2022年交通局上半农村公路养护管理工作总结 .docx

交通局上半年农村大路养护治理工作总结交通局上半年农村大路养护治理工作总结交通局上半年农村大路养护治理工作总结今年以来,依据省农村大路养护治理方法、州农村大路治理养护体制改革实施细就 和年初与州交通局签订的州交通局农村大路养护治理目标责任书,我局仔细贯彻落实州、 县人民政府及上级交通主管部门有关农村大路治理养护的指示精神, 切实把农村大路治理养护工作放到农村工作重要位置来抓,统一领导、分级责任,实行有力措施较好地完成了农村大路 治理养护任务；一、基本情形“十一五”以来,我县紧紧抓住国家加快建设农村公 路的良好机遇,不仅加速了国、省干道的建设步伐,而且争取实施完 成了黄瓜园江边、 江边姜驿、 老城羊街等通乡水泥路和油路工程,同时启动了一大批农村大路通达工程建设新项目,延长了通乡大路,使元谋交通建设得到长足进展,大路通车里程不断延长,干线公 路路面等级逐步提高、 县乡大路油路化步伐明显加快、 村组通达才能逐步改善、县域客货运流量大幅度增长；截止4 月底止,我县地方段共有在职工 11 人、暂时工 4 人；列管县道 10 条 207.647 公里,乡道44 条 379.967 公里,村道 161 条 422.519 公里,大路大中小桥梁 27座 1309.38 延米,涵洞 417 道,列养的农村大路总里程为 1010.14 公里；全县除凉山大路正在进行部颁四级大路路基升级改造外,其余乡镇都通一条油路（或水泥路） ,县乡大路通畅率达到 100%,全县 78个行政村通等级大路达76 个,通达率达 97.4%,全县共有 20 户以上的自然村 649 个,大路里程 2358.71 公里,已通达 494 个村 1565.2公里,仍有 117 个村 793.5公里未通达；在已通达的农村大路中： 水泥砼路面 117 公里（其中：县道 58 公里、乡道 13 公里、村道 46 公里）、沥青混凝土路面 99公里（全部是县道：元大路 29 公里、姜驿路 26 公里、老城 - 羊街花同 44 公里）, 简易铺筑路面（含弹石路面） 164 公里（其中：县道 54 公里、乡道 76 公里、村道 34 公里）,未铺筑路面 633.4 公里（其中：乡道 290.9 公里、村道 342.5 里）；铺筑路面大路里程合计 380 公里,占全县农村大路总里程的 38%；近年来,在各级政府和上级有关部门的大力支持下, 经全体干部职工的共同努力, 管养路段大路养护质量逐年提高,大路路容路貌逐年改善,得到各级政府、交通主管部 门及大路沿线群众的好评；二、加强领导建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场要求的农村大路治理养护机制和运行机制, 保证农村大路的日常养护和正常使用, 实现农村大路治理养护的正常化和规范化, 在县人民政府成立元谋县农村大路治理养护工作领导小组的基础上,我局又成立了由县交通局局长任组长, 分管农村大路治理养护工作的副局长任副组长,地方大路治理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通 局农村大路治理养护领导机构, 负责全县农村大路治理工作； 由于建立了强有力的组织机构, 为农村大路养护治理工作的开展, 奠定了坚实的基础；三、建立长效养护机制为切实加强我县农村大路的养护治理,实现农村大路养护治理规范化, 依据元谋县农村大路治理养护体制改革实施方案及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的农村大路养 护治理责任书等有关文件精神,我局组织相关部门定期、不定期对 全县农村大路进行检查和抽查, 对检查和抽查中发觉的问题准时赐予反馈并按要求限期进行整改； 11 月 22 日 24 日,州交通局组织对我县农村大路养护治理工作进行查评后, 11 月 30 日至 12 月 3 日,我局又组织了由县交通局分管领导、县地方大路治理段工程技术人员、 财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡（镇）管养的农 村大路进行考核,考核依据日常养护、大路养护机构及体制建立、机 制运行、规章制度治理等方面进行；通过检查考核,各乡（镇）能按照责任书 的要求逐一落实, 从行业层面层层签订责任书、 合同书,逐级分解落实责任, 明确治理养护的任务目标和奖惩措施；在详细工作中,各乡镇农村大路治理所逐级签订责任书, 村委会与养路员签订合同书,进行严格的量化、 考核和奖惩,确保农村大路治理养护落到实处；群众对农村大路养护的积极性也日益提高, 养护质量较上年度有明显改善；基本树立了“人民大路人民养、养好大路为人民”的思 想,元谋县农村大路养护水平不断提升； 由于实行了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村大路治理养护失管失养问题,确保我县1010.14 公里的农村大路级级有人管,条条有人养； 1 4 月,我县地方大路治理段共采备养护料 3858 立方,清理疏通大路侧沟 110 公里, 铲除路肩边坡杂草 32500 平方米, 备弹石 380 立方米, 修补弹石路路面 360 平方米；投入小修保养资金 19.05 万元,出动养护机械 86 台班,运输车辆 238 车次,投入人工 891 个工日；今年 3 月份,依据上级交通主管部门的支配, 地方段组织工程技术人员到排查出的危急路段作调查设计, 选定位置组织施工, 利用养护大中修结余资金在尹羊大路危急路段设置安全防护墩 374 个,总投资达 7.1 万元；全年方案投入水毁大中修工程资金 131. 86万元,现已完成 92.3 万元,估计在今年雨季前工程可全部终止；今年“ 2 25”地震发生后,我局立刻进入灾区参加抗震救灾工作,抢险保通灾区农村大路,并按抗震救灾指挥部的要求,抢修平安村委会至寨子山村3.5 公里的通村大路,以保证救灾物资的运输；县地方大路治理段 组织工程机械于 3 月 1 日进场施工, 3 月 13 日完工,历时 13 天抢修通了寨子山小村的大路, 准时解决了当地灾民复原重建中运输物资困难；此次抢险救灾中,共投入挖机一台、50 装载机一台、农用运输车一辆,皮卡车一辆,人员 128 人次,投入资金 10 万元,其中：灾区大路保通投入资金1. 9万元,抢通寨子山小村大路投入资金8.1 万元；元大大路由于受“ 7.09 ”、“ 8.30 ”地震灾难的影响,加之近年来车流量和超限车辆增多,导致部分路段路基、路面和附属设施受损严峻；在州交通局 和县际油路指挥部的关怀、支持,于3 月 28 日,由县地方大路治理段投入资金 34.17万元,对元大大路部分路段路基、路面和附属设施进行修复 完善,估计 5 月 28 日工程可全部终止； 14 月,我县地方大路治理段定期组织对生产、 生活用房、机械、车辆,大路养护进行安全检查, 安全宣扬、训练、学习好,各项安全生产治理制度,安全保证措施、安全生产责任制落实, 大路安全标志度施齐全, 未发生安全责任事故；四、加强农村大路大、中修工程的治理随着大路使用年限增长、车流量增大及雨季水毁等众多因素, 我县辖区农村大路显现不同程度损坏现象, 为进一步改善农村大路通行环境, 我局支配技术人员对需要大中修的农村大路进行实地测量, 并依据设计预算结果, 报州交通局审批后组织实施； 我县上报农村大路养护工程大中修建议方案68 个, 建议方案投资 224.4153万元, 3 月 26 日,州局以楚交路（） 4 号关于下达农村大路养护大中修工程实施方案的通知下达我县大中修方案资金131. 8629万元,其中：县道 60.7369 万元,乡道 58.5001 万元,村道 12.6259 万元；方案下达后,我局严格依据省农村大路养护大中修工程治理规定（试 行）和省交通厅关于大路沥青路面养护修理严格执行养护技术规 范的通知要求仔细组织实施,在工程监管中,仔细落实州交通局关于进一步加强农村大路养护大中修工程监管的通知 （楚交路 5 号） 精神,切实落实质量责任终身制；同时依据省农村大路养护治理办法省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定, 我局报请县人民政府批准,托付审计局对拨入的省补资金进行审计, 省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用；五、仔细筹划组织开展农村大路养护治理“示范点”和“示范路” 创建不断提升农村大路养护治理质量和服务水平依据州交通局转发省大路局关于印发农村大路养护治理示范点和示范路指导看法的通知 楚交路 8 号 ,精神,我局拟从 6 月开头,在全县实施农村大路养护治理工作“示范点”和“示范路”创建活动,单独对农村公 路养护治理情形进行检查和评比；同时,突出管养亮点,正在讨论制 定元谋县农村大路（县乡村道）示范点、示范路实施看法,要求各乡镇挑选农村大路重点路段,每年完成1020 公里“示范点、示范路”的创建任务,山区乡镇要完成 510 公里“安保工程”的创建任务；以“示范点、示范路”活动为载体,检查督促管养工作,使农 村大路的面貌焕然一新, 使农村大路管养工作出现出积极向上的良好态势；六、加强大路产权治理为保护大路路产路权不受侵害,路政执法人员定期和不定期对农村大路进行巡查,对占用、利用、破坏大路等行为依法处理, 全年累计大路巡查 905 公里, 38 人次,发放大路法、路政治理条例宣扬材料 300 余份,立案查处路政案件 10 件,结案 10 件,索回大路赔、补偿费 2880 元,依法收取大路占用费 9752 元,签订开设岔口协议书 3 份,收取开设岔口赔、补偿费 9800 元, 有效保护了大路路容路貌及路产路权的完整；七、存在的问题今年来, 尽管我县的农村大路治理养护工作取得了一些成果,但与省州的要求和全县经济快速进展的需求相比,仍有较大差距：一是乡（镇）对道路的需求熟悉不一；山区迫切期望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差；二是农夫爱路护路意识差, 乡村修路、建房时随便在大路上开口取砂石料,损坏路基边坡问题时有发生, 农机具损坏路面问题大量存在；在大路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在,路容路貌脏、乱、差 的问题得不到有效解决； 很多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔,有些乡村甚至隐匿路政大事；三是对做好农村大路治理养护工作重要性熟悉不足, 重建设轻管养的思想依旧特别严峻； 没有树立起“建设是进展、 治理养护也是进展” 的科学进展观； 只想着要求交通部门多修路, 没有考虑如何治理和保护修好的道路, 导致对农村大路大路治理养护工作不到位, 主动性不强；四是对农村大路治理养护责任熟悉不清；认为修路、管路、养路都是交通部门的事,没有仔细学习元谋县农村大路治理养护方法和元谋县农村大路治理养护目标责任书 ,不明确乡镇和行政村在农村大路治理养护工作中的责任,导致对农村大路治理养护工作不到 位,主动性不强； 五是没有把农村大路治理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容；依据元谋县农村大路治理养护方法的要求,各乡镇应把农村大路治理养护工作列入乡镇的重要工作日程,县委县政府在考核考评农村工作时, 要把农村大路治理养护工作作为一项重要内容进行考核考评； 目前,由于我县在考核农村工作的指标体系中,没有把农村大路治理养护工作列入其中, 导致各乡镇对农村大路治理养护工作不重视,造成工作不到位,主动性不强；六是农村公 路治理养护机构没有发挥应有的作用； ,我们在全县 10 个乡镇都组建成立了农村大路治理所,配备了所长、路管员及协管员,制订了治理 所的职责及路管员和协管员的职责； 但为了削减农村大路治理养护支出,降低治理养护成本, 乡镇农村大路治理机构的人员均实行了兼任制；所长和路管员由乡干部兼任,协管员由村委会主任或书记兼任； 实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳固工作, 根本不能集中精力做好兼任的农村大路治理养护工作；对于兼管农村大路治理养护工作的乡村干部, 由于他们所兼管的工作不是硬任务,对工作所抱的态度就是顾得上就管,顾不上就不管,造成 工作没有主动性和积极性, 也没有责任感； 县交通局年五月十八日交通局上半年农村大路养护治理工作总结今年以来,依据省农村大路养护治理方法、州农村大路治理养护体制改革实施细就 和年初与州交通局签订的州交通局农村大路养护治理目标责任书,我局仔细贯彻落实州、 县人民政府及上级交通主管部门有关农村大路治理养护的指示精神, 切实把农村大路治理养护工作放到农村工作重要位置来抓,统一领导、 分级责任,实行有力措施较好地完成了农村大路治理养护任务；一、基本情形“十一五”以来,我县紧紧抓住国家加快建设农村公路的良好机遇,不仅加速了国、省干道的建设步伐,而且争取实施完 成了黄瓜园江边、 江边姜驿、 老城羊街等通乡水泥路和油路工程,同时启动了一大批农村大路通达工程建设新项目,延长了通乡大路,使元谋交通建设得到长足进展,大路通车里程不断延长,干线公 路路面等级逐步提高、 县乡大路油路化步伐明显加快、 村组通达才能逐步改善、县域客货运流量大幅度增长；截止4 月底止,我县地方段共有在职工 11 人、暂时工 4 人；列管县道 10 条 207.647 公里,乡道44 条 379.967 公里,村道 161 条 422.519 公里,大路大中小桥梁 27座 1309.38 延米,涵洞 417 道,列养的农村大路总里程为 1010.14 公里；全县除凉山大路正在进行部颁四级大路路基升级改造外,其余乡镇都通一条油路（或水泥路） ,县乡大路通畅率达到 100%,全县 78个行政村通等级大路达76 个,通达率达 97.4%,全县共有 20 户以上的自然村 649 个,大路里程 2358.71 公里,已通达 494 个村 1565.2公里,仍有 117 个村 793.5公里未通达；在已通达的农村大路中： 水泥砼路面 117 公里（其中：县道 58 公里、乡道 13 公里、村道 46 公里）、沥青混凝土路面 99公里（全部是县道：元大路 29 公里、姜驿路 26 公里、老城 - 羊街花同 44 公里）, 简易铺筑路面（含弹石路面） 164 公里（其中：县道 54 公里、乡道 76 公里、村道 34 公里）,未铺筑路面 633.4 公里（其中：乡道 290.9 公里、村道 342.5 里）；铺筑路面大路里程合计 380 公里,占全县农村大路总里程的 38%；近年来,在各级政府和上级有关部门的大力支持下, 经全体干部职工的共同努力, 管养路段大路养护质量逐年提高,大路路容路貌逐年改善,得到各级政府、交通主管部 门及大路沿线群众的好评；二、加强领导建立机构为建立符合元谋县农村实际和社会主义市场 要求的农村大路治理养护机制和运行机制, 保证农村大路的日常养护和正常使用, 实现农村大路治理养护的正常化和规范化, 在县人民政府成立元谋县农村大路治理养护工作领导小组的基础上,我局又成立了由县交通局局长任组长, 分管农村大路治理养护工作的副局长任副组长,地方大路治理段、路政股、财务室负责人为成员的元谋县交通 局农村大路治理养护领导机构, 负责全县农村大路治理工作； 由于建立了强有力的组织机构, 为农村大路养护治理工作的开展, 奠定了坚实的基础；三、建立长效养护机制为切实加强我县农村大路的养护治理,实现农村大路养护治理规范化, 依据元谋县农村大路治理养护体制改革实施方案及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的农村大路养 护治理责任书等有关文件精神,我局组织相关部门定期、不定期对 全县农村大路进行检查和抽查, 对检查和抽查中发觉的问题准时赐予反馈并按要求限期进行整改； 11 月 22 日 24 日,州交通局组织对我县农村大路养护治理工作进行查评后, 11 月 30 日至 12 月 3 日,我局又组织了由县交通局分管领导、县地方大路治理段工程技术人员、 财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡（镇）管养的农 村大路进行考核,考核依据日常养护、大路养护机构及体制建立、机 制运行、规章制度治理等方面进行；通过检查考核,各乡（镇）能按照责任书 的要求逐一落实, 从行业层面层层签订责任书、 合同书,逐级分解落实责任, 明确治理养护的任务目标和奖惩措施；在详细工作中,各乡镇农村大路治理所逐级签订责任书, 村委会与养路员签订合同书,进行严格的量化、 考核和奖惩,确保农村大路治理养护落到实处；群众对农村大路养护的积极性也日益提高, 养护质量较上年度有明显改善；基本树立了“人民大路人民养、养好大路为人民”的思 想,元谋县农村大路养护水平不断提升； 由于实行了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村大路治理养护失管失养问题,确保我县1010.14 公里的农村大路级级有人管,条条有人养； 1 4 月,我县地方大路治理段共采备养护料 3858 立方,清理疏通大路侧沟 110 公里,铲除路肩边坡杂草 32500 平方米, 备弹石 380 立方米, 修补弹石路路面 360 平方米；投入小修保养资金 19.05 万元,出动养护机械 86 台班,运输车辆 238 车次,投入人工 891 个工日；今年 3 月份,依据上级交通主管部门的支配, 地方段组织工程技术人员到排查出的危急路段作调查设计, 选定位置组织施工, 利用养护大中修结余资金在尹羊大路危急路段设置安全防护墩 374 个,总投资达 7.1 万元；全年方案投入水毁大中修工程资金 131. 86 万元,现已完成 92.3 万元,估计在今年雨季前工程可全部终止；今年“ 2 25”地震发生后,我局立刻进入灾区参加抗震救灾工作,抢险保通灾区农村大路,并按抗震救灾指挥部的要求,抢修平安村委会至寨子山村3.5 公里的通村大路,以保证救灾物资的运输；县地方大路治理段 组织工程机械于 3 月 1 日进场施工, 3 月 13 日完工,历时 13 天抢修通了寨子山小村的大路, 准时解决了当地灾民复原重建中运输物资困难；此次抢险救灾中,共投入挖机一台、50 装载机一台、农用运输车一辆,皮卡车一辆,人员 128 人次,投入资金 10 万元,其中： 灾区大路保通投入资金1. 9万元,抢通寨子山小村大路投入资金8.1 万元；元大大路由于受“ 7.09 ”、“ 8.30 ”地震灾难的影响,加之近年来车流量和超限车辆增多,导致部分路段路基、路面和附属设施受损严峻；在州交通局 和县际油路指挥部的关怀、支持,于3 月 28 日,由县地方大路治理段投入资金 34.17万元,对元大大路部分路段路基、路面和附属设施进行修复 完善,估计 5 月 28 日工程可全部终止； 14 月,我县地方大路治理段定期组织对生产、 生活用房、机械、车辆,大路养护进行安全检查, 安全宣扬、训练、学习好,各项安全生产治理制度,安全保证措施、 安全生产责任制落实, 大路安全标志度施齐全, 未发生安全责任事故；四、加强农村大路大、中修工程的治理随着大路使用年限增长、车 流量增大及雨季水毁等众多因素, 我县辖区农村大路显现不同程度损坏现象, 为进一步改善农村大路通行环境, 我局支配技术人员对需要大中修的农村大路进行实地测量, 并依据设计预算结果, 报州交通局审批后组织实施； 我县上报农村大路养护工程大中修建议方案68 个, 建议方案投资 224.4153万元, 3 月 26 日,州局以楚交路（） 4 号关于下达农村大路养护大中修工程实施方案的通知下达我县大中修方案资金131. 8629万元,其中：县道 60.7369 万元,乡道 58.5001 万元,村道 12.6259 万元；方案下达后,我局严格依据省农村大路养护大中修工程治理规定（试 行）和省交通厅关于大路沥青路面养护修理严格执行养护技术规 范的通知要求仔细组织实施,在工程监管中,仔细落实州交通局关于进一步加强农村大路养护大中修工程监管的通知 （楚交路 5 号）精神,切实落实质量责任终身制；同时依据省农村大路养护治理方法省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定, 我局报请县人民政府批准,托付审计局对拨入的省补资金进行审计, 省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用；五、仔细筹划组织开展农村大路养护治理“示范点”和“示范路”创建不断提升农村大路养护治理质量和服务水平依据州交通局转发省大路局关于印发农村大路养护治理示范点和示范路指导看法的通知 楚交路 8 号 ,精神,我局拟从 6 月开头,在全县实施农村大路养护治理工作“示范点”和“示范路”创建活动,单独对农村公 路养护治理情形进行检查和评比；同时,突出管养亮点,正在讨论制 定元谋县农村大路（县乡村道）示范点、示范路实施看法,要求各乡镇挑选农村大路重点路段,每年完成1020 公里“示范点、示范路”的创建任务,山区乡镇要完成 510 公里“安保工程”的创建任务；以“示范点、示范路”活动为载体,检查督促管养工作,使农 村大路的面貌焕然一新, 使农村大路管养工作出现出积极向上的良好态势；六、加强大路产权治理为保护大路路产路权不受侵害,路政执法人员定期和不定期对农村大路进行巡查,对占用、利用、破坏大路等行为依法处理, 全年累计大路巡查 905 公里, 38 人次,发放大路法、路政治理条例宣扬材料 300 余份,立案查处路政案件 10 件,结案 10 件,索回大路赔、补偿费 2880 元,依法收取大路占用费 9752 元,签订开设岔口协议书 3 份,收取开设岔口赔、补偿费 9800 元, 有效保护了大路路容路貌及路产路权的完整；七、存在的问题今年来, 尽管我县的农村大路治理养护工作取得了一些成果,但与省州的要求和全县经济快速进展的需求相比,仍有较大差距：一是乡（镇）对道路的需求熟悉不一；山区迫切期望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差；二是农夫爱路护路意识差, 乡村修路、建房时随便在大路上开口取砂石料,损坏路基边坡问题时有发生, 农机具损坏路面问题大量存在；在大路上堆放建筑材料及垃圾等现象普遍存在,路容路貌脏、乱、差 的问题得不到有效解决； 很多损害路产的问题由于得不到举报而不能得到补赔,有些乡村甚至隐匿路政大事；三是对做好农村大路治理养护工作重要性熟悉不足, 重建设轻管养的思想依旧特别严峻； 没有树立起“建设是进展、 治理养护也是进展”的科学进展观； 只想着要求交通部门多修路, 没有考虑如何治理和保护修好的道路, 导致对农村大路大路治理养护工作不到位, 主动性不强；四是对农村大路治理养护责任熟悉不清；认为修路、管路、养路都是交通部门的事,没有仔细学习元谋县农村大路治理养护方法和元谋县农村大路治理养护目标责任书 ,不明确乡镇和行政村在农村大路治理养护工作中的责任,导致对农村大路治理养护工作不到 位,主动性不强； 五是没有把农村大路治理养护工作作为考核考评农村工作的一项重要内容；依据元谋县农村大路治理养护方法的要求,各乡镇应把农村大路治理养护工作列入乡镇的重要工作日程,县委县政府在考核考评农村工作时, 要把农村大路治理养护工作作为一项重要内容进行考核考评； 目前,由于我县在考核农村工作的指标体系中,没有把农村大路治理养护工作列入其中, 导致各乡镇对农村大路治理养护工作不重视,造成工作不到位,主动性不强；六是农村公 路治理养护机构没有发挥应有的作用； ,我们在全县 10 个乡镇都组建成立了农村大路治理所,配备了所长、路管员及协管员,制订了治理 所的职责及路管员和协管员的职责； 但为了削减农村大路治理养护支出,降低治理养护成本, 乡镇农村大路治理机构的人员均实行了兼任制；所长和路管员由乡干部兼任,协管员由村委会主任或书记兼任； 实际上这些人员的主要精力和任务是抓好农业生产和农村社会政治稳固工作, 根本不能集中精力做好兼任的农村大路治理养护工作；对于兼管农村大路治理养护工作的乡村干部, 由于他们所兼管的工作不是硬任务,对工作所抱的态度就是顾得上就管,顾不上就不管,造成 工作没有主动性和积极性,也没有责任感；县交通局年五月十八日请示报告的格式及范文请示报告的格式一、标题：制发机关名称 +事由+请示；二、正文：1、请示的缘由：陈述情形,阐述理由,讲情必要性和可能性,最终用“为此,请示如下” ；2、请示的事项：写明请示要求,如恳求物资要写明品名、规格、数量,恳求资金要写明金额；三、结尾语： 多用“上述看法, 是否妥当, 请指示”；“特此请示,请予批准”,“以上恳求,请予审批” ,“以上请示,请予批复” ,“以上请示,如无不妥,请批转各部门执行”等语；购买办公设备的请示报告敬重的领导：依据市委工作部署,今年 4 月底前我县要需要完成 20 个村的实地测绘,工作量特别庞大,但我局目前所用设备均为 97 年前购进, 特别落后,已远无法适应工作需要,依据工作要求,现需购买 BR-8 新型测绘仪器 6 台, GF9型绘图仪 1 台,大型打印、复印机 1 台,特此报告,请领导批示拨付所需资金 12 万元；此致敬礼.申请人： XXX申请日期： XX年 XX月 XX日工作调动请示报告范文xxx 训练局：我于 20XX年从 xx 学校毕业后安排在 xx 区从事训练工作,在 xx 学校工作四年后, 于 20XX年 7 月调至 xx 学校工作至今； 因本人工作的 xx 学校与家较远、丈夫不在市区工作等缘由,导致小孩年幼无法照料 等实际困难, 特向领导提出申请, 将本人调到离家较近的 xx 路第一学校工作；20XX年 12 月,我与在 xx 县上班的爱人结婚； 20XX年我们按揭在 xx 县购置了房屋；我的父母在 xx 市居住,爱人的父母在 xx 县居住,均因年事已高,不能来 xx 区与我们一起居住,不能给我们供应任何帮忙；我们的儿子今年 4 岁,现在市保幼院读书, 我们工作繁忙, 根本无法亲自接送；由于丈夫从事公安工作,无暇顾及家庭,教养儿 子,以及家务劳动,都由我独自承担；因我们家至xx 学校较远,长期以来,我始终在学校与家庭间奔波,疲惫之极,实在难以支撑；为解决家庭实际困难,免除后顾之忧,更好的投身工作,我期望就近调入大大路第一学校工作；请领导批准；此致敬礼.申请人： XXX申请日期： XX年 XX月 XX日报告定义及格式报告使用范畴很广, 日常生活中一般用于商务和政府工作,特指下级向上级汇报工作；下级依据上级部署或工作方案,每完成一项任务, 一般都要向上级写报告, 反映工作中的基本情形、 工作中取得的体会教训、存在的问题以及今后工作设想等, 以取得上级领导部门的指导 ; 报告一般具有汇报性、陈述性、单向性、事后性和沟通性五个属性; 它主要包括例行报告、调查报告和专题报告等；1 基本格式(1) 标题：包括事由和公文名称；(2) 上款：收文机关或主管领导人；(3) 正文：结构与一般公文相同；从内容方面看,报情形的,应 有情形、说明、结论三部分,其中情形不能省略; 报看法的,应有依据、说明、设想三部分,其中以建设想不能省去；从形式上看,复杂 一点的要分开头、主体、结尾；开头使用多的是导语式、提问式给个 总概念或引起留意；主体可分部分家二级标题或分条加序码；(4) 结尾：可展望、猜测,亦可省略,但结语不能省；(5) 打报告要留意做到：情形确凿,观点鲜明,想法明确,口吻得体,不要夹带请示事项；(6) 留意结语：呈转报告的要写上“以上报告如无不妥,请批转各地参照执行；”最终写明发文机关,日期；2 写作特点(1) 内容的汇报性：一切报告都是下级向上级机关或业务主管部门汇报工作,让上级机关把握基本情形并准时对自己的工作进行指导,所以,汇报性是“报告”的一个大特点；(2) 语言的陈述性：由于报告具有汇报性,是向上级表达做了什么工作,或工作是怎样做的,有什么情形、体会、体会,存在什么问题,今后有什么准备,对领导有什么看法、建议,所以行文上一般都使用表达方法, 即陈述其事, 而不是像请示那样采纳祈使、 恳求等法；(3) 行文的单向性：报告是下级机关向上级机关行文,是为上级 机关进行宏观领导供应依据, 一般不需要受文机关的批复, 属于单项行文；(4) 成文的事后性：多数报告都是在事情做完或发生后,向上级机关作出汇报,是事后或事中行文；(5) 双向的沟通性：报告虽不需批复,却是下级机关以此取得上级机关的支持 指导的桥梁 ; 同时上级机关也能通过报告获得信息, 明白下情,报告成为上级机关决策指导和和谐工作的依据；3 专题报告专题报告是指向上级反映本机关的某项工作、 某个问题或某一方面的情形, 要求上级对此有所明白的报告； 所写的报告要快速、 准时, 一事一报；呈报、呈转要分清写明； 专题报告与调查报告有一些类似, 都是主要针对某个事实或论点而绽开论述, 不过专题报告没有调查报告要求的扩展面更加广泛,论述的深度和广度要求较低；4 调查报告调查报告是对某项工作、某个大事、某个问题,经过深化细致的调查后,将调查中收集到的材料加以系统整理,分析讨论,以书面形式向组织和领导汇报调查情形的一种文书 ; 主要分为介绍典型体会类、揭露问题类、反映新生事物类和社会情形类的调查报告；5 例行报告主要指日报、周报、月报、季报和年报等,常见于工作生活中, 用于工作直属下级对上级汇报制定时间段的工作支配,报告内容除了要反应这段时间的工作完成进度和结果之外, 仍要说明工作中所发生的情形、体会、体会、存在的问题和问题解决的方法,写作的方法一 般采纳记叙的方式,要求要全面而言简意赅；请示报告格式范文请示报告是机关、 事业和企业单位在公文往来中常常用到的重要评议体之一；主要用于向上级机关恳求指示、请示批准某一事项；一是时间性较强；请示的事项一般都是急需明确和解决的, 否就会影响正常工作 , 因此时间性强；二是要一事一请示；三是通常主送一个机关,不多头主送,如需 同时送其他机关 , 应当用抄送形式 , 但不得在请示的同时又抄送下级机关；四是应按隶属关系逐级请示 , 一般情形不得越级请示 , 如确需越级请示, 应同时抄报直接主管部门；请示报告格式：一、标题：制发机关名称 +事由+请示；二、正文：一请示的缘由：陈述情形,阐述理由,讲情必要性和可能性,最终用“为此,请示如下” ；二请示的事项：写明请示要求,如恳求物资要写明品名、规格、数量,恳求资金要写明金额；三、结尾语： 多用“上述看法, 是否妥当, 请指示”；“特此请示, 请予批准”,“以上恳求,请予审批” ,“以上请示,请予批复” ,“以上请示,如无不妥,请批转各部门执行”等语；购买办公设备的请示报告范文敬重的领导：依据市委工作部署,今年 4 月底前我县要需要完成 20 个村的实地测绘,工作量特别庞大,但我局目前所用设备均为 97 年前购进, 特别落后,已远无法适应工作需要,依据工作要求,现需购买 BR-8 新型测绘仪器 6 台, GF9型绘图仪 1 台,大型打印、复印机 1 台,特此报告,请领导批示拨付所需资金 12 万元；申请部门：申请日期：工作调动请示报告范文xxx 训练局：我于 20XX年从 xx 学校毕业后安排在 xx 区从事训练工作,在 xx 学校工作四年后, 于 20XX年 7 月调至 xx 学校工作至今； 因本人工作的 xx 学校与家较远、丈夫不在市区工作等缘由,导致小孩年幼无法照料 等实际困难, 特向领导提出申请, 将本人调到离家较近的 xx 路第一学校工作；20XX年 12 月,我与在 x 县上班的爱人结婚； 20XX年我们按揭在xx 巷购置了房屋；我的父母在 xx 市居住,爱人的父母在x 县居住, 均因年事已高,不能来xx 区与我们一起居住,不能给我们供应任何帮忙；我们的儿子今年 4 岁,现在市保幼院读书,我们工作繁忙,根本无法亲自接送； 由于丈夫从事公安工作, 无暇顾及家庭, 教养儿子, 以及家务劳动,都由我独自承担；因我们家至xx 学校较远,长期以来,我始终在学校与家庭间奔波,疲惫之极,实在难以支撑；为解决家庭实际困难,免除后顾之忧,更好的投身工作,我期望就近调入大大路第一学校工作；请领导批准；此致敬礼.申请人：xxx申请日期：第一类请示报告分类恳求指示的请示；此类请示一般是政策性请示, 是下级机关需要上级机关对原有政策规定作出明确说明 , 对变通处理的问题作出审查认定, 对如何处理突发大事或新情形、新问题作出明确指示等请示；其次类恳求批准的请示； 此类请示是下级机关针对某些详细事宜向上级机关恳求批准的请示 , 主要目的是为明白决某些实际困难和详细问题；第三类恳求批转的请示； 下级机关就某一涉及面广的事项提出处理看法和方法, 需各有关方面协同办理 , 但按规定又不能指令平级机关或不相隶属部门办理 , 需上级机关审定后批转执行 , 这样的请示就属此类；由标题、主送机关、正文、发文机关、日期五部分组成；请示的 正文, 主要由请示的缘由、 内容、要求三部分组成 , 请示时应将理由陈述充分, 提出的解决方案应详细 , 切实可行；自查报告格式自查报告是单位或部门以及个人在肯定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体；不同项目的自查报告所涉及的内容不同, 所以自查报告的内容很广, 自查报告有点类似于审核报告但更广泛, 如产品的自查报告所包含内容应当是： 出口情形、内审核情形、发生那些不足怎么去订正、产品质量情形; 组织创建的自查报告所包含的内容应当是：执行情形、实施成效、宣扬途 径、阵地平台、不足与展望等；一、写作格式1、企业/ 部门/ 个人的基本情形介绍2、本次自查的依据,自查范畴和内容3、自查中发觉的问题4、整改措施及整改方案5、结尾,一般用语：特此报告二、写作要求 一 明确报告出自何种角度,必需站在肯定的高度来写； 二 报告中的文字表述要实事求是, 既要确定成果,又不能虚报浮夸, 凡是用数据来说明的事项,数据必需真实精确； 三 报告撰写过程中,以上行公文体裁 报告 ,把握客观性、陈述性表达；文字要简练,防止重复,用语要精确,切忌词不达意,文字冗长； 四 作为汇报材料,在会议中领导使用的文稿,可不写称谓和落款,正式上报的方向可依据相关要求打算是否添加称谓和落款以及正、副标题、报告人单位及职务等；调研报告格式标题:调研报告要用能揭示内容中心的标题,详细写法有以下几种：（1） 调研报告标题公文式标题； 这类调研报告标题多数由事由和文种构成,平实沉稳, 如关于学问分子经济生活状况的调研报告；也有一些由调研对象和“调查”二字组成,如学问分子情形的调查；（2） 调研报告标题一般文章式标题；这类调研报告标题直接揭示调研报告的中心,特别简洁,如本市老年人各有所好；（3） 调研报告标题提问式标题,如 “人情债”何时了；这是典型调研报告常用的标题写法,特点是具有吸引力；（4） 调研报告标题正副题结合式标题, 这是用得比较普遍的一种调研报告标题； 特殊