2022年机械的实习报告模板合集八篇.docx

2022年机械的实习报告模板合集八篇机械的实习报告模板合集八篇在我们平凡的日常里，大家渐渐相识到报告的重要性，报告具有双向沟通性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是我收集整理的机械的实习报告8篇，欢迎阅读与保藏。机械的实习报告 篇1生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为期10天的生产实习，我们去了南通市正鑫机床厂，在正鑫机床厂实习当中，我们学到了很多课本上没有的学问，真的是受益匪浅。（一）实习目的1、通过在南通市正鑫机床厂生产实习，深化生产第一线进行视察和调查探讨，获得必要的感性学问和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和驾驭本专业基础的生产实际学问，巩固和加深已学过的理论学问，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下坚实的基础。2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论学问和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作实力得到有效的提高。3、通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产阅历，技术革新和成果，实践中的阅历，学习他们在机械行中的无私贡献精神。4、通过参观南通市正鑫机床厂，驾驭一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的学问，扩大学问面，开阔了视野。5、通过记实习日记，写实习报告，熬炼与培育我们的视察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的实力。（二）生产实习的要求为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：1、机械零件的加工依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，驾驭各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析探讨，要求如下：（1）阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。（2）大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件、型材的分型（模）面。（3）深化了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所须要的哪些处理，找出现场加工工艺状况；（4）对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。2、装配工艺（1）了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所须要留意的精度、平行度、垂直度的要求。（2）了解个中装配方法中的优、缺点，如何避开缺点；及装配方法运用类型、要求。（3）了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和运用方法。3、基本学问；铣削加工的特点、应用范围。（1）所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。（2）摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。（3）摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。（4）摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。（5）平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。（三）生产实习的时间支配（1）第一周了解车间及工件大体状况（2）第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺（四）生产实习的内容1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产；2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台；该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨须要淬火处理，一般较长的导轨须要淬火；3、摇臂万能铣床在铣齿轮时须要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形；同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。4、牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面；以及加工其他东西；5、工作台面加工须要留意：平行度，平面度，精度等；工作台面表面须要进行淬火处理；在安装时须要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来比照；6、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工；7、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易好处，使工作台面能够有效地润滑；8、万能摇臂铣床X轴方向丝杆动，螺母不动；Y轴方向丝杆不动，螺母动；Z轴方向丝杆动，螺母不动；当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象；9、铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面（如底面），加工效率较高；而刨床加工T形槽和窄长面（如导轨面）；10、粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，假如机床本身精度有问题须要人工进行精度的调整；11、夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着亲密的联系；12、工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号HT250，仅第一步，钳（划线）分为两个步骤：一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线；二、其余按要求划出各面的余量加工线；此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工；13、升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面；14、砂轮越程槽：为了加工便利而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工；设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏；15、加工工件时须要考虑效率、成本、和精度，详细要求由工厂状况而定；16、在机床上加工工件时，必需用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件牢靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。17、工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或特地划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。18、工作夹紧概述夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满意下列基本要求：（1）夹紧应不破坏工件的正确定位；（2）夹紧装置应有足够的刚性；（3）夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形；（4）能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果；（5）工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简洁，便于制造、修理和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。19、工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。20、加工中心中贴塑导轨的加工过程：加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最终压紧，一般要压紧48小时；21、在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨（涂色法）；22、工作面是否水平须要水平仪来检测，将水平仪放在桥板上首尾相接，依次测量；23、若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再进行塞补；24、在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，须要用平尺和可调量块，如图所示：25、发蓝处理：强制性的氧化措施26、升降台的砂轮越程槽加工时肯定要在淬火之前，因为淬火之后工件不易加工；27、工作台的加工先加工工作台面，再以工作台面为粗基准加工导轨面；28、镗床夹具镗床夹具又称镗模，是一种精密夹具，主要用于加工箱体类零件上的孔或孔系。29、镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具，应当由夹详细、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。30、工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、V形面及用圆柱销同V形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。31、钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹详细组成。机械的实习报告 篇2半年来的实习，自己所接触的是真正的工作坏境，与在学校上课在电视里所见到的迥然不同，这里有的更为丰富，所以这也是人际关系的学堂，人际关系的困难远不是以前所能比拟的。当然，对于人际交往始终是要接触学习的，只有接触了才能真正的成长，擅长交际也是我们每个即将毕业的学生所要奋斗的目标之一。再长的路，一步步也能走完，再短的路，不迈开双脚也无法到达。信任自己以后肯定能走好每步。一、 实习目的1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习，让自己深刻相识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激起进修热忱。2、熟识汽车修缮环境、修缮工具，为将来任务打下根底。3、通过现场修理实习和员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为学的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。3、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。4、修理实习是对自己的一次分析实力的培育和熬炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性，深化细致地仔细视察、理论，使本人的动手实力得到进步。二、实习内容九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技工，而且从国内外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该厂拥有完善的修理服务流程，流程如下：(一)汽车常规保养汽车保养是非常重要的，该厂的修理人员对客户的车辆仔细负责。1、汽车换机油的五个步骤：正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，福特所用的机油是四季机油，该机油级别为5W/30。选用原厂生产的机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。(留意：拧下旧的滤芯时，肯定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。)装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。留意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，肯定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油，带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成，机油且不行加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.20.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。2、各个零部件的更换时间汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，运用过程中机械的实习报告 篇3一个机械毕业生进了大企业，例如像是五菱、柳工这样的企业，机械加工实习报告。刚起先是比较志向的工资，而且工作强度不大，有培训期，还有正规的入厂教化。一切进工厂显得很正规，很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在柳工参观的时候，正好遇见柳工刚招进的毕业生进行入场教化，带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍，这样的入厂教化很到位。通过对在职员工的询问了解，一般到柳工的毕业生刚起先的工作是入场教化、然后是培训，然后才能上岗，该起先的工作是做工程师的助手，协助工程师的工作。一般薪水有1000多元，然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业，分工很细致，所以每一个人都有自己特地负责的地方。或许在某个地方，例如工艺或者加工有点错漏，其他大部分的地方要想更改的地方就特别特别的少，一般都是经过前人的阅历总结得出来的。除非采纳新工艺，新设备的时候须要大量的探讨和试验，高校毕业生的任务主要还是维持生产，提高生产效率。在大企业能接收很多先进的管理模式，例如柳工采纳了6sigama六西格玛管理方法，它是一项以数据为基础，追求几乎完备的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化，管理方面是比较先进，员工能够很好的学习系统的学问，能够看到许多先进的东西，但是大公司分工特别的明确，作的工作都是是很简洁的一部分，时间长了就会厌倦，学问面会比较狭窄,失去了接触其他实力的机会。假如进了小企业，例如像是奋达模具厂、方盛车桥这样的企业。刚起先工资就不是很高，企业的各方面的事情都要涉及，去了解，可能一起先就干脆投入工作，而没有经过培训、入场教化等等。刚起先就要学习大量的学问来为工作服务。可能住的宿舍是合住的，条件没有那么好。小企业很重视人才，人才需求量很大，所以在小企业工作接触的东西会更加广，得到的熬炼会更加大。有相当一部分高校生认为，只有到大型企业去干，才能充分发挥出聪慧才智，因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件，机遇好，福利好，工作稳定，而小企业只有那么几十或几百号人，资金不雄厚，更谈不上什么发展前途了，实习报告机械加工实习报告。其实，有些大型企业里面人才济济，竞争非常激烈，而一般的小企业，对人才的需求如饥似渴，事实上近年，大企业里的高校生“大材小用”，而小企业却多“小材大用”。总的来说，在小企业工作自己处理各种事情，虽然缺少了系统的企业文化和管理学问，但是能够真正动手去做许多事情（无论管理、技术、客户等等）学问面比较宽，假如以后有机会跳到大企业，实力会大大超过始终在大企业相同阅历之人。下面是对国内几种企业工作的分析民营企业：各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干许多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己实力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。台资企业：台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不行否认的说台资企业是一个很好的熬炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用当然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简洁单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有实力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。欧美企业：欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相像之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,许多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛肯定要通过,否则免谈.欧美企业比台系企业更注意培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。日韩企业: 日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的),工作系统化作业,采纳的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量削减人为出错的机会,培训也是比较注意的,工作时间是比较长的,日资企业假如正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是肯定的).但是日系企业工作特别的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和看法上是能够看出点什么的.也是很好的提升实力的地方(首先要吃苦的心理打算)。正如在奋达模具厂参观的时候，厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质，企业是国资还是外资，是外贸还是内销，类型是什么等等；其次个是产品的发展方向，产品的类型是什么，对社会有什么影响，是合法的还有违法的等等；第三个是待遇问题，一般面对这个问题，很多人都有自己的看法；第四个是学习提升机会，在大公司分工明细，每个人得到的分工部分就少，所以学到的东西就少，在私人小企业由于资金的问题，或许一个人就要做很多的事情，学到的东西也是许多的；第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的，说是对我们有很大的用途。其实，无论在什么地方、什么企业工作。恒久的第一要素是自己的实力问题。假如你实力强，学的学问多，能高效地处理问题，那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习，争取学到的学问。所以现在我们在学校里面学习，更重要的是积累学问，学习专业学问，为以后工作做打算。机械的实习报告 篇4公元20xx年11月29日，我正式起先了在双益机械制造有限公司的实习。对于一个刚走出校内不久的高校生，对社会这个主体是充溢期盼，充溢激情的，要在一个地方找到自己的人生方向和目标，把在学校的所学理论学问和实践相结合，使自己在专业技术上不断提高。此次，能在这样一个走在前沿的努力研发高新技术产品的制造公司实习，我感到万分荣幸。我将来所属的部门是研发部，所以这次实习对我今后在技术研发和产品设计方面具有重大意义。时间飞逝，转瞬间实习期已经满一个月了，在此期间，得到了公司的领导和同事的诸多帮助，很快的融入了这个集体。不论是产品、工艺，还是做人做事，我都从他们身上学到了许多，为自己今后的工作奠定了良好的基础。现将12月份的实习状况报告如下。1、行政部实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的对本公司有一个初步的宏观的相识。实习状况细致阅读了公司的一些相关资料，了解了公司的主要产品和技术，熟识了公司的相关工作及人事规章制度，此外，对公司的主要加工制造方式的操作规程有了初步的了解。个人小结感谢×××在我刚入公司时应聘面试和在行政部实习时的帮助和关切，也感谢在短短一天的实习中，对我的指导和见习培训。2、生产部2.1生产办公室实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的对生产部工作流程及分工有一个初步的了解，为今后顺当的平安实习供应保障。实习状况在×××的指导下，我对生产部的工作流程及分工有了肯定的了解，我公司实行ERP系统管理，5S生产现场管理。分工明确，从产品的输入到输出每一步都有相关的人员负责，极大的提升了产品质量和生产效率。同时，我还学习了公司的程序文件的类型及其编号原则。章工对我进行了车间实习的平安教化，告知我实习过程中应留意的几点，比如铁屑的飞溅、起吊的行车等，其次我在章工的指导下，了解了生产安排的编制流程，大致如下：研发部图纸/市场部订单统安排拟主安排(材料、工艺员制作工艺卡)分安排计算工序时间再制品跟踪。个人小结通过在办公室一天的实习，我对生产部及生产有了初步的相识，也为我今后在车间的顺当实习奠定了基础，同时感谢指导老师和领导的耐性指导。2.2工艺办公室实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的熟识产品，了解工艺流程。实习状况在×工和×工的指导帮助下，首先我对公司的水口快换机构和电缆卷筒两大块产品有了初步了解。水口快换机构主要有；电缆卷筒主要有型、型型。通过图纸和车间实物的比照，对产品有了更直观的相识，也对自己的识图实力的提高起到了肯定的作用。其次，在我的询问和谢工王刚不耐烦的解答下，我了解了基本的工艺流程，包括零件加工工艺和装配工艺。谢工给我讲解了制定工艺时应留意的几个问题：技术要求；形位公差；工艺基准的设定，可加工性；关键尺寸或工序的加工；加工余量的确定；全面综合考虑，包括加工设备的精度、可行性分析等。个人小结通过在工艺部的实习，我感受最深的就是：做一个好的工艺员是特别不简单的。一个好的工艺员须要驾驭全面的专业技术学问，较高的识图实力，懂得设计的方法，更重要的是要有丰富的工作阅历，尤其是加工工艺阅历，同时还要对加工设备有比较系统的了解。我初出校内，在这方面特别欠缺，有太多的东西要去学习，去提升自己。2.3车床班实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的熟识公司产品，了解产品在车床上的加工工艺流程。实习状况在班长的支配下，我视察了每台车床的加工，同时在通过和车工班的同事们进行询问沟通及他们的热心帮助下，我对车床的加工方法（包括车床操作规程、加工装夹定位、加工刀具的选择安装、进刀退刀、加工过程、加工后的清理等）、加工范围、加工精度有了比较全面的了解。其次，在和苏班长的沟通过程中，他会对我提出许多问题，带着这些问题，使我在实习中方向和目标更加明确，取得了不小的收获。在实习的最终两天，在班长的安排下，我和其中的一位小师傅学习如何操作车床，在他的热心帮助下，我很快学会了操作，并自己制定加工工艺，自己磨刀具，动手加工了两个简洁工件。通过此次亲身实践，对车床的加工工艺和流程有了更深刻的了解。个人小结通过在车床班两周的实习，我对公司产品有了更进一步的了解，也对车床的加工工艺和流程有了理性的相识。在此期间，要特殊感谢同事们的热忱帮助和他们不厌其烦的讲解，他们每一个人看待车床加工，甚至到做人的方式，都使我受到了肯定的启发，使学校学习的理论学问和实践一点一点结合起来。2.4铣床班实习时间实习负责人实习单位/班组指导老师实习目的熟识公司产品，了解产品在铣床床上的加工工艺流程。实习状况此次实习总共分为五个部分，分别是铣床、刨床、镗床、加工中心和线切割。实习中，班长给我讲了许多关于铣床的学问，引导我发散思维，使我在实习中能更游刃有余。我对铣床、刨床、镗床、加工中心和线切割五大部分有了比较全面的了解，包括加工方法（铣床操作规程、加工装夹定位、加工刀具的选择安装、进刀退刀、加工过程、加工后的清理等）、加工范围、加工精度等。其中加工中心（数控铣）主要加工一些精度要求较高的产品，比如水口快换机构的零件；线切割主要加工形态比较困难、位置尺寸精度要求较高的零件。最终还是要提到师傅们对我的帮助，他们在实习中也给我讲了许多关于铣床的一些阅历学问，小到排屑的重要性，大到现代加工中心的现状，对我的认知起了很大的向导作用。通过在铣床班两周的实习，我对公司产品（尤其是水口机构的产品）有了更深化的了解，也对铣床的加工工艺和流程有了理性的相识。我特殊想提到的是，有的师傅对铣床已经达到了酷爱的程度，把自己加工的成果看成是一种艺术品，一种骄傲的成就感。这对我今后的工作有肯定的启发，假如能把设计看成创建艺术，不失为一种特别好的心态，会促使自己不断努力，不断进步。以上就是我12月份的实习报告内容，其实有许多细微环节的东西我没有在报告中说明，往往细微环节的东西对我的帮助是最大的。无论做设计或研发，有时只是一个小小的细微环节确定了整个产品的命运，所以，作为一个技术或研发人员，细心踏实是最重要的素养，同时还要敢想敢做，而这种品质须要在今后的工作中不断磨练。通过这一个月的实习，感到自己在实践中还相差很远，要学习的东西许多，要在今后的工作中不断累积。理论恒久都是志向状态下的，实践才是真实的。最终，特殊感谢在这次实习中帮助过我的领导和同事们，有了你们的帮助，我的实习才能这么顺当的进行，今后的工作中，还须要你们对我不断鞭策和指导，使自己更好地融入这个集体，更好的发挥自己的潜能，体现自己的价值。机械的实习报告 篇51.通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的实力;已达到实习目的2.铣床的操作简洁易学，但操作过程中也不行松懈，以防止事故的发生。3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。4.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实习实力、创新意识和创新实力。5.铣工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的相识，而且提高了我们的实习动手实力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特殊长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完备一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。7. 在实习过程中我们取得的劳动成果精致的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲自磨制而成，这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。8.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于运用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广;另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我信任，随着技术日新月异的发展，铣削加工肯定会以其强大的生命力为工业生产开拓出新辉煌。实习心得在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的铣工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都须要我们细心视察，反复实习，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。在实习过程中，我真的明白了很多，很多在学校驾驭不到的东西，我特别幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了，毕业后就要去参与工作了，干脆由校内走进单位，由于之前我实习的已经很精彩了，我信任在新的工作岗位上，我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针。机械的实习报告 篇6绽开调研的缘由机械一看到这个词大家都不免和工厂里满身油污，手拿冰冷坚硬铁疙瘩的工人联想到一起,，这样一来，使许多人就在机械类专业面前望而却步了，也不少人认为学习机械设计制造及自动化专业，在就业的时候找到的工作不风光，因此不情愿报考这个专业转而去挤一些爆热的专业。，而造成这种现象的真正缘由是人们对机械专业的了解只停留在早期，没有意识到随着经济和科技的发展机械行业已经不仅仅是靠人们徒手来操作机器而是更偏向于自动化远程限制。进行这项调研希望人们可以消退对机械专业的了解的片面性，从而更客观全面的看待机械专业的就业问题。机械专业的现状机械制造及其自动化专业是由原来传统的机械制造工艺与设备、机械设计及制造、汽车与拖拉机、机车车辆和机械电子工程等专业合并而成的，是以驾驭机械设计制造基础学问为依托，并且驾驭肯定的计算机技术、信息化技术和自动化技术，培育具有开发实力的数控人才。由于我国正处于发展为大型工业化国家的阶段，机械类人才的需求量长期处于较大的程度。虽然外界对于机械类工作的看法仍旧存在偏差，认为机械类工作与工厂工人无异，但这是一种片面的看法。机械设计制造与与自动化专业培育的是复合型人才，具有特别广的适应性，比如在设备维护、数控修理、环保设备设计等领域的应用。同时，机械类机械专业还涉及不少交叉科，通过这些学问的积累，也为跨机械专业、跨行业就业供应了强有力的保障。现代机械工程中常常出现涉及多方面技术领域的困难问题，特殊是随着计算机技术的发展，工业产品越来越向着智能化的方向发展，机械设计与自动化专业正是以培育跨越多学科的复合型人才为其特色，在驾驭计算机技术和自动化限制技术的基础上，运用先进设计制造的理论与方法，实现现代化的机械工业生产。随着经济的快速发展和科学技术的持续进步，我们渐渐向创新型国家转变并努力实现科学技术是第一生产力的目标。现在社会上对于机械类人才的需求，并不像人们所想象的是那种成天与机器打交道，而是要驾驭各种现代化信息技术。事实上，高端机械专业人才必需驾驭操作系统、语言编程技能，了解内核剪裁，精通驱动程序开发。详细来说，市场上对机械设计制造与自动化专业人才主要有以下几点要求：娴熟驾驭机械设计制造的基础理论学问与技能，具备肯定的分析和设计多任务软件系统的实力，能独立完成项目系统的设计，精通计算机语言开发应用。另外在此基础上，要有肯定的英文阅读。目前，我们处在一个信息化的时代，将来对既有基础机械设计制造学问，又能够驾驭多项现代化技术的机械类人才的需求量长期处于较大程度。机械专业的就业方向机械专业是传统学科、基础学科、也是近年和高新科技术结合紧密的一个学科。随着世界制造业重心的转移，我国对机械类专业的人才需求量长期处于较大程度。在20xx年国际机械工程教化大会上，教化部部长透露，20xx年机械类专业的社会需求位列总需求的第一位，而随着机械行业进入最佳发展，这种需求趋势还会接着上升。机械类机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及限制工程、工业设计、过程装备与限制工程等，它学习的课程主要包括：画法几何、机械制图、高校物理、高校英语、C语言、高数、线性代数、工程材料、材料力学、液压与气动技术、专业英语、电工学、机械原理、机械设计、单片机基础等等渗透到各行各业，因此就业也就变得多种多样，除了教学、营销外，常见的有生产总监、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理、机电产品开发、机械产品开发、液压产品开发、仪器仪表开发、武器开发、汽车工业、环保设备开发、矿业设备设计、模具设计制造、机械制造工艺师、CNC工程师等。据调查了解当下本科类机械专业的热门就业方向：1.设计工程师。模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计。须要娴熟运用机械设计软件，如AutoCAD、Proe、UG等工具做产品结构设计或其他设计2.设备工程师。就是在生产车间做设备维护，须要熟识所管理设备的原理，以及设备相关的学问。但设备管理者可以转做设计类职位，也可以做设备的技术支持或者销售。3.工艺工程师。发觉生产的工艺问题，统计不良，改善不良，提高生产效率，编制工艺文件，作业指导书。4.管理方向。首先是车间管理，就是在车间转为做生产管理，支配安排，管理人员，提高合格率。然后做到部门主管，或者更高管理的职位。5.选购。也就是常说的供货商管理工程师(SQE)，必需擅长探讨技术，又有较好的交际实力，还须要丰富的工作阅历，各方面的学问，包括机械专业学问，生产管理学问，商务等等，6.产品工程师(PE)。做新型号产品的开发夹具制定样品生产批量生产负责整个流程的各种问题的解决，职业生涯中可以向更高的管理层发展。7.数控方向。与电子和电子信息、自动化等专业的就业交叉。详细方向许多，如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势，为以后的发展供应了广袤的空间，比如嵌入式系统方面，利用机械专业加工等学问的优势做机床数控。机械的实习报告 篇7在综合实训园进行了为期20天的金工实习最终结束了。在此期间同学们虽然埋怨过天气热，流汗多，埋怨过钳工累、观摩闲、焊工有烫伤，但是现在看看自己的小锤子，想想自己的收获，我想说一句：“这次实习，值了。”在实习时间里，从对各项工种的一窍不通到做出一件完整的作品。在师傅们耐性细致地讲授下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了20天的金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问，了解机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手实力，加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短暂而充溢的实习我懂得了许多。期间，我们主要对普车、钳工、焊工三个工种进行了实践学习，对数控车、铣、磨，埋弧焊，气焊等几个工种进行了观摩学习。钳工我们班最先实习工种就是钳工。我们的工作就是制造一个尖嘴锤垂头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为锉削、钻孔、攻套丝、锯割、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用机械设计专业金工实习报告(共2篇)、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。否则，磨出来的工件既不平直，纹路也不齐整，也较费时和费劲。钳工的实习说实话是很枯燥的，常常一个下午都是在反反复复一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到傍晚时，整个手都酸疼酸疼的，腿也站得有一些僵直了。闲暇时间和师傅闲聊，才真的明白了：那些有成就的人和有高深技术的人都是经过长期不断的辛苦的工作劳动才得以练就的。只有脚踏实地去仔细学习工作阅历和技术技能，才能实现我们工作的真正目的和意义。数控车、铣床观摩和焊工实训在科技的宏大力气面前深深折服！还有了解铣床，氧化喷漆等生产线的流程，工人们的辛勤及细心的劳动成果，其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的不仅仅是生产上的，技师还教会我们一道工作的阅历之谈：譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别，如公差的学问；又如，工作的技巧，怎样能又快又准的生产出合格产品等。车工车工要求较高的手工操作实力,这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。首先师傅边示范边教我们熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮 。师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具