高速公路安全设施施工组织设计(共17页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上*大桥交通安全设施工程施工项目施工组织设计四、施工组织设计*大桥全线采用六车道高速公路标准建设;跨江大桥南引桥长2.4KM，主桥长0.944KM，北引桥长1.2KM，接线长16.5KM，另含1.753KM互通范围内原通启路主线改造拼宽段。*-F3合同标段范围：*大桥接线隔离栅、跨主线桥防落网、公路界碑等的供应、运输、安装、调整、缺陷修复等工作，以及在*大桥（江苏段）全部工程通过交工验收前，本标段已完工程的保护和维修工作。计划工期：2010年11月1日至2011年1月31日。一、总体施工组织布置及规划我公司在接到监理工程师发出的开工令后，拟计划在7日内完成本合同项目经理部的驻地建设，施工人员、设备将按照业主和监理工程师的要求全部到位。1、要有充分的工程准备组织全体施工人员进行总动员，以提高全体人员思想认识。对本合同段有关文件、施工图设计、施工技术规范进行认真学习，熟练掌握技术规范和施工图设计，并组织工程施工管理人员进行现场勘查，熟悉了解现场情况。2、合理分工，明确职责项目经理全面负责本合同标段的质量管理、施工进度和施工安全，负责按业主、监理工程师的指令及有关施工技术规范要求组织施工。进度管理，根据业主的指示要求及施工实际情况制定总的进度目标及各阶段进度目标，一手抓进度，一手抓质量，做到“两手抓、两手硬”；并根据上阶段目标完成的质量和进度，及时修正下阶段的目标进度计划。质量管理，工程质量根据招标文件、施工技术规范要求及业主指示使用的有关质量检验标准严格管理，指定专人负责。各施工班组对每天所完成工程进行质量自检，项目经理部核查后报监理工程师进行验收确认，争创“优良精品”工程。材料进场，确保符合设计规范、部颁标准及监理工程师要求的材料进场，并具有有效的产品合格证、质量保证书，坚决抵制劣质材料进入施工工地。材料进场，确保符合设计及监理工程师要求的材料进场，并具有有效的质量合格证书，坚决抵制不合格材料进入施工现场。本工程施工正值冬季，施工时寒冷气候将给隔离栅基础施工带来影响，为确保质量，我们将采取以下几个措施：1）根据冬季气候合理调整施工计划，尽量在严寒季节到来前完成立柱埋设；2）尽量安排在白天气温较高时作业；3）浇筑混凝土时，适量掺加早强剂；4）浇筑完毕后，做好混凝土表面覆盖。拟为本标段工程设立的组织机构如下： 二、主要施工方案、方法与技术措施1、施工主要依据：公路工程技术标准JTG B01-2003；隔离栅技术条件（JT/T374-1998）；公路交通安全设施施工技术规范（JTG F71-2006）；公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)；高速公路交通工程钢构件防腐技术条件（GB/T 18226-2000）；公路用防腐蚀粉末涂料及涂层（JT/T600.1-2004JT/T600.4-2004）2、施工方案、方法与技术措施首先全面观测该工程，了解工程概况，做出详细的施工组织及质量保证体系，报监理工程师审批。在混凝土材料与隔离栅运往工地之前，向监理提供各种材料的质保证明书，必要时提供样品按设计要求进行试验，不合格材料严禁进场，报送监理详细开工报告，得到批准后，方可正式进场施工。 A立柱放样：清理整平隔离栅中心线内外两侧各50cm的地表，当地形变化时，按照施工图设计要求进行相应的平整，保证隔离栅的顶面轮廓线圆滑平顺；同时，控制好隔离栅距地表的相对间隙。在边沟外侧，沿公路用地红线放样确定隔离栅的中心线，按设计间距定出柱位，在每个柱位处做好标记，测量高程，根据各点标高控制柱孔深度和隔离栅的顶面高程，隔离栅的立柱高程应与公路用地界地形相协调，必要时进行修正，使得隔离栅的纵向线形比较平顺。 B立柱基础的开挖和浇注：根据已测好的中线和放样的柱位开挖基础，保证基础的规格尺寸达到设计图纸的要求，将基础底部清理整洁，自检合格后，报请监理验收，先填入部分混凝土，把立柱放入后，检查柱顶标高并用临近支撑固定立柱检查垂直度、高度、埋置深度，同时以预制的标杆控制立柱的间距，再将全部混凝土填入，振动捣实，混凝土标号为C30。立柱基础混凝土应按设计图和招标文件的要求成形、浇注及养护；立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱，从纵向看立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象，从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。 C立柱和斜撑：与混凝土材料相同，立柱和斜撑须得到监理工程师的同意之后，才可以进场使用，其使用的钢材都应符合技术规范的要求。立柱在两个方向上都应垂直竖立。在隔离栅末端立柱的地方，均应设置一个斜撑加强。隔离栅每三跨设置一个斜撑。D网片安装：立柱基础混凝土妥善养生，当强度达到设计强度的70以后，方可安装隔离栅网片，要求框架与立柱连接牢固，框架整体平顺性良好，视觉上美观。E立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现参差不齐的现像；从高度看，柱顶平顺，不得出现高低不平的情况。F一行隔离栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要适当调整立柱间距。G当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时，应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于适当位置，直到混凝土硬化为止。在混凝土养生7D期间，不应在立柱，拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。H尺寸和型号符合要求的隔离栅网片，应按图纸规定的方式从立柱端部开始将网片安装在框架内，框架与立柱连接应牢固。所有的网片均应绷紧而不变形，其安装高度应符合图纸规定。隔离栅安装完毕，立柱基础均需进行最后压实处理。I在高压输电线穿越过安装隔离栅的地方，隔离栅应按电力部门的规定接上地线。J当电线平行或接近平行于隔离栅且电线在隔离栅上方时，应在每端或按不大于400M的间距埋设地线，接地电阻小于10 .。三、工期的保证体系及保证措施为了保证工程的进度，我公司对整个工程计划开、竣工日期及分阶段计划作出如下安排：工程计划开工日期：工程计划竣工日期： 为确保工程的顺利进行，项目经理部将成立以项目经理和各施工队长参加的施工进度领导小组，并派专人负责。各施工队每天必须上报日工作量；每周书面上报一周进度情况表和下周工作计划，以便项目部作出统筹安排。在保证质量的前提下，项目部拟制定一系列的关于施工进度的奖惩制度：对提前完成工作量的施工队和个人进行适当的物质奖励；对不是因为不可抗拒因素而造成误工的施工队和个人进行处罚，切实做到奖优罚劣、奖勤罚懒。整体工程完成后进入缺陷责任期，在此期间将有一定的人员和施工机械留在现场，每天都有专人上路巡查，发现缺漏、毁坏、污染等情况立即清补，做到第一时间发现问题，第一时间解决问题。施工总体计划表工程进度管理曲线 工期历程的百分比（%）高速公路建设是一个庞大的系统工程，必须充分考虑气侯、材料供应、与其它施工单位配合等因素，我们将在安排进度计划时，尽可能把困难想得更多一些，时间留得更充分一些，在人员、资金、材料、设备等方面统一安排调度,并采取以下措施，确保现场无论发生何种困难，都能在规定工期内完成本工程。具体工期控制措施如下：我公司将组织超过正常情况所需30%的人力及施工设备用于本工程，如发生因缺乏工作面而怠工的情况，我们将增加施工队伍，确保工程进度。我公司将配购足够的易损易耗设备备件，机械工程师随时待命，并加大设备养护频率，确保设备的完好率，绝不出现因设备故障而影响施工进度。加强工程材料管理，对本工程所需材料，我公司将合理安排资金订够、订足(多23%的余量)，建立完工量与耗材量的对应登记、核查制度，使本工程不因各种原因（如材料被盗、设计变更等）导致材料短缺而误工。经常向业主、监理工程师汇报施工进展情况。通过业主和监理工程师协调各方关系，遇到需与其它施工队伍交叉作业时，积极与相关单位协商，提供合理的施工方案，以满足工期要求。四、工程质量管理体系及保证措施1、质量保证体系构成图质检员公司内外协调现场质检加工车间总工办质检科试验室2、各级质检员的职责总工办：是我公司技术、质检的领导机构，他代表公司行使技术质检的领导权力，处理上级或业主的技术文件，编制各项工程的施工计划和施工规范及配件施工图，解释施工及构件制作的技术要求，制订技术检验管理制度，检查和考核下级的技术、质检的执行情况和采取执行最终处理意见。质检科：是我公司专职质量检验机构，接受总工办领导，在总工办指导下进行工作，是全公司质量检验关口。利用科学技术手段对全公司产品质量和工程质量监测，鉴定质量优劣。试验室：总工办领导下的试验室，负责定量分析产品、工程施工的质量参数，出具产品加工质量、工程施工质量检测报告。准确分析质量缺陷的形成因素，提出供总工办参考的加工及施工的改进办法和质量补救措施。 加工车间：负责产品和工程配套件生产，由车间质检员负责对其生产过程和半成品进行质检，对公司质检科负责。 工地质检员：是公司质检科派出的全权代表，对进入工地现场的所有产品，材料及工程施工质量进行质检，并对检验情况报告监理工程师及公司质检科，杜绝不合格产品、材料进入工地，防止不合理的施工工艺。 外购配套件质检员：也是公司质检科派出的全权代表，代表公司质检科对外购配套件进行专职检验，对公司质检科负责。 我公司的质量管理实行一票否决制，哪一个环节发现问题即时处理，决不进入下一环节，工程质量是对各项项目经理部工作考核的重要依据。3、质量保证体系措施方案细则 1）、总体指导思想 严格按照业主的有关施工设计图纸、国家规范和标准、监理工程师指令进行施工，各项目施工方法科学、质量优异效果良好、美观大方、平顺流畅，国优精品工程是公司永远追求的目标。 2）、保证工程质量措施： (1)、严格控制原材料质量，所有钢材、基础材料等严格按业主提出的标准执行，并将材料抽样检验结果呈报业主和监理工程师认可合格后，方可投入使用；(2)、本交通安全设施工程生产制作部分严格按照设计图纸和技术规范中规定要求制作加工。并按公司一贯执行的全面质量管理办法实行全过程管理，使不合格半成品绝不进入下一道工序，拒绝不合格产品出公司。 (3)、安装过程控制： a、进入工地的产品，经工程施工质检员现场检验合格方可进场，不合格产品坚决退回。 b、在监理工程师指导下进行安装施工，以设计图纸，技术规范为依据，严格施工。 c、对运入工地的产成品，注意爱护，防止运输、堆放等各个施工环节中可能带来的损坏，保护产成品品质，对未施工完毕的工程进行保护，以利于下一道工序的施工。d按照施工要求，立足文明施工，产成品堆放合理、美观，对机具设备加强保养，防止滴漏；必要时铺设纤维布，不得以任何形式污染路面，妨碍交叉工序，破坏沿线构造物。质量管理组织机构图项目经理项目总工安 全 科财 务 科机 料 科质 检 科计 划 科施 工 二 队施 工 一 队生 产 厂 家质量管理流程图公司总工办公司工程部项目经理部进行整改质 检 科项目总工各施工队材 料 科现场监督监理工程师抽检、复检进行整改项目经理部抽检现场质量检验员自检计量进行下一道工序不合格不合格高指抽检合格不合格质量管理预控程序图学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准准备工作材料准备，出具合格证放线，标高测量安装砼拌和厂设备申请砼及砂浆配合比技术交流书面交底操作人员参加克服上道工序弊病的补救措施隔离栅安装线型平顺顶部无明显塌边变形不污染、损坏路面预留孔按图施工严格执行配合比，搅拌均匀中间抽查自检质量评定材料合格证试块报告单自检记录质量评定记录施工记录事故处理记录执行验评标准不合格的处理（返工）清理现场，文明施工资料整理五、安全生产管理体系及保证措施在实施和完成本合同工程及缺陷责任期整个过程中，将建立以项目经理任组长，质量技术管理负责人为牵头人，各队长为责任人的安全保障体系，各负其责，确保工程顺利进行。为保证安全生产专项资金专款专用，作出以下安全措施，其具体要求如下：1、成立安全施工领导小组，设立专职安全员，监督各施工队安全生产工作。严格遵守国家有关安全生产的法律法规，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。2、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。3、建立健全安全生产责任制。从派往项目实施的项目经理到生产工人（包括临时雇请的民工）的安全生产管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向有边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置的安全机构，按施工人员的1%3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。安全机构人员，有权按有关规定发布指令，并采取保护性措施防止事故发生。4、 在任何时候都采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。5、必须具有劳动安全管理部门颁发的安全生产证书，参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。施工现场如出现特种作业无证操作现象时，项目经理必须承担管理责任。6、对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外，还应配备有足够的消防设施，所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法；承包人不得将任何种类的爆炸物给予、易货或以其他方式转让给任何其他人，或允许、容忍上述同样行为。7、操作人员上岗作业时，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。8、所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；不合格的机具、设备和劳动保护用品严禁使用。9、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施，施工现场必须具有相关的安全标志牌。10、按照本工程项目特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援预案；如果发生安全事故，应按照有关规定，及时上报有关部门，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。我们还将为所有施工人员投保工程意外伤害险,在驻地采取良好的卫生防护措施，配备防止传染病及常用的急救药物，在炎热高温条件下施工时，提供各种防暑降温措施，确保施工队伍的战斗力。六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施1.生态环保1）在基础开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填处理完毕。2）及时还耕，及时进行景观再造。3）对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。2.噪声防治1）当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。2）主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。3）注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间。3.大气污染防护公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。4.水污染防治1）油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。2）施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。3）对施工机械严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施文明施工是施工企业的追求，同时也是社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征，特别是该工程是政府投资的重点工程。按照建设工程现场文明施工管理办法的有关规定，对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护企业形象、企业信誉的基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。采取以下措施对现场文明施工加强管理，争创文明样板工地。1、现场工程标志牌设计严格按照相关文件规定的尺寸和规格制作各类工程标志标牌：施工总平面图工程概况牌文明施工管理牌组织网络牌安全纪录牌防火须知牌2、原材堆放：严格按施工组织设计中的平面布置图划定的位置堆放原材料，所有材料应堆放整齐。3、文明施工教育：施工现场要对员工进行法纪宣传教育工作，使施工现场各类施工人员知法、懂法并自觉遵守和维护国家的法律法令，提高员工的法纪观念，防止和杜绝盗窈、斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动的发生。隔离栅施工过程中，主要是与红线附近施工单位和绿化施工单位交叉作业比较多。安全设施施工为了保证施工工期，应服从主体工程的施工安排，需要见缝插针，哪里具备施工条件就到那里施工。自己的施工工作面与其他单位工作面多数重合的话，应采用整体错位的办法调整，不盲目施工，灵活调整施工计划，确保整体工程质量和进度。雨季施工，应加强施工设备的日常维护工作，尤其是要加强设备防漏电措施。也要加强工人的防路面污染意识，严禁将路面外的泥土带上路面。同时，也要准备足够的雨具。八、项目风险预测与防范，事故应急预案本项目为隔离栅和防落网工程施工，突发重大质量事故的可能性较小；但是如果管理不到位，突发重大安全事故的可能性是存在的。为加强对施工安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例等有关规定，结合本项目的实际，拟定本项目施工安全事故应急预案。1、 应急预案的任务和目标 更好地适应法律和经济活动的要求，给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。2、 应急救援组织机构情况 本企业施工生产安全事故应急救援预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，公司总部设置急应预案实施的一级应急反应组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急反应组织机构。3、 应急救援组织机构的职责、分工、组成1）、 应急总指挥由公司的法定代表人担任；2）、 应急副总指挥由公司的分管副总经理担任；3）、 现场抢救组组长由项目经理担任；4）、 危险源风险评估组组长由公司的总工担任；5）、 技术处理组组长由公司工程部经理担任；6）、 善后工作组组长由公司办公室负责人担任；4、 应急救援的培训与演练应急预案确立后，按计划组织公司总部、施工项目部的人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。1）、 一级应急组织每年进行一次培训；2）、 二级应急组织每一项目开工前进行一次培训；3）、 新加入的人员及时培训； 主要培训以下内容：施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、机械的安全使用、事故报警及现场抢救的基本知识等。九、其他应说明的事项项目部将认真填报、收集、整理各种施工资料和业主下发的各项指令与文件，按监理工程师要求提交的资料编排、同步于施工收集编汇，在保证及时、真实的前提下，按规定要求的施工段落提交齐备、完整的交工资料，以利验收、检查、竣工和工程评定之用。 专心-专注-专业