高速公路路面养护施工技术的应用研究.docx

高速公路路面养护施工技术的应用研究谢松平摘要：我国高速马路总里程世界第一，路面灾难问题也高居不下，高速马路路面问题，每年给国家经济发展造成了巨大的损失。本文重点探讨高速马路路面维护问题，希望为提高高速马路路面质量建设贡献力气，削减国家经济损失。为人们正常出行，提高行车平安，贡献力气。關键词：高速马路;马路路面;马路养护1常见高速马路路面病害1.1裂缝裂缝，裂缝通常有纵向损害，横向损害，有细小长度稍微裂缝。裂缝的出现代表着马路结构整体性的下降，马路承载实力的下降，寿命缩短的一种详细表现。细小裂缝假如不刚好补救就会渐渐扩大，特殊是阴雨天气，雨雪天气等恶劣天气下，进一步加深高速马路裂缝的深度，最终导致高速马路路面损坏，影响行车平安。发觉裂缝应刚好补修，防止裂缝进一步扩大，造成不必要的交通事故。1.2车辙车辙，车辙的形成主要是高速马路施工过程中，沥青混合料热性不够稳定，加上管理制度不够成熟，没能使基层和沥青面充分得到压实，导致车辆载荷反复作用下，轮子出现的地方塌陷，出现路面变形。另外物理材料软化也简单形成车辙。车辙的产生主要与施工单位、施工材料、汽车载荷有主要关系。车辙产生的缘由是多方性的，应从施工管理、材料应用、路面交通等多个方面齐抓共管。1.3坑槽坑槽的产生与盲目施工有关系。在施工时，施工方应对施工人员进行专业技能培训，或者按要求配备专业技术员指导工作。施工人员在对技术驾驭不到位的状况下盲目施工或未根据规范进行操作，不充分考虑到地基的坚固性，在地上水和地下水共同作用下，简单造成地基的坚固性降低。经过风沙雨雪的侵蚀，路面起先出现皲裂和松散，加上车辆行驶过程中的重力作用，常常坑槽。坑槽的产生，严峻影响了乘车舒适度和车辆行驶平安。1.4沉陷问题车辆行驶过程中在压力作用下。路面简单形成沉陷。沉陷问题是路面维护过程养护过程中常常出现的问题，主要缘由是因为路基或局部路基成型不足或强度不够，在车辆重力压力作用下形成沉陷。另外随着时间推移和自然因素的影响下，路面也会出现沉陷，其产生的主要缘由都是因为路基不匀称，基层软化。大面积沉陷对路面影响危害较大，威逼高速路行车平安，要做到早发觉早治理。2高速马路路面养护技术的运用2.1常规性养护技术（1）局部填充法。路面出现小的裂缝病害时，将沥青乳化后灌入裂缝中。对于面积较大的裂缝，不能干脆将沥青倒入道路裂缝中，应填充沥青混合材料，捣碎后，利用烙铁封口最终撒沙。（2）罩面法。工作前应将路面进行清理，刚好清洁出路面的杂物，野生植物，在对破损的路面进行修补平整，并在病害的路面上铺设混合辅料，一般厚度不超过8厘米，这就是对路面进行罩面法处理。罩面法处理后的路面更加平整，增加了路面的运用寿命，延长了路面的维护周期。路面出现的稍微裂缝或车辙等病害，通常选用罩面法。（3）洒铺法。在铺设过程中，时刻要保持路面的平整清洁，不能有异物，通常洒铺聚合物改性沥青和防水性能较强的混合材料，增加路面的防水性和抗滑性。（4）路面再生法。路面再生法的运用要结合实际路面详细的工作需求选择路面再生法详细分为两种，一种是厂拌再生法，另一种是就地再生法。就地再生法与厂拌再生法相比，具有经济、环保、实惠等特点，在高速马路上大面积的运用。路面再生法的，从字面上理解就是对路面进行再生，详细操作依据主要是依据路面的路基强度下降程度，路面放开，裂纹老化的问题是否严峻。采纳加入软化剂和再生剂，使路面软化重新复原，使沥青强度增加。可以削减材料费和人工费，在路面维护工程中得到广泛的运用。2.2预防性养护技术微表技术主要利用高分子改性乳化沥青和矿物等材料，根据肯定的比例制成细浆，对高速马路路面出现问题的地段进行铺洒细浆，通过试验证明，铺洒细浆的路面会增大高速马路路面的防水性、抗滑行。微表技术与其他技术相比具有时间短，效果好，操作简洁等特点，但微表技术也存在自己的不足，微表技术适用于裂缝车辙等小面积路面创伤修复，对于已经出现严峻裂缝和塌陷的路面无法进行修复，具有肯定的局限性。3高速马路路面养护处理3.1局部龟裂、坑槽以及沉陷问题对局部龟裂、坑槽、以及沉陷问题的路面工程维护难度大，须要机械设备比较多，须要做好足够打算。首先通过切割机将须要修补的路面进行切割，然后采纳人工的方式对路面进行清理，有条件的也可运用铣刨机施工。清理作业完成后，必需在干净的坑内喷洒透层油，最终将坑内填平，运用压路机进行压实作业，直到压密为止。施工的过程中肯定要注意施工质量，根据规定作业才能够保证新路和老路材料的紧密结合，才能符合路面施工的要求。3.2罩面法的技术应用面对马路上较浅的裂缝和车辙问题，我们一般采纳罩面法，其目的是在马路上形成一个新的养路层。一般是在马路表面上铺设厚度为三厘米至八厘米的材料，施工前首先要对破损路面进行清洁，保持破损路面干净，而后进行铺设。罩面法施工技术比较简洁，适用于路面较浅的裂缝和车辙中，对于路面破损严峻 ，效果不够志向，一般不予以采纳，施工完成后，可依据路面的实际需求进行平整。罩面法铺设的路面会增加肯定的抗滑性，延长了马路的寿命和提高了马路质量，削减了维护周期。3.3稀浆封层技术的应用稀浆封层技术主要用于一些旧路面的养护过程中。稀浆封层技术对于其对大型机械要求比较少，具有操作简洁、时间快、效益高的特点，在旧路面的养护过程中得到了广泛的运用。其主要原理是将乳化沥青和其他的填充料进行科学的混合配比之后实施摊铺，能够刚好修复对路面裂缝和坑槽等问题进行，提高马路的防水性能，进一步提高路面的承受实力，据其良好的经济效益和实际效果，该技术被各国筑路部门推广和运用。结束语路面平安问题是每一条马路在运用过程中都必需面临的问题，无论是沥青路还是混凝土路面，在后期的运用过程中都会出现各种各样的问题，这是自然因素与物质材料等缘由共同构成的。在面对高速马路路面问题时，我们要刚好找准缘由，找寻问题解决的方法，做小、做早、做实，做到防微杜渐，防止路面问题扩大，对高速马路行车平安造成重大的隐患影响车辆行驶平安，给国家经济和人民经济发展造成不必要的造成损失。面对高速马路路面维护问题，须要建设一支专业的高速马路维护队伍，提高高速马路维护人员的综合素养，寻求用科学的技术方法提高维护保障水平，强化高速马路路面维护实力，将人为因素降到最低，确保每一辆车辆的行车平安。参考文献1周航.高速马路路面并开启养护技术分析D.交通世界，2022（13）：34-35.2宋少辉，孟凡博，张彬.沥青路面裂缝的机理分析J.住宅与房地产，2022（3）：201.3武文婕.银山隧道左线进口段洞顶塌陷及初支大变形病害处理技术方案探讨J.山西交通科技，2022（2）：852856.猜你喜爱马路路面马路养护高速马路为什么高速马路上不用路灯照明小学阅读指南·低年级版(2022年11期)2022-12-06温拌沥青技术在马路路面施工中的应用科学与财宝(2022年27期)2022-10-17马路养护中存在的问题与解决措施赢将来(2022年4期)2022-09-05马路养护施工工程技术创新探讨山东工业技术(2022年11期)2022-06-13马路路面小修养护技术运用中国科技纵横(2022年8期)2022-05-20基于马路养护管理体制改革的探讨科教育刊·电子版(2022年20期)2022-10-20路面病害分析处理建筑科技与经济(2022年8期)2022-10-13轱辘心儿，高速马路上的猫文学少年(小学版)(2022年1期)2022-01-22第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页