高速铁路简支梁支承垫石施工方案.doc

简支梁支承垫石施工方案 编制： 审核： 批准： XXX项目经理部二一七年八月- 1 -目 录1、工程概况- 1 -2、施工计划及目标- 1 -2.1施工计划- 1 -2.2施工目标- 2 -3、施工步骤- 2 -4、施工方案- 2 -4.1垫石钢筋预埋- 2 -4.2留取支座锚栓孔- 2 -4.3钢筋防锈- 3 -4.4垫石定位放样- 3 -4.5底部凿毛清洗- 4 -4.6钢筋调整- 4 -4.7模板安装- 4 -4.8标高放样- 5 -4.9浇注混凝土- 5 -4.10混凝土收面- 5 -4.11拆模养护- 6 -4.12复测及检查- 6 -5、质量要求及措施- 6 -6.1人员配备- 7 -6.2机械设备- 8 -6.3 测量、检测仪器设备的配备- 9 -七、安全施工措施- 9 - 2 -简支梁支承垫石施工方案1、工程概况XXX铁路XXX标一分部管段起讫里程为DK065+542.055DK080+693.030，其中桥梁工程3座，路基工程4段，涵洞工程5个。桥梁工程分别为XXX特大桥（DK070+054.785）、XXX特大桥（DK076+892.460）、XXX特大桥（DK078+914.328）。XXX特大桥共有简支梁209孔，全桥简支梁固定支座设置在梁的下坡段，XXX台18#墩、48188#墩简支梁固定支座设置在XXX端，1848#墩、188#墩XXX台简支梁固定支座设置在XXX端；本桥横向固定支座设置在线路的右侧。XXX特大桥共有简支梁23孔，全桥简支梁固定支座设置在梁的下坡段，XXX台7#墩设置在XXX段，7#墩XXX台设置在XXX端；横向固定支座设置在线路的右侧。XXX特大桥共有简支梁27孔，全桥简支梁固定支座设置在梁的下坡段；0#台11#墩固定支座设于每孔梁的XXX端，14#XXX台固定支座设于每孔梁的XXX端；横向固定支座设置在线路的右侧。支承垫石全部采用C50混凝土，钢筋主筋为12mm，支撑筋为8mm（桥墩）或10mm（桥台）。桥墩垫石每个墩顶共两块，尺寸横向1.2m，纵向2.4m；桥台垫石尺寸横向1.1m，纵向1.4m；垫石厚度均为35cm，梁缝中心线处垫石顶面设计标高见各桥梁工点图。2、施工计划及目标2.1施工计划本段桥墩垫石计划于2017年9月2日开始施工准备工作，采用混凝土罐车运输，16t吊车配漏斗浇筑。2.2施工目标以系统理论为指导，以项目标准化管理为平台，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科学技术为保障，以经济合理为基准，统筹协调，有序组织，均衡生产，优质高效。质量目标：全部工程质量必须符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，工程一次验收合格率100%。工期目标：提前或按期限完成施工任务。安全目标：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝质量较大及以上事故；杜绝较大及以上道路交通责任事故；控制和减少一般责任事故。管理目标：实现标准化工地，严格按照施工工艺流程施工。环境保护目标：环境、水源污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型，环境友好型铁路。3、施工步骤垫石钢筋预埋留取支座锚栓孔钢筋防锈垫石定位放样底部凿毛清洗钢筋调整模板安装标高放样浇注混凝土混凝土收面拆模养护复测及检查。4、施工方案垫石施工应严格按照下列要求施作：4.1垫石钢筋预埋墩身钢筋及模板施工完成后，按照设计图纸安装垫石钢筋，钢筋间距、锚入墩身长度、保护层均不得小于设计及验标要求。 4.2留取支座锚栓孔简支梁采用球形钢支座，支座锚栓孔采用直径150mm钢管埋设，深度不得小于0.35m，埋设时与钢筋位置冲突时，调整钢筋间距，严禁将钢筋割断，并采用井字形钢筋对其进行加强，同垫石主筋绑扎牢固。锚栓孔间距根据采用不同形式的支座（GD固定、HX横向、ZX纵向、DX多向）具体要求留取。施工前必须按支座布置原则（同一片梁上4个支座，先确定固定支座，固定支座在曲线桥上时布置在曲线内侧和桥坡的下坡段，同一墩上，固定支座旁布置横向支座，纵向位置布置纵向活动支座，其旁边为多向活动支座，直线时固定支座布置在线路右侧下坡段，其余不变，（特殊情况如双固定或双活动桥墩必须按照设计图纸要求埋设）绘制墩顶支座位置布置图。锚栓孔钢管底部采用透明胶带封闭，防止混凝土进入。锚栓孔定位时，根据支座锚栓孔与线路平面关系，选取待安装支座锚栓孔的定位卡具，定位卡具按照设计的锚栓孔间距预留出钢筒的位置，与垫石模板采用螺栓连接，并用六角扳手拧紧固定，保证模板及定位模具位置的准确性。因GD、HX、ZX、DX4个支座锚栓孔间距各不一样，为防止定位卡具装错位置，在各卡具明显位置处用红油漆标注对应支座的型号。 锚栓孔必须确保垂直度，确保锚栓孔中心位置的准确性。4.3钢筋防锈 墩身浇注完成后，对外露的垫石钢筋必须涂刷水泥浆防护，防止钢筋受雨水浇淋后生锈。4.4垫石定位放样垫石施工前必须对其四个角点进行放样，应先根据线路平面关系，计算出坐标，然后按双检制度放样，施工人员必须用墨线将其脚点连接成环。放样垫石角点位置时，为便于后期架梁，必须将墩中心位置及横轴纵轴同时放样。如下图：4.5底部凿毛清洗 垫石角点点位放样后，用墨线连接成环。为防止烂根，可采用手持式切割机沿垫石边线切1cm深的混凝土槽，然后在垫石尺寸内部，采用人工钢钎凿毛，凿毛以混凝土露出新鲜面不小于75%为准，且不得有松动的骨料，最后人工用水冲洗干净。4.6钢筋调整 垫石凿毛冲洗完成后，对垫石钢筋进行调整，按照设计钢筋数量、间距、层距、保护层将钢筋调整到位，当钢筋保护层过小时，必须将钢筋绑扎节点拆开进行弯曲调整直至复核要求，然后重新绑扎；保护层过大时必须加铺钢筋网片，其层距不得大于设计钢筋网片的层距。为保证养护薄膜和棉被不被大风刮走，在垫石四个侧面的中间位置上预埋双折铁丝（10#铁丝即可），铁丝绑扎在钢筋上并沿模板壁竖直向上，外露垫石长度不得小于10cm，间距0.6m一道。4.7模板安装 垫石模板采用6mm厚钢模，高度为45cm，制作后必须试拼，检查其尺寸。模板立设时，必须涂刷脱模剂并沿墨线定位准确，垫石内部采用C50混凝土垫块按4块/m2布置，将模板同钢筋支垫牢固。4.8标高放样 垫石标高采用中间设站光电测距三角高程上墩测设，然后采用水准仪，在垫石四条边上，分别在模板上测出标高位置，打设小铁钉，并挂施工线。所有垫石标高必须由工程部统一复测报监理检查合格后方可浇注混凝土。4.9浇注混凝土混凝土浇筑采用罐车运输，吊车加漏斗浇筑。混凝土浇注前，必须做好施工准备，包括振捣棒就位，抹面用水平靠尺（1m）、钢抹子、刮刀，保养用塑料薄膜、棉被、铁丝。捣固机捣固棒必须采用直径30小型捣固棒，浇混凝土前模板及旧混凝土面洒水湿润，浇注时混凝土应沿一端向另一端依次浇注直至完成。混凝土捣固时，捣固棒应缓慢自然垂直插入混凝土中，避免触碰模板、钢筋及预留孔，捣固棒与模板距离应保持在10cm，振捣半径按30cm考虑，振捣过程中应将振捣棒上下抽动，每棒振捣时间宜为2030秒，也可根据混凝土表面情况确定，当混凝土表面呈水平及出现浮浆并将模板边角填满，混凝土不再下沉及出现气泡也可停止振捣，混凝土浇注必须连续不得中断，且浇注应避开每天最低和最高温度。捣固机捣固棒插点距离示意图如下：4.10混凝土收面 混凝土浇注完成后，应对混凝土面进行首次抹面，抹面标高必须按挂设的标高施工线控制，待45分钟左右后进行二次收面，收面时采用水平靠尺进行检查，严格控制混凝土表面平整度。对纵坡坡度较大的桥墩，大小里程垫石标高不超过3mm时，垫石可不设台阶，大于3mm时严格按照垫石标高表控制。4.11拆模养护 当混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆模，拆模时应先将模板固定措施拆除，然后由垫石内侧向外方向，均匀击打侧模直至脱落。拆模后应立即将垫石用塑料薄膜包裹，然后进行覆盖，夏季采用土工布覆盖防晒，覆盖物均采用垫石铁丝捆绑并同预埋铁丝固定牢靠防止大风将其吹落。每天应对垫石采取保湿措施，保湿采用洒水，墩顶设置水箱其内用水车注水并设置水龙头，水温与混凝土温度差不得大于15，保湿次数根据天气情况自行确定，但不得少于1次，效果以垫石表面始终处于湿润状态为宜，保湿养护时间不得小于14天。4.12复测及检查 垫石拆模后，应及时查看混凝土施工质量、预留孔位置，并对其标高、平整度进行测量，当标高、平整度不符合要求时，应对垫石进行打磨处理。5、质量要求及措施1、垫石高程施工误差应满足0至-10mm，不得高于设计，垫石厚度不得小于33cm。2、同一梁端垫石高差不得大于2mm，纵横轴线误差不得超过±10mm。3、垫石预留孔深度不得小于方案要求，预埋位置误差不得大于5mm。4、垫石表面应平整光滑，四周及顶面无露骨料、露筋。5、垫石浇注不得中断，且混凝土标号及各项指标必须符合设计配比要求，当混凝土浇注因无法预测事件中断超过混凝土初凝时间时，应及时拆除模板，将未施工完成的垫石混凝土采用人工和高压水清除干净，待施工正常后重新浇注。6、各种原材料必须经检验合格后，方可使用，坚决杜绝不合格材料。7、垫石施工前技术人员必须绘制交底图，包括垫石大样图、钢筋布置图、锚栓孔平面图等，并对施工人员进行交底和工艺性培训。8、垫石模板必须同墩身顶面混凝土密贴，当有缝隙时应采用双面胶带或C50高标号砂浆调平。9、垫石在拆模后，应及时检查垫石密实度，采用小型检测锤在其顶面由一端向另一端轻击，当无回声时认为合格。10、垫石必须在架梁前30天完成施工，且架梁时垫石强度必须符合设计要求。6.主要资源配置6.1人员配备此段由XXXXXX铁路XXX标一分部桥梁架子二队组织施工。一分部经理XXX，现场副经理XXX负责组织和落实垫石的施工；一分部总工XXX及工程部长XXX负责施工时的技术指导及技术保障；XXX为技术负责人；质检工程师XXX负责对垫石的工程质量进行全面监控；一分部2#拌合站试验室主任XXX负责对此段垫石的原材料检测及混凝土质量检测等工作；安全工程师XXX负责此段桥梁的安全文明施工。人员见表1表1 桥梁作业人员分工表 序号 姓名职务（工种）备注1分部经理2副经理3副经理4副经理5副经理6技术主管7技术主管8技术主管9技术员10技术员11质检员12安全员13测量班长14试验主任15材料员16领工员劳动力分配表见表2。表2 劳动力分配表领工员2人工班长1人司机5人电工1 人普工2人6.2机械设备垫石施工主要机械设备见表3。表3 机械设备名称型号及规格数量性能起重机三一重工16t1台良好混凝土运输车SY5290JCB3台良好振捣棒30/506台良好洒水车8m32台良好垫石钢模板30套良好6.3 测量、检测仪器设备的配备表4 测量检测设备序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注1全站仪瑞士leica TC402套1合格2水准仪NAL132台1合格七、安全施工措施1、（1）由于垫石浇注工作面为高空作业，垫石施工前，安质人员必须对所有施工进行高空施工作业安全教育学习。墩顶垫石防护采用钢管搭设配防护网，立杆8根，高度1.2m，长7m，宽3m，钢管与墩顶采用钢筋固定。（2）垫石防护固定在墩顶用电钻打眼，孔深为10cm,用16钢筋在墩顶四角分别用4根钢筋植筋后用砂浆浇筑，再与钢管架焊接进行固定。2、所有实体墩墩身施工时必须墩身施工爬梯，爬梯应同墩体固定牢靠，并于同墩身保持0.25m间距，严厉禁止人员由吊车上下墩身，爬梯应采用高空作业专用爬梯。墩高若大于20m采用升降机运输人员机具上下墩身。3、采用吊车吊装混凝土时，一次吊装混凝土数量不得超过吊车起重部位的最大起重值的80%，并专人指挥统一作业。4、墩顶作业人员，必须佩带安全绳和安全帽，且安全绳应牢固固定于墩顶预埋件上。5、墩顶用电线路必须不得同爬梯处于同一侧，且电线应牢固固定在墩顶，防止电线漏电伤人。6、雨天、雪天或大风天禁止作业。7、所有人员必须持证上岗，上班人员不得饮酒，坚决杜绝酒后作业。8、施工现场必须悬挂警示标志，杜绝非施工人员进入施工现场。- 10 -