斜井人车安全保护区装置试验安全措施.doc

斜井人车安全保护区装置试验安全措施斜井人车安全保护装置试验安全措施，根据煤矿安全规程第413条和斜井人车试验细则的规定以及XRC21-6/6斜井人车使用说明书的使用要求，定于2012年 月 日对我矿的人车进行手动落闸，静止松绳落闸试验。技术负责人：郑国辰项目负责人：王保杰一、试验内容：1、人车的手动落闸试验2、人车的松绳落闸试验3、绞车的各种保护试验二、试验方法及步骤1、静止手动落闸试验将人车停稳，有信号工汇报情况，并介绍本岗位的场景描述，岗位职责，岗位风险和操作步骤，然后经主管领导批准后，进行静止手动落闸试验，扳动手柄，查看插爪是否落地，人车是否制动2、静止松绳落闸试验（1）将人车行至于井口30米外停稳，用30型溜子链条将车体靠近提升钢丝绳的一端固定在道轨上，发出回车信号（慢回），让钢丝绳松驰，查看插爪是否落地，人车能否制动。（2）静止松绳落闸后，将人车上提到试验前的位置，将人车插爪提起。（3）根据斜井人车使用说明书上的斜井倾角与主拉杆弹簧、扭杆与撞块间距，手动拉杆撞块与扭杆距离的关系如下表：人车列次斜井倾角工作位置弹簧长度扭杆与撞块间距手动拉杆撞块与扭杆距离头车23°-30°320mm-340mm80 mm30 mm尾车320mm-340mm90 mm30 mm（4）人车插爪提起后，由机电科修理工李水清负责按照规定参照上表对人车的有关部位进行测量。（5）此时由修理工李水清对提升钢丝绳、绳头、销子、主拉杆等部位进行全面检查。（6）由机电科相关人员把检查结果及相关数据记录在案。（7）此项工作结束后，有机电科修理工李水清汇报检查情况，并确认一切正常，可以安全运行。3、绞车的各种保护装置试验。将人车停稳于平台上，然后进行了各种保护装置试验。（1）等有关领导进入绞车房时，由提升司机汇报运行情况，并介绍本岗位的岗位描述、岗位职责、岗位风险和操作要领，然后经主管领导批准后，进行绞车各种安全保护装置试验。2