_ST安通：2020年年度报告.PDF

2020 年年度报告 1 / 251 公司代码：600179 公司简称：*ST 安通 安通控股股份有限公司安通控股股份有限公司 20202020 年年度报告年年度报告 2020 年年度报告 2 / 251 重要提示重要提示 一、一、 本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整，本公司董事会、 监事会及董事、 监事、 高级管理人员保证年度报告内容的真实、 准确、 完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、二、 公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议。董事会会议。 三、三、 大华会计师事务所（特殊普通合伙）大华会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了为本公司出具了标准无保留意见标准无保留意见的审计报告。的审计报告。 四、四、 公司负责人公司负责人王经文王经文、 主管会计工作负责人、 主管会计工作负责人余河余河及会计机构负责人 （会计主管人员）及会计机构负责人 （会计主管人员） 余河余河声明：声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 2020年度利润分配预案为：公司2020年度拟不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。 六、六、 前瞻性陈述的风险声明前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、九、 是否存在半数是否存在半数以上以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、十、 重大风险提示重大风险提示 公司已在本报告中详细描述可能面对的各种风险及应对措施，敬请查阅“第四节经营情况讨论与分析”中“可能面对的风险”部分的内容。 十一、十一、 其他其他 适用 不适用 2020 年年度报告 3 / 251 目录目录 第一节第一节 释义释义 . 4 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 . 5 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 . 9 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 . 12 第五节第五节 重要事项重要事项 . 29 第六节第六节 普通股股份变动及股东情况普通股股份变动及股东情况 . 70 第七节第七节 优先股相关情况优先股相关情况 . 78 第八节第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况董事、监事、高级管理人员和员工情况 . 79 第九节第九节 公司治理公司治理 . 88 第十节第十节 公司债券相关情况公司债券相关情况 . 90 第十一节第十一节 财务报告财务报告 . 95 第十二节第十二节 备查文件目录备查文件目录 . 251 2020 年年度报告 4 / 251 第一节第一节 释义释义 一、一、 释义释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、上市公司、安通控股 指 安通控股股份有限公司 安通物流 指 泉州安通物流有限公司 安盛船务 指 泉州安盛船务有限公司 招航物流 指 福建省招航物流管理合伙企业（有限合伙） 中航信托 指 中航信托股份有限公司 广西长荣 指 广西长荣海运有限公司 东南冷链 指 东南冷链仓储有限公司 上海奕建 指 上海奕建物流有限公司 泉州中院 指 泉州市中级人民法院 丰泽法院 指 泉州市丰泽区人民法院 仁建安通 指 泉州仁建安通集装箱有限公司 重整计划 指 安通控股股份有限公司重整计划（草案） 多式联运 指 依托两种及以上运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货物运输服务。主要包括公铁联运、公水联运、铁水联运、公铁水联运等模式 报告期 指 2020 年 1 月 1 日至 2020 年 12月 31 日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 TEU 指 英 文Twenty-feet Equivalent Unit 的缩写，是以尺寸为长 20英尺 （约合 5.69 米） *宽 8 英尺（约合 2.13 米）*高 8 英尺 6英寸（约合 2.18 米）的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位 计费箱量 指 集装箱物流服务提供商向客户收取运费的集装箱运输数量 2020 年年度报告 5 / 251 第二节第二节 公司简介和主要财务指标公司简介和主要财务指标 一、一、 公司信息公司信息 公司的中文名称 安通控股股份有限公司 公司的中文简称 安通控股 公司的外文名称 Antong HoldingsCo., Ltd. 公司的外文名称缩写 Antong Holdings 公司的法定代表人 王经文 二、二、 联系人和联系方式联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 荣兴 黄志军 联系地址 福建省泉州市丰泽区东海街道通港西街156号安通控股大厦 福建省泉州市丰泽区东海街道通港西街156号安通控股大厦 电话 0595-28092211 0595-28092211 传真 0595-28092211 0595-28092211 电子信箱 三、三、 基本情况基本情况简介简介 公司注册地址 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区向阳大街2号 公司注册地址的邮政编码 161041 公司办公地址 福建省泉州市丰泽区东海街道通港西街156号安通控股大厦 公司办公地址的邮政编码 362000 公司网址 电子信箱 四、四、 信息披露及备置地点信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体名称 中国证券报、上海证券报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http:/ 公司年度报告备置地点 董事会办公室 五、五、 公司股票简况公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 *ST安通 600179 ST安通 六、六、 其他其他相相关资料关资料 公司聘请的会计师事务所（境内） 名称 大华会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 北京市海淀区西四环中路 16 号院 7 号楼 1101 签字会计师姓名 张朝铖、刘国平 2020 年年度报告 6 / 251 七、七、 近三年主要会计数据和财务指标近三年主要会计数据和财务指标 (一一) 主要会计数据主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2020年 2019年 本期比上年同期增减(%) 2018年 调整后 调整前 营业收入 4,834,709,156.41 4,996,618,908.50 5,049,732,296.01 -3.24% 10,057,536,738.92 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入 4,833,248,309.72 / / / / 归属于上市公司股东的净利润 1,293,181,680.93 -4,509,514,749.45 -4,374,157,299.88 128.68% 491,513,666.21 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -664,459,167.84 -3,904,207,515.03 -3,768,850,065.46 82.98% 335,618,761.18 经营活动产生的现金流量净额 -525,491,120.71 199,482,780.36 199,482,780.36 -363.43% 817,792,550.15 2020年末 2019年末 本期末比上年同期末增减 （%） 2018年末 调整后 调整前 归属于上市公司股东的净资产 6,025,066,398.08 -1,116,986,715.50 -981,629,265.93 639.40% 3,384,246,205.11 总资产 8,770,606,073.45 7,811,724,731.50 7,856,572,564.88 12.27% 10,895,358,264.97 ( (二二) ) 主要财务指标主要财务指标 主要财务指标 2020年 2019年 本期比上年同期增减(%) 2018年 调整后 调整前 基本每股收益（元股） 0.8162 -2.8461 -2.9416 128.68% 0.41 稀释每股收益（元股） 0.8162 -2.8461 -2.9416 128.68% 0.41 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股） -0.4194 -2.4640 -2.5346 82.98% 0.28 加权平均净资产收益率（%） -275.38 -397.79 -364.12 增加122.41个百分点 13.83 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） 141.50 -344.40 -313.73 增加 485.9个百分点 9.50 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 2020 年年度报告 7 / 251 八、八、 境内外会计准则下会计数据差异境内外会计准则下会计数据差异 (一一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况的净资产差异情况 适用 不适用 (二二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归归属于上市公司股东的属于上市公司股东的净资产差异情况净资产差异情况 适用 不适用 (三三) 境内外会计准则差异的说明：境内外会计准则差异的说明： 适用 不适用 九、九、 2020 年分季度主要财务数据年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度 （1-3 月份） 第二季度 （4-6 月份） 第三季度 （7-9 月份） 第四季度 （10-12 月份） 营业收入 816,781,938.33 1,063,580,266.00 1,370,824,590.29 1,583,522,361.79 归属于上市公司股东的净利润 -121,066,687.64 -358,905,603.92 -67,874,307.60 1,841,028,280.09 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 -206,144,940.11 -354,624,046.98 -68,328,907.63 -35,361,273.12 经营活动产生的现金流量净额 55,802,450.79 -34,462,553.41 -39,085,719.31 -507,745,298.78 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、十、 非经常性损益项目和金额非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2020 年金额 附注 （如适用） 2019 年金额 2018 年金额 非流动资产处置损益 -14,294,273.36 -80,532,438.66 -11,358,134.71 越权审批，或无正式批准文件，或偶发性的税收返还、减免 计入当期损益的政府补助， 但与公司正常经营业务密切相关， 符合国家政策规定、 按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 236,629,260.06 136,207,435.99 165,077,674.47 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 25,131,490.37 56,000,105.81 企业取得子公司、 联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益 非货币性资产交换损益 委托他人投资或管理资产的损益 3,116,424.93 2020 年年度报告 8 / 251 因不可抗力因素， 如遭受自然灾害而计提的各项资产减值准备 债务重组损益 2,050,474,758.15 企业重组费用，如安置职工的支出、整合费用等 -90,632,710.77 交易价格显失公允的交易产生的超过公允价值部分的损益 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益 -678,587,900.00 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外， 持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、 衍生金融负债产生的公允价值变动损益， 以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、 衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -179,834,116.79 单独进行减值测试的应收款项、 合同资产减值准备转回 对外委托贷款取得的损益 采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益 根据税收、会计等法律、法规的要求对当期损益进行一次性调整对当期损益的影响 受托经营取得的托管费收入 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -22,680,741.24 -7,008,947.06 -760,923.76 其他符合非经常性损益定义的损益项目 少数股东权益影响额 -1,399,006.85 所得税影响额 -23,738,745.36 -516,875.06 -53,063,816.78 合计 1,957,640,848.77 -605,307,234.42 155,894,905.03 十一、十一、 采用公允价值计量的项目采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 衍生金融负债 787,062,633.58 787,062,633.58 -179,834,116.79 合计 787,062,633.58 787,062,633.58 -179,834,116.79 2020 年年度报告 9 / 251 十二、十二、 其他其他 适用 不适用 第三节第三节 公司业务概要公司业务概要 一、一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明 1、公司所从事的主要业务： 安通控股股份有限公司，是一家以集装箱多式联运物流服务为主业，集实业投资、船舶服务等产业并举发展的多式联运综合物流服务商。 目前， 公司旗下拥有全国 5A 级物流企业泉州安通物流有限公司和国内水路运输龙头企业泉州安盛船务有限公司两家主要的全资子公司。多年来，公司在执行贯彻多式联运战略中持续深耕水路运输服务，依托覆盖沿海沿江的物流优势，积极拓展铁路与公路网络，公司以综合物流信息化平台为支撑，通过加速拓展并对接货运铁路及周边物流场站相关资源，不断向内陆延伸，现已在公、铁、海的运输体系中形成网络化竞争优势，物流产品的多样化、时效性和覆盖半径得到大幅提升。同时公司通过不断拓展供应链金融、投资管理、船舶服务、物流园区等领域的业务来提高产业链服务附加值，满足客户的潜在需求。 2、公司的主要经营模式： 公司以集装箱多式联运物流服务为主业，围绕“聚焦航运与多式联运主业，专注优势领域”工作重点，不断做大、做精、做强集装箱物流主营业务，利用多式联运的网络优势和信息化的平台基础，不断扩展和延伸综合物流服务能力，努力构建闭环式、一站式的产业生态，为客户提供定制化的物流解决方案。 3、公司的行业情况： 2020 年受到新冠肺炎疫情冲击，各地采取了“封城、延缓开工、公路运输限制”等一系列防疫措施，导致制造业投资、国内市场消费等均出现不同程度的下滑，从而导致国内集装箱运输整体需求大幅下滑。但二季度以来在一系列政府刺激政策的扶持下，特别是中央提出“要加快形成以国内大循环为主体、 国内国际双循环相互促进的新发展格局” 背景下， 国内企业有序复工复产，因疫情而抑制的国内国内消费、基建投资等需求得到快速回升，并且在全球疫情持续蔓延影响下我国外贸需求得到快速提升， 进一步拉动国内生产及原材料需求， 内贸集装箱运量快速回升。 2020年，全国港口完成货物吞吐量 145.5 亿吨，同比增长 4.3%；内、外贸吞吐量分别完成 100.5 亿吨和 45.0 亿吨，同比分别增长 4.4%和 4.0%。完成集装箱吞吐量 2.6 亿标箱，同比增长 1.2%。 （数据来源：以上涉及到行业统计数据主要来源自交通运输部综合规划司 2021 年 1 月 28 日公开发布的2020 年交通运输经济先降后升、持续恢复的报告。 ） （一）市场运价先抑后扬，企业盈利能力大幅提升 2020 年上半年，受疫情影响，企业复工复产延迟，叠加年初市场淡季因素，内贸集运需求出现近 10 年来的首次下滑。 加之内贸集装箱运输船东大部分订单船舶已于前两年集中交付， 内贸集运市场供需矛盾升级，船东操作谨慎，压价竞争，进一步拉低了市场运价。但进入 2020 年第三季度，在疫情得到有效控制后，叠加政策引导下的国内消费升级，运输需求快速反弹。同时，海外2020 年年度报告 10 / 251 疫情持续蔓延，国际物流运力下降，国际市场缺箱引起内贸连锁反应，内贸市场运价持续攀升，航运公司盈利盈利能力大幅提升。展望 2021 年，疫苗的推广仍需要速度，海外疫情造成的贸易活动限制会依然存在，海外生产恢复仍需要时间。同时，以国内大循环为主体，国际双循环相互促进的新发展格局下，将促进生产与消费升级，带动运输需求增加，集装箱短缺问题上半年还会持续，供需因素叠加影响，航运公司盈利质量将得到进一步改善。 （二）交通固定资产投资实现较快增长，集运市场有望持续发展 2020 年，交通固定资产投资预计完成 34,752 亿元，同比增长 7.1%，其中公路水路完成投资25,883 亿元、增长 10.4%。新老基建投资持续增长，将有助于拉动钢材、铝材、煤炭、PVC、水泥等一批内贸大宗货源稳定增长。煤炭、矿石等易散杂运输货物集装箱运输，仍是新的增长点。同时，国家持续推进西部大开发政策以及随着“一带一路”继续深化，跨区域物资交流需求更加旺盛，南北海运通道、长江等东西通道以及西部陆海新通道等的货运需求仍具备持续增长空间，运输需求和综合服务需求继续对整体内贸和海铁联运货量将形成长期支撑。 二、二、 报告期内公司主要资产发生报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明重大变化情况的说明 适用 不适用 三、三、 报告期内核心竞争力分析报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 1、物流网络优势、物流网络优势 公司根据客户的集装箱运输需求，建立了广阔的多式物流网络，目前已建成“覆盖沿海、沿江，纵深内陆”的业务网络布局形态。截至 2020 年 12 月 31 日，公司在全国设立七大片区，设立海运网点 93 个，涉及业务口岸 129 个，设立铁路网点 14 个，涉及业务铁路站点 751 个，海铁线路超 351 条，铁路服务覆盖 26 个省/市/自治区 250 座城市。基于完备的多式联运物流网络与丰富的装备资源，现已形成多层次，广覆盖的物流网络资源。 2、营运优势、营运优势 （1）高效的运营管理体系 集装箱内贸物流运输服务受天气变化、港口班轮管制、港口货物吞吐量等客观因素影响，船期准点率普遍不高。公司凭借多年经营内贸集装箱物流的经验和高效的多式联运布局，坚持科学调度、多方联动，近几年公司班轮运输准点率平稳保持在业内较高水平。此外，公司多年来注重内部员工的专业化培训和技能提升，并建立了与业务运营相匹配的管理制度，加强各物流环节的管控与协调，有效保障了货物的安全，降低了公司整体经营风险，也保障了投资者利益。 （2）创新的物流服务模式 公司适时把握互联网发展潮流，搭建了综合物流信息化平台，对产业上下游进行高效整合，通过与港口码头、合作客户、供应商以及金融机构等物流相关参与方共享信息，提升与各方的业务协同指数， 提高了整体物流效率。 同时， 客户可通过互联网平台轻松进行运价查询、 网上订舱、2020 年年度报告 11 / 251 支付结算、货物跟踪等服务，体验更优质的、更便捷的服务模式和沟通方式，在物流的各个环节实现了可视、可控，运用创新的物流服务模式，大大降低业务经营风险。 3、运力优势、运力优势 （1）运力规模效应 截至 2020 年 12 月 31 日，公司经营管理的在航船舶共有 69 艘，总运力达 183.12 万载重吨，其中在航的自有船舶 47 艘。根据 Alphaliner 统计，截至 2020 年 12 月 31 日，公司在全球集装箱船舶企业中综合运力排名第 16 位，位居国内内贸集装箱物流企业前三甲。 （2）梯队式的船舶结构，最优船舶配置 安通控股旗下船舶以梯队式进行打造，以满足不同港口及不同客戶对货运的差异化需求，并有利于控制公司成本。 按载重吨计， 公司运营的船舶共分为 5 个梯队， 载重吨分别为： 3,000 吨-6,000吨、6,000 吨-8,000 吨、8,000 吨-20,000 吨、20,000 吨-30,000 吨、40,000 吨-60,000 吨。合理的船舶梯队分布以及贴合内贸物流运输特点的船型设计，使公司可以灵活根据承运货物量、货运航线等因素调配合理船舶资源；并且扩大航线覆盖区域向内陆支线航道地区延伸，迎合市场多元化需求；同时也能尽量规避单一航线波动对公司带来的冲击。 （3）节能化设计下的新型集装箱运输船舶 公司秉承“节能环保”经营管理理念，投入匹配个性化和差异化需求、节能减排的新型绿色内贸集装箱船舶，在降低船舶油料消耗的同时，提高了船舶营运效益。目前，多艘船舶通过了中国船级社绿色船型评估，并获得 EEDI 设计能效附加标志入级证书。在国家对船舶运输企业淘汰船舶的拆解提供优惠补贴政策的背景下，公司也在不断根据自身业务发展需求及运营成本控制等因素，合理规划运输船舶设备更新，推动船队结构向“高效低耗、低排放、低污染”方向转型。 4、专业、高效、与时俱进的服务能力、专业、高效、与时俱进的服务能力 公司定制开发了集“集装箱管理系统、船舶管理系统、仓储系统、财务系统、贸易系统、人力资源系统及电子交易平台” 为一体的信息系统管理集成平台以适应现代化物流企业的发展需求，在公司内部流程控制、客户服务、货物交易、物流监管、金融结算、增值服务等各环节均实现了网络化、信息化、标准化管理，在内部管理高效运行同时，还保证了与其他船公司、港口、码头以及客户群体之间的业务协同，提供从运输需求到库存计划，从订单下达到仓储营运，从干线调拨到末端配送，从线下运营到线上协同的全供应链可视化服务。 5、品牌优势、品牌优势 公司旗下目前拥有多家控股子公司，其中，安通物流是全国 5A 级物流企业和全国物流行业先进集体，安盛船务是国内水路运输龙头企业，在行业内拥有广泛的影响力。基于良好的品牌效应，公司能有力地提升资源整合能力和业务拓展能力，带动服务价值的提升。 2020 年年度报告 12 / 251 第四节第四节 经营情况讨论与分析经营情况讨论与分析 一、一、经营情况经营情况讨论与分析讨论与分析 2020 年是公司发展历史上最特殊的一年，面对疫情影响及公司和两家子公司的司法重整，公司管理团队在董事会的领导下，在保障生产经营稳定的前提下，一边做好疫情防控，一边配合管理人推进公司及子公司的司法重整工作，确保了公司各项工作的有序开展和正常运营。自 2019年底以来，公司及两家全资子公司安通物流和安盛船务陆续进入重整程序后，公司全力配合法院及管理人开展相关重整工作，引入了实力雄厚的重整产业投资人和财务投资人提供支持，完成了重整计划方案规定的现金清偿、以股抵债和未领受偿债资源清偿的预留及提存，化解了公司债务危机，改善了公司资产负债结构，并积极推进降成本、优结构，强管理等一系列措施，实现生产经营管理的可持续发展。现就公司 2020 年度主要业务经营情况报告如下： 2020 年，公司完成计费箱量 231.59 万 TEU，同比下降了 11.24%；集装箱吞吐量 1,182.52 万TEU，同比下降 11.86%；实现营业收入 48.35 亿元，同比下降 3.24%，其中海运板块营收 38.19亿元， 铁路板块营收2.01亿元， 公路板块营收8.13亿元； 利润总额12.05亿元， 同比上涨127.11%；实现归属于上市公司的净利润 12.93 亿元，同比上涨 128.68%。截至 2020 年 12 月 31 日，公司资产总额 87.71 亿元，较年初增长了 12.27%；归属于上市公司股东的所有者权益合计 60.25 亿元，较年初增长了 639.40%。 报告期内公司的主要业务发展情况报告期内公司的主要业务发展情况 （一）（一）海运海运板块板块 截止2020年12月31日，公司在全国设立海运网点93个，涉及业务口岸129个，内贸集装箱箱吞吐量在国内80个主要港口位列前三，在广澳、湛江、茂名等位居第一。目前，公司主营国内航线干线20条，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。 （二）铁路板块（二）铁路板块 截止 2021 年 12 月 31 日，公司共设立铁路网点 14 个，包括哈尔滨、郑州、西安、贵阳、乌鲁木齐等，铁路直发业务线超 436 条，海铁线路 351 条，涉及业务铁路站点 751 个，铁路服务覆盖 26 省 250 城市。 （三）公路板块（三）公路板块 公司累计与全国近 2,000 家车队协同合作，拥有可调配货运拖车资源超 36,000 余辆。稳定的合作车队，能够确保公司及时高效的将货物送到客户手里，避免因为车辆不足或者司机路况不熟导致的运输时间长，从而影响运输时效。 二、二、报告期内主要经营情况报告期内主要经营情况 2020 年的公司的总资产为 8,770,606,073.45 元，较 2019 年的 7,811,724,731.50 元增加了12.27%；实现营业收入 4,834,709,156.41 元，较 2019 年的 4,996,618,908.50 元减少了 3.24%；营业成本为 5,088,180,717.96 元，较 2019 年的 6,213,795,366.17 元减少了 18.11%；实现利润2020 年年度报告 13 / 251 总额 1,204,964,981.94 元， 较 2019 年的-4,444,175,996.75 元增长了 127.11%； 实现归属于上市公司股东的净利润 1,293,181,680.93 元，较 2019 年的-4,509,514,749.45 元增长了 128.68%。 ( (一一) ) 主营业务分析主营业务分析 1.1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位:元 币种:人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 4,834,709,156.41 4,996,618,908.50 -3.24% 营业成本 5,088,180,717.96 6,213,795,366.17 -18.11% 销售费用 9,279,765.12 24,467,657.85 -62.07% 管理费用 295,768,226.77 259,108,878.28 14.15% 研发费用 9,098,843.64 8,014,951.14 13.52% 财务费用 214,100,979.46 348,016,714.80 -38.48% 经营活动产生的现金流量净额 -525,491,120.71 199,482,780.36 -363.43% 投资活动产生的现金流量净额 1,327,487,874.48 -468,883,503.00 383.12% 筹资活动产生的现金流量净额 2,071,910,369.04 -95,921,761.56 2,260.00% 2.2. 收入和成本分析收入和成本分析 适用 不适用 (1).(1). 主营业务主营业务分分行业行业、分、分产品产品、分地区情况、分地区情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率 （%） 营业收入比上年增减（%） 营业成本比上年增减（%） 毛利率比上年增减（%） 物流服务 4,833,248,309.72 5,085,918,253.15 -5.23% -2.99% -18.07% 增加 19.36个百分点 主营业务分行业、分产品、分地区情况的说明 不适用 (2).(2). 产销量情况产销量情况分析表分析表 适用 不适用 (3).(3). 成本分析表成本分析表 单位：元 分产品情况 分产品 成本构成项目 本期金额 本期占总成本比例(%) 上年同期金额 上年同期占总成本比例(%) 本期金额较上年同期变动比例(%) 情况 说明 2020 年年度报告 14 / 251 物流服务 综合物流服务 5,085,918,253.15 90.31% 6,207,332,510.18 90.41% -18.07% 成本分析其他情况说明 不适用 (4).(4). 主要销售客户及主要供应商情况主要销售客户及主要供应商情况 适用 不适用 前五名客户销售额 69,325.73 万元，占年度销售总额 14.34%；其中前五名客户销售额中关联方销售额 0 万元，占年度销售总额 0 %。 前五名供应商采购额 81,697.20 万元，占年度采购总额 16.06%；其中前五名供应商采购额中关联方采购额 0 万元，占年度采购总额 0%。 其他说明 无 3.3. 费用费用 适用 不适用 项目名称 本期期末数 上期期末数 本期期末金额较上期期末变动比例（%） 情况说明 销售费用 9,279,765.12 24,467,657.85 -62.07% 主要是本期职工薪酬减少所致。 管理费用 295,768,226.77 259,108,878.28 14.15% 研发费用 9,098,843.64 8,014,951.14 13.52% 财务费用 214,100,979.46 348,016,714.80 -38.48% 主要是本期公司进入司法重整后借款利息费用减少所致。 4.4. 研发投入研发投入 (1). 研发研发投入投入情况表情况表 适用 不适用 单位：元 本期费用化研发投入 9,098,843.64 本期资本化研发投入 0 研发投入合计 9,098,843.64 研发投入总额占营业收入比例（%） 0.19% 公司研发人员的数量 19 研发人员数量占公司总人数的比例 （%） 1.76% 研发投入资本化的比重（%） 0 (2). 情况说明情况说明 适用 不适用 2020 年年度报告 15 / 251 5.5. 现金流现金流 适用 不适用 项目名称 本期发生额 上期发生额 变动比例 情况说明 经营活动产生的现金流量净额 -525,491,120.71 199,482,780.36 -363.43% 主要系本期司法重整完成后清偿了欠款所致。 投资活动现金流出小计 426,901,376.92 2,041,769,016.03 -79.09% 主要系本期投资活动减少所致。 投资活动产生的现金流量净额 1,327,487,874.48 -468,883,503.00 383.12% 主要系本期投资活动减少所致。 筹资活动现金流入小计 3,973,408,642.13 1,886,049,191.46 110.67% 主要系本期司法重整引进投资人投入资金增加所致。 筹资活动产生的现金流量净额 2,071,910,369.04 -95,921,761.56 2260.00% 主要系本期收到投资款较多所致。 汇率变动对现金及现金等价物的影响 -88,067.36 -19,386,547.29 99.55% 主要系本期汇率变动差异所致。 现金及现金等价物净增加额 2,873,819,055.45 -384,709,031.49 847.01% 主要系本期司法重整引进投资人投入资金增加所致。 期末现金及现金等价物余额 2,958,594,176.59 84,775,121.14 3389.93% 主要系期末银行存款量增加所致。 ( (二二) ) 非主营业务导致利润重大变化的说明非主营业务导致利润重大变化的说明 适用 不适用 本期公司及全资子公司安通物流和安盛船务完成重整工作， 实现相关债务重组收益净额 20.50亿元，导致公司利润发生重大变化。 ( (三三) ) 资产、负债情况分析资产、负债情况分析 适用 不适用 1.1. 资产资产及及负债负债状状况况 单位：元 项目名称 本期期末数 本期期末数占总资产的比例（%） 上期期末数 上期期末数占总资产的比例（%） 本期期末金额较上期期末变动比例（%） 情况说明 货币资金 2,959,184,706.02 33.74% 181,856,495.99 2.33% 1,527.21% 主要是本期司法重整引进投资人投入资金增加导致。 应收账款 328,745,899.84 3.75% 683,227,873.64 8.75% -51.88% 主要是本期司法拍卖资产包所致。 预付款项 16,305,771.63 0.19% 23,981,539.01 0.31% -32.01% 主要是本期预付码头费用减少所致。 其他应收款 17,570,269.40 0.20% 483,800,176.50 6.19% -96.37% 主要是本期将融资保证金款2020 年年度报告 16 / 251 项在其他非流动资产核算所致。 持有待售资产 4,867,256.64 0.06% - - 100.00% 主要是公司拟变 卖 船 舶 资产，将该船舶资产的净值重分类至持有待售资产所致。 一年内到期的非流动资产 8,000,000.00 0.09% - - 100.00% 主要是一年内到期的融资租赁保证金重分类到该科目所致。 其他流动资产 171,186,375.10 1.95% 441,890,275.44 5.66% -61.26% 主要是新造船舶数量减少所致。 流动资产合计 3,572,285,632.61 40.73% 1,889,554,281.47 24.19% 89.05% 主要是本期司法重整引进投资人投入资金增加所致。 债权投资 - - 51,129,452.05 0.65% -100.00% 主要是上期集合资金信托计划 已 到 期 所致。 在建工程 79,506,441.61 0.91% 269,525,572.52 3.45% -70.50% 主要是本期因进 入 司 法 重整，原在建船舶合同在重整期 间 陆 续 解约，其中一艘船舶本期完工后转入固定资产所致。 递延所得税资产 109,109,862.88 1.24% - - 100.00% 主要是本期计提递延所得税资产所致。 其他非流动资产 435,220,433.83 4.96% 708,978,057.82 9.08% -38.61% 主要是本期司法拍卖资产包所致。 短期借款 31,825,400.00 0.36% 1,529,331,201.61 19.58% -97.92% 主要是本期司法重整清偿或预留相应偿债资源所致。 衍生金融负债 787,062,633.58 8.97% - 100.00% 主要是在重整过程中，为了保证公司的正常经营对部分应付款项做了新的商业安排2020 年年度报告 17 / 251 所致。 应付票据 0.00% 144,130,000.00 1.85% -100.00% 主要是本期无新增银行承兑汇票所致。 应付账款 576,251,095.50 6.57% 2,064,538,050.98 26.43% -72.09% 主要是本期司法重整清偿上期相应债务所致。 预收款项 0.00% 20,847,320.73 0.27% -100.00% 主要是执行新收入准则报表中原计入