2022年塔吊安全总结.docx

2022年塔吊安全总结塔吊平安总结 塔吊平安总结是一篇好的范文，感觉很有用处，希望大家能有所收获。 篇一：成都塔吊平安在线管理系统总结报告 成都塔吊平安在线管理系统 总结报告说明 成都方米科技有限公司 20XX年10月 书目 1. 引 言 .1 编写目 的 .1 项目概 述 1 系统功 能 1 实施情 况 3 成都塔吊平安在线管理系统在金牛区安监站调 试 .3 成都塔吊平安在线管理系统在锦7工区安监站调 试 .4 5. 交互物列 表 5 引言 编写目的项目交付报告的编制目的是向有关管理部门介绍项目状况,制定项目交付 物活单，以助顺当完成项目，最终交付结项。 项目概述 在信息社会和办公自动化的大背景下，成都塔吊平安在线管理系统实现了 平安，高效的自动化办公。成都塔吊平安在线管理系统是以计算机为基础的过程 限制与自动化调度系统，可以对现场的运行设备进行监视和限制，以实现数据采 集、设备限制、测量、参数调整以及各类信号报警等功能。该系统还供应了用户 管理与维护功能，便利了工作人员管理与维护。除上述以外，本系统还供应机构 登记，备案管理，数据统计，Flash展示等强大的功能。 系统功能 数据采集 收集塔吊的相关的参数发给中心机，再交给服务器处理采集的数据。 2.指 纹数据的采集。通过三次，来采集指纹的特征信息，记录下来。 3.统计日志、历 史数据、快照和故障日志则由TCS服务器依据实时数据统计 产生； 数据存储 为了保证数据高效的存储，系统会调用数据库SQLServer 20XX将采集的数据写入相应的表中保存起来，保存时间为 20年。 设备限制功能 此功能供应远程启动设备、停止设备等手段，最大限度简成都塔吊平安在 线管理系统的维护工作。 数据传输功能 此功能是成都塔吊平安在线管理系统实现实时监测的基础，主要由现场网 络、光纤网络及其相关设备单元完成，供应了系统各个终端之间数据交换 和共享所需的基本途径，以及监控中心向各个终端的数据传输， 不同传输阶段所 采纳的传输协议不同，所传输的数据内容亦有差异，并须要配置相应的软件模块。 统计数据 可以很好地对塔吊的相关数据进行统计，其中有吊重次数统计，防碰撞参 统计，预警次数统计，运行数据统计，力矩白分比统计等各种数据，可以 按不同的字段来进行分类统计。 数据备份 成都塔吊平安在线管理系统采纳七天实时存储工具，依据备份时间点配置、 备份数据范围配置、备份目的地配置等完成数据自动备份和复原操作。 用户管理 权限管理：分为3个级别：超级管理员、管理员、操作员。角色管理：安 监站，施工单位，租赁公司，超级管理员。日志管理 此功能实现系统运行操作日志机制。依据系统日志参数设置，任何用户的 任 何操作都将被记录，并对于重要的运行操作日志信息将通过网络、短信等 方式通知到相应的监测终端。 报表功能 此功能实现以列表形式展示统计数据，报表类型：运行数据统计表，防碰 撞 参数统计表，预警次数统计表，力矩白分比统计表等可以顺时打印，导出。 实施状况 经前期的开发、测试通过后，成都塔吊平安在线管理系统现已分别在金牛 区安监站、锦江区安监站，2个安监站接入运用，并得到业主的一样认可。 成都塔吊平安在线管理系统在金牛区安监站调试 ?测试成果一、 通过对成都塔吊平安在线管理系统在金牛区安监站12天的测试成果如 下： 1、优化更新数据采集转换模块，保证了数据采集的稳定性、最全面的范文 参考写作网站正确性和牢靠性；2、优化了成都塔吊平安在线管理系统内部各模 块的协作逻辑； 3、优化了成都塔吊平安在线管理系统断线重连功能，适当延长断线判定时 间和重连时间； 4、优化了数据采集和数据统计功能；5、优化了日志、历史数据记录功能； 6、优化了各种报表的显示功能；7、优化了 Flash功能； 8、收集了业主和服务人员对成都塔吊平安在线管理系统的要求和建议； 9、 对成都塔吊平安在线管理系统进行了多台塔吊同时接入的压力测试等； 二、存在 的不足： 1、界面显示还存在不足之处，待收集完相关信息后再做优化； 2、 成都塔吊平安在线管理系统数据采集接口方式已测试了基于TCP申口 方式因条件不满意无法进行测试； 3、短信的发送不稳定，须要进一步的优化改进； 篇二：塔吊安装总结 塔吊安装总结 一、塔吊产权报备 1、根据要求打算好相应资料送到广州市建筑平安监测中心报备，资料接收 地点：广州珠7工新城政务中心 5楼。 2、审批时间一般三至七个工作日，行政审批免费。 3、资料取到后购买塔吊履历表 二、塔吊基础 1、基础规格：5m *钢筋混泥土基础，设避$针，单独电箱。 2、预埋螺栓：四块螺栓钢板围绕塔吊基础中心位置，每块钢板为基础节的 每个脚，每边的内园中心距离为 1239cm夕卜圆中心距为1691cm定好位置后， 相互之间用钢筋连接并焊点固定后翻转。预埋螺栓除底部的弯钩部位可以焊接 外，其他部分肯定不能有焊点。 3、每块钢板必需处于同一水平面上，绝不能有凹凸不平现象。 4、四块钢板应离平台10 - 15cm，范文TOP10O?留混泥土的空间，预埋 螺栓之间用钢筋互搭并焊接坚固。每个螺丝用纸张或其他物件包好并用胶带固定 爱护，以免混泥土粘到螺丝上面。 5、 混泥土浇筑前或浇筑后做混凝土试块检测，试块时间7天，报装运用。 混凝土标号35以上。 三、塔吊报装 1、报装周期一般为递资料后三至五个工作日，安装时必需有当地安监站人 员到场。 2、报装资料比较困难，详见报装资料明细。 四、塔吊安装 1、塔吊安装必需有安装资质的安装队伍操作，安装工人必需有相应工种的 资质证书原件并供应复印件； 2、安装时打算十数块厚，长15公分宽12公分的钢板备用，以应对钢板基 础不平整时运用； 3、塔吊电箱接通电源。 4、塔吊安装前切记线确定大臂的方向，否则无法拆卸。 5、电缆需用磁平固定在标准节上面以免晃荡； 6、配重严格根据塔吊说明书上标识搭配，不能少也不能多。 7、塔吊安装完成将塔吊主控电路表复印件贴到电箱门后面，驾驶室备灭火 器、塔吊铭牌固定在塔吊基础节上。 8、塔吊安装完成由施工人员对塔吊作垂直度检测。 9、思想汇报专题塔吊安装完成后联系监测公司人员进行检测，合格后监测 公司会出具合格证书，凭合格证书由工地（运用方）现在网上申报塔吊运用许可 证。 五、塔吊运用事项 1、塔吊安装后由工地对塔吊基础作沉降观测点，每月检测两次并填写沉降 观测表； 2、每月固定时间段对塔吊进行维护保养 3、塔吊安装后三个月内需常常紧固标准节螺丝，以免松动。 篇三：塔吊平安装置 塔吊平安装置：“两限制、三限位、两保险” 1、起重力矩限制器： 塔吊的额定起重力矩（M=FR恒定，用于限制塔吊的起重力矩，防止力矩 超载导致塔吊倾翻。当发生重量超重或作业半径过大，起重力矩超过塔吊的技术 性能时，能自动切断上升和幅度增大方向的电源， 机构只能作下降及减小幅度方 向的运动。塔吊运用说明书中都会有起重性能表或起重性能图，肯定的工作幅度 规定相应的起重量。 起重力矩限制器主要为机械型，采纳弹簧弓板式限制装置，一般安装在起 重臂一侧的塔帽弦杆上，弹簧弓板受压凸出变形，螺栓头接触行程开关触头发生 动作；也有安装在塔帽的平衡臂一侧弦杆上， 范文写作其弹簧弓板为凹形，受拉 伸长变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作。 起重力矩限制器应严格根据运用说明书的要求进行调整，分别对定载变幅 （减速运行）和定幅变载（提前报警）进行试验，对应各个行程开关进行限制。 当起重臂长度和钢丝绳倍率改变时，起重臂和钢丝绳产生的力矩会反映到载荷中 去，一般不须要重新 调整起重力矩限制器。 2、起重量限制器： 塔吊的最大起重量恒定，起升电机的功率恒定（P=FV,起重量限制器对起 升钢丝绳的受力作出响应，用于限制塔吊的起重量和肯定起重量下的吊钩起升速 度，防止起重量超载和起升电机过载导致塔吊结构损坏。 起重量限制器设在回转塔身和塔帽之间，分别有三个限制开关， 对应轻、中、重三个起升重量和高、中、低三个起升速度限制，当起重量 超过相应起升速度挡位的额定重量时，自动切断该速度挡位的电源，只能以更低 的速度起升；当起重量达到最大额定起重量时， 切断起升总电源，机构只能作下 降方向的运动。结构一般有两种，测力环型起重量限制器，依靠起升钢丝绳产生 的拉力使测力环伸长变形，螺栓头接触行程开关触头发生动作；弹簧拉杆型起重 量限制器，通过弹簧拉杆、橡胶块和行程开关起作用。 起重量限制器同样必需严格根据运用说明书的要求进行调整，分别对轻、 中、重载进行试验，对应三个行程开关进行限制。当钢丝绳倍率改变，如 2倍率 变为4倍率时，相应起升挡位的起重量增大一倍，吊钩起升速度降低一倍，钢丝 绳的受力不变，起重量限制器不须要重新调整； 起重臂长度改变时，也不须要重 新调整。 3、起上升度限位器： 也称超高限位器，用于限制吊钩的起上升度，防止吊钩碰撞小车及起重臂。 当吊钩装置顶部与小车架下端肯定距离（2倍率不小于1米，4倍率不小于米） 时，自动切断起升电源，吊钩只能下降，不能上升。 起上升度限位器设在起升卷扬机卷筒端部，通过小齿轮和减速装置与卷筒 相连一起转动，依据记录的卷筒转动圈数得知卷出的钢丝绳长度，即吊钩的起升 高度位置。当吊钩运行至最高位置时，限位器内凸块接触行程开关触头发生断电 动作。 当起上升度改变时，起升卷扬机卷筒放出和收回的钢丝绳长度相 等，吊钩最高位置与卷筒之间所须要的钢丝绳长度不变，起上升度限位器 不须要重新调整；起重臂长度改变和钢丝绳倍率改变时， 须要重新调整超高限位 4、幅度限位器: 用于限制小车的运行幅度，防止小车冲击起重臂的端部和跟部。当小车运 行至肯定位置时，能自动减慢速度，接着运行至极限位置时，自动切断前行电源， 小车只能往回，不能往前，并保证在电气装置失灵的状况下， 缓冲器和止挡装置 能使小车平稳停靠在起重臂上。 幅度限位器设在变幅卷扬机卷筒端部，依据记录的卷筒转动圈数得知小车 的运行位置，工作原理与起上升度限位器相同。在起重臂端部和跟部的运行终端 位置应设置缓冲器和止挡装置，当幅度限位器发生动作时，必需保证小车停车时 其端部与缓冲装置的距离不小于米，缓冲器和止挡装置与起重臂端部或跟部的距 离不小于1米。 5、回转限位器： 对回转部分不设集电器的塔吊，应当设置回转限位器，用于限制塔吊正转 和反转的圈数，防止塔吊无限制地朝一个方向运转，造成电缆线缠绕、扭断。 回转限位器设在回转机构旁，通过小齿轮和减速装置与大齿圈相连一起转 动，记录塔吊正反转的圈数，工作原理与起上升度限位器相同。 当塔吊回转达到 极限位置（一般左右各一圈半 540。）时，自动切断往前方向回转的电源，使塔 吊只能朝相反方向运转。 6、吊钩保险装置： 指设在吊钩上的弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止吊索从 吊钩中脱出而造成重物坠落。吊钩保险装置损坏必需刚好修复，不能用钢筋代替, 吊钩严禁焊接，钻孔。 7、卷筒、滑轮保险装置： 指设在起升卷扬机、小车卷扬机卷筒及滑轮侧板边缘的阻挡装置，防止钢 丝绳越过卷筒及滑轮侧板凸缘，发生脱绳、卡塞、甚至剪断的事故，该装置与卷 筒或滑轮侧板最外缘的最小间隙应小于钢丝绳直径的 20% 这是篇好范文参考内容，主要描述起重、装置、管理系统、在线、成都、 限制、平安、安装，希望大家能有所收获。 矣计矣 三=兰.源 多套i= 二 第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页