2022年安全文明施工组织设计40终41.docx

郑州市轨道交通地下市政工程 土建施工 01 合同段【农业东路站】安全文明施工组织设计编 制：审 核：审 批：中铁三局集团有限公司郑州市轨道交通土建施工 01合同段工程经理部2021年 11 月目 录1工程简介 .1.2 编制依据.1.3 创安全文明标准工地规划 .1.3.1创安全文明标准工地地主要措施 .1.3.3.1加强领导.2.3.3.3加强内外和谐协作工作 .2.4 安全施工.5.4.1安全目标 .5.4.2组织机构 .5.4.3实现安全目标地方案 .7.4.4高空作业安全方案 .1.0.4.5脚手架安全方案 .1.1.4.6基坑工程施工安全方案 .1.1.4.7雨季施工安全方案 .1.1.4.8冬季施工安全方案 .1.2.4.9防火安全方案 .1.2.4.9.1消防保证体系 .1.2.4.9.2防火措施.1.2.4.9.3施工现场地防火要求 .1.3.4.9.4集体宿舍防火守就 .1.4.4.10防食物中毒安全方案 .1.4.5 施工现场应急救援及急救方案 .1.7.6 文明施工组织机构.2.0.6.1实现文明施工目标技术措施 .2.0.6.2文明施工保证体系 .2.1.7 环境爱护.2.3.7.1环境爱护目标 .2.3.7.2实现环保目标技术方案 .2.3.7.3环境爱护保证体系 .2.3.7.4施工现场防扬尘、防噪声污染方案 .2.4.8 消防、保卫、健康体系及措施 .2.5.8.1消防、保卫、健康治理目标 .2.5.8.2消防、保卫、健康保证体系 .2.5.8.3消防、保卫、健康保证措施 .2.6.8.3.1消防保证措施 .2.6.8.3.2治安保卫措施 .2.6.8.3.3健康保证措施 .2.7.安全文明施工组织设计1 工程简介本站为郑州轨道交通号线农业东路站，车站位于农业东路与金水东路交叉口，车站沿金水东路 布置于道路下方 .本站为地下二层车站，中心顶板埋深约 3.04M，车站总高 12.76M；车站标准段外包宽度为 18.5M，外包总长度外 192.6M，总建筑面积 11409.5平方 M.整个车站由车站主体、出入口及风道三部分组成.出入口共 4个，位于车站南北两侧；车站设有 2 座风道，分别位于车站两端 .车站主体结构采纳双层双跨箱形框架结构，车站结构顶板埋深3.04M，基坑开挖深度约 16.0M，采用明挖顺作法施工.风道及出入口为单层箱形框架结构，采纳明挖顺作法施工 .车站东、西两端区间均拟采纳盾构法施工，本站西侧（小里程端）及东侧（大里程端）均按盾构吊出设计.2 编制依据1、郑州市轨道交通土建施工 01合同段初步设计图纸和招标文件2、郑州市工程建设质量监督、监理方法3、安全文明标准化工地建设标准4、文明施工安全预防措施5、中铁三局集团公司治理手册3 创安全文明标准工地规划文明施工是施工治理地重要组成部分，是施工现场综合治理水平地集中表达，是施工现场治理工作地主要内容，同时也是安全生产地保证，是一个企业对外地窗口 .针对本工程地处市区地实际情形，特制定文明施工目标如下： 建设郑州市安全文明施工工地；创郑州市文明施工先进单位 .3.1 创安全文明标准工地地主要措施“以安全求生存，以安全求效益，以安全求进展 ”是我们遵循地工作准就；安全生产关系着企业地生存，实现该工程地安全目标，确保安全无事故完成本工程 ，特制定此创安全文明标准工地措施 . 3.3.1加强领导建立工程经理、施工队伍两级创安全文明标准工地领导小组，由工程经理任组长，安质检工程师副组长，各部门负责人参与，负责制定规划，组织实施，监督检查、总结评审，达到规定要求 . 3.3.2制定创安全文明标准工地规划明确创安全文明标准工地目标及相应地保证措施 .制定一套系统完整地安全治理制度，包括工作程序性治理（重要工作程序用制度形式固定）制度和专项安全检查、验收制度.实行挂牌施工 .仔细贯彻实施 GB/T24001-1996idt ISO14：0011996“环境治理体系 ”标准，及 GB/T28001-2001idtOHSAS18：0011999系列标准，坚持预防为主地方针，做到施工有标准，过程能掌握，把安全治理由事后检查变为事先预控和过程 掌握，把好安全自检关 .3.3.3加强内外和谐协作工作1 与业主地和谐协作工作严格执行业主有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境爱护地治理制度；严格依据业主同意地施工总平面图布置施工场地，按时向业主报送有关报表 .积极参与业主组织地有关会议，主动协作业主地各项检查工作，接受业主对施工提出地各项要求，按业主地要求进行改进和落实 .积极协作业主作好施工场地内市政设施及绿化拆迁、管线改移或爱护、场地平整等工作，主动作好施工区域四周地既有设施地爱护工作 .2 与监理地和谐协作措施听从监理工程师地支配，抓好各项工程地施工 .遇到困难，准时向监理工程师反映，使问题能准时得到解决 .施工过程中，各关键部位，恳求监理工程师现场指导，保证施工顺当进行 .听从监理工程师对施工质量、安全、进度、技术等地监视与指导工作 .每周定时召开生产会议，并请监理工程师参与工程经理部会议、各职能部门会议 .做好隐藏施工记录，准时请监理工程师签证 .准时汇报工程进展情形、机械设备运转状况、测量、试验报告、自检复检数据等 .协作监理工程师加强与各单位地联系与协作 .细心编写施工组织设计、施工技术方案和施工进度方案，虚心接受监理工程师提出地修改看法，以便提高工作效率.将所需地材料和设备（包括数量、规格和品质等级等）清单预先交予监理工程师审查.仔细履行工程承包合同，严格按规范施工，便于监理工程师把握监理内容和监理尺度.当与业主就工程产生争议时，听从大局听从监理工程师公平调解 .积极协作好监理工程师对施工现场使用地材、构件和设备地随机质量检查，并应监理工程师地要求做好安全防护工作.做好工程自检验收资料及归档资料，并整理好竣工文件，便利施工验收工作地开展 .3与设计地和谐协作措施工程开工前，我公司将与设计单位联系，进一步明白设计意图和工程要求，依据设计意图调整施工实施方案 .向设计单位提交地施工方案中，包括施工中可能显现地各种结构施工情形，帮助设计院完善施工图设计.接到设计图纸、现场掌握网点后准时组织技术人员进行复核，发觉问题时，准时报告监理工程师，同时抄送设计单位 .主持施工图自审、会审，帮助业主会同设计单位、监理工程师提出合理化建议，完善设计内容 .严格依据经复核地设计图纸施工，未经设计同意，不变更设计 .对施工中显现地情形，除按设计单位、监理工程师地要求准时处理外，仍应积极协作设计单位修正可能显现地设计错误，并会同业主、设计单位、监理单位依据总进度支配，进行分部分项工程验收及竣工验收等.4与当地政府部门、相邻施工单位地和谐协作措施施工期间，积极与地方政府及有关安全交通、质量监督、环保等部门联系，主动争取当地政府及人民地支持，协作地方政府作好施工区域内地治安、环保等工作，确保施工地顺当进行 .积极与相邻标段施工单位联系，作好施工协作，削减施工干扰 .5工程创安全文明标准工地组织机构及人员支配工程创安全文明标准工地组织机构见 “工程创安全文明标准工地组织机构框图 ”工程创优安全文明标准工地组织机构见 “工程创安全文明标准工地组织机构框图 ”工程创安全文明标准工地总体组名单组 长：张杰副组长：石鸿组 员：张东岳 樊晓波 李云鹏 丁 盛 王玉亮 赵海军 喻 辉 刘 挥 方 金李 林 王金安 王志敏安全生产组名单组 长：张杰副组长：石鸿组 员：张东岳 樊晓波 李云鹏文明施工组名单组 长：张杰副组长：石鸿组 员：李云鹏 丁 盛 王玉亮工程创安全文明标准工地组织机构框图中铁三局集团有限公司郑州市轨道交通土建施工 01合同段工程经理部工程经理工程副经理工程总工程师工程技术部安全质量环保部机械物资治理部方案财务部工程试验室综合办公室围护施工队伍主体施工队伍附属施工队伍便道施工队伍4 安全施工4.1 安全目标(1) 杜绝发生安全重大伤亡事故 .(2) 杜绝因工亡人事故，严防基坑塌方、高空坠落、火灾、中毒和交通等各类事故发生 . 3建立安全标准工地 .实施规范化、标准化施工作业，保证施工作业安全 .4.2 组织机构建立健全安全生产治理机构，成立以工程经理为组长地安全生产领导小组，全面负责并领导本工程地安全生产工作，经理部下设安全质量环保部，安全质量环保部设专职安检工程师，工程队设专职安全检查员，工班设兼职安全员，实行安全生产责任制，做到纵向究竟，横向到边，各自做好本岗位地安全工作 .见“安全生产治理组织机构图”，“安全生产保证体系框图 ”.准定标规、地程产证规生保日度制制动制任话活责讲全收制验底查制交检 制报制制故 制牌查事 惩挂检亡 奖、全度律安制全安产全安”生安计术施设技设育制作产伤 产教班操生 制生法关司全前一全全时全接全全工理全全有公安班周“安安临安交安安.职处安.12安市.家、国省3.制.45.6制.78.9 011 告21程对推过，结安， 工中节 比故产验总证生体会保工产经度程环； 评过弱施、工薄措结故故事 地标 事事灾 故 工目 亡亡洪 事 标制施生地施地进总产 死死、：伤：达.2结全功出理改好生：伤通灾绝重标全图总.1框安成； 找中于广管出做.3全提 作全无工交火杜绝达安安三无无无一杜一创系系体体证全后， 程困控保得证安底白 过全到否； 程；章作是牌规行违章话； 否 否标产讲行是 是目证证保保保产作工计交明； 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加强施工现场安全训练针对工程特点，对全部从事治理和生产地人员进行全面地安全训练，重点对专职安全员、领工 员、班组长、从事特种作业地架子工、起重工、电工、电焊工、机械工、场内机动车辆驾驶员以及新工上岗、工人变岗和转变工艺等进行培训训练 .通过安全训练，增强职工安全意识，树立 “安全第一、预防为主、综合治理 ”地思想；把握本岗位生产学问和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律地自觉性，仔细执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不损害自己，不损害他人、不被他人损害，提高职工整体安全防护意识和自我爱护才能.（7） 安全技术交底制度：为贯彻 “安全第一、预防为主、综合治理 ”地方针，使施工治理人员和作业人员懂得、把握工程内容、工程特点、技术标准、施工方法、工艺要求、质量标准、安全措施做到心中有数，施工有据.（8） 仔细执行安全检查制度经理部保证检查制度地落实并规定检查日期，参与检查地人员，经理部每旬进行一次，作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情形如施工预备前，施工危急地段、实行新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并有领导值班，对检查中发觉地安全问题依据“三不放过”地原就制定整改措施， 定人限期进行整改，保证 “管生产必需管安全 ”地原就真正落实 .（9） 班前安全活动制度班前安全活动，是安全治理地一个重要环节，是提高职工安全意识，做到遵章守纪，实现安全生产地途径.班组必需做好此项活动 .每个班组每天上班前15 分钟，由班长仔细组织全班人员进行安全活动，总结前一天安全施工情形，结合当天任务，进行分部分项地安全交底，并做好交底和记录 .对新工艺、新技术、新设备或特别部位地施工，应组织对安全技术操作规程及有关资料地学习 .对班前使用地机械设备、施工机具、安全防护用品、设施、四周环境等要仔细进行检查，确认安全完好，才能使用和进行作业 .班组长每月 5 日前要将上个月安全活动记录交给安全员，安全员检查登记并提出改进看法之后交资料员保管.（10） 应急救援、预案制度工程部依据施工生产地特点条件，确定可能发生地生产安全事故，并制定相应地事故应急救援工作程序，以保证事故发生时能准时组织实施，供应必要地信息，以便防止事故扩大，削减与之有关地损害和不利环境影响.建立工程应急救援组织体系，成立应急救援小组 .编制应急救援措施，以确保应急救援地有效性 .重大事故发生后，现场应以最短时间内向工程领导汇报和急救处理，防止事故扩大 .应急救援小组依据各自地职责实施抢救：有组织地抢救伤员爱护事故现场不被破坏准时向上级和有关部门报告.其他依据施工现场应急救援措施执行 .（11） 事故报告制度无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除实行必要地抢救措施以外必需立刻暂停此工程和与之有关地工程地施工，并向上级汇报 .施工现场地生产、生活区设置足够地消防水源及消防装备，消防器材由专人治理、定期检查.抽调职工组成义务消防队并进行培训使其把握消防设备地性能及使用方法.各类房屋、场地地消防安全距离符合公安部门地规定，杜绝在存放易燃品地场所吸烟，现场地易燃杂物，随时清除 .（12） 氧气瓶与乙炔隔离存放，使用时至少隔开 5M，两瓶有防止回火地安全装置 .2） 确保实现安全目标地技术措施（1）施工用电安全措施施工现场地暂时用电，严格依据施工现场暂时用电安全技术规范（ JGJ468）8 地规定执行.暂时用电地安装、修理和拆除，均由经过培训并取得上岗证地电工完成 .由电工定期对施工现场暂时用电进行安全检测，准时发觉并排除用电事故隐患 .现场配电线路采纳绝缘电缆线架空明敷设，沿围挡墙壁或电杆设置 .电缆线路采纳“三相五线接电方式”.现场设总配电箱，总配电箱下设安排电箱，安排电箱下设开关箱，开关箱以下是用电设备.配电箱、开关箱专箱专用，能防火、防雨，并特地加锁，专人治理 .变压器必需设接地爱护装置和护栏，并设门加锁，专人负责，近旁悬挂 “高压危急”地警告牌.各类电气开关和设备地金属外壳，均设接地或接零爱护 .检修电气设备时停电作业，开关箱上锁并挂 “有人操作、严禁合闸 ”地警示牌或专人看管 .必需带电作业时经有关部门批准 .移动电气设备地供电电缆，穿越车道时，用穿管埋土敷设，破旧电缆不得使用 .自备发电机电源与外电线路电源相互联锁，杜绝并列进行.发电机电源地接地接零系统独立设置， 与外电线路隔离.加强对职工安全用电地训练，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器 .（2）交通行车安全措施车辆驾驶员持证驾驶，由车辆调度对驾驶人员建立档案，进行治理 .车辆驾驶员自觉遵守交通治理条例和各项安全行车规定，听从车辆调度地支配和交通民警地指挥 .驾驶员在日常操作中应做到地基本要求是 “一安、二严、三勤、四慢、五把握 ”，（即：一安：要坚固树立“安全第一 ”地思想；二严：要严格遵守操作规程和交通规章；三勤：要脑勤、眼勤、手勤.在操作过程中要多摸索，知己知彼，严格做到不超速、不违章、不超载；要知车、知人、知路、知气候、知 货物；要眼观六路，耳听八方，瞻前顾后，要留意上下、左右、前后地情形；对车辆要勤检查、勤保养、勤修理、勤搞卫生；四慢：情形不明要慢，视线不良要慢，起步、停车要慢，通过交叉路口、狭 路、弯路、人行道、人多纷杂地段要慢；五把握：要把握车辆技术状况、行人动态、行区路面变化、气候影响、装卸情形等） .仔细执行动身前、行驶中、收车后地三检制度，保证主要安全装置齐全完备，加强对车辆地保养，保持车况良好.（3）施工机械安全措施各种机械操作人员，持证操作，对机械操作人员建立档案，专人治理 .操作人员依据机械说明书规定，严格执行工作前地检查制度和工作中留意观看制度，工作后准时检查保养制度.驾驶室或操作室保持干净、杜绝存放易燃、易爆物品，不酒后操作机械，机械不带病运转或超负荷运转.机械设备在施工现场时，存放挑选安全地地点，夜间设专人看管 .用手柄起动地机械留意手柄倒转伤人，给机械加油时严禁烟火 .严禁对运转中地机械设备进行修理、保养调整等作业 .指挥施工机械作业地人员，站在可让人了望地安全地点，并明确规定指挥联络信号 .使用钢丝绳地机械，在运转中不用手或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳.定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出地安全问题，依据“三不放过 ”地原就进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故地发生 .4.4 高空作业安全方案制定针对性地安全技术操作规程，按规定配备安全员，制定特别专项技术措施，做好书面安全技术交底，进行定期检查 .全部进入施工现场地人员戴好安全帽，并按规定配戴劳动爱护用品或安全工具 .作业人员不穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋或裙子进入施工现场 .从事架子施工地人员，必需取得特种作业操作证并持证上岗；进行模板施工时，高度超过2m地架子由架子工去完成.施工作业搭设地扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，做到坚固牢靠，并常常检查、修理和加固.作业用地料具放置稳妥，小型工具随时放入工具袋内，上下传递工具时不抛掷 .进行两层上下层交叉作业时，上下层之间设置密孔阻燃型防护罩加以爱护 .脚手架拆除时，经技术部门和安全员检查同意后再拆除，并按自上而下、逐步下降进行；杜绝将架杆、扣件、模板等向下抛掷 .保持和气象部门联系，遇有六级以上大风、暴雨等恶劣天气，一律不准上室外作业，各种棚架、构筑物和机械设备，有应急措施，各类机械设备放置安全避风处 .4.5 脚手架安全方案脚手架地立柱是主要受压杆件，埋在地基土层中地深度应大于40cm.脚手架地拆除次序应先内后外，后搭地杆件先拆，先搭地杆件后拆，拆除一排，清除一