2022年有关认识实习报告汇总十篇.docx

2022年有关认识实习报告汇总十篇有关相识实习报告汇总十篇在经济发展快速的今日，报告不再是罕见的东西，报告成为了一种新兴产业。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是我为大家整理的相识实习报告10篇，希望对大家有所帮助。相识实习报告 篇1实习是高校进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是高校生到从业者一个特别好的过度阶段，更是高校生培育自身工作实力的磨刀石，作为一名刚刚从学校毕业的高校生，能否在实习过程中驾驭好实习内容，培育好工作实力，显的尤为重要。一周的汽车修理实训已结束了，通过这段时间的实训使我对这个汽车修理有了更深刻的了解，去学习汽车修理方面的学问，使我得以更好的理解汽车修理这方面的学问，同时也提高了自身的动手实力。通过汽车修理实训，我收获了许多东西，了解了汽车的基本修理学问，增加了汽车专业学问，并且再次提高了团队精神，同时也增加了面对事情的应变实力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。 对于汽车保养，我们遵循着各工位的流程，班上分成五个小组，每个小组一辆车。在正式的汽车修理工作之前，老师首先给我们讲解各个汽车工具的运用，在此之后老师让我们练习扭力，感觉一下扭力的大小首先凭感觉用梅花扳手扭螺丝，再用扭力扳手测试一下自己扭力力度的精确性。之后，老师给我们讲工位的操作，并且说明白一点，检查各部位时，须要大喊出来。老师首先把举升机各个部位调整好，确定位置精确后把举升机上升到肯定位置，大喊“举朝气上升，请留意”，然后检查一下汽车在举升机的稳固性，确认无误后，接着大喊“举升机接着上升，请留意”。把举升机上升到顶部后，老师就起先检查汽车底部各个部件(转向连接机构，制动管路，燃油管路，排气管和安装件，螺母和螺栓，悬架)，并且大喊出检测结果。完毕后，我们就回到每组划分好的汽车进行实训。由于大多数同学没有修理汽车的阅历,所以在检测的时候都有许多部件的名字不懂，不过经过大家的沟通与老师的讲解，我们对那些汽车部件有了更深刻的了解。完成这工位检测后，进行下一个工位，这个工位主要是车轮的拆装与了解制动器和制动液的检查与更换。首先，把举升机降到适当的位置，然后把车轮拆卸下来，再进行对制动器的了解，接着排放制动液，然后检查轮胎的气压与表面的厚度是否正常，气压不足就补足，最终把车轮安装上车，用103n/m的力扭紧。完毕后，起先进行下一个工位，这个工位主要内容是(发动机油(加注)，发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却液，空调，动力转向液，发动机油，气门间隙，燃油滤清器)各个部件的检查。最终完成了这次修理实训的所以内容。老师到后来还给我们讲解了拆装轮胎的方法与轮胎的打气方法，我们也有人尝试了拆装。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过视察事物和别人的讲解理解起来就相对简单许多，以后在工作中要学习的东西还有许多，在学习的过程当中必需要留意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。相识实习报告 篇2一实习目的老师组织这次的相识实习，是帮助我们在接受专业的道路桥梁学问之前，对我们所学的专业有一个初步的了解，让我们接触提前接触一些关于道路桥梁方面的学问。增加我们以后学习专业课的主动性。二实习时间20xx年11月27日三实习地点1.临沂市滨河大道（第一段）2.临沂市三和大桥3.临沂市祊河大桥四实习中所见的路桥1.临沂市滨河大道（第一段）滨河大道为临沂的景观大道，在绿化设计目标上坚持高起点、高标准、高品位、标记性的现代化城市景观道路。大道第一段现在正在进行修复之中，在施工现场我们通过老师讲解与视察，看到路面结构分为三层：面层、基层和垫层。面层位于整个路面结构的最上层。它干脆承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用，同时还要受到降雨和气温改变的不利影响最大，是最干脆地反映路面运用性能的层次。面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性，并且耐磨、不透水，其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。基层位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾)，工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或自然砂砾。垫层是介于基层与土基之间的层次，在土基处于不良状态时，如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等，应当设置垫层，以解除路面、路基中滞留的自由水，确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用，并传递和扩散由基层传来的荷载应力，保证路基在容许应力范围内工作。滨河大道修复段路面基层2.三和大桥三和大桥是柳青河上建的一座独塔双索面扇形斜拉桥，桥型为独塔双索面扇形斜拉桥，主塔顺桥向采纳倒“Y”字形，横桥向双柱折线呈“花瓶”式。塔墩固结，梁塔分别。桥梁全长167.08米，宽28米，桥两侧各有3米的人行道和2米的拉索区，行车道18米。设计车速为80千米/时，保证交通需求。该桥是临沂市的第一座斜拉桥，它的建成对临沂城市防洪、缓解市区交通压力、美化城市环境等具有非常重要的作用。斜拉桥是由很多干脆连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有“A”型、倒“Y”型、“H”型、独柱，材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。三和大桥3.祊河大桥祊河大桥全长520米,主桥宽34米,引桥宽30米,双向六车道。祊河大桥分别与南、北两岸滨河大道采纳简易立交形式相交，以确保主干路的畅通。上部结构主桥为五跨异形拱连续梁桥，引桥为30m简支T梁，跨径组合2×30+55+100+120+100+55+30m。双向六车道布置，并设非机动车道和人行道。设计核载为城市A级，设计车速时速60公里/小时，地震裂度按7度设防，设计洪水频率为百年一遇。主桥横断面宽34m，引桥横断面宽30m，桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，大体积钢筋砼承台及V型桥墩。工程总造价约7000万元。蒙山大道祊河大桥主桥上部为五跨异型拱连续箱梁结构，单跨最大跨径120米，引桥为30米简支T形梁结构，是亚洲第一座五跨异形拱连续箱梁结构桥梁。在桥梁的设计方面伸缩缝是很重要的一个部分。伸缩缝是因为桥梁跨度大，为避开桥梁修建好后受到外界影响而使桥梁变形开的缝。伸缩缝可有效的爱护桥梁免受剧烈振动造成很大的损坏，同时在伸缩缝中间的栏杆也是可以左右移动的，这也爱护了栏杆在振动时受到损坏。这是桥梁设计中一个必不行少的部分。伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，坚固牢靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入堵塞；安装、检查、养护、消退污物都要简易便利。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。五实习心得体会通过这次实习，我们初步了解到了桥梁的分类，可以按用途、跨越障碍、运用材料、按桥面在桥垮结构的不同位置、按桥长、按受力特点分。按受力特点，有梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、刚构桥和组合体系桥。梁式桥 以受弯为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁（空腹梁）。实腹梁外形简洁，制作、安装、修理都较便利，因此广泛用于中、 小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力，可以较好地利用杆件材料强度，但桁架梁的构造困难、制造费工，多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作，也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作，但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁，因耐久性差，现很少运用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作，也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成的石板桥。由于自然材料本身的尺寸、性能、资源等缘由，木桥现在已基本上不采纳， 石板桥也只用作小跨人行桥。拱式桥 用拱作为桥身主要承重结构的桥。拱桥主要承受压力，故可用砖，石，混凝土等抗压性能良好的材料建立。大跨度拱桥则可用钢筋混凝土或钢材建立，可承受发生的力矩。1.拱的受力特点，拱是一种有推力的结构，它的主要内力是轴向压力。拱在同样荷载作用下，拱脚支座产生水平反力（也叫推力）。它起着抵消荷载引起的弯曲作用，从而削减了拱杆的弯矩峰值。2.拱的类型。按结构组成和支承方式，拱可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱三种。三铰拱为静定结构，两铰拱和无铰拱为超静定结构，工程中较多采纳后两种形式。3.拱的形态越接近合理拱轴线则受力越合理，但是为了施工便利，一般采纳圆弧形。悬索桥 悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢绞线、钢缆等）制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越实力最大，跨径可以达到1000米以上。斜拉桥 作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越实力更大，是大跨度桥梁的主要桥型。斜拉桥是由很多干脆连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱，材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三部分组成。斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。按梁所用的材料不同可分为钢斜拉桥、结合梁斜拉桥和混凝土梁斜拉桥。组合体系桥 主要承重构件采纳两种独立结构体系组合而成的桥梁。如拱和梁的组合、梁和桁架的组合、悬索和梁的组合等。组合体系可以是静定结构，也可以是超静定结构。可以是无推力结构，也可以是有推力结构。结构构件可以用同一种材料，也可以用不同的材料制成。常用的结构形式有：1拱、梁组合体系桥2梁、桁架组合体系3索、梁组合体系。在所看到的桥梁中最让我觉得比较好的是祊河大桥，祊河大桥为五跨异型拱连续箱梁结构，这种结构的桥，施工中有较大的难度，比如说，拱的施工难度。在滨河大道实习时，看到有拉沥青混凝土拌合料的车没有用帆布覆盖拌合料，施工操作中存在很多的误差。还有在祊河大桥是看到伸缩缝内有太多的泥土杂物，没有进行刚好的清理。相识实习道路桥梁工程让我学到了许多关于道路桥梁方面的学问，这对于以后学习专业学问来说是一件很有意义的事。它不仅让我们驾驭了一些专业性的概念和术语，也让我们增加了对以后学习专业学问的信念。通过老师的指导和自己上网查找资料，对于道路桥梁我们也有肯定的了解，了解到一些桥梁设计的方法。这对于以后我们学习学问或者说是设计桥梁都有很大的帮助。对于桥梁我个人比较倾向于斜拉桥。斜拉桥可以使梁体内弯矩减小，降低建筑物高度，减轻了结构重量，节约材料的优点。相识实习报告 篇3为进一步强化教学成果，熬炼学生实力，丰富阅历，拓展视野，我们学院（水利土木工程学院）组织了07级土木工程专业学生赴济南长清为期2天的地质实习。4月16日，该实习圆满结束。此次地质实习由学院刘教授带领，赴济南主要考察岩石和断层。先后在济南长清馒头山、灵岩寺绽开断层和岩石的实习。专业老师针对岩石不同种类、性质和形成缘由及断层的形成绽开具体解说，使同学们对岩石和断层有更实际性的相识。另外，专业老师还向同学们解说专业仪器地质罗盘的运用方法，让我们就地进行自主讲解并运用。一、实习目的:1.巩固课堂所学的基本理论，联系现场实际，验证和拓宽视野，培育和实际工作实力。2.了解三大岩石的形成过程，产生时代、结构、产状、形成缘由及现象等。3.学习运用罗盘仪测岩石的走向，倾向和倾角。4.驾驭断层的类型及野外识别的特征。5.驾驭褶皱的野外识别。6.培育学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增加集体观念，驾驭野外的操作技能和编写实习报告的实力，总结此次实习与我们所学专业的相关联系。二、实习时间：20xx-04-1520xx-04-17三、实习地点：1.济南长清区苏庄背斜2.位于济南市长清区张夏镇境内的世界第三地质名山馒寿山3.济南长清泰山西北支脉的有着明显滑坡和断层现象的灵岩山。四、实习内容（一）苏庄背斜1.褶曲地质构造中褶皱的基本单位。即褶皱变动中岩层的一个弯曲。褶曲具备如下要素：核（中心）、翼（两侧）、顶角（两翼交角）、轴面（平分顶角的假想面）、枢纽（轴面与岩层面的交线）、轴（轴面与水平面的交线）、转折端（两翼会合的部分）。褶曲分背斜和向斜两种基本形式。二者差别许多，但最正确的是依据岩层新老关系推断，背斜中心（核）为老岩层，两翼为新岩层；向斜反之。其它区分：背斜一般向上凸起，形成山岭；向斜一般向下凹陷，形成谷地。但都有例外。如长期的风化可使向斜成山，背斜成谷。2.背斜在地壳运动的强大挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做褶皱。褶皱的基本单位是褶曲，褶曲有两种基本形态，一种是向斜，一种是背斜。褶皱构造中褶曲的基本形态之一，与“向斜”相对。背斜外形上一般是向上突出的弯曲。岩层自中心向外倾斜，核部是老岩层，两翼是新岩层（这一点是其与向斜的根本区分）。由于背斜岩层向上拱起，且油、气的密度比水小，所以背斜常是良好的储油、气构造。与之相对，向斜是良好的储水构造。背斜顶部受张力作用，岩性脆弱，易被侵蚀，在外力作用下形成谷地。向斜与背斜的状况相反，底部岩性坚硬，不易侵蚀，易接受沉积。背斜在外力作用下反而成谷，向斜在外力作用下反而成山，这种状况称为“地形倒置”，是外力作用的典型体现。我们16号去的地方-苏庄背斜，它是由一坐小山，由于风化作用形成的一个小垭口。垭口两边岩石在水平方向呈明显的对称状，如下图3.断层断层及其形成缘由地壳岩层因受力达到肯定强度而发生裂开，并沿裂开面有明显相对移动的构造称断层。地壳中的一个裂口或裂开带，而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度改变很大，从几厘米至几百公里不等，两盘之间的位移量也可有这样大的改变。相识实习报告 篇4转瞬之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和社会见识。我将从以下几个方面总结计算机通信岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作实力。在计算机通信岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、驾驭方法、提高实力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上主动进取，主动的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在改变，人也在改变，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合计算机通信岗位工作的实际状况，仔细学习的计算机通信岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，不遗余力履行职责。在计算机通信岗位工作中我都本着仔细负责的看法去对待每项工作。虽然起先由于阅历不足和相识不够，觉得在计算机通信岗位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身找寻缘由，和同事沟通，相识到自己的不足，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对计算机通信岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。依据计算机通信岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中。从高校校门跨入到计算机通信岗位工作岗位，一起先我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点悲观，起先的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的看法，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的改变，更是思想观念的转变。四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能主动主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的实力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分相识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会同心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。五、存在的问题。几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作实力上还有待进一步提高，对计算机通信岗位工作岗位还不够熟识等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我准备做好以下几点1.做好实习期工作安排，接着加强对计算机通信岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深化的了解各种制度和业务。2.以实践带学习全方位提高自己的工作实力。在注意学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学学问用学问指导实践全方位的提高自己的工作实力和工作水平。3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加主动的工作看法更加热忱的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。4.接着在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。相识实习报告 篇5一、实习目的通过接触和参与实际工作，充溢和扩大自己的学问面，培育综合应用的实力，为以后走上工作岗位打下基础。二、实习内容参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。三、实习概况在实习期间遵守实习单位和学校的平安规章制度，出勤率高，主动向工人师傅请教擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解，同时对部分工程进行实践操作。1、钢筋工程钢筋运用必需坚持先检查后运用的原则；钢筋必需有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。2、模板工程模板及其支架应依据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载实力、刚度和稳定性，能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌的状况时有发生。为避开事故，保证工程质量和施工平安，提出了对模板及其支架进行视察、维护和发生异样状况时进行处理的要求。3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必需符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。四、实习主要工作任务我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的学问。尽量争取参加并了解工程开工前和施工中的各项打算工作，参加进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。我们应当去了解或者熟识工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅细心的告知我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。视察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到肯定高度，然后自由落下，相互掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本限制，工长告知我们正确的放料依次为：石子，水，砂。因为放料依次不对会造成奢侈。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。运用砌筑砂浆，孔对孔（空心砖）1/2处，孔向下（将少数分布筋埋入）交织搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水，可不行以运用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也须要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求；对水泥标号也有要求。五、实习中存在的问题：不实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严峻的问题有以下几个：问题一：对理论学问驾驭不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。问题二：熟识图纸的实力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的推断出施工的对错。问题四：对于一些施工依次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。问题五：理论联系实际的实力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。六、实习感想实习的中途，领导来探望我们，要我们好好学习，为以后祖国的建设打好基础。各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了宏大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍旧在为城市建设而努力着。在实习的过程中，我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。本人不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是最好的武器，所以他们自己也应当去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，本人也担忧那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办？拖欠民工工资格来是建筑行业的一大问题，因为许多老板是通过贷款来修房子，再卖了房子发工钱，或者干脆走人。现在的银行应当建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧，在建筑工地上看到的一些状况，让本人感慨万千。首先本人想到的是平安问题。工人们可能是太熟识他们的工作了，也认为没有什么大问题，于是就不注意那些器械操作规程，认为怎么好用就怎么用。他们在砌砖的时候，随意搭设脚手架，而且没有根据规定运用扣件，这样做是很危急的。扣件扣紧了钢管才不会乱滚，人站上去才会平安。平安兜网也没有根据规定架设，灰土石块掉下来砸到下面的人就不说了，假如是人掉下来，他的生命平安还能得到保证吗？我们还看到有人用塔吊将钢管或者圆原木运输到楼上，结果被监工骂了而且扣了工钱。是的，假如不当心，材料滚动下来，砸伤了人，后果将会不可思议。为了生命平安，企业的负责人应当为他们买保险，应当给他们上平安教化课。七、实习的阅历及收获：首先实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前本人从没想象国两个月的实习本人能承下来。但是通过这次实习本人适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。其次，通过这次实习使本人对工程方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对本人的识图及作图实力都有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方法。另外，通过帮助资料员填写部分资料，使本人对填写施工资料也有了肯定的相识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是本人以前没有接触过的。相识实习报告 篇6一、实习时间 20xx、x、x-20xx、x、x二、实习地点1、xx航天技术探讨院（成都航天模塑股份有限公司）2、xx凯力威科技股份有限公司三、实习目的相识实习是本科教学安排中特别重要的一个环节，通过相识实习，我们能够了解高分子材料工业化生产的一些典型合成过程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的应用领域。通过相识学习，有助于我们将基础课程如化工原理，高分子化学，材料科学与工程基础等专业基础理论学问与生产实际相结合，进一步理解和深化过去学到的学问。并能够为即将要学习的专业课程如高分子物理、聚合物加工基础、聚合反应工程、材料工厂设计等课程积累生产实践阅历。相识实习有助于我们了解工厂的生产组织管理学问和企业的经营管理模式。了解化工生产易燃易爆的特别性，驾驭基本的平安常识，培育严格的组织纪律性。总之，相识实习是与今后的职业生活干脆相关的，通过相识实习可以干脆相识生产流水线和相关工艺，将课堂所学与实际的工厂生产结合起来，通过感性相识巩固加深理性相识，获得在书本上不易了解和学到的生产现场的实际学问，提高实践动手实力，并学习工程技术人员和师傅们敬业奉献、精益求精的高尚品质，开拓视野，广袤心胸，培育主动思索、解决困难的习惯，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。四、实习内容单位简介：xx航天技术探讨院（xx航天管理局）隶属于中国航天科技集团公司。前身是国防三线建设062基地和064基地，20xx年正式更名为xx航天技术探讨院，在xx成都挂牌成立；该院是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主，以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点，航天制造优势突出、自主创新实力强的大型科研生产联合体。我们参观的xx航天技术探讨院的成员单位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龙泉驿经济技术开发区,该公司成立于1998年12月，主营业务为大中型汽车塑料内外装饰件、功能件及大中型汽车塑料模具，从产品设计、模具设计、模具制造、制件加工、售后服务供应全方位解决方案。主要产品包括：仪表台系列、保险杠系列、车门护板/立柱系列、车轮装饰罩系列、车载空调/暖风机外壳系列、挡泥板系列、防擦条系列、格栅系列、门槛系列、豪华车门扶手系列、杂物盒/袋系列、及大中型汽车塑料模具。是xx最大规模及综合实力最强的汽车塑料内饰件专业厂商。实习记录：在带队老师的带领下，经过一个多小时车程，我们从学校来到了xx航天技术探讨院。负责接待的老师先为我们讲解了平安学问及参观过程中的留意事项（如不要随意触摸设备，不允许拍照等），接着让我们参观了展厅，是公司的产品展示，如保险杠等汽车零部件，而在后续的参观中，我们将看到这些部件是如何生产、成型的。在一位也许四十多岁的男师傅的带领下，我们参观了模具生产车间。车间很大，里面噪音很大，师傅的讲解很难听清。不过我们还是对模具生产制造学问有了大致的相识。结合实习结束后网上查找资料，我了解到以下模具相关学问: 模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的变更来实现物品外形的加工。随着高分子塑料的快速发展，塑料模具与人们的生活亲密相关。塑料模具按其成型方法可分为注射成型、压缩成型、挤塑成型、压注成型、中空成型。其中，注射成型是先把塑料加入到注射机的加热料筒内，塑料受热熔融，在注射机螺杆或柱塞的推动下，经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔，由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。 注射成型由具有注射、保压（冷却）和塑件脱模过程所构成循环周期，因而注射成型具有周期的特点。热塑塑料注射成型的成型周期短、生产效率高，熔料对模 具的磨损小，能大批量地成型形态困难、表面图案与标记清楚、尺寸精度高的塑件；但是对于壁厚改变大的塑件，难以避开成型缺陷。塑件各向异也是质量问题之 一，应采纳一切可能措施，尽量减小 。模具制造的基本要求：制造精度高，运用寿命长，制造周期短，生产成本低。 一般模具的生产流程：1、产品图纸定单（分析，确认生产安排）。2、进行模具材料订购。3、对来料进行质检（尺寸，材质，性能）。4、生产制造（包括车，铣，刨，磨，钻，热处理，线切割加工）5、试模（1） 首次试模：模具性能分析，记录；首次试模样品尺寸，外观质检。（2） 次次试模：修模记录。样品质检记录。6、样品送交客户确认，并要求客户反馈珍贵看法。7、模具正式生产（1）精冲产品数量记载。（2）修模记载备档 。（3）产品质检并进行包装入库。8、模具冲裁完毕，刃口进行精磨，上油，便利保存并进行下次冲裁。在参观的过程中，在一个地方看到了许多图纸，想起了我们学习的机械制图，真实地感受到只有将课本学问付诸于生产实践，才能生产出实实在在的产品。可以看到，生产出来的模具表面光滑整齐，而在以后的运用过程中，模具的 保养则显得尤为重要。汽模具保养的留意事项:1、装模时的保养,装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面不受压伤及模具在生产中上下安装面的平行度。2、定期对修边冲孔模的小孔废料道进行废料的清理。3、模具装好后将模具打开，将模具各部分清擦干净，特殊是导向机构，对于表面件模具，其型面清擦干净，以保证制件的质量。4、生产中的保养,生产中定期对模具的相应部分进行涂油。5、生产结束后要对模具进行全面的检查。模具进行全面的清擦，保证模具的清洁度。将模具内的废料清理干净，保证废料盒中无废料。6、对模具各滑动部份进行润滑，涂润滑脂。模具各部份的检查，特殊是平安件。汽模具的保养指的是在生产中操作人员对模具进行和日常保养，主要内容为清擦、润滑和检查。相识实习报告 篇7一、实习目的通过这次实习让学生对酒店业的各个因素有一个初步的了解，运用所学专业学问，理论联系实际。学生通过现场视察、调查探讨工作人员的讲解，获得与本专业有关的实际学问，进一步驾驭所学理论；通过接触生产实际，提高学生分析和解决问题的实力，培育其创新意识和实力。另外还培育我们的团结合作精神，坚固树立我们的群体意识，即个人才智只有融入集体之中才能最大限度地发挥。二、实习概述为了使我们了解酒店的有关状况和经营管理运作，加强我们的视察分析实力，学校组织了第19周周一至周五为期5天的相识实习。我们先是参观了学校的试验室，然后去了桂林市内的桂湖饭店和翠园宾馆两家酒店，了解了酒店工作的性质、特点和作用，驾驭了酒店工作人员的职责和各项工作程序。第一次亲身感受到了所学学问的实际运用，理论与实际相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学学问的一个初审。通过这次相识实习，我还了解到了酒店各岗位对顾客服务的基本操作程序和管理方法，对酒店经营运作也有了一个初步的相识，为后续专业课的选择与学习打好了一个不错的基础。三、实习内容及企业概况1、酒店服务与管理模拟操作试验室（1）试验室介绍这个试验室有四个教室，分别供应前厅服务摸拟，客房服务摸拟、中西餐饮服务摸拟、酒吧服务模拟、美容化妆、形体训练等教学训练项目，前台电脑中配置有现代酒店运用的酒店管理信息系统。前厅大方简洁，客房分两间，一间是标准间，另一间是双人床，都布置得整齐有序。西餐厅比较简约现代，吧台后还摆放了各种酒类，让同学们真实感受到调酒师的工作环境。（2）实习内容我们参观了这些模拟仿真的试验室，起先对本专业的工作场全部了初步的了解。知道了酒店管理专业的主要工作环境，尤其是实习生的主要工作环境包括前厅、餐厅、客房几个场所。2、桂湖饭店（1）酒店介绍桂林桂湖饭店是一家中外合资的四星级饭店。饭店位于桂林市中心区老人山前的宝贤湖畔，坐山观水，环境美丽，与闻名的独秀峰、叠彩山、伏波山相映成趣，到处湖光山色，水榭楼台，入夜后灯火闪耀，流光溢彩，桂湖饭店坐落其间，像一座漂亮的莲花台，成为景区内的标记性建筑。桂湖饭店拥有风格雅致的各类型客房258套，凭窗远眺，一窗一景，湖光山色，尽收眼底。酒店客房突出中国传统民族风格，舒相宜人，入住令人心旷神怡。酒店还细心打造了独立的商务楼层，设置了专用的办公、休闲区域，让客人在青山绿水的环绕中轻松度假，有序处理日常公务。桂湖饭店拥有胜利接待休闲度假客人和举办各类商务会展的阅历，深受海内外知名人士的一样赞扬。酒店美丽自然的生态环境和热忱的特性化服务被英国最闻名的“SAGA”度假旅行社定位为桂林唯肯定点度假酒店。专业的会议策划水准与精细、周到的完备服务，以及国际一流的会议设施，使桂湖饭店成为各类商务洽谈、商务会议、学术沟通等商务活动的最佳首选。酒店餐饮设施齐全，设有中、西餐厅以及伴山苑、依山居包厢群，装修高雅尊贵，拥有金牌主厨，酒店推出的粤、川、鲁、湘菜和地方菜，以优质的出品和服务，