圆管涵便桥-施工组织设计与对策.doc
. .林邦特大桥便道圆管涵便桥施工案 复核： 中铁一局集团XX改建铁路至铁路扩能工程NLZQ-8段工程一分部二O一四年六月二十六日圆管涵便桥施工案一、工程概况林邦特大桥位于林邦村附近。中心桩号GTSDK002+467.965m,桥梁全长618.43m，上部构造为(16-32m+2-24m+1-32m)双线简支T梁，下部构造为实心圆端墩式墩柱，T型桥台，钻灌注桩根底。林邦特大桥8#9#墩之间，11#12#墩之间两处跨越武溪，根据近、远期武溪流量的需要与现场地形、地质等实际调查相结合，我部为了施工便于车辆通行及现场材料的运输，在8#9#墩及11#12#墩两处设置临时预埋圆管涵做栈桥便道。8#9#墩之间圆管涵桥面宽度为4m，便桥长14m，根底长10.2m，宽度为5m，管间护壁厚30cm，按车载40T荷载计算。11#12#墩之间圆管涵桥面宽度为4m，便桥长23m，根底长13.5m，宽度为5米，管间护壁厚30cm，按车载40T荷载计算。二、施工准备1、现场施工便道已具备砼和圆管涵等的运输条件。2、施工圆管涵班组人员已到场，已做好施工前的生产、生活准备。3、圆管涵施工机械设备已经进场，主要机械为挖掘机1台，20吨 吊 车一台，已做好施工前的安装调试，可以投入生产中。 三、施工法1.定桥位首先根据现场改建的林邦特大桥大桥施工图纸，结合桩基及墩柱来控制好便桥桥位，防止侵占林邦特大桥大桥桥墩位置，定出埋设圆管涵便桥位置，尽量和桥正交。2.基底开挖开挖之前先做好引桥，保证河床排水流通。由于该河流枯水期水深只有30-60cm,挖机可以直接下水施工。根底开挖前应对河流进展改引以便施工。挖机先清理掉砂砾覆盖层，根底开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时注意随时掌握基坑开挖深度，挖至岩层。坑底宽度为6米，并对地基进展夯实处理。3.根底施工基底用河床鹅卵找平，根底采用C20砼，厚度根据河床确定，根底顶面比河床低10-20cm.4.埋设涵管涵管为预制的成品采购，管涵运输、装卸过程中，应采取防止涵管碰撞损坏的措施。安装前检查确认涵管无裂纹，破损等缺陷。8#9#墩管涵便桥共埋设径150cm的管涵5组，每组均为2米涵管对接，桥宽4米。11#12#墩管涵便桥共埋设径260cm的管涵4组，每组均为2米涵管对接，桥宽4米。圆管接缝宽度为1cm,并用1:3的水泥砂浆抹带，形成密封层。管涵之间用C20砼填筑。具体见圆管涵便桥设计图。放出涵管安装轴线后开场安装，现场采用挖掘机吊装，要求各管涵应顺水流向安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使下部壁齐平。管口径低于河床10cm，涵管安装前注意涵管底铺装3-5cm的管涵座浆，确保座浆与管涵严密贴合，使管涵受力均匀。安装管涵采用人工配合吊车机械安装，安装时从下游开场，使接头面向上游，每节涵管应紧贴与基座上，使管涵受力均匀；所有管涵应按正确的轴线安放，并应保证壁齐平，管清洁无杂物。5顶面施工管顶桥面采用C20钢筋混凝土进展浇注覆盖，覆盖层厚度为25cm，待混凝土强度满足要求后，才允重型机械通过。四、施工工艺流程图测量放样河流改引开挖基坑 根底施工管基施工 管涵安装 桥面施工 圆管涵便桥施工工艺图五、平安、质量保证措施针对该分项工程的实际情况，需要注意以下几点：1.加强质量管理，落实施工队伍班组质量责任制，现场施工由喜明负责。2.落实技术交底，加强对现场施工技术人员的检查和教育。3.明确平安责任，由专职平安员负责检查落实。4.作业人员进入施工现场必须标准化工地的要求佩戴好平安帽。5.落实管涵施工的平安交底，平安员要对危险源进展分项，增强平安意识。6.基坑开挖做好临时围护，同时采用拉三角旗、警示绳措施警示。六、文明施工及环境保护1.基槽开挖土运至指定的弃土场地。2.施工现场按标准化工地的要求悬挂醒目的施工告示牌、材料标示牌等。七、漫水桥设计验算本管段施工便桥均设置在武溪河床上。根据近、远期武溪流量的需要与现场地形、地质等实际调查相结合，确定施工便桥采用简易漫水桥构造形式。用11#12#墩漫水桥进展验算，即为：根底采用30cm厚C15砼，中间放置标准级圆管，采用25cm厚C20砼桥面。涵管径为2.6cm壁厚22cm，每节涵管长均为2m，桥面宽度为4m，便桥长23m，根底长13.5m，宽度为5米，管间护壁厚30cm，按车载40T荷载计算。1、地基承载力验算?公路桥涵施工技术规?JTJ041-2000P28“小桥涵的地基检验可采用直观法或触探法，必要时可进展土质试验便桥设置位置基底为硬塑性粘土、粗砂、砾地基，地基承载力f=180kpa,q恒' = 3.59*13.66-3.14*1.3*1.3*4*24 = 667.512kNN = q恒' + q汽×A = 667.512+ 400 = 1067.512 kN/m2max = N/A = 1067.512/13.66*5=15.630kPa fa=.00kPa故地基应力验算满足要求！2、侧向推力验算：M=(3.04*3.59*4-3.14*1.3*1.3*4)*24=538.272KN一圆管、桥面砼截面积S=3.04*3.59-3.14*1.3*1.3=5.607m22021年5月22日市下完雨，水位为近段时间最高水位现场测设便桥处河水最大流速v在0.50.8m/s,取v=1 m/s，以动量原理来计算水对桥的冲击力。假设水撞击桥后v1变成0 m/s ，水和桥撞击接触时间为0.2s。那么 Ft=mv - mv1F=mv/t=5.607*1000*0.2*1*10/0.2=56.070KN134.568KN因此桥不会因的水的冲击而破坏。3、涵管破坏荷载验算：级管260cm设计破坏荷载为260KN/m。受压承载力N应满足N<fccA：素砼的稳定系数取1fcc：素砼轴心抗压强度设计值，取砼轴心抗压强度fc的0.85。A：受压区的截面面积fccA=1*0.85*20Mpa*0.5*1=8500KN260*10KN=2600KN =N附件：1.林邦特大桥便桥设计图. .word.zl.
