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2022客运站春运工作总结会议讲话稿 客运站春运工作总结会议讲话稿同志们：今年春运起先以来，根据集团公司两会的动员和部署，全司各级各有关单位仔细实行上级党委政府，以及公安、交通部门的春运工作精神，落实"以客为主、平安第一、服务至上、保障有力"的工作要求，努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难，恪尽职守，细心组织，亲密协作，取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成果，为201*年生产经营顺当开局，做出了主动贡献！我们为大家所取得的成果感到傲慢，对为此付出艰辛努力的广阔干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦，同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创建的突出业绩表示崇高的敬意！一、加强领导，亲密协作，是实现了圆满春运的根本保证春节期间是人流、车流、物流陡增的惊慌时期，搞好春运工作既是运输企业的责任，更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作，坚固树立全局观念，加强组织领导，注意协调协作，形成强大的工作合力，保障了春运工作的圆满完成。首先，层层动员，备战充分，强化了组织领导集团公司成立了春运工作领导小组，统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构，明确责任任务，建立值班制度，专题探讨春运工作。依据省、市春运文件精神，结合公司实际，提前下发了关于仔细做好201*年春运工作的通知，并通过四届二次职工和股东代表大会，周密部署、层层动员。我们还制定了具体的春运组织和应急方案，主要领导领先垂范，亲赴一线检查指导春运工作，慰问一线职工，现场办公解决困难、查纠问题、刚好整改，从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。其次，合理调度，科学指挥，打造了畅通春运今年春运客流量大，中短途旅客多。我们在科学预料和分析客流规律的基础上，合理运输方案，共发放班次7.61万个，加班包车2068个，平安运输旅客162万人次，其中信阳汽车站共发放班次2.27万个，加班包车1162个，发送旅客40万人次，与上年同比增长4%,没有出现旅客积压滞留现象。一是全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息，公司投入客运车辆2千余辆，座位5万个，其中为了此次春运新增和更新客车120辆，在此基础上，通过加强车辆修理检查，在确保平安的前提下，加强行车组织，合理运输生产，提高生产效率，努力提高了车辆周转率。二是全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站，各单位纷纷到客源集散地组织客源，跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间，上门售票、签订包车协议，还有的加强与驻县公司的工作沟通，互通情报，相互合作，最大限度地削减客源流失。比如：旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车服务；三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议；还有淮滨公司组织的温州、上海包车；光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六，光山公司、信阳汽车站、一客公司与光山县政府、光山县农村信用社共同组织的"暖和回家路，感恩光山人"活动，抽调23辆客车，平安运输了6000人次。三是全力以赴保证服务。各单位各部门把"情满旅途"的总体要求贯穿春运全过程，深化开展了形式多样、内容丰富的优质服务活动，确保广阔旅客走得了，走得刚好、走得平安、走得满足。春运期间客流几倍于平常，各车站坚持投入人力物力，保持旅客候车和乘车环境卫生整齐；普遍增开了售票窗口，延长了售票时间，信阳站的车票预售期由7天延长至20天，还开通了网上售票、手机购票；为了实现"零换乘",在信阳汽车东站工作人员的协作下，集团公司每天支配100多个班次到高铁站接送旅客，平安接送旅客超过2万人次；春运期间还涌现出大量好人好事，雷锋岗、小红帽服务队以"爱心暖冬"行动，热心为旅客排忧解难，罗山公司驾驶员陈波帮旅客找回手提电脑，信阳站服务员帮旅客找回1000多元现金及珍贵财物等，还有很多在工作中吃苦在前、任劳任怨、随喊随到、工作第一、家庭置后的人和事，这些人这些事，呈现出信运人良好的职业操守，感动了旅客，感染了四周同事，也为树立和培育良好企业文化增砖添瓦。第三，明确责任，落实措施，确保了平安春运平安是不行逾越的红线和底线，春运期间集团公司始终把平安生产作为头等大事来抓，仔细贯彻国家和有关部门关于平安生产的法律法规，坚固树立事故可防可控的理念，进一步完善体制机制，明确平安责任，全面落实各项平安措施，尽最大努力削减春运伤亡事故的发生，保证了平稳的平安形势。一是加强了车辆及人员管理。春运起先前，各单位协作交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检，逐车逐人从源头上把关，保证了参运车辆和驾驶员平安牢靠。加强例保和车辆正常维护，修理中心、各单位修理车间成立了抢修小组，备足配件和材料，坚持24小时值班，随时抢修车辆，保证参运车辆不误运行。二是加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位GPS分控坚持24小时值班，对违法行为刚好发觉、刚好处理、刚好登记、刚好消退。加大了重点地段路查力度，肃穆查处和订正超速、超载、疲惫驾驶等违法行为。三是加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责，落实各项平安生产管理规范要求，增加人手和设备，严禁"三品"进站上车。四是加强了春运防恐和应急管理。春运期间，防火、防盗、防恐与运输平安，做到了同检查、同考核，确保把不稳定因素歼灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时，集团公司马上启动应急预案，主动应对，实行强力措施，加强应急处置，确保客车运行平安。春运期间我司平安生产形势总体平稳，但也发生亡人事故一起，一般事故4起，与去年同期3起亡人、3起一般事故相比有所下降。同时春运期间发生各类违法行为130起，其中超速66起，超员2起，较上年同期有较大的回升，这要引起足够的警惕，不容忽视。同志们，回顾刚刚结束的春运工作，有成果也还有不足，通过此次春运，大家可能更加清楚地感受到高铁给我们带来的巨大冲击，但尽管有压力，通过全司上下的共同努力，我们依旧取得令人鼓舞的成果。人总是要有一点精神的，有压力更要有动力。因此，我们希望通过总结春运，大家能更好地学习先进，理清思路，激昂精神，希望大家能更好地增加信念，坚决决心，同时还要坚固树立公司整体经营"一盘棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进，进而为做好全年工作打下坚实基础。二、激昂精神，理清思路，确保201*年任务圆满完成201*年工作任务重、困难多，压力大，全体干部职工必需认清形势，克服困难，切实抓好各项工作落实。1、要激昂精神，努力顶住压力持续求进我曾说过当前我们有三大难点工作，一是道路运输受高铁冲击，长途受影响，要有经受困难的思想打算；二是平安管理虽然通过一级达标，但平安生产责任重大，企业平安风险依旧很大；三是面对企业发展和职工需求日益提升，企业持续发展，做大做强还缺乏强硬的支撑，如何稳健投资、创新发展主业，寻求新的经济增长点和保证资金链的平安，在体制机制建设和长效管理上还有大量艰难的工作。这些工作任务重、难度大，是关系企业健康发展的重点、热点，也是在座每一位同志不行推卸的责任。客观地讲，运输生产经营的确是一年比一年难，任务一年比一年重，要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对，我们更多的还是发展中遇到的困难，正如习总书记说过的一句话"前进道路不行能一帆风顺".因此，我们要始终坚信"只要思想不滑坡，方法总比困难多"和"事在人为"的道理，既要有危机意识，自我加压，奋勉进取，又要化解消极心情，激昂精神，主动作为，只要充分相识工作艰难任务的同时，扎扎实实做好本职工作，就肯定能顶住压力，保证企业不断前进。2、要醒悟面对，努力顶住压力面对挑战经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现，要醒悟地看到由于道路运输生产工具，生产经营的独特性，在与高铁竞争中所显现的劣势，随着高铁的大面积、快速发展，所面临的问题可能会更多；长途客运发展萎缩和平安问题，接驳运输的规范管理，扩大道路运输企业发展空间，所面临的问题可能会更多；调整结构，推动集约化经营，加强经营过程中的监管，优化成本限制，所面临的问题可能会更多；提高服务质量，加强基础设施建设，保障资金链平安，所面临的困难可能也会更多。新的冲突、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的，唯有醒悟面对、勇于面对、正确面对，趋利避害、顺势而为，才能够危中见机、化危为机，实现新的发展。一是要逆势发展运输主业，发展速度趋缓了，我们就以追求发展的质量为重点，全面创新提高服务质量和服务模式，开展客运服务质量提升工程，发挥马路客运比较优势，通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业，以高质量换取客运市场的稳定，同时主动抢占公交出租市场；二是要大视角、前瞻性做好转型升级工作，要敢为人先，创新发展，寻求突破，"一带一路"战略我们怎么跟进和借势，寻机发展？电子商务、信息化等新兴产业，我们怎么去融合、参加？国家推动的城镇化、生态化、新能源战略，我们又将怎样结合自身特点助推发展，我们要以前所未有激情和志气，大力开拓，坚决出击，决不能维持现状，等靠要。三是开源节流，深度挖潜，全方位发展多元产业，增加新的经济增长点。要进一步整合企业资源，围绕主业发展多种经营，加大投资开发力度，发呈现代物流、汽车修理、汽车租赁、加气加油和商贸旅游、驾校培训等产业，为企业做大做强夯实多元支撑。停滞就等于倒退，落后就要被淘汰，我们决不能裹足不前、畏首畏尾，勤劳必有收获，主动作为必将实现"信运梦".3、要理清思路，努力顶住压力抓住机遇挑战可以转化为机遇。经过多年的努力，集团公司也积累了很好的发展条件，一方面，我们有一个好的工作基础。前几年，我们抓经营、求发展，无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效，探究了很多好的阅历，在市里乃至省里都有肯定的位置。另一方面，我们有一个共同经验困难，有丰富管理阅历，经受过考验的干部队伍。所以，在充分看到将来工作的艰难性和困难性的同时，也要看到对我们工作有利的一面，这些都为我们增加发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础，供应了难得机遇。我们肯定要发挥好主观能动性，主动应对挑战，乘势而为，持续求进。4、要勇于担当，主动作为抓好平安今年春运期间，先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故，为仔细吸取事故教化，举一反三，集团公司对全部营运客车的经营状况和平安生产状况进行了全面拉网式大排查，发觉了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆，光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客，已经被全市平安生产电视电话会议点名通报指责，对集团公司平安、声誉造成恶劣影响，这些行为不仅违反了客运管理规定，也给运输生产带来了较大的平安隐患，一旦发生类似事故，管理责任难辞其咎，这些违规违法行为如不进行全面整改，就犹如刀架颈项，后果无法预想，因此我们要高度重视，以壮士断腕的决心，坚决坚决地整治上述平安隐患。凡属客运经营不规范的由运务部牵头，各客运公司为主体，二十天内整改到位；属违反平安法律法规的由安技部牵头，各运输单位为主体，从严从快处理到位，并在二十天内消退违法状态，坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆，运务部牵头，光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治，一个月内彻底解决这一老大难问题。同志们，平安责任重于泰山，在运输公司不论哪个岗位都有平安责任，一岗双责，为官就要担责，失职就要问责。我们各级管理人员在平安生产上不能推诿，要勇于担当，主动作为，根据习总书记"三个必需"要求，强化平安红线，严遵守法律律底线，筑牢平安防线，坚持不懈抓好平安生产工作。三、干部带头，领先垂范，是企业做大做强的关键所在权力一直是把双刃剑。李克强总理在十二届全国人大三次会议开幕会上所作的政府工作报告中指出，大道至简，有权不行任性。有权不行任性对我们这个企业来讲，主要针对的是管理层。应当说，总体上，我们干部队伍的精神状态是好的，但是，是否存在，李克强总理在政府工作报告中所强调的，少数人为官不为，在其位不谋其政，该办的事不办，不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员"精神面貌要有新状态",值得反思。面对新常态我们须要一支什么样的干部队伍，才能经得住考验、担得起重任？习近平总书记提出了20个字的标准，即"信念坚决、为民服务、勤政务实、敢于担当、清正廉洁".这个标准不单单指政府公务员，对于我们公司来讲，要实现长远目标，打造有持续盈利实力企业，同样须要我们的干部队伍根据这个标准，在关键时刻顶得上、做得成、稳得住。要把守纪律讲规则摆在更加重要的位置。遵守政治纪律和政治规则，必需维护党中心权威，在任何时候任何状况下都必需在思想上政治上行动上同党中心保持高度一样；要坚持五湖四海，决不允许搞非组织活动；要遵循组织程序，重大问题该请示的请示，该汇报和汇报，不允许超越权限擅自乱为。要爱岗敬业、恪尽职责，严守行业规范；要确立正确价值取向，强化道德养成，做到心中有正义、行为有规范、做人有原则，处事有立场。新常态，要有新作为；新作为，要有新状态。应对新常态、适应新常态，关键取决于我们的管理人员特殊是各单位的一把手规则意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神，能否坚持做到有所为、有所不为，只有干部带头了，才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚，才能更有利于凝合和团结广阔干部职工，我们共同的事业才能无往而不利！本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 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