系梁、承台技术交底材料.doc

系梁、承台技术交底材料一、工程概况1总述 本合同段为江苏淮安至盐城高速公路盐城十三合同段即通榆特大桥。桥梁全长2.4882公里合同价12296万元。道路走向为近东西向大桥跨越串场河、204国道、新长铁路和通榆运河。设计为钻孔灌注摩擦桩根底承台16个系梁116个。2水文地质及气象情况桥址区地貌类型属盐东海积平原地面标高2.202.50m河流沟渠及鱼塘布主要河流为串场河及通榆运河串场河河谷宽度54米通榆运河河谷宽度96米两侧河堤宽约6米标高4.04.3m。204国道宽12米。桥址区多为农田及农舍另有许多灌溉渠及鱼塘。地表水系兴旺地下水位埋深0.52.0m。本桥区属于下扬子断块次级构造盐城凹陷区第四系松散沉积物厚度较大地表土质为亚粘土分布连续硬塑软塑状；其下为淤泥质亚粘土层位稳定层厚一般为1315米；下部以硬塑软塑状亚砂土为主。桥区处于华北区长江中下南黄海带内根本烈度VII度按VIII度设防。桥址区地处北亚热带和南暖温带的过渡气候带兼南北气候特征地势低平距海较近受近海季风环流的影响具有较明显的季风性过渡性和不稳当性的气候特征。每年七至九月份为雨季历年平均降水量980毫米。桥址处常年主导风冬季为北风夏季那么以东南风为主历年平均风速3.4m/s并有台风、龙卷风的发生记录虽然影响范围较小但灾害严重。3工程数量及分类和分布情况全桥共有承台16个系梁116个其中承台钢筋357T砼4405m3,系梁钢筋52T砼814m34工安排系梁、承台初定于2003年4月15日开工至2003年10月30日完毕工6个月。二、 技术方案1、施工方案1基坑开挖 开挖基坑时基坑开挖的边线由系梁承台外侧1米再按照1：1.5放坡边线用灰线洒好后再用挖掘机配合人工进展开挖。开挖的深度一般低于系梁或承台底标高1020cm左右开挖应保证边坡的稳定性。基坑底挖环状排水沟和集水井及时排除积水以保证系梁、承台的施工。2破桩头当钻孔桩完成基坑开挖凿除桩头松散砼进展标高控制到达设计位置。完成之后进展钻孔灌注桩的无破损检测。3 施工放样模板安装前坑底整平并浇注C15砼垫层10cm平整度保证2cm之后用全站仪准确放出桩基的中心点并按轴线放出系梁承台轮廓线弹出墨线放完后质检员、技术员进展检查以保证模板安装的准确性。4 钢筋制安钢筋进场应分批验收具有出厂合格证并按分批进场、分批进展试验且必须经过试验合格获得单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直除锈钢筋的外表应该干净油渍、漆污、污皮和铁锈应去除干净。在焊接前水锈应去除钢筋应平直无部分曲折成盘的和弯曲的钢筋均应该调直。钢筋接头采用闪光对焊和搭接焊焊接接头与钢筋弯曲处间隔 不应小于10d。同一截面主筋搭接数量不得超过主筋数量的50。所有焊工必须持证上岗。在浇筑砼前应对已安装好的钢筋进展检查填写检查记录如有误差应及时纠正。在浇注砼时应保证已安装好的钢筋不移位在砼施工中不容许在钢筋上行走。5 模板制安系梁采用整体钢模板承台采用钢木组合模板。模板应按轮廓墨线安装外表清理干净。脚手架安装不得与模板连接以免引起模板变形。模板的支撑以及螺栓要紧固。模板的各尺寸标高均应符合设计要求按图纸和标准施工纵横轴线不得有误并在砼浇注之前进展复查。6 系梁承台砼施工严格按砼配合比单进展施工砼拌和站为全电脑控制并同时设专人监控并设有备用强迫式双卧轴拌和站。浇注砼前将模板内的杂物去除干净并对模板和钢筋再次进展检查。砼灌注从低处开场逐层扩展升高并保持程度分层卸落砼时应设置溜槽等设备以防止砼降落高度较高而造成的离析。振捣时使用插入式振捣器其分层厚度为30cm。振捣器插入的间隔 以直线行列插捣时不得超过作用半径的1.75倍。振捣器应尽量防止碰撞钢筋更不得放在钢筋上。振捣器开动前方可插入砼内振完后应徐徐提出不得过快或停转后再拨出机头以免留下孔洞。振捣棒与模板保持一定间隔 一般为10cm。砼浇完底层后在灌注上层时振捣器应稍插入下层使两层结合一体。应振动到砼停顿下沉无气泡上升外表平坦、泛浆为止。砼浇注应连续进展如因故间歇时不应超过允许间歇时间以便在前层砼初凝前将本层砼振捣完毕。7 拆模与养生系梁与承台模板属非承重构件一般砼达2.5MPa时可撤除。撤除时要安排专人指挥和监视保证其外表以及棱角不因拆模而导致损坏。砼养护采用塑料布或土工布封闭洒水养护保持潮湿。水中承台的施工方案见后附。串场河及通榆河主墩水中承台施工方案淮盐高速公路盐城13标通榆河特大桥跨通榆河以及跨串场河引桥为三孔悬浇预应力砼连续箱梁各有两个主墩包括四个承台位于河道或者临河岸需采取围堰措施按照水中承台施工方案进展处理。一、 围堰方案1、 跨通榆河主墩跨通榆河#67#三孔悬浇连续梁是通榆特大桥的主桥。其中主墩为65#、66#墩分别位于通榆河临东岸和临西岸8米处。其承台全部位于河道水域以内共有根据实际水深、水流以及地质情况即水最深5.1米流速实测0.2米/秒采用钢板桩围堰方案。钢板桩选用L=12.5米长、德国产拉森II型钢板桩采用单层钢板桩围堰。为了确保水中钢板桩的强度、刚度以及防止倾覆才能中间用双层型钢支撑。由于钢板桩为三层围堰支撑力点在灌注桩内埋设36#工字钢焊成框架做单层钢板桩内围囹支撑范围满足四周作业宽度为1.5米。钢板桩围堰做好后用抽水机抽水再适当填土做平台进展钻孔桩或者承台的施工。2、 跨串场河主墩5#墩位于河岸滩地上但目前是最低水位考虑汛水位上涨的影响须按照水中桩来考虑即做填土平台平台顶标高控制在1.5米填土范围控制在承台外缘5.0米即填土平台进入目前水中。根据该处的水文资料水深为3.7米流速为0.2米/秒按照桥涵手册规定可选用木排桩方案拟在平台边缘插打双排木排桩内插竹篱笆片中间填粘土围堰。木桩选用20cmL=7.0米木桩。6#墩位于水中先全部填土筑坝做平台宽度满足承台外缘5.0米再在平台外缘打木桩内衬竹篱笆片围堰填粘土心墙确保桩基施工以及承台开挖施工中的平安。二、 承台施工1、开挖同干处承台开挖应正确放样开挖边线保证开挖过程以及施工过程中边坡的平安；2、基坑底边比承台外缘应不小于1米沿坡脚挖环状排水沟并挖一个集水井及时排出基坑内的积水；3、基坑开挖平整到位排水系统挖好后及时浇筑封底砼确保坑底标高准确以及整个基坑的平安；4、属于河中的回填土部分沿边坡及其上部用塑料布覆盖防止雨水冲刷出现坍塌和“包饺子现象；5、组织足够的人员、设备争取在最短的时间内快速有效的完成承台的施工；6、由于两个主墩承台都为大体积砼在承台内分布散热砼内抛片石以及增加少量粉煤灰等来降低水化热；7、砼强度满足要求后及时去除坑内所有材料回填基坑；8、对于钢板桩以及木排桩围堰应安排人员及时检查发现问题及时抽水或加固；9、所有施工工程完成后及时撤除围堰并开挖河中平台填土恢复河道。系梁、承台平安保证措施1 机械必须经过详细审查性能、状况合格的统一标识、编。所有操作人员必须持证上岗遵守操作规程杜绝违章作业。2 工作人员统一穿工作服作业前进展平安交底。3 现场操作人员不得疲劳作业不得擅自离岗。4 进入施工现场人员必须佩带胸卡戴平安帽。爬升人员要戴手套穿防滑鞋系平安带。5 平安用电配电箱区域必须有明显标志牌并且有漏电保护器电缆线要有保护措施。间作业照明应良好。6 进步消防意识,消除火灾隐患,特别是电焊时防止火花溅到易燃、易爆物处引发火灾。7 工程成立平安指导小组设立专职平安员现场及各部门设兼职平安员。平安员定对施工现场进展平安大检查发现问题及时纠正。8 工程平安保证体系图如后附。