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    2022年驾驶员年度工作总结.docx

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    2022年驾驶员年度工作总结.docx

    2022年驾驶员年度工作总结驾驶员年度工作总结总结就是对一个时期的学习、工作或其完成状况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以有效熬炼我们的语言组织实力,快快来写一份总结吧。你所见过的总结应当是什么样的?以下是我帮大家整理的驾驶员年度工作总结,欢迎阅读与保藏。驾驶员年度工作总结1敬重的各位老师、各位同仁:我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的协作与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺当地完成了自己所担当的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、平安第一”的观念,顺当完满完成工作任务。现将工作状况汇报如下:一、思想理论学习在日常工作中,我充分相识到加强思想政治工作的重要,因此仔细学习党的路途、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素养水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,坚固树立一心一意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平常仔细学习道路交通管理条例等相关文件,不断地充溢自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。二、业务实力成就1、爱岗敬业,干好本职工作有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是酷爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着剧烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。日常遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从工作支配,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。2、平安第一,确保行车平安坚持恪守平安原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的驾驶员管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,马上入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充溢挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即平安意识,做到“高兴奋兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且干脆关系到公私财产及多数人的生命平安。假如说驾驶员必需“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必需本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到平安行车。3、爱车如己,做好车辆维护我日常中我坚持做到:留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样,尽量找出故障并刚好解除。在多年的驾驶工作过程中,我尤其留意做好平常对车辆进行常常的例行保养。我认为对车辆应当三分修理,七分保养,只有平常保养好了,才能将故障歼灭在萌芽状态,不发生大的故障,特殊是有关平安的制动部分、灯光、转向系统,常常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长运用寿命。多年的驾驶工作经验,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象挚友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但熬炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。三、工作表现方面首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经特别纯熟,对汽车性能的了解已不断深化,充分保障了驾乘人员的平安舒适,驾驭了良好的驾驶技能和车辆维护保养学问。其次,我始终强化道路平安法律法规的学习,提高自身的平安意识,并在实践工作中不断总结阅历,培育自己应对突发事务的心理素养。我酷爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。最终,我始终主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通平安工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化,增加法纪观念,确保行车平安。四、今后努力方向1、坚守作风,扎实服务人民我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注意解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,仔细完成工作任务。2、脚踏实地,做出更大贡献回顾以往的工作,取得了一些成果,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,一心一意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上,进一步做到主动服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关切和支持下,在同志们的帮助下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上一个全新的台阶!驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务学问,提高解决疑难问题和车辆故障的实力,切实贯彻各项交通平安法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!驾驶员年度工作总结2一、潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够仔细学习行业学问和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确相识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一样。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并仔细研读汽车之友等杂志,或阅览有关网站,熟悉汽车的各种性能熟,驾驭汽车故障解除技巧,努力提高自己的业务技能。 相关阅读:培训心得二、爱岗敬业,尽职尽责。在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充溢活力,空前旺盛的局面,更加坚决了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信念。做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。三、勤于修检,保障平安。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常与送货员探讨最佳路途,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟驾驭各种车辆技术性能,有故障刚好解除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车平安无事故。四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人确定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的打算,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应实力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的物流配送工作奉献一切。驾驶员年度工作总结3一年来,在局领导及办公室领导的关怀支持下,在其他同志的协作与帮助下,我立足本职,扎实工作,比照既定的工作安排和量化考核细则,主动主动,强化落实,顺当地完成了自己所担当的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。一、加强政治学习,不断提高政治思想水平主动参与单位组织的各项政治学习活动,仔细学习领悟xx大届三中全会精神,使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的主动性、主动性和责任感。二、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。1、遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2、恪守“平安第一”的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的驾驶员管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的发生。3、爱车如己,留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,参与驾驶员职称培训,顺当通过考试,驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样,尽量找出故障并刚好解除。4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。三、脚踏实地,接着做好今后的各项工作回顾以往的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,一心一意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关切和支持下,在同志们的帮助下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。驾驶员年度工作总结4xx年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,坚固树立平安行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等状况总结一、加强学习,不断提高政治理论素养和业务水平一是仔细参与学习活动,特殊是十八大精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增加自己的政治敏锐性和辨别是非的实力,用理论来武装自己的头脑,树立一心一意为人民服务的宗旨意识。二是提高对“平安第一”思想观念的相识,针对自己的工作实际,仔细探讨车辆性能、仔细学习交通平安等方面的法律法规,进一步增加平安意识,提高自己做好工作的本事。二、努力工作,为领导和机关搞好服务一是仔细做好各项服务工作。依据服务对象的改变,服务方式随之改变,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,主动执行办公室领导指派的各项任务。二是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经验使我相识到,做好车辆保养和日常修理,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平常,在没有出车任务时,刚好对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平常始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,刚好发觉毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保平安”。三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导支配什么工作,都仔细的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,坚固树立平安第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;听从领导,热忱服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整齐,确保各种机件齐全有效;坚持按时参与平安学习活动,抓好行车平安工作。四、存在问题和下步准备总之,一年来,我依据组织和领导的支配,做了一些工作,取得了一些成果,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些平安法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要仔细做好本职工作,力争取得更大的成果。驾驶员年度工作总结5xx年xx药业取得了万众瞩目、激烈人心的巨大业绩,尤其是xx办公大楼的竣工和启用以及xx集团的胜利注册,标记着xx进入了新的宏大历史征程。我想说这一切丰功伟业,是xx基层员工辛苦付出,努力奋斗的结果;是党和政府亲切关怀,大力帮扶的结果;更重要的是xx领导高瞻远瞩、运筹帷幄、劈荆斩棘、披星戴月、呕心沥血、任人唯贤、搏风击浪、纵横开拓的结果。本人荣幸之至的成为xx的一名普工,一名驾驶员,我用一颗极度感恩的心,感谢xx领导的信任与栽培,感谢各位同事赐予我的真诚的友情,是xx给了我重新做人的机会,给了我生活的希望与信念。做为驾驶员,手握方向盘,我深知责任重大,送货下乡丝毫不敢怠慢,按时就班、尽职所能、穷其所智、竭其所力、我努力做到虚心学习、细致体会、遵纪遵守法律、团结同事、力争思想合格、实力过硬、我深知物竞天择、适者生存的自然之道,只有保持与xx集团同步进步、同步提升、才能获得生存工作之权,我以能够做一个合格的、优秀的员工为自己终生无悔、孜孜不倦的奋斗目标。在业已到来的新的一年,我会再接再励、尽忠职守、不骄不躁、在诸位领导细心的教育之下,早日洗心革面、洗心革面、做到低调做人,谨慎办事、做到轻重缓急、上中下底。做到明明白白、清清晰楚、真真实切;不做泼猴、不吃香蕉、敬重领导、鞍前马后、任劳任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠视,不以工作为艺术,不以雷声做雨点;稳步踏进、实实在在,努力向合格,优秀员工看齐;以让领导的基本满足为最高宗旨,绝不辜负领导的'信任,公司的栽培。我坚信在xx领导 英明正确的决策的指引之下,xx集团这颗xx的民企新星肯定会冉冉上升、它将成为我们这个时代天空里最漂亮的星星,它将散发出更加绚丽,更加绚丽的时代光线。驾驶员年度工作总结620xx年工作总结一年来,在部里和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了组织支配的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员,根据派遣,平安完成每一项出车任务,保证任务顺当完成,是我的本职工作。为此,我时刻提示自己做到以下“五点”:一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,部里的防火工作任务繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,根据派遣,任劳任怨的出车。行车约25000公里。二是安平安全行车。在工作中,我始终保持醒悟的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必需集中精力,按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安”,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证平安行车。三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发觉问题,刚好解决。在车辆修理方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,勤俭节约降低费用。四是给大家供应优质服务。平常,我留意保持车辆整齐、卫生、干净,让乘车者有舒适感;坚持检查车况,在确认车况良好的状况下出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时提前下楼,决不让领导和科室人员等,尽量做好省时,使得顺当完成任务。细微环节问题,看起来不起眼,事实上体现驾驶员的服务质量。在这几方面非常留意,赢得了部领导和科室人员的满足。五是力所能及做好后勤修理工作。在出车之余,能够力所能及的主动参与部里和办公室组织的各种集体活动。回想本年的工作状况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还不够,思想相识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素养,多看书多学习;工作中,要听从管理、埋头苦干,把平安责任落到实处,努力完成好每一项任务。驾驶员年度工作总结720xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足,现对自已一年的工作做个总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。一、主要工作(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。(二)仔细学习专业技术,敬重领导,团结同志,做好服务,仔细完成领导交给的各项任务。(三)在职业道德方面,我认为应做到:平安行车,不开心情车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。二、存在的问题本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;其次,有些工作还不够过细,有待于加强;三、今后努力方向在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到:(一)接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。(三)遵循节约型社会的战略决策,节约每一滴汽油,节约每一分修理维护费用。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。驾驶员年度工作总结820xx年,在局党组和办公室的领导下,我加强学习、努力工作,圆满完成了办公室支配的各项工作任务。做为一名汽车驾驶员,根据派遣,平安完成每一项出车任务,保证科室执法任务顺当完成,是我的本职工作。为此,我时刻提示自己做到以下“五点”:一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。20xx年,局里的监督检查工作任务依旧非常繁重,除了国庆安保之外,今年票据管理工作方面的行车需求也很大,几乎每天都有任务,不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,根据派遣,任劳任怨的出车。20xx年,我共出车xx趟,行车xxx公里。二是安平安全行车。在工作中,我始终保持醒悟的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必需集中精力,按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间,做到“马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安”,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外,集中思想行驶不闲谈,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,防止任何事故的发生,保证平安行车。截止到20xx年末,我负责的金杯车已经行驶了xx万公里,始终保持着“零事故”的记录。三是勤俭节约保养车。俗话说,磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发觉问题,刚好解决。在20xx年的车辆修理方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。四是给大家供应优质服务。平常,我留意保持车辆整齐、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的状况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,决不让领导和科室人员等,路上尽量设计好省时、便捷的路途,让执法人员顺当完成任务。这些细微环节问题,看起来不起眼,事实上正体现了驾驶员的服务质量。20xx年我在这几方面非常留意,赢得了科室人员的满足。五是力所能及做好后勤修理工作。除了驾驶车辆,我在分局还负责后勤修理等工作,在出车之余,我能够力所能及的帮助分局修理水电等,主动参与分局和办公室组织的各种集体活动。回想20xx年的工作状况,找差距、比贡献,我还存在这样、那样的缺点,如学习不够主动,文化水平还比较差,思想相识不够高,服务质量还有待提高等等。在新的一年里,我要不断加强学习,努力提高自己的文化素养,多看书多学习;工作中,要听从管理、埋头苦干,把平安责任落到实处,努力完成好每一项任务。驾驶员年度工作总结9机关驾驶员年度考核总结;xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作状况做下总结:回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,仔细完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个醒悟的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它的确能让人有一种骄傲感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时到处想到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有状况不明,雨雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生和人身平安。爱惜车辆,勤俭节约。在xxxx年的车辆修理方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务。平常能够保持车辆整齐,卫生、干净,能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特别,所以干一行爱一行,文明做人,醇厚办事,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。在今后的工作中,要加强团结、听从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点,如自己平常特性比较强,说话有时不太留意措辞,简单发脾气,可能会给同事们带来了一些情感方面的损害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚意实意接受指责。工作中还要和同事搞好团结,协调工作,强化平安意识和服务意识,把平安责任落到实处。做好自己的事,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。驾驶员年度工作总结10我是从 年起先进入单位从事驾驶工作的,从开 车起先到开,回顾这 年的驾驶工作,我认为自己做到了十六个字“遵遵守法律规、注意平安、钻研技术、搞好服务”, 年来,我从未出现过一次责任事故。连续 年拿到了奖。自觉地遵守交通法规,是体现驾驶员职业素养的一个重要标记,也是行车平安的重要保障。从事驾驶工作以来,我仔细学习交通法规学问,特殊是新交通法规实施以来,我更留意了解新交通法规与过去的区分,做到心中有数。使自己在驾驶过程中,不管是在本地还是外地,都能严格根据交通法规行车。在平安行车方面,我做到了“文明驾驶、礼让三先”。平常,主动参与平安学习,使自己在工作过程中始终有“马达一响、思想集中,车轮一动,想着群众”的相识,确保了 年平安行车无事故,真正做到了让领导放心,让同志满足,让家人安心!另外,我还仔细钻研驾驶技术。为降低车辆的保养维护成本,我对自己驾驶的汽车摸熟摸透,深化了解汽车的性能,娴熟驾驭了汽车驾驶、日常保养和维护技术,使车辆性能始终保持最佳状态,为单位的节约车辆维护经费作了主动的努力,为领导和同志创建平安、舒适的乘车环境创建了良好的条件。同时,我还主动参与了机动车驾驶员业务学问培训;针对自己的工作特点(运输氢(氦)气钢瓶),我还先后参与了*市化学危急物品车辆驾驶上岗培训、危急物品驾驶管理培训;200X年,我顺当通过了高级驾驶员的资格考试。驾驶工作作为单位后勤工作的重要一环,我始终把“服务”两个字放在心中。05年前,我一方面从事单位的小车驾驶工作,又要担当防雷所的平安检测行车工作,还有*服务的工作须要完成,任务繁重,但我照旧做到了任劳任怨,严格遵守出车制度,在领导和生产须要时,不论早晚或节假日,随叫随到,不计酬劳,从无怨言。由于工作精彩,几年来,我先后获得了县级机关优秀工会主动分子、文明建设主动分子、文明职工、气象局工作主动分子、湖州市气象局先时个人等等荣誉称号。当然,成果只能代表过去,在今后的工作中,我将更加仔细学习业务学问、扎实工作,把自己的行车工作做得更好,服务更完善,使自己成为一名优秀的驾驶员。第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 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