2022交通系统安全生产演讲稿.docx

2022交通系统安全生产演讲稿 第一篇：交通系统平安生产演讲稿敬重的各位评委，同事们：大家好，我是xxxx收费站的xxx，我演讲的题目是平安收费，服务大众。一说起平安这个话题，不少人会有老生常谈的感觉，这种心态要不得，因为平安二字，是很沉重的，是很肃穆的，是不应当被忽视的。想想看，我们无时无刻不在与平安打着交道，出门要留意交通平安，吃饭要留意饮食平安，工厂里要留意生产平安，家庭中要留意用电平安。生命是脆弱的，上天给每个人的生命都只有一次，不会因为你的贫困或者富贵而有所偏袒，所以肯定要学会珍惜，不单单为自己，更为了自己的家人与挚友，还为了单位和这个社会。说到这里，有的一线上的同志多少会觉得不以为然，自己留意平安我们都知道，不过像收费员这种工作岗位，收好费说好文明用语就完了，与平安扯不上多大关系，粗听这话还真有些道理，不过，让咱们细致的分析一下，看看收费与平安能不能扯上关系，能扯上多大关系：假设你正在岗上执勤，发觉有行人或者是自行车要上高速，这时你应不应当去阻挡，假如不去阻挡，发生事故怎么办？假如晚上执勤期间发觉有车辆在收费广场上停留时间过长，而且车上的行迹鬼祟，这时你应不应当向监控汇报并且上前询问，要是不实行措施，出现问题怎么办？还有，入口处上来一辆前挡风玻璃彻底碎掉的车辆，这时你应不应当制止并责令其退回，否则不管不顾，车辆上高速后有了状况怎么办？不一一列举了，以上说的状况在工作中还有许多，看来，收费工作与平安不但能扯上关系，还有很大关系，作为一名称职的收费员，他会这样处理工作中的平安问题：一上班，首先要检查收费区设施状况，确保运转良好；接下来还要检查车道广场的卫生状况，清理垃圾，以免对过往车辆造成影响；另外还要做好交接工作，遗留的问题应当刚好处理；执勤期间，随时关注收费区的人员车辆，有问题不拖不靠，能解决的当机立断，不能解决的请示站领导与监控，坚决遏制任何担心全因素的苗头。总而言之，每个环节都不能疏漏。 因为单纯说平安是空泛的，平安工作是只有起点没有终点的，你可能干了许多，出了不少力，但是哪怕你堵了九十九个窟窿，剩下的一个就足以搞垮整座大堤。 平安工作考验的是细心与毅力，没有这两项就没有平安。 那是不是光有这两项就完了呢，我再讲一件在我们收费站上发生的事儿，一天晚上，零点接班的时侯，发觉一辆车停在边上副车道上，原来是司机喝醉了酒要上高速，我们的收费员见他醉的太厉害，就制止了他，他醉成这样也不能让他开车乱跑啊，于是大家一样确定轮番看护着他，到早上，看那人还不是很醒悟，就又找到了他的手机联系了家人挚友，上午十点多最终有人来领走了他，后来这位师傅到站上千恩万谢，这都是题外话，咱们暂且不表。我们留意到的是这样一个问题，假如仅仅是基于平安的考虑，把那位醉酒的师傅劝回去就行了，但是当时我们并没有那样做，反而是始终照看着他，这是为什么？对，这就牵涉到了在我们的收费工作中，讲平安是必要的，但不是唯一的，要搞清怎样才算是真正的平安，那就是讲平安的同时还要有周到的服务。要用文明的语言，热忱的看法感染每一位路人。不妨再拿咱们起先讲到的三种状况举例，一个优秀的收费员他会这样处理：行人上高速，我们应当阻挡，但是阻挡之后，我们可以为他指明新的道路；车辆在广场停留的时间过长，我们要询问，但是更可以问明状况后为其供应帮助；事故车上高速，我们要坚决阻挡，不过之后我们可以刚好帮助车主联系修理厂，及早把车修好。这都是一些举手之劳的事儿，即保证了平安，又帮助了别人，何乐而不为呢？以上是我对收费工作中如何保证平安的一点浅薄相识，据了解，我国的平安生产应急救援队伍已经达到了惊人的二十五万人，平安形势严峻。同样，随着物质生活的不断改善，人民生活水平的不断提高，形式高速马路的车辆也越来越多，在收费站上发生的各种状况也就水涨船高的相应多了起来，这就要求在我们的收费工作中，更应当把平安问题摆在一个极其重要的位置上，从自己做起，从小事做起，从监督身边每一个人做起，努力完成从一名称职收费员向一名优秀收费员的转变，防微杜渐，保证平安!感谢大家。其次篇：电力系统平安生产演讲稿电力系统平安生产演讲稿大家知道，电业平安工作规程总则其次条明确规定：“平安生产，人人有责”，说明白平安生产对我们每个人的重要性。其中“责”我把它理解为“责任心”、“平安职责”、“平安思想相识和平安管理是否到位”等。分析目前全部的平安事故，绝大多数是违章操作，违章指挥，习惯性违章所引起，也就是一切的根源出现在我们的思想上，平安意识仍旧不足，凡事掉以轻心！这主要体现在以下几个方面：第一，对平安的思想相识不到位，实际行动不一样。说的多，做的少，片面的平安学习与考试是不够的。如市电力公司基建处6月3日发生在渝黔高速马路上造成三人死亡的车祸，缘由是违章超速行驶所致。我想驾驶员同志是知道在高速路上超速开车所可能带来的后果的，但其抱着侥幸心理，其结果不仅仅是三人死亡啊，我想更是三个家庭的悲剧！生命不同儿戏，凡事都有万一啊！其次，学习不够，业务不精！“半灌水”现象严峻，工作责任心欠缺！6月4日战旗变电站与6月8日五桥变电站所发生的爱护误动全站失电的事故，我想大家是知道其发生的根本缘由的。现在受大环境的影响，不少职工已经习惯于下班就摸麻将，斗地主，而鲜有潜心研读书本的。多希望回到“风声，雨声，读书声”声声入耳时，人人对系统熟识，个个对业务精通，那样会有多少的事故不会发生！第三，平安考核，管理不到位！比如在我们正在进行的平安生产月活动中，电业局三号楼公变接地装置进行线路检修时，人在变压器台上工作，没有实行任何平安措施，且接地装置未接地，被电业局局长发觉了我们才知道，这是发生在平安生产月中的事啊，那么在平常的工作中呢？“习惯成自然”，可以想象平常会是什么状况！这充分说明我们平常的管理和考核没有到位！无督促，所以不闻，所以不做也！正如国家足球队主教练米卢在运用队员时所讲，看法确定一切！我们的平安管理也一样！抓好了平安意识这个源头，平安事故就会少发生或不发生！如何在思想上引起足够的重视呢？我觉得可以从以下几个方面着手：一、通过思想政治工作，提高职工的思想觉悟，增加职工的平安生产意识。一般事故都是发生在生产，基建现场，发生在作业过程中，发生在最基层，发生在第一线，所以要坚持把思想工作重点放在变电站，车间和班组。市电力公司提出将思想工作做到现场，出了平安事故，各级党组织和工会均要进行考核。可见平安工作与政治思想工作的一样性，以前开展的“党员身边无事故”就起到了很好的表率和示范作用。今年工会开展的“安康杯”劳动竞赛和合理化建议活动，以及国家现在开展的平安生产月活动等，都有效地增加了职工的平安意识和自我防范实力，对提高职工平安生产的自觉性和主动性起到了（新世纪范本网http:/，原创范本免费供应下载基地。）很好的作用。我们还可以开展平安学问普及性教化，专题培训，平安学问专题竞赛等。通过这些各种形式的活动，让职工从自己的切身利益动身，坚固树立“平安就是华蜜”的观念，达到全员从思想上重视平安生产的目的。二、加强职工的业务素养培训，开展广泛有益的学问性活动，培育各方面的专业技术人才。如团委举办的青年岗位能手评比，工会举办的各类劳动技能竞赛，对提高职工的业务实力是自不待言的，对其他的职工也起到了很大的促进作用！三、加大平安管理力度与平安管理创新。除了日常的管理和考核严格要求外，还要有针对性地结合业务学问进行安规考试，总之，对平安不能停留在口头上，平安学习，平安检察不能走形式。现在我们的青年网站不是搞得绘声绘色吗，我们的平安管理也要创新，要走网络化的路子，我们可以把平安规章制度，每次的平安事故分析，平安考核状况等在内部系统上网，通过网络，可以实行“岗上监控，岗下预防”，通过网络，真正地把我们的平安管理工作上到一个新的台阶！我信任，假如每个人都做到爱岗敬业，忠于职守，坚固树立平安生产思想，我们就能把好我们的平安关。说到这儿，想起了江总书记说过的话“平安责任，重于泰山！”是啊，这个责任，不仅仅关乎着我们的企业，更与我们自己休戚相关！我们要知道，没有平安，谈不上企业的发展；没有平安，谈不上我们个人的生存；没有平安，我们的华蜜，我们的将来又从何而来呢？所以，为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，请把你的平安思想牢牢树立，请记住，平安规章制度，不是捆缚我们的绳索，它是鞭策我们正确行进的鞭子！第三篇：201*年交通系统平安生产工作重点201*年交通系统平安生产工作重点为了深化贯彻交通运输部关于进一步加强平安生产工作的看法（交安监发1号）的文件精神，结合我县交通工作实际，制定201*年交通系统平安生产工作重点。201*年全局平安生产工作总体要求：仔细学习贯彻党的十八大精神，高举中国特色社会主义宏大旗帜，深化实行科学发展观，大力实施平安发展战略，全局上下紧紧围绕国家、省、市、县级及上级主管部门工作要点和平安生产工作的看法，坚持依法治理、深化“打非治违”活动，强化科技支撑，夯实平安基础，在预防和治本上下更大功夫，进一步削减事故，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，促进全局平安生产形势持续稳定好转，为全县人民群众创建良好的交通运输平安生产和生活环境。201*年全局平安生产工作重点：一、开展“平安交通”创建活动。要强化组织领导，结合实际制定“平安交通”创建活动方案，明确目标任务、责任分工和措施要求。有步骤、分阶段有序推动“平安交通”创建活动，完成今年确定的年度工作目标任务。实行多形式、多渠道、多方位宣扬创建活动，营造良好氛围。根据国家以及省市有关部署，接着深化开展道路客运平安年、平安生产月等活动。二、落实平安生产责任。仔细实行国务院关于强化平安生产企业主体责任、政府和部门监管责任、属地管理责任的要求，建立和完善企业平安生产层级责任制和关键岗位人员平安责任承诺制，强化主要负责人的平安责任，严格执行平安生产法规制度和操作规程，着力平安班组建设，加大平安生产投入，改善平安生产条件，提高员工平安意识和实操技能。落实管理部门平安生产监管责任和领导班子成员“党政同责、一岗双责”制度，严格平安生产相关行政许可和审批，加强平安生产调研和现场平安监管，切实有效解决平安生产存在的重点难点问题，开展平安生产督促检查，确保各项平安生产工作落到实处、取得实效。三、接着开展“打非治违”和隐患排查治理。以长途客运、旅游包车以及危急品运输为重点，接着深化开展打击非法违法生产经营建设、治理订正违规违章行为专项行动，坚决打击交通运输重点领域平安生产存在的非法违规顽症痼疾，着力构建“打非治违”长效机制。接着强化平安生产事故隐患排查治理，对重大事故隐患实行挂牌督办。四、强化马路桥梁设施平安管理。仔细落实马路平安爱护条例，会同相关部门接着做好超限超载治理工作，进一步完善治理长效机制。加强长大桥隧平安运营监测监控，加大马路养护力度，提升保通保畅实力。五、强化道路运输平安管理。仔细履行“三关一监督”职责，严格落实“三不进站、六不出站”平安管理规定，主动推行长途客运车辆接驳运输试点工作，接着开展“平安带-生命带”工程，落实营运客车平安告知制度，深化旅游包车平安整治成果，加强异地营运车辆的平安管理，加强对城市公交运营平安管理的指导。六、强化工程建设施工平安管理。在马路工程项目上全面推行“平安工地”考核评价制度。加强大型桥梁、道路施工平安的现场管理，强化施工一线平安生产基层班组建设，进一步加强特种设备和火工品运用的平安管理。七、保障重点时段的平安生产。切实做好春运、 “十一”等重点时段以及防汛、冰冻雨雪、寒潮大风期间的平安生产工作，周密制定平安生产保障工作方案。加强与相关政府部门的沟通协作，做好预防预警工作，落实领导带班制度，加强应急值守，强化应急救援打算。八、加强平安生产法规制度建设。制定交通运输平安生产监督管理、重大隐患挂牌督办、责任追究、平安生产“黑名单”等方法，完善道路运输、城市公交、工程施工等平安和应急的技术标准规范。九、主动推动运输企业平安生产标准化建设。根据国务院和交通部关于企业平安生产标准化建设的部署和要求，刚好开展企业达标考评工作，确保客运201*年达标。十、加强平安生产设施和装备建设。重点加大农村马路安保、危桥改造，加强平安监管装备设施手段建设。十一、加强平安生产培训教化。制定年度平安生产培训安排和方案，加强培训机构建设，完善培训设施，充溢教材内容，坚持按需施教。加强企业主要负责人、平安管理人员和特种作业人员的培训，强化新进人员、转岗人员的技能教化，重点强化实际操作和现场平安培训，提高企业平安管理水平和从业人员平安素养。加强应急演练，提升从业人员应急实际操作实力。十二、强化平安生产绩效考核和责任追究。仔细总结平安生产工作阅历，树立典型、表彰先进，加大平安生产绩效考核，推动平安生产信用体系建设，进一步健全激励约束机制。根据“四不放过”原则，严格事故调查处理，依法肃穆追究责任单位和责任人的责任，严格实行平安生产问责制、一票推翻制和引咎辞职制度。通过以上措施维护好交通系统内部和行业平安稳定，强化运输市场的秩序管理，并主动落实好平安防范措施，保证交通系统内社会治安的良好局势，为今后交通事业工作的开展、行业规范管理奠定良好基础，以实实在在的工作成果，向政府、群众交上一份满足的答卷，为县域经济又好又快发展，营造平安稳定环境做出应有的努力！第四篇：交通系统平安生产工作安排为进一步加强交通平安生产工作，提高交通平安意识，预防和削减平安生产事故，促进经济稳定发展，结合我县实际，特制定交通系统平安生产工作安排。一、指导思想以党的“十六大”、“十七大”和“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观，以高度的政治责任感，全面推动交通系统平安生产管理工作，强化社会管理力度，提升交通平安意识，进一步加强县交通行业的平安生产工作。为县经济再度腾飞开创平安、文明、畅通的道路交通环境。二、工作要点（一）提高交通系统科学管理水平，实施道路交通畅通工程，确保人民群众交通平安及生命财产平安，杜绝“重、特大交通事故”的发生；削减一般、稍微事故发生数；（二）加大交通平安法规和交通平安学问宣扬力度，以交通平安宣扬教化和道路交通平安法实行为载体，推行交通平安社会化管理；（三）加强学习培训，以交通系统工作人员、道路运输从业人员、船员、马路施工企业的负责人和平安人员、马路养护人员为主，开展交通平安生产学问培训，全面提高交通平安意识；（四）进一步加强对海事部门、运政部门、路政部门执法活动的领导和监督，确保交通平安生产管理工作顺当开展；（五）海事部门、运政部门完善三级台账，建立动态管理登记，使台账精确，严整和科学；（六）接着开展严打整治和交通事故严防活动，加强路面监控，加大路检路查力度，对非法营运、超载等严峻违章行为进行从严查处，从源头上有效的限制交通事故的发生；（七）加大督查力度，严把道路运输“三关一监督”，仔细履行“三关一监督”工作职责，加强源头管理，严格执行“三不进站、五不出站”管理制度，加强道路运输平安监管；（八）加大道路运输稽查工作力度，对道路运输市场实施有效监督，依法维护道路运输市场秩序；（九）海事部门突出重点时段、重点船舶和重点水域的检查和现场监督管理，建立健全渡口、渡船平安管理长效机制，确保不发生重大责任事故。（十）抓好马路施工企业、马路养护部门的平安生产工作。对重点部门、要害部位、施工现场、主要机械设备，实行定期、不定期的监督检查，发觉问题刚好处理。肃穆查处违规、违章现象。（十一）加强路政部门巡查力度，切实维护好路产路权；整治马路两侧违章建筑和占道为市、打粮晒谷、堆放杂物等行为，刚好清除路障，确保马路平安畅通。三、工作措施（一）强化平安目标管理，明确交通平安责任。接着推行“一岗双责”，狠抓交通平安生产工作责任制的全面落实，与相关单位及部门签订平安生产目标责任书，将交通平安宣扬教化工作各项指标进行量化，纳入对相关单位及部门的年终责任制考核内容，定期对各单位交通平安工作进行检查、评比。（二）主动开展宣扬教化，完善交通平安宣扬工作机制。仔细开展交通平安宣扬教化活动，通过新闻媒体、(本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第12页 共12页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页第 12 页 共 12 页