承台桩顶系梁安全专项施工方案.doc

目 录一、 工程概况11.1 工程简介11.2 地质情况11.3 气候水文2二、编制说明22.1 编制依据22.2 编制原则3三、 施工准备33.1 技术准备33.2 材料准备33.3 人员、机械准备33.4 施工便道43.5 临时用电43.6 施工进度计划4四、施工工艺44.1 施工工艺流程44.2 具体施工方案44.3 施工质量检验要求10五、质量保证措施115.1 承台、底系梁施工质量目标11 质量管理组织机构12 施工过程质量控制12六、 安全保证措施146.1 安全生产目标146.2 安全保证体系146.3 安全管理体系组织机构146.2 施工安全保证措施14七、人员培训计划167.1 承台、底系梁施工岗前培训167.2 承台、底系梁安全技术三级交底16八、文明环保保证措施178.1 环保措施178.2 文明保证措施17九、雨季施工措施199.1 钢筋工程199.2 模板工程199.3 混凝土工程199.4 各种设备、机具雨期维护20承台、底系梁安全专项施工方案一、 工程概况1.1 工程简介清水沟1#、2#大桥、经开立交主线左幅K48+324桥、经开立交主线右幅K48+345桥、经开立交匝CK0+675桥位于嵩明（小铺）昆明高速公路7合同经开区段。清水沟1#大桥起讫桩号为K49+171.96K49+538.04，全长366.08m，半幅桥宽16.5米；清水沟2#大桥起讫桩号为K49+916.96K50+243.04，全长326.08m，半幅桥宽16.5米；经开立交主线左幅K48+324桥起讫桩号为ZK48+231ZK48+417，全长186m，桥宽16.5米；经开立交主线右幅K48+345桥起讫桩号为K48+282K48+408，全长126m，桥宽16.5米；经开立交匝CK0+675桥起讫桩号为CK0+646CK0+704，全长58m，桥宽10.5米。地势较平地段，承台中间通过底系梁进行连接成整体，呈哑铃状，地面横坡较大时为独立式承台。承台、底系梁结构尺寸及数量见下表。工程结构、数量表桥名承台尺寸承台数量底系梁尺寸底系梁数量长*宽*高（m）长*宽*高（m）清水沟1#桥1882612清水沟2#桥4421165经开立交主线左幅K48+324桥7.2*2.9*212无无经开立交主线右幅K48+345桥7.2*2.9*29无无经开立交匝CK0+675桥5.9*2.4*241.2*2*221.2 地质情况清水沟1#、2#桥桥址区主要地层有上覆第四系全新统坡洪积、统残坡积层黏土，裂隙网状发育土体强度随季节变化大；下伏为下二叠系统栖霞组、茅口组中-厚层状灰岩，地表以石芽形态出露，岩体较完整，中风化，碎块状大块状，局部强风化。清水沟2#桥桥址区存在岩溶，覆盖厚度1.225.3m，为浅覆盖型，局部岩溶灰岩显露地表，呈石芽状，溶沟明显，对工程有一定影响。经开互通立交区桥址区内地形平缓，位于黑龙潭官渡断层与一朵云大新册逆断层之间，构造运动相对稳定，切割较浅。有一东西向断层于右K48+551与线路近于垂直相交，断层走向北西82°。1.3 气候水文本项目地处昆明盆地腹心，四周山脉环绕，四季分明，为昆明少雨中心区，年降雨时空分布不均，形成夏秋多雨，冬春干旱的气候特点。雨季集中在610 月，为地下水补给的旺盛期，11月至次年5月为旱季，降雨量较少，其中35月往往有春旱发生。主要风向为西南，冬季为干燥的大陆季风，以西南风为主，夏季多受东南向海洋季风影响，但风力极弱。最大积雪36cm。平均气温14，年平均日照时数2131h。二、编制说明2.1 编制依据Ø 参照嵩昆高速公路第7合同段两阶段施工图设计内容；Ø 参照嵩昆高速公路第7合同段工程地质勘察报告内容；Ø 嵩昆高速公路第7合同段实施性施工组织设计；Ø 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）；Ø 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)Ø 中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程JTJ076-95；Ø 云南省高速公路施工标准化实施要点；Ø 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）；Ø 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；Ø 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；Ø 嵩昆高速公路第7合同段质保体系；Ø 嵩昆高速公路第7合同段项目管理办法；Ø 公路工程施工工艺标准 中交第一公路工程局；Ø 中国公路建设行业协会公路工程工法汇编（2012）；Ø 依据招标文件、合同文件要求的内容；Ø 依据以往施工的相关案例等；Ø 施工现场勘察。2.2 编制原则（1） 在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。（2） 本着“百年大计，质量第一”的原则，严格按照ISO9001国标质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。（3） 严格执行国家及云南省所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。（4） 根据现场的施工条件及特点，科学安排，合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。（5） 以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。三、 施工准备 技术准备（1） 组织项目部各工序主管施工员、相关的技术人员和施工班组长，熟悉施工图纸和技术规范，了解掌握设计意图，并对图中不明确之处提前采用工程联系单的方式与设计单位沟通。（2） 做好技术交底工作，根据现场环境和结构特点，对施工过程中要求注意的问题作好详细的交底。达到现场施工人员领会其施工意图。（3） 核对设计中的坐标无误后进行施工放样，然后将测量成果报监理工程师审核认可。（4） 施工用的钢筋原材料和焊接成品取样检验和试验；水泥、砂、石料的试验检验工作，以及配合比设计工作，并将试验成果报监理工程师审核认可。 材料准备通过核对施工图中各项工程量。提前做好施工中主要材料的计划用量和进场时间。3.3 人员、机械准备（1）人员安排表施工负责人翟玉海技术负责人杜卫乾质检工程师李文京测量工程师于志存试验工程师王福新安全员邢君、魏正军现场施工员刘恩成、于子静钢 筋 班6人模板工12人砼 施 工 班12人（2）机械设备配置表序号机械设备名称机械设备型号单位数量用途1挖掘机KATO260台2施工现场2发电机30KW台23吊车25吨台44水泵3P台26数控弯曲机G2W50台1钢筋加工场7数控弯箍机12D-1台18龙门吊10吨台19拌和机HZS90套2拌合站10混凝土运输车8方、10方辆1011装载机ZL50台23.4 施工便道施工便道已全线贯通，施工便道上每隔300米处设置一个加宽段，长20米，宽3米，以免在施工交叉作业时形成通车障碍，加大通行能力。 临时用电我项目部于K49+310右侧，K50+080右侧、K48+300左侧均安装一台500KVA变压器，分别作为清水沟1#桥、清水沟2#桥、互通立交区（主线左K48+324桥、主线右K48+345桥及CK0+675匝道桥）施工用电源，同时配备2台30kw发电机作为停电时临时用电。具体电力电线布置要求见临时用电安全专项方案、临时用电专项施工技术方案。3.6 施工进度计划施工计划工期：2015年5月1日2015年7月30日。四、施工工艺4.1 施工工艺流程基坑放样基坑开挖破桩头测量放样铺设垫层绑扎钢筋安装模板浇筑混凝土拆模养生。4.2 具体施工方案根据承台、底系梁设计尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度等确定基坑开挖的尺寸。开挖前，先放出承台、底系梁四个角点桩位、基础轴线，并按照开挖深度、开挖边坡（1：0.5）、支模空间（0.8m）计算开挖边线，然后进行基坑开挖。（1）基坑开挖采用明挖法施工，即用挖掘机一次挖至设计标高以上20cm，用人工开挖至设计标高以下至少10cm，不得用虚土回填基底。开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。地质情况较差或靠便道侧易塌方段采用木桩或钢桩支护。开挖时注意挖掘机不能碰撞桩头。 以尺寸为2.4*2.4*1.5m的承台开挖为例，基坑开挖见下图。基坑开挖图（2）基坑排水为防止地下有渗水或遇到雨天时，分别在基坑四侧各开挖一条2030cm深的排水沟，必要时采用人工配合水泵进行排水。沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井。开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌。根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台、桩顶系梁施工完毕。以尺寸为2.4*2.4*1.5m的承台开挖为例，基坑排水设置见下图。基坑排水图（1）钻孔灌注桩混凝土强度达到设计强度的80%以上方可进行桩头破除工作，严禁采用以淘代破、软破和爆破破除桩头。（2）破除桩头七步法基坑开挖高程测量无齿锯环切剥出钢筋切断桩头吊出桩头桩头清理桩头破除七步法（3）环切时不得伤及钢筋，钢筋折弯角度不得超过15°。桩头破除后桩顶微凸。（4）在破除桩头过程中，要保护好桩头钢筋和声测管。（5）桩头破除后，桩顶应无松散的混凝土，测量桩位中心，并用红色油漆标记，以此控制承台、底系梁轴线位置及墩柱中心位置。（6）桩基检测合格后进行承台、底系梁施工。（1）基坑开挖后尽快进行垫层浇筑，以防基底暴露时间过长。垫层采用C20砼，厚度不小于10cm。砼采用集中拌和、砼运输车运输，基坑采用溜槽施工，砼振捣密实、平整，垫层养护24小时后进行下一道工序施工。（2）垫层标高为承台、底系梁底面设计标高。垫层长、宽比设计承台、底系梁长、宽相应大30cm左右。垫层支护模板可采用木模支护。4.2.5钢筋加工、安装（1）钢筋加工按照设计图纸施工，且根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，本着既满足设计、规范要求的同时,尽量减少钢筋损耗的原则，确定钢筋的下料长度。（2）钢筋焊接采用电弧焊接时，两钢筋搭接端部就预先折向一侧，保证两搭接钢筋轴线一致：接头采用双面焊，搭接长度不小于5d，要求焊缝饱满、密实、无蜂窝，并应敲掉焊渣。在同一部位内，同一钢筋不宜有两个接头，同一断面积接头数量不超过钢筋总数的50%，两接头断面间距不小于35d或50cm（视钢筋直径而定）。（3）钢筋安装钢筋加工完成后运至现场，现场存放必须用方木垫高，下雨天要覆盖。应注意其方向和先后顺序，保证焊口位置满足规范要求，保证其相邻接头相互错开1米以上。安装后，钢筋顺直。同时应注意准确预埋墩柱钢筋。钢筋加工安装及钢筋允许偏差和检验频率检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率受力筋间距（mm）±20尺量：每构件检查两个断面箍筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查510个间距钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高±5保护层厚度（mm）基础±10尺量：每构件沿模板周边检查8处 （1）模板及其支撑加固承台、桩顶系梁模板采用定型钢模板，符合设计要求标准。为防止振动混凝土时漏浆，在模板接缝处用双面胶条塞严，确保不漏浆。模板在使用前必须将钢模打磨干净并涂刷新机油防锈，不得有锈斑、锈迹，保证在拆模后外观质量。拉杆孔的设置：高度1.5m承台、底系梁设置3层拉杆，第1层拉杆距离底面20cm，第1、2、3层拉杆距离为65cm，第3层拉杆距离顶面10cm，拉杆孔处不得漏浆。 （2）支立模板安装侧模时固定在垫层的预埋钢筋头上，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和走动。由于承台、底系梁几何尺寸较大，模板上口采用花篮螺栓配合支撑钢管固定。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。模板安装的允许偏差项 目允许偏差（mm）检验方法模板高程±15水准仪测量模板尺寸±30用尺量长、宽、高各2点轴线位置15全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点相邻两板表面高低差差2尺量模板表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处预埋件中心位置3尺量（1）混凝土拌制及运输承台、底系梁采用C30混凝土，统一在拌和站集中拌制，运输采用混凝土罐车，混凝土到达现场后采用吊车及时进行浇筑。（2）混凝土的浇注浇注混凝土前，首先班组带班人员自检，现场技术员自检并与质检工程师互检，合格后联系监理工程师对支撑、模板进行检查，并做好施工原始记录，符合规范要求后方可进行浇注，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净，模板如有缝隙应填塞严密。混凝土浇筑前应对混凝土接触面先进行湿润，对补偿收缩混凝土下的垫层、桩头的混凝土应在浇筑前凿毛洒水湿润。混凝土采用吊车吊料斗进行浇注。分层连续推移方式进行，分层相隔时间不得超过1小时，不得随意留置施工缝。平面分条，斜面分层，薄层浇注，循序退打，一次到顶。每层严格按30cm控制。为保证振捣密实，每个浇注带配备3台50插入式振捣器，根据自然形成的流淌坡度，分前、中、后各布置1台振动器。第一道布置在混凝土卸料点，振捣手负责出管混凝土的振捣，使之顺利通过面筋流入底层。第二道设置在中间部位，振捣手负责斜面混凝土的密实。第三道设置在坡角及底层钢筋处，振捣手负责混凝土流入下层钢筋底部，确保下层钢筋混凝土的密实。（见下图）软管振捣棒插入式振捣棒应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。振捣棒在振捣时移动间距不得超过30cm，与侧模保持50100mm的距离，振捣时插入下层混凝土50100mm，对每一振捣部位必须振捣到该部位混凝土密实为止（密实标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆），振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振动棒，振捣棒在振捣时避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。在浇注过程中或浇注完成时，如混凝土表面泌水过多，须在不扰动已浇混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇注混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。确保混凝土外观质量优良。砼拌和物运至现场后，应及时进行浇筑，当因故不能及时浇筑引起坍落度损失达不到施工使用要求时，不允许向砼拌和物内加水，可采用与该砼拌和物配合比中的水灰比相同水泥浆拌合以提高混凝土坍落度，坍落度能满足施工要求后方可进行浇筑。在混凝土浇注期间，现场技术员随时检查支撑、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行加固处理。4.2.8模板、支撑的拆除（1）定型钢模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可拆除模板及支撑，确保混凝土表面及棱角不致受损。（2）拆除模板、支撑时，不允许用猛烈地敲打和强扭等粗暴的方法进行，模板支撑卸落后，应将表面灰浆，污土清除干净，并应维修整理。待砼初凝后覆盖土工布等保水材料，洒水养护，混凝土养护用水采用干净水，在拆模后继续洒水养护，保持混凝土处于湿润状态。一般砼养护时间为7天。（1）在桩基超声波检测合格后，方可进行承台、底系梁砼的浇筑。（2）用于承台、底系梁浇筑的砼严格按照监理工程师已批准的配合比进行施工拌制。（3）为确保承台、底系梁与桩基接缝处的施工质量，在混凝土浇注之前且在接桩混凝土强度达到10Mpa以上时，安排人员进行人工凿除超浇筑部分混凝土，用水或高压气流冲洗干净。在承台、底系梁混凝土浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整抹平。 （4）为保证钢筋混凝土保护层和其混凝土外观质量符合规范要求，在支模过程中采用混凝土垫块，每平米不少于4个。（5）在定型钢模前安排专人对其预留、预埋件进行检查保证不遗漏预留、预埋钢筋。（6）在施工完毕后及时用素土（不得用杂填土、腐殖土）进行基坑回填，压实度应达到85以上。（7）墩柱钢筋笼在承台、底系梁混凝土浇注前用钢管或方木以及手拉葫芦固定好，保证墩柱钢筋笼中心与墩柱中心一致。（8）注意接地钢筋预埋,熟悉相关图纸。 施工质量检验要求（1）在承台、底系梁施工作业中时，支架和模板必须符合施工规范要求，模板之间的接缝必须连接紧密，平顺，防止有爆模和空气进入后大面积蜂窝、麻面产生。（2）承台、底系梁施工作业中，应尽量避免由于承台体积过大，混凝土量打水化热过高而导致混凝土裂缝产生。承台厚度较大时，可分层浇筑，以增加散热面，延长浇筑时间和散热时间，使混凝土升温值得以减小。在混凝土浇筑体内，埋设冷却水循环管道，在输送冷却水时候，不宜和混凝土自身温度相差过大。适量在配合比中加入粉煤灰等外加剂，降低水化热。（3）外观要求：线条顺直，平整，光洁度较好，无蜂窝、麻面。（4）桩基顶部钢筋应按设计要求伸入承台，桩基主筋和墩柱主筋与承台钢筋有冲突时，可适当移动承台钢筋，以保证桩基，墩柱主筋位置准确。承台实测项目和容许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按规范要求检查2尺寸(mm)±30尺量：长、宽、高检查各2点纵横方向3顶面高程（mm）±20水准仪：检查5处4轴线偏位（mm）倾斜度15全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点钢筋安装实测项目和容许偏差项次检查项目允许偏差检测方法和频率1受力钢筋间距（mm）±20尺量：每构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高、直径±54弯起钢筋位置（mm）±20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）±10尺量五、质量保证措施5.1承台、底系梁施工质量目标5.1.1钢筋工程质量目标，分项工程评分98分以上。钢筋工程质量目标项次检查项目质量目标合格率权值得分1受力钢筋间距98%3 合格率×100×权值/权值=982箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距98%23钢筋骨架尺寸98%14弯起钢筋位置98%25保护层厚度100%35.2.2承台、底系梁工程质量目标，分项工程评分98分以上。承台、底系梁工程质量目标项次检查项目质量目标合格率权值得分1混凝土强度100%3合格率×100×权值/权值=982平面尺寸98%23基础底面高程98%24基础顶面高程98%15轴线偏位100%2 质量管理组织机构质量管理组织机构图桥梁施工队隧道施工队路基施工队项目经理：刘闽闽项目书记：李国华项目总工：杜卫乾副经理：翟玉海项目总经：孙伟安全总监：颜晶工程部安全监督部环境监督部质量部综合部经营部财务部材料部测量组试验室质量管理组织机构由项目经理牵头，形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。项目质检负责人由公司法人代表直接委派，全面负责质量检查和监督工作，直接对法人代表负责，在质量管理方面具有一票否决权。 施工过程质量控制5.3.1钢筋材料应有出厂合格证书，对新采购的钢筋原材料，必须按有关技术规范的频率取样试验合格后方可使用。5.3.2钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂且应立牌以便识别。钢筋在运输和储藏过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋应堆放在仓库内，露天堆置时，应垫高和遮盖。5.3.3钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、杂物等清理干净。5.3.4钢筋应平直，无局部弯折，盘圆钢筋和弯曲的钢筋均应调直。5.3.5确保模板的加工质量，模板的设计和成品报监理工程师验收批准后方可使用。5.3.6为保证砼的表观质量，立模前对钢模表面进行彻底清理，并对接后进行处理，以保证接缝平齐、严密不漏浆，脱模剂应涂抹均匀。5.3.7严格控制水灰比和分层厚度，加强振捣工作，施工时技术人员现场值班，并进行工艺指导。混凝土浇筑用有经验的老师傅振捣，保证无蜂窝、麻面等。5.3.8浇筑混凝土期间，应设专人负责检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现有松动、变形、移位时，应及时处理。5.3.9严格工艺流程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。选用先进的施工工艺和方法，在项目开工前依据有关施工技术规范设计要求编织工程施工管理细则（包括施工方案、质量控制部位及应达到的标准），在每项作业、每道工序施工前发到各施工班组进行详细的书面技术交底，作为施工中学习和对照的依据，做到人人遵守、互相监督。“三关”。严把图纸关：对图纸进行认真复核，彻底了解设计意图，严格按图纸和验收标准要求组织实施，层层进行技术交底。严把测量关：严格按测量程序及规范执行。对各测点采取坐标与相对几何尺寸双向控制，建立高程控制网，坚持测量复核，采用全站仪等高精度的测量仪器，确保位置准确；严把试验关：项目试验室完善试验检测程序，明确了职责，按试验检测频率检测，精心选用配合比，确保试验数据真实可靠。凡经试验检测不合格项目，一定要及时处理，保证每道工序的成品合格。5.3.11认真执行原材料及半成品的质量检验，保证原材料质量。对无合格证及试验不符合要求者，坚决不予使用，并立即隔离、清除出场。5.3.12精心编制操作性强的施工方案，一经批准则严格遵照执行。5.3.13结合工程实际积极推进技术进步，开展技术攻关活动，推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料。对新工艺、重点、难点或关键工序，进行典型施工。5.3.14做好拌和场材料堆放场地和进场便道的硬化处理，使原材料不受污染，确保施工质量。5.3.15工地试验室派专人从事施工现场的试验检验工作，保证试验的及时准确，便于加强现场的质量管理。5.3.16加强现场的计量管理，对计量器具及检验仪器坚持按规定进行校验，不合格的计量器具及过期未经校验的器具不得用于施工计量。六、 安全保证措施安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建文明工地。6.2 安全保证体系 详见嵩昆高速7合同段安全保证体系。6.3 安全管理体系组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，具体指导、检查各作业队的安全生产活动。各施工队成立以队长为组长的安全生产组织，设专职安全员，负责安全生产活动，落实安全生产的保证措施，实现安全生产目标，确保施工中人身、设备的安全。详见嵩昆高速7合同段安全保证体系。6.2 施工安全保证措施（1）开挖时必须严格按施工组织设计规定的程序进行,开挖过程中,现场技术人员必须密切观察开挖面土层的地质变化以及地下水的渗出量，根据情况,采取调整开挖坡度以及加强排水等措施,防止基坑在开挖过程中发生坍塌,造成返工甚至安全事故。（2）基坑开挖过程中应派专人负责观察基坑边坡的稳定状况，开挖时做到随挖随支撑，确保边坡稳定。加工及安装（1）钢筋工按规定正确穿戴劳动防护用品，如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。钢筋工进场后参加三级安全教育以及平时的安全培训。（2）检查使用的工具，机械设备是否完好，作业场所的环境是否整洁，对焊机四周的防火设备是否完善，电气设备的安装是否符合要求，夜间作业点是否有足够的照明等，确认均符合要求、完好可靠后，方可进行作业。（3）多人抬运长钢筋时，负荷应均匀，起落、转、停和走行要一致，以防扭腰砸脚；上下传递钢筋，不得站在同一垂直线上。（4）应熟悉绑扎方案和工艺，以及安全操作规定，如果不明确时，可要求重新交底，不得盲目操作。（5）钢筋为易导电材料，因此，雷雨天气应停止露天作业，以防电击伤人。（6）不得有意在绑扎好的钢筋上行走和攀爬，以防坠落伤人。（7）拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人。（8）展开盘圆钢筋要一头卡牢，防止回弹。人工断料，工具必须牢固，打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断短于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩。模板安装（1）作业前要求：模板制作前，作业人员应接受安全教育和专业技术培训后方可作业。作业人员进入现场应戴好安全帽及其他相应的个人劳动防护用品，严禁酒后作业。模板的制作、安装和拆除必须按照符合国家规范要求和行业标准的施工组织设计进行，相关施工组织设计和方案应按审批程序进行审批。（2）作业中要求：模板制作加工场所严禁烟火，并按规定配备灭火器材，刨花等废料应在下班前清理掉。进行打磨时，应遵守有关安全技术操作规程和设备安全操作规程。使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。（3）模板安装支模时应注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工。架立模板必须按图选用尺寸合格、质量优良的钢材、撑木以及铁杆、拉杆、螺栓、扣件、回型销、码钉等木、铁件，保证结构有足够的强度，以防发生意外事故。回收铁件再用时，应仔细检查，丝扣滑牙、损坏的扣件、回型销、凹菱及蚂钉弯脚部位有裂纹伤痕者均不能使用。模板起吊前，必须检查固定钩、支腿、挑架的螺栓是否紧固。用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。混凝土浇筑（1）浇筑作业时，现场负责人应明确分工并有专人指挥和管理。（2）浇筑人员不得直接在钢筋上踩踏、行走。（3）向模板内浇注混凝土时，作业人员之间应协调配合并听从振捣人员的指挥。（4）夜间施工照明行灯电压不得大于36V，行灯、开关箱不得放在钢筋上，遇有六级以上大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气应停止作业。（5）作业人员在作业平台上应谨慎行走，防止从承台上摔下。（6）现场电器设备应注意防水、防潮，防止发生触电事故。（1）模板和模架拆除，应按设计要求程序进行，并经现场监理和专业工程师许可。（2）拆除时为先上后下，逐层进行，禁止先拆下层，后拆上层或拉倒的错误方法。具体拆除时程序：先拆除模板连接器拉接风缆拆模板拆阳角拆阴角。（3）拆下的模板要及时清理和涂刷脱模剂，回收木料应及时处理朝天钉、蚂钉等障碍物。（4）拆小边模时严禁乱抛，装车时两人接应，不可超高超载堆放，模板运输车车厢内严禁人货混装。6.2.5 交通安全措施桥梁施工机械设备较多，在施工过程中要设立醒目交通标志，并设专人指挥交通，以保证通车和施工顺畅。七、人员培训计划7.1 承台、底系梁施工岗前培训 为了保证承台、底系梁施工工人的人身安全及身体健康，承台、底系梁施工前，项目部针对承台、底系梁施工工人进行岗前培训。培训采取统一集中培训的方式进行，以项目总工为主讲人，在项目部会议室采取书稿加PPT的形式对工人进行岗前培训。培训内容包括：如何破除桩头，如何进行基坑开挖，如何支护保证模板不变形，钢筋加工及安装注意事项，混凝土浇筑注意事项等；同时进行工地标准化建设的培训，让施工工人头脑里有关于施工安全及健康的意识。7.2 承台、底系梁安全技术三级交底承台、底系梁施工前，项目部工程部和安全部技术主管人员对全体承台、底系梁施工工人进行施工安全技术三级交底。交底采取书稿加PPT案例的方式进行。交底内容包括施工过程中如何对物体打击、坠落伤害、触电事故、机械伤害等危及人身安全的危险进行预防的措施；同时对钢筋如何进行安放、遇到雨天或者涌水地段如何施工等施工重点、难点进行说明。交底内容还包括施工过程工地标准化建设的要求等方面，确保每个施工工人能够对施工过程中需要注意的有关安全技术方面的危险源进行识别，保证自身施工安全。八、文明环保保证措施8.1 环保措施8成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。8.1.2防治扬尘：施工便道的的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定8，并备有临时的生活污水汇集设施。8.1.4将工地生活区的生活垃圾集运至指定的地点堆放，不准随意倾倒。8.1.5采取措施如隔声、使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。8.1.6基坑挖土不得随意倾倒，应将挖出的土在桥梁征地范围内进行安全堆放，待承台、桩系梁施工完毕回填使用。 8.1.7基坑周围采用安全牢固的护网围挡，并设置警示标牌。8完成后，基坑围挡继续保留，待拆模验收后撤掉围挡，将基坑用土填平。8.2 文明保证措施施工现场管理是施工生产的核心，文明施工直接影响项目的形象。从工程开工伊始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工场内的所有物品严格按指定位置进行摆放。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。8.2.1施工现场主要入口设置设立明显的标牌，标明工程概况牌、文明施工管理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌。8.2.2建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。8.2.3施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护保证行人安全；施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的混凝土及时清除。8.2.4混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒漏、不剩。对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。8（1）基坑临边防护采用双横杆42×4mm 钢管防护栏（下道护栏离地高度0.2m，上道护栏离地高度1.2m），立杆打入地面深度不少于50cm，立杆露出地面高度1.2m，立杆按2m间距设置，立杆与基坑边缘的距离不能小于50cm。（2）钢管表面涂刷黄黑相间反光防锈漆或反光贴以示警戒，防护外侧满挂密目安全网，防护外侧设不低于18cm的踢脚板。（3）基坑周边设置夜间警示灯。（4）护栏外侧悬挂“当心坑洞”、“当心坠落”、“基坑危险，请勿靠近”等安全警示标志。（5）基坑临边防护图例：临边防护示意图九、雨季施工措施本工程的承台、底系梁施工时如遇到下雨情况，提前做到雨前有预防，雨中施工准备。随时掌握天气变化情况，注意收看天气预报，雨前雨后及时安排人员对各种排水系统进行检查，保证排水畅通。9.1 钢筋工程（1） 钢筋堆放场地一定要保持整洁，钢筋应摆放在砖垄或下垫木上，避免被雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。（2） 钢筋要集中统一堆放，禁止乱扔乱堆，钢筋堆放场地一定要设置在地势比较高的位置，而且排水设施齐备。（3） 准备大量雨具，在大雨来临之前进行全封闭覆盖，避免被雨淋湿生锈。（4） 钢筋加工区一定搭设钢筋棚，搭接焊一定在钢筋棚中进行，对刚焊出的钢筋更是禁止浸水及被雨淋。（5） 在钢筋绑扎时，下雨天一般不影响钢筋质量，但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋上，如果钢筋被污染，一般采取用水冲洗、钢丝刷刷除的方法。9.2 模板工程（1） 施工用的钢模板或安装加固好的模板因不能按时进行砼浇筑，必须用彩条布或其它防雨材料进行覆盖，以防止雨水使钢模氧化而影响砼面。（2） 施工现场模板堆放一定要整齐，用防雨材料进行覆盖好，防止雨淋变形。9.3 混凝土工程（1） 尽量避免在雨天浇筑砼，准备适当的防雨用具，如遇雨，浇筑时承台、系梁顶用彩条布对浇注混凝土进行防雨处理。（2） 本工程承台及底系梁均为一次成型，如遇大雨时防止影响砼强度， 在承台、系梁顶用彩条布覆盖好后，待雨水小后或停后在进行浇筑，间隙时间在规范允许范围内。（3） 雨后浇筑砼要根据砂石含水量进行调整搅拌用水量。9.4 各种设备、机具雨期维护对各种设备及时进行维修刷油，保证正常运转。电气设备搭设防雨棚，防止损坏设备。