2022年吊装方案合集五篇.docx

2022年吊装方案合集五篇吊装方案合集五篇为了确保我们的努力取得实效，通常会被要求事先制定方案，方案是书面安排，具有内容条理清晰、步骤清楚的特点。那要怎么制定科学的方案呢？以下是我整理的吊装方案5篇，仅供参考，大家一起来看看吧。吊装方案 篇1吊装方案一、工程概况：“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业有限公司开发的高档住宅楼，位于沈阳市大东区八王寺街旁边，总建筑面积23194.24平方米，条形基础、框剪结构。主体分别为2层、18层和19层。二、在加强施工组织和现场管理方面应实行如下措施：1、起重吊装作业前，实地考察吊装现场，与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施，保证作业平安，避开盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路途、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。2、严格执行平安技术措施。3、清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有：（1）电气线路危害；（2）风力危害；（3）场地的不影响，如场地不平、有水泥、地坑等；（4）高温环境；（5）场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危急因素都可能引发事故。三、起重吊装平安作业基本要点1、搞好作业前打算。作业前打算内容为：（1）打算并检查起吊用和防护设施；（2）打算协助用具；（3）确定并清理落物地点，力求平整、宽敞。2、提高捆绑技术。捆绑要点为（1）捆绑构件和设备之前，应依据形态和重心位置确定好绑扎点；（2）捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中收夹角以60-90为宜，如大于100应实行防止滑钩的措施；（3）捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到操作；（4）捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压往或压环吊索；（5）起吊各种零散件，需实行与其相适应的夹具，以保证吊运平稳；（6）防止歪拉斜吊。3、指挥信号精确化，起草吊装指挥信号必需按规定的标准进行联络，特殊是起重机司机，肯定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。4、选择平安位置：起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必需依据作业区的详细条件选择平安位置，以有效的预防起重损害。四、起重机司机“十不吊”（1）超载或被吊物重量不清；（2）指挥信号不明确；（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动；（4）被吊物上有人或浮置物；（5）结构或零部件有影响平安工作的缺陷或操作；（6）遇有拉力不表的埋置物件；（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物状况和指挥信号；（8）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫；（9）否拉斜吊重物；（10）易燃易爆物体。五、起重机械的平安运用：1、司机和指挥人员必需经过特地培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业；2、操作人员对构件重要进行核定，起吊连接在固定件上的构件或地下不明重量的构件，及与地面构结的构件，必需实行技术措施后在起吊；3、起重机与架空输电导线的平安距离（M）输电导线电压（KV）1以下1-1520-4060-110220允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456允许沿输电导线水直方向最近距离11.52464、起重机操作人员在操作时，精神要集中，一般状况下起重机司机设二人，一个人在机上进行操作，一个人在机车四周进行监护。5、起重机运用的钢丝绳，其结构、规格、强度要符合机型的要求。6、起重机在吊重自由下降时，因重力的作用对起重机产生大的冲击力，会造成机车的失稳倾翻，所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。六、卡环的运用：1、卡环必需是锻造的，一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准运用铸造的和补焊的卡环。2、在运用时不得超过规定的荷载，不准横向使卡环受力，以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。3、构件吊装完毕，摘除卡环时，不准从高处往下抛扔，以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。4、运用中应常常查，如发觉严峻磨损变形或疲惫裂纹时，应时更换。七、绳卡的运用：1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U型环的内侧净距要比钢丝绳直径大13mm，净距太大不易卡紧绳子。2、运用钢丝绳卡子时，肯定把U型螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡的钢丝绳在受力后要进行其次次拧紧，以保证接头的牢靠。3、绳止在运用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不运用，要涂上防锈油存放在干燥处。八、吊钩的运用：1、吊钩必需用整块负材锻制，不准用铸造的，表面应光滑，不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷；更不准进行补焊修理。2、不准用焊接钩、钢筋钩。3、运用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。4、吊钩应注有载重实力并不准自由下滑。5、必需设有防止脱钩的吊钩保险装置。6、常常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等状况，出现上述状况必需立刻更换。九、钢丝绳的运用：1、钢丝绳不得造成绳环的扭结；2、钢丝绳运用中不准超负荷，不得有脱钩和扭曲，吊钩时在棱角处要加垫。3、钢丝绳穿浇滑轮时，其滑轮边缘不得有破损和裂口。4、钢丝绳禁止与带电金属接触。5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐，不准错叠或义缝。6、起重吊装作业中，严格遵守钢丝绳报废更新标准GB6067-85规定。吊装方案一、编制依据（1）建筑地基基础设计规范（GB50007）；（2）建筑桩基技术规范（JGJ94）；（3）混凝土结构设计规范（GB50010）；（4）钢结构设计规范（GB50017）；（5）起重机运用说明书；（6）龙门架及井架物料提升机平安技术规范（JGJ88）；（7）塔式起重机平安规程（GB5144）；（8）塔式起重机操作运用规程（ZBJ80012）；（9）建筑卷扬机平安规程（GB13329）；（10）施工升降机平安规则（GB10055）；（11）建筑施工平安检查标准（JGJ59）；（12）工程建设重大事故报告和调查程序规定；（13）建筑施工手册（第四版）（中国建筑工业出版社出版）；（14）建（构）筑物设计文件、地质报告；（15）地下、管线，周边建筑物等状况调查报告；（16）本工程施工组织总设计及相关文件；（17）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）1号桥施工图（变更）；（18）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）2号桥施工图（变更）；（19）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）3号桥施工图（变更）；（20）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）4号桥施工图（变更）；（21）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）5号桥施工图（变更）；（22）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）6号桥施工图（变更）；（23）常州市东方西路（青龙西路-青洋路）7号桥施工图（变更）。二、工程概况按规划，东方西路工程自青龙西路起先，到青洋路结束，全长约3.2公里，道路红线宽度50米。主要相交道路有青龙西路、横塘河西路、横塘河东路、青洋路及规划道路。本路沟通青龙西路与青洋路，是城东青龙片区的一条东西向的主干道。沿线主要为农田和村庄，是未开发区域，该区域东西向交通需绕行城北干道或常戚路，绕行距离较长，很不经济，因此本路急需建设。本工程一标段桩号起止点为K0+089.821+681.53，内容包括1.道路、桥梁、河道驳岸、雨水管道、供电管道、给水燃气土建，2.污水管道，3.通讯管道等。本专项施工方案将主要针对混凝土结构的模板、钢筋、小型机械设备、各种管道装卸等采纳起重吊装作业进行设计。三、起重吊装作业平安技术措施1、履带起重机运用平安技术措施（1）、驾驶员必需持证上岗，熟识起重机技术性能。执行规定的各项检查与保养后，方可启动发电机。留意各种仪表指示，认为正常后，才可起先工作。（2）、起先工作前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，各机构的工作是否正常，制动器是否灵敏牢靠，必要时应加以调整或修理。（3）、起重机工作前检查距尾部的回转范围50cm内无障碍物。（4）、起重机吊起满载荷重物时，应先吊起离地面2050cm，检查起重机的稳定性，制动器的牢靠性和绑扎的坚固性等，确认牢靠后，才能接着起吊。（5）、起重臂最大仰角不得超过制造厂规定。（6）、起重机吊起重物时，应严格留意起吊重物的升降，不使起吊吊钩到达顶点。（7）、起重机必需置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平常，应实行措施整实平整。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。（8）、起重机工作完毕后起重臂停在约45?处，离开作业面，停在坚硬牢靠的地基上。然后将发电机熄火关闭电门，操纵杆推动空挡位置，制动器处于制动状态。冬季应将水箱、水套中的水放尽，水门打开。锁住驾驶室门窗后，驾驶员方可离开。（9）、如遇重大构件必需运用两台起重机同时起吊时，构件的重量不得超过两台起重机允许起重量总和的3/4。绑扎时留意负荷的安排，每台起重机分担的负荷不得超过该机允许负荷的80%，以免任何一台负荷过大造成事故。在起吊时必需对两台机进行统一指挥，使两台机动作协调相互协作，在整个吊装过程中，两台起重机的吊钩滑车组都应基本保持垂直状态。起重机操作时必需由持有效指挥证的指挥工进行指挥。2、汽车起重机械运用平安技术措施（1）、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成，支腿的收入应在吊臂放下搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块，在支点不平的状况下，应加厚垫木调整凹凸，以保持机身水平。（2）、起重工作完毕后，在行驶之前，必需将稳定器松开，四个支腿返回原位，起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。（3）、工作中如遇故障，应按规定依次查清缘由予以解除，如本人不能解除，应刚好报修。（4）、操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。（5）、操作中必需遵守“十不吊”等有关平安规定。（6）、操作工必需持证上岗，指挥必需持证指挥。四、起重吊装作业平安措施的管理塔吊司机及指挥人员需经考核、持证上岗。信号指挥人员应有明显的标记，且不得兼任其它的工作。要执行“十不吊”的原则。（1）被吊我重量超过机械性能允许范围不准吊；（2）信号不清不准吊；（3）吊物下方有人站立不准吊；（4）吊物上站人不准吊；（5）埋在地下物不准吊；（6）斜拉斜牵物不准吊；（7）散物捆扎不牢不准吊；（8）零散物主（特殊是小钢横板）不装容器不准吊；（9）吊物重量不明，吊、索具不符合规定，立式构件、大模板不用卡环不准吊；（10）六级以上强风、大雾天影响视力和大雨时不准吊。塔机工作后应将吊钩起升到距起重臂最小距离不大于5m位置，并且吊钩上严禁勾挂重物。将各限制器拉到零位，拉下配电柜总闸。肯定要将夹轨钳锁紧，保证塔机的稳定，切断现场塔机电源。吊装方案起重吊装是指建筑工程中，采纳相应的机械设备和设施来完成结构吊装和设施安装。其作业属于危急作业，作业环境困难，技术难度大。根据国家相关行业标准，特制定本措施。一、总要求1、作业前应依据作业特点编制专项施工方案，并对参与作业人员进行方案和平安技术交底。2、作业时周边应置警戒区域，设置醒目的警示村志，防止无关人员进入；特殊危急处应设监护人员。3、起重吊装作业大多数作业点都必需由专业技术人员作业；属于特种作业的人员必需按国家有关规定经特地平安作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业。4、作业人员应现场作业条件选择平安的位置作业。要卷扬机与地滑轮穿越钢丝绳的区域，禁止人员站立和通行。5、吊装过程必需设有专人指挥，其他人员必需听从指挥。起重指挥不能兼作其他工种。并应确保起重司机清楚精确和听到指挥信号。6、作业过程必需遵守起重机“十不吊”原则。7、被吊物的捆绑要求，按第一节塔式起重机中被吊物捆绑作业要求。8、构件存放场地应当平整坚实。构件叠放用方木垫平，必需稳固，不准超高（一般不宜超过1.6m）。构件存放除设置垫木外，必要时要设置相应的支撑，提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行，防止发生构件倒塌挤人事故。9、在露天有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等天气时，应停止起重吊装作业。10、起重机作业时，起重臂和吊物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。11、常常运用的起重工具留意事项、手动倒链：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，吊物时应挂牢后渐渐拉动倒链，不得斜向拽拉。当一人拉不动时，应查明缘由，禁止多人一齐猛拉。、手搬葫芦：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，运用前检查自锁夹钳装置的牢靠性，当夹紧钢丝绳后，应能往复运动，否则禁止运用。、千斤顶：操作人员应经培训合格，主方可上岗作业，千斤顶置于平整坚实的地面上，并垫木板或钢板，防止地面沉陷。顶部与光滑物接触面应垫硬木防止滑动。起先操作应渐渐顶升，留意防止顶歪，始终保持重物的平衡。二、龙门吊机1、龙门吊的制作安装：（1）严格根据龙门吊的装配图进行制作安装。（2）龙门吊所用万能杆件的规格、数量、重量要符合标准。（3）龙门吊拼装万能杆件柱墩时总的原则：先低后高要记牢先直后横要斜撑先外后内拼到顶先柱后梁设支架2、龙门吊拼装的留意事项：（1）留意立柱端头的三个孔眼及距离和四个孔眼及距离的方向钣与接点钣孔眼及距离的方向有关。（2）留意接点板有斜拉和无斜拉的位置，方向的区分。（3）留意立杆端头的上接点要待下一节立柱插入后，再上紧接点钣螺丝，不然就劳而无功。（4）留意龙门吊在拼装时必需遵循原则和依次施工。（5）龙门吊在拼装前必需经技术人员设计计算，并复核无误，绘制草图，按图施工。3、龙门吊在拼装时的平安留意事项：（1）上架的拼装人员必需系上平安带，佩带平安帽。（2）拼装人员的工具要拴好保险绳，以防掉下伤人。（3）拼装前必需预先满铺好脚手板。（4）全部螺栓、螺帽、垫圈必需装在箱内，放在脚手平台中间。（5）架子上下必需设扶梯。4、架梁平安质量措施A、打算工作：1、移梁运用的机具材料必需经过检验合格方可运用。卷扬机应试验性能良好，钢丝绳穿设正确，滑轮转动良好。2、移梁搭设的滑道基地夯实，枕木均布，滑轨钉设坚固；B、平安质量详细要求：1、埋设地锚必需平安牢靠、坚固。深度及夯填必需符合技术交底要求。（1）锚应埋设在土质坚硬的地方；（2）不得运用腐烂的木料作地锚，横木绑扎拉索处，钢丝绳要绑扎坚固。（3）埋设地锚应经过计算，埋设后需进行试拉。（4）地锚埋设后，应经过具体检查，才能正式运用。运用时要有专人负责看管，如发生变形，应马上实行措施加固。2、卷扬机必需经过检验合格方可运用。（1）、卷扬机的布置应留意下列几点：钢丝绳饶入卷筒的方向应与卷轴线垂直，这样能使钢丝绳排列整齐，不致斜绕和相互错叠挤压。在卷扬机正前方设置导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍，即倾斜角不大于2°以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分的磨损。（2）、卷扬机的运用留意事项卷扬机必需有良好的接地和接零装置，接地电阻不得大于10欧姆。在一个供电网路上，接地和接零不得混用。卷扬机运用前要先空运转作空载正、反转试验5次，达到运转平稳无不正常响声；传动、制动机构敏捷牢靠；各紧固件及连接部位无松动现象；润滑良好，无漏油现象。钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈；钢丝绳的末端应固定牢靠；卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发觉重叠或斜绕时，应停止重新排列。严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。物件提升后，操作人员不得离开卷扬机。停电或休息时，必需将提升物降至地面。（3）、禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摇摆，可难碰伤人或其他物体。（4）、应尽量避开满负荷行驶，如需作短距离负荷行驶，只能将构件吊离地面30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的正前方，拉好溜绳，限制构件摇摆。（5）、绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。全部起重工具应定期检查。（6）、禁止在六级风的状况下进行吊装作业。（7）、指挥人员应运用统一指挥信号，信号要明显、精确。起重机驾驶人员应听从指挥。5、防止高处坠落措施、操作人员在进行高处作业时，必需正确运用平安带。平安带一般应高挂低用，即将平安带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。、高处运用撬杠时，人要立稳，如旁边有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。撬杠插进深度要相宜，假如撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。、雨天进行高处作业时，必需实行牢靠的防滑措施。作业处和构件上有水、霜均应刚好清除。台风暴雨后，应对高处作业平安设施逐一加以检查，发觉有松动、变形、损坏或脱落等现象，应马上修理完毕。、登高用梯子必需坚固。梯脚底部应坚实，不得垫高运用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。、梯子如需接长运用，必需有牢靠的连接措施，且接头不得超过1处，连接后梯梁的强度，不应低于单梯梯梁的强度。、操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。、梁构件安装时，必需搭设坚固牢靠的操作台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。6、防止高处落物伤人措施（1）、地面操作人员必需戴平安帽。、高处操作人员运用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不行随意向下丢掷。、在高处用气割或电焊切割时，应实行措施，防止火花落下伤人。、地面操作人员，应尽量避开在高空作业的正下方停留或通过，也不得在龙门吊的起重臂或正在吊装的梁下停留或通过。、设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。三、相关留意事项1、工地禁止运用未满18岁的少年工从事任何施工生产工作和其它工作，如在检查中发觉运用将马上要求清退，并处运用单位5000元/人的罚款；2、进入施工现场的各级施工人员须由各工区项目部人事教化部门进行平安技术培训，经考试合格后方可支配工作，未经培训上岗的一经发觉将赐予运用单位500元/人的惩罚；3、各工区须在施工场地进口、高处、水上作业等危急作业地点设置平安标语牌，配电间、炸药库等危急场所设置警示标记；4、凡从事2米以上高处作业人员应按有关规定定期进行体格检查，凡患有心脏病、高血压、癫痫病、严峻贫血、手脚有残疾、视力听觉有缺陷或其他不适合高处作业的人员，均不得从事高处作业，严禁酒后作业；5、全部购置的平安带须符合GB6095-85平安带标准、平安网需符合（GB5725-5726）标准、平安帽须符合GB2811-89标准的要求，确保平安防护用品的质量；平安带应有试验合格标记，一般每隔6个月应进行一次负荷试验，静载试验可225公斤停5秒钟进行视察，或用120公斤在离地面2米高处冲击试验（试验过的平安带应当场报废）。平安网在运用前应按规定进行试验，合格后方可运用；6、进入施工现场必需佩戴平安帽及相应的平安防护用品，高处作业必需戴平安带，水上作业必需穿救生衣，平安带应挂在作业人员上方的牢靠处，流淌作业时，应随摘随挂；7、作业前，应检查作业点走行和站立处的脚手板，临空处的栏杆或平安网，上下梯子，确认符合平安规定后方可进行作业，不合格的可拒绝高处施工，并通知工区项目部令其整改；8、施工区域的风力为六级（包括六级）以上时，应停止高处作业和起重作业；9、完善脚手平台、水上施工作业平台以及浮吊、浮体作业平台。施工平台要求运用木质脚手板满铺，浮吊、浮体临水侧、浮吊顶面作业平台安装栏杆，栏杆高度不小于1.2米，间距小于30cm。作业平台支架四周及平台必需挂好平安网，施工脚手四周设置密目防护网，保证人员、工具、配件不会坠落，防止物体坠落伤人，高处作业运用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应放在工具袋内吊运，严禁抛掷，不运用时应放置在小工具箱内，以防坠落伤人和坠落损害；10、禁止在模板或构架上攀爬，严禁利用吊机、塔式吊机、提升爬斗等吊送人员；11、搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应坚固牢靠，运用时应有人定期检查，发觉异样刚好处理；12、高处、水上作业人员的衣着要灵活，决不行赤膊裸身，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿着拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的靴鞋。操作时要严格遵守各项平安操作规程和劳动纪律；13、高处、水上作业中所用的物料应堆放平稳，不行置放在临边或洞口旁边，也不行阻碍通行和装卸。对作业中的走道、通道板和登高用具等，都应随时加以清扫干净。拆卸下来的物体、剩余材料和废料等都要加以清理和刚好运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件时不能抛掷。各施工作业场所内，凡有坠落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人；14、施工过程中若发觉高处、水上作业的平安设施有缺陷或隐患，务必刚好报告并马上处理解决。对危及人身平安的隐患，应马上停止作业。全部平安防护设施和平安标记等，任何人都不得擅自移动和拆除。有些确因施工须要而暂拆除或移位的都要报经施工负责人审批后才能动手拆移，并在工作完毕后即行复原；15、如遇须要搭设脚手板时，应搭设好后再作业，如工作须要临时拆除已搭好的脚手板或平安网时，完工后应刚好复原。16、绑扎钢筋和安装钢筋骨架，必需搭设必要的脚手架和马道，搭设操作台、架和张挂平安网，保证作业人员在支架、脚手架或操作平台上操作，作业人员作业时必需根据要求佩带平安带；17、尽可能避开双层作业或多层作业，当无法避开时采纳脚手板对不同的作业面进行隔离。加强施工现场的封闭管理，在墩柱下支配值班人员加强了望，非作业人员不得进入施工现场；18、要派专人检查支架连接插销，对拉螺栓及斜撑等是否松动，随时拧紧加固，支架和作业平台的稳定；19、严禁在还没有固定牢靠的脚手架、模板上和不稳定的结构上行走和工作，必需通过时，应以骑马式的方式向前通过；20、严禁乱拉、搭接电线，全部电器必需安装漏电爱护器、电器开关、插座等设施应安装固定牢靠，并设防护罩防护人员触碰和漏电。禁止非专业人员进行电器作业；21、钢筋加工及模板吊装等施工作业，应遵守相应的机械平安操作规程，钢筋加工及模板吊装等施工作业，必需遵守相应的机械平安操作规程。22、吊装中运用的钢丝绳、麻绳、卡环等起吊用具，必需相互配套，并根据要求刚好更换；23、严格根据下发的各项工艺、规范进行吊装、钢筋、模板等的施工，出现问题必需根据现场技术人员的要求处理，未经同意，不得进入下步施工；24、施工现场平安设施不到位或存在明显缺陷的，将不允许进入下一步施工；25、各工区项目部必需根据相关规定仔细检查落实各作业队的平安设施、平安行为，督促其按要求整改，并协作解决如吊装过程中用具的运用、平安设施的完善等问题，负责判定钢丝绳等吊装工具是否应当报废，并刚好更换，26.违反施工工艺、规范以及平安技术规程操作和本措施施工的，将根据指挥部的规定赐予相关责任单位500-5000元的经济惩罚。吊装方案 篇2一、编制说明本施工方案是依据设计图纸及现场实际状况而编制。在方案中不足之处在施工中加以完善。二、工程概况三亚市迎宾路拓宽改造工程，三亚市迎宾路拓宽改造工程，是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交织、河塘密布，本工程共计2座桥梁。三、构件状况本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块，边板15.960共计8块；其次座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块，边板15.960共计12块。四、机械选用依据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备状况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺当完成。1）机械设备数量吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。运输机械3040t拖车2辆；钢导梁1套；配用、协助车辆1辆；2）运输、吊装机械技术参数（1）25t汽车式起重机，臂长10.1m，工作半径3m7m，起重量25t10.30t，提上升度9.86.50m，详见QY25B型起重机起重性能参数表（表1）。（2）25t汽车式起重机，臂长10.2m，工作半径3m7m，起重量25t11.20t，提上升度106.79m，详见QY25E型起重机起重性能参数表（表1）。（3）3040t拖车2辆（4）1524米/50t钢导梁1套以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高均能满意桥面板梁运输、安装的须要。五、吊索、吊具配备1）吊索破断拉力计算按最重的20m边板验算，砼体积13.72M3，重量34.3t依据设计要求吊装作业时，吊索为4点（两端）起吊安装。吊索为14，桥面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t计算拉力K·PQ6×12.12÷0.85=85.5t查钢丝绳性能参数表，故运用6×19+134-155，钢丝绳千斤头作吊索，长度35米计4根。2）吊装卡环M42，8只，允许荷载6.8t。3）垫木，15cm×25cm×12m，计20根。4）加固地耐力钢板10块。5）其它小型工具（依据须要配备）。六、施工打算1）技术打算（1）组织施工人员熟识图纸，了解工程构造，熟识梁板、支座的形态，重量，数量，吊点，绑扎方法及起吊要求等，仔细做好打算工作。（2）组织编制施工组织设计，进行技术交底为施工供应牢靠保证。（3）组织学习施工技术规范及有关操作规程，制定本工程的实施安排。（4）会同甲方施工技术人员，监理办好安装标高，轴线的交接工作，以确保工程质量。现场打算(1)要求施工单位的施工人员对桥墩台盖梁表面进行弹线（安装梁板的位置尺寸），测量每个安装支座点、标高是否误差，以保证限制安装尺寸，并会同监理进行复核验收。(2)桥台安装现场，予制梁场及车辆经过的地方，都须要平整压实，以确保车辆运输，梁板平安。(3)梁板吊装前（吊车进场）清除地面、空中障碍物。(4)梁板安装施工现场设警戒线，禁止闲杂人员进入警戒区域内。七、施工方法：依据现场查看实际状况，梁板预制在离桥台安装现场较远，预制场地集中预制浇捣。应考虑到安装机械性能，施工方法及平安，采纳架设导梁架安装，拖车运输移位施工工艺为佳。1)装车：采纳双机抬吊装车，吊车停车方位，依据梁板堆放位置，可停在梁板两端、两侧或一侧一端均需回转起吊装车，首先将梁板提升到肯定高度(1.5m左右），拖车倒进梁板下方，对好方位，缓缓下钩，直到梁板落到拖车上稳固牢靠后吊车可脱钩。2)运输：选用当前国内马力最大、性能最优斯太尔重型牵引车运输作牵引主车，与后8轮双桥跑车组合成运梁板专用车，配备有多年运输大梁阅历丰富的驾驶员。梁板装上车后，前、后用多只手拉葫芦收紧，使梁板与车辆坚固结合成为一体，运输过程中要求做到起步平稳、转弯时充分考虑到所运输梁板的长度，留有足够的转弯半径。行驶中，尽一切可能避开紧急制动，平稳有序的将梁板运输到安装桥台前。3)安装方法：安装前必需将桥台两端路基做到位，压实，做倒背梁（挡梁）高度，以保证吊车停留位置，方可安装。(1)用钢导梁架板安装桥板时，吊车在桥台前就位，车尾正对桥台。将拖车上梁板的一端吊起，放到导梁架上的小车下，由小车上的手拉葫芦将梁板的一端提起，拖车缓缓向后倒直至对面的桥台，再用吊车将拖车车头上梁板一端吊起，拖车离开，吊车将梁板送到安装位置，吊车和小车上手拉葫芦同时缓慢落钩就位，同时检查支座位置是否移位，梁板是否搁实、平稳，如有偏位，不实移位现象应刚好订正调整，严格根据放样位置尺寸精确就位。(2)采纳双机抬吊桥梁板，必需用导梁架安装肆块桥梁板后，两部吊车各停留在桥台两边的路基上，车尾正对桥台，将装好桥梁板的拖车开上已驾设好的桥面上。吊车各吊起桥梁板一端同时合力起吊肯定高度，双机起臂，回转移位到位置上，同时缓慢落钩就位，其它要求同上。八、吊装质量保证措施1)组织技术人员熟识图纸，了解工程结构，桥台支座安装形式、型号，桥板的形态、重量、数量，吊点的位置及吊装要求等。2)安装施工技术人员协同监理办好安装标高，轴线的交接工作，以确保工程质量。3)桥板吊装前检查砼试块报告，达到设计要求方可起吊。4)吊具吊索满意构件吊装要求，应有技术参数保证。5)桥板、装车、运输、吊装必需按施工方案和设计要求进行。6)桥板搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线，由技术员负责弹线放样工作，吊装时应根据图纸进行复检，进行安装时不得有误。7)施工时应严格限制各特征点标高，以免出桥、路高程错位。8)为使每片梁板四个支座匀称受力，不出现脱空现象，支座垫石，实行砂浆找平或用铁板。9)当空心板梁孔道砂浆强度达到设计强度的90%时方可对其进行脱底模、移位、堆放、吊装等作业。10)对张拉后桥板锚固区，跨中应检查，有无裂缝，如发觉问题应向有关部门汇报，提出解决措施，方可施工。九、吊装平安保证措施1)必需严格执行操作规程及平安十项措施，严格遵守施工现场的各项平安规定。2)施工人员进场后，必需戴好平安帽，吊装作业区域设置平安标记，非操作人员禁止进入现场。3）施工前，了解构件几何尺寸及相应技术参数，吊装机械起重性能技术参数，对参加施工人员进行全面交底。4）吊车上桥面吊装时，四个支脚下必垫大于等于0.9m2、厚大于12mm的钢板，以保证桥板不被压坏。5）要特殊留意空心板堆放时，应在空心板梁端头用两点搁放，不得上下面倒置。6）检查机械设备和电气设备，是否正常牢靠，确认符合要求后，方能运用。7）操作人员在吊车起重量接近满荷载时，思想必需高度集中，不得同时进行两种操作，要严格限制吊车的回转半径（幅度）。9）指挥人员必需用起重吊装的标准信号指挥，信号必需清楚精确，应配带明显标记，统一指挥，统一信号。10）桥板运输时，捆绑要坚固，中速行驶，避开紧急刹车，安装起吊速度应缓慢，避开造成快速冲击。11）在施工中，假如遇到未考虑到的事项应刚好请示有关人员，共同探讨解决措施。十、施工组织机构及劳动力组合1）相关要求为了确保平安、优质、高速完成桥板安装任务，施工管理人员选用技术素养好，工作实力强的人员参与，对工种的全过程实施统一安排、统一管理、统一监控、统一调度。组织技术素养好，作风过硬、敢硬仗的施工人员参与施工。2）现场劳动力组织（1）项目负责人1人（2）机械操作工25t汽车吊2人、30t40t平板车2-3人、5t货车1人（3）起重工（指挥挂钩工）、装车2人，吊装4人（4）电焊工（电焊、气割）1人（5）平安员1人（6）材料员1人（7）施工员1人吊装方案 篇3一、工程概况1、1#桥梁工程2、2#桥梁工程3、3#桥梁工程二、编制依据1、柴桥公园路南延工程1#桥梁、2#桥梁、3#桥梁设计施工图2、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20xx3、马路桥涵施工技术规范JTJ041-20xx4、马路工程施工平安技术标准5、公司以往施工阅历三、安装施工方案1、空心板梁在预制厂集中预制，梁体达到设计强度、龄期分别进行张拉或放张，由龙门吊转运至存梁场，再采纳运板车运至桥梁安装处；2、空心板梁采纳1台25T和50T吊机和架桥机导梁设备协作安装；3、安装前必需清除安装范围内的影响物，桥台与路基、便道连接处路面应整平压实，与桥台处接坡宽度至少16米，以便梁板车辆吊装和运输。四、安装留意点1、吊板时应细致检查板梁的编号，根据吊装的依次运输板梁。2、梁板运输机安装过程中，应避开碰撞或顶压，保证梁板棱角线条的完整性，不允许掉角、掉边等事情发生。3、梁板运输及安装过程中的临时堆放，其板下的支点位置（即放置道木的位置）必需在梁板的支座位置旁边，不能超过吊环的位置（即不能超过距板端40cm）。严禁在梁板底部或上部的支点位置之间承重力。4、梁板运输、临时堆放和安装就位过程中，必需保证其1cm的间距，避开相互挤压而破坏梁板底板棱角完整。5、安装时吊机和运板车需上桥作业时，吊机四个支腿应支撑在路基板上由2至3块板共同受力，四个支腿尽量与桥纵轴线错开。运板车和吊机上桥作业时要保证安装平安，吊机、运板车应尽量一次到位，启动及停车动作要缓慢，以削减振动。6、空心板梁吊装就位后，应精确与支座密贴，就位不准时，必需吊起重放，不得撬棍移动构件。7、依据桥梁现场实际状况，梁板安装安排从北向南安装；横向安排先中板后边板。8、安装时应留意预埋筋的位置。五、梁板安装1、预制梁板吊装前要检查构件质量，并在台帽盖梁和预制板上用墨斗弹上安装轴线，并标明预制梁板的重心点位置，并提前将橡胶支座放在盖梁上，检查支座位置是否精确。2、吊装前，应细致检查吊装设备的状况是否正常，各种吊装工具是否具备齐全，安装前应充分了解气象资料，将吊装期尽量支配在无风、无雨期进行，吊装前对班组做好作业技术交底和平安技术交底。安装过程中必需严格限制起吊及下放速度，确保梁板在安装过程中平稳，防止与盖梁、墩柱等发生碰撞。3、安装从桥梁北侧起先架设。4、空心梁板在下放安装时，必需严格根据精确安装支座及相应的限制线严格限制梁板位置，严禁出现梁板间距不均，造成后期梁板无法安装的现象。空心板梁可依据现场实际状况支配吊装依次，但同一跨吊装必需根据从一侧到另一侧（或先中间，后向两侧吊装）进行，严禁先吊两侧，后吊装中间、造成夹梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。5、空心板梁架设完成后应刚好进行填塞板缝，阻挡梁板滑移，