2022年电大本《国际贸易实务》复习汇总小抄.docx

精品学习资源一、判定题1（）发盘不肯定要明确规定有效期，未明确规定有效期的发盘同 样 可 以 为 受 盘 人 接 受 而 成 立 合同；2（ ×）在交易过程中，发盘由卖方提出的，接受是由买方作出的；3 （×）某外商来电要我供应大豆，按含油量20%，含水份15%， 不完全粒 7%，杂质1% 的规格订立合同；对此，一般情形下，我方可以接受 ；4（ ）接受通知送达受 盘 人 时 已 超 过 发 盘 规 定 的 有 效期，如发盘人立刻予以确认，合同仍旧可以成立；5（ ）包销商和出口商的关系是买卖关系；6（ ）在寄售业务中，商品售出前全部权属于寄售人；7 （）采纳包销或独家代理方式，出口商可以在肯定程度上防止在同一时期同一区域内多头出口而导致的自我竞争；8（×）开标有公开开标和不公开开标两种方式，采纳哪种方式由 投标人在投标申请书中确定；9（×）在寄售业务中，代销商不得以自己的名义出售货物，收取货款并执行与买主订立的合同；10 包销与独家代理的根本区分在于：前者是买卖关系，后者是 托付代理关系；11（ 在独家代理方式下，只要在指定地区和期限内做成的指定商 品 的 交 易 ， 无 论 是 由 代 理 商 做成，仍是由出口企业自己做成，代理商均有权获得佣金；12 寄售与代理的一个共同之处，就是每一业务的双方当事人 之间均为托付关系；13（× ）询盘又称询价，即向交易另一方询问价格；14（ ）联合国国际货物销售合同公约规定发盘生效的时间 为发盘送达受盘人时；15（ ）加工贸易包括对外加工、装配业务和进料加工；这些均 属于以商品为载体的劳务贸易；1（ ×）按提单表面填写是否清洁，有无涂改可分为清洁提单和不 清洁提单；2（ × ）出口一批玻璃器皿，因其在运输途中简单破裂，所以在投 保一切险的基础上，仍应加保碰损 破裂险；3 × ）采纳租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款；4（ ）海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约，是物权 凭证；5（ × ）在我国海洋运输货物保险业务中，三种基本险和特别附加险中的罢工险均可适用“仓至 仓”条款；6（ × ）在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来缘由造 成的货损货差，保险公司均应负责 赔偿；7（ × ）所谓空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人，又 不需要背书的提单；8. × 航空运单与海运提单都可作为物权凭证进行转让与抵押；9. × 平安险的英文原意是“单独海损不赔”，也就是说，假如被 保险人投保了该险，保险人对全部单独海损造成的后果不负赔偿责任；10. × 英国伦敦保险协会货物险的险条款接近于我国海运货物 保险条款的 平安险 ；11（ ×）采纳班轮和租船运输时，都应在买卖合同和租船合同中 对滞期速遣问题作出相应的规定；12（ ）铁路运单和航空运单不同于海运提单，它们不能通过背 书方式转让；13（ × ） 提单按收货人的抬头分为清洁提单和不清洁提单； 14（ × ）班轮运输要运算滞期费和速遣费； 不需要15（ ×）我方以 CIF 条件出口棉织品 500 包，依据合同规定投保水渍险；货在途中因货舱淡水管滴漏，使其中的60 包遭水渍，保险公司应对此缺失赔偿；1（ 错 ）卖方依据买方供应的样品，加工复制出一个类似的样品提供买方确认，经确认后的样品叫复样；2（ 错 ）凭规格买卖，又供应了参考样品，卖方所交货的品质，既 要完全符合规格要求，又要和样品 完全一样 ；3（ 对 ）在我国出口农副产品中采纳“ FAQ”来说明品质一般指的中等货而言；4（ 对）在挑选订立品质的方法时，一般不宜采纳既凭样品又凭 规格成交的表示品质的方法；5（ 对 ）依据品质公差条款，卖方所交货物品质，只要在品质公差 范畴内，买方不得拒收，也不得要求调整价格；6（×） FOB Under Tackle 条件下，卖方的责任、风险及费用只负担到买方指定船只的钓钩所及之处为止；7（ × ） CIF 与 CIF Landed 的主要区分在于，除了要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外， CIF Landed 条件下，卖方仍要承担卸货费用；8；（）在 DES 条件下，卖方不仅要负担正常的运费、保险费，仍要负担诸如转船、饶航等产生的额外费用9 （ ×） 2000 年通就规定， EXW, FAS 术语成交，均由买方办理货物出口结关手续；10 （×）按 CIFEx ship Hsold New york 条件成交后，卖方应负担从装运港到纽约为止11（ ）依据 INCOTERMS1990的说明，采纳 D 组术语成交，卖方没有办理货运保险的义 务，所以卖方不必提交保险单；12（× ）按 CFR LandedSingapore成交，货物在新加坡的卸货费及进口报关费由卖方负担；13（×）业务部门习惯将CIF 价格称为到岸价，就是说卖方要负担将货物运达目的港之前的一切责任、费用和风险；14（ ）假如采纳 “ FOBST ”成交，就卖方要负责货物的装船费用；15 FOB 、CFR、CIF 三种合同中，第一种卖方承担的风险、责任最小，而第三种最大；1 ）依据国际商会“500”号出版物的规定，假如信用证没有禁止分批装运和转运，就卖方出售的货物可以分批装运和转运；2（×） 凡是 属于自然缘由和 /或社会缘由所造成的意外大事均属于不可抗力大事；3（ ×）在分批付款条件下，由于货款不是一次付清，故它同延期 付款一样，也属于买方利用卖方资 金的一种形式；5（ × ）在信用证支付方式下， 只要受益人置备了规定的单据并且 交单时间不超过信用证的有效期； 银行就必需履行付款义务；6（）仲裁裁决是终局的，双方当事人中任何一方不得上诉法院要求变更仲裁裁决；7（） 仲裁协议可由买卖双方在争议发生之前达成，也可在争议欢迎下载精品学习资源发生之后达成，但买卖双方最好在买卖合同中订立仲裁条款；8.（ ）信用证修改通知书有多项内容时；只能全就接受或全部拒绝，不能只接受其中一部分而拒绝另一部分；9 × 托收的性质属 银行信用 ；10（ × ）投保一切险的情形下，保险公司对所承担保险货物在运输途中由于自然灾难、意外事故和一切外来风险所导致的缺失均负赔偿责任；11（ ）托收方式下，银行只是作为受托人替出口人收款，它没 有检查单据的义务，因此，假如出 口人出具伪造单据，造成进口人损 失，银行不承担责任；12（ ×）汇票、本票和支票都可以分为即期和远期两种；13（ ）可撤销信用证对出口人安全收汇没有保证，由于开证行 可在任何情形下单方面撤销和修改 信用证；14（ ×）即期汇票与远期汇票都要承兑；15（ ）汇票与支票都是无条件的支付命令；二、单项题1. 国际贸易中达成一项交易必不行少的两个环节是（C）C发盘与接受2. 我某公司于 5 月 5 日以电报对一法国商人发盘，限8 日复到有效；对方于 7 日以电报方式发出接受通知， 由于电讯部门延误，我公司于9 日才收到，事后我公司亦未表态，依据公约规定（ B）B 因我公司未毫不推迟地提出异议，该逾期接受有效，合同成立3. 在交易磋商中，（ C） C发盘和接受既可以由卖方作出， 也可以由买方作出4. 我某出口公司于2001 年 4 月 15 日用特快专递向美国ABC公司发盘，限 2001 年 4 月 29 日复到有效；依据联合国国际货物销售合同公约，对此项接受，（A ） A 可以撤回5. 运输工具到达目的地后，所卸货物 的 件 数 与 提 单 所 列 明 的 件 数 不符；这种情形下，买方的索赔对象一般是（ B ） B承运人6. 你 5 日电我方接受，即开证，希尽早装运 ”；这句电文属于交易磋商的（ C）环节；C接受7. 公约规定，一项内容确定的发盘（ B）B 必需说明货物的名称、数量和价格8. 补偿贸易与易货贸易的主要区分是（ A ）A 前者有信贷关系，后者无信贷关系 9在寄售业务中，寄售人和代销人之间是（ B）托付代售关系10招标、投标业务是（B） 竞卖方式1. 从汇款速度来看（ C）一种最快捷的方式，也是目前广泛使用的方式；C电汇2. 信用证规定到期日为2001 年 5 月31 日，而未规定最迟装运期，就可懂得为（ C）C最迟装运期为 2001 年 5 月 31 日3如付款方式为 L/C 和 D/P 即期各半，为收汇安全起见，一般应在合同中规定（ B ）B 开两张汇票， L/C项下为光票， 全套货运单据随附在托收的汇票项下 4我方向某外商出口一批货物，采 用 D/P 见票后 30 天付款方式，我方于 1 月 2 日开立跟单汇票，寄单邮程共 10 天，向付款人作承兑提示的日期应是（ B）B 1 月 12 日5托收业务中，承兑交单（D/A ） 方式下，使用的汇票是（A ） A 远期、商业汇票 6依据跟单信用证统一惯例的规定，受益人最终向银行交单议付的 期 限 是 不 迟 于 提 单 签 发 日 的（ C ）C 217.受益人开立远期汇票但可通过贴现即期足额收款的信用证是（C）P200C假远期信用证8 属 于 顺 汇 方 法 的 支 付 方 式 是（ A ）A 汇款 9以下有关可转让信用证的说明中有哪一项错误的，它是（B）B可转让信用证的受益人可以再次转让；10使用托收方式时，托收行和代收行在货款收进方面（A）A 没有责任11关于检验时间和地点的规定有几种方法，在我国外贸实际业务中，使用最多的是（ C）C出口国检验，进口国复验12. 国际贸易中，一方违约，使另一方遭受经济缺失，受损方依法解除合同后，（B） 有权再提出损害赔偿13. 当卖方遭受不行抗力大事，依据法律和惯例（ C）C有时可以免除交货责任，有时可以延展交货日期，视详细情形而定14仲裁费用一般规定由（C） C败诉方承担15进口索赔可区分不怜悯形向责任方索赔，如发觉交货数量短少属于原装数量不足；货物的品质、规格与合同规定不符等，可以向（C） C卖方索赔 1国际贸易中最主要的运输方式是（ A ）A 海洋运输2班轮运输的运费应当包括 A ；A 装卸费，不计滞期费、速遣费3. 滞期费（ C）C租船人未按商定日期完成装卸定额，延误了船期而付给船方的罚款4. 以下价格术语中，装运期与交货期不一样的是（ C）CDES 目的港船上交货5. 仓至仓条款是（ C） C保险人保险责任起讫条款6. ICC （ B）相当于（ C）B 一切险C水渍险 7在国际货物运输保险业务中，单独海损仅涉及货物全部者单方面的利益，因而仅有受损方承担缺失， 这种缺失（ A）A 属部分缺失8一批货物在海运途中发生承保范畴内的缺失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种缺失属于（B） B 推定全损9必需经背书才能进行转让的提单是（C）；C.指示提单 10土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏缺失，保险时应投保（D ）；D 水渍险加渗漏险11 DES 条件下成交的合同中，装运期和交货期的次序应为（ A）；A 4 月 1 日和 5 月 1 日12某远洋货轮在航行途中，A 舱起火，船长误以为 B 舱也同时起火， 命令对两舱同时施救，A 舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货欢迎下载精品学习资源物为棉织被单，全部遭受水浸，B 舱货物也都遭受水湿（ C）CA 舱乙批货属于共同海损，B 舱货损属于单独海损 13某出口商品每件净重量30 千克，毛重 34 千克，体积每件为45 厘M × 35 厘 M× 22 厘 M ，如班轮运价运费运算标准为 W/M10 级，船公司运算运费时，应按（C） 计收运费；C体积 14我国出口公司向德国出口核桃3000 公吨，一般应采纳 D 贸易术语为好；D CIF 汉堡15船舶在航行途中因故搁浅，船长为明白除船货共同危急，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，连续航行至目的港，上述搁浅和抛货的缺失（C）C 前者属单独海损，后者属共同海损1. 以下术语中，卖方承担的风险、责任以及费用都最小的是（C）CEXW2. 在 2000 年国际贸易术语说明通就 中 ， 就 卖 方 承 担 的 风 险 而 言（ D）D E 组贸易术语最小，F 组和 C 组其次， D 组术语最大3. 就卖方风险而言（ B） BCIF 与 CFR 相同4以下术语中，向承运人交货的术语有（ C）CDAF 边疆交货适合铁路大路5依据 2000 年通就， F 组术语的共同特点是（ B）B买方自负费用订立运输合同并指定承运人6. 在国际贸易中，由买方负责进出口清关手续，并承担其相关费用的贸易术语是（ D）D EXW7. 2000 年通就中C 组术语与其他组术语明显不同的特点是（C）C买卖双方的费用划分点与风险划分点相分别8. CIF Landed（卸到岸上）的风险转移界限是（ A ）A 装运港船舷9. 国外来证规定：“针织布10 000 千克，每千克 4 美元；针织衫 5 000 件，每件 2 美元；总金额为 About 50 000USD, 禁止分批装运”；为此，我出口数量最多应把握（D） 针织布10 500 千克，针织衫5000 件10. 我与外商按CIF 条件成交某商品 1000 打，答应卖方有5% 的溢短装幅度，我实际装1000 打，提单上也载明白 1000 打，货抵目的港后，买方即来函反映仅收到948 打，并取得船公司短少证明，向我索赔，我方正确答复应是（C）C请对方与船公司和保险公司联系三、多项题1. 交易磋商的程序必不行少的环节是（ CE）C发盘E接受2. 采纳CIF 术语成交，出口人必需提交的单据包括（ABC ）A 商业发票 B保险单 C提单3依据联合国国际货物销售合同 公约规定，构成一项有效的发盘 的条件是（ABCE ）A 发盘必需向一个或一个以上特定的人提出 B说明发盘人在得到接受时承担约束的旨意C发盘的内容非常确定 E发盘必需传达到受盘人 4依据联合国国际货物销售合同公 约 ， 受 盘 人 表 示 接 受 的 方 式有：（ ABCD ）A 口头通知发盘人B 书面通知发盘人C卖方发运货物D买方开立信用证5 联合国国际货物销售合同公约关于逾期接受的规定，以下正确选项（ CE）C 逾期的缘由不在于邮电部门延误，如发盘人准时表示确认，就该接受仍有效E打算逾期接受是否有效的主动权把握在发盘人手中1 汇 票 付 款 期 限 的 规 定 方 法 有（ABCDE ）A 见票即付B见票后×× 天付C出票后××天付D提单日后××天付E 指定日期付2 本 票 与 汇 票 的 主 要 区 别 有（BCDE） 本票是无条件的支付承诺，汇票是无条件的支付命令 远期本票无须办理承兑，远期汇票就要办理承兑本票票面有两个当事人，汇票票面有三个当事人 本票只能开除一张，汇票就可以开除一套3以下属于银行信用的有（CDE ） C信用证 D 备用信用证E 银行保证书 4如卖方不交货，公约规定买方 可 以 采 取 的 救 济 方 法 有（ ABCD）要求实际履行解除合同请求损害赔偿宣告合同无效 5国际贸易中，解决争议的方式包括（ ABCD ）A 友好协商B 调解C 仲裁D 司法诉讼1依据我国海洋货物运输保险条款的规定，基本险有（ ACD ）A 水渍险 C平安险 D一切险2买方和银行通常不接受的提单有（ BDE ）B 备运提单 D不清洁提单E 滞期交到银行的过期提单3以下危急中属于自然灾难的有（ABCDE）；A 恶劣气候B 雷电C海啸D 地震E火山爆发4以下危急属于意外事故的有（ABCE）；A 搁浅B触礁C失踪E爆炸5班轮运输的特点是 ABCDE ；A 定线、定港、定期和相对稳固的运费费率B 由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费C承运货物的品种、数量较为敏捷D 双方权益、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据E不规定滞期、速遣条款1 出口业务中，假如货物以集装箱、滚装船或多式联运方式运输，下 列 术 语 中 ， 宜 采 用（CDE）C FCAD CIPE CPT2. 以下是我某公司业务员的进口报价，（ CD ）是正确的；C USD58/PERMITRICTONFOB LONDOND USD58/PERMITRICTONCIF SHANGHAI3. 以下 FOB 变形中，卖方承担装船费用的有（ CDE ）C. FOB StowedD. FOBTrimmedFOB Stowed and Trimmed欢迎下载精品学习资源4. CIF 贸易术语与 DES 贸易术语的主要区分有（ ABCD ）A 交货地点不同B 风险转移界限不同C费用构成不同D前者是装运合同，后者是到达合同 5向承运人交货的三种贸易术语与装运港交货的三种常用贸易术语的区分有（ ABC ）A 交货地点B 适用的运输方式C风险划分界限四、问答题1. 简述海运提单的性质与作用(1) 它是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据，证明承运人已按提单所列内容收到货物；(2) 它是一种物权凭证；提单就是货物的象征；(3) 这是承运人与托运之间订立运输合同的证明；2. 简述共同海损与单独海损的主要区分；单独海损的缺失一般是被保险的货物，共同海损的缺失除此之外， 仍包括支出的特别费用； 造成海损的缘由不同；单独海损是由所承保的风险直接导致船货缺失； 共同海损是为解除或减轻风险，人为地、有意识地造成的缺失 ；缺失的承担者不同；单独海损的缺失由受损者自己承担，共同海损的缺失由各受益方依据获救利益的大小按比例分摊；1比较 FOB 、CIF 、CFR 的区分1. 相 同点：装运港交货，划分货物风险的界限船舷，属于象征性交 货，即凭单据交货；货物全部权的转移是随着提单的转移而实现；不 同 点 ： 双 方 承 担 的 责 任 义 务 不同，费用的构成不同，三种贸易术语的侧重点不同2. 订立品质条款应留意哪些问题？应依据商品特点，正确使用表示商品品质的方法；品质的规定不能过高或过低，要从国内的生产实际动身，实事求是地规定适当的品质指标要留意条款的科学性和敏捷性；在进口交易中，对品质条款的规定应从我国工农业生产、科研和国防建设的实际需要动身，加强调查讨论， 并同有关部门亲密协作，合理地确定商品的各项品质指标1. 简述信用证的特点；信用证支付方式有以下三个特点：（ 1 ） 信 用 证 是 一 种 银 行 信 用 ；（ 2 ）信用证是自足的文件；（3） 信用证是单据的买卖； 2比较汇票、本票、支票的异同点汇票、本票和支票都属于票据，这是它们的相同之处；它们之间的区分主要表现在：(1) 当事人；汇票和支票均有三个基本当事人，即出票人、付款人和收款人；而本票只有两个基本当事人，即出票人和收款人；(2) 证券的性质；汇票和支票均是托付他人付款，故属于托付支付证券，而本票是由出票人自己付款的票据，故属承诺证券；(3) 到期口；支票均为见票即付； 汇票和本票既有见票即付，也有见票定期支付；(4) 承兑；远期汇票需要付款人履行承兑手续；本票、支票无需提示承兑；(5) 出票人和付款人的关系；汇票的出 票 人 对 付 款 人 没 有 法 律 上 的 约束，但付款人一经承兑，承兑人就应承担到期付款的肯定责任；本票的 付 款 人 即 出 票 人 自 己 ， 一 经 出票，出票人即应承担付款责任；支票的付款人只有出票人在付款；人处有足额存款的条件下，才负有付款的义务； 1简述出口合同履行的环节；鉴于我国绝大多数出口合同为CIF 合同或 CFR 合同，并且一般都采纳信用证付款方式，故在履行这类合同时，必需切实做好备货、催证、审证、改证、租船订舱、报验、报关、投保、装船和制单结汇等环节的工作；在这些环节中，以货（备货）、证（催证、审证和改证）、船 （ 租 船 、 订 舱 ） 、 款 （ 制 单 结汇）四个环节的工作最为重要；只有做好这些环节的工作，使环环扣紧 ， 才 能 提 高 履 约 率 ， 争 取 多 、快、好、省地完成出口任务； 2出口销售业务中的独家代理和包销方式有什么相同点和不同点？相同点：都有转营权不同点：当事人的关系不同：包销 买卖关系，独家代理托付代理关系当事人的责任不同：包销 自负盈亏 ，独 家 代 理不 负 盈亏，只赚佣金五、运算题 1某公司出口洗衣粉到西非某港口 城市，共 100 箱，该商品的内包装为塑料袋，每袋重 1 磅，外包装为纸箱，每箱 100 袋，箱的尺寸为长47 厘 M ，宽 39 厘 M ，高 26 厘 M ；经查该商品为 5 级货，按“ M ”标准运算，去西非航线的5 级货每运费吨的基本运费为 367 港元，另加转船费15%，燃料费 33%，港口拥挤费5%；问该货物的运费是多少？每箱体积 47×39×26 厘 M =.0.0477立方 M ；共计 4.77 立方 M；运费=367×（ 1+15%+33%+5）%× 4.77=2678.40 港元2. 某进出口公司向澳大利亚出口某商品，外销价为每公吨 500 美元CIFC3% 悉尼，支付运费为 70 美元，保险费 6.5 美元，佣金 15 美元；假如该公司收购价为每公吨1800 人民币元，国内直接和间接费用合计为 17%，试运算该商品的换汇成本；出口总成本 =1800×（ 1+17%） =2106（元人民币）；外汇净收入 =500- （ 70+6.5+15 ）=408.5 （美元）；换汇成本 =2106/408.5=5.155（元人民币 /案例分析1. A 在 2 月 17 日上午用航空信件寄出一份实盘给B,A 在发盘通知中注有“不行撤销的字样，规定受盘人B 在 2 月 25 日前答复有效；但A 有于2 月 17 日下午用电报发出撤回通知，该通知于 2 月 18 日上午送到B 处， B 于 2 月 19 日才受到 A 空寄来的实盘，由于B 考虑到发盘的价格对他非常有利，于是立刻用电报发出接受通知，事后双方对合同是否成立的问题发生纠纷，问A 与 B 之间的合同能否成立？答:合同不能成立；发盘已经撤销，由于发盘已撤销；欢迎下载精品学习资源2. 我出口公司拟向英商出口一批自 行车，于 1990 年 8 月 15 日向对方发盘，限其 8 月 21 日前答复，价格每辆 45 英镑，装运期为10 月，在 8 月17 日对方回电提出每辆40 英镑，装运期可推迟在12 月份，我方未表态，于 19 日与另一商人达成交易，8月 20 日英商来电表示接受我方8 月15 日发盘，我方当即回电告之货已售出，而英商认为合同已成立，要求我方履行合同，否就提出索赔要求，如何处理，请简述理由；答:合同不能成立；8 月 17 日，受盘人仍盘，对发盘的价格和装运日期修改，仍盘代表原 发盘的失效，即使在发盘的有效期 内在接受合同也不能成立；1我某出口公司与日本商人按 条件签订一笔合同，我方按合同规定将货物保质保量在装运期内装到船上，运往日本，我方随后填制各种单证，将发票，保险单，提单和商检证书等通过中国银行提交买方 ， 要 求 日 本 商 人 支 付 货 款 ； 此时，日本商人发觉该批货物在日本行市严峻下跌，又发觉我方发票金额由于打印疏忽显现货币不符，遂提出拒绝支付货款；我方业务人员认为，货物已按合同规定在装运港交货，检验证书证明所交货物品质数量与合同一样，坚持对方付款， 但日本商人置之不理；请问，日本商人是否有权拒绝支付货款？为什么？答案要点：买方的做法是正确的， 他有权拒收单据，拒付货款；理由如下：CIF 是象征性交货，是单据买卖，卖方凭单交货，买方凭单付款；在本 案例中卖方已将货物如期装船，并 提交了商定的各项单据，但单据书 写错误，买方看单不看货，可以拒 付；所以，买方有权拒收单据；否就卖方有权向买主索赔； 2我出口公司按 条件与荷兰商人签订一笔合同，当货物装船时，其中，一箱货物不慎落海，其余货物均以安全装到船上，荷兰商人得知 后 ， 马 上 打 来 电 传 要 求 我 方 补交，我方业务人员认为，合同使用的 贸 易 术 语 是 “ 吊 钩 下 交货”；货物以在船舶吊钩下完成交货，拒绝补偿该批货物；然而，荷兰商人坚持要求我方补交，否就上诉法院，我方是否补交货物？为什么？分析：（1）卖方应当补交（ 2） 是指装船费用由买方负责，但是风险的界限是以船舷为界；（ 3 ）此案中，当货物装船时，其中，一箱货物不慎落海，其余货物均以安全装到船上，货物未越过船舷，风险由卖方承担；1.某外贸公司按CIF 术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票 金额的 110%投保平安险， 6 月初货物装妥顺当开航，载货船舶于6 月13 日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，缺失价值为2100 美元；数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分缺失，价 值为 8000 美元；试问保险公司对该批货物的缺失该如何赔偿？为什么？分析：（ 1）保险公司应对缺失都负责赔偿；（ 2）由于该船触礁所造成的8000 美元的缺失，属于意外事故所造成的部分缺失，投保平安险，保 险公司应予以赔偿8800 美元（ 3） 6 月 13 日属于自然灾难，在其后又发生了意外事故；另 据平安险规定，在运输工具已发生 搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故 的情形下，货物在此前后又在海上 遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然 灾难所造成的部分缺失，保险公司 也予负责，因此，在触礁之前由于暴风雨造成的2100 美元的货损，保险公司也应予以赔偿2310 美元2某货物从天津新港驶往新加坡， 在航行途中船舶货舱起火，大火扩散到机舱，船长为了船、货的共同安全，打算实行紧急措施，往舱中灌水灭火；火虽被扑灭，但由于主机受损，无法连续航行，于是船长决 定 雇 用 拖 轮 将 货 船 拖 回 新 港 修理；检修后重新驶往新加坡；事后调查，这次大事造成的缺失有：1000 箱货被火烧毁：600 箱货由于灌水灭火受到缺失；主机和部分甲板被烧毁；拖船费用；额外增加的燃料和船长、船员工资；从上述各项缺失性质来看，各属于GA仍是 PA？该案例的缺失均属于海损；在这个案例中，所造成的缺失包括：1000箱货物被烧造成的缺失、600 箱被水浇坏的货物缺失、主机和部分甲板被烧毁、雇佣拖船的费用、修理费等；在这些缺失和费用中，1000 箱货损、主机和部分甲板受损属于单独海损； 600 箱货损、拖船的费用及船只修理费就属于共同海损；1. 1973 年我与某外商签订一笔按FOB 价的进口合同；后因中东战争苏伊士水道封锁，我船只好绕好望角，以致未能如期到目的港接货；这时英镑贬值；于是卖方以我未按期 接 货 为 由 除 要 求 涨 价 （ 或 少 交货）外仍要我赔偿其仓储费；问我应如何处理？分析： （ 1）买方不能接受卖方的要求（ 2）战争属于社会缘由造成的不行抗力事故；买方晚到装运 港接货可以免责；（ 3）货币贬值不属于不行抗力，不能涨价或少交2. 某年我与某外商签订一批进口化肥合同，后为其生产化肥的两个工厂之一遭受火灾；这时正值国际市场上的化肥价格上涨，于是外商以不行抗力为由要求撤约，问我方应如何对待此问题；延期履行合同（ 1）不行抗力：火灾（ 2）后果：解除合同或延期履行合同；本案例由于两个企业供应 化肥，一个企业着火，另一个企业 仍可以连续供应化肥；（ 3）涨价不属于不行抗力；1、 某进出口公司以 CIF 条件出口一批货物，卖方按时将货物装船，并且制备了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为理由，拒绝接受单据并拒绝付 款；请说明买方的做法是否合理， 并阐明理由答案要点：买方的做法是错误的， 他无权拒收单据，拒付货款；理由如下：（ l ） CIF 是象征性交货，是单据买卖，卖方凭单交货，买方凭单付 款；在本案例中卖方已将货物如期 装船，并提交了商定的各项单据，即算完成交货义务；（ 2）按 CIF 条件成交，货物在越过 装 运 港 船 舷 时 风 险 即 转 移 给 买方；货物是否能安全抵达目的港，此风险应由买方承担，而与卖方无关；（ 3 ） CIF 条件下，卖方保险属代办性质，货物在运输过程中如发生欢迎下载精品学习资源损 坏 或 灭 失 ， 买 方 应 先 向 卖 方 付款，然后自行向保险公司索赔；所以，买方无权拒收单据；否就卖方有权向买主索赔；2 有一批货物已照发票总值 110%投保了平安险，载货船舶于 5 月 3 日在海上遇到暴风雨的突击，使该批货物受到部分水渍，缺失价值为1000美元，该船在连续航行中又于5 月 8日发生触礁事故，又使该批货物发生部分缺失，货值亦值1000 美元， 试 问 保 险 公 司 对 上 述 损 失 是 否 赔付，赔多少元？为什么？分析：（ 1）保险公司应对5 月 3日， 5 月 8 日的缺失都负责赔偿；（ 2） 5 月 8 日赔偿缘由为平安险其次条；（ 3） 5 月 3 日赔偿缘由为平安险第三条；3、 1973 年我与某外商签订一笔按FOB 价的进口合同；后因中东战争苏伊士水道封锁，我船只好绕好望角，以致未能如期到目的港接货；这时英镑贬值；于是卖方以我未按期 接 货 为 由 除 要 求 涨 价 （ 或 少 交货）外仍要我赔偿其仓储费；问我应如何处理？分析： （ 1）买方不能接受卖方的要求（ 2）战争属于社会缘由造成的不行抗力事故；买方晚到装运港接货可以免责；（ 3）货币贬值不属于不行抗力，不能涨价或少交4、我某出口公司与日本商人按 条件签订一笔合同，我方按合同规定将货物保质保量在装运期内装到船上，运往日本，我方随后填制各种单证，将发票，保险单，提单和商检证书等通过中国银行提交买方，要求日本商人支付货款；此 时，日本商人发觉该批货物在日本行市严峻下跌，又发觉我方发票金额由于打印疏忽显现货币不符，遂提出拒绝支付货款；我方业务人员认为，货物已按合同规定在装运港交货，检验证书证明所交货物品质数量与合同一样，坚持对方付款， 但日本商人置之不理；请问，日本商人是否有权拒绝支付货款？为什么？答案要点：买方的做法是正确 的 ， 他 有 权 拒 收 单 据 ， 拒 付 货款；理由如下：CIF 是象征性交货，是单据买卖， 卖方凭单交货，买方凭单付款；在本案例中卖方已将货物如期装船， 并提交了商定的各项单据，但单据书写错误，买方看单不看货，可以拒付；所以，买方有权拒收单据；否就卖方有权向买主索赔；5、某年我与某外商签订一批进口化肥合同，后为其生产化肥的两个工厂之一遭受火灾；这时正值国际市场上的化肥价格上涨，于是外商以不行抗力为由要求撤约，问我方应如何对待此问题延期履行合同（4） 不行抗力：火灾（5） 后果：解除合同或延期履行合同；本案例由于两个企业提 供化肥，一个企业着火，另一个企 业仍可以连续供应化肥；（6） 涨价不属于不行抗力；6 A 在 2 月 17 日上午用航空信件寄出一份实盘给 B,A 在发盘通知中注有“不行撤销的字样，规定受盘人 B 在 2 月 25 日前答复有效；但A有于 2 月 17 日下午用电报发出撤回通知，该通知于2 月 18 日上午送到B 处， B 于 2 月 19 日才受到 A 空寄来的实盘，由于B 考虑到发盘的价格对他非常有利，于是立刻用电报发出接受通知，事后双方对合同是否成立的问题发生纠纷，问A 与 B之间的合同能否成立？ 合同不能成立；发盘已经撤销，由于发盘已撤销；7、我出口公司拟向英商出口一批自 行车，于