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2022年电动车电机的故障维修秘诀 电动车纵然环保、便捷，但是也会出现故障。假如电动车的电机出现了问题那么应当如何进行修理呢?以下是学习啦我为你整理的电动车电机的修理，希望能帮到你。 电动车电机的修理 解除故障一：限制器限制电压接近欠压爱护。为了不拉伤电池，限制器会设定肯定电压爱护值，一旦触犯马上断电!一般48伏电池欠压爱护值为41-42伏，60伏电池欠压爱护值为52-53伏，当电池电量用到接近欠压值时，待电量回升，骑行一段路又回到欠压点，就会出现骑行时转时不转的现象!当电池没有电时，就应当立即断电，强行靠回升电压行驶，会伤了电池。 解决方法：电池没电导致电机时转时停，可以推行电动车抓紧充电。 解除故障二：电机缺相所导致。一般无刷电机分为三相，缺少随意一相，电机运行都不正常，有的骑行颤抖，有的电机工作异样，噪音大，强制骑行会因为缺相而让电机发热，骑行磕噔磕噔的时候，就应当刚好修理，别因为小毛病致电机报废!缺相故障多为电机霍尔所为，电机霍尔原件是一个磁体限制传感器，用它可以检测磁场的改变，通过限制器依据霍尔所采集的信号来限制，限制器的三相输出，让电机正常运作，一旦其中一个霍尔罢工，电机内部就凌乱了，导致电机缺相而时转时不转或发生抖动! 解决方法：更换故障霍尔，复原电机内部正常次序，让转动不抖动。 解除故障三：电动车线路进水所致。电动车由线路搭接传动，线路接头有很多接插件进行插接，假如进水就会造成时接触时不接触，电动车就会时转时停，特殊是转把连接接插件和刹车断电接插件和电机霍尔接插件进水短路所致，遇到雨水天气尽量别往水深的地方骑行，践踏水中，溅于线中，可能停电。 解决方法：接插件简单遇到水的地方用绝缘的东西进行隔绝，尽量往高处固定，以免受水的欺压。 解除故障四：调速把故障所致。转把是限制车速的重要部件，常常转动，损坏率也随之增大，当调速把损坏就有可能引起电动车不转或断断续续的一转。转把一般为三根线，红是转把正极5伏电，黑线为负线，绿线是信号线，将调速把插头断开，用万用表红色笔接触限制器插头一侧的红线，黑色表针接触黑线，假如测量电压为五伏，说明限制器对转把供电是正常的，插上插头用万用表的黑色笔接触黑线的金属片红笔接触绿色金属片，转动调速把，将万用表调至20伏档位，假如1-4伏随之改变说明转把正常，反之转把有故障。 解决方法：更换调速把!经过转动磨损造成接触不良，导致时转时停。 解除故障五：限制器内部故障所导致。限制器是电动车的指挥部，限制着电机运转快慢，是电动车的电动系统核心部件，限制器驱动着电机旋转，在转把的限制下可以变更电机的驱动电流，达到调整速度快慢的效果。限制器有肯定的过流爱护，当载重超载时就会自动断电，来爱护限制器和电机不受损伤，也会出现时转时停的现象!另外有些厂商不留意细微环节，限制器不进行固定，遇到坎坷之路很简单把限制器内部元器件焊接点颠虚接，造成短路断路，导致电机不转或时转时停。 解决方法：更换限制器，将其固定好，避颠防坏。 解除故障六：电池连接线和保险丝接触不良。电池是串联的，一块电池连接着一块，哪一块电池桩上的连接线接触不好就会时通电时不通电，车就会是转时停，这样现象最好刚好修理，不然打火易自燃且简单把电池桩烧坏，解决方法：重新焊接，焊接牢靠，最好将焊接点用绝缘胶带进行包扎上，进行二次保险，防止线从电池桩再次脱落。电池里的保险丝一旦负载电流大，电池线路起热，线路出现短路都会简单熔断保险，对线路，对电池起到爱护作用，但是当保险丝接触不良时很简单把保险座烧焦，底座烧焦保险丝起热烧化，也会致使接触不良从而导致时停时转。 解决方法：更换整套保险丝座以及保险丝。 电动车电机如何保养 目前运用的电动车电机主要有三种：有刷调速电动车电机、无刷低速电动车电机和有刷低速电动自电机。不和是哪一种电机，超负载运行都会缩短其运用寿命。 有刷高速电动车电机工作在大电流下，电刷和减速齿轮磨损加快。有刷低速电动车电机在大电流下铁损较高，直流功率消耗变大，长时间骑行会造成电机发热，使磁钢退磁，降低效率缩短运用寿命。所以有刷电机的保养，应将电刷作为重点。 无刷低速电动车电机虽然没有电刷但它须要霍尔换向装置。在超负载的状态下，简单出现换向不好的问题，形成磁短路，从而烧坏限制器及霍尔组件，所以超负载对无刷电机的影响也很大。 电机是电动车的动力机构，其性能是否良好对电动车的整车性能有着干脆的影响。必需进行维护和保养。 检测电动自行车电刷、换向器的磨损程度。一般电刷磨损到距离引线45mm时应更换，换向器表面深度大于0.5mm时应更换。对于正常运用的电机，不管其磨损程度如何，均应定期(一般两年)更换电刷和换向器。 无论是有刷电动车电机还是无刷电动车电机，其输入电流过大都会影响运用性能。电机的电压是通过限制器供应的。限制器内的电子组件老化会导致输入电机的电流变大。因此必需对限制器进行检查，必要时更换限制器。 定期对电动车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑，若齿轮及轴承内外套磨损过大、防振片变形、弹簧性能下降或折断均应更换限制器。 留意常常给电动车蓄电池充电，使蓄电池保持足够的电压，防止因电压不足引起电机发热，加速电动车电机苍老。 电机的机械结构 1、常见高速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速有刷电机心、减速齿轮组、超越离合器、轮毂端盖等部件组成。高速有刷有齿轮毂式电机属于内转子电机。 2、常见低速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由炭刷、换相器、电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。低速有刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。 3、常见高速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速无刷电机心、行星摩擦滚子、超载离合器、输出法兰、端盖、轮毂外壳等部件组成。高速无刷有齿轮毂电机属于内转子电机。 4、常见低速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由电机转子、电机定子、电机轴、电机端盖、轴承等部件组成。低速无刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。 猜你感爱好： 1.电动车电机修理有哪些妙招和方法 2.电动车电机修理有什么诀窍 3.电动车电机的修理方法有哪些 4.电动车电机的修理秘诀有哪些 5.电动机的绕组修理技巧和方法有什么 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页