2022年交通运输企业安全工作总结教案资料 .docx
交通运输企业安全工作总结目录第一篇: XX 年交通运输企业安全工作总结其次篇:交通运输企业安全工作总结第三篇:交通运输企业安全专项整治工作总结第四篇:交通运输安全工作总结第五篇: XX 年运输企业安全工作总结正文第一篇: XX 年交通运输企业安全工作总结xx 年,我公司始终环绕“关爱生命,安全进展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全治理推动年”三项活动,仔细组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管治理,排除安全隐患,实现了无重大交通事故,无重大船舶交通事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳固;现将一年来的安全工作总结如下:一、加强组织领导,明确工作目标我公司依据“分级治理,按级负责,权责一样,各负其责”的原就,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全治理格局,着力争论 安全生产责任体系,明确安全治理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结 年度安全生产工作,部署 xx 年安全生产工作目标任务,争论落实安全治理责任,全面抓好安全生产治理工作; 下发××公司安全责任体系 的通知和 xx 年×× 公司安全监管工作任务分解表 ,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向究竟;一是 总公司与各基层单位签订 xx 年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金;各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成;各基层单位与所属的车、船签订安 全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任;二是充分发挥组织网络 作用,针对结构的调整和人员变化情形准时调整安全生产委员会成员,工会准时 调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效 地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产治理和监督;三是加强单 位安全治理人员的业务技能培训,全公司安全治理人员持证率100,特殊工种人员持证率 100;四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行修理、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55 万元,对安全治理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有 效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全 防范的力度;五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了安全生产目标 风险抵押实施看法,明确参与风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范 围和考核的方法,总公司对各参与承包单位年终考核实现奖罚兑现;二、做好活动的开展,落实安全责任:依据市交通局的打算:在 xx 年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全治理推动年”活动,我公司紧紧环绕“三项”活动的指导思想、 总体目标,主要措施和实施方案, 进行宣扬贯彻, 并结合单位实际, 制定“三项” 活动的具体实施方案;总公司成立“三项”活动领导小组, 设立活动领导小组办公室, 明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱;将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够准时举报; 总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立刻查出,做好信息反馈工作,准时排除安全隐患,为安全供应保证;在xx 年 9 月 9 日接到航运公司的有关安全隐患的电话, 反映泰州 12 队 31148号驳,从仪征运原油到泰州,发觉船舶泄渗油花,在船队到港后,公司安全科人员立刻赶到船舶现场明白情形,并立刻作出停航的打算,准时排除安全隐患,防止事故的发生;做好三项活动主要任务分解, 制定“三项”活动任务分解表, 落实分解活动开展的时间、内容及具体要求,在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项” 活动步骤的完成;对待活动开展情形,随时检查工作进度,组织活动回头看,不 断总结活动的进展情形,对未按规定完成任务进行补课,确保“三项”活动扎实 开展,取得预期成效;我公司仔细组织各基层单位安全负责人, 进行安全工作及活动开展情形, 进行观摩沟通, 利用 5 天时间对 5 个基层单位安全治理和“三项”活动情形沟通学习,听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全治理、基础治理台帐, “三项”活动开展情形进行沟通发言,凡参与观摩沟通学习人员对该单位的现场 安全治理情形和安全基础台帐建立情形,进行参观学习,参观终止后,组织相互沟通,从各单位安全治理中有哪些好的安全治理体会值得借签,仍有哪些安全方面存在的问题需要改进的,通过观摩学习沟通,提升了安全治理人员的安全治理水平,为安全治理工作人员供应了沟通学习机会,取得很大的成效;三、以“三项”活动为载体,抓好隐患排查治理工作1、仔细做好“查隐患;抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下:在安全隐患排查治理工作中, 第一实行安全检查与安全自查相结合, 组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容, 即:单位安全生产责任制是否落实到位; 安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;水路危急品货物运输 单位治理人员和船员有没有进行安全训练;船舶及运输车辆、交通工程的应急处 置器材和防护用品配备等情形,进行仔细细致排查,在安全隐患排查中共查安全 隐患 39 起;其中航运公司泰州 12 队 31148号驳,船舶质量下降,不适应危急品运输,总公司立刻予以整改, 责令该油驳 31148号停止参与油品运输, 并以剔除, 不在从事水上危急品运输;对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情形,对待一时难以整改的安全隐患,总公司组织召开安全隐患分析会,仔细分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到准时整改,确保安全生产系数的有效性, 使干部职工充分熟识到安全隐患存在的危害性;总公司建立安全隐患统计台帐, 安全隐患整改台帐, 加大对危急源点的监控, 做到对危急源点的群控、群防、群治的方法,对重大危急源的基本情形清晰,危险源的预控与安全措施到位,应急处置方法有效,加大对危急源的监控力度,准时督办各基层原单位对安全隐患的整改,严格依据安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,准时排除隐患,确保安全生产;2、加大对危急品运输船舶安全监控3、抓住“安全活动”进行宣扬在抓好以上二个方面的安全宣扬的同时,重点做好安全活动宣扬工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全进展”和“夏季安全百日赛”活动,实现“五无一降低”,“安全隐患排查治理”,“国庆安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣扬,组织职工参与岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动;使干部职工都能受到安全训练,使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象, 为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础;使职工的安全素养得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升;4、利用事故的案例宣扬安全利用发生过的事故和通报的事故案例,宣扬训练, 从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格依据“四不放过”的原就进行分析、处理,增 强职工对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分熟识每起事故发生 的严峻性和恶劣后果;事故案例分析训练,使职工熟识到发生事故直接威逼别人 的生命,关系到自己的生命与痛楚,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务 的完成,通过对干部职工的安全训练,安全必需从治理制度抓起,完善各项规章 制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全治理人员的安全监管水 平,通过事故案例的宣扬训练,使干部职工上了一堂深刻的安全训练课,起到了 安全训练的正确成效;五、抓好安全检查,加大安全监管:我公司今年共组织安全检查 50 次,共查各类事故隐患39 起,已经整改 25起, 4 起隐患事故未能整改,已经落实安全防范措施,并要求限期整改;安全检查工作公司领导特别重视, 安全检查公司分管领导亲自参与, 深化基层现场进行安全检查,对重点危急品运输船舶,制定了专项危急品船舶安全检查表,严格按规定对危急品运输船舶进行各项细致仔细地检查,对安全检查中发觉的问题隐患要求立刻加以整改,对暂不能准时整改的隐患,召开专题会议,争论安全防范措施,落实安全责任,提出整改看法,同时利用月度安全例会,通报安全检查情形,督促做好隐患整改工作,并发安全检查通报,引起各级领导对安全隐患整改的重视,熟识隐患存在的危害性,增强做好本单位安全隐患整改的责任感;抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产;在冬季恶劣天气、日全食、8 号台风“莫拉克”影响我市,国庆等重大政治活动,提前做好安全检查工作,保证各时期及活动期间的安全生产,确 保单位的安全稳固,把安全提高到政治高度来熟识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查, 全面做好安全生产工作, 实现国庆期间安全无事故;六、存在的问题:今年在安全工作中做了大量工作, 取得了肯定成果, 应当熟识到我公司安全工作也存在肯定的问题:一是全员安全意识,有待进一步提高,基层“三违”现 象尚未完全排除;二是船舶素养下降,难以适应水上运输;三是人员素养一般下 降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍旧存在;我公司将实行安全 方面的措施一是要充分熟识安全工作的重要性,加大安全宣扬训练力度;二是加大安全投入, 切实落实预防为主的方针; 三是建立健全责任制度, 明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度;我公司方案在新的一年里, 全面加强安全治理, 严格规范安全规章制度的执行,加强船舶更新改造的力度,剔除不是水上运输船舶,做好车辆的安全治理, 规范车辆产业主的安全治理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的 一年全面完成市局的安全治理目标;其次篇:交通运输企业安全工作总结交通运输企业安全工作总结XX 年,我公司始终环绕“关爱生命,安全进展”的主题,突出开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全治理推动年”三项活动,仔细组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管治理,排除安全隐患,实现了无重大交通事故,无重大船舶交通事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在市交通局年初下达的指标内,安全生产形势保持稳固;现将一年来的安全工作总结如下:一、加强组织领导,明确工作目标我公司依据“分级治理,按级负责,权责一样,各负其责”的原就,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全治理格局,着力争论安全生产责任体系,明确安全治理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作, 部署 XX 年安全生产工作目标任务, 争论落实安全治理责任,全面抓好安全生产治理工作; 下发××公司安全责任体系 的通知和 XX 年×× 公司安全监管工作任务分解表 ,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全监管工作的重点,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向究竟;一是总公司与各基层单位签订 XX 年安全目标责任书,并缴纳安全风险抵押金;各级分解细化安全责任,确保安全目标任务完成;各基层单位与所属的车、船签订安 全责任书,租赁单位在签订承租合同时,明确安全责任;二是充分发挥组织网络 作用,针对结构的调整和人员变化情形准时调整安全生产委员会成员,工会准时 调整安全生产监督委员成员,安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位,有效 地发挥安全组织网络作用和责任,更好地加强安全生产治理和监督;三是加强单 位安全治理人员的业务技能培训,全公司安全治理人员持证率100,特殊工种人员持证率 100;四是加大安全资金投入,对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备,进行修理、保养,配置安全设施,消防、救生设备等投资近55 万元,对安全治理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,安全资金的投放,有效地保证生产设备消防设备,船用、车辆、工程设备的安全使用性能,增强安全防范的力度;五是做好年终安全目标的考核工作,总公司制定了安全生产目标风险抵押实施看法,明确参与风险抵押承运单位,明确安全目标,明确考核范畴和考核的方法,总公司对各参与承包单位年终考核实现奖罚兑现;二、做好活动的开展,落实安全责任:依据市交通局的打算: 在 XX 年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全治理推动年”活动,我公司紧紧环绕“三项”活动的指导思想、 总体目标,主要措施和实施方案, 进行宣扬贯彻, 并结合单位实际, 制定“三项” 活动的具体实施方案;总公司成立“三项”活动领导小组, 设立活动领导小组办公室, 明确各自的安全工作责任,强化组织领导扎实开展工作,同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱;将举报电话向全公司干部职工进行公布,使干部职工对岗位存在的安全隐患能够准时举报; 总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立刻查出,做好信息反馈工作,准时排除安全隐患,为安全供应保证;在XX 年 9 月 9 日接到航运公司的有关安全隐患的电话, 反映泰州 12队 31148号驳,从仪征运原油到泰州,发觉船舶泄渗油花,在船队到港后,公司安全科人员立刻赶到船舶现场明白情形,并立刻作出停航的打算,准时排除安全隐患,防止事故的发生;做好三项活动主要任务分解, 制定“三项”活动任务分解表, 落实分解活动开展的时间、内容及具体要求,在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项” 活动步骤的完成;对待活动开展情形,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情形,对未按规定完成任务进行补课,确保“三项”活动扎实开展,取得预期成效;我公司仔细组织各基层单位安全负责人, 进行安全工作及活动开展情形, 进行观摩沟通, 利用 5 天时间对 5 个基层单位安全治理和“三项”活动情形沟通学习,听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全治理、基础治理台帐, “三项”活动开展情形进行沟通发言,凡参与观摩沟通学习人员对该单位的现场安全治理情形和安全基础台帐建立情形,进行参观学习,参观终止后,组织相互 沟通,从各单位安全治理中有哪些好的安全治理体会值得借签,仍有哪些安全方 面存在的问题需要改进的,通过观摩学习沟通,提升了安全治理人员的安全治理 水平,为安全治理工作人员供应了沟通学习机会,取得很大的成效;三、以“三项”活动为载体,抓好隐患排查治理工作1、仔细做好“查隐患;抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理如下:在安全隐患排查治理工作中,第一实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容, 即:单位安全生产责任制是否落实到位; 安全设施配备是否到位;车、船安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;水路危急品货物运输 单位治理人员和船员有没有进行安全训练;船舶及运输车辆、交通工程的应急处 置器材和防护用品配备等情形,进行仔细细致排查,在安全隐患排查中共查安全 隐患 39 起;其中航运公司泰州 12 队 31148号驳,船舶质量下降,不适应危急品运输,总公司立刻予以整改, 责令该油驳 31148号停止参与油品运输, 并以剔除, 不在从事水上危急品运输;对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情形,对待一时难以整改的安全隐患,总公司组织召开安全隐患分析会,仔细分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到准时整改,确保安全生产系数的有效性, 使干部职工充分熟识到安全隐患存在的危害性;总公司建立安全隐患统计台帐, 安全隐患整改台帐, 加大对危急源点的监控,做到对危急源点的群控、群防、群治的方法,对重大危急源的基本情形清晰,危急源的预控与安全措施到位,应急处置方法有效,加大对危急源的监控力度,准时督办各基层原单位对安全隐患的整改,严格依据安全隐患整改“三定”(定人员、定责任、定整改方案)的要求,准时排除隐患,确保安全生产;2、加大对危急品运输船舶安全监控切实加强水上危急品运输船舶安全监控,仔细做好水上“两防”(防碰撞、 防泄漏)工作,危急品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节,为 保证“两防”工作的贯彻执行,从组织领导方案支配,工作方案各个环节供应组 织保证作用,加强水上危急品运输船舶流向实行日报制,对船舶流向、船舶运行 航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情形实行24 小时监控,发觉担心全因素准时加以防控,实行措施,对危急品运输船舶参与船舶保险,船舶 防污保险,确保水上危急品运输船舶的安全,加大水上危急品运输船舶的适航、 船员的适任、船员冒险航行,违章航行、违规操作;船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项,三个方面的查处;3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年冰冷天气频繁,对陆上、水上运输产生相当大的影响,为确保单位的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时留意天气变化,发布信息, 要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情形下,未发生一起任何事故;4、仔细抓好船员的安全训练培训,编制培训,训练培训,对从事水上危急品运输船员(特殊工种)进行安全大培训,XX 年 8 月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危急品运输船舶船员进行为期三天的培训,从法律法规、油船 基本学问,安全防护及实行操作技能等方面的培训,培训考试合格率100,共参与培训人员 116 人;我公司在安全训练方面留意抓好五个方面的训练工作:安全意识与安全责任,坚固树立安全意识,并有高度的安全责任感,由于财产、生命与安全和他们 自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全;上岗前的安 全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好 率;仔细做好防火、 防爆、防工伤工作, 安全事故直接与自身工作有直接关系, 时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作;严格规章制度,杜绝疲惫驾 驶,酒后驾驶、 无证驾驶、 酒后进入工作岗位操作; 应急预案和安全疏散措施, 水上一旦发生事故,难以得到准时救援,要求职工必需做好自身的安全爱护,采 取有效地安全防范措施削减事故的发生;各级领导特别重视各个环节的安全教育,起到很好的成效;加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全治理,在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡察, 对重要的环节实施全过程的安全监管,确保现场安全治理到位;四、广泛宣扬发动,增强全员意识:1、会议贯彻宣扬对上级有关安全文件和安全讲话精神, 准时做好宣扬贯彻, 使安全文件精神落实到每位干部职工, 深刻领悟精神实质, 做好宣扬安全; 09 年我公司召开安委会会议 4 次,月度安全例会 12 次,其他会议 20 次,组织安全学习 40 次,针对性安全培训训练 10 次,总公司发文 25 次,电话通知做好安全工作 8 次,通过会议形式宣扬贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够准时明白与领悟;2、利用标语、标牌、宣扬栏宣扬安全总公司及各基层单位,利用标语、标牌、板报宣扬安全生产,用简洁的语句 和格言,做好安全宣扬工作,共出安全标语300 条,安全宣扬栏 8 期,安全板报6 次,进行宣扬,用身边的事训练身边的人,使职工受到训练,从思想上坚固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强, 真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全训练的目的,从思想上熟识到安全治理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动;3、抓住“安全活动”进行宣扬在抓好以上二个方面的安全宣扬的同时,重点做好安全活动宣扬工作,以 “安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全进展”和“夏季安全百日赛”活动,实现“五无一降低”,“安全隐患排查治理”,“国庆安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣扬,组织职工参与岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动;使干部职工都能受到安全训练,使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象, 为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础;使职工的安全素养得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升;4、利用事故的案例宣扬安全利用发生过的事故和通报的事故案例,宣扬训练, 从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格依据“四不放过”的原就进行分析、处理,增 强职工对事故的安全防范意识,杜绝重复性事故的发生,充分熟识每起事故发生 的严峻性和恶劣后果;事故案例分析训练,使职工熟识到发生事故直接威逼别人的生命,关系到自己的生命与痛楚,直接影响到安全大局,影响到安全目标任务的完成,通过对干部职工的安全训练,安全必需从治理制度抓起,完善各项规章制度,严格岗位操作规程,提高安全防范意识,提升安全治理人员的安全监管水平,通过事故案例的宣扬训练,使干部职工上了一堂深刻的安全训练课,起到了安全训练的正确成效;五、抓好安全检查,加大安全监管:我公司今年共组织安全检查 50 次,共查各类事故隐患39 起,已经整改 25起, 4 起隐患事故未能整改,已经落实安全防范措施,并要求限期整改;安全检查工作公司领导特别重视, 安全检查公司分管领导亲自参与, 深化基层现场进行安全检查,对重点危急品运输船舶,制定了专项危急品船舶安全检查表,严格按规定对危急品运输船舶进行各项细致仔细地检查,对安全检查中发觉的问题隐患要求立刻加以整改,对暂不能准时整改的隐患,召开专题会议,争论安全防范措施,落实安全责任,提出整改看法,同时利用月度安全例会,通报安全检查情形,督促做好隐患整改工作,并发安全检查通报,引起各级领导对安全隐患整改的重视,熟识隐患存在的危害性,增强做好本单位安全隐患整改的责任感;抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产;在冬季恶劣天气、日全食、8 号台风“莫拉克”影响我市,国庆等重大政治活动,提前做好安全检查工作,保证各时期及活动期间的安全生产,确 保单位的安全稳固,把安全提高到政治高度来熟识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查, 全面做好安全生产工作, 实现国庆期间安全无事故;六、存在的问题:今年在安全工作中做了大量工作, 取得了肯定成果, 应当熟识到我公司安全工作也存在肯定的问题:一是全员安全意识,有待进一步提高,基层“三违”现象尚未完全排除;二是船舶素养下降,难以适应水上运输;三是人员素养一般下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍旧存在;我公司将实行安全方面的措施一是要充分熟识安全工作的重要性,加大安全宣扬训练力度;二是加大安全投入, 切实落实预防为主的方针; 三是建立健全责任制度, 明确责任主题, 加强日常安全监管,落实责任追究制度;我公司方案在新的一年里, 全面加强安全治理, 严格规范安全规章制度的执行,加强船舶更新改造的力度,剔除不是水上运输船舶,做好车辆的安全治理, 规范车辆产业主的安全治理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的 一年全面完成市局的安全治理目标;第三篇:交通运输企业安全专项整治工作总结为进一步贯彻执行中华人民共和国安全生产法 ,准时明白和把握交通运输企业的安全生产状况,督促指导交通运输企业作好安全生产工作,防范重特大 交通安全事故的发生,北京市安全生产监督治理局、市运输治理局、市交通安全委员会办公室联合下发了 关于开展全市交通运输企业安全专项整治工作通知 ,打算在全市交通运输企业开展安全生产专项整治工作;崇文区依据通知要求,积极动员、周密部署,自8 月 10 日至 9 月 15 日仔细开展了交通运输企业安全专项整治工作;一、高度重视,准时部署;第一,成立崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组并召开会议进行支配部署;领导小组由区安全生产委员会办公室、市交通局崇文治理处、区交通安全委员会办公室组成,组长由区安全生产委员会办公室常务副主任王秀英担 任,市交通局崇文治理处副处长郑忠利、区交通安全委员会办公室主任于德水任副组长;领导小组于 8 月 12 日召开会议,争论通过三部门会签的“崇文区关于开展交通运输企业安全专项整治工作的通知”及“崇文区开展交通运输企业安 全专项整治工作方案”; 并进一步争论了三部门在专项整治工作中的具体分工和和谐协作;区安全生产委员会常务副主任、副区长李文玉到会并在讲话中强调,第一要提高对这次交通运输企业安全生产专项整治工作重要性的熟识;要在思想上高度重视,当做头等大事,仔细贯彻市交通运输企业安全专项整治工作会议精神,依据市、区专项整治工作支配部署搞好整顿工作;抓好安全生产,确保人民群众生命财产安全,这是最大的政治,是实实在在的“三个代表”,要一手抓经济建设,一手抓安全,两手都不能软;其次要广泛宣扬安全生产法,指导企业建立健全安全生产责任制;提高安全生产意识,领导和职工都要提高;宣扬工作要横到边,纵究竟,不留死角;第三,各相关部门要亲密协作,增强大局观念,主动工作,宁失于交叉,不失于疏漏;第四要讲实效,想实招,抓住薄弱环节、重点部位把工作做深、做细;通过这次专项整治,使崇文区安全生产工作水平得到切实提高;其次,依据领导小组会议打算的分行业召开动员会的支配, 8 月 19、20 日两天,区安全生产委员会办公室、市交通局崇文治理处、区交通安全委员会办公室联合召开“崇文区交通运输企业安全专项整治工作动员大会”,依据市、区专项整治方案对辖区交通企业安全生产专项整治工作进行宣扬部署;崇文区的客运、货运、汽车修理、汽车租赁、水运企业的负责人参与了会议;崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组组长王秀英进行了崇文区开展交通运输企业安全 专项整治工作动员,并结合崇文区企业的实际,把安全生产法的主要内容进行了宣讲;区交通支队的领导介绍了崇文区交通安全的形式,要求各企业加强安全训练,仔细开展安全检查;交通局崇文治理处郑忠利副处长对这次专项整治提出具体要求,要求各企业要高度重视此次专项整治工作,仔细落实会议精神,作好自查工作,严格按标准填写自查测评表,查出问题准时整改,进一步提高安全生产治理水平,切实使专项整治工作收到实效;二、仔细自查,发觉问题;依据市、区专项整治工作方案,从8 月 20 日起进入自查自评阶段;在区整治工作领导小组的指导下, 各交通运输企业基本上能做到仔细自查, 具体填写自查测评表,通过对比检查,对发觉的问题进行了自评打分,企业自查测评平均得分在 90 分左右,较好地完成了自查测评工作;至 8 月底共收回自查测评表 210 份,其中: 1、客运行业收回 17 份,占应收企业 100;2、汽车修理行业收回78 份,其中:一类企业 5 份、二类企业 28 份、三类企业 45 份,占应收企业 100;3、汽车租赁 1 份、游船企业 2 份,占应收企业 100;4、货运行业收回 112 份,其中:企业 95 份,个体户 17 份;三、联合检查,落实整改;为保证此次专项整治工作收到实效, 崇文区在督促企业进行自查自评的基础上,区安全生产委员会办公室、交通局崇文治理处和崇文交通支队组成联合检查 组对区域内交通运输企业进行抽查;近期由副区长李文玉带队,在专项整治领导 小组成员单位的伴随下分批对 8 家交通运输企业进行了抽查;除联合检查以外, 三部门仍结合各自情形进行分别检查,进一步扩大检查掩盖面;检查组对比市安 全生产监督治理局制定的交通运输企业安全生产状况自查测评表内容对企业 的安全生产机构、责任制、规章制度、操作规程、应急救援预案、职工训练培训 和工作现场进行了仔细的检查,对查出的制度不够规范、应急预案不严谨、培训 记录不全等方面的问题提出了整改指导看法;为协作此次交通运输企业安全专项整治工作的顺当进行,9 月 3 日至 5 日区交通支队和交通局崇文治理处组织驻区41 个专业运输单位主管领导、车管干部举办了为期三天的交通安全治理工作培训班;崇文治理处和交通支队领导就安全生产法实施的目的、意义以及实施中的要求和道路交通心理学在交通宣扬治理中的应用等内容进行了培训;区交通支队领导依据全市交通安全工作总体要求,结合我区交通安全工作实际,作了题为如何当好安全干部,进一步加强交通安全宣扬治理工作的报告,剖析了当前专业运输单位中存在的薄弱环节, 并就如何当好一名交通安全治理干部进行了深刻的阐述;通过培训,使参与人员提高了思想熟识,从中学到了很多业务治理学问,对今后进 一步作好单位内部的交通安全治理工作有了很大的帮忙;培训班收到了良好的成效;崇文区对此次交通运输企业安全专项整治工作特别重视,准时动员, 仔细部署,各相关部门和谐协作,联合检查,真正把各项工作落到实处,较好地完成了专项整治工作;并通过这次整治工作,促使崇文区交通运输企业安全治理工作有了较大的提高,并在今后的工作中,以“三个代表”重要思想为指导,进一步仔细学习和贯彻落实安全生产法 ,坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极探究建立安全生产监督治理的长效机制,防范重特大安全事故的发生,确保交通运输安全;专项整治综合分析报告从企业自查测评和日常检查把握的情形看,崇文区大多数交通运输企业能够重视安全生产工作,表达在以下几方面:一是能够依据安全生产法的要求设 置安全生产治理机构或配备专、兼职安全生产治理人员,以满意安全生产治理工作的需要;二是积极开展重要时期和日常工作中的安全生产大检查活动,对查出的问题和隐患准时进行整改,一时难以解决的事故隐患,设专人监控,并有暂时安全措施;三是准时组织宣扬和贯彻安全生产的法律、法规、规章、政策,并结合本单位实际制定落实措施,依据有关规定对从业人员进行安全训练培训,并有考核培训记录;四是能够按规定准时发放劳动防护用品,并指导从业人员正确佩带和使用,确保从业人员的生命安全,预防和削减事故的发生;自查测评表中具体减分情形是:第 5 项生产安全事故应急预案情形减分单位占总户数的58,扣减分数占此项总分数的 22;第 3 项安全生产规章制度和操作规程的制定情形减分单位占48, 扣减分数占 12;第 4 项安全生产投入情形减分单位占40,扣减单位占 11;另外, 第 2 项安全生产责任制的建立和完善情形减分单位以及第12 项参与工伤保险情形扣减分数比例较大,分别是 35 和 15;自查测评表中分行业各项目减分单位情形是:1、客运行业分项目自查测评情形中, 第 13 项执行交通安全责任制有关情形和第 4 项安全生产投入情形减分单位占总户数的 53;第 5 项生产安全事故应急预案情形占 47;第 6 项重大事故隐患治理、危急源监控情形占 29;2、货运行业分项目自查测评情形中,第5 项生产安全事故应急预案情形减分单位占总户数的 65;第 3 项安全生产规章制度和操作规程的制定情形占51; 第 11 项设置安全警示标志情形占 36;第 2 项安全生产责任制的建立和完善情形占 35;3、汽车修理行业分项目自查测评情形中,第5 项生产安全事故应急预案情形减分单位占总户数的53;第 3 项安全生产规章制度和操作规程的制定情形占48;第 4 项安全生产投入情形占37;第 2 项安全生产责任制的建立和完善情形占36;自查测评表中分行业各项目扣减分数情形是:1、客运行业分项目自查测评情形中,第4 项安全生产投入情形扣减分数占此项总分数的 19;第 5 项生产安全事故应急预案情形占18;第 13 项执行交通安全责任制有关情形的 16;第 6 项重大事故隐患治理、危急源监控情形占12;2、货运行业分项目自查测评情形中,第5 项生产安全事故应急预案情形扣减分数占此项总分数的25;第 10 项劳动防护用品佩带和使用情形占12;第 3 项安全生产规章制度和操作规程的制定情形占11;第 7 项安全检查及隐患的整改情形占 10;3、汽修行业分项目自查测评情形中, 第 12 项参与工伤保险情形扣减分数占此项总分数的 30;第 5 项生产安全事故应急预案情形占 19;第 3 项安全生产规章制度和操作规程的制定情形占 15;第 11 项设置安全警示标志情形占 13;通过自查测评情形汇总, 有些项目在不同程度上仍存在一些问题; 从总体减分情形看,制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产的投入以及安全生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大;客运行业在安全生产的投入、制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危急源监控以及执行交通安全责任制有关规定方面有待提 高;货运行业和汽修行业在制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善;今后要把工作重点放在以下几方面:一是要进一步学习安全生产法,建立健全安全生产责任制以及安全生产规章制度和操作规程,结合本行业特点,制定切实可行的安全生产规章制度,并仔细贯彻执行;对安全生产责任制的执行情况应定期检查,不断完善安全生产责任制的内容,使之更符合本企业安全生产治理的实际情形;二是在安全生产投入方面仍要合理支配,要保证安全生产经费、落实治理隐患、安全生产条件改造、安全训练以及劳动防护用品等资金的投入;三是要依据本企业工作特点, 制定安全生产事故应急预案, 在不断完善的基础上,定期组织演练, 以保证应急预案切实可行; 四是要依法为从业人员参与工伤保险, 以保证企业和职工个人的切身利益第四篇:交通运输安全工作总结交通运输安全工作总结“五一”黄金周是城乡居民出游规模最大,国内外游客云集各个旅行景点,使交通安全工作量倍增, 交通运输安全工作总结; 省交通厅仔细贯彻落实党中心、国务院确定的“细心组织、周密支配、落实责任、加强和谐”的工作方针,在省 委、省政府、交通部的正确领导下,真抓实干,确保交通系统安全;今年黄金周 期间,全省道路运输完成客运量2491.47万人,累计投入运力 32.4 万辆,客运量比去年同期增长 24.6;全省水路运输完成客运量38.033万人,累计投入船舶 8862 艘, 70811个客位,客运量比去年同期增长12;全省道路运输和水路运输没有 发生一起人员伤亡事故;主要工作措施如下:一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作第一,省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工 作,召开了专题会议进行仔细争论和部署,要求各级交通部门要把交通安全工作 同“讲正气、树新风”活动相结合,同安全生产“攻坚年”、“治理年”活动相 结合,同“交通工作治理年”活动相结合,同时提出“五一”黄金周期间厅安委 会全体成员坚持节假日不休息,进一步转变作风,深化基层、深化一线搞督察暗 访保安全,驻站监督人员