欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    铁路桥梁深基坑开挖专项施工方案.docx

    • 资源ID:13071413       资源大小:108.22KB        全文页数:29页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:2金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要2金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    铁路桥梁深基坑开挖专项施工方案.docx

    目 录一、 编制说明11、编制依据12、编制原则13、编制范围24、工程地质条件25、水文地质特征2二、 资源配置与工期安排31、管理人员配置32、施工机械配置33、劳动力配置44、工期安排4三、 施工方法及工艺4(一)放坡开挖4(二)钢板桩围堰7四、 质量保证措施13五、 安全保证措施15六、 文明施工17七、 应急救援预案19(一)应急预案的方针与原则19(二)应急预案工作流程图19(三)明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施20(四)应急救援组织架构24(五)事故报告25(六)应急结束27(七)后期处置27(八)宣传教育28(九)演练282深基坑开挖及支护专项施工方案一、 编制说明1、编制依据(1)高速铁路桥涵工程施工技术规程(Q/CR9603-2015);(2)铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009);(3)铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005);(4)高速铁路设计规范(TB 10621-2014);(5)铁路桥涵地基和基础设计规范TB10002.5-2005;(6)高速铁路工程测量规范TB10106-2009;(7)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010;(8)本项目现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。(9)我公司拥有的科技成果,机械设备装备情况,施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。2、编制原则(1)遵循投标文件的原则。严格按照投标文件要求的工期、安全、质量等目标编制技术标文件。遵循设计文件的原则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。遵循节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的原则,依法用地、合理规划、科学设计,少占耕地,保护农田;搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作;支持文物保护、景点保护;维持既有交通秩序;节约材料。遵循科学、经济、合理的原则。遵循引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。遵循“十位一体”管理的原则。结合建设项目特点,建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系,按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“十位一体”管理要求。遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则。遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。3、编制范围桥梁、涵洞深基坑开挖及防护,开挖深度在3m至5米范围,具体施工墩位见附表1。4、工程地质条件工程施分部域内地层按其成因分类主要有:第四系全新统冲洪积层(Q4 a1+p1)粉质黏土,第四系上更新统冲积层(Q3al+p1)粉质黏土,中砂,粗砂,含砾粉质黏土;下伏基岩有侏罗系(J3m)凝灰岩、安山岩、玄武岩、泥质砂岩、燕山期侵入岩石英二长岩。5、水文地质特征区内地表水为水塘、沟渠,主要受大气降水以及上游支沟、地表水体和地下水补给,流量和水位变动大。受季节或降雨影响显著。区内地下水主要为孔隙水,基岩裂隙水,孔隙水主要分布于第四系全新统冲洪积、第四系上更新统冲洪积以及基岩风化层中,裂隙水分布于弱风化岩裂隙中。二、 资源配置与工期安排1、管理人员配置人员分工表序号姓 名职 务备 注1项目经理全面负责2项目总工总体负责施工技术3分部经理负责现场协调4分部总工负责方案具体实施5技术负责人负责施工技术6技术负责人负责施工技术7技术负责人负责施工技术8分部物资部长负责现场的材料供应9分部工程部长负责方案、报告整理10分部安质部长负责现场安全11安全员负责现场安全12测量队长全面负责测量工作2、施工机械配置机械设备计划表序号机械或设备名称型号数量(台)备注1振动锤DZ12052轮式汽车吊25t33挖掘机PC22034钢板桩拉森桩(SKAP-型)600t5泥浆泵3PN46清水泵Q4PS67全站仪徕卡38水准仪DS233、劳动力配置针对目前实际施工情况及总体目标工期要求,劳动力计划见下表:劳动力计划表序号人员人数备注1现场管理人员92安全员123钢筋工124混凝土工245架子工126电焊工127模板工21工期安排计划开工日期为:2017年3月26日,计划完工日期为2017年9月15日,施工时间为169天。三、 施工方法及工艺施工前做好现场调查,对电线、管线、通讯线等情况做好详细的调查。(一)放坡开挖当基坑水位较低、开挖深度不大于5m的深基坑,且地质条件较好,施工场地允许的条件下,采用放坡开挖在施工过程中,承台开挖坡度根据实际情况及地质,结合现场实际选择合适坡度进行开挖。坑壁土质坑壁坡度基坑顶缘无载重基坑顶缘有静载有动载砂类土1:11:1.251:1.5碎石类土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.25软岩1:01:0.11:0.25极硬岩1:01:01:0在施工过程中如果发现这个坡度不能满足要求时,采取边坡放缓或堆码装土编织袋的方法来增加承台基坑边坡的稳定。开挖完成后的基底尺寸承台结构尺寸+0.8米。开挖过程中严禁用力碰触桩基,以免对桩基造成破坏。同时根据实际地质情况及现场施工需要可适当放大坡度至1:1.01.5,在施工过程中如果发现放坡开挖不能满足要求时,采取边坡放缓或堆码装土编织袋的方法来增加承台基坑边坡的稳定。在基坑四周设置集水井,做好排水及防护工作,保证边坡稳定,并加强沉降观测,确保安全质量。1、施工工艺流程图施工工艺见“深基坑施工工艺框图” 深基坑施工工艺框图施工准备基坑开挖基坑排水及防护沉降观测2、施工准备根据设计图纸,放样出基坑开挖线,并洒灰线标识。然后根据现场情况做好坑外排水沟。3、基坑开挖采用机械开挖,人工清底方式开挖。根据地质情况对基坑放坡开挖,根据地质情况适当放坡,以保证边坡稳定为宜,基坑分层开挖,开挖深度2-3m一层,逐步开挖。开挖土方用运输车运至指定弃土点,严禁堆放在承台四周。基坑开挖接近设计坑底时,预留15-30cm人工清底,不得扰动基底。4、基坑排水及防护基坑开挖完成后,做好坑内排水沟,引至集水井,采用人工抽水排出坑外。5、沉降观测在基坑顶部、基坑底、坡脚处做好沉降观测桩,每日做好观测记录,基坑沉降出现异常时,立即停止施工,查明原因整改完成后才能继续施工。(二)钢板桩围堰1、适用范围和特点根据地质、地下水位和水深条件,水深均不大于5m。在水中或土体流动性较大部位修建承台,当设计承台底面位于河床以下时,桩基施工时采用修筑桩基施工平台,在桩基施工完成后,再用钢板桩围堰开挖基坑,施工承台。2、钢板桩围堰施工工艺流程钢板桩围堰施工工艺流程图3、钢板桩围堰施工方法及工艺要求(1)钢板桩围堰示意图(2)施工材料根据各基坑位置处的地质资料,采用9m长拉森型钢板桩。(3)施工方法钢板桩采用拉森型钢板桩,围檩、斜撑采用400*500H和300*400H型钢,钢板桩一般比承台尺寸外扩1m设置,具体见附表。(4)钢板桩施工注意事项钢板桩进场时必须严格做锁口通过检查,检查时使用绞车或卷扬机拉动钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修,按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长,整修必须符合相关技术标准。钢板桩插打前,在钢板桩锁口内应涂黄油锯木灰混合物,以有效堵漏。插打钢板桩时要严格控制好桩的垂直度,尤其是第一根桩要从两个相互垂直方向同时控制,确保垂直不偏。插打一块或几块桩稳定后即与导框联系,如与内外导框之间有间隙,应用桑、槐等硬木塞紧。钢板桩的合拢口位置应选择在下游一侧中间位置,以便于合拢口的防水堵漏工作顺利开展。钢板桩插打完毕抽水清基时应根据施工技术交底,及时加设内支撑,保证整个钢板桩体系稳定符合设计要求,保证施工安全。对于钢板桩成桩以后的渗漏水,区分情况,分别对待。如果漏水较小,采用沿钢板桩接缝位置撒下粉细砂夹锯末等,使其依靠水压吸入缝中达到止水目的。若漏水较大,则采取填塞棉絮等办法来达到止水目的。施打钢板桩时,应随时检查其位置是否正确,桩身是否垂直,不符合要求时,应立即纠正或拔出重新施打。钢板桩吊起后,人工扶持并插入前一块钢板桩的锁口后,若下插困难,应采取以下措施:将桩吊起插入锁口后,快速放松吊桩绳借桩身自重急速下插。用锤压桩下插,必要时可加以低锤慢打。用倒链或滑车组固定于已插好的桩上进行绞拉。(5)钢板桩的拔除及整理在拔除钢板桩之前,在采取预加固的情况下,可将水下内支撑拆除。拔桩设备使用25t汽车吊以及自带夹具的振动锤进行,如遇或预计阻力较大,可采取减少拔桩阻力措施:在打入钢板桩前,将钢板桩与水下砼的接触范围内打磨光滑;略加锤击使钢板桩与水下砼脱离粘结;先拆除外导框,向围堰内注水,使堰内水位高出堰外11.5m,利用堰内水压力抵消堰外挤压力使桩壁与水下砼脱离。对于变形较大、难以拔出的桩,利用人工沿河床底进行水下切割。拔出的钢板桩应清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。在运输堆放时,不使碰撞,防止弯曲变形,堆放场地应坚实平整,堆放时应按板桩类型、长度分别编号、登记、堆放整齐。(6)施工安全措施教育干部、工人要牢固树立“安全第一”的思想。工程开工前,要针对不同工种、不同作业内容制订安全措施。安全措施、机械操作规程要挂牌到工地、机房,使干部和职工自觉遵章守纪。每个架子队设安全检查员3名,工班设不脱产安全监督员1名,安全生产要列入队领导议事日程。每月随生产计划向工班下达安全措施,每周一为安全生产日,每天上班前进行安全讲话,进行安全教育,检查安全情况,制订安全措施。从思想、组织、制度、经济等方面建立健全安全保障体系。加强对施工操作人员的安全教育,教育内容为安全生产的规程、规定,以及以往发生事故的案例。教育的重点项目是高空作业、机械运转、水上水下作业、用电管理等,使大家熟悉施工生产、熟练操作、具有预防事故发生的能力。定期或不定期地对施工现场、机械设备、施工人员进行安全检查。施工过程中要坚持“三检制”(自检、互检、交接检)。发现问题及时采取处理措施。每次检查的重点是反违章、除隐患。严禁双层作业。无法避免时,应上下交替施工,并没专人进行防护。上层不停止时,下层不准进入现场;下层人员没有完全撤出时,上层不准施工,以确保人身安全。主要机具、电器运输设备等定机定人,严格执行交接班制度。起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的物件,不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳,经常进行检查,发现破损,及时更新。施工场内作业人员,必须戴安全帽,高空作业人员必须系安全绳。严把材料进场关,不合格材料杜绝在工地使用。(三)钢板桩防护本方案中基坑开挖深度小于5m,采用9m拉伸III型钢板桩,埋入深度不小于4m,根据现场地质情况合理选择围囹设置。(1)施工工艺流程基线确定 定桩位 钢板桩施打 承台施工 拔桩。(2)操做方法1)、基线确定:测量员定出轴线,留出以后施工需要的工作面,确定钢板桩施工位置。2)、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位,洒灰线标明。3)、钢板桩施打,采用单独打入法,即吊升第一支钢板桩,准确对准桩位,振动打入土中,使桩端透过粘土层进入淤泥层。吊第二支钢板桩,卡好企口,振动打入土中,如此重复操作,直至基坑钢板桩完成。钢板桩施打时,由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、施工条件的限制,使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数倍,故此钢板桩帷幕转角及最终封闭合拢有相当难度。调整的办法,有采用异形钢板桩来闭合或通过调整帷幕轴线用标准桩实现闭合。由于本工程钢板桩墙精度要求不高,故采用后一方法来实现转角的闭合,即在转角处两侧各以10根钢板桩的宽度来调整轴线实现闭合。如出现部分钢板桩长度不足,可采用焊接接长,用鱼尾板焊接法。接长时避免相邻两桩接头在同一深度,接头位置应错开1M以上,且间隔放置打桩。4)、承台施工根据施工方案,施工承台。5)、钢板桩拔除桥墩工程完毕后即进行钢板桩的拔除。采用振动锤等来进行钢板桩的拔除,即利用振动锤产生的强迫振动扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊的作用将桩拔除。钢板桩拔除后留下的桩孔,必须即时做回填处理,回填一般用挤密法或填入法,所用材料为中砂。6)变形观测为确保围护结构正常工作,防止发生钢板桩位移大而影响施工,故需对钢板桩的位移进行跟踪观测,以便发生险情及时采取加固补强措施,板桩观测方法:1、在板桩墙两端外侧15m的板桩墙轴线上设立轴线控制点,控制点须在锚桩外侧或更远处的稳固点,控制点须稳定,并加以保护。2、在板桩顶部用红漆标出轴线位置,标记间距不得大于15m;控制点、位移标记应在开挖前布置,用红三角标示。3、观测采用挂线尺量的简易方法,但所挂麻线须挂直,尺量使麻线不得摇晃,若风大或挂线有困难时,采用经纬仪观测。4、在挖土期间及挖土完成后每天二次观测位移,即上班后一次,下班前一次,直至位移稳定。当板桩位移速度发展较快时,应跟踪观测。5、当发现总位移超过100mm或日位移量大于20mm时应立即通知停止施工,及原位回填,通知施工、技术部门采用相应措施。6、观测数值应做好记录。质量保证措施(一)开挖,安装过程中要密切注意土壤的移位变化。值得注意的是由于钢板桩在插打过程中受各种因素影响,整个围堰的侧面顺直度会出现一定的偏差,H型钢围檩安装后与钢板桩之间会留有一定的间隙。为保持钢板桩均匀受力,应将H型钢与钢板桩之间的间隙全部用型钢焊接,围堰的四角应加强处理。(二)钢板桩堵漏钢板桩在插打不当或水压作用下会使锁口发生变形、胀缝,出现渗水的情况。锁口不密封漏水时,应用木条、棉絮、麻绒等在板桩内侧嵌塞,或在漏缝外侧水中撒下大量的炉渣、木屑或谷糠等随水夹带至漏缝处,通过水流渗透自行填塞。也可用质量较好的塑料薄膜整块挂在围堰外侧进行挡水处理,减小渗水量。(三)钢板桩围堰施工的质量控制措施1)拉森桩打入底标高,入土深度必须达到拉森桩桩长2分之1倍长度以上,紧密咬口式呈长方形,弯曲的拉森桩(桩身弯曲矢度大于1桩长)不得使用。2)围护拉森桩打好后,首先检查拉森桩的咬口,如发现有脱缝时在开口处补插钢板桩,以减少缝隙中漏水、漏泥现象。其次检查水平联系围檩和支撑的安装情况是否符合设计要求,待全部检查及准备工作完成之后,对堰身进行全面检查后方可进行围堰内清淤。3)在拆除围堰前,必须回沙及回土使围堰内相平后方可拆除围堰。4)钢板桩施打过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。 5)钢板桩挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。 6)钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。 7)在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。 (四)拔除和整理在完成承台施工后,基坑内回填土必须回到底标高往上1.8米左右,根据施工现场逐层拆除,根据现场实际情况搭设临时施工配合QUY50A履带吊50吨DZ-45振动锤拔出钢板桩。拔出的钢板桩清刷、修补整理,并堆放在地面,严禁放入长廊内,及时运离施工现场。四、 安全保证措施1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。3、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。5、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员施工安全,由专人负责指挥挖机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。6、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。8、采用钢板桩做坑壁支撑时,应符合下列要求:(1)应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响;(2)当土质较差,开挖后土可能从桩间挤出时,宜采用啮合式板桩;(3)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤;(5)拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。(6)钢支撑的拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。9、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:(1)防护栏杆应有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.01.2m,下杆离地面高度为0.50.6m。(2)基坑四周固定时,可采用钢管并打入地面5070cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。当基坑周边采用板桩时,钢管可打在板桩外侧。 (3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。 (4)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板或40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm。板与笆下边距离底面的空隙不应大于10mm。 (5)当临边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。10、挖土施工安全要求:(1)使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。(2)土方开挖宜从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。(3)在斜坡上方弃土时,应保证挖方边坡的稳定。弃土堆应连续设置,其顶面应向外倾斜,以防山坡水流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区,禁止在挖方上侧弃土。在挖方下侧弃土时,要将弃土堆表面整平,并向外倾斜,弃土表面要低于挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。五、 文明施工1、成立以项目经理为组长的施工现场文明领导小组,负责基坑开挖文明施工管理工作,并结合实际情况制定文明施工管理细则,报驻地监理批准后实施。2、施工现场的文明施工管理细则以建设单位和地方政府管理规定为基本准则并加以细化。3、加强宣传教育工作,提高管理人员及各施工班组文明施工的意识和自觉性,并定期对现场文明施工情况进行评比,找出不足,重点改进。4、做好施工现场总平面设计,报请监理工程师审批,施工中,严格按总平面图布置,不得随意改变。同时根据工程进度,适时地对施工现场进行整理和整改,或进行必要的调整。5、施工沿线范围除予留路口外全部采用防护栏杆围挡,以降低施工对周围的干扰与影响。6、现场机械机具分类堆放停置。7、施工现场设置施工铭牌,标明工程项目名称、建设单位、项目监理单位、施工单位、设计单位、项目经理和施工现场管理代表人的姓名、开竣工日期、施工许可证批号等。8、加强施工范围地上、地下管线及公用设施的保护。9、开挖基坑地段设置护栏,有明显的警示及交通导向标志。10、及时修复因施工遭到破坏的行车路面,确保行车顺畅。11、加强施工沿线的夜间照明。12、保持场内排水系统处于良好的使用状态,保持场地的整洁、道路畅通,随时清理生产、生活垃圾。六、 应急救援预案(一) 应急预案的方针与原“发生事故时应遵循“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故,有效地抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大。(二)应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图:应急准备和响应工作程序图(三)明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施危险因素:a、违规违章作业、安全防护措施缺陷,基坑发生坍塌滑坡。b、支护桩侧向位移c、受到应力的影响基坑坑底隆起。d、地质复杂发生涌砂涌水。e、帷幕桩渗水与漏水事故f、高空坠物1、基坑坍塌滑坡(1)预防措施 严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。 如果遇到特殊情况,需要基坑停工较长时间,应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑,并派专人抽水值班,并对基坑边坡面进行喷射素砼保护并定期进行位移观测。 在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。 坡顶严禁堆积荷载, 基坑四周设置砖砌或砼排水沟;分层开挖,层间设台阶,每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡,必要时坡面喷射砼保证稳定。 开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据进行认真分析总结。(2)应急措施: 出现险情时,现场人员从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。 通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处置。 会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。 在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填。 尽量减少动载、进行坡顶卸载。 杜绝任何流入基坑边坡内的水源。2、支护桩侧向位移(1)安全预防措施。 基坑开挖过程中,边开挖边架设钢支撑,支撑连接处要可靠,每层开挖深度不超过设计深度,确保支撑体系稳定。 施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置,确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。 在基坑开挖期间要加强对支撑的观察、每班要有专人巡察、当支撑轴力超过警戒值时,立即停止开挖,分析原因,制定对策。 开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据要进行认真的分析。 支撑施工要严格按设计要求架设。对支撑材料要严格把关,杜绝使用有缺陷的支撑材料。应急措施: 出现险情时,现场人员立即从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。 在失稳的钢支撑旁加设钢支撑,进行坑底加固,如采用注浆、高压喷射注浆等,提高被动区的抗力,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即采取加固措施。 如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌,立即对基坑坍塌处回填土方,并清理基坑周边的超载,如果围护结构背土发生土体流失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即加垫木楔,防止失稳现象扩散。3、基坑坑底隆起(1)安全预防措施 基坑开挖过程中加强基底隆起监测,对监测报表中的数据要进行认真的分析。 地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工。 基坑周边防止过多的超载。 开挖前对围护质量摸底、祥查,对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理。(2)应急措施: 立即疏散险情现场作业人员,同时对可能造成影响的周边结构物内的人员进行疏散,对影响道路运营安全的应立即树立警示标识并上报处理。 发现坑底隆起迹象,应立即停止开挖,并应立即加设基坑外沉降监测点。 回填注浆或回填土,直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。4、 涌砂涌水(1)安全预防措施 开挖过程中对围护结构桩间等薄弱部位设专人监视。 若发现出现少量渗漏,应及时处理,先堵漏后开挖,防止渗漏点扩大。 加强量控监测、对量测数据进行审查对比,密切关注围桩的变形情况。 监测信息围护结构变形超过允许范围时,必须立即加密支撑,防止变形进一步扩大,遇薄弱环节错位开裂,出现渗水通道时,及时处理。 应急措施: 立即疏散险情现场作业人员,同时对可能造成影响的周边人员进行疏散。 在涌砂处打设42注浆孔注浆加固;在涌水处采用M10浆砌片石围堰,边用抽水机将突水排出,然后回填干砌片石,注浆加固。5、高空坠物 作好基坑四周围闭工作,在基坑坡顶和基坑边按照规范要求设置护栏安全网; 为防止地面杂物吊入基坑,在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。(四)应急救援组织架构1、应急救援领导组:组 长:副组长:组 员:2、应急救援领导组职责应急救援协调领导组是项目部的非常设机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事故情况,指挥、协调应急救援工作及善后处理,按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。3、应急救援领导小组共设应急救援办公室、安全保卫组、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、专家技术组、善后处理组、事故调查处理组等八个专业处置组。4、.各救缓组职责: 应急救援办公室 负责人:主要职责:负责“预案”日常的管理工作,负责重大事故的报告,通知指挥组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作,按照经理的命令调动抢险队伍,机械物资及时到位,实施抢险救援工作。 组员 主要职责:组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散。 事故救援组 主要职责:根据专家技术组的技术建议和事故现场情况制定方案,按照方案迅速组织抢险力量进行抢险救援。 医疗救护组 主要职责:组织医护人员迅速展开对伤员的急救,有必要时应立即与120急救中心联系,请求增援,并派人在路口等候指引。 后勤保障组 主要职责:迅速组织车辆运送抢险队伍及抢险物质,必要时立即切断主电源,并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。 事故调查组 主要职责:负责对事故现场勘察取证,查清事故原因和事故责任,总结经验教训,制定防范措施,提出对事故及责任人的处理意见,配合上级调查组工作。 善后处理组 主要职责:根据国家有关规定,负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作,并于保险公司协调理赔事宜。在我队应急救援协调领导组组长发布启动本应急预案命令时,各职能组无条件地服从我队应急救援协调领导组的安排,立即投入到应急救援的行列。(五)事故报告1、事故报告原则应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。2、紧急通讯联络紧急报警电话 110 紧急救援消防电话 119急救中心电话 120交通事故紧急救援电话 122天气预报电话 12121应急救援领导组办公室电话 0551-87389097 3、事故报告程序发生上述事故后现场施工员应立即向分部负责人汇报,分部负责人接到报告的同时向我队应急救援协调领导组办公室报告,报告事故发生的时间、地点和简要情况,并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。4、事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救领导组组长,组长接报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人员赶赴事故现场到指定地点集结,(根据地质情况,应急救援集结地点设在金牛镇)勘察事故情况,通知相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或主管领导汇报。5、报告内容事故发生时间、地点、事故类别。事故发生的简要经过、人员伤亡情况。已采取的救援措施。6、应急救援(1)各分部在发生事故向队应急救援领导组组长报告的同时,应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护,或护送伤员去医院救治,保证第一时间的救护工作。(2)抢救被堵人员时,可用呼喊、敲击等方法听取回声,并判断遇险人员的位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员。(3)清理堵塞物时,要防止伤害遇险人员,严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。(4)各抢险组根据事故现场情况及应急救援指挥组命令,按照本“预案”“应急组织、机构与职责”中各专业处置组的职责要求,迅速组织力量展开工作。(六)应急结束应急救援指挥组应根据救援处置进展情况,在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下,由应急救援组组长(应急救援总指挥)宣布应急状态结束。(七)后期处置1、善后处理由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。2、调查、总结由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理,并写出书面总结材料上报。(八)宣传教育根据公司的相关要求,进行有计划、有针对性地开展预防重大事故有关知识的宣传教育,提高预防事故的意识和防范能力,积极组织应急预案培训,使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序,提高防范能力和应急反应能力。(九)演练本应急救援预案每年演练一次,通过演练(桌面演练、功能演练、全面演练)检查应急人员对应急预案、程序了解程度,及时发现应急工作程序和应急准备中的不足,增强应急小组及人员之间的配合和协调能力,确保预案一旦启动,能及时有序地展开救援。27

    注意事项

    本文(铁路桥梁深基坑开挖专项施工方案.docx)为本站会员(风**)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开