CRTSⅢ型轨道板铺设施工工艺性试验作业指导书 .docx

精品名师归纳总结CRTS型轨道板铺设施工工艺性试验作业指导书单位：新建铁路南昌至赣州客运专线CGZQ11 标段铺架工程编号：2021 年 12 月 19 日发布2021年 12 月 19 日实施可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结目录1适用范畴 .42编制依据 .43作业预备 .43.1技术预备 .43.2现场预备 .44技术要求 .44.1基本要求 .44.2协作比的确定 .54.3施工参数的确定 .55施工工序及工艺流程 .55.1施工工序 .55.2工艺流程 .56施工方法 .56.1施工预备 .56.2底座施工 .5.96.4中间隔离层及弹性垫层施工 .106.5限位凹槽凹槽钢筋安装 .106.6轨道板粗铺 .106.7轨道板精调 .116.8自密实混凝土层模板安装.136.9轨道板抗上浮措施 .136.10自密实混凝土灌注 .136.11自密实混凝土质量检验 .157揭板试验 .168人员组织机构和制度建立 .169设备机具配置 .1610质量把握及检验 .17可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结10.1混凝土底座及限位凹槽施工技术保证措施.1710.2中间隔离层及弹性垫层施工技术保证措施.1710.3轨道板安装技术措施 .1710.4自密实混凝土施工技术措施 .1811安全、环保和文明施工要求 .1911.1安全保证措施 .1911.2环境爱惜措施 .2011.3文明施工 .20可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结工艺性试验段施工作业指导书1 适用范畴本作业指导书适用于昌赣铁路CGZQ 11 标 CRTS型板铺设工艺性试验施工。2 编制依据1.1 客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南 铁建设 2006158号。1.2 高速铁路工程测量标准 TB10601-2021。1.3 高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南 铁建设函2021674 号。1.4 客运专线铁路 CRTSIII 型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件1.5 客运专线铁路无砟轨道充填层施工技术指南 科技基20211611 号。1.6 客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设 200785 号。1.7 客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南 TZ2162007。1.8 铁路混凝土工程施工质量验收标准 铁建设 2005160 号。1.9 铁路混凝土工程施工技术指南 TZ2102005。3 作业预备3.1 技术预备开工前组织相关技术人员，针对CRTS型无砟轨道施工工艺进行培训学习，熟识标准和技术标准， 对参加施工人员进行岗前训练培训， 考核合格后持证上岗。3.2 现场预备施工所需施工人员配置、材料预备及工装设备齐全，足以中意工艺性试验要求。混凝土用原材料、拌制、运输及钢筋连接应符合铁路混凝土施工质量验收标准铁建设 2005160号要求。施工便道需宽敞且做压实处理，以便车辆和设备的进出。4 技术要求4.1 基本要求工艺性试验段轨道板铺设应包含直线和曲线部分，每种工况不少于3 块轨道板，使其能够有效的测试出布板软件的适用性。另设15m超高段，把握超高段自可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结密实混凝土灌注工艺。4.2 协作比的确定自密实混凝土协作比由询问单位初步选定，在施工过程中综合考虑原材料、作业环境等因素，通过现场灌注工艺及揭板检查来确定。4.3 施工参数的确定工艺性试验前，应制定试验大纲。通过工艺性试验确定以下施工参数：完善和把握 CRTS型无砟轨道板的施工工艺流程， 特别是关键工序的施工工艺。形成一套完整的施工工装及机具设备。 把握自密实混凝土的施工工艺。解决无砟轨道正线铺设时存在的重点、难点问题。 考虑无砟轨道的修理方法。组织相关人员培训。5 施工工序及工艺流程5.1 施工工序无砟轨道工艺性试验段铺设工序为：施工预备线下评估CP测设及评估底座施工 CP基桩把握网复测轨道板的运输及临时存放土工布隔离层铺设自密实混凝土钢筋焊网安装轨道板的粗铺轨道板的精调自密实混凝土灌注混凝土养护质量检查揭板试验总结报告等。5.2 工艺流程工艺性试验段无砟轨道的施工工艺流程图见图1。6 施工方法6.1 施工预备开头施工前，修建生活房屋及临时设施，配齐生活、办公设施，中意治理、技术、施工作业人员进场生活、办公需要。对设计图的结构尺寸及工程量进行审核。进 行各种原材料的选料，自密实混凝土协作比设计选定。线下构筑物状态检查及沉 降评估。 CP测设及评估。原材料进场、检验。各种施工设备、机具进场和检修等。6.2 底座施工底座施工前，需进行CP基桩测设及评估确定符合设计要求后，方可进行底可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结座施工。线下评估CP测设及评估施工预备底座施工CP基桩把握网复测轨道板生产轨道板放样轨道板存放及转运土工布隔离层铺设自密实混凝土钢筋布置轨道板初放轨道板粗调轨道板精调轨道板限位装置安装自密实混凝土拌制自密实混凝土模板安装自密实混凝土灌注自密实混凝土运输混凝土养护质量检查揭板试验总结报告可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 1工艺性试验施工工艺流程图底座基层处理底座板施工前对基层面进行验收， 桥梁基层面拉毛深度应把握在 2-3mm。对未进行拉毛处理的梁面应在底座板宽度范畴内进行凿毛处理。清理梁面的浮碴、浮浆、碎片、油渍积水等。打开梁面预埋套筒封盖，清理套筒内杂物，将连接钢筋拧入套筒中，预埋套筒及连接钢筋的材质、拧入长度均需中意设计要求。底座钢筋焊网加工及铺设底座板内的钢筋焊网由具备资质的厂家加工成型，运输到施工现场吊装到上桥。焊网运输车辆的长度与焊网长度相匹配，焊网的吊装时接受专用吊具进行，确保吊装过程中焊网不松动、不变形。安放焊网应依据设计的平面位置及高程调平、调直。钢筋焊接网外观质量检查应符合以下规定：1) 钢筋焊接网交叉点开焊数量不应超过整张网片交叉点总数的1 。并且任一根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋上交叉点总数的50。焊接网最外边钢筋上的交叉点不得开焊。2) 焊接网外表不得有影响使用的缺陷，可答应有毛刺、外表浮锈以及因取样产生的钢筋局部空缺，但空缺必需用相应的钢筋补上。焊接网几何尺寸的答应偏差应符合表1 的规定，且在一张网片中纵、横向钢筋的数量应符合设计要求。表 1焊接网几何尺寸答应偏差项目网片的长度、宽度 mm网格的长度、宽度 mm对角线差 %注：表中对角线差系指网片最外边两个对角焊点连线之差。焊网安装答应偏差应符合表 2 的规定。答应偏差±25±10±1表 2焊网安装答应偏差序 号1项钢筋焊网平面位置目答应偏差 mm± 15可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2钢筋焊网竖向位置2钢筋爱惜层厚度± 10+10-5焊网现场吊装见图 2。图 2 现场吊装焊网示意图底座模板安装由于 CRTS型板式无砟轨道对底座标高和平整度要求高，所以接受高度可调 钢模板， 以便更好的把握底座外表平整度。 模板应定位精确， 并应实行固定措施，防止其偏位、上浮。底座模板安装答应偏差应符合表3 规定。表 3底座模板安装答应偏差序号1检查项目顶面高程答应偏差 mm±3+50横向 10纵向 51%±5检验方法水准仪2宽度尺量3模板位置全站仪45垂直度伸缩缝位置尺量尺量检验数量：施工单位、监理单位每5m各检查一处，伸缩缝全部检查。底座板限位凹槽模板安装由于每块轨道板对应的底座板范畴内设置两个限位凹槽凹槽，凹槽深度为10cm，凹槽上口长宽尺寸为 100cm×70cm，坡度为 1:10 。凹槽模板不仅要求强度、刚度中意，且需要安装牢固，偏差符合设计要求。底座模板安装答应偏差应符合表4 规定。表 4 限位凹槽凹槽模板安装答应偏差可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结序号检查项目答应偏差mm检验方法1顶面高程± 3水准仪可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2 长度和宽度+5 03 深度+50尺量全站仪可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4 挡台中心与底座模板内侧距离检验数量：全部检查检验方法：施工单位、监理单位观看、尺量底座混凝土浇筑± 5尺量可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结模板安装完成后，经检查其几何尺寸及高程符合设计要求后，方可浇注底座混凝土。混凝土接受插入式振动棒振捣，振动梁整平，钢丝刷拉毛。浇筑时留意限位凹槽处，不得显现漏振或过振等现象。底座伸缩缝设置底座板伸缩缝有真缝和假缝两种，在混凝土底座板上真缝每隔4-6 块轨道板设置一道，假缝出真缝以外板与板之间设置。宽度为20mm，深度为 40mm，假缝可在浇筑底座混凝土之前，设计位置安装伸缩缝模板，也可在底座混凝土浇筑完成且强度到达 75%后，接受切割的方式切割一个槽型口。 真缝必需先安装伸缩缝模板，然后才能浇筑混凝土。伸缩缝设置要平顺，答应偏差5mm.当底座混凝土施工完成后具体检查内容如下：底座板混凝土结构应密实、外表平整，颜色均匀，有无露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等外观缺陷，外观尺寸符合设计要求。 混凝土底座外形尺寸答应偏差和检查数量及方法见下表5，限位凹槽凹槽外形尺寸答应偏差和检查数量及方法见下表6。表 5底座外形尺寸答应偏差序号项目答应偏差1顶面高程± 5mm23宽度平面位置+10010 mm4平整度5mm /4m5伸缩缝位置10mm检验数量：施工单位、监理单位每20m检查一处。检验方法：测量可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结序号1检查项目平面位置2长度和宽度3深度答应偏差 mm5+50+50限位凹槽凹槽外形尺寸答应偏差和检查数量及方法见下表6。表 6 限位凹槽凹槽外形尺寸答应偏差检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量。6.4 中间隔离层及弹性垫层施工在轨道板铺设前，在底座板和凹槽应用干净高压水和高压风完全对底座板进行清洁和清理，保证铺设范畴内底座板干净且无砂石类可能破坏中间隔离层的磨损性颗粒。依据测量人员精确放出的轨道板铺设宽度线，铺设土工布。隔离层应铺贴平整，无破旧，搭接处及边沿无翘起、空鼓、褶皱、脱层或封口不严，搭接量中意设计要求。弹性垫层设置在限位凹槽四周，在设置范畴内将泡沫塑料板与混凝土面密贴，用长度为 30mm钢钉将弹性垫条钉在限位凹槽侧面。弹性垫层需平整、无翘起、无气鼓和无褶皱现象。6.5 限位凹槽凹槽钢筋安装凹槽内钢筋接受钢筋场加工、现场绑扎成型。凹槽钢筋、自密实混凝土内焊网安装前必需按要求绑扎好爱惜层垫块。钢筋原材料、加工、连接、安装检验应符合设计要求。自密实混凝土内焊网由具备资质的厂家加工成型，运输到施工现场吊装上桥，自密实混凝土内焊网和挡台钢筋可在安放轨道板前，提前绑扎在轨道板预埋的 “门” 型筋上，焊网、限位凹槽内钢筋与轨道板“门”型钢筋需要设置绝缘卡, 绝缘电阻不小于 2M。6.6 轨道板粗铺轨道板粗铺前预备工作1) 、轨道板运输：依据施工需要，提前将轨道板运输至铺板现场。轨道板采 用小型汽车运输， 装卸车时需考虑轨道板铺设次序， 防止轨道板铺设时二次倒板。2) 、轨道板临时存放应按要求分别在在轨道板预埋套筒处放置4 个支撑垫木可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结后平放，堆放不得超过4 层。因悬臂铺板门吊起吊后不具有可旋转性，所以需要在临时存放轨道板时考虑接的端子朝向问题。3、铺板前对底座板外表进行清理， 对应轨道板预埋套筒位置放置四块200mm×100mm× 85mm支承垫木。4、粗铺前放线，轨道板铺设前要在底座上放出轨道板位置轮廓线，保证粗铺时轨道板中心线与线路中心线在10mm之内，提高轨道板精调时效率。轨道板铺设1) 、轨道板铺设时依据设计要求选择对应的轨道板型号，接受悬臂式铺板门吊起吊。利用铺板门吊走行系统将轨道板吊至铺设工作面，再由人工协作铺板门吊起吊、移动系统将轨道板精确就位。2) 、经检查轨道板粗铺中意要求后，拆除吊具，分别在轨道板预埋套筒处安装精调器，填写粗铺记录。以上工序循环进行。3、轨道板粗铺完成后马上按配板图填写放板编号，确保所铺轨道板板均可追溯到生产源头。6.7 轨道板精调轨道板精调应防止以下作业环境1、轨道板精调防止在气温变化猛烈，大风或能见度较低的情形下进行。必需进行精调时要实行相应防护措施，如搭设遮阳棚等。2、四周有大型机械作业时，也不适合轨道板的精调，防止由于机械振动过大，引起测量误差。轨道板的精调人员配备轨道板精调时人员需配置： 7 人，其中，指挥 1 人，测量技术员 2 人，轨道板调剂工人 4 人。人员站位如图 3 所示。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3号调剂工人0号指挥1 号调剂工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结人4 号 调 节 工2 号 调剂 工可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 3轨道板精调人员站位图轨道板精调精调可接受两种方式及利用 CP进行测量，示意图见图4。精调标架可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结已精调的轨道板定向棱镜需精调的轨道工控机板全站仪接受CP 强制对中设站定向可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结图 4轨道板精调示意图1. 标架检校：精调系统使用前确定要进行标架检校。硬件常数 强制对中三角架高度，小型三角支座棱镜高度 、标架四脚平整度要进行检核和调整，再将必要的常数录入到程序中。在使用过程中，如发觉意外也要重复检校。每块轨道板上使用测量系统的作业步骤如下：设站和定向的已知坐标需要事先输入备用。全站仪的定向在利用基准点作为定向点观测后，仍必需参考前一块已铺设好的轨道板上的最终一个支点，以排除搭接误差。假如基准网有超常误差，比方因承载台的变形引起高度上的变化，必需将误差改正后测量，使得轨道板之间的连接，有较高的相对精度。3 标架安放放置在轨道板 2#、7#承轨台上。4 启动轨道板精调软件测量，依据偏差值调板。第一步，调整未调板的搭接端，将当前待调整板和已调整好的板大体一样， 可以借助一些帮忙装置进行，加快调板速度。其次步，精调软件指挥全站仪观测放置在轨道板的2#、7#承轨台标架上的棱镜，依据测得的坐标值运算出实测值和理论值之间的偏差值进行精确调整。当调整完成后进行完整的重复测量，当偏差值小于时轨道板调整完成，储存精调成可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结果，转入下一轨道板的调整，重复以上工作。5. 留意事项：精调前再次检查粗铺精度，对明显偏差的轨道板，先调整到确定精度范畴内，再进行测量调整。对变形轨道板的处理。工期答应的情形下，接受调整支点，使变形复原。精调后安装压紧装置，场的要显著标识，配置跨线通道，禁止踩踏已精调轨道板。调整过程中，测量人员确定要特别留意过渡段两作业面之间的搭接，搭接距离一般把握在 100左右，确保线形平顺。轨道板精调标准轨道板精调后，要符合表 7。表 7轨道板铺设定位精调测量偏差序号检查项目答应偏差 mm1高程2中线3相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差4相邻轨道板接缝处承轨台顶面平面位置检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位用专用仪器测量，监理单位检查记录。6.8 自密实混凝土层模板安装自密实混凝土层模板技术要求自密实混凝土层模板应有排气措施，模板设计应重点考虑精调器部位，并在施工中优化模板设计。自密实混凝土层模板安装1、轨道板铺设前，对混凝土底座进行清理，到达无浮碴、碎片、油渍、积水等。2、自密实混凝土层模板安装时应特别留意精调器部位模板的处理，模板安装完成后要保证混凝土浇注时不漏浆，拆模后无烂根现象。6.9 轨道板抗上浮措施为了保证在自密实混凝土灌注时轨道板不上浮，且在曲线超高段灌注时轨道板不产生横向位移，需在轨道板的两侧安装限位装置。其安装过程如下：1、轨道板精调完成以后，在混凝土底座上植入套筒，安装限位装置。2、当自密实混凝土强度到达 30%后，方可拆除限位装置。6.10 自密实混凝土灌注可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结自密实混凝土灌注前的预备自密实混凝土灌注前，应保证底座顶面无积水、杂物、灰尘等。轨道板上应掩盖塑料布，防止灌注自密实混凝土时污染轨道板。同时对底座施工质量、轨道板的精调质量、自密实混凝土层厚度进行复检，保证各项施工符合设计要求。自密实混凝土灌注施工1、在进行自密实混凝土的灌注施工前，须进行坍落度、扩展度试验、V漏斗试验或 T50 试验和 U型箱试验等，测定自密实混凝土的流淌性、抗离析性和填充性，并填写试验记录，每个台班浇注混凝土时至少制作3 组试件。2、在灌注过程中要支配专人观测轨道板状态，不得显现拱起、上显现象，严禁踩踏轨道板。 当混凝土灌注至 2/3 左右时，应降低灌注速度， 以便空气排出， 直至完全布满轨道板下间隙，轨道板的面气泡基本排除后，停止灌注。灌注期间适度对流入灌注漏斗的混凝土进行搅拌。自密实混凝土浇注应一次完成，同时保证自密实混凝土饱满度。 。灌注后的处理1、灌注完成后，应准时清理施工机具和污染的桥面等，灌注完成后，转料仓和下料软管内存有混凝土残渣，如不准时清理，就简洁堵塞管道，待混凝土凝固后难以处理。2、灌注完成在自密实混凝土强度到达 3MPa后，方可拆除轨道板精调器。自密实混凝土的养护自密实混凝土接受自然养生，在气温高于30或低于 5时，应实行掩盖养护。轨道板支撑螺栓拧出时扳手必需逆时针向下用力，严禁向上用力以防止轨道 板顶起。施工留意事项1) 在自密实混凝土灌注之前，必需由试验人员进行检验自密实混凝土拌合物的性能，不合格的混凝土需废掉。2) 自密实混凝土灌注快要饱满时，将转料仓阀门关小， ，随时观看轨道板是否有拱起、上浮等现象，并按规定制作混凝土试件。3) 当混凝土支承层或底座的强度到达设计强度的100%后，方可进行下一道工序施工。4) 自密实混凝土拌制与灌注过程中，均应符合环境爱惜的有关规定。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结6.11 自密实混凝土质量检验自密实混凝土的质量检验包括原材料检验、拌合物性能检验和硬化混凝土性能检验。施工前应对自密实混凝土原材料的产品合格证及出厂质量检验报告进行进场核查，并按规定进行复检。其中，主要原材料品质应中意本暂行技术条件的相关规定。按设计及施工要求复检施工协作比混凝土的拌合物工作性能，核查协作比试拌过程以及相关混凝土力学性能、收缩性能和耐久性能等试验结果。施工过程应对自密实混凝土主要原材料的品质按相关规定进行日常检验，应按表 8 和表 9 对自密实混凝土拌合物性能与硬化混凝土性能进行检验。施工过程中，如更换水泥、外加剂、矿物掺和料等主要原材料的品种及规格， 应重新进行混凝土协作比选定试验，并对试验协作比混凝土的拌合物性能、力学 性能、收缩性能与耐久性能进行检验，检验结果应分别中意设计与相关规定。对用于施工过程把握或质量检验的混凝土强度和耐久性取样试件，应从同一盘混凝土或同一车运输的混凝土中取出。L 型仪， H2/H1T700L表 9 硬化自密实混凝土性能要求10-18自密实混凝土尺寸误差应符合下表10 规定。表 8自密实混凝土拌合物性能要求项目性能要求坍落扩展度，T50， s BJ， mm 泌水率mm700± 505 20<180项目56d 电通量， C抗盐冻性，冻融循环次数指标要求1000 2856d 干燥收缩值，× 10-6开裂敏捷性，初始裂缝时间，h200336表 10自密实混凝土尺寸误差序号检查项目答应误差检查方法1厚度± 5mm尺量可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2 平整度5mm/4m3 与轨道板边缘对齐± 2mm7 揭板试验当自密实混凝土强度到达 100%后，进行揭板试验，查看自密实混凝土灌注质量，是否饱满、密实，有无离析现象发生。如达不到设计要求，就应实行调整自 密实混凝土协作比、改良灌注工艺等，反复试验，最终到达施工质量符合设计要 求。8 人员组织机构和制度建立工艺性试验段施工建立由项目经理负责的组织机构，治理工作按功能建立各部室，作业层以明确的工作内容划分工班。项目部应当建立技术治理制度、试验检测制度、质量治理制度、安全治理制度等相关治理制度并严格实施。见图3 试验组织机构图。项目经理技术负责人总体组织设中工安精备心财程质测物试务部部队资验部部室可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结混凝土工班9 设备机具配置拌钢模合筋板站工图 3试验组织机构图 工班班可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结CRTS 型板式无砟轨道铺设施工主要设备：轨道板运输车、悬臂铺板门吊、混凝土罐车、发电机组等，具体见表10 铺板设备配置。表 10铺板设备配置表可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结序号设备名称规格型号单位数量备注1悬臂铺板龙门吊10t台12汽车吊25t台13混凝土罐车38m台24发电机组35kw台15轨道板精调设备套1类别铺板设备10 质量把握及检验1加强施工组织，配置优秀的施工治理队伍和技术人才，配置先进的设备， 围绕精品工程开展底座板施工精度把握、自密实混凝土协作比争论、施工设备、施工工艺等项目攻关。2全面落实安全、质量、技术责任制，工程质量与职工绩效工资考核挂钩。3作好开工预备，包括技术预备和现场预备，均中意施工要求。4对混凝土底座、中间隔离层及弹性垫层、轨道板的铺设、自密实混凝土等关键施工工艺，实行先进的机械设备、高精密的测量仪器进行质量把握，确保结构物中意各项技术指标。5严格依据中心试验室、设备物资部门选用的原材料进行施工，杜绝使用未经检验或不合格的材料。6亲热留意周边施工环境的变化，对影响质量的关键工序制订相应的应急预案，确保混凝土底座、自密实混凝土等施工质量。10.1 混凝土底座及限位凹槽施工技术保证措施1混凝土底座施工前应对基层进行处理，保证梁面无浮碴、碎片、油渍积水等。梁面预埋套筒、连接钢筋材质及连接中意设计要求。2底座板模板接受可调式钢模板，模板定位精确、安装牢固，防止在混凝土浇筑过程中模板偏位，确保施工质量。10.2 中间隔离层及弹性垫层施工技术保证措施1中间隔离层铺设之前混凝土底座及限位凹槽外表必需清理干净，隔离层应铺贴平整，无破旧。搭接处及边缘无翘起、空鼓、褶皱、脱层或封口不严，搭接量中意设计要求。2弹性垫层与土工布接茬处用胶带连接， 弹性垫层需平整、 无气鼓、无褶皱。10.3 轨道板安装技术措施可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、轨道板的调整， 以测设 CP网为准，接受专用调整器， 调整轨道板的高低、方向、水平。2、铺设前应在混凝土底座上用墨汁标出轨道板中心线及轨道中心线。3、测量基准轨面和底座面之间的高差，核对轨道板标高，必要时予以修正， 防止由于不同工区联络和测量不一样时，连接部位显现错台现象。4、为防止轨道板调整范畴超出精调标架行程，汽车吊安放轨道板横向位置偏差应在± 10mm以内。5、以 CP网为准，把轨道板调整到所规定的正确位置上，使轨道中心线与轨道板中心线一样，把轨道板顶面调整到规定的标高上，使前后两侧的挡台中心线 与轨道板中心线一样，以及在曲线区间调整至所规定的超高。6、轨道板上下、左右方向的调整，是依靠操纵轨道板侧面调整器使其定位， 严禁用撬棍直接挤压。10.4 自密实混凝土施工技术措施1) 自密实混凝土的质量检验包括原材料检验、拌合物性能检验和硬化混凝土性能检验。2) 自密实混凝土应在配有自动计量系统和强制式搅拌机的搅拌站内搅拌，混凝土原材料称量最大答应偏差应符合以下规定按重量计：胶凝材料 水泥、矿物掺和料等 ：± 1%骨料：± 2%外加剂：± 0.5%拌合用水：± 13) 应选用能确保浇筑工作连续进行、运输才能与混凝土搅拌机的搅拌才能相匹配的混凝土专用运输设备运输自密实混凝土，应尽量削减自密实混凝土的转载次数和运输时间。4) 自密实混凝土入模前，应检测混凝土拌合物的温度、坍落扩展度、T50 和含气量5在酷热季节灌注自密实混凝土时，应防止模板和混凝土直接受阳光照射， 保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及邻近的局部气温均不超过50。在低温条件下 当昼夜平均气温低于5或最低气温低于 -3 时灌注自密实混凝土时，入模温度不得低于 5，并应实行适当的保温防冻措施，保证混凝土抗可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结压强度到达设计强度的30%之前不得受冻。在相对湿度较小、风速较大的环境下灌注自密实混凝土时，应实行适当的挡风措施，防止混凝土失水过快。6自密实混凝土灌注完成后，应准时养护，养护时间不得少于14 天。拆除模板时应在自密实混凝土强度到达5.0MPa 以上，且其外表及棱角不因拆模而受损。拆模后，假设天气产生突然变化时，应实行适当的保温隔热措施，防止混凝土开裂。11 安全、环保和文明施工要求11.1 安全保证措施安全目标坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全治理组织机构，完善安全生产保证体系，无一般事故及一般以上事故的发生，防止轻伤事故的发生，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工的。施工安全保证组织机构及运转项目部成立以项目部经理为组长，安质部长为副组长，各部门负责人为组员的安全领导小组。同时在每个部门中设立一个专职安全员。1 全体施工技术人员上岗前都必需进行国家安全生产法及安全生产意识的学习与培训。2 由主管安全生产的副经理来具体督办落实安全工作。3 工程部门负责制定出一套完整的安全治理制度，用以指导安全生产。4 专职安全员和各施工班组负责人上岗前必需签订安全生产责任书， 明确各自的安全职责。5 执行“安全责任追究制” ，坚持“三不放过”原就，即：安全事故缘由不查明不放过，安全隐患不排除不放过，安全事故责任人不处理不放过。6 执行每周一安全例会制度的班前安全活动，对全体参加施工治理及操作人员进行安全训练，学习安全技术学问，操作规程、设备性能、安全制度和严禁事项，贯彻有关安全文明精神，落实安全生产岗位责任制及现场安全规章制度， 并定期对治理人员进行安全技术考核。7 建立健全安全生产责任制度，严格执行安全生产的各项法律、法规、标准和企业安全规章制度，确保安全生产。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结安全保证技术措施1 施工现场要支配专人值班看管。2 便道入口处应设警告标志，严禁非施工车辆和人员进入。3 施工人员进入施工现场必需戴安全帽，穿防滑鞋。4 多工种交叉施工时，留意防止干扰，并设立安全标志牌。5 各操作人员，应遵守安全操作规程。6 非机电作业人员不准动用机电设备。 机电操作人员穿绝缘鞋、 戴绝缘手套。7 机械作业时，操作人员思想要集中，不得擅自离岗或将机械交给