中职校物流专业职业教育发展分析.docx

中职校物流专业职业教育发展分析 摘要在世界经济环境发生深刻变革，中国新兴市场成为全球经济增长的特定产物。为保持国内经济持续向上发展，全面建设小康社会，中国经济发展新战略应运而生。在新经济形势下，现代物流行业迎来了蓬勃发展的春天，为了满足现代物流行业劳动力新市场的需要，冲破物流行业人力资源严重缺乏的瓶颈，直面行业发展的难题和挑战，现代物流职业教育必须强化建设师资、加强校企合作、深入企业调研、深化教育教学改革，快步解决行业培训与企业用人之间的脱节问题，落实职业培训配合新时期战略经济发展的动态创新，保障现代物流行业优质劳动力资源，促进国民经济新的增长点持续向上，进一步促使现代物流专业就业前景更加光明和广阔，形成物流专业职业教育良性循环的发展方向。 关键词中国物流业中长期发展战略;现代物流管理专业;职业教育 全球化经济面临新一轮的产业变革和科技革命，全球治理正在发生深刻变革。中国新兴市场成为全球第二大经济发展活跃区，“新丝绸之路经济带”倡议和战略必然带动中国物流行业的跨区、跨界直至跨国领域的飞跃发展。在这样的背景下，我国对于物流人才的需求大大增加，同时对物流人才的要求还必须使其符合“一带一路”倡议的人才战略规划，这就需要我们在中职校物流专业职业教育中，加强针对性的研究、探讨与实践，为“新丝绸之路经济带”发展需要，培养、输送高质量的物流人才。 一、中国物流行业制定了中长期发展战略目标 “新丝绸之路经济带”经济发展战略的推行、实施，对我国的物流业发展，带来了直接、深远的影响，同时也进一步明确了我国物流业在未来的中长期发展战略目标。(一)中国物流业中长期发展战略思维要有全球视角、战略思想，紧扣国情，把物流行业发展放到整个人类文明进程中加以考虑。以“完善体系、优化网络、调整结构、整合资源、联动发展、一体化运作、价值创造、节能环保、惠及民生”为着力点，构筑起中国面向未来的物流和供应链服务体系。(二)中国物流业中长期发展目标第一，至2030年，中国成为世界物流强国:物流服务体系全面完善、物流结构全面优化、物流服务功能和服务水平全面提高、物流资源全面协同、物流国际竞争力全面增强、物流创新全面突破、物流可持续能力全面改善、物流现代化全面推进。拥有58家国际竞争力很强的世界级物流企业集团和全球供应链服务企业集团，拥有大量专业化、精细化和特色化中小企业群体。第二，至2050年，中国成为世界领先的物流强国，引领全球物流业发展。第三，至2101年，中国物流业将实现“无时无刻、无所不在、无所不备、无所不涵、无所不包、无所不能、无所不至”的服务。 二、中职校物流专业职业教育发展方向分析 随着“新丝绸之路经济带”经济战略目标的推进，现代物流业在我国的发展更加快速，伴随网络技术的高度发达，物联网等信息化技术发展迅猛，对现代物流职业教育提出了新的要求，对现代物流职业教育的改革和人才培养模式优化起到了很大的促进作用。职业教育的人才培养模式正从课堂理论教学向实践教学导向发展，如信息化、可视化、项目化、案例式教学、实训教学以及实践课堂等，有效提高了学生实践能力，不仅激发学生学习兴趣，还能提升学生整体素质和动手能力，使职业教育教学快速与社会企业的劳动力资源需求接轨。现代物流职业教育也面临新经济形势下对面临的困境实现突围。将信息技术、运输、仓储、装卸、搬运、储存、流通加工以及包装等功能综合起来的一种新型的集成式服务的现代物流管理专业，在传统物流的基础上，引入高科技计较机信息联网，空前透明、准确、迅捷的物流信息化，使现代物流服务在库存、成本质量上极端优化。在新科技大发展的今天，现代物流行业已经从单纯的劳动密集型产业，发展成为技术密集型和劳动密集型相融合的产业，这对劳动力资源的人才技能、文化素质要求越来越高。物流企业一线员工素质高低关联着管理优劣、效率高低、成本高低、损耗多少、事故频繁等。因此，现代物流职业教育和人才培养逐渐受到国家、企业等社会全方位的重视，与国民经济的增长和各行各业的发展息息相关。(一)重视“双师型”师资建设，加强职教师资力量，保障中职校教育教学质量。中职师资由四类教师构成:编制内专职教师、从社会各界聘请的兼职教师、在实习中企业指派的实习师傅及“双师型”教师。1重点引进编制内专职教师由于我国传统职业教育起步于20世纪80年代，现念职业教育发展至今差不多10年左右，编制内文化课专职教师比较富余，专业课专职教师比较缺乏。师范专业物流专业课本科毕业以上学历的毕业生数量不多，对于蓬勃发展的物流企业供不应求，企业工资待遇明显比较高，个人价值的体现和生涯规划明显比学校吸引人。因此，物流专业的毕业生很难被吸纳进入职业教师队伍，只有少数愿意来学校当教师，加上有些非师范专业毕业生没有学过教育心理学教育学，教案编写和教课技能都没实训过，需要很长时间的再学习和授课技能的培训和训练。吸纳编制内专职教师，并加强编制内物流专业课专职教师的队伍建设，成为提高物流专业课程教育教学质量的重要环节。2聘请兼职物流专业课教师和企业实习师傅，加强物流专业课堂的师资力量聘请社会兼职的物流专业课教师、校企合作企业中的实习师傅，以此来增强实训教学的师资力量。虽然，这两种方式师资不稳定，但在短期实践中起到一定实训学生的教学效果。3建设“双师型”师资队伍，成为目前的燃眉之需由于职业教育师资来源缺乏，具备“双师”资格的骨干教师弥足珍贵。如何建立完善中职院校“双师型”师资队伍的建设和鼓励机制，推动“双师型”师资队伍的建设，是中职院校发展的当务之急。职业学校“双师型”教师必须持有“双证”，即专业技术职务证书和获得技师、高级技师等职业资格证书。“双师型”教师不仅要求较强的理论基础知识作铺垫，而且要有较强的动手能力和解决生产应用中的实际问题的能力，并具有不断创新意识和终身学习的能力和理念。若干中职学校教师队伍建设的意见指出:专业课和实习指导教师占专任总数的比例应逐步达到60%左右。据教育局相关数据显示，目前大多中职学校专业课教师都很缺乏，且呈现文化课师资充裕而专业课师资不足的局面，对于物流专业热门专业课程，如叉车操作、物流机械实操等更是如此。怎样把在编的充裕的文化课师资通过继续教育再培训转型为“双师型”师资是中职院校充实师资队伍建设的相对可行途径之一。在编文化课教师首先熟知教育心理学和教育学理论，已经具备优等教学能力和多年教育教学的实践经验。同时，他们对中职校学生的具体学情全面了解，唯一欠缺的是对专业课程知识不了解，基于职业教育课程知识更注重广度和实用性。文化课教师具有再学习的能力，完全可以通过短期培训提升相关专业课程知识，以最快的途径解决专业课程师资力量不足，是目前中职校解决专业课师资缺乏的良好方式。重视“双师型”师资队伍管理和建设，提高“双师型”师资教师待遇，制定竞岗晋级倾斜政策和激励机制，使具有较强教学能力的“双师型”教师安心工作。解决“双师型”教师后顾之忧，稳定“双师型”师资队伍，使“双师型”教师充分感受到个人的发展与学校发展息息相关，充分挖掘教学潜力，在实现个人发展目标的同时，也为学校发展多做贡献，保证中职学校为企业输送高质量人才，实现校企合作双赢。总之，雄厚的师资力量是新战略新时期更高层次发展现代物流职业教育教学的内在动力和保障教育教学质量的核心力量。(二)重视专业课程教师企业调研和课程改革，适时调整落实专业实训课程设置。教育部关于“十一五”期间加强中等职业学校教师队伍建设的意见也明确强调:中等职业学校专业课教师、实习指导教师每两年必须有两个月以上时间到企业或生产服务一线实践，通过企业实践，跟踪生产服务一线技术的发展，切实提高实践教学能力。另外，教师通过与企业“亲密接触”，这样才能真正贯彻中职学校“以就业为导向”的方针，对学生的教学指导才更具有针对性，最终实现校企无缝对接。(三)增强校企合作，课堂理论教学与短期企业岗位实习相结合。加强校企合作，我们要进一步深化职业教育改革，创新科学实用的职业教学流程:“221”校企合作教育模式。切实提升中职校物流管理专业学生专业课的教学效果和学习质量，促进学生牢固掌握基础知识和专业操作技能。目前，职业教育改革校企合作力度远远不够，工学结合“做中学”“学中做”的职业教育教学改革的落实任重道远。(四)强调学生工具性文化基础技能课程针对性。实训教学，强化物流职业人职业素养和生活能力校本物流英语课程:新经济形势下，我国物流行业国际化就随之提上日程，丝绸之路上太多的岗位需要我们物流专业的学生掌握语言工具，所以，掌握浅显易懂的商务英语口语对新战略时期的物流职业人尤为重要。由于职高学生学习基础差，英语底子很薄，需要英语教师根据任课班级学生的实际情况，避开普高英语传统教材，撰写编辑适合物流专业重专业、重口语、常识化、生活化，浅显易学的商务英语口语的校本课程，多练听力和口语，只学基础语法，创新单词记忆法。中文阅读和写作能力课程:在新经济形势下，中文阅读和写作能力是职业物流人的基本素养，是职高职业物流人走上社会服务社会的必备能力。因学生基础较差，文字表达一直是职业高中学生的短板，中文教师循序渐进引导学生短文表述强化训练，课堂实练、语句通顺、意思明确、兴趣话题，强化学生阅读理解，创设各种形式的学生活动，如自我介绍、观察表述、好文朗读、讲故事等。总之，切实提升职高职业物流人中文表述能力和口头语言表达能力，我们要注重打造会学习、会工作、懂生活的高质量劳动力资源。培养德智体全面发展的社会、企业有用的蓝领职业人是物流职业学校的发展方向。 综上所述，在“一带一路”造就的全新经济形势下，中国物流行业迎来了空前的爆发性发展，同时，也面临着更多未知的难题和挑战。新形势下，我国物流职业教育必须以清醒的头脑、敏锐的洞察力、专业的行业发展思维加强校企合作，深入企业实践调研，深化落实职业教育教学改革，尽可能在较短的时间内解决行业培训与企业用人之间的脱节问题，冲破物流行业人力资源严重缺乏的瓶颈，大阔步地释放和保障物流行业劳动生产力，实现中职校物流专业职业教育发展的飞跃性突破，完善改革创新。 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页