2022年城市道路钢便桥方案.docx

遂 宁 市 育 才 西 路 道 路 升 级 改 造 项 目工 程钢板桥施工专项案编制人： 审核人： 审批人：编制单位：中建华鸿建设进展施工项目部编制时间： 2021 年 05 月 10 日一、 工程概况1、本工程位于遂宁市德胜路，遂宁市德胜路道路升级改造项目等级为城市 级次干路，道路规划红线宽 24m,车行道宽 12m,设计车速为 30km/h，路面设计标准荷载：城 -B，路面设计年限 10 年；本次实施的老路改造，本着充分利用原水泥砼路面的原就，病害处冶后，采纳沥青混凝土罩面，进行“白加黑”改造；2、本工程为遂宁市德胜路道路升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道路升级改造在车行道下设置缆线管廊管沟 ，用于敷设 10KV电缆和通信管束；× 1.8m宽×高，结构采纳钢筋混凝土，底板300mm厚、侧壁 250mm厚及顶板 250mm均为预制，结构底部设置 100mmC1垫5 层；两侧设置 500mm电缆支架电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧，中间检修通道为0.8m，电力电缆支架水平间距为 1.0m，通信管束支架水平间距为 30cm；由于德胜路中段为重要商业区、 市中心医院人流量及车行量大， 交通导行困难；为搞好施工和社会交通的疏导工作，保证医院抢救车辆通行，削减由于施工造成的交通堵塞现象； 依据交管局要求 对中心医院道路段缆线沟排管管线施工需采纳搭设钢板桥夜间施工，以保证白天交通的顺当通行；二、 占用道路概况沟槽开挖宽为 4 米，依据现场实际情形缆线沟排管管线开槽施工钢板桥实际占用 6 米宽；三、钢板桥搭设方案 施工便桥时无安全防护、 交通导行方案学习文档 仅供参考因本工程所需搭设的钢板桥为无障碍式钢板桥，柏油路面应先用洗刨机洗刨到铁板厚度 2cm，然后再进行钢板桥的搭设；地基处理问题？假设有地下水排水降水问题？依据交管局要求施工时间为 24：00-5 ：00，因此本工程方案采纳以6 米长为一流水段施工； 在沟槽开挖前组织人工结合物探成果图，以探坑方式找出地下构筑物， 再以机械人工协作方式开挖，一次开挖沟槽长6 米挖至槽底，待开挖完成后快速组织沟槽两侧浇筑300*200mm锁口圈梁 使用什么砼？考虑强度增长时间，施工组织尽量考虑缩短现场作业时间，以减轻社会交通冲突的压力；桥面设计多宽？用多少块？焊接和防腐尽量争取工厂化预制3.1公路的洗刨没必要？单块钢板为 6000*2000*20mm，钢板桥下设40#工字钢与钢板满焊间距为 50CM，钢板需经过喷塑防滑、降噪处理；钢板桥预制完成后运输现场使用25T 吊车进行安装，在安装前钢板桥下使用10×10cm 方木垫实，钢板铺设好后与原公路路面高度持平为准；钢板桥组与组间使用40#工字钢进行满焊缝合：I40a 工字钢截面几何参数：h× b× Tw× t=200 × 100×× 11.4 ； I44332X=2370cm； Iy=158cm ； Wx=237cm ；Ix:Sx=17.2 ；Kg/m=KN/mI X-X轴惯性矩； I y-Y 轴惯性矩；2q0=×× 6=mq1挂车-50 汽车活荷载，车辆重力为 500KN,车轴数为 3 个，每个车轴重力为167KN，纵向轴距为 5m+1.2m，车轮横向中距为 3*0.9m，每对车轮着地宽和长为0.5*0.2m ；挂车-50 对便桥梁的最不利荷载分布示意图均布活荷载作用下支座反力 VV=q *0.25 *0.45 - 0.1250.4583 * 0.25*0.450.32515 KN桥面板强度验算板自重荷载很小可不计桥面板跨度 l=l 0M 活 1.4 *ql 281.4 *83*0.42 * 0.4282.56KN . mWx =bh26200 *620 213333mm3M2.56 * 10 6W13333192 N/ mm2215 N/ mm 2 桥面板强度满意要求桥面主梁强度验算以 0.45 米板带为运算单元，跨度为 6m；恒载：板自重 +梁自重 q=q0+q1=ql 2M 恒80.8092 *86 * 63.64KN . m大荷载活载最大弯矩：挂车最2MRla活M kl2215* 3 6622230* 1.2212KNMMmax KNMMmax33.168* 106139.95N / mm2215N / mm2 ；xW237* 103便桥主梁抗弯强度满意要求；主梁抗剪强度验算V15*活3 * 661.8333KN恒Vql20.8092 * 622.4276 KNVmax1.2V恒1.4V活1.2 * 2.42761.4* 3349.11KNVmax S49.11* 10 * S49.11* 10N233maxI x twI x * 10 * 7.017.2* 7040.79mm2< f v125N/ mm抗剪承载力满意要求；桥面梁安装前梁起拱值为 30mm， v030mm；荷载组合 1.0 恒+1.0 活5ql 4v15 * 1.14499* 6000472.79mm384EI x384* 206 * 2370* 10v5Ml 25* 24* 106 * 600022718.43mm48EI x48* 206* 2370* 10=0+ 1 + 2 mm<= L 0/400=15mm故刚度满意要求；局部稳固验算翼缘宽厚比 B/T=100/11.4=8.77<容许宽厚比 B/T= 15腹板运算高厚比 H 0/T w=200-22.8/7.0=25.31<容许高厚比 H 0/T w= 80故局部稳固性满意要求；整体稳固验算平面外长细比yl1500i y21.270.75150b0.942M max bWx0.942* 167.86158.12412N/ mm2215N/ mm2整体稳固性满意要求；德轩大厦钢板桥遂宁市人民医院钢板桥平面布置图100040001000钢板10*10 木方路面洗刨 3公分钢板陷入搭设钢板喷塑处理锁口圈梁14a槽钢对焊支撑钢板桥剖面图工字钢钢板mm钢板缝合2cm 厚钢板40#工字钢10与工字钢满焊10X10方木满铺600mmmm025412200锁口圈梁配筋图沟槽中热力管施工使用 25T 吊车吊开钢板桥， 拆除局部沟内槽钢支撑， 然后割后再进行下管焊接；这段啥意思？进行下管施工注：由于考虑沟槽安全问题支撑只能局部拆除，把热力管分段切3.10 钢板桥快速施工重点：1、物探要细，施工范畴内管线、构筑物必需调查清晰和制定具体解决方案， 每天晚上施工前都要有具体的施工交底；2、人力资源：铺设钢便桥、沟槽支撑时交通指挥、电工、焊工、木工、杂工不少于 30 人，爱护交通 5 人，各治理人员全部到现场对施工进行合理支配施工；3、机械：挖掘机 1 台、吊车 1 台，运土车依据实际情形定，但施工现场每晚必需有 2 辆翻斗车备用，以备调进调出土方等；4、交通有专人负责、专人指挥；5、施工材料预备齐全；6、夜间照明设施齐全；四、沟槽支护方案不行行？1、依据现场情形在沟槽内水渠横穿，为保证施工安全及优化经济考虑本工程拟采纳土钉墙锚杆支护，面层采纳6.5的钢筋编制成单层双向 150×150的钢筋网，锚杆采纳 221000梅花形布置，锚杆长 4m,倾斜角度 10 度，与网片可焊接，土钉墙面层喷射厚度为100mm的 C20细石混凝土；2、土钉墙 +锚杆工艺流程土钉墙施工工艺流程图自然地面第一步：按设计要求开挖工作面，修正边坡；自然地面其次步：为防止在掏土钉过程中显现局部塌方，先 进行初喷，如土质较好，可省去此步工序；自然地面自然地面第三步：用洛阳铲或锚杆钻机钻孔，安设土钉（包括绑扎、注浆等）；第四步：绑扎钢筋网、留搭接筋、喷射其次混凝土；钢筋搭接自然地面第五步：开挖其次层土方，按此循环，直到坑底标高；146.5150×150A钢筋网详图土钉加强筋三道绑丝三道绑丝土钉与加强筋焊接端头喷射砼面层网片横向搭接网片纵向搭接说明：1、钢筋网绑扎采纳 22#火烧丝"8" 字扣逐点坚固绑扎，钢筋搭接长度不小于 35d（且不小于300mm），接头错开距离不小于1.3 倍搭接长度，钢筋端部弯180o弯钩，弯钩长度不小于10d；2、螺纹钢筋连接采纳搭接 焊，搭接长度单面焊不小于10d，双面焊不小于 5d，锚筋锚头与横压筋点焊连接；3、同一截面的钢筋连接点（绑扎或焊接）不得超过钢筋交点总数的 50%；4、钢筋网与坡面间用垫块（或小石块）垫起，确保混凝土爱护层厚度不小于 20mm； 5、土钉墙面层喷射 C20细石混凝土，混凝土协作比为水 泥：砂子：石屑 =1：2：2；锚孔内注入水泥浆，水泥浆 水灰比为 0.40.5 ；6、图中未标注尺寸单位为mm；序号名称拟投入主要施工机械、设备表型号规格数量设备状况1挖掘机Jul-551 台良好2吊车12t1 辆良好3铲车501 辆良好4大翻斗车1 辆良好5小翻斗车2 辆良好6电夯HW202 台良好7电锤ZIC-FF-262 个良好8无齿锯Y100L-21 个良好9钢筋调直机GT6-121 台良好10角磨机BOSCH8 个良好11木工平刨床MB503B1 个良好12水准仪1 个良好13塔尺1 个良好14经纬仪华星 HDT-21 个良好15电焊机汇众4 台良好16公路切割机1 台良好17对讲机6 部良好18水泵4 台良好19沙袋1000 个良好20水龙带50400 米良好主要劳动力方案表工种电工电焊工测量员泥工杂工管道工钢筋工机械工木工人数2616264221现场负责人序号职务联系方式1现场总指挥王江平2安全负责人陈冬梅3技术负责人沈建东4钢板桥支撑负责人刘明5土方负责人唐栋6管道负责人罗雨7交通指挥负责人蒋红燕学习文档 仅供参考