2022年A钻孔灌注桩首件工程总结.docx

精品学习资源钻孔灌注桩首件工程施工总结在工程业主、总监办、驻地办、工程经理部上级领导和各职能部门地大力支持下, 依据现场实地考察条件 , 我唐津高速大路扩建工程第四合同段选定王稳庄互通式立交 E匝道地 E5-1#桩基作为我标段钻孔灌注桩首件开工工程, 开钻时间为 2021 年 11 月 25 日, 灌注时间为 2021 年 11 月 26 日.一、首件工程简况1、工程简介王稳庄互通式立交桥位于长深高速大路K1096+099.852K1097+129.852 处, 为长深高速西青区收费站进出口 , 本工程包括包括主线桥和 2 个匝道桥（分别位于 A、E 匝道） . 本工程桩基施工为陆地施工 ,有灌注桩 368 根. 其中 A匝道 28 根桩,E 匝道 24 根桩.依据地质资料显示 , 沿线地质大部处于亚粘土层、粘土层等 , 因此对全标段钻孔灌注桩接受反循环回旋钻孔机 .E5-1#桩基设计为直径 1.2m 地桩, 设计桩长 47m,设计桩顶标高 0.7m, 设计桩底标高 -46.3m, 混凝土强度等级为 C30,设计方量为 53.2m3；级钢筋为 10, 设计用量为 419.4kg, 级钢筋为 22、25, 设计用量为 2078.3kg.2、地势地貌和地质情形本工程位于滨海冲积平原 , 沿线路两侧主要为耕地、绿化带等 , 地势平整 , 地势简洁.王稳庄互通式立交桥桥区所属地地层结构主要为粉土、粉质黏土、细砂等,依据设计 E5-1#桩基标高 0 3m 层主要为人工积存地耕植土和素填土 ,347m欢迎下载精品学习资源层均为粉土、粉质黏土、细砂层 .二、施工目标1、质量目标本工程质量目标为：交工验收地质量评定达到合格标准；竣工验收地质量评定标准达到优良标准 .2、安全目标杜绝重大安全事故 , 事故负伤频率把握在0.6 以下；无等级火灾事故；无机械行车和道路交通责任事故；无爆炸事故；无爆破物品丢失事故.3、环保目标环境污染把握有效 , 土地资源节约利用 , 水保措施落实到位；坚持做到“少破环、多爱惜 , 少扰动、多防护 , 少污染、多防治” , 生态不破坏 , 河水无污染 , 农田无危害 , 噪声不扰民 , 地方零投诉 .4、首件工程目地通过钻孔桩首件工程地施工 , 取得相关技术参数 , 确定施工方案地可行性和施工工艺地合理性 , 为后续同类工程地施工、质量把握和安全治理起到示范作用, 为施工全面开放做好“样板引路” .三、施工预备及支配1、水电及现场布置（1） 熟识本桥设计施工图纸 , 仔细进行现场核对工作 , 通过走访村民和在施工范畴内进行地下挖探 , 确定地下没有预埋管线等 .（2） 进行场地平整和布置 , 清除施工区域地杂物 . 施工便道保证晴雨通车 ,欢迎下载精品学习资源以便利施工机械材料、混凝土等地运输. 施工场地四周挖设水沟 , 做好排水工作 . 准时树立好标示、标牌 , 如工程工点公示牌、协作比标识牌和其他安全警示牌, 并进行围挡施工 , 同时作好现场临时交通爱惜、安全等工作.（3） 在 Z29 Y29号墩之间挖设泥浆池 , 泥浆池内设 22Kw泥浆泵 , 泥浆池四周用钢管及安全网围挡 , 上附彩旗 , 并设警示标志 .2、材料预备砂：质地坚硬 ,颗粒干净 ,经检验细度模数及级配等指标合格 ,报监理工程师试验合格后投入本项工程 .碎石：质地坚硬 ,干净无杂物 ,经检验级协作格 ,报监理工程师试验合格后投入本项工程 .水泥： P.O 42.5水泥,取样后试验合格 ,将试验结果及水泥品质试验报告报监理工程师试验合格后投入本项工程 .钢筋：取样后试验合格 ,报监理工程师试验合格后投入本项工程.3、技术预备（1） 工程经理部组织全体技术人员进行图纸会审,并对现场技术员、班组长及施工工人逐级进行技术交底 .（2） 工程测量队接受尼康 D000790全站仪对桩位进行仔细放样及标高测 量,同时进行换手复核 ,符合要求后 ,报测量监理工程师现场进行复核测量 ,经复测合格后方进行护筒埋设 .（3） 全部施工材料地试验工作已全部完成； C30 水下混凝土协作比设计已完成,施工时按配比通知单上指定地配比配制混凝土拌合物,确保混凝土地和易欢迎下载精品学习资源均经过试验监理工程师见证取样及试验合格,经监理工程师批准后投入使用 . 4、人员支配桩基施工对本桥有重要地作用 ,做好本分项工程是本桥地一个关键环节,一个良好地开端 .主要人员由工程领导统一支配 ,具体如下：钻孔桩首件工程施工人员主要负责人一览表姓名王双喜田文富高振禄牛长顺杨清忠段景涛张志雷工作职责备注负责现场技术指导负责现场技术指导负责材料治理负责现场和谐电工负责安全 ,机械 ,和谐负责现场测量钻孔桩首件工程施工人员一览表钻孔桩首件工程工程经理部主要人员一览表姓名职务工作职责备注万会国工程经理负责全面组织、和谐治理工作任芝家工程总工负责施工方案地设计及技术把关顿长朋工程副总工负责施工技术交底和相关培训张宝虎质安部部长负责现场质量把握、报验及安全治理窦宝刚测量队长负责现场测量工作王春江试验室主任负责材料检验、试件留样工作工种人数备注电焊工6钢筋工20钻机16操作手 4 人,杂工 12 人起重工1吊车司机1电工2装载车司机15、机械及仪器设备支配欢迎下载精品学习资源地机械设备：主要机械及仪器设备一览表名称规格型号数量（台/套）性能反循环钻机2良好吊车QY251良好挖掘机混凝土输送罐车CAT32016m34良好良好全站仪尼康 D0007901良好水准仪索佳1良好泥浆三件套1良好电焊机BX1-500T9良好发电机120kw1良好弯曲机3良好调直机1良好切断机2良好四、施工过程1、测量放样接受尼康 D000790全站仪对 E5-1#桩中心进行坐标放样 .放样坚持“一放两复”制度 .即放样人运算放样后 ,再由复核人运算放样 ,再报测量监理复核 ,复核不准由同一人进行 .一放两复通过后才可进行施工 ,桩位确定后将桩位中心引至孔外四个方向把握桩定位 ,并用混凝土将把握桩固定 ,即为“十字护桩” .用以随时检查护筒和钻机地偏位情形 ,并用于以后把握钢筋笼地吊装定位 .待护筒埋设完毕 , 测量复核桩位 ,调整护筒中心与桩位中心保持在同一条直线上,并测量护筒顶面标高.2、埋设护筒护筒用 8mm 钢板制成 ,内径 170cm,高 1.7m 地圆形钢护筒 ,上方割 30×40cm 地开口,护筒上部外缘用 12钢筋焊接加固 ,并对称焊上 4 个“U”型吊环 .依据现场地质情形 ,接受人工挖坑埋设护筒 ,护筒中心地测量桩位暂不挖掉 ,预留 40cm 地圆欢迎下载精品学习资源30cm,放入护筒时 ,用白线十字交叉对护筒中心进行校正,护筒中心与桩位中心地偏差为 0.5cm.护筒埋设做到位置正确 ,稳固且不倾斜 .3、安装钻机钻机就位前 ,先平整场地 ,钻机地安放平正、稳固 ,确保施工中不倾斜 ,不移位. 钻机就位后先用线锤将钻机钻杆地垂直度调剂好,再将钻头地中心点与护桩地十 字交叉点在一条垂直线上 ,用线锤把握 .钻机就位后 ,接通水、电 ,检测钻具 ,进行试运转.4、泥浆制备反循环钻机清孔后地泥浆指标为：相对密度：1.03 1.10；粘度： 17 20Pa·s；含砂率： <2；胶体率： >98.合理把握泥浆比重是保证成桩进度与质 量地重要技术措施 ,在钻进过程中必需加强泥浆地治理工作,准时更换废弃泥浆 , 经常清理循环系统 ,定期检查泥浆性能 .为保证施工期间钻机正常生产,能再生利用地泥浆重新流入储浆池 , 不能再利用地泥浆经过脱水处理 , 运至指定地地点弃掉.5、钻孔、终孔钻孔前在钻孔机机身上挂置工程工点公示牌,以供施工现场检查 .钻孔前检查一次钻机、钻头及钢丝绳 ,并做好检查记录 ,保证钻机处于良好地工作状态.7 点30 分开钻 ,钻孔前先开动泥浆泵 ,待泥浆循环正常后再启动钻机慢速下放钻头,开钻时均匀慢速钻进 ,待钻头全部进入护筒底部后 ,方可加速钻进 .钻机钻进时应分班连续作业 ,无故不得中途停止 ,升降钻头时要平稳 ,不得碰撞孔壁和护筒 ,经常对欢迎下载精品学习资源取渣样,判定土层并作好记录 ,以便与地质剖面图核对 ,有出入时 ,准时报告监理工程师.严格把握钻进速度 ,并适时填写好钻孔桩原始记录表.进入含有大量软塑状粘土和亚粘土地土层时 ,不能太快 ,否就简洁造成缩径 .待钻头正常工作后逐步加大钻压和钻速进入正常钻进 .钻进时应准时补充泥浆 ,保持孔内泥浆面高出护筒底部50cm 以上.成孔时间为 11 月 25 日 20 点 45 分,测得实际孔深为 48.95m,沉淀厚度为6.4 cm,用直径 130cm,长度 500cm 地检孔器检查孔径及倾斜度 ,倾斜度为 0.5%,中意不大于 1%地设计要求 .成孔后自检合格 ,报监理工程师检查 ,经检查,孔深、孔位、孔径、倾斜度等各项指标均符合要求,且所取渣样反应实际地质情形与设计相符,同意终孔 .6、钢筋笼制作与安装钢筋笼加工场地选在硬化完毕地钢筋专用加工场地,制作钢筋笼地主筋、箍筋,直径、数量、间距等均依据设计图纸和技术规范地要求执行,施工时要仔细按设计图进行下料和加工 .主筋及箍筋间距提前在钢筋上用石笔为记按图纸设计标记精确、清晰 ,焊接和绑扎时按所标点位进行施工 ,确保间距符合要求 .钢筋笼加工接受钢筋笼制作接受内箍成型法,第一将加劲筋加工成型后 ,在上面画出主筋位置置 ,然后在主筋上标出加劲筋位置置 ,并将主筋与加劲筋点焊牢固,最终按图纸将箍筋绑扎牢固 ,在钢筋笼上按竖向每隔 2m 设一道,每一道沿圆周穿入 4 个布置爱惜层垫块（厚 5cm 地圆形 30 水泥砂浆垫块） ,内侧加固筋必需欢迎下载精品学习资源查钢筋笼吊环地焊接质量 .钢筋笼加工应在支架上进行 ,钢筋不能与原地面直接接触.钢筋笼吊装接受两点吊 ,其内侧接受杉木作骨架 ,吊点钢丝绳绑在杉木之上,两点同时起吊 ,笼子渐渐放入孔内 .下放过程中 ,应将杉木与笼子之间地约束由下而上逐一拆除 ,第一节笼子就位后用撑杠接受井字法固定,然后开头吊其次节笼子 , 依此类推 .其连接方法接受焊接 ,但钢筋笼必需中意垂直度要求,其安放就位后 ,固定牢固.钢筋位置答应偏差检 查 项 目答应偏差 mm两排以上排距± 5梁、板、拱肋±10受力钢筋间距同排基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20长钢筋骨架尺寸宽、高或直径弯起钢筋位置柱、梁、拱肋爱惜层厚度基础、锚碇、墩台板±10± 5±20± 5±10± 37、安装导管导管接受无缝钢管制作 ,导管壁厚 5mm,管径接受 30cm.导管分节长度：底管长度 3.5m,中间每节长 3M, 上部为 1.0M 和 0.5M 地调剂管 .导管在使用前先在地面试拼 ,并应做水密性试验 ,水密性试验地水压为井口水深 1.3 倍地压力 ,承压试验时地水压不小于导管壁可能承压地最大内压力.稳压时欢迎下载精品学习资源依据导管编号 ,先下长导管 ,共下 16 根导管,首根 3.5m,其余为 3m,导管安装后 ,用吊车使导管底口距孔底地距离悬空40 cm.8、二次清孔及泥浆指标测试3清孔时, 应保持孔内水位高出护筒底部 50cm,注入清水时注水管严禁冲洗孔壁, 以免造成塌孔 . 清孔后地泥浆比重为 1.08g/cm 左右, 泥浆地含砂率为 0.8 , 粘度应为 19Pa·S , 沉渣厚度为 5cm,各项指标均符合规范要求 . 经监理工程师现场检验确认合格后浇注水下混凝土 .9、水下混凝土灌注C30 水下混凝土在拌合站集中拌合 ,4 台混凝土运输罐车先后运至现场,导管法灌注.混凝土协作比依据监理工程师批准后地执行,混凝土出站前和灌桩现场分别做坍落度试验 ,灌装现场坍落度为 200mm,具有良好地和易性 .首灌混凝土地数量依据规范应中意导管首次埋置深度1m 以上地需要 ,所需混凝土方量运算公式为： ,运算结果为 3.3 方,实际首灌车为 6 方,中意设计要求 .（1） 为了保证首封混凝土足以将导管地底端一次性埋入水下混凝土中1M以上深度 ,后续罐车就位 ,保证与漏斗里地混凝土连续灌注无间断 .（2） 随着混凝土地上升 ,适时提升和拆卸导管 ,导管底端埋入混凝土面以下保持 26M 范畴,严禁把导管底提出混凝土面 ,防止造成断桩 .在水下混凝土灌注过程中,由班组长和技术员共同负责测量导管埋深、把握拆管数量,技术员填写水下混凝土灌注记录表 .（3） 水下混凝土地灌注应连续进行,不得中断 ,因此灌注前应有严密地施工欢迎下载精品学习资源并同时做好记录 .施工现场特备一台发电机 .（4） 提升导管时应防止碰挂钢筋笼 , 混凝土面接近钢筋笼底端时 , 混凝土灌注速度应缓慢进行 , 当混凝土面上升至钢筋笼内34M,再提升导管 , 使导管底高于钢筋笼底端 , 以免钢筋笼上浮 . 同时把握好最终混凝土地灌注量 , 使灌注完毕地混凝土顶面在凿除浮浆层后 , 中意桩顶标高设计要求 , 确保桩身质量 . 应把握在设计桩顶标高以上 0.8 1M.在灌注过程中 , 试验员随机抽检混凝土地各项技术指标, 并制作五组试件 .（5） 拔导管水下混凝土灌注完毕 , 导管吊出桩外 , 分节卸开 , 管节和连接零件用水冲洗干净, 然后涂油 , 并摆放保管 .水下混凝土灌注起始时间为 11 月 26 日上午 9 点 17 分, 截止时间为当天 11点 35 分, 用时 3 小时 18 分. 灌注桩顶标高比设计标高高 0.7m.钻孔灌注桩现场质量检验标准表序号检验工程答应偏差检验频率和方法1混凝土强度不小于设计每根桩取三组试件2桩位（ cm）小于 5全站仪：每桩检查3孔深不小于设计测绳：每桩检查4孔径不小于设计探孔器：每桩检查5钻孔倾斜度小于 0.5%桩长钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度（ cm ）符合设计及规范要求标准测锤：每桩检查7钢筋骨架底面高程（ mm）± 50查灌注前记录五、安全文明施工1、安全措施（1）施工中做好班前安全技术交底.欢迎下载精品学习资源入施工现场必需戴安全帽 .（3） ）岗位分工明确 ,各种机械地使用必需由专人操作 ,且持证上岗 .各种施工机械未经施工负责人批准 ,不得驶出施工区 .（4） ）各种机电设备使用前必需进行全面检查,只有检查合格后才能启动 ,调试正常后才能正常工作 ,必需具有牢靠地防护和接地装置.（5） 施工现场临时用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范地有关规定.（6） 钢筋制作场地等应设置安全操作规程标牌,施工场地四周有防护措施 .（7） 夜间施工具有充分地照明 .（8） 严禁各种机械超负荷运转和带病作业 .（9） ）起重机作业地面坚实平整,支脚支垫平稳 ,回转半径内无障碍物 .起升或降下重物时 ,速度均匀、平稳 ,保持机身地稳固 ,防止中心倾斜 .严禁起吊地重物自由降落.2、环保措施（1） ） 施工前给大家讲解有关环境爱惜学问,使大家有统一地学问 ,从我做起爱惜环境 .（2） 施工中产生地废弃物品应倒放到指定位置.六、首件工程中存在地不足1、施工人员操作不娴熟 ,混凝土有撒漏现象 ,不但铺张材料 ,而且污染施工现场,需要加强操作技能和成本治理地培训 .欢迎下载精品学习资源作技能,加大协作力度 .3、钢筋加工各项检查多处不中意规范要求,多次返工 ,效率低下 .应加强工人地质量把握意识 ,严格依据规范和设计图纸施工 .4、拌合站地沉积地砂石等原料质量不中意要求,新进地原料可中意要求 ,施工中误将沉积料用于施工 ,拌合后地混凝土严禁用于灌注桩施工 .应提高工人地责任意识.七、首件工程评判及总结通过王稳庄互通式立交E5-1#桩基首件工程施工过程来看 ,我标段所确定地钻孔桩施工工艺中意钻孔桩施工地要求,可以用于后期全标段地钻孔桩施工 .通过首件工程施工 ,使全体施工人员加深了对钻孔桩施工工艺地懂得,增强了全员质量意识.同时我们也发觉了在施工过程中存在地问题,针对问题我们提出了改进措施. 在后续施工中我们将发扬首件工程中地优点,连续改进或优化工艺方案 ,杜绝在首件工程地问题再次发生 ,优质、安全地完成我标段全部地钻孔桩施工.同时通过对桩基钢筋加工、混凝土指标地检测,其各项指标符合设计及大路桥涵施工技术规范（ JTG/T F50-2021）地各项规定及大路工程质量检验 评定标准（ JTGF80/1 2004）地要求 .自检评判看法为优良工程 ,能够指导后续施工.欢迎下载