2022年顶岗实习报告模板汇总9篇.docx

2022年顶岗实习报告模板汇总9篇顶岗实习报告模板汇总9篇在日常生活和工作中，报告有着举足轻重的地位，报告依据用途的不同也有着不同的类型。信任许多挚友都对写报告感到特别苦恼吧，下面是我为大家收集的顶岗实习报告9篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。顶岗实习报告 篇1一、实习目的1.1 实习单位简介xxx保税区xxx合成制药有限公司是xxx医药集团股份有限公司下属子公司，成立于1994年，固定资产投资1亿多元，占地面积五万三千平方米，是依据GMP(已通过认证)标准建设的头孢菌素和半合成抗生素原料药生产企业。地址位于xxx工业区内，1996年被市政府授予花园式企业称号。年兄弟公司xxx保税区丽达医药有限公司成立并由xxx合成制药有限公司治理、固定资产投资1亿多元，占地面积4.3万多平方米，一期工程枸橼酸铋钾生产车间现已落成，500MT头孢新车间，中试车间、中心化验室等相继落成，xxx合成及丽达将成为合成原料药生产及中试基地。公司现有员工近300人，主要产品为年产700吨的 6-apa， 600吨氨苄西林、阿莫西林，160吨头孢曲松钠，30吨头孢他啶及头孢呋辛钠，其工艺和经济技术指标均已达到国际领先水平，产品质量均符合国际最新药典标准。年产值和销售额均已近4亿元，现已成为国内最具规模的青霉素三水酸原料药和头孢类无菌原料药生产基地之一。同时为了适应企业的持续发展，对原有品种扩展的同时开发头孢类原料药头孢匹胺、头孢尼西、头孢米诺等，心血管类药辛伐汀，消化系统药枸橼酸铋钾。本公司以市场为依托，以高新技术为动力，以现代治理为手段，以创名牌、上规模为目标，以“超越自我，挑战极限”的企业理念，迎接新经济时代的到来。1.2 实习目的及意义(1)了解药厂厂区布局，车间布局，熟识相关原则;(2)熟识药品生产工艺流程(从原料到成品)，学习各车间物料流程，加强GMP学问和平安学问的学习，把理论与实践相结合;(3)了解各部门日常工作，亲自体验，并自我总结;(4)提高沟通及人际关系处理实力;(5)体验上班族生活。丰富专业学问，积累工作阅历，为以后走上工作岗位打基础;(6)找到自身不足之处，早日弥补，增加自己适应社会实力。二、实习内容1 公司生产部门介绍合成部分：合成一车间，合成二车间，合成三车间，500MT车间，负责头孢粗品的合成，离心干燥。精制部分：精制一车间，精制二车间，精制三车间，精制四车间，负责对头孢类粗品进行精制加工无菌处理，得无菌粉，再送进包装车间包装就得到成品。(1)合成部生产一车间合成生产一车间是xxx合成有限公司四个合成车间中重要车间之一，该车间共有正式员工30人，车间主任1人，工站长1人，技术员2人，分四个班，车间的主要生产产品为头孢曲松钠粗品，年产量300MT，车间员工操作岗位分为：反应岗位和离心干燥岗位。2 岗位实习内容(1) 离心干燥岗位职责和工作制度;了解离心干燥岗位标准操作规程，熟识产品和半成品的质量标准;把握该岗位主要设备的性能和运用注意事项(2) 熟识车间布局和管线流向(3) 依据“上部料式离心机标准离心操作规程”，对头孢曲松钠粗品及中间体7-ACT进行放料，离心，洗涤操作，把握离心机速度的限制和放料阀门的切换(4) 把握设备的清洁保养技能(离心机双锥，粉碎机，出料车，滤包等清洁保养)(5) 运用摇摆式颗粒机进行产品的粉碎操作(一)离心机工作原理：离心机是立式刮刀卸料自动过滤离心机，待分别的物料经进料管进入高速旋转的离心机转鼓内，在离心机力场的作用下，物料通过滤布(滤网)实现过滤，液相经液管排出，固相则截留在转鼓内，待转鼓内滤饼达到机器规定的装料量，停止装料，对滤饼进行洗涤，同时将洗涤液滤出，达到分别要求后，离心机低速运转，刮刀装置动作，将滤饼刮下，完成一次工作循环。(二)摇摆式颗粒机工作原理：电动机干脆针齿减速机，通过偏心凸轮带动齿条，驱动制粉轴往复旋转，使固体物料进入刮粉轴内仓，再由齿轮顶角将物料推出筛网成粒，粉型固体物。(三)回转真空干燥机(双锥)工作原理：干燥设备通过对设备夹套的加热加温，内胆不停地翻滚搅和，同时对设备内胆进行真空抽湿，达到对物料的进一步干燥与混合的目的，本厂生产的干燥机广泛应用在化工，医药，染料，食品等行业。产品生产流程：7-氨基头孢三嗪(7-ACT)反应离心干燥7-氨基头孢三嗪湿料粉碎真空干燥7-氨基头孢三嗪干料粗品贴产品标签头孢曲松钠(CTR)反应离心干燥湿料粉碎真空干燥头孢曲松钠(CTR)粗品贴产品标签包装送进冷库头孢曲松钠的制备工艺属于化然后再加入钠成盐剂进行反应析出结晶而制得，其特特征在于溶媒是由烷的卤代烃，乙酸乙脂或丙酮与醇类溶剂和水组成的混合溶媒，在7-ACT和AE-活性脂的搅拌反应至澄清，再干脆加入钠成盐剂进行成盐反应，待反应溶液变混浊时进行养晶处理，然后用头孢曲松钠的不溶性有机溶剂将结晶析出，最终经过常规的结晶洗涤、干燥后处理得头孢曲松钠成品。7-氨基头孢三嗪的合成工艺方法以7-氨基头孢烷酸(7-ACA)为原料，经3-位三嗪环取代，先制得7-氨基头孢三嗪(7-ACT)。头孢曲松钠的生产工艺合成的制备技术领域，由氮气爱护，在溶媒中，由7-ACT和AE-活性脂在胺类中间反应物的作用下进行反应。三、实习结果在为期几个月的实习里，像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，和上班族一样上班，每天8：00(20：00)在xxx集团集体宿舍门口等候公司专线车接送我们上下班，实习过程中我遵守公司的各项制度，做到了不睡岗，托岗，闯岗，不缺勤，没发生过重大事故，虚心向有阅历的同事学习，仔细的完成领导下达的工作任务，并把在高校里所学的专业学问运用到工作当中，下班休息之余扩充自己的专业学问，使自己在工作中更有竞争力，在实习过程中我顺当的通过了司级，车间级，班级的层层考核，获得了独立上岗操作的资格。四、实习体会实习是对一个应届高校毕业生来说特别重要的经验，实习是我们离接触社会的一个平台，最真实地感受社会的一个窗口。这次在xxxxxx合成制药有限公司为期的实习生活让我学到了许多东西，对我而言有着非常重要的意义。我更深刻的了解社会，更便捷的融入社会，它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟识，而且在实践实力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，让我学到了很多书本上学不到的东西，有效的熬炼了自己，长了见识，开拓了视野，实习是我们把学校学到的理论学问应用在实际中的一次尝试，是我们迈向社会的第一步，通过这次实习，我发觉了不少问题，自己的缺点、不足，早该摒弃的陋俗，渐渐被自己所认知，自己所学学问的肤浅，专业学问在实际运用中的匮乏让我明白我须要学习的太多，使我熟识到必需让自己了解才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。顶岗实习报告 篇2一、实习目的经过二年专业理论学问的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：(一)不良反应的处理方法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与修理(四)转向系零件的检查与修理(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理方法1、不良反应：车下滴漏出一摊稀里糊涂的液体，且冷却液的液面高度下降。缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。2、不良反应：发动机点不着火。缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否足够。假如不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要刚好到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源奢侈和废弃电瓶对环境的污染。3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀了，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应刚好修理或更换泄漏的部件。每一年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的就是削减了尾气中有害物质对环境的污染。(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅-堵车或者是长时间怠速时，发动机的水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高的开空调时故障最为明显。解决方法：热车之后，检查了防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若是回水不畅或堵塞会造成水温过高。提示：在修理中不要盲目拆件和换件。2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。提示：平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。3、热车熄火十几分钟后，在启动时不简单着车；热车行驶时有时会自动熄火。解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，须要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。提示：水箱上下水管的温差不能太大。4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷的效果不那么的明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必需要运用原厂配件。提示：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。5、车平常没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异样响动。请问遇到这类状况车主该如何应急？异响的缘由是什么？故障分析：当踏下离合器踏板时，能清晰地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种状况的缘由主要是：离合器压盘弹簧折断或分别轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分别杠杆折断、磨损过度或分别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承出现了质量问题。这种状况更提示车主要刚好去修理。提前去修理，或许是车主只须要更换分别轴承和导套，但是假如长时间的拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。假如车主遇到这种异响，也不要过于惊惶。首先应当和前车保持肯定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话询问4S店，了解一些详细的应急的操作方法，或者是低速行驶将车开到4S店尽快修理。(三)转向系零件的检查与修理1、转向柱与转向管柱的检查1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏状况不允许补焊或矫正，若变形或损坏严峻必需更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀状况，严峻时应更换。2)转向传动轴万向节的检查用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发觉有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。3)转向柱支承环的检查捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏状况，严峻的应更换。4)平安柱销及橡胶支承套的检查桑塔纳轿车平安柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的平安销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。2、转向器的检查1)机械转向器的检查检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并留意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化状况，并刚好更换之。2)转向减振器的检查桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。检查转向减振器的支承是否开裂。检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。3)动力转向器的检查检查全部漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压安排阀若有问题必需整体更换或更换安排阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。3、动力转向油泵的检查动力转向泵全部金属元件的清洗只能运用酒精。流量的限制阀的检查，检查流量限制阀，保证了其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查了限制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺是可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。流量限制阀只能作为一总成来修理，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺当进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa)，空气不应从阀孔流出。检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行，检查全部零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。检查全部转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，运用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换全部过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一状况，则更换泵壳。检查压力软管和限制阀塞子，若损坏则更换。检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。若不能确定卡环好坏，则予以更换。检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。运用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。4、转向横拉杆的检查1)检查横拉杆是否弯曲必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。2)转向横拉杆球头的检查检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摇摆力，用弹簧秤检查内、外球头销的摇摆力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-4.ONm，若达不到要求，则应更换球头销。3)连接支架的检查桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。(四)汽车变速器的拆装留意事项：1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分别；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分别；假如是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分别最终将变速器从汽车上拆卸下来。2、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，起先拆卸变速器。拆卸依次一般是：变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒挡轴。4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后依次，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按依次串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。5、拆卸的全部零件都应当清洗干净，并做相应检查，不能接着运用的应当予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应当接着运用，应当更换。6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。7、装配依次与拆卸依次相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动协作件，留意油封的方向且不得有破损。8、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能敏捷平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。9、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要留意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各个拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺当挂挡，若挂不上，可以用手轻轻来回转动第一轴，若是仍挂不上应拆下箱盖检查。10、装好后，要进行试运转，各挡应能敏捷转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻巧自如，不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时，应将全部车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起爱护线束的作用。假如密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配坚固，将线束稳固好。(五)对密封性能处理的要点在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形态，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时，应留意修复受损的密封凸缘，精确地复原原凸缘的形态。在修复车门后要进行密封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，依据拉力的大小来推断密封是否良好。假如拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能；假如拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往就会出现车门挡风不挡雨等等的现象。在更换车门时肯定要留意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但是有助于车身的密封，更可以防止了车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，假如没有成型的密封隔离薄膜，则可用一般塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最终再进行内饰板产装配。在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折边处则应涂专用的折边胶；在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最终再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增加整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。顶岗实习报告 篇3来到xx站已经20天有余，在这段时间里，对于我来说，不仅仅是工作，更多的是学习和修炼。回想自己从捧着毕业证书踏出学校的那一刻到现在，我经验了军训、培训和实训这三个阶段。军训是累的，却磨练了我吃苦耐劳的意志；培训是忙的，却是为以后打基础的，教会了我怎么去做好自己的工作；实训是难的，却让我充分地发挥了高校所学的学问。总的来说，随着这一个又一个阶段，我也在渐渐地变更着，时间不长，学到的却不少。我首先学习的是客运员。一方面，是负责站台作业，这项作业主要是站车的交接作业和旅客的乘降作业。看起来挺简洁的，早在学校里就已经学过，但事实上，我要时刻留意周边的环境。比如说，旅客是否站在了平安线外，小孩子是否在站台上跑来跑去等等，我要时刻地提示他们，这样，才能保证旅客的平安。另一方面，客运员的作业是候车室作业，在候车室里，主要是做好旅客进出站的检票工作以及刚好、精确地组织旅客进站乘车。另外，我还学习了售票作业。对于没有任何售票阅历的我来说，这是有肯定难度的。一起先，我挺胆怯的，因为以前就听说过铁路售票既累人又受气。于是，我便带着这种心理起先学习。首先学习的是一些基本的操作，然后就是有关于车票的改签、退票的各种要求和流程，其次就是要懂得如何处理各种突发状况。在这次售票作业中我也遇到了这样一位旅客，由于受台风的影响，列车大面积晚点，其中有一趟车停运，一位旅客来买票，跟他说明白状况之后他还是不能理解，说是我们的工作没做好，发生这种状况应当有人给他们通知才对。于是我跟他说：“发生这样的状况我们特别愧疚，但是为了大家的平安，所以不得不实行这样的措施，希望您能理解。”最终，这位旅客嘀咕着走了。经过这次的经验之后，我想，每一个人其实都是有思想有道德的，只不过有时天不随人意，所以才会产生某些冲突。但是，当冲突产生时，假如我们能够站在对方的立场去想一下，就能大事化了，小事化无了，能够各得其所，何乐而不为呢？通过这次实训，我发觉，我学到的不仅仅是工作的基本内容，更多的是处事看法，我的思想在渐渐地趋于成熟。做任何事，都要有着主动的看法和鉴定的信念，绝不能因为他人的一句话而产生抗拒的心理，因此，心态是关键。对于铁路工作，我们更是应当实行作业的标准化、规范化，这样才能保证铁路运输的平安。总之，作为服务人员，特殊是铁路服务，我们不能冲动，要沉得住气，做好一切思想打算，把平安放在首位。在学校里学了三年的理论学问，现如今正是发挥其作用的时候。时刻地带着学习的看法去工作，我信任，每一次的工作都会是一份收获。顶岗实习报告 篇4一、实习目的毕业实习是市场营销专业学生在完成课程之后进行的综合实习，是贯彻理论联系实际的教化原则，实现院校培育目标不行缺少的教学模块，其目的是让学生学习了解市场营销的实际操作模式，熟识一般的业务手段和方法;了解市场现状，应用所学理论学问，提出改进建议;在真实的工作环境下，相识自我，磨砺意志，熬炼心态，考虑就业方向的选择。实习生应端正看法，克服实习过程中出现的困难和挫折，真正做到理论与实际相结合。同时，实习是学生从学校到社会的一个良好的过渡。二、实习内容依据学院教务处的要求，我们市场营销专业实行集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位，集中实习学生的实习单位由系里联系，集中实习的单位有专业老师指导。我选择的是自主实习也就是自己联系工作单位。从事的是与自己专业相关的工作，销售和市场推广。刚接触这份工作的时候，是充溢信念的，只是后来渐渐地发觉一次次被现实战胜。顶着市场营销专业高校生的光环，一起先瞧不起身边一些学历低的人。但销售人员是靠业绩吃饭的，当他们的业绩一路飙升而自己仍在原地的时候，才真的是惭愧难当。高校生带来的不是荣誉而是一种耻辱，所以我从今不再说自己是混过高校的人。也知道了外界对高校生的一些看法，每天只是恋爱、嬉戏、用父母的钱挥霍着自己的青春。所以时下流传一句话：高学历有实力的是打工一簇，低学历的都当老板去了。虽然有点夸张，却有肯定的道理。学历高的人由于学问太多思维被禁锢，有时连基本常识都不懂。缺乏冒险精神和创新意识。销售人员的职责就是把自己的产品卖给别人，把别人的钱财收为己用。每次都要自觉主动的联系客户，拉拢关系，然后推销自己的产品。也就是主动出击，广泛撒网，重点培育。在实习过程中有几件事让我感受极深。第一件事是有次陪客户去吃饭，虽然说是饭局其实就是酒局。一群人在一起喝酒吹牛然后生意不知不觉就谈成了。那次是有一个所谓的女强人在场，她有自己的公司，而她老公只是一个一般的打工仔。人家常说一个胜利的男人背后有一个静默支持的女人，而一个胜利的女人背后有一个窝囊的男人和一群追逐的色狼。话说这女人酒量那是海量啊，陪酒技术是一流的，我以为她的业务就是从酒桌来的。结果远没有这么简洁，听说她的客户常常会提出一些无理的要求，不答应就不签合同。她为了自己的事业有时候只能献身。这时我才懂得有时候就算是一个有专业学问的高校生远不如一个懂得人情世故的女人。而女人在当今社会仍旧是一个弱势群体，要想在社会上建立一番事业必需付出一些特有的东西。抛头露面的女人许多并不喜爱这种生活，甚至厌倦，但因为各方面的压力只能扛下去。其次件事是我在实习的途中，常与一个中学好友保持联系。此人是属于有志向的人，却总是眼高手低。大专毕业后找了份专业对口的工作因为嫌弃工资低就辞职了，认为作销售赚钱就去找这方面的工作，找了份电话营销的工作，因为一个月都没有业绩，感觉没有想象中那么有钱，承受不住压力就又辞职了。此时听说搞汽车美容赚钱，竟然去做起了学徒，不禁让我感叹他高校白读了。心想这次总该稳定下来了吧，他自己也信誓旦旦要做出一番成果。结果没几天觉得太累了又不干了。现在似乎在深圳工作了，也不知道会坚持多久。这让我思索高校读的究竟是什么呢?我们收获了什么?为什么有些用人单位不情愿招高校生?仅仅是因为薪金的缘由吗?我认为高校至少要学会一种思维方式，不同于别人的思维方式，因为我们接触的人群都是接受过高等教化的。可有些人养成一种优越感，这不是说其自信，而是他们总觉得自己是千里马却没有伯乐来赏识，于是频繁跳槽，眼高手低最终埋怨这个社会的不公允。第三件事也是关于同学的。其实还在我实习之前我就知道钱的来之不易，特殊是实习后更明白钱是自己辛苦赚的，要花也要花在刀刃上。就在我实习的时候同样有位同学的行为和想法让我思索许多。他就一个月一千多的水平，却想着买手提电脑和考驾驶证。据说买电脑是为了便利以后工作，考驾照也是为了以后的工作。但凭我的了解，他假如买了电脑多半是拿来做嬉戏机。在外面工作的时候，看到许多人奔波不止，为了家庭和事业。而我们这次实习后就不再是学生了，要相应担当起一些责任和义务，不能再有一人吃饱全家不饿的想法。以前假期勤工俭学挣的钱可以作为自己的零花钱，但实习后挣的钱得为将来做准备了。成家也好，立业也罢，都离不开钱做支撑。在美国过了十八岁就要独立了，父母不再约束。我们不能和西方国家一样，但至少高校毕业了不行能再要父母负担了吧!假如我们的家庭富裕，我们可以挥霍，但家境一般就没必要了。我们的消费要切合实际，快毕业了要学会生财和理财。在实习的过程中，其实也是一个学做人的过程。要懂得低调做人，比自己厉害的人大把大把的是，虽然做人特别重要，但专业学问也不行或缺。每天过得一样却又一样，有人在成长有人在死亡。时间长了，假如没有目标，会陷入无聊的漩涡。每次我都如此激励着自己：今日是我们这一生里最年轻的一天，我们没有理由不活得精彩，过得充溢。三、实习收获关于实习的收获主要有以下几个方面。一是通过干脆参加企业的运作过程，学到了实践学问，同时进一步加深了对理论学问的理解，使理论与实践学问都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作实力，为就业和将来的工作取得了一些珍贵的实践阅历。三是我在实习单位受到领导的认可并促成就业。四是为我的毕业论文设计积累了大量的素材和资料。同时也让我明白了很多的人生道理，看清了很多的社会现实。在当今社会，实力并不是最重要的。首先要在社会立足必需拥有强大的人际交圈，雄厚的资金和一个好的项目，最终才是个人的实力。懂得了失意时不要气馁，得意时不要忘形。在市场营销工作当中，失败者总是找理由借口，胜利者找方式方法。做销售的时候，心态远比实力重要，主动乐观的心态，自信的心态，包涵的心态和平常的心态可以助你走向胜利。四、实习总结实习给了我很深的体会，明白了打好基础特别重要，因为基础学问是工作的前提。实际工作与书本学问是有肯定距离的，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。要有拼搏的精神，人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。而学校要加大教学改革力度。以社会需求为导向，调整课程设置。实习中了解到，目前社会须要大量的市场营销人才，可是，我们的学生却难以找到合适的岗位。客观表现为企业一般聘请有几年工作阅历的人。其实企业的真正须要的是人才，这里折射出来的是：应届毕业生不算是人才。我们不能变更聘请条件，只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们教化面临的迫切问题。首先，要探讨营销人才的内涵，然后以此调整培育目标、课程设置、教学目标、教学安排、学生学问和素养要求等。要加强就业指导工作，重视就业率，就业率是学院生存的重要基础。但就业率不能敷衍了事，随意举荐一个工作，例如进厂做流水线，只是让学校的就业率上去了，但对学生意味着虚度时日。毕业实习的结束，意味着四年的高校生活也将结束。在此，特别感谢学校和实习单位赐予我实习的机会。通过实习，让我看清自己须要什么，同时也让我吸取了很多工作和社会阅历，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些珍贵的阅历，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。顶岗实习报告 篇5一、实习状况概述会计是一门注意实践的工作。因此，学校在我们最终一个学期支配我们进入实习岗位，了解会计的基础工作。我于20xx年x月至20xx年x月在xx进行了近四个月的顶岗实习。在此过程中，我学到了很多学校学不到的学问，对会计专业我有了更深刻的相识，对我以后的发展奠定了坚实的基础。现在对这几个月的实习状况进行总结。二实习单位简介xx具有五十多年的历史，现已发展成为国家房屋建筑工程施工总承包xx企业，并具有钢结构、建筑智能化、建筑装修装饰、消防设施、预应力等五项专业工程承包资质，以及国际外派劳务经营权和对外承包权。系集建筑安装、地基处理、高级装潢、道路桥梁、建筑设计、建设监理、房地产开发、国际工程承包、劳务输出等于一体的多功能、多元化经营的有限责任公司。公司下设十个土建分公司及预应力施工、设备安装、通风空调、道路桥梁、机械施工、自动化限制、防水、装潢等专业分公司。年施工实力达xx元，年竣工面积达xx万平方米以上，是省内建筑施工排头兵企业。xx一如既往地奉行“用才智，雕塑时代精品”的质量方针，愿以最佳工期、最优质量，竭诚为用户服务。三、实习过程会计是个讲究阅历的职业，工作阅历是求职时的优势，为了积累更多的工作阅历，经过学校和挚友的努力，我在xx获得了一次非常难得的实习机会。实习期间努力将自己在学校所学的理论学问向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我仔细遵守工作纪律，不迟到、早退，努力完成领导交办的工作，得到学习领导及全体工作人员的一样好评，同时也发觉了自己的很多不足之处。在实习中，我参加了整个4月全部的出纳工作，从审核原始凭证、编制记账凭证、登账到编制会计报表都有亲自动手。仔细学习了正值而标准的会计流程，应前辈的训诲还仔细学习了公司法、税法会计法，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致的了解了单位会计工作的全过程，仔细学习了各类经济业务的会计处理方法，并驾驭了公司财务软件的应用。实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向财务科的前辈们请教，不论他们年龄大小，仔细学习会计理论，学习会计法律、法规等学问，利用空余时间仔细学习一些课本内容以外的相关学问，对实务会计有了肯定的驾驭和详细的了解，详细包括以下几点：（一）相识各种原始凭证在校学习期间老师曾经给我们看过一些原始凭证的仿真版，到了单位以后我才知道，我才知道我们在学校里见的那些原始凭证只是凤毛麟角，还有太多太多的原始凭证我们不曾见过，不曾听过，不知道他们的用途。在这几个月的实习期间我首先要做的事就是相识原始凭证，这是全部会计工作的基础，没有这样的阅历我们根本无法开展以后的工作，更别说是在公司里的.发展了。所以我仔细听取前辈对我的教育，了解公司运用各种原始凭证的填制方法和其经济含义，以后再见的时候就知道该如何处理了。这是我起先以后工作的基础，必需得打好，而且不能操之过急，渐渐学习，虚心请教，学习前辈的精华，以后为公司更好的服务。（二）依据经济业务填制和审核原始凭证和记账凭证1、原始凭证：是指干脆记录经济业务、明确经济责任具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件，其主要作用是证明经济业务的发生和完成的状况。填写原始凭证的内容为：原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容（对经济业务的基本内容应从定性和定量两个方面赐予说明，如购买商品的名称、数量、单价和金额等），填制单位。在进行签章的时候要仔细审核原始凭证是否填制正确，保证原始凭证填写的内容与实际经济业务发生的状况相一样。这是会计凭证编制的基础。2、记帐凭证：记帐凭证是登记帐薄的干脆依据，在实行计算机处理帐务后，电子帐薄的精确和完整性完全依靠于记帐凭证，操作中依据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容：凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。记账凭证在财务软件上填制好以后要打印出来，把原始凭证附到记账凭证之后，保证原始凭证和记账凭证相一样。（三）依据会计凭证登记日记帐日记帐一般分为现金日记帐和银行存款日记帐；他们都由凭证文件生成的。计算机帐务处理中，日记帐由计算机自动登记，日记帐的主要作用是用于输出现金与银行存款日记帐供出纳员核对现金收支和结存运用。要输出现金日记帐和银行存款日记帐，要求系统初始化时，现金会计科目和银行存款会计科目必需选择“日记帐”标记，即表明该科目要登记日记帐。（四）依据记账凭证及所附的原始凭证登记明细帐明细分类帐薄亦称明细帐，它是依据明细分类帐户开设帐页进行明细分类登记的一种帐薄，输入记帐凭证后操作计算机则自动登记明细帐。（五）依据公司人员状况编制核对工资单工资单的编制和核对是一项艰难的任务，一点也不能马虎，肯定要保证工资单上记录的内容与公司的实际状况相对应，在核对的过程中发觉异样状况应当向领导主动反映，核实状况，这样才能保证会计信息的正确性。（六）依据公司实际经济业务状况向税务机关报税依法纳税是每个公民应尽的义务。每月月初都得向税务机关报税，这在四个月的实习期间，公司的出纳教我如何向税务机关报税。首先得照实填写公司的经营收入状况，然后依据税法的规定计算出应当缴纳的税款。说是这么简洁，其实，实际操作的时候并不简洁，税款的计算必需的正确，而且必需的根据税法的规定进行计算，