2022年市政工程竣工总结.docx

涪滨路污水管道排堵工程施工总结报告施工单位：中科建业工程有限公司项目经理 ：编 制 日 期： 2022 年 10 月- - - - - - - - - - - - -第 9 页,共 9 页精品pdf资料可编辑资料- - - - - - - - - - - - - -涪滨路污水管道排堵工程施工总结报告涪滨路污水管道排堵工程是由于2022 年 4 月接到中标通知书后,组建本工程项目经理部,工程于 2022 年 5 月进场, 2022 年 10 月 7 全部完工,顺当完成了该工程的施工任务； 一工程概况1、道路工程该工程是在原道路上进行改建,第一对四周设施进行拆除和爱护,并进行交通导向及专项方案的论证明施,再进行绿化苗木的拆除,接着对原道路路面进行破裂,沿主道和人行道进行排水系统布设,然后进行路面补强及道路的复原；该道路设计总长 59.3 米共计 680 平方米；原道路断面为 7.5 米车行道+8 米中心绿化带 +7.5 米车行道 +2*2 米绿化带 +2*2 米人行道 +绿化带,总宽40 米；设计路面为 16cm沥青混凝土面层 +36cm厚 4.5%水泥稳固碎石基层+40cm级配砂砾垫层的结构形式；我公司严格根据设计尺寸和结构形式原样复原；2、雨污水排水系统本工程设计采纳雨污水分流制,主要解决涪滨路污水管道堵塞造成路 面积水问题,工程最终设计采纳DN2000钢筋砼顶管和箱涵的连接方式对原污水管道进行排堵改造；雨、污水检查井均采纳混凝土检查井,雨水按就近排入原就接入排放, 二工程治理情形本项目为了达到这个工程全部合格 , 我们在施工中制定具体的自检保证体系、完善治理制度、细化考核制度、明确责任目标,施工过程主要抓好：（1） ）建立质量自检保证体系,实行质量三级治理；（2） ）质量工作从原材料抓起 ,加强原材料治理,加强试验检测,由试验数据说话,做到准时、精确、真实；（3） ）对工程关键、重要、隐藏部位,项目部支配质检员跟班检查,发觉问题准时处理；（4） ）严格根据监理程序操作；（5） ）制定质量奖惩制度,确立谁治理谁负责的质量责任制； 三工程的重点、难点和施工措施该工程由于是改建工程,污水系统排堵施工作为该工程的重点和难 点,存在许多交叉因素和干扰,且为半幅通车施工,四周设施较多,施工场地狭小,前期进场后,经过协商和谐,与交警队联系,为保证该段道路施工中畅通问题和作业安全,实行封闭左侧车道,右侧车道交通隔离分道,设立交通指示并聘用交通专业指挥人员指挥等方式进行交通保证畅通；然后进行绿化苗木拆除,因该段苗木所属产权单位较多,牵涉范畴极广,在建设单位领导多次和谐和现场办公历经月余拆除苗木后,最终迎来了道路破裂、周边设施的拆除和基坑开挖,我项目部在建设单位现场代表、监理单位代表的亲自指导下和各有关部门协作下,实行人工探挖的方式找到通信管道3 根,10KV电缆两根 3 个通道,路灯一组,自来水管一组,中石油110 燃气中压管道一根,备用通道 2 组 6 根管道,且该批管道就在开挖施工破裂的检查井旁,我公司准时通知相关产权单位报备,得到中石油公司通知,管道5 米范畴内禁止机械作业,只能采纳人工进行开挖、破裂拆除；我公司采纳挖掘机和自卸汽车协作根据设计要求和施工组织设计方案进行基坑开挖,挖至高程443.60 显现地下水 , 连续开挖 , 显现大量地下水 , 当挖至设计高程 442.00 左右,与原箱涵检查井交接处 , 原塔子坝污水处理厂尾水管与涪滨路检查井交叉高程 443.6-441.0时,由于原设计箱涵采纳柔性方式,无混凝土底板和侧墙, 导致原有涪滨路总排水箱涵内全部污水涌入基坑, 显现险情 , 经建设单位领导、监理单位现场代表、设计单位现场督导打算, 先实行污水泵抽排的方式解决现场涌水现象 , 鉴于显现以上几种情形交合,在建设单位、设计单位、监理单位、中石油及金开区住建局等相关领导的亲自指导和关怀下,移除中 石油管道至施工边缘,全部综合管线实行先爱护后复原的方式进行,原设计 的暂时排水沟解决排堵工程的方案重新设计报备,经过各方单位的共同努力,工程于 8 月 12 日正式进行基槽验收并开头顶管,管道采纳DN2000钢筋砼专用管道沿塔子坝污水处理厂尾水管下方（即管内底高程为441.35 ）进行顶进,因该工程管道设计为 DN2000顶管专用管道 , 此项内容属于该工程的重中之重,该管道属于异型管道,模具生产和管道生产均为特别管道,管径较大,涉及到管道生产,模具、养护、运输等特别工艺,经建设、设计、监理等各单位多方调查、协商,经过多次考察,德阳七建公司符合该工程所要求技术和安装要求,所以该管道实行在德阳七建购买, 然后运回绵阳,管道在施工中采纳 55 吨吊车吊装,管道顶进实行人工掘近, 2 台 200 吨液压顶杆机进行交替顶进,管道两端采纳箱涵的方式与原涪滨路箱涵顺接,箱涵施工过程中,由于时间紧、任务重, 8 月 31 日才开头进行箱涵下游垫层砼浇筑, 9月 2 日建设单位董事长受市政府托付,亲自过问该工程进展情形,要求力争国庆通车,在此基础上,公司高层、建设单位、监理单位、设计单位等均进驻工地现场,实行 24 小时作业,因砼的养护和龄期问题导致工期严峻滞后,为解决砼龄期和回填及拆模等交叉问题,经过多方专家论证及现场办公,并请设计单位和相关审核单位共同运算讨论,箱涵砼标号由原设计C35 提高至 C50,这样该箱涵砼 7 天强度就能满意原箱涵 C35砼 28 天的设计强度和结构性能要求,最终在 9 月 18 日完成箱涵的全部任务；整个排水工程施工过程中,最重要也是最头疼的就是涪滨路污水排放和渗漏水的抽排,整个抽水过程一波三折,最初的涌水堵漏可谓紧急之际,由于上游来水不定量、不定时,故每天必需在水量最小、流量最小的时候,由建设单位、监理单位等领导亲自督导,全部人员均下到污水渠里进行码砌沙袋和搭设钢管墙堵 漏,争分夺秒可每天也只能工作40 分钟,涌水堵住后,渗漏水又严峻,而且没有出口,只有根据现场情形进行挖集水坑、排水沟、护墙、护坡、原箱涵开孔等综合方式采纳污水泵集中抽排,抽排过程中多次多台泵烧坏,我公司只有不惜血本加大投入,前后共计购入十多台污水泵,2 台自发电柴油泵及增加抽水力气才将就满意施工要求,抽水过程中建设单位、监理单位和我公司人员实行 24 小时轮番值班,不怕苦、不怕累、不嫌脏、不嫌臭亲自整理水带和清掏污水泵,并整理和清点抽水台班及确认抽水时间,箱涵接口也为该项工程出了一道小小的难题；设计为不转变原箱涵流水走向的情形下, 重新在原箱涵旁新建一道同流量同过水断面的箱涵,新建箱涵与原箱涵接口处采纳门式结构箱型钢筋砼接口连接,待新建箱涵强度满意设计和规范要求后,才采纳人工切割、破裂等方式进行门式结构施工,原箱涵经观看最小过水断面为 2*1 米,最大过水断面为 2*1.7 米,本次施工上下游切口均为 2*3米,为保证设计的过水断面和结构形式及切口的完整性,以及切割和破裂过 程中保证作业人员的生命和人生安全,经设计、监理、建设、施工等各相关 单位一顶,经过建设单位请示市政府及高级相关部门,经建设单位徐总、蒲 总亲自督导,于 9 月 18 日夜 9 月 19 日夜分两次停水 2 小时,顺当完成涪滨路污水管道排堵工作；道路工程：该工程于 9 月 26 日进入基坑回填路基工作,可天公不作美,连场大雨、暴雨交替进行,为达到国庆通车满意工程质量,我公司实行 分层碾压测试,对不合格的基层实行手摆人头石或者C20砼浇筑等方式进行局部换填,并进行路基砂砾石、水泥稳固基层及沥青砼面层及附属设施安装、标线标志复原等设计于 2022 年 10 月 8 日零点准时通车；本项目自开工以来,项目部做到：统一思想,加强治理,细化分解任务,细心组织施工；强化方案治理, 严格考核制度；和谐参建各方关系,确保施工质量得到掌握、工程有序推动、紧紧抓住技术负责人和质量治理等主要人员；在监理监督参加建设单位和谐治理下, 严把工程质量关,对每道工序做到掌握在事前,降低和削减质量事故,做到少返工或不返工；对每道工序的重要部位做到心中有数,对此应严格掌握, 监理必需到位检查验收； 四安全施工与文明施工情形(1) 、安全生产治理方面主要抓好：a) 建立安全生产治理体系：自项目开工以来,即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组；下设：副组长、安全员、班组安全负责人；形成纵向究竟、横向到边,掩盖全部工作面的安全生产治理网络；b) 制订工作目标：以项目部安全生产考核为依据,结合项目实际情形与各施工班组签订安全生产目标责任书,与现场施工的全部人员签订安全生产责任书；c) 落实公司的各项规章制度,包括：安全生产的训练、特种设备的治理、特别工种持证上岗工作的治理；d) 安全技术交底：安全技术交底是保证施工安全的一个重要环节,针对性强,做好安全技术交底工作,使员工明白该怎样做,提高自我安全爱护意识,克服麻痹思 想；e) 安全生产的宣扬：安全是工程质量与经济效益的保证,施工过程中要坚固树立“安全第一”的思想,坚持治理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原就,结合实际情形,实行多种形式,通过对各类典型事故的剖析,帮忙职工克服麻痹思想,排除事故的人为隐患；保证了本工程做到零伤亡；(2) 、文明施工情形创建文明工地,争当文明施工单位是我公司的明确指导思想；项目部从一开头就把此项工作当做大事来抓；a) 舍得资金投入,项目部开头成立就以标化为目标,加大投入,实行专业彩钢围栏进行围挡 .b) 狠下功夫抓落实；施工现场在雨天组织人员排水,晴天组织洒水车洒水,基本达到了晴天无尘土飞扬,雨天无积水的要求；c) 施工过程中基本防止夜间扰民,一般情形在晚上十点以后全部施工机械一律停止施工 , 未造成影响四周的居民生活的大事施工单位：中科建业工程有限公司2022年 10 月 9 日