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    2022年物流公司的实习报告四篇.docx

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    2022年物流公司的实习报告四篇.docx

    2022年物流公司的实习报告四篇物流公司的实习报告四篇在当下社会,报告对我们来说并不生疏,报告具有成文事后性的特点。其实写报告并没有想象中那么难,以下是我整理的物流公司的实习报告4篇,欢迎大家共享。物流公司的实习报告 篇1我怀着对企业实习生活的向往,进入了*汽车贸易有限公司,通过对现代物流基础,物流选购与应用,物流仓储管理,供应链管理,管理学原理,物流信息技术工程物流成本学等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了许多理论学问,但是假如我们在实际当中不能敏捷运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了*汽车贸易有限公司。在那里,我学习了更为有用的,干脆的,物流学问,而收发单据,装卸货物以及货物盘点等工作,又增加了我的实战实力,使我们迈出了胜利的一步。一、实习时间:20xx年2月20日20xx年4月3日二、实习地点:长春市*汽车贸易有限公司三、实习目的:结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力,并且了解了仓储管理方法、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进看法。的工作流程有一个系统的了解四、公司简介:春市*汽贸有限公司成立于20xx年,位于长春市绿园区翔云街1590号,占地面积约3000平方米,环境优越气派,主要消费者为一般大众。公司地理位置优越,在西朝阳桥头,并靠近解放立交桥,旁边有高力汽贸城以及华港二手车市场,为公司带来了稳定的客源,营业额逐年上升,经过6年的努力快速发展成为集汽车销售,汽车租赁,汽车养护与修理的私营企业,该企业职能与汽车4S店相类似,但与4S店又有区分,企业有了明确的市场定位,能用自己独特的特色吸引并留住顾客,建立长期合作关系,公司现为省市政府定点修理选购单位,建行龙卡网点单位,华安,安华,都邦保险公司定点拆解单位。公司现有员工近100人,其中本科生、大中专毕业生占总人数的70%以上,平均年龄28岁,是一只充溢朝气的团队。修理技术工人比例合理,技术力气雄厚,责任心强,有较强的团队精神。公司特殊注意人才培育,几年来,在公司领导和全体员工的共同努力下,企业以最快的速度完成了企业资源组合、人员配置和基础建设,建立了用户网络,占有较大的市场。在同行业中享有极佳的口碑和很高的信誉度。五、实习工作过程:初进*汽贸公司的第一个星期,我被分在客户服务部,因为这样可以在第一时间接触客户,了解客户须要,从而对公司供应的服务项目,公司的工作流程有一个系统的了解,才能更深化了解其内外部物流状况。客服部的主要工作就是接客户的电话以及接待取车的客户。公司有完善的客户服务系统,使客户可以随时打电话来询问自己订购的汽车配件所处的状态以及所处的位置,假如货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很精确的查出肇事者,并且让其担当相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为。在客服部所要做的工作并不仅仅是接听客户电话和接待客户这么简洁,我们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户服务部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,还要依据客户的不同需求对单子分类,这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度。在客户服务部实习的一个星期,我学会了简洁的制单、理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认。其次个星期,我进入到了汽车修理车间实习。主要负责修理工具的管理工作和监督员工在自己的工作区域内完成作业。每天来这里为爱车保养和修理的客户特别多。既要保证工作人员的工作效率又要保证修理车间的秩序,就要给每个工作人员划分出规定的修理作业区域。这样就能保证入口和出口以及各个消防通道的畅通,保证作业的平安,避开危急状况的出现。公司对于修理工具的管理是特别严格的,每个须要工具的修理技师都必需到指定的地点,进行登记,登记完毕后才能领取工具,每天下班前必需归还,如需加班必需报告。我每天都要对工具进行盘点、检查。假如有损坏的工具,立刻上报,并找到责任人。对于一些危急和特别工具(例如焊接切割用氧气瓶),要单独存放, 每次运用要有专人看管,运用量也要上报。这样就大大降低了工作的危急性,另一方面也降低了企业的成本。第三个星期,我来得到了公司库房实习。公司的库房分为两个区域,一个是为客户储存货物的,另一个则是单纯针对修理车间须要的各种配件进行储存的。在客户货物储存区域工作的时候,早上我们一般就是贴标签,对入库的货物进行登记,下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对长春的地理位置很熟识,要把客户托付的配件从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累。在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先视察货物的装车状况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以干脆倒车或送货的货物,了解清晰后,如是自提且货量大的,并且货物可以干脆全部找出的,刚好通知客户办票提货,进行干脆倒车,避开二次装卸;假如是送货的,货物又能全部找出的,就刚好和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特别状况(客户不能刚好来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到当心轻放修理车间所需配件储存库区的工作是比较繁琐的。首先修理车间的技师下单,列出所需配件,然后库房管理员要对所需配件进行报价,接着和前台接待员联系,把报价给客户确认。客户确认后,库房管理员打出库单,技师才可领取配件。详细流程如下图:公司规定每个月中旬进行一次库房盘点,我正好赶上这次盘点任务。全部的库房管理人员都在下班后进行盘点。因为一段时间不整理库房,所以有些配件会放错位置导致丢失或损坏,所以我们要先对全部的零件进行分类。首先,要调出全部库存货物的资料,对仓库的到货检验、入库、出库、调拨、移库移位、库存盘点等各个作业环节的数据进行数据采集,不但整理出仓库物品名称,而且要尽量运用物品名称的简化称呼。而且物品名称的明细程度要高。其次,依据仓库的空间大小,进行仓库规划,将仓库分区。充分利用空间,例如制订相应的货架,并且要考虑到仓库的最高库存量。现场规划不能忽视,虽然只是一个小小仓库规划,但假如规划得不志向,到整理仓库、物品入仓摆放的时候才发觉空间不够,那么,不但奢侈了时间还奢侈了人力。规划时应留意几点:1、重要、常用的物品先规划;2、体积大的物品应先考虑数量的多少;3、易燃、易爆、易霉的东西要严格根据平安生产管理来规划。最终,根据已划分好的区域、货架,将已经归类的物品对号入座,应在摆放物品时盘点数量,这样有便于库存登记,而且这样可以省去再统计物品的时间。要求物品摆放整齐,名称、规格型号清楚,数量精确,最终将仓库整理一步到位。仓库的工作烦琐须要细致对待,细心管理。对仓库人员的要求高才能保证企业的正常的运作,数量的精确性,备料、购料中的刚好性都干脆影响到企业的生产运作。所以须要我们仓库人员做到“精、准、稳”的工作标准,担负好仓库主管的重任。六、工作心得与看法1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避开货物受损,摆放货物要合理(例如油漆和易燃物应合理摆放,不能倒置,必需配备灭火器等),装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到当心轻放。2、应在配送车辆上加装GPS定位系统,这样就可以实时监控车辆的位置,以及规范司机的行为。车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发觉少货,多货,或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部。3、加大巩固公司客服部整体水平力气,首先领导以身作责,发觉问题刚好指责教化,建立赏罚制度,定期培训员工整体客服水平,并加大客服投入。客户服务不仅仅代表着公司的形象,更重要的是客服水平可以影响到客户对公司的信任,进而影响到公司效益。4、库存管理系统陈旧,操作困难,企业应当着眼于将来,在库房内运用条形码技术,这样可是大大提高工作效率,节约人力和物力资源,从而降低成本。5、公司网站过于简洁,不能让消费者在网上了解本企业。公司应加大网络宣扬,全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为现在是网络信息化时代,一个厂家,一个企业对一个公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。6、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。现在普遍存在着野蛮装卸的现象,公司应加大监管力度,或者从货差率考虑是否有必要给货车配备跟单员,以此削减损失。7、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司看法和改善汲取和接受,做到件件有回应,接受可通过QQ留言,信箱,和干脆书面发表,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更干脆的影响到公司的发展,对发表看法较好,可以接受的看法赐予充分确定和嘉奖,对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。以上改进建议仅代表本人在实习阶段的想法,从中感觉到实践与学习必不行分,在公司的一个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快,转瞬间在公司的实习工作已过去,我也将毕业走上工作岗位,我深知:学校让我们实习的目的是为了培育我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的实力,提高专业意识,增加专业技能。通过这次实习,我深知自己还有很多不足之处,在今后的生活中我,我会朝着自己的目标,不断努力学习,弥补不足,为自己的志向而奋斗!希望自己会抱着仔细谨慎的看法投物流公司的实习报告 篇2为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织了毕业实习。我选择了到佳木斯广源物流配送中心与佳木斯防爆电机厂进行实习,主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。一、实习单位简介佳木斯广源物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内马路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力胜利”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业快速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。始终以来,广源物流视客户为一起成长的密切伙伴。在广源眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就肯定要把这份信任平安送达收货人手中,帮助客户获得生意的胜利。xxxx电机有限公司制造厂,现有员工500人,技术人员100人。是一个有着二十年研制、生产各种防爆电机的企业。是中国化工装备总公司、中国石化总公司的定点生产厂家。公司主生产等系列三相异步电动机。广泛应用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、医药及粮食加工等部门。公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢,平安环保”的经营理念。佳木斯防爆电机有限公司技术力气雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。二、实习感想在广源物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到快速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。而在佳木斯防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感受也颇多。始终以来,书本上的学问总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也始终渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发觉许多书本上的道理到了实际中我们并不肯定能做出来,有工艺的缘由,也有材料的缘由;而与此相反的,许多理论不行行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的阅历和娴熟的技巧赐予以实现,不得不让人叹服。三、实习结论及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。2、要严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一,野蛮装卸导致货损、货差率过高。四、实习总结通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,能够把书本上的理论运用到事实上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。特别感谢能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也特别感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了阅历,奠定了基础。我怀着对企业实习生活的向往,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的了解,希望通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改进看法。基于此,我进入了上海汇通快运公司起先了毕业实习生活。汇通快运是上海增洲实业有限公司在经营国内、国际快递业务中的一个品牌。汇通在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使汇通快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。汇通公司处理的业务投诉以及业务员派送快件时间问题,各个分点之间和谐实力差,这些都是有待提高须要解决的问题。在实习的过程中,我对物流工作有了一些自己的心得:1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避开货物受损,摆放货物要合理(如:避开农药和食品摆放相邻等状况)。2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发觉少货、多货或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部。3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发觉问题刚好指责教化,定期培训员工以提高整体客服水平。4、公司应加大网络宣扬,全部员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣扬规模和网络影响。随着电子商务的发展,通过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,通过网络来宣扬公司。5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。6、公司人事部门和客服部门应每月汲取和接受员工提出的良好建议,做到件件有回应,接受可通过QQ群、信箱,和干脆书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往基层的建议更能干脆的影响到公司的发展,对较好的看法、可以接受的看法赐予充分的确定和嘉奖,对于不能接受和接受的赐予合理说明和回应。这样做可以提高员工对工作的热忱和对公司的忠诚,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。在公司里边,有许多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必需要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们听从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不同的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!一切相识都来源于实践。实践是相识的来源说明白亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的发展不断促进人类相识实力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的相识实力也就不断地改善和提高!物流公司的实习报告 篇3我怀着对企业实习生活的向往,我们一组10人进入了*物流公司,通过对现代物流基础,物流法律与法规,物流仓储,物流货贷,会计,管理学,物流信息技术工程等课程的学习,我对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了许多理论学问,但是假如我们在实际当中不能敏捷运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论学问运用到实战中。我们怎样才能把课本上的学问敏捷恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了*物流公司。在那里,我学习了更为有用的,干脆的,物流学问,而每天点货和装卸活动,又增加了我的实战实力,使我们迈出了胜利的一步。一、实习目的我结合两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进看法。二、实习的内容了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三、实习工作过程我初进*物流公司的时候,被安排在快运部,第一个星期我们有5个人在客服部实习,其他的5个在库房实习.客户不的主要工作就是接客户的电话,公司有完善的客户服务系统使客户可以随时打电话来询问自己货物所处的状态以及所处的位置,假如货物丢失,也可以查询是在哪一个环节被弄丢的,那么就可以很精确的查出肇事者,并且让其担当相应的责任,这个系统大大规范了人们的行为.客服部的工作人员所须要做的工作并不是接电话那么简洁,他们还对客户进行相应的制单,把每一项都记入电脑里,每天打入客户部的电话不计其数,所以客户部的人员每天都要进行工作量很大的录单工作,这就要求每个工作人员都有特别快的打字速度.在客户部实习的一个星期,我们学简洁会了理单,并把分好的单证在电脑里进行核实确认.其次个星期,我们两组的岗位进行倒换,我们进入库房实习,早上我们一般就是贴标签,下午的时候跟司机出去送货.司机们送货一般都没有固定的位置和客户,只有少数的顾客是固定的,这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟识,要把客户托付的货物从客户指定的提货地点根据最合理有效的方式运达客户指定的收货地点,同时还要提货,整个过程都是司机独立完成的,很累.在库房进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先视察货物的装车状况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以干脆倒车或送货的货物,了解清晰后,如是自提且货量大的,并且货物可以干脆全部找出的,刚好通知客户办票提货,进行干脆倒车,避开二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就刚好和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特别状况(客户不能刚好来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到当心轻放。四、个人工作心得1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避开货物受损,摆放货户要合理(如:避开农药和食品摆放相邻等状况)。2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发觉少货,多货,或货损等状况,应注明在清单上,交于理赔部。3、由总公司为中心,各片区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力气,首先领导以身作责,发觉问题刚好指责教化,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。4、公司应加大网络宣扬,全部员工应加强网络系统的培育和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣扬规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,通过网络宣扬公司。这就要求公司员工学习相应的网络学问。物流公司的实习报告 篇4有一名话叫做:不经过风雨,怎么见彩虹?我想改一下:不真正进入社会,怎能了解社会呢?在这次实习中,给我收获最大的是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要仔细完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,肯定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,成功肯定属于我们。在此次专业实习的过程中,我们参观了公司a,公司b,并参与了两次讲座,从实际到理论,加深了我们对物流专业的理解,和对于与社会接轨的深刻感受。 作为学生,我们更多的是课本的学问的理解,理论的优势是我们的特色,但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系,软件开发质量限制和过程改善实力已达到了国际先进水平,秉承“用开拓的意识、创建新的价值”的企业理念,不断跟踪国际先进技术与管理思想,研发和供应优质软件产品和技术服务,为客户不断创建和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务,给了我们以物流专业的详细实际的体验。与此同时,公司b企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了也许的了解,参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的选择更是让我们多了超出理论的相识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解:中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括:标准不统一,资源奢侈严峻;大型应用软件系统应用不普遍,应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立,形成“信息孤岛”;信息化建设发展不平衡,造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高,资源奢侈严峻;综合信息系统是物流业信息化建设的必定趋势。假如说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼,那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和物流专业的神奇面纱。通过阅历丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和详细的商务转变成物流专业活动的流程。现实中简洁的商务活动一旦设计成胜利的物流专业流程将涉及多个业务流程,整体的实施过程是困难而艰难的。鉴于中国物流专业并不是很成熟,各方面的支持还不够完备,这使得中国物流专业的发展还是受着局限。作为应届毕业生,在毕业前的这次专业实习,无疑是给了我们对物流专业的清楚相识,这也是最为物流专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感受,包括学习,生活,工作各个方面。 就学习而言,专业实习它更偏重于应用,更加细致,要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作,在实际中实现自己的志向,必需不断的增加自己的实力,做事情更加专注。就生活而言,专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活,不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活,这样大的人群的生活展示给我们将来的生活远景,选择什么样的生活也是我们现在的最重要的选择。一旦下定决心,也就要起先为自己的生活做打算,成功是属于有打算的人的。现在的我就要为自己的生活做打算,不断的充溢自己。就工作而言,无疑的本次的物流专业专业实习,展示给我们了多种职业,而作为应届毕业生,择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们物流 专业而言,面试时常遇见的问题就是“物流专业是干什么的?”或许大多数的学生跟我一样对物流专业并没有清楚的概念,所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样,勤劳的人是让人钦敬的,但所接触的挚友说“多年的工作让我清晰这个社会的运转不是限制在辛勤劳动的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中.工作中的仔细负责不是为了讨好表现,而是为了要冶练自己的品性,是在为自己,不是为老板”。上面的相识都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就个人而言,本次的物流专业实习更多的是让自己相识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生,通过此次的实习,更多的是对高校四年的回顾和反省。进入了社会,和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里,大家还把你当作新人,时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较;当你起先跑客户时,客户把你与做了许多年的销售相比较,没人把再把你当新人看待,而你把你当作一个正式的有实力的人运用。看着那些员工忙劳碌碌的来来去去,坚决的看法是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人,一个仔细负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于阅历和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟的,但是否能有正确的看法却是因人而异的,有的人恒久让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习,我就是认定我是在工作,而不是来学习东西的。我是为工作而学习,学习是为了把工作做得更好。 总的来说,我们这一次实习是比较胜利的,大家都能学习到了许多在校内、在课堂上、课本上学不到的东西,也了解许多和懂得了做人的道理,特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢这次实习,感谢这次实习的老师,感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习,肯定会令我的人生走向新一页!第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页

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