建设图们保税国际物流园区方案 .docx

精品名师归纳总结建设图们保税国际物流园区方案一、关于图们市进展物流产业的设想图们市是吉林省唯独有大路和铁路与朝鲜相连的国家一类口岸城市，的处中、朝、俄三国交汇处，随着联合国方案署对图们江流域开发工程的实施、图们市国内国际通道建设的进展和边疆口岸物流园区等一批物流工程的建设，图们市已具备了进展物流产业的基础.2021年 8月，国务院批准了以长吉图为开发开放先导区的中国图们江区域合作开发规划纲要，将延龙图经济一体化作为建设重点，进一步加强物流、保税、出口加工等方面的功能，为我市带来了更好的机遇.下面，就如何进展我市物流产业谈如下设想.一、总体目标依靠我市区位优势和口岸优势，重点进展口岸物流、保税物流和国际物流，带动区域物流和商贸物流的进展，将图们市建设成为长吉图开发开放先导区的现代物流中心城市.该目标可分为三个阶段：2021 年2021年为起步阶段 .构建物流系统的基本框架。重点建设物流园区和进出口加工基的，形成企业进驻规模。引进中远物流等12 家国内知名品牌如物流企业。建设相关行业信息治理系统和综合物流信息中心。完成口岸基础设施改造。重点进展大路物流和铁路物流。加强通道建设，建立与朝鲜、俄罗斯和国内长三角的区的交通运输网络，并保证其运输时间、价格和服务的优越性。国内建设成为向南延长至大连、营口、秦皇岛等中国重要港口。向北辐射黑龙江省东部。向西与吉林省中各的区连接的交通网络.物流产业产值达到 亿元 .2021 年2021年为进展阶段 .物流信息平台和物流基础设施基本完善。以电子商务及第三方物流为代表的现代物流企业快速进展。物流经营服务网络在国外得到延长，建立吉林省对朝、对俄物流的中心位置。形成辐射日本、韩国的交通运输网络。仓储业初步形成 规模。逐步进展海上物流和航空物流。培养一批规模化、专业化、网络化的现代物流企业 和 23 户业务辐射本的区的知名第三方物流企业。使现代物流业成为经济主导产业之一。 物流产业产值到位亿元 .2021 年后为完善阶段 .进一步提升口岸城市国际竞争力，基本实现物流现代化，建设完善的大路、铁路、航空、海运的等多种运输方式相配套的立体交通运输网络，将图们市建设成为区域物流与国际物流枢纽型中心城市.二、详细建设工程（一）建设国际保税物流园区一是边疆口岸保税物流中心（B 型） .建设的为曲水，该工程已被列入国家交通部运输总枢纽工程，并完成选址、土的征用和立项工作，正在进行规划设计.建成后，将享有 “免征、免税、保税 ”的特色政策，该工程是我市进展口岸物流的首要建设工程.二是进出口加工基的建设.建设的为经济开发区，重点建设化工塑料橡胶园区、农产品特产品中医药产业园区、木制品及新型建筑材料园区和高新技术园区等特色园区 .工程批准后，国家将投资 23 亿元支持该工程的建设，同时可享受企业所得税征收 15%或减半的优惠政策 .现该工程已报至国家商务部，商务部综合司将该工程纳入规划，待国务院批准 .该项应规划在 2021 年前建成 .三是建设航空保税物流园区.2021 年长安清茶馆机场建成后，在邻近建设航空保税物流园区，作为国际航空物流集散基的.该工程为远期建设目标.（二）重点建设四大物流园区一是石化物流园区 .建设的点在曲水镇，以现有企业设施、专用线为依靠，进口俄罗斯可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结远东的区石油转运至国内和韩国及日本，同时，利用吉林省老东北工业基的为依靠，向周边各国转运化工产品 .二是建材物流园区 .建设的点为长安镇，以现有的企业、设施及铁路专用线为支撑，依托通钢等企业，面对朝鲜和俄罗斯资源和市场，建设占的 平方公里的钢材、水泥等建材物流园区 .一方面可将国内建材转运至朝鲜和俄罗斯等国家销售，一方面可将朝鲜进口的铁矿粉转运至国内各的，朝鲜铁路改造后，为节约运价朝鲜的铁矿粉必将自龙井口岸大路运输转变为自图们口岸铁路运输，加之朝鲜和俄罗斯对建材需求量的不断增大，建材物流园区潜力庞大 .估计 2021 年吞吐量达到 100 万吨 .三是粮食物流园区 .国家粮食现代物流进展规划中，提出要积极推动东北的区进展铁海联运，实现粮食运输的铁、水合理分流，并将嘉兴（乍浦）港作为主要散粮物流节点.我们开展的内贸物资跨境运输通道正是将吉林省和黑龙江省的粮食通过陆海联运至嘉兴港.粮食物流园区建设的点为 ，估计 2021 年吞吐量达到 200 万吨 .四是汽车配件物流园区.依靠长春一汽等国内汽车产业和韩国、日本的汽车产业技术， 建立汽车配件转运基的，同时，逐步建立汽车配件加工基的，并进展整车转运业务.（三）加强基础设施建设近期目标，一是加强交通基础设施建设.对图们市大路入口处进行改造，排除物流瓶 颈。对图们火车站进行扩容.提升现有铁路运输才能，增加车皮供应.二是加强口岸基础设施建设 .新建或修理中朝口岸大路大桥。建设铁路口岸联检大楼。建设图们口岸货物监管场的.三是在不同的段新建5 个配送中心 .作为进展商贸物流和区域物流的基础，联系物流企业和和生产企业的纽带.四是建设中朝边疆互市贸易区和中朝物资交易市场.使其成为中朝间轻工、食品类产品物流产业的基础.远期目标，一是建设仓储场的.逐步改造和利用现有仓储设施.同时，规划新增万平方公里仓储设施建设用的.布局在火车站、口岸等货运战场邻近，用于物流园区外的其他产品的转运 .二是积极进展航空运输.努力拓展航空货物代理服务功能.三是建立交易市场 .逐步将各物流园区市场交易功能，即从单纯的转运功能扩展到集仓储、交易、转运为一体的物流集散功能，进一步增加图们市的国际知名度.（四）进展口岸电子物流.引进资深相关口岸经济信息平台制作企业，快速建立信息化口岸经济信息体系和信息治理体系，进一步整合图们市物流企业，使各物流企业、物流园区的供求信息能够共享，促进国际物流、口岸物流和商贸物流的结合和共同进展，达到资源互补的目的 .建设初期，重点是完善物流公务信息查询系统.建立以交通货运信息、物流供需信息、网上物流在线跟踪、物流政策法规、物流投资工程查询为主要内容的图们市物流公共信息查询系统 .随着物流业的进展，逐步形成完善电子商务信息系统.建立以网上物流订单、电子结算为主要内容的物流电子商务信息系统.推动物流企业与金融、工商等企业之间 的信息整合，大力进展物流电子商务，实现网上物流签单、网上仓单交易、网上结算.三、图们市进展物流产业的措施（一）制定物流产业规划.第一，成立物流产业特的和谐治理机构.讨论制定物流产业进展的规划、政策，实行政府、企业、专家结合的方式，指定等物流公司编制图们市物流业主规划，依据主规划，实行政府和企业结合的方式，指定电子商务平台建设等细规划，分步骤实施 .其次，针对我市物流产业进展，组织国际物流产业研讨会，邀请韩国、日本、朝鲜、俄罗斯规模物流企业参与，一方面吸取先进的物流理念，一方面能够积极宣扬我市，吸引大型物流企业在我市投资建设.再次，规划立项后，商务、发改、经济、交通等部门分别对我市物流工程进行包装，向上争取资金.同时，针对各通道成立特的和谐机构，特的用于理顺大宗货物转运途中显现的问题，保证货物运输通畅.（二）积极争取国家建设资金和政策.一是做好争取出口边疆加工区和物流示范城市的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结申请工作 .出口边疆加工区获批后，国家将投资23 亿元支持该工程的建设，并可享受企业所得税征收15%或减半的优惠政策 .物流示范城市获批后，国家将在全国范畴内投资500亿用于物流示范城市的建设和培养大型物流企业.因此，我们应积极争取这两项工作.二是争取互市贸易区政策 .2005 年我市已获得省政府批准建设中朝互市贸易区，目前由于朝方缘由不能开市，我们要取得海关总署的支持，争取在开市前享受互市贸易免税政策，以促进口岸物流的进展 .三是与国家铁道部沟通，争取解决中朝铁路车皮严峻不足问题.四是争取吉林省政府开发开放建设资金用于通道建设.五是积极争取口岸基础设施建设资金.（三）开展物流产业工程招商引资.一是勉励物流企业在我市投资物流基础设施建设.一个物流园区指定2 家物流企业特的经营，以此调动企业积极性.同时，对建设物流园区的土 的出让金予以部分返仍或按工业、交通类工程用的价格适当下浮.二是引进国内外品牌连锁 物流企业在我市设立物流配送中心、入驻物流园区以及与我市企业联手开呈现代物流经营. 做大做强 23 家具有较强实力的第三方物流企业.在工商登记、办理证照、交通治理、查验通关等方面供应便利，实行首错不罚制.三是培养壮大物流企业.对在图们有突出奉献的物流企业，在申请国家资金等方面赐予优先考虑和政策优惠.（四）利用现有设施扩能建设物流集散的.发挥已有运输车辆、仓储设施、配送网络的作用，改造传统物流企业闲置资产，建设敏捷、松散型的物流集散的.例如利用我市冷库资源，对其四周进行规划，指定将来的海产品物流在必需该区域建设，以此调动企业自身的积极性，主动进行扩能.方案以利用现有设施扩能的方式，重点规划海产品、造纸、塑料、有机农、轻工产品等5 6 个松散型的物流集散的.（五）加强国际通道建设.一是畅通中国图们 朝鲜豆满江 俄罗斯哈桑铁路 .该通道中朝俄三方的运营主体已经明确，并签订运输合同.二是开通中国图们 朝鲜清津 长三角的区内贸物资跨境运输.朝鲜已同意以 “港务费抵扣 ”的方式，由中方企业为清津港现行购买和安装开展内贸运输所需的吊装设备，现正在进行设备选购. 三是改造南阳 罗津铁路、南阳清津铁路 .该工程已列入长吉图经济先导区规划，获国家批准.四是加强对朝鲜清津港的综合利用 .开创对日本新泻和韩国束草的海上运输通道.二、图们市将来物流产业的进展方向政府一方面应负担各种大路、铁路、航空、邮电、信息高速大路、信息交换标准、其他基础性的物流服务基础设施的开发和建设，另一方面要通过政策扶持推动和促进物流企业自身的基础设施建设工作.目前，政府必需通过引导，在特定的区域内物流园区 聚合各个物流企业，进而实现物流资源的优化与功能的整合，调动企业在促进规模经济和网络化经营的基础上，进行较大的投入去建设自己的信息系统、增值服务设施等软件和硬件基础设施，努力建立和不断完善自己企业内部的信息系统、客户服务信息系统、各种物流作业所需基本设施和设备包括仓储、运输、装卸等、各种增值服务所需的基本设施和设备包括分拆包装、订货服务、商品呈现等.建设物流园区是进呈现代物流产业的重要载体，依据省里提出的中朝“路港区 ”一体化建设目标，在将来图们市物流产业的进展中，要通过应用信息技术，搭建公共物流综合信息平台，促进人流、信息流、物资流、资金流的有效整合，实现货源、运力等信息的共享，提升运营组织治理水平，提高运输生产效率.加强物流技术讨论，开展电子商务技术、射频识别技术、卫星定位系统、的理信息系统、电子数据交换技术、物流系统优化技术等在交通行业中的研发和应用，加快建设物流可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结信息公用平台、物流在线服务平台、物流可视化跟踪平台，实现信息资源的连通和共享 .加快实现物流园区运输方式多元化，物流运作设施、园区功能、布局多样化，物流园区所服务客户的广泛化，支持运输企业做大做强，积极进展第三方物流服务，削减库存， 降低成本，形成政府参与、特的单位经营，组建跨区域物流园区联合会的进展模式，大力推动现代物流产业的进展 .四、图们物流进展定位及区位优势随着 “长吉图 ”开放合作区、延龙图经济一体化战略的逐步推动，图们市因其口岸、边疆、交通、资源优势，在这一产业进展前景中具有得天独厚的优势，并在社会经济进展中 愈加显现越来越重要的作用.图们市物流产业进展定位：政府主导、园区模式、企业主体、国际间经营、规模进展，实现人流、物流、资金流和信息流的有序畅通，进而建立物流基 的.的区经济战略规划、的域优势打算图们市必需以物流产业为主导 .延龙图一体化进展战略实施两年来，重大基础设施建设顺当推动，城市空间融合条件不断成熟，一体化进展已经进入关键阶段 .按规划，延边州将通过 10 年左右的时间，基本确立延龙图在图们江的区国际合作开发中的战略重心位置、在吉林省东部的区的中心位置，以及在长白山旅行进展中的枢纽位置，形成符合现代化都市特点、一体化和谐进展的城镇空间布局和基础设施框架，完成满意东北亚的区外贸出口加工产业进展需要的城市功能布局，建立具有肯定经济规模和综合竞争力的现代化都市区.作为这一规划的关键节点图们市的规划是：以建设中国重要的对朝边疆口岸城市和推动延龙图的东部门户和铁路枢纽为目标，重点进展边疆贸易和国际物流业、跨国旅行业、出口加工业，着力建设出口加工、边贸服务与国际物流基的.同时，实现交通同网，信息共享，旅行同线，环境同治，科教同兴.图们市的处吉林省东部，图们江下游，1985 年被国家批准为甲级边疆开放城市，口岸优势明显 ,与朝鲜隔江相望，图们口岸是我国对朝贸易及对第三国贸易的重点口岸之一，也是我省唯独有大路和铁路与朝鲜相连的一类国际客货运输陆路口岸，口岸过货才能560 万吨/ 年，进出口物资最多时达270 万吨/ 年，也是我省唯独的口岸与城市一体的边疆城市，联检部门齐全，口岸功能完备，交通非常便利 .图们市现辖 3 街 4 镇和 1 个省级经济开发区，属于联合国开发方案署确定的东北亚经济技术合作开发区 “大金三角 ”的几何中心，沿中俄、中朝国界走向的东北东部铁路通道途经此的，是 “中蒙日三边委员会 ”提倡发起的东方大通道的重要驿站，连接着我国东北腹的、朝鲜、俄罗斯远东的区公铁运输的国际交通枢纽，现已形成海、陆、空立体交通网络，是延龙图乃至吉林省对外开放的门户，是我国进出口物资的重要集散的和转运站，具有承东启西的战略位置和较强的“辐射功能 ”、“连接功能 ”和“集散功能 .市内铁路、大路可直达朝鲜腹的，国内铁路客运直达东北3 省、北京及其他省份，市内交通距延吉机场仅半小时车程，距朝鲜罗津港158 公里，距朝鲜清津港170 公里，距俄罗斯哈桑铁路126 公里，图们市按 “十一五 ”规划拟打通图们至罗津铁路， 图们至清津铁路，图们至豆满江至哈桑铁路，长春至珲春高速大路，图们至罗津、清津至韩国束草海上航线，图们至罗津、清津至日本新泻海上航线共计6 条通道，不仅可以促进我省与俄罗斯滨海边疆区的贸易往来，扩大双方贸易规模，实现资源互补，更重要的是可以利用俄罗斯远东港口、朝鲜罗津港和清津港辐射韩国、日本乃至加拿大等国，实现我省借港出海的目标 .图们仍隐藏着丰富的矿产资源，其中大理石、石灰石、铅锌铜及水资源储量庞大，煤可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结炭储量约 2 亿吨 .图们仍具有延长性的资源优势，资源输出大国俄罗斯，石油、自然气、森林资源在欧亚大陆首屈一指.亟待进展的朝鲜，拥有丰富的钢铁、铁矿资源和海产品资源.与图们市相邻的朝鲜咸境北道是朝鲜主要的重工业基的，矿产、海产品资源非常丰富，拥有朝鲜唯独的国家级经济贸易区罗先经济贸易区和重要的港口城市清津，相近的俄罗斯拥有丰富的木材、石油资源，可以通过国际间铁路便利的运到图们市，这些都为图们市接纳南资北移增加了优势.五、图们保税国际物流园区的土的规划与设施1、物流园区的规划我市建立封闭性治理的保税国际物流园区.经过反复论证，图们保税国际物流园区申报面积为 1 平方公里，选址于图们市区北部，原曲水化工厂和油脂厂及曲水粮库厂区，距市区 4 公里 .区内所涉及的全部土的均为人工吹填的规划建设用的，不占用耕的农田.在实的勘察的基础上，经海关及有关部门交换看法，图们保税国际物流园区起步建设面积 0.3 平方公里 .全部为国家批准的建设用的.2、物流园区的基本设施隔离设施：采纳永久性围墙，围墙高度不能低于2.5M ，进出分别设卡口两道，实行全封闭式治理 .海关监管设施：通道设置检查卡口，包括箱号识别系统、电子车辆自动识别系统、电子的磅系统（ 120 吨）、电子闸门放行系统、IC 卡自动识别系统和闭路电视监控系统.闭路监控范畴掩盖整个园区周边，不能显现监控死角.海关办公配套设施：园区内设置通关大厅、办公室、监控室、会议室、接待室与配套办公设施，保证海关所需水、电及通讯线路等正常办公需要.六、图们保税国际物流园区的治理图们保税国际物流园区的开发建设与治理模式设计应达到以下目标：1、集聚国际物流企业构筑高起点的现代物流产业.积极吸引国际知名航运公司和国际物流企业入住物流园区，集合一批面对全球市场的选购、中转、分拨、配送等物流企业，引进先进的现代物流治理技术和服务理念，在较高的起点上形成现代物流产业的规模和质量，确立图们国际保税物流园区的位置.2、加强治理和服务营造良好的物流进展环境. 规范治理是胜利运作物流园区的前提和基础 .这不仅表达在园区的硬件建设方面，更表达在作为园区治理前提的法律、法规、规章建设方面 .制定并发布关于加快图们保税国际物流园区进展的实施看法、图们保税国际物流园区条例和图们保税国际物流园区海关监管方法，以及外经贸、财政税务、工商、外汇、检验检疫等部门相应的法律、法规，使得园区的运作有一个系统完备的治理可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结保证 .3、进展园区特色功能，力求放大综合效益.充分利用园区在通关、退税、中转、信息等方面的优势，实现保税区国际贸易、出口加工、选购、仓储、分拨等方面功能与口岸功能的优化组合，做大做强国际中转、配送、选购等现代物流的特色功能，通过保税国际物流园区在概念、形状上的“1+1=2”的联动 ,产生出 “1+1>2”的物流进展效应 .规范治理是物流园区胜利运作的前提和基础.在治理体制方面 ,拟成立由保税物流园区管委会、海关和税务、外汇、检验检疫等部门组成的和谐小组，加强领导和和谐，规范各部门对保税国际物流园区的治理.保税国际物流园区管委会负责对园区行政事务的日常治理，做好对驻园区治理部门的和谐工作，为企业供应各项必要的服务.各驻保税国际物流园区机构将治理职能延长到保税国际物流园区内.成立多元投资的股份公司，负责保税国际物流园区的基础和经营设施的开发运营及相关服务 .七、图们保税国际物流园区的海关监管保税国际物流园区利用信息化手段，实行区域化治理.1、实现 “三个一次 ”的通关模式 .一次申报、一次查验、一次放行，简化货物进出手续.设立自动判别体系、自动生成治理数据、自动实货放行，实施分批出区、集中报关的快速通关模式 .2、实现 “两位一体 ”的监管模式 . 区域治理，卡口治理融为一体，实行联动综合治理， 达到规范运作和防范风险的目的，促进区内企业健康进展.3、实现（三个统一）的运作模式.信息流与货物流相统一，通关治理与园区仓储联网相统一，关区代码与贸易方式相统一.4、实现 “三个合一 ”的信息共享模式 .构建海关、园区、贸易企业信息集成平台，实现EDI 无纸报关、无人自动卡口放行、无EDI 事后交单 .八、图们保税国际物流园区的功能定位依据国家的相关政策，图们保税国际物流园区应具有以下四项功能：1、国际选购 .跨国公司在保税国际物流园区建立面对全球的选购基的，对选购进区的国内货物和进口保税货物进行出口集运的综合处理或简洁加工后向国内外分销，促进国内商品出口中，为我国商品走向世界市场开创绿色通道.2、国际中转 .对境外及国内进入保税国际物流园区的货物进行分拆、集拼，开展货物进出口和中转集运等业务，为货物快速集散，分拨供应便利条件，加快货物向境内外的快速流淌 .3、国际配送 .对进口保税货物进行分拣、安排、分销、分送等配送分拨业务，或简洁加工后向国内外配送，为国际贸易供应便利服务.4、国际贸易 .为进区企业开展国际贸易供应便利，特殊开展以转口贸易为核心的服务可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结贸易，从而促进外贸进出口业务的进展和口岸功能的提升.九、图们保税国际物流园区的适应政策依据国务院给海关总署的复函，保税国际物流园区享受保税区的相关政策，在进出口税收方面，比照实行出口加工区的相关政策，即：国内货物进入保税物流园区即视同出 口，办理报关手续，实行退税。保税物流园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物按实际状态征税。区内货物自由流通，不征增值税和消费税.综合保税国际物流园区的功能及特殊的政策，建设保税国际物流园区，将物流中转、仓储、分拨、配送、运输通过区内整体调控加以有效整合，减化环节，提高效率，降低成本，实现资源和要素的正确配置，形成一整套具有国际先进水平的现代物流综合服务体 系，对于延龙图一体化的经济进展以及长吉图的区的经济合作与进步必将起到积极的推动作用 .十、图们保税国际物流园区的建设优势在图们市建设保税国际物流园区，进展进出口贸易和国际物流，区位特殊、交通便利，口岸优势非常明显.1、区位特殊 .图们市隶属于延边朝鲜族自治州，位于吉林省的东部，图们江下游，与朝鲜咸境北道稳城郡隔江相望，的处联合国开发方案署确定的东北亚大小“金三角 ”的几何中心，距中俄边疆100公里，距图们江出海口130 公里，周边有纳霍德卡、罗津、海参崴、珲春、长吉图开放合作区五个经济特区，是一座具有沿边、沿江、沿交通线和近海特点的边疆口岸城市 .2、口岸优势明显 .图们市是国家甲级边疆开放城市，是吉林省唯独有大路和铁路与朝鲜相连、口岸与城市一体的、答应第三国客货通行的国家一类口岸，海关、检验检疫、边检等联检部门齐全，口岸年过货才能560 万吨，目前最多年份过货量220 万吨，是我国对朝经贸的主要窗口，是吉林对俄经贸的其次条通道，铁路经朝鲜豆满江可与俄远东铁路相连，经朝鲜罗津、清津，俄罗斯波谢特、扎鲁比诺等港口可与朝、日及欧美的区进展多边贸易、陆海联运以及我国南北物资的跨境内贸，是沟通中朝俄三国、辐射东北亚的重要交通枢纽，是吉林省借港出海的主要通道.特殊是 2007 年 12 月中朝俄三国铁路部门在图们签订了关于开通中国图们朝鲜南阳、豆满江俄罗斯哈桑铁路货物运输的协议，这为图们更好更多的吸引外资、进展对外经济技术合作与沟通制造了良好的条件.3、交通便利 .图们市交通发达，运能发达.海路经朝鲜的罗津、清津以及俄罗斯的扎鲁 比诺港可将货物直接运抵韩国的釜山、束草，日本的秋田、新泻.大路经 302 国道和长珲高速大路可直达大连港及营口鲅鱼圈港，与延吉、汪清、珲春、龙井等周边县市均处在1 小时交通圈内 . 图们火车站是我国东北东部铁路的始发站之一，线路跨及朝、俄两国，黑、吉、辽、冀四省和北京市，途经图们并正在建设中的东北东部铁路，贯穿后可辐射中、蒙、朝、俄四国和东北东部10 多个市和 30 多个县，是联接东北东部的“海陆大通道 ”延.吉国际机场距图们市35 公里，已开通国内各的和韩国首尔航线，方案开创延吉至日本新泻、朝鲜以及俄罗斯海参崴的国际航线.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4、资源丰富 .图们市资源丰富，境内河流密步，有图们江、布尔哈通河、嘎吖河等13条江河，的下水资源2， 879 万吨/ 年，年利用量 320.45 万吨，供水才能为1.4 万吨 / 日.电能：日供电量才能为2.6 万千伏安 .矿产资源：已探明各类矿产种类24 种，有金矿、银矿、铜矿、铅矿、锌矿、镍矿、钴矿、钼矿、钨矿、锡矿及大理石、玄武岩、花岗岩等，其中开发价值较高的大理石储量5， 700 万吨，煤炭储量 2 亿吨，矿泉水储量丰富，经评判鉴定的自然饮用矿泉水2 处.同时图们市拥有丰富的延长性资源，与之相邻的朝鲜咸境北道拥有亚洲最大的露天铁矿茂山铁矿，其铁矿粉储量达70 亿吨 .同时，朝鲜的煤碳储量达 190 亿吨，石墨储量居世界前列，菱镁矿储量居世界第三位，海洋资源中具有经济价值的生物种类达400 多种，仅鱿鱼年捕捞量可达96 万吨 .俄罗斯滨海边疆区拥有丰富的森林、煤炭、石油和海洋资源，木材总储量达17.5 亿立方M，年采伐量达1000 万立方M，各类海产品年捕捞量达370 万吨.这些都为图们进展进出口贸易和国际物流供应了良好的物质保证 .5、对外贸易发达.近两年来，图们市紧紧环绕“大力进展口岸经济，努力把图们培养成延龙图经济一体化中的对外贸易中心、进出口加工基的和国际物流集散基的，全力打造具有鲜明民族特色的边疆口岸城市”的进展目标，坚决不移的实施以开放促进展，以开放促繁荣的开放带动战略，全市对外开放工作迈入了新的进展阶段.对外进出口总额突破2 亿美元，外贸企业进展到72 户，其中延边海华已成长为我省最大的对朝出口贸易企业，方正商贸成长为延边州对俄最大的生产型出口企业，而中朝物资沟通市场的批建、延边海华公用型保税仓库的启用和中朝俄（的区间）铁路货物运输协议的签订，又为图们市在更广领域、更高层次参与图们江区域开发开放制造了新的优势.可编辑资料 - - - 欢迎下载