建筑起重机械维护保养管理制度.docx

精品名师归纳总结建筑起重机械爱护保养治理制度塔机应当每天停机后进行一次例行保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损部件必需常常检查、修理和更换。对机械的螺栓，特殊 是振动的零件，如塔身连接螺栓应常常检查是否松动，如在松动应及 时拧紧或更换。一机械设备的爱护和保养1.各机构的制动器应常常检查和调整，在摩擦面层上的不应有污物存在，如有污物者应准时用汽油或稀料洗掉。2.减速箱、变速箱、外齿合齿轮等各部位的润滑以及液压油均按润滑表中要求进行。3.要留意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定必需立刻更换。4.凡开式齿轮传动必需有防护罩，行走开式齿因下部有外漏部分，因此要常常检查轨道的清洁，使沙粒泥土等不致进行齿轮页损坏齿轮。5.常常检查各部的连接情形，如有松动应予以拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度 （可采纳旋转臂架的方法去造成塔身受压）， 全部连接销轴都必需有开口销，并张开。6.常常检查各机运转是否正常，有无噪音，如有发觉故障必需准时排除。二.液压爬升系统的爱护和保养1.使用液压油应严格按润滑表中的规定进行加油和换油，并清洗油箱内部。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2.溢流阀的压力调整后，不得随便变动，每次进行爬升之前应用油压表检查压力是否正常。3.应常常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。4.滤油器要常常检查有无堵塞， 检查安全阀在使用后调整值是否变动。5.油泵、油缸和掌握阀，如发觉渗漏应准时检修。6.总装和大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，电动转动方向是否正确，油压是否正常，吸油管路是否漏气，无误后空载运行油缸几次，排出油缸内气体后，再进行升降作业。7.在冬季施工时，要开开停停反复几次，待测温上升和掌握阀敏捷后再正式使用。三.金属结构的爱护和保养1.在运输中应设法防止构件变形及碰撞损坏。2.在使用期间，必需定期检修和保养以防锈蚀。3.常常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否撞坏、变形和松动等情形。四.电气系统的爱护和保养1.常常检查全部的电线、电缆有无损坏，要准时包扎和更换已损坏的部分。2.遇到电动机有过热现象要准时停车，排除故障后方连续运行，电机轴承润滑要良好。3.各掌握箱、配电箱等要常常保持清洁，准时清扫电气设备上的灰尘并保持电气设备的干燥。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -4.各安全装置的行程开关，触电开关动作必需牢靠，发觉问题应准时修复和更换，否就起重机严禁使用。5.每年摇测爱护接的电阻两次（春、秋）保证接的电阻不小于46.电机电刷，其接触面要保持清洁，当磨掉电刷高度的2、3 时应更换。五塔机分段保养制度的规定1.日常保养（每班进行）序号项目要求1检查配电箱及电线各接线头，保险丝的接头，如有移位、松动应紧固，电线破旧处应用绝缘带包扎或更换新线2检查制动器制动应灵敏牢靠，各连接部分不应斜卡现象，各牢固件无松动现象，电磁铁的板面应清洁，弹簧栏杆作用良好，制动阀 瓦 和 制 动 轮 的 间 隙 不 小 于0.5 0.8mm ，制动时接触应匀称，接触面积不得小于全面积的5%3各部连接及钢丝绳各连接处得松动，检查钢丝绳磨损断丝现象，断股不超过5% 或名义直径磨损4润滑工作超过 5% 均应换绳按润滑表执行5安全装置检查各限位装置（高度、力矩、变幅）要有效牢靠可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 3 页，共 9 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -2.一级保养（每工作50 小时进行）序号项目要求可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1 检查各钢丝绳固定检查吊索的受力是否匀称，各绳扣是否松动可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2 检查各传动机构检查各联轴器， 法兰盘的螺栓是否松动，齿轮传动和情形3 检查减速器是否缺油，准时补油或换油，是否有不正常现象或噪音过大，温度过高4 检查连接螺栓各连接螺栓要牢固，螺纹处要加钙基润滑脂3.二级保养（每工作200小时进行）序号项目要求1 进行一级保养的全部工作2 检查钢结构各部件不应有扭曲、变形、裂纹各紧固件不应有松动现象，制动器磨损情形，电磁铁是否松动，各焊缝不应有裂纹3 检查制动器清洗制动器的油污，检查铆钉有无松动过高现象，制动器磨损情形，电磁铁是否松动、受潮发热4 检查各轴承各轴承是否有损耗，是否缺油，应更换损坏件，补充润滑油可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5 检查回转支承润滑补加回转支承中的润滑脂可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 4 页，共 9 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结六.严格执行起重机钢结构件报废标准。1. 对主要受力的结构件应检查金属疲惫强度、焊缝裂纹、结构变形、破旧等情形，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，如发觉反常，应进行处理。结构件的检查应按以下程序进行。（ 1）日常检查：塔机每工作80 小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情形，如有松动应准时紧 固。（ 2）当塔机显现反常声响，或显现过误操作，或发觉塔机安全爱护装置失灵等情形时，应进行检查，并作好记录。（ 3）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业修理人员进行具体检查，并作好记录。2.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。. 日常保养（ 1）常常保持各机构的清洁准时清扫各部分灰尘。（ 2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应准时加油。（ 3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,如堵塞 ,应准时疏通。（ 4）检查各制动器的效能,如不灵敏牢靠应准时调整。（ 5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应准时紧固和增补。（ 6）检查各种安全装置,如发觉失灵情形应准时调整。（ 7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发觉过度磨损情形应准时处理。（ 8）检查各润滑部位的润滑情形,准时添加润滑脂。3.小修 塔机工作 1000小时以后进行 可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（ 1）进行日常保养的各项工作。（ 2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙。（ 3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂。（ 4）检查和调整回转支承装置。（ 5）检查和调整制动器和安全装置。（ 6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情形，必要时进行调整、修复和更换。4.中修（塔机工作4000小时以后进行）（ 1）进行小修的各项工作。（ 2）修复或更换各联轴器的损坏件。（ 3）修复或更换制动瓦。（ 4）更换钢丝绳、滑轮等。（ 5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，留意：更换时采纳高强螺栓。（ 6）除锈、油漆。5.大修（塔机工作8000小时以后进行）（ 1）进行小修和中修的各项工作。（ 2）修复或更换制动轮、制动器等。（ 3）修复或更换减速机总成。（ 4）修复或更换回转支承总成。其它主要部件的爱护和保养1.制动器零件有以下情形之一的应予报废：（ 1）裂纹。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（ 2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50% 。（ 3）制动轮表面磨损量达5mm 2mm 。（ 4）弹簧显现塑性变形。（ 5）杠杆系统空行程超过其额定行程约10% 。2.吊钩禁止补焊，有以下情形之一的应予报废：（ 1）用20 倍放大镜观看表面有裂纹及破口。（ 2）钩尾和螺纹部分等危急断面及钩筋有永久性变形。（ 3）挂绳处断面磨损量超过原高的10% 。（ 4）心轴磨损量超过其直径的5% 。（ 5）开口度比原尺寸增加15% 。3.卷筒和滑轮有以下情形之一的应予报废：（ 1）裂纹和轮缘破旧。（ 2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10% 。（ 3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25% 。4.车轮有以下情形之一的应予报废：（ 1）裂纹。（ 2）车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15% 。（ 3）车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50% 。5.操作司机必需常常检查安全限制器灵敏程度及有效情形，如发觉失灵应准时调整或修理，决不答应将限制器线路拆掉。回转支承装置的爱护保养（ 1）回转支承的安装支座（支承齿圈下底面的座子和置于内座圈上表面的座子）必需有足够的刚性，安装面要平整。装配回转支承以可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结前支座应进行去应力处理，削减回转支承支座的变形。装配时支座和回转支承的接触面必需清理洁净。（ 2）使用中应留意噪音的变化和回转阻力矩的变化，如有不正常现象应拆检。（ 3）回转支承必需水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免变形。（ 4）在螺栓完全拧紧以前，应进行齿轮的啮合检查，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在稍微的制动下运转后齿面上分布的接触斑点在轮齿高度方向上不小于25% ，在轮齿长度方向上不小于 30% 。（ 5）齿面工作10 个班次应清除一次杂物，并重新涂上润滑脂。（ 6）为确保螺栓工作的牢靠性，防止螺栓预紧力的不足，回转支承工作的第一个100小时和 500 小时后，均应分别检查螺栓的预紧扭矩。此后每工作1000小时应检查一次预紧扭矩。（ 7）连接回转支承的螺栓和螺母均采纳高强螺栓和螺母。采纳双螺母紧固和防松。（ 8）拧紧螺母时，应在螺栓的螺纹及螺母端面涂润滑油，并应当用扭矩扳手在圆周方向对称匀称多次拧紧。最终一遍拧紧时，每个螺栓上预紧扭矩应大致匀称。（ 9）在回转支承的齿圈上表面对准滚道的部位均布了4 个油杯，由此向滚道内添加润滑脂。在一般情形下，回转支承运转50 小时润滑一次。每次加油必需加足，直至从密封处渗出油脂为止。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载