2022年年机务个人工作总结范文合集三篇.docx
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2022年年机务个人工作总结范文合集三篇.docx
2022年年机务个人工作总结范文合集三篇我作为机务段设备车间综合组的一名工长,在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮助下,在工作中,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作为准则,始终坚持高标准、严要求,较好的完成了各项工作任务。下面是我为您举荐2022年机务个人工作总结范文合集三篇。2022年机务个人工作总结范文合集1四公司机械租赁分公司是公司专业化分公司,负责公司设备的租、用、养、修的管理。公司现有员工154人,管理人员40人,司操人员65名,修理保障人员30人,其中机务管理人员13名。分公司现有设备217台,其中AB类设备102台设备新旧系数0.28。机械是保证完成工程施工的重要工具,是确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益,改善劳动条件的重要手段,是机械化施工的物质条件。机械管理是马路施工,机械化施工的最重要的环节。因此,建立健全机械管理制度,提高设备管理水平,是促进工程现代化建设的重要保证。我们分公司非常重视设备的管理,在领导的大力支持下,机务部门正确贯彻执行党和国家的方针政策,根据技术管理与经济管理相结合,专业管理和群众管理相结合,修理、改造和更新相结合,修理保养和安排检修相结合的原则,仔细抓好机械设备的租赁、运用、保养、修理的各个环节,制定了一系列的管理措施,通过部门全体人员的共同努力在机务管理方面取得了长足的进步。截止到10月份,共完成修理产值xx万元,完成大中项修台,现场抢修设备台,自修率101%,设备完好率93.66%(截止到10月份)。配件材料消耗xx万元,比去年同期降低了xx万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将一年的工作总结汇报如下:1.仔细抓好预防性修理,加强机械修理的综合管理。我们分公司设立了专职的修理机务员,负责分公司修理的综合管理,制定了修理管理方法,规范了车间办、修理人员、机操人员等相关人员工作职责及工作流程。每月定期依据设备运转的状况及设备的台时制定具体的设备状态检测安排,通过检测仪器来检测机械运转状态,对检测的结果进行分析,刚好发觉问题刚好支配合适的时间进行修理,并由机务员和车间进出场检验员共同进行监督和检查,目的是设备能正常的施工作业,提前找到问题,为企业节约资金。例如,今年8月份我分公司的一台YZ18振动压路机发觉发动机的动力下降,窜气严峻。经机务部门的分析,确定了该设备的发动机须进行修理,拆卸完,发觉与我们事前预料的完全一样,刚好的支配了修理,仅用了3天的时间便修理完毕,为企业节约了资金,保证了施工生产的顺当进行。我们接着加大技术改造、国产化改造、修旧利废的工作力度,工作中敢于利用新技术、新工艺、新结构,力求为企业节约资金,降低消耗。今年共提出合理化建议35条,其中6项报公司,共为企业节约资金万元。例如:分公司有一台966E装载机在衢州工地施工时,由于作业条件的太差,使得机械的变速箱被石头撞了一个250MM×250MM的洞,设备无法接着作业。我们与北京卡特彼勒联系,该变速箱的壳体须要5.6万元,价格非常昂贵,经过机务部门的探讨确定利用焊接修补的方法进行修复,修复后经过做试漏试验完全符合规定的要求。经安装调试,该机械运转状况良好。修复仅花费了1010元,为企业节约资金5.5万元。今年分公司的技术改造着重是起重机械的力矩限制器的安装与改造,依据技术监督局和公司动力处对全部起重机械安装力矩限制器的要求,我们共对8辆起重机械进行了改造。通过改造使得设备平安运用得到了加强,避开了隐患的发生。2.重中之重有安排、系统地作好设备保养。以前许多企业基本上是重运用,轻保养,重修理,轻保养的模式,由此便会造成机械故障率增加,修理成本大大的增加,甚至会造成机损事故的发生。所以,我们机务部门变更了以前的模式,渐渐转变成重运用,勤保养,重保养,轻修理的模式。保养管理工作中,我们设立了专职的保养机务员,每月定期依据设备的运转状况和机质的状况,编制设备月份保养安排,下达车间和调度,协同机务将保养作好,机务员负责保养的实施和监督。另外,针对机械的特点和施工的要求,制定了三个专业保养管理方法,分别是机械设备走合期保养管理方法;机械设备换季保养管理方法;机械设备转场保养管理方法。机械保养必需坚持预防为主,质量第一的原则,严格根据细则的详细要求来执行。另外,我们还建立了自检、互检、专检的检查制度,力求保证保养的质量,确保机械设备的正常运行。3.强化物资管理,抓好效能监察。在分公司领导大力支持下,今年我们依旧将物资的管理放在非常重要的位置,严格依照局和公司的规定,树立以生产经营为中心,主动地为施工现场排忧解难,为机械设备正常运行和修理负责树立为机操人员和全体职工热心服务的思想,力求为企业降低消耗,节约成本,争创效益,立足本岗,扎实工作。今年部门的管理依旧被列入效能监察的管理,以次来加强和完善管理,通过今年一年的工作,圆满地完成了分公司领导交给的目标和任务。配件材料消耗xx万元,比去年同期降低了xx万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将物资的管理总结如下:1)、严把选购的各个环节,仔细执行货比三家。今年以来,我们始终围绕如何为企业降低成本,提高经济效益为中心。针对很多机械的配件材料选购渠道难,资金占用大,我们在选购上严格执行货比三家的原则,即比价格,比质量,比运距。尽的力气与配套厂家联系,选择相宜的选购渠道,削减中间环节,避开了选购的盲目性,而且为企业节约了人力、物力和财力,使企业资金短缺问题得以解决。例如:今年在修理YZ18振动压路机的发动机时,我们与宝马公司驻北京办事处联系,报价为3.2万元,价格昂贵,经过与多家联系寻价,最终找到一家经销该机械配套的公司,报价仅为1.85万元,节约了近1.5万元。经过一年的工作,在选购上共为企业节约资金xx万元。2)、严格执行交旧领新,作好鉴定和在利用。今年,我们加强节约资金,挖潜降耗的管理,严格执行交旧领新的原则。对于交回的旧料要登记入帐,集中摆放,作好回收记录,每季度由机务部门组织鉴定小组对旧料进行鉴定,鉴定中对于一些能够修复再利用的要分开摆放,后支配车间进行修复,对于一些没有再利用的集中处理,处理后将款项交财务。这样既为企业限制了消耗,又为企业供应了配件的供应。例如:一台D85推土机起动机损坏,设备停不下来,假如现选购须要3天的时间,费用比较贵,此时旧料回收库内有一台修复的起动机正好用上,节约了时间,保证了生产的顺当进行,而且为企业节约了资金。今年,在修旧利废方面共为企业节约资金万元,在旧料集中处理方面共xx万元。3)、强化选购审批、限额领料的制度,抓好库房管理。今年我们将狠抓选购和限额领料,理顺关系,从整体利益动身,树立向管理要效益的思想,服务于企业层层把关。在选购和领料上规定了审批权限的制度,通过一年的工作,共为企业节约资金万元。另外我们仔细抓好库房的管理,要求保管员树立良好的服务意识,严格执行四管的原则,即管用、管供、管节约、管回收。严格根据仓库的管理方法执行工作,时时刻刻的保证仓库四周的环境卫生干净。另外还制定了仓库检查制度来督促库房的管理有条理的进行,今年通过注意加强库存的利用率,削减了库存积压,共为企业节约资金xx万元。4.建立随车技术档案,加强驻外小分队的管理。由于公司施工生产的特点,机械分布比较广,而且大多数都在市外,因此对驻外小分队的管理显得特别重要,分公司为了加强管理,管好设备并能很好的限制成本,制定了驻外小分队的守则和专职机务员到各驻外小分队。另外还建立了随车技术档案,为了更好便利设备的各项管理。小分队守则中规定:要求小分队有责任管好、用好、修理保养好设备,确保机械的完好率。仔细作好设备的分台帐及设备的动态调迁记录,每年6月和11月中旬按时上交固定资产清查表及小型机具的统计表。设备调迁时,肯定要将该设备的随车技术档案一同带走,作到机走,资料走的原则。严格根据保养细则的规定进行保养,每月定期将保养及设备的运转的状况上报分公司,保养机务员负责检查和监督。在选购上超过1010元的须经机务科同意方可进行,外加工超过500元须报分公司同意。通过以上的管理,限制了成本,增加了效益,共为企业节约资金xx万元。5.加强设备的平安管理,深化贯彻三合一管理体系。今年,公司通过辛勤的努力通过了职业健康平安管理和环境管理体系的审核,加上质量管理体系,公司已经纳入了三合一的管理体系,它不仅从质量上强化和规范的管理,而且在环境和平安方面进行了规范的管理,注意以人为本的理念,加强了管理,为企业在市场上增加了竞争力。同样分公司也将三合一管理体系深化贯彻到工作中,我们依据公司的程序文件和管理手册来作为工作的依据和标准。首先,对工作所接触的平安与环境状况进行危急源和环境因素的辩识,后依据辩识的结果进行评价,评出有无重大的危急源和环境因素。针对危急源和环境因素,制定了相应的预防措施和定期对危急源和环境因素进行检查,来确保施工生产的顺当进行。6.再接再厉,完善各项管理。通过一年的工作,我们既看到了成果,同时又相识到了工作中的不足,在今后的工作中我们将会更加努力的加强设备各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加标准化、系统化、全面化。在20xx年,我们将制定机械修理细则,机械设备运用细则,机务内业资料微机化来完善管理,接着加大对职工的培训和学习,使他们在工作中增加自己为企业服务的本事,加大对特别设备的管理。我们全体机务员在今后的工作中,在领导大力支持下会加倍的努力使以后的工作更加完善。2022年机务个人工作总结范文合集2我作为机务段设备车间综合组的一名工长,在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮助下,在工作中,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作为准则,始终坚持高标准、严要求,较好的完成了各项工作任务。201X年是比较繁忙的一年,在这一年中,公司及段里进行了一系列的举措。一百零一日平安、平安生产月活动及五个战役等,而作为最基层的一个班组,我也主动领导班组成员仔细完成公司提出的各项任务。首先,由我班组分管的运用段、丹洲营油库,属段内重大危急源。而在这方面的工作中,我都是特别细心而谨慎的去完成,每月两次的巡检我都会亲自去检查,巡检中肯定仔细细心,对每一个阀门每一个接头都仔细检查,发觉问题刚好处理。由于油鹤运用年久,密封状态不良,常常出现渗油现象,而修理油鹤又比较麻烦。但我本着平安第一、预防为主的工作方式,每次渗油量不管多少,只要让我看到有一滴油在外面,我就会立马召集员工进行修理,不管是在大风的春秋季,还是在燥热的夏天以及冰冷的冬天,我都不会耽搁工作。通过我平常细心的检查及修理,卸加油设备及加油机从未出现过重大故障,为机车能顺当加油供应了牢靠地保障。其次,由于我班组任务繁忙,而涉及工种又多。在工作中须要多方面的技能,所以我主动申请在我班组培育电焊工两名及车工一名,经过近一年多的学习及实践,焊工及车工的技术都有了肯定的基础。在我的带领下,完成了中修库牵车线的制作及焊接、电缆穿线管的焊接、机车前端修理平台的制作及焊接、风源增压器的制作等一系列大小工程,为车间解决了许多问题,节约了大量时间及人力。再次,作为一名工班长,即是生产者,又是不成名的管理者,我始终明确一点,只有以身作则、身先士卒,班组员工才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨,要求别人做的事,自己先做:要求别人完成的事,自己先完成。在班组摆正自己的形象,以自己的实际行动去影响班组成员。发挥班组成员主动性和主子翁精神,实现班组高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人责任明确各负其责,充分发挥每一职工的主动性和创建性,并严格执行班组的一系列规章制度,做到制度面前人人同等。我今年在班组基础管理中,开展进行自我检查、自我限制、自我评价,使全组员工建立起剧烈的责任感和使命感。这样,班组管理基础扎实了,各方面工作就有了保障。最终,诚心的感谢各位领导在工作中对我的带领和指导,感谢各位员工对我的协作和大力支持。今后我将更加努力,不断进取,为公司的发展献绵薄之力,争取成为更优秀更合格的班组长。2022年机务个人工作总结范文合集320XX年机务部门在的集团公司的统一领导下,严格根据20XX年平安机务工作看法,树立以平安生产为目标,以营运生产为中心的指导思想,坚持以节能降耗、成本限制为主线,狠抓基础管理,全力以赴开展各项工作,在机务管理、修理质量、节能降耗等方面都取得较好的成果,为集团公司运输生产、平安行车供应了坚实的保障。1.仔细总结机务管理工作,不断完善机务保障工作。20XX年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里,20XX年全司新增更新车辆60辆,其中LNG客车38辆;今年营运客车安装3G车载视频监控设备73台,其中GPS设备38台,北斗设备33台。20XX年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次,二级保养6千余辆次,仔细履行了修理保障工作。2.加强制度建设,做到规范落实。一是从企业实际须要动身,完善制度,强化力气,建立健全机务管理体系,完善和规范管理运行机制。集团公司依据生产经营及公车公营管理工作实际,进一步明确职责任务,提高机务管理及修理工作的保障、服务和降耗功能,以更好地听从、服务于运输集约化经营发展须要。二是依据道路旅客运输企业平安管理规范(试行),我司结合企业实际进一步加强车辆及修理管理的基本制度、基本方法和基本程序建设,建立健全管理制度,使车辆管理和修理工作有章可循、有规可依,逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。相继出台了强化营运客车管理的公营车辆燃油(气)消耗管理规定、轮胎管理规定等制度;同时我们将LNG车辆运用、修理规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成LNG客车运用、维护技术规范发放给各单位,通过这样的形式仔细落实包括车辆管理制度,规范运用、修理、保养等项目的工艺流程。3.加强教化培训,提高队伍素养。今年,集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。1)举办LNG车辆运用、修理人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和修理人员的管理、运用及修理LNG车辆的技术水平,集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对LNG车辆车用发动机、气瓶的基础理论和运用、修理学问进行具体讲解,并对各单位运用和修理中存在的问题现场供应解答,达到了良好的效果。2)仔细学习机务和修理法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、修理法律法规和规范标准收集、汇编成册,发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位仔细组织相关人员学习,并主动推广、严格执行规范标准,对我司机务修理工作起到了很好的引导作用。3)编印了LNG客车运用、维护技术规范手册,发放机务管理人员、驾驶人员和修理人员学习。通过培训学习,驾驶人员和修理人员基本驾驭了设备的原理,从而具备了LNG设备的运用、维护实力,确保车辆能用好、养好、修好,既可以对驾驶员、修理人员正确操作、维护LNG客车起到了很好的引导作用,也实现了LNG车辆运用平安、牢靠。4)组织开展修理操作技能竞赛。在今年9月份集团举办的修理操作技能竞赛中,各修理单位主动参加,通过操作竞赛,强化了修理人员质量意识,提高了推断和解决故障的实力。5)贯彻学习JT/T325-201X标准。部颁标准营运客车类型划分及等级评定(JT/T325-201X)今年5月发布实施,我司举办了宣贯培训班,各运输单位、检测站有关人员参与了培训学习。依据省厅73号文件精神,20XX年12月31日前为新、老标准实施的过渡期,在此期间,新、老客车车型均可根据原规定进行评级,进入营运市场。各单位都仔细对待此项工作,加强相关人员对新标准和省厅文件的宣扬学习,驾驭和理解新标准的实质内容和准确要求,抓紧时间完成了20XX年度新增、更新车辆的上牌和车型评级,确保了此项工作按要求刚好落实到位。第13页 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