,做好道路交通平安管理工作,是各级政府的重要职责,干脆关系人民群众切身利益,关系到社会和谐稳定大局。今年将召开十八大,明年将召开全运会,这期间容不得我们有任 何闪失和麻痹大意。全区上下务必要深刻相识到做好道路交通平安管理工作的重要性,进一步增加责任感和紧迫感,全力打造平安、畅通、有序的道路交通环境。 二、突出重点,抓住关键,全面提升道路交通平安管理工作水平 今年全区道路交通平安管理要突出“保畅通、保平安 ”两个重点,有针对性的完善措施,强化监管,最大限度地预防道路交通事故发生。 (一)抓排查,全力消退交通平安隐患。一是做好预案。由公安分局牵头,尽早制定全运会期间交通平安工作预案及应对恶劣气候条件、重大活动及突发事务工作预案,确保反应快速,刚好妥当处置。二是做好排查。各有关部门要建立健全隐患排查和整改责任制度,围绕事故多发、通行不畅、秩序混乱等重点区域和路段,深化开展交通隐患排查整治,对排查出的平安隐患要制定整改方案,落实整改责任,限定治理时限。三是做好调流。目前,全区项目已经进入全面开复工阶段。道路交通管理部门要与工程建设单位做好对接,制定施工期间道路交通平安管理组织机构和调流方案。既要保证施工进度,又要保证交通平安。 (二)抓整治,切实维护交通平安秩序。一是强化源头管理。 要对全区的营运驾驶人从业资格及挂靠车辆进行一次全面的排查整改,严格落实各类车辆管理的各项措施,确保做到“病车不上路,上路不违法”。二是严查违法行为。严厉打击超速超载、争道抢行等交通违法行为,突出对重点路段、重点时段和重点车种的管理,接着保持道路交通秩序整治的高压态势。三是加强停车管理。要加快制定我区停车场规划和重要地区及综合交通枢纽地区配套公共停车设施发展规划,通过施划停车标线和泊位、设置停车标记和标识、挖掘停车资源、推动错时停车等综合措施,切实解决商业区、住宅区、学校、医院等车流密集区域的停车难问题。 (三)抓宣扬,整体营造交通平安氛围。一要提高驾驶员的素养。除了公安、交警、交通部门加强常常性的教化培训外,要通过成立交通平安协会、驾驶员平安协会,常常性分析交通事故案例,培育驾驶员良好的职业道德和遵章守纪意识。二要发挥部门的作用。要组织开展切合实际、生动活泼的宣扬教化活动,深化推动道路交通平安教化进社区、进农村、进单位、进学校、进家庭,努力提高全民的文明交通素养。三要发挥媒体的作用。加大社会引导力度,营造良好的舆论氛围。 三、加强领导,落实责任,形成道路交通平安管理工作的强 大合力 措施能否落到实处、整治能否取得实效,主要取决于各项工作责任的落实。各部门、各单位要根据会上下发任务分解表,比照工作任务和工作措施,层层落实责任,严格督促检查,确保整治工作取得明显成效。 (一)加强组织领导。区里已经成立了道路交通管理委员会,办公室设在区公安分局,由玉斌同志兼任办公室主任。根据区里要求,各单位和各部门(包括街道、社区)也都建立了相应的组织机构。各单位、各部门要以对人民群众生命财产高度负责的看法,切实加强组织领导,发挥职能作用,担当起“保一方平安、保一方畅通”的重要职责。 (二)切实落实责任。各部门、各单位主要领导是各自道路交通平安管理工作的第一责任人,要亲自参加、亲自探讨、亲自抓好各项工作的落实。要根据“谁主管谁负责、谁落实谁负责”的原则,层层进行任务分解,细化责任分工,真正做到事事有人管,一级抓一级,层层抓落实,切实将道路交通平安整治工作抓实、抓细、抓出成效。 (三)真正形成合力。区道交委办公室要充分发挥综合协调作用,仔细履行牵头抓总职责。规划建设、隐患整治、秩序整治 等十个工作组要各司其职、亲密协作,切实形成工作合力。区委宣扬部和公安、建设、安监等牵头部门要真正负起责任,会同相关部门主动开展工作,确保死亡人数接着下降。区财政要加大投入力度,为道路交通平安工作创建良好条件,供应资金保障。 (四)严格督查考核。区道交委办公室要会同区督考办等部门,围绕今年全区道路交通平安管理重点任务,开展专项督查,并定期向区委、区政府报告状况,向各部门通报状况。要全力做好每起特大道路交通事故行政责任的倒查工作,对工作不落实、不负责任的单位和个人进行责任追究,确保完成各项道路交通平安指标。 同志们,平安责任重于泰山。我信任,在区委、区政府的领导和关切下,在各部门、各单位的共同努力下,我区交通管理工作肯定能够取得新的成效,最大限度地预防和削减道路交通事故,最大限度地便利人民群众正常出行,为全区经济社会又好又快发展创建更加和谐稳定的道路交通环境。 我就讲这些,感谢大家。 意味深长! 一语道破指出问题! 第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页

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