东风汽车：东风汽车股份有限公司2021年年度报告.PDF

2021 年年度报告全文 1 / 176 公司代码：600006 公司简称：东风汽车 东风汽车股份有限公司东风汽车股份有限公司 20212021 年年度报告年年度报告 2021 年年度报告全文 2 / 176 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性性、准确、准确性性、完整完整性性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报的审计报告。告。 四、四、 公司负责人公司负责人赵书良赵书良、主管会计工作负责人、主管会计工作负责人柯钢柯钢及会计机构负责人（会计主管人员）及会计机构负责人（会计主管人员）魏亚楠魏亚楠声声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2022年3月29日经公司第六届董事会第十三次会审议通过，拟按照公司2021年末总股本2,000,000,000股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.558元（含税），合计派发11,160万元（含税）。上述利润分配方案须经股东大会审议通过后实施。 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本年度报告内容涉及的未来计划等前瞻性陈述因存在的不确定性，不构成公司对投资者的实质性承诺，请投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告第三节“管理层讨论与分析”中详细阐述了未来可能对公司日常生产经营活动产生不利影响的因素，除此之外，公司无其他需要单独提示的重大风险。 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2021 年年度报告全文 3 / 176 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 3 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 4 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析. 7 第四节第四节 公司治理公司治理. 23 第五节第五节 环境与社会责任环境与社会责任. 36 第六节第六节 重要事项重要事项. 40 第七节第七节 股份变动及股东情况股份变动及股东情况. 45 第八节第八节 优先股相关情况优先股相关情况. 49 第九节第九节 债券相关情况债券相关情况. 49 第十节第十节 财务报告财务报告. 50 备查文件目录 一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表； 二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件； 三、报告期内的中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 2021 年年度报告全文 4 / 176 第一节第一节 释义释义 一、一、 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 公司、本公司、DFAC 指 东风汽车股份有限公司 本集团 指 东风汽车股份有限公司及子公司 东风公司 指 东风汽车集团有限公司 东风有限 指 东风汽车有限公司 东风康明斯 指 东风康明斯发动机有限公司 营销公司 指 东风轻型商用车营销公司 湖北东峻 指 湖北东峻实业集团有限公司 东风襄旅 指 东风襄阳旅行车有限公司 零服公司 指 东风（武汉）汽车零配件销售服务有限公司 LCV 指 轻型商用车 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期间 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 东风汽车股份有限公司 公司的中文简称 东风汽车 公司的外文名称 DONGFENG AUTOMOBILE CO.,LTD. 公司的外文名称缩写 DFAC 公司的法定代表人 赵书良 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 周方平 熊思平 联系地址 武汉经济技术开发区创业路58号 武汉经济技术开发区创业路58号 电话 027-84287896 027-84287896 传真 027-84287566 027-84287566 电子信箱 三、三、 基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 湖北省襄阳市高新区东风大道劲风路3幢 公司注册地址的历史变更情况 2012年公司注册地址由“湖北省襄樊市高新区春园西路4号”变更为“湖北省襄阳市高新区春园路15号”，2014年变更为“湖北省襄阳市高新区东风汽车大道劲风路3幢”。 公司办公地址 武汉经济技术开发区创业路58号 公司办公地址的邮政编码 430056 公司网址 电子信箱 2021 年年度报告全文 5 / 176 四、四、 信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址 中国证券报、上海证券报、证券时报 公司披露年度报告的证券交易所网址 公司年度报告备置地点 公司综合管理部 五、五、 公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 东风汽车 600006 六、六、 其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所（境内） 名称 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 上海市黄浦区湖滨路 202 号领展企业广场 2 座普华永道中心 11 楼 签字会计师姓名 高宇、尹昕欣 七、七、 近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标 ( (一一) ) 主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2021年 2020年 本期比上年同期增减(%) 2019年 营业收入 15,550,037,110.25 13,733,401,398.76 13.23 13,520,140,618.02 归属于上市公司股东的净利润 371,747,475.83 553,505,404.92 -32.84 442,405,697.77 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 271,099,051.18 409,497,194.93 -33.80 263,510,570.87 经营活动产生的现金流量净额 980,364,278.69 1,439,281,142.33 -31.89 507,812,524.07 2021年末 2020年末 本期末比上年同期末增减（%） 2019年末 归属于上市公司股东的净资产 8,021,281,409.75 7,816,164,685.83 2.62 7,407,425,422.06 总资产 19,881,648,053.54 20,163,001,445.19 -1.40 18,818,908,453.77 期末总股本 2,000,000,000.00 2,000,000,000.00 / 2,000,000,000.00 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2021年 2020年 本期比上年同2019年 2021 年年度报告全文 6 / 176 期增减(%) 基本每股收益（元股） 0.1859 0.2768 -32.84 0.2212 稀释每股收益（元股） 0.1859 0.2768 -32.84 0.2212 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股） 0.1355 0.2047 -33.81 0.1318 加权平均净资产收益率（%） 4.6945 7.2717 减少 2.5772个百分点 6.0809 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 3.4235 5.3798 减少 1.9563个百分点 3.6220 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 1、 基本每股收益变动原因说明：报告期内受原材价格上涨影响、芯片短缺等影响，造成公司产品毛利率下降；本报告期计提大额应收账款减值，造成利润下降； 2、 稀释每股收益变动原因说明：报告期内受原材价格上涨影响、芯片短缺等影响，造成公司产品毛利率下降；本报告期计提大额应收账款减值，造成利润下降； 3、 扣除非经常性损益后的的基本每股收益变动原因说明：报告期内受原材价格上涨影响、芯片短缺等影响，造成公司产品毛利率下降；本报告期计提大额应收账款减值，造成利润下降。 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 (一一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的属于上市公司股东的净资产差异情况净资产差异情况 适用 不适用 (三三) 境内外会计准则差异的说明：境内外会计准则差异的说明： 适用 不适用 九、九、 2 2021021 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度 （1-3 月份） 第二季度 （4-6 月份） 第三季度 （7-9 月份） 第四季度 （10-12 月份） 营业收入 3,964,142,914.36 2,496,631,045.98 5,740,941,291.91 3,348,321,858.00 归属于上市公司股东的净利润 273,130,374.48 20,664,255.90 220,196,332.45 -142,243,487.00 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 258,856,566.68 81,974,321.50 145,182,195.95 -214,914,032.95 经营活动产生的现金流量净额 -2,038,916,637.45 2,364,752,477.42 -1,567,249,529.25 2,221,777,967.97 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、十、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 2021 年年度报告全文 7 / 176 非经常性损益项目 2021 年金额 附注（如适用） 2020 年金额 2019 年金额 非流动资产处置损益 52,552,957.94 -803,475.82 28,260,006.68 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 49,501,904.58 33,710,476.12 20,353,143.50 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 11,514,639.74 37,024,520.08 22,000,085.23 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 41,926,197.66 109,302,234.22 151,173,562.33 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -29,563,189.57 -3,737,609.78 -1,884,197.68 减：所得税影响额 5,596,499.52 4,217,480.43 32,175,317.01 少数股东权益影响额（税后） 19,687,586.18 27,270,454.40 8,832,156.15 合计 100,648,424.65 144,008,209.99 178,895,126.90 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 适用 不适用 十一、十一、 采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 交易性金融资产 - 802,663,333.32 802,663,333.32 11,514,639.74 应收款项融资 2,360,088,736.56 1,985,201,176.20 -374,887,560.36 -20,138,597.29 其他权益工具投资 14,415,835.76 13,895,599.44 -520,236.32 - 合计 2,374,504,572.32 2,801,760,108.96 427,255,536.64 -8,623,957.55 十二、十二、 其他其他 适用 不适用 第三节第三节 管理层讨论与分析管理层讨论与分析 2021 年年度报告全文 8 / 176 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 2021 年，面对复杂的市场情况，公司继续围绕以客户为中心、以市场为导向的经营理念，在经营层和全体员工的共同努力下，成功克服疫情反复、芯片短缺、市况上涨等不利因素影响，取得了较好的经营结果。2021 年公司完成汽车销售 182,723 辆，同比增长 6.56%，跑赢大市，汽车销量连续 5 年保持增长； 其中轻卡产品坚定推进国六排放法规切换， 积极谋划， 全年销售 155,366辆，同比增长 3.68%；东风御风欧系轻客积极拓展市场，全年销售 8,017 辆，同比增长 43.01%；客车底盘克服市场持续下滑的影响，底盘市占率继续提升，进一步巩固了行业第一地位。报告期内，公司实现归属于母公司所有者的净利润 3.72 亿元。 二、二、报告期内公司所处行业情况报告期内公司所处行业情况 2021 年，中国汽车行业整体产销量低于预期，全年销售 2627.48 万辆，同比增长 3.81%。其中乘用车销售 2,148.15 万辆，同比增长 6.46%；商用车销售 479.33 万辆，同比下滑 6.62%。公司所在的轻型商用车市场受国六排放法规切换、新蓝牌政策、疫情反复及芯片供应不足等因素影响，市场销量前高后低，从二季度开始轻型商用车销量小幅下滑，下半年下滑幅度逐渐扩大。轻型商用车（不含皮卡）全年销售 196.67 万辆，同比下滑 4.15%，其中轻卡（不含皮卡）销售155.56 万辆，同比下滑 8.91%；轻客销售 41.11 万辆，同比增长 19.42%。 2022021 1 年年 轻卡轻卡/ /轻客轻客 市场销售情况（万辆）市场销售情况（万辆） 序号 类别 2021 年 2020 年 同比 1 轻卡 210.98 219.87 -4.04% 其中：轻卡（不含皮卡） 155.56 170.77 -8.91% 2 轻客 41.11 34.42 19.42% 数据来源：中国汽车工业协会 2021 年 12 月产销快讯 三、三、报告期内公司从事的业务情况报告期内公司从事的业务情况 公司是肩负东风公司轻型商用车事业的大型股份制企业，是全系列轻型商用车整车以及动力总成的研发、生产制造和销售及服务为一体的全价值链制造企业。其中轻型商用车业务生产车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡等品牌轻卡、东风御风轻型客车等，发动机业务包括东风康明斯系列柴油发动机、雷诺及日产柴油发动机。 报告期内，公司深化技术创新、大力推进产品升级，强化降本增效，持续深化改革，进一步提升公司综合竞争力。在零部件采购环节，公司在依托母公司零部件业务的基础上，采取自配+外购模式，坚持与供应商伙伴实现风险共担、成果共享的合作思路，推进供应商平台优化。在生产制造环节，公司推进制造阵地整合，持续推进制造效率提升。在销售及服务环节，公司整车主要采取在全国建立营销网络的代理销售模式，通过经销商为客户提升整车、零部件销售和售后服务水平。 2021 年，公司 LCV 市占率达成 9.3%，同比提升 0.9 个百分点。公司在 LCV 市场保持排名第五位，其中轻卡（不含皮卡）行业排名第四位，提升一位。 四、四、报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 （1）技术研发优势。公司长期重视技术研发投入，拥有独立的研发机构，明确专注于 LCV事业的发展，通过持续加强在产品研发方面的投入力度，建立和完善了面向市场和客户的研发体制。 （2）多元化的合作模式。公司通过与日产、康明斯等多家外方合资伙伴深入合作，积极借鉴中外合资经营模式和经验。通过与外方合资伙伴在技术、产品和服务、品牌形象及管理模式等方面的合作深化，提升了公司的整体竞争力。 2021 年年度报告全文 9 / 176 （3）新能源产品的开发优势。公司自 2005 年即开始着手新能源汽车产品的研发，是国内最早从事新能源示范运营、最早实现新能源商品化的企业。目前公司新能源产品覆盖公交、公路、城市物流、专用车等多个细分市场。 （4）依托东风集团的内部协同优势。公司作为整个东风集团 LCV 事业的承担者，依托东风集团内部技术研发、零部件采购、营销平台等资源优势，积极实现东风集团内的资源共享及协同效应。 五、五、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 2021年，公司全体员工克难奋进、敢于挑战，齐心协力保生产，凝心聚力促发展，实现了公司事业的持续增长。 1、全力抢抓市场机遇。一是坚定推进国六切换，积极谋划，有效消除国五库存风险；二是多措并举进行产品准备，顺利推进新蓝牌轻卡车型投放；三是积极应对芯片短缺，拓展芯片渠道，持续开展芯片国产化替代，全力保障订单交付。 2、全价值链降本增效。不断强化收益指针管理，深化全价值链降成本工作，克服原材料价格上涨影响；加强固定费用管控，固定费用E/S比同比降低；后市场业务加快服务转型升级，创新售后服务产品，后市场收益实现突破。 3、推进四个效率提升。优化轻卡产品平台、削减轻卡车型数量，提升车型效率；贯彻雷诺日产联盟生产方式，提升制造效率；扎实推进三项制度改革，提升管理效率；加强现金流和应收账款管理，提升财务效率。 4、提升产品质量与品控体系能力。持续推进质量行动，提升制造及供应商质量保证能力；完善市场问题快速响应机制，交期持续降低；践行服务领先战略，轻卡服务满意度持续提升。 5、全面落实风险管控。统筹改革创新与发展稳定，建立“以风险为导向、以控制为主线、以治理为核心、以发展为目标”的新型风险管理体系，制定风险应对解决方案；对供应链风险、新能源风险持续动态跟踪；协同审计、合规评价、内控制度建设，进一步构建大合规体系。 ( (一一) ) 主营业务分析主营业务分析 1.1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 15,550,037,110.25 13,733,401,398.76 13.23 营业成本 13,920,213,713.24 12,025,185,031.44 15.76 销售费用 486,667,489.65 481,735,894.44 1.02 管理费用 547,538,610.18 428,228,002.73 27.86 财务费用 -84,906,199.78 -65,752,646.43 不适用 研发费用 429,294,310.86 386,784,639.29 10.99 经营活动产生的现金流量净额 980,364,278.69 1,439,281,142.33 -31.89 投资活动产生的现金流量净额 -400,234,428.04 455,663,341.04 -187.84 筹资活动产生的现金流量净额 -517,950,697.50 -409,827,414.40 不适用 经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期因市况上涨支付的采购资金增加； 投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期期末结构性存款本金较上期增加； 筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：本期支付的受限资金增加。 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 2.2. 收入和成本分析收入和成本分析 适用 不适用 (1).(1). 主营业务主营业务分分行业行业、分、分产品产品、分地区、分销售模式情况、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 2021 年年度报告全文 10 / 176 分行业 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比上年增减（%） 营业成本比上年增减（%） 毛利率比上年增减（%） 汽车制造业 15,472,435,401.71 13,884,671,594.47 10.26 13.25 15.84 减少 2.00 个百分点 主营业务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比上年增减（%） 营业成本比上年增减（%） 毛利率比上年增减（%） 轻型商用车 10,994,508,168.38 9,861,328,190.16 10.31 2.68 5.42 减少 2.33 个百分点 新能源车 2,094,050,087.90 1,887,281,210.63 9.87 118.00 110.62 增加 3.16 个百分点 客车及底盘 1,505,089,875.74 1,342,718,485.44 10.79 29.38 30.71 减少 0.91 个百分点 发动机 31,925,101.42 22,381,384.88 29.89 -20.84 -30.83 增加 10.12 个百分点 铸件 799,444,768.19 750,412,314.43 6.13 3.14 12.49 减少 7.80 个百分点 其他 47,417,400.08 20,550,008.93 56.66 214.85 134.43 增加 14.87 个百分点 合 计 15,472,435,401.71 13,884,671,594.47 10.26 13.25 15.84 减少 2.00 个百分点 主营业务分地区情况 分地区 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比上年增减（%） 营业成本比上年增减（%） 毛利率比上年增减（%） 华北大区 1,096,745,289.05 1,026,400,903.49 6.41 -13.04 -7.02 减少 6.07 个百分点 华中地区 8,503,241,255.58 7,302,876,682.08 14.12 29.45 23.95 增加 3.81 个百分点 华东地区 3,241,584,093.82 2,976,163,148.31 8.19 3.90 16.67 减少 10.05 个百分点 华南地区 945,567,713.80 902,386,460.26 4.57 -0.95 4.07 减少 4.60 个百分点 东北地区 175,370,138.89 163,118,571.40 6.99 -46.34 -43.78 减少 4.24 个百分点 华西地区 1,063,168,347.84 1,023,393,942.93 3.74 -0.62 6.51 减少 6.45 个百分点 其它地区 446,758,562.72 490,331,886.01 -9.75 23.82 52.43 减少 20.59 个百分点 合计 15,472,435,401.71 13,884,671,594.47 10.26 13.25 18.16 减少 3.73 个百分点 主营业务分销售模式情况 销售模式 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比上年增减营业成本比上年增减毛利率比上年增减（%） 2021 年年度报告全文 11 / 176 （%） （%） 代理销售模式 12,304,539,895.98 11,055,423,968.81 10.15 7.86 10.87 10.15 直接销售模式 430,141,045.41 393,890,788.32 8.43 2.93 8.30 8.43 订单销售模式 1,890,892,292.06 1,664,394,513.97 11.98 80.79 70.69 11.98 其他（铸件及售后） 846,862,168.27 770,962,323.36 8.96 7.18 14.08 8.96 合计 15,472,435,401.71 13,884,671,594.47 10.26 13.25 15.84 10.26 (2).(2). 产销量情况产销量情况分析表分析表 适用 不适用 主要产品 单位 生产量 销售量 库存量 生产量比上年增减（%） 销售量比上年增减（%） 库存量比上年增减（%） 基本型乘用车 辆 275 454 1,278 18.53 80.88 -12.29 客车 辆 16,203 16,452 419 112.97 113.55 -37.28 客车非完整车辆 辆 10,451 10,451 0 -23.54 -23.54 不适用 轻型货车 辆 147,073 155,366 17,768 -4.04 3.68 -31.82 合计 辆 174,002 182,723 19,465 -0.45 6.56 -30.94 (3).(3). 重大采购合同、重大销售合同的履行情况重大采购合同、重大销售合同的履行情况 适用 不适用 (4).(4). 成本分析表成本分析表 单位：元 分行业情况 分行业 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%) 上年同期金额 上年同期占总成本比例(%) 本期金额较上年同期变动比例(%) 情况 说明 汽车行业 原材料 12,670,443,794.44 91.25 10,925,417,189.52 91.15 15.97 汽车行业 人工工资 366,302,552.41 2.64 316,494,645.54 2.64 15.74 汽车行业 折旧 149,240,361.25 1.07 142,034,622.84 1.18 5.07 汽车行业 能源 132,726,493.21 0.96 120,494,134.08 1.01 10.15 汽车行业 其他制造费用 565,958,393.16 4.08 481,759,035.18 4.02 17.48 汽车行业 合计 13,884,671,594.47 100.00 11,986,199,627.15 100.00 15.84 分产品情况 分产品 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%) 上年同期金额 上年同期占总成本比例(%) 本期金额较上年同期变动比例(%) 情况 说明 轻卡 9,861,328,190.16 71.02 9,354,720,553.81 78.05 5.42 2021 年年度报告全文 12 / 176 新能源车 1,887,281,210.63 13.59 896,071,575.37 7.48 110.62 客车及底盘 1,342,718,485.44 9.67 1,027,213,693.68 8.57 30.71 铸件 750,412,314.43 5.40 667,071,925.67 5.57 12.49 发动机 22,381,384.88 0.16 32,356,042.44 0.27 -30.83 其他 20,550,008.93 0.15 8,765,836.18 0.07 134.43 合 计 13,884,671,594.47 100.00 11,986,199,627.15 100.00 15.84 (5).(5). 报告期报告期主要子公司股权变动导致合并范围变化主要子公司股权变动导致合并范围变化 适用 不适用 (6).(6). 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 适用 不适用 (7).(7). 主要销售客户及主要供应商情况主要销售客户及主要供应商情况 A.A.公司主要销售客户情况公司主要销售客户情况 前五名客户销售额 360,607.95 万元，占年度销售总额 25.91%；其中前五名客户销售额中关联方销售额 177,503.54 万元，占年度销售总额 12.75 %。 报告期内向单个客户的销售比例超过总额的 50%、前 5 名客户中存在新增客户的或严重依赖于少数客户的情形 适用 不适用 B.B.公司主要供应商情况公司主要供应商情况 前五名供应商采购额 386,189.29 万元，占年度采购总额 24.84%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额 102,223.63 万元，占年度采购总额 6.57%。 报告期内向单个供应商的采购比例超过总额的 50%、前 5 名供应商中存在新增供应商的或严重依赖于少数供应商的情形 适用 不适用 3.3. 费用费用 适用 不适用 单位：元，币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 销售费用 486,667,489.65 481,735,894.44 1.02 管理费用 547,538,610.18 428,228,002.73 27.86 财务费用 -84,906,199.78 -65,752,646.43 不适用 研发费用 429,294,310.86 386,784,639.29 10.99 4.4. 研发投入研发投入 (1).(1).研发研发投入投入情况表情况表 适用 不适用 单位：元 本期费用化研发投入 429,294,310.86 本期资本化研发投入 / 研发投入合计 429,294,310.86 研发投入总额占营业收入比例（%） 2.76 研发投入资本化的比重（%） / 2021 年年度报告全文 13 / 176 (2).(2).研发人员情况表研发人员情况表 适用 不适用 公司研发人员的数量 746 研发人员数量占公司总人数的比例（%） 15.53 研发人员学历结构 学历结构类别 学历结构人数 博士研究生 2 硕士研究生 100 本科 623 专科 13 高中及以下 8 研发人员年龄结构 年龄结构类别 年龄结构人数 30 岁以下（不含 30 岁） 193 30-40 岁（含 30 岁，不含 40 岁） 376 40-50 岁（含 40 岁，不含 50 岁） 135 50-60 岁（含 50 岁，不含 60 岁） 42 60 岁及以上 0 (3).(3).情况说明情况说明 适用 不适用 (一一) 研发能力建设研发能力建设 1. 研发研发基础基础能力能力大幅提升大幅提升 试制能力方面：试制能力方面：中试阵地的投入使用有效保障了新品开发试装验证，先后完成 EV18、T17、T23 项目试装。 试验能力试验能力方面方面：完成整车性能转鼓、结构疲劳等关键台架能力建设，目前可自主开展动力性、经济性等新品开发试验。 研发数字化研发数字化方面方面： 完成了 “五位一体” 的研发数字化方案设计， 产品数据管理系统已经上线运行。 2. 持续开展先行技术研究持续开展先行技术研究 先行技术研究取得阶段性突破，报告期内重点围绕“轻卡前瞻性技术”、“轻量化”、“智能 网联化”、“可靠性正向设计能力”、“自主标定”开展技术能力提升，取得了新的突破。 轻卡前瞻性技术方面轻卡前瞻性技术方面：T17-M9T 平板概念车通过风阻优化和发动机节能技术研究，整车油耗量降低,同时采用行星排+2 档 AMT+双电机技术路线，并完成概念样车试制。 轻量化方面：轻量化方面：通过结构优化、轻质/高强度材料应用以及先进制造工艺等轻量化措施，B19 中宽体概念车轻量化底盘自重降低至 1.8 吨。 智能网联智能网联化方面化方面：掌握线控制动、激光雷达和摄像头融合标定等智能化技术，整车控制器应用层软件代码实现自主撰写，并应用于智慧环卫、智能通勤、智慧物流车等项目。掌握了云控制技术和车联网数据高频采集、压缩技术，实现了远程唤醒、远程招车和远程诊断、报文录像功能。 可靠性正向设计能力可靠性正向设计能力：深化可靠性正向设计研究，通过虚拟疲劳仿真预知整车及零部件耐久及可靠性目标，建立四立柱台架和试验场耐久损伤关系，依据等寿命设计原则，在 T23 项目底盘采用疲劳正向设计，实现整车减重。 自主标定能力：自主标定能力：发动机标定能力持续提升，目前已具备发动机燃烧开发、台架标定、催化转化器标定、驾驶性和排放标定等自主标定能力，电动车标定实现自主化。 （二）年度科研成果二）年度科研成果 公司科技管理能力大幅提升，发明专利受理达到公司历史最高水平，全年完成受理达 190 项。 科技进步奖：科技进步奖：参加湖北省及行业、东风汽车公司、东风汽车股份有限公司科技成果奖评比活动。截至报告期末，共获得东风汽车公司科技进步奖 1 项，东风公司技术标准成果奖 5 项。 2021 年年度报告全文 14 / 176 专利方面：专利方面：每年积极开展专利和专有技术培训，截至报告期末，公司拥有发明专利共计 190 项，其中有效发明 102 项。 政府科研课题：政府科研课题：报告期内商品研发院申报国家、省、市级项目 16 项。 （三）年度标准化成果三）年度标准化成果 2021 年度参加 13 项国家、行业及团体技术标准制定工作，具体情况如下： 序号 类别 标准名称 发布状态 1 国家标准 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 发布 2 国家标准 重型混合动力电动汽车能量消耗试验方法 发布 3 国家标准 多用途货车通用技术条件 发布 4 行业标准 汽车用 USB 功率电源适配器 发布 5 团体标准 “领跑者”标准评价要求 纯电动轻型货车 发布 6 国家标准 重型商用车辆燃料消耗量限值 制订中 7 国家标准 卫星定位车辆信息服务系统 第 2 部分：车载终端与服务中心信息交换协议 制订中 8 国家标准 卫星定位车辆信息服务系统 第 3 部分：信息安全规范 制订中 9 国家标准 轻型商用车辆燃料消耗量限值 制订中 10 国家标准 专用汽车和专用挂车分类、名称及型号编制方法 制订中 11 行业标准 营运车辆质心位置测量方法 制订中 12 行业标准 客车空气净化装置 制订中 13 行业标准 营运车辆电子后视镜系统技术要求及试验方法 制订中 ( (四四) )完成重点项目开发完成重点项目开发 战略性项目战略性项目持续推进：持续推进：重点推进 T22 和 T23 项目开发。T22 汽油车型 2021 年 12 月实现量产，为2022 年小卡销量提升奠定基础。T23 项目稳步推进，整车轻量化方面取得成效。 适应性开发全面展开：适应性开发全面展开：T15 项目持续降本减重，整车收益大幅提升。T17 全面布局，国六自主动力布局 2/3/4 吨平台，开发多区隔车型。T17B 开发多款车型，为 2022 年销量提升奠定基础。B19 新蓝牌/国六投放市场， 顺利实现车型切换。 构建随州专用车小组， 改善客户及市场问题， 提高了客户满意度。 厢式货厢式货车持续完善商品线：车持续完善商品线：御风 V9 项目国六新品销量贡献超 70%，大改款项目内外饰焕新，同步开发自动挡车型，大幅提升商品竞争力。 (4).(4).研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响研发人员构成发生重大变化的原因及对公司未来发展的影响 适用 不