欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    300MW机组基建工程典型质量问题汇编(共68页).doc

    • 资源ID:13428093       资源大小:6.64MB        全文页数:68页
    • 资源格式: DOC        下载积分:20金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要20金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    300MW机组基建工程典型质量问题汇编(共68页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上300MW机组基建工程典型质量问题汇编华电山西朔热公司编2010年9月序 言为确保华电山西朔热公司2*330MW项目的建设质量、顺利进行、创优质工程,进一步加强对基建工程的管理与监督,特主要摘录了300MW级机组发生一些基建质量问题、障碍事例,供大家参考学习。方便大家从中总结经验、深刻吸取事故教训,提高认识,增强安全工作的责任感、紧迫感和压力感。在工作中举一反三,摸清事故规律,制定防范措施,防患于未然。为安全、平稳地搞好工程的建设、试运和投产工作做出贡献。综观国内电力基建质量问题,从发生的事故原因来看,有相当多的事故原因是由于人员责任心不强、不能很好地执行规章制度造成的。因此抓好质量管理程序,提高工作人员的素质,搞好岗前培训,增强工作人员的责任心和事故处理能力,致关重要。希望大家克服麻痹和松懈思想,认真执行质量验收程序及“两票三制”,抓好各项安全质量措施的落实,努力实现“安全为天、环保为先、效益为本、质量为基”的建设理念。其主要责任单位包括项目公司、监理公司、承包单位、设计院、调试所、供货商。主要责任人是项目公司建设部质检人员、监理工程师、承包单位质检人员设计人员、调试人员、各工代等由于时间仓促,书中粗疏之处在所难免,恭请各位读者给以批评指正。目 录300MW机组基建工程质量问题汇编第一节 土建专业质量问题汇总及防范措施一、 沉降观测点设置及施测不规范沉降观测点的设置对于判定建(构)筑物及重要设备基础的健康水平极其重要,测得的具体数据和趋势分析是判定其沉降情况的重要依据,沉降观测工作应引起各参建单位高度重视,以确保新建工程的稳定、健康。从已完工的工程情况看,在沉降观测点的设置和变形观测的具体操作方面暴露出的问题较多:个别工程在工程设计阶段就没有按照相关规范进行沉降观测点的设置;有的工程在施工阶段没有按照规范要求进行施测;有的工程在半年试生产期间没有进行沉降观测;有的沉降观测点被遮挡、掩埋或破坏,无法进行沉降观测;有的没有对现有沉降点进行有效保护;有的没有设置明显的统一标识;有的工程在测量工作结束后没有进行测量工作的总结及对工程的沉降情况进行评价,没有真正达到沉降观测的目的。原因分析:建设单位及参建单位没有充分认识到设置沉降观测点及施工测量对工程的重要作用;相关单位对于有关规范、标准了解不全面、理解不深刻;监理单位和建设单位在测量工作方面的监督管理不细、力度不够、工作不实。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:在施工图会审阶段应将沉降观测点的设置列为审查的重点内容之一;建立并完善相关的规章制度,规范沉降观测点的工作秩序和程序,且认真贯彻执行;监理单位必须配置足够的、持有效资质证件的专业技术人员进行施工期间的全过程监督和管理;建设单位应不定期进行检查和抽查,以便及时掌握建(构)筑物及重要设备基础的沉降变化情况。二、部分混凝土地面、抹灰墙面有裂纹新(扩)建工程的部分混凝土地面、内外墙面抹灰层,经过半年左右时间的使用后发现不规则裂纹较多,且这一现象较为普遍,大部分工程都有类似问题。时间稍长后,由于裂纹缝隙积聚细煤粉、灰尘等,裂纹就更加明显,影响了土建工程的整体观感质量,个别工程影响了达标投产验收及优质工程的评比。个别工程墙体的裂缝危及到了墙体的结构安全,影响到使用功能的正常发挥。原因分析:混凝土地面不是随打随抹,而是由于抢进度、图方便将混凝土浇注后,在其上面抹一层水泥砂浆,且砂浆的水灰比控制不好;简化中间的施工程序,基底的清理不彻底、湿润不完全;混凝土压抹成品后,没有及时进行养护或养护时间不够,造成混凝土表面失水过早而形成干裂;有的属于地面伸缩缝设置部位不正确或在层厚方向不贯通或纵横方向不到边。墙面抹灰层的干裂则是没有按照相关规范在墙体抹灰前对基层进行浮灰的清扫并喷水充分湿润,造成抹灰层失水过早;一次抹灰太厚或两次抹灰间隔时间太短,收缩不匀或表面撒干水泥粉; 夏季施工砂浆失水过快;冬季施工时砂浆层受冻;抹灰层形成后没有进行养护或养护不及时或养护时间不够,造成表面裂缝较多。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:制定专项质量问题的防范措施,经监理单位签字批准后方可实施;制定检查、验收制度;严格按照相关规范的规定进行每道工序的检查验收,不减少或简化施工的中间环节;加强成品成型后的养护管理;在工程合同签订阶段就应明确,将半年生产期后出现的类似问题作为考核参建单位的依据。三、室外钢结构油漆脱落、锈蚀已完工程的室外钢爬梯、楼梯、支架、桁架等钢结构部件经过不长时间的使用后,发现返锈、腐蚀和油漆脱落较严重,个别已经锈蚀到主要承重构件,不仅影响到钢构件的整体观感质量,还影响到构件的正常使用寿命,不得不在机组投运不长的时间就进行重新防腐处理。原因分析:由于建设工程工期较紧,施工单位为了赶进度、抢时间,简化或省去了中间施工工序(如除锈、打磨等),使完成后的防腐油漆不能与基层很好的粘结,时间稍长就会脱落;使用的油漆质量不过关,影响最终的防腐效果,出现了返锈现象;施工单位涂刷的防锈漆或面漆没有达到设计规定的遍数及涂层厚度,导致油漆防腐能力降低,影响了钢构件的防腐功能。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:钢构件在打磨、除锈后必须进行严格、认真的过程验收,并做好现场验收记录,上道工序未按照规定进行检查验收或检查验收不合格,不得进行下道工序的施工;检查油漆产品合格证、质量证明等,必要时可进行抽样检测;对涂刷成品后的油漆涂层厚度按照相关规范进行测定、验收,对于不符合规范规定的指标要返工处理。四、钢筋混凝土构件钢筋保护层厚度不满足规范要求钢筋混凝土构件中钢筋保护层厚度,应按照构件的不同部位依照相关规范留置,而有的工程个别部位的钢筋保护层不足,造成混凝土构件的箍筋锈蚀,甚至外露,严重的已影响到了受力钢筋。特别是冷却塔人字柱、淋水构件等经常受水冲洗部位,经过几个冬季的冻溶循环后,会使混凝土保护层脱落,威胁到混凝土构件的结构安全,不得不耗费大量人力、物力、财力进行加固处理。原因分析:没有按照土建工程验评标准的规定要求设置保护层垫块,垫块数量不足或固定不牢,混凝土浇注后钢筋笼变形,使钢筋向一侧靠近,造成保护层厚度减小;钢筋工程的各级检查验收流于形式,没有认真把关,对于不符合规定、数量不全的垫块没有及时发现并纠正。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:严格按照钢筋工程的验收程序进行检查验收,做到验收不流于形式、不走过场;实行责任到人、压力到位的验收管理模式:谁签字谁负责,谁验收谁跟踪管理。要制定出现类似问题的考核办法,发现问题后要追究施工单位技术人员及工程监管部门人员的责任。五、回填土质量控制不好,出现不均匀沉陷。回填土的质量控制不好,短时间内出现不均匀沉陷是最近新建机组的普遍问题,现场回填土的质量缺陷主要表现为:回填土上的混凝土地面经过一段时间的考验后,出现了局部的不均匀沉降;回填土层上的小型辅机基础出现倾斜、沉降;回填土层上的沟道发生断裂;建(构)筑物室外散水出现局部沉陷、断裂等。原因分析:回填土的施工过程控制不严格,不按照相关规范的铺土厚度进行铺土,铺土厚度远大于规定要求;打夯机的夯实遍数不足、两夯之间的重叠宽度不够,最终的回填土没有达到规范规定的压实系数;回填土料不符合设计要求,粒径过大、含水率过高、出现冻土块等;监理单位没有充分发挥监督管理职能,监督不到位、管理力度不大。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:施工单位制定专题的回填土施工技术措施,报监理单位审查批准,并监督执行;严格按照相关规范控制分层厚度、含水量、压实系数、土料粒径等参数;按照规定认真做好回填土的见证取样及试验工作,加强对土料、含水量、施工操作和回填土干密度的现场检验。六、现场对已完工的成品、半成品保护不好在工程建设过程的检查时发现,现场对已经完工的成品、半成品保护不到位是普遍存在的问题,主要表现在:墙体及混凝土构件的边角遭受碰撞、施工完成的墙面地面等被污染、保温层被踩踏、沉降观测点被掩埋或破坏、屋面防水层被破坏等等。原因分析:施工单位对成品保护工作的宣传不够,一线施工人员的成品保护意识不强;成品保护制度不健全,设施不完善;施工过程中,各专业交叉施工的管理不规范、组织不合理、协调不统一、措施不到位。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:结合工程实际情况,制定切实可行的成品、半成品保护制度;施工单位应加强同一专业不同工序或不同专业之间交叉作业的统一管理、组织与协调;做好成品保护的措施;加强成品保护的宣传,增强工人的成品保护意识;加大对破坏成品行为的惩罚力度。 七、建筑工程施工完成后对现场遗留物清理不彻底在机组投产后的达标投产检查中发现,现场施工遗留物较多,有脚手架钢管、架板、细铁丝、未割除的钢筋、钢管等,在一定程度上影响了全厂的安全文明生产及达标检查验收。原因分析:施工单位没有严格对照验收标准进行各级检查验收;监理单位没有认真的组织单位工程竣工验收,即使验收,工作也没有做到严、细、实,只是流于形式。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:监理单位必须认真组织细致的单位工程竣工验收工作,制定单位工程竣工验收制度,严格竣工验收程序,明确竣工验收任务,落实竣工验收责任。八、同一工程多个施工单位的验评表、记录表等表格格式不统一目前电力工程建设的每个项目的施工单位都是有多家组成和参与的,个别项目在资料统一管理方面做的不够到位,甚至有些混乱:各施工单位土建专业的质量验收评定表、沉降观测记录表、各种记录表等表格的格式不统一,千差万别、良莠不齐。特别是地方建筑公司或其他行业的施工单位资料的归档和整理比电力建设公司做的要差。原因分析:地方施工单位或外系统行业的施工单位不清楚电力行业土建工程各种施工记录表格的格式,仍按照他们既有的表格和模式进行填写;建设单位或监理单位在工程管理过程中也没有对其进行统一的要求、协调和管理,使形成的最终竣工资料不符合档案管理的统一要求,不得不花较多时间进行整改。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:由监理单位牵头对工程资料的填写、归档、整理等进行统一的要求、协调和管理,在工程起始阶段就对各施工单位以工作联系单的形式下发明确的要求和管理标准,在工程建设期间专门对技术资料进行不定期监督检查,并将发现的问题及时反馈给相关单位,以便及时纠正和整改。九、外围及辅助、附属工程的质量不高建设完成的所有火电项目都不同程度的存在着主体工程质量好于外围及辅助、附属工程,即使同一个施工单位来完成这两部分,也存在这一问题。无论是从工程的结构部分还是到装饰装修的细部,外围及附属、辅助工程的总体质量都大大逊色于主体部分。原因分析:无论是建设单位还是工程各参建单位,都存在重视主体工、,轻视外围及附属、辅助工程的心态和观念。在外围及附属、辅助工程的招标阶段,建设单位就对施工单位的资质等方面放松了要求、降低了标准。施工单位在工程建设阶段无论是从技术力量的配备、施工机械的配置及工程管理的力度方面也都能体现出轻视外围及附属、辅助工程的一面来。监理单位也没有配备专职的专业人员进行管理,只是由管理主体工程的人员来分管这部分工作。不重视外围及附属、辅助工程各方面因素的综合与聚集,就形成了最终的、大家都能看到的结果。本项目负责人:秦志芳 专责人:防范措施:首先建设单位在外围及附属、辅助工程的招标阶段就对施工单位的资质等提出与主体工程同等的要求来,对监理单位在这方面提出具体的工作要求。监理单位必须配备相应的专职技术人员进行管理和监督。施工单位也要加强技术力量的配置,质量管理的标准和力度要提高到与主体工程的质量同一标准上来。通过各方的共同努力,来促进和提高外围及附属、辅助工程质量的提高。第二节 汽轮机及附属设备一、系统管道设计类质量问题汇总及防范1、由于系统管道设计不合理造成的问题汇总如下:1.1莱城二期(2×300MW)#4机组四大管道系统的疏水系统由于疏水阀门设计等级低,内漏现象多;由于系统的支架、弹簧的选择、分布设计时存在问题,支架、弹簧的缓冲能力弱(疏水调阀开、关速度过快造成);同时疏水系统设计膨胀不畅,有受阻变形现象,致使部分疏水管路变形,产生振动。1.2广安二期(2×300MW)#3机组由于高旁疏水布置不合理引起管系剧烈振动。#3机组当时负荷300MW,主汽压力设定值为16.6MPa,机组处于炉跟机方式运行。机组运行过程中,当煤质忽然变好时,主汽压力上升,当主汽压力达17.6MPa时,高旁减压阀快开,高旁减温水开启,大量的高温、高压蒸汽瞬间进入高旁引,高旁管路发生剧烈振动,部分支吊架变形。1.3中宁(2×300MW)#1机组轴封溢流管设计位置不当导致凝汽器发生泄漏。由于轴封溢流管进入凝汽器后蒸汽出口位置设计不合理,致使蒸汽直接吹到铜管表面,造成凝汽器B侧有三根铜管泄漏。将发生泄漏的铜管进行了封堵。并在机组检修中将轴封溢流管进入凝汽器后蒸汽出口位置进行了下移。2、原因分析以上问题的发生主要是由于设计不合理原因造成的,即有设计院经验不足的原因,也有施工图纸会审把关不严、审查不细等原因。系统管道设计不合理,不仅造成管路系统稳定性差,还会产生诸如管系振动、管道变形、支吊架损坏等故障,甚至影响设备的安全运行,产生损坏设备等严重后果。本项目负责人:陶宝国 专责人:王晋锋3、防范措施:3.1加强施工图纸的会审工作,对主要系统的管道走向、支吊架的布置方式、支座的选取、管道冷拉值的验算等应充分讨论,充分发挥监理人员的作用、生产准备人员应提前参与会审。3.2在管道设计中选用满足设计参数要求的进口疏水阀,同时疏水系统在设计、安装阶段充分考虑膨胀、冷紧等问题。3.3在对系统的支架、弹簧的选择、分布时,应充分考虑事故工况下的系统的最大冲击力和应力的释放,同时选择开、关相对较缓调阀。3.4加强管道冷紧值的核算工作。管道冷紧值设计和安装过程中的控制,是管道设计安装过程中的又一重要环节。安装前,应要求设计院及设备厂家对设计的管道冷紧值进行核算,确认冷紧值是否符合管道材质及管道使用温度的要求,安装时对冷紧值的选取要正确。3.5加强管道焊口的冷紧检查。管道的冷紧焊口一般选在便于施工和管道弯矩较小处,冷紧前要检查管道所有焊口、支吊架、管道附件等安装结束,防止系统阻碍造成冷紧值错误。冷紧时要检查拉紧工具和管道的拉伸状况,避免硬拉;焊口应调整好,焊接时冷拉工具牢固无松动,焊接结束、热处理完成后方可拆除拉具。二、阀门制造类质量问题汇总及防范1、问题汇总近几年来,由于阀门选型不合适、阀门制造质量差等原因带来的质量问题非常多,汇总如下:1.1吹管阶段临冲门选型不当引发的问题:广安三期(2×600MW) #5机组在吹管过程中,临冲门关闭不严,漏量较大,造成吹管蒸汽压力升压时间过长,升压缓慢,造成吹管一次的时间过长。另外临冲门电动头的传动丝套在吹管过程中损坏,无法正常开关,被迫停止吹管对锅炉泄压,进行解体检查。影响吹管时间3天左右。经检查分析,发现阀门的选型存在问题,临冲门的压力等级选的偏低。1.2试运阶段因阀门质量差引发的问题:潍坊二期(2×670MW)#3机组B汽泵出口逆止门不严,经解体检查发现阀门内部有杂质,造成阀门密封面配合不严;阀芯动作过程中有轻微卡涩。#4机组168小时试运期间,主蒸汽疏水手动门阀体泄漏,造成高温高压蒸汽外泄,影响机组安全稳定运行。该阀门为美国进口VTI手动疏水球阀(型号为BA91-BW-STD-2),经过对阀体泄漏部位进行检查分析,认为该阀门存在质量问题,阀体法兰密封垫片损坏是造成主蒸汽泄漏主要原因,而且阀门还存在严重的内漏缺陷。1.3机组运行阶段暴露出的阀门质量问题:章丘二期(2×300MW) #3、4 机组高加危机疏水阀门部分阀门不严,影响机组热效率,泄漏原因为设备选型不合适,制造加工质量差。1.4汽轮机主汽门、调门制造质量差引发的问题:石门二期(2×300MW)3机在首次冲转过程中,右侧(#2)主汽阀预启阀碟脱落。经检查发现,制造厂在进行阀门装配时,该主汽阀预启阀碟与限位阀套未点焊死造成,旋紧丝扣完全松脱。该问题的发生,直接导致汽轮机冲转时间推迟15小时,停机后处理该故障耗时5天。章丘二期(2×300MW)机组#3机组作50%甩负荷试验过程后, B侧主汽门阀杆断裂,操作失灵,停机处理。经检查发现阀杆含铬量低,导致阀杆脆性大,受应力断裂,对阀门进行返厂处理。2、原因分析阀门缺陷的产生原因有设计选型、制造加工、安装质量、运行操作等各方面,从以上问题情况看,有阀门选型不当的原因,但主要还是阀门制造质量差的原因。本项目负责人:陶宝国 专责人:王晋锋3、防范措施3.1首先应把好阀门的选型关。应根据系统的运行特点选择合适形式的阀门,设计参数应符合实际运行工况。阀门的前后压力、最大流量、介质温度等运行参数要提供准确,确保设计人员在阀门设计时进行正确的选型、选材,确保阀门的压力等级、适用介质、使用温度、流量等参数合格;电动阀门的电动头应满足阀门运行过程中前后压差最大时的开启力矩,并留有一定的设计余量。锅炉吹管阶段,临吹门阀门的选取一般由施工单位选取,业主应严格把关,对临吹门的压力等级、性能参数是否满足锅炉吹管期间蒸汽的最高压力和最高温度要求进行审核,必要时请设计院进行复核。3.2把好阀门的采购关。在选用阀门时,应选用供货业绩多、使用质量可靠、售后服务好的品牌。对于重要系统如给水系统、抽汽系统、凝结水系统、循环水系统的阀门,要加强监造质量监督,确保质量。阀门到货后,要详细检查阀门的水压试验、严密性试验报告及合格证等相关资料。3.3把好阀门的安装质量关。阀门在安装以前,要全部进行现场的严密性试验,确保阀门无外漏、内漏缺陷,并根据阀门的牌号和出厂说明书检查它们是否符合系统使用要求。逆止阀要重点检查阀芯动作是否灵活可靠。关断用阀门应检查有无卡涩问题。阀门在安装焊接时,应在微开状态,膨胀受阻造成弯曲变形并损伤密封面。管道、阀门内应保持清洁,防止异物落入阀芯和阀座之间,碰伤结合面,造成阀门内漏。阀门安装结束后,对运行温度高于50摄氏度的阀门进行保温。调节阀在安装前,应征求制造厂家意见,对阀门进行解体检查,检查气动执行机构各部件有无缺陷,气囊是否漏气,阀体、阀套、阀杆、阀芯、阀座等有无制造缺陷。在安装调试进口调节阀时,应仔细查阅说明书等资料,并联系技术人员进行现场指导;调节阀安装结束,在系统投入运行前进行调试,检查调节阀的调节能力是否稳定可靠,有无卡涩跳动,行程控制和开度指示应准确。三、水泵设备制造类质量问题汇总及防范1、问题汇总集团公司最近几年来,新投产机组因凝结水泵、循环水泵等辅机设备存在质量问题影响机组正常运行的事件时有发生,汇总如下:章丘二期(2×300MW)机组#3机组B真空泵运行中转子跳闸,盘车不动。经解体检查,发现叶轮断裂,掉下的叶片卡死在叶轮与壳体之间。经检查确认,真空泵叶轮存在制造缺陷。2、原因分析以上问题主要是水泵制造质量存在隐患造成的,如选材不当,泵性能曲线不合理、泵体刚性不足等。本项目负责人:陶宝国 专责人:王晋锋3、防范措施:3.1把好设备的招标采购关。首先在设备招标阶段,要严格把好资质审查关,要应选择用供货业绩多、使用质量可靠、售后服务好的水泵供货商。技术评标阶段,应重点对水泵的流量与扬程的特性曲线、泵的关闭点扬程曲线等进行比选,选择符合技术规范的水泵。3.2加强现场质量见证工作。在与水泵厂签订技术协议时,对制造过程中的监造点细化明确,对重要工序要现场进行检验复查,加强每一道工序的监督与见证,水泵在进行性能试验时,要严格检查流量扬程曲线是否平缓,是否符合系统设计要求,如发现问题,要求制造厂及时整改。3.3对制造厂外购设备应要求制造厂进行必要的质量检测,杜绝不合格产品进厂,能够解体的设备一定要解体检查,及时发现外购设备及部件存在的质量隐患并进行处理。3.4设备到达现场后,施工、监理、电厂的技术人员应按规范,对于需要进行解体检查的设备及部件,必须要进行彻底检查,对承压部件的密封件进行全部更换,确保设备无泄漏。对于检查中存在质量问题的设备严禁转入下一道安装工序,确保安装质量。四、汽、水、油系统安装类质量问题及防范1、问题汇总1.1因汽、水系统不清洁引发的问题:青岛二期(2×300MW)工程#3机组2005年试运过程中,因给水系统管道内杂质较多,运行操作不当,导致给水泵在停运过程中芯包抱死。后对给水泵芯包进行返厂检修。石门二期(2×300MW) #3机组在试运过程中,因给水泵再循环管道内焊渣较多,造成最小流量卡涩,导致给水泵组无法运行,影响机组带负荷。1.2汽轮机油系统设备安装质量问题:扬州(2×330MW)# 7机保安油管与前轴承箱排气管装反,造成高压密封备用油泵出口压力小,保安油无压力,影响机组1天启动时间。中宁一期(2×330MW)2005年#1机组高压密封备用油泵主动轮锁紧螺母松动,造成油泵不上油,出口油压低,不能正常工作,影响了机组调试。2、原因分析汽、水系统堵塞的原因较明确,多为安装过程中对安装质量把关不严,系统内部清洁度不符合要求,存在焊渣、棉纱、保温岩棉纤维、石棉纤维等杂质。系统投运后,杂质堵塞滤网或其他设备,导致系统无法正常运行。油系统设备发生的问题既有制造质量问题,如:汽轮机配套供应的主油箱内部交流油泵出口法兰泄漏,但更多的是安装质量控制不严造成的。如:部分安装单位未对主油箱进行严密性试验,安装工艺控制不严,致使油管道存有杂质,且未进行轴承通油后的翻瓦清理,造成轴瓦和轴颈磨损;没有对现场油系统的设备及阀门进行必要的解体检查检查、施工过程中没有认真查看图纸,导致管道安装错误;系统检查不仔细,漏装设备或安装错误不能及时发现;管道焊接过程中,管口封堵不及时或未采用氩弧焊打底,管道内进入杂物导致滤油时间过长,油质差等。本项目负责人:陶宝国 专责人:王晋锋3、防范措施:3.1汽水系统管道安装要严格按照作业指导书的要求,内部进行喷沙清理,保证内部清洁,喷沙后对管口进行封堵,防止异物、灰尘进入;系统施工过程中,所有管道开口必须进行有效封堵;汽水系统所有焊口根据管径不同均采用氩弧焊打底或全氩焊接,管道坡口清理干净,防止焊渣进入系统,焊接前要对管道内部进行检查,取出封堵物,确认无杂质;设备、阀门安装时,要对内部进行检查,防止设备运输时的防护、封堵物遗留在设备内部,并清理内部的灰尘、杂物,确保清洁。3.2密闭容器在进行封闭前,对内部进行彻底清理检查,防止焊渣、隔热石棉布等施工遗留物进入管束部位,对容器内部及管束进行水冲洗,彻底清理内部杂质、灰尘等,检查所有与容器相联接的汽水管道,确保干净无杂物。上述清理工作根据验收措施由监理组织并验收合格。3.3系统的化学清洗要全面,要做好系统除盐水冲洗的质量监督,保证各汽水管道冲洗干净,水质清洁,无机械杂质。化学清洗及酸洗结束后,系统除锈彻底,内部无杂物、油脂。3.4汽机侧凝结水系统、给水系统具备调试条件后,要提前进行系统运行调试,使汽机侧水系统、真空系统、蒸汽系统、疏水系统等投入运行,管道内部杂质经过汽水冲刷后及时清理凝结水、给水系统滤网,并对凝汽器汽侧进行清理检查,确保系统清洁度在锅炉炊管前符合要求。3.5机组吹管期间,制定凝结水滤网定期清理、给水泵滤网轮换清理制度。系统开始投入运行时,凝结水滤网每1-2小时切换清理1次,系统运行稳定后,根据每次凝结水滤网的清洁程度适当将切换清理时间延长至3-4小时,运行过程中严格监视滤网前后压差变化;给水泵滤网同样采取轮换清理的方式,泵组始终保持1台汽动给水泵处于低转速备用状态(该措施适用于采用两台50%容量汽动给水泵、一台调速电泵的机组),运行中如发现另一台汽泵或电泵滤网压差接近报警值,立即对泵组进行切换,对压差高的滤网进行清理,结束后将该泵迅速投入低速备用,以确保系统安全可靠运行。3.6给水泵出入口、中间抽头未接管道前,要进行封堵;出入口及再循环管道在安装前,要对管道内部进行喷沙处理;焊接时,管道内部清理干净,采用氩弧焊打底的焊接方式;管道的开口要及时封堵。3.7对给水泵的放水放气及密封冷却水管道与阀门的连接方式进行检查,对发现的卡套式丝牙连接形式应全面更换,禁止使用。3.8炉前系统进行化学清洗时,将给水泵出入口管道短接,对中压给水管道进行除盐水冲洗,清除内部杂质。3.9给水泵启动调试过程中,运行人员要严格执行运行操作规程及给水泵运行说明书的要求,严格控制给水泵筒体上下温差,盘车转速严禁低于给水泵允许最低盘车转速。3.10给水泵调试过程中,要定期清理前置泵及主泵的入口滤网,防止滤网堵塞,影响给水泵安全。3.11对油泵、冷油器、重要的阀门都要现场解体检查。首先保证设备的清洁度,制造厂家供货的油管路应全部经酸洗、钝化、封口后运至现场。对于在现场配制的油管道,非套装大口径油管路应进行喷砂处理,清理干净并采取防腐措施;小口径油管路应进行酸洗、钝化处理;对于不锈钢材质的套装油管安装前宜进行蒸汽吹扫,将其内部彻底吹扫干净。然后检查有无质量缺陷,比如油泵能否正常运行、出力是否达到要求,逆止阀动作是否灵活可靠,有无卡涩现象。3.12制定严格的油管道施工工艺。安装前所有油管道要严格检查其内部清洁度,对厂家提供的预制好的成品管全部拆堵检查清理,用蘸有稀料的白布拉拭干净后封口,所有油管路安装时才能打开封口,严格做到拆一段油管封口,马上安装。所有油管道必须采用氩弧焊打底、电焊盖面工艺,DN50及以下管道采用全氩焊接;油管道连接过程中,每一道口焊接或法兰连接前必须经过质检员或监理人员检查签证后方可施工。3.13安装人员在油管道的连接过程中,要认真核对图纸要求,避免管道安装错误,阀门安装一定要符合系统介质流向的要求;安装结束后,要由技术人员对系统进行详细核查,确保系统连接正确;系统的布置及阀门使用安装要符合电力生产二十五项重点反措的要求。3.14对整体到货的整装式油站、集成式部件,要核对图纸进行仔细检查清理,确认系统连接正确,设计完善无缺陷,无漏装设备及部件,如阀门、节流孔板等。3.15油系统冲洗结束、油质合格后,及时进行系统的调试,如油压整定、油泵的联锁保护、冷油器切换、油压低保护以及其他项目的调试等,对系统进行运行检验,及时发现系统设计及安装存在的缺陷,对发现的问题认真组织分析,查明原因进行处理整改,不留隐患。3.16安装与主机匹配的聚结分离式良好的滤油机,机组启动前进行大流量充分油冲洗,尽量在机组启动前暴露问题。3.17轴承通油后应进行翻瓦检查清理。五、焊接类质量问题汇总及防范1、问题汇总1.1中宁一期(2×330MW)#1机组在2005年试运、试生产期间,分别因#2高调导汽管疏水管焊口、#4高调导汽管疏水管焊口、6.5m高压缸下部高导疏水管焊口发生泄漏,导致机组3次停机,处理缺陷焊口,严重影响了机组的安全稳定运行。1.2池州一期(2×300MW)2机组整套启动过程中,汽轮机油箱内逆止阀法兰焊口断裂漏油,汽轮机安全油压低,危急遮断装置无法投入。后通过检测共发现6个法兰焊口有缺陷,原因为制造单位对主油箱内部管道强行对口焊接,管道存在较大应力,油泵运行后因为振动造成管道焊口开裂,后停盘车对主油箱放油,对存在缺陷的焊口进行了补焊处理,影响整套试运时间11天。1.3章丘二期(2×300MW)#3机高压缸导汽管取样量仪表阀门与管路直接采用插入式焊接,不符合焊接规范要求,导致机组运行过程中泄漏。处理措施:将阀门全部更换并采用全熔透式焊接结构。2、原因分析:发生以上问题的原因体现在三个方面:一是部分厂家供应的成套设备管道焊接质量不合格,如汽轮机油箱内逆止阀法兰焊口质量、安油管套装油管路焊接质量造成的断裂、漏油问题 。二是对成套设备的入厂检验检查不到位;三是安装焊接质量控制和检验没有严格执行工艺标准和规范,质量管理制度执行不严。本项目负责人:陶宝国 专责人:赵卫东3、防范措施:3.1对于设备制造厂家提供的焊接部件,特别是成套设备的套装油管道等,重点加强设备监造质量,要求制造厂加强焊接质量监督和焊口检测;设备到现场后还要根据设备归属系统的不同对焊口进行不同比例的抽检,高温、高压的焊口要扩大抽检比例,当发现焊接存在质量问题时,应对所有焊缝进行100%检测。3.2建立健全焊接质量检验收网络,抓好焊接前、焊接过程中和焊接结束后三个阶段的质量检查。3.3焊接前,要对所要焊接的管道材质进行确认,合金钢管进行光谱分析,选择合适的焊材,并根据管径、材质确定焊接方法及相应的热处理措施,制定详细的焊接作业指导书。3.4汽轮机各汽、水、油系统的管道焊接,应根据各系统压力等级、管道材质的要求,必须由具备相关资质的专业焊工进行焊接。3.5管道的坡口加工应符合图纸设计要求,焊件的清理、打磨及管道对口符合焊接技术要求,禁止强力对口。3.6小径管焊口必须当天完成,焊缝的焊接厚度符合标准,焊接强度要达到要求。3.7不同材质、管径、壁厚的管道应执行不同的热处理工艺,严格控制热处理温度及时间。3.8焊接完成后,要加强焊缝的探伤检测。按照焊口所在系统压力、温度的不同按要求进行焊后探伤检验,高温、高压汽水管道焊口要做100%的无损探伤,合金钢焊缝作100%光谱复检,对热处理后的主汽、热段作100%硬度检验;对热处理后的碳素钢焊缝及小径管焊缝作不小于5%的硬度检验。3.9无损检测过程中,对于一次探伤合格率低于96%的焊工,应停止其在该项目的施工,并对其焊接的所有焊口进行全面复检。3.10对大小口径焊口检验过的焊口,应做好相关标记,避免漏检。六、汽轮机本体类安装质量问题及防范本项目负责人:陶宝国 专责人:王晋锋1、轴承安装质量问题及防范1.1问题汇总石门二期(2×300MW)#3机组安装过程中#3轴瓦装配不合标准,瓦顶间隙过大,轴瓦负荷分配不合理,标高过低,导致机组试运振动大造成停机。停机后,将#3轴承降低标高0.15mm,轴瓦顶间隙减少0.20mm,消缺时间为11天。池州一期(2×300MW)2机组汽轮机#3、#4轴瓦安装时,说明书与图纸对间隙的要求不一致,按照说明书进行了安装,结果运行中造成振动大问题。最终经汽轮机厂确认应按设备图纸施工。经过调整后#3、#4瓦轴振动分别下降到0.05mm和0.06mm。1.2原因分析:从上述单位发生的问题可以看出,轴承安装质量对汽机的安全稳定运行影响较大,往往会造成机组停机,而且缺陷处理时间比较长,对机组试运影响较大,目前,各大汽轮机厂所采用轴承的技术比较成熟,轴承的加工精度有了显著提高轴承安装要求精益求精,任何疏漏都有可能产生诸如汽轮机振动、转子轴径磨损等重大问题,垫铁的研磨、各数据的测量调整、轴系中心调整时轴承标高的控制等都要严格执行技术要求,执行规范不严格或达不到技术要求都会造成隐患,影响汽轮机的安全稳定运行。3、防范措施:要避免上述问题,工作中应抓好以下方面的工作。3.1轴承安装要严格遵守电力建设施工及验收技术规范汽轮机篇轴承安装的技术要求,并严格执行汽轮机厂的安装说明书及图纸中有关轴承安装的具体技术细节,对轴承的间隙、过盈等数据的测量调整要严格按照技术要求进行,对超出技术标准的有关数据要认真分析原因,并联系汽轮机厂技术人员制定措施进行处理。3.2当安装说明书、技术规范、设备图纸中的技术要求有关轴承安装数据不统一,出现矛盾时,要及时同汽轮机厂的技术人员进行沟通,确定方案,避免盲目施工产生问题。3.3安装前对轴承座及内部油管、接口等进行解体、清理、检查,确认无异物后用医用胶布对油口、管口进行封堵。3.4现场施工单位要对汽轮机厂供货的轴承进行解体检查、清理,除检查轴承垫铁、瓦块、钨金等各部件是否存在质量缺陷外,还要对轴承机械加工遗留的铁屑、毛刺等进行彻底清理打磨,各油孔、螺栓孔等孔洞内要用清洗剂进行清洗并用压缩空气吹干,轴承油孔在施工过程中要进行封堵,防止异物进入。3.5汽轮机轴系找中心过程中,各轴承的标高要按照汽轮机厂技术要求进行调整,调整后要进行轴承垫铁的研磨,保证接触面积达到75%以上,确保轴承的稳定。3.6汽轮机扣缸前,要对各轴承进行彻底清洗、检查,清除内部杂质,并清除各油口的封堵物,防止进回油管路堵塞。3.7汽轮机润滑油系统进行大流量冲洗过程中,各轴承进油口要与轴承座油口错开,防止不合格润滑油进入轴瓦。2、汽轮机汽缸法兰接合面漏汽问题及防范2.1问题汇总昆明公司(2×300MW)在机组时运过程中,汽轮机中压缸至低压缸导汽管接合面漏气导汽管接合面有轻微变形,经分析认为可能是设备安装时螺栓紧力不均匀造成的。2.2问题分析及防范汽轮机汽缸及导汽管法兰结合面泄漏,对于新安装机组来说,由于没有运行过程中的温差变化,法兰基本无变形缺陷,因此主要原因是法兰螺栓紧力不足造成。螺栓紧力不足,主要有两方面原因造成:一是设计问题,设计时法兰、螺栓膨胀系数等数值取值不合适,计算出的螺栓冷紧或热紧值偏低,导致机组运行后法兰螺栓紧力不足产生泄漏;二是安装问题,安装过程中,汽缸法兰螺栓进行紧固时,没有严格按照设计冷紧力矩或热紧角度进行安装,造成机组热态时螺栓紧力不足法兰泄漏。为避免类似问题重复发生,要有针对性地采取如下措施:对汽轮机厂图纸中汽缸法兰螺栓冷紧力矩及热紧值进行核算,防止设计数值偏小,造成法兰泄漏。法兰螺栓冷紧力矩及热紧值校核正确后,安装过程中要严格按照设计值进行螺栓冷紧、热紧。冷紧时要使用力矩扳手,确保冷紧力矩达到要求;热紧采用螺栓加热器对螺栓进行加热,待螺栓伸长后,按照热紧值进行准确热紧。热紧过程中,严禁使用气焊烘烤形式对螺栓、螺帽进行加热。法兰螺栓冷紧、热紧时,应严格按照汽轮机厂提供的螺栓紧固顺序进行,防止法兰紧偏或法兰各部位受力不均匀,造成泄漏。无需热紧的法兰螺栓在紧固过程中,禁止对螺栓或螺帽进行加热,防止螺栓损坏。3、汽轮机保温施工质量问题及防范3.1问题汇总贵港一期(2×600MW) #2汽轮机第一次冲转过程中,在进行并网前试验过程中发现高中压缸上下缸温存在约40的温差,经长时间暖机无法消除。经分析及现场检查确认,发现施工单位在下汽缸保温施工中,内二层汽缸保温未按设计要求施工。为消除温差,历经十天时间对汽轮机高中压缸进行重新保温。3.2问题分析及防范以上问题的发生主要原因是施工单位未按照工艺标准进行保温施工,其次,质量监督和验收不到位,没有严格按照工艺标准要求进行验收。为避免在施工过程中出现因保温安装质量差而影响机组运行的问题,在安装阶段要采取以下必要措施来保证设备保温的安装质量:对设备图纸所要求保温材料的型号、保温厚度等技术要求进行核算,确认设计无误。严把保温材料的质量关,杜绝使用不合格或质量低劣的保温材料。保温材料的选型要符合设备制造厂及设计单位的设计要求。在对设备进行保温时,要坚强质量监督,确保保温材料使用正确、保温层厚度符合标准要求;保温材料的施工要做到前后搭接、上下错层,确保施工工艺符合要求。七、主要辅机问题及防范本项目负责人:陶宝国 专责人:王晋锋1、逆止阀制造质量差造成汽动给水泵组倒转超速损坏报废事故概况 潍坊发电厂2号机组系亚临界300MW机组,配100容量的汽动给水泵。给水泵的出口逆止门是

    注意事项

    本文(300MW机组基建工程典型质量问题汇编(共68页).doc)为本站会员(飞****2)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开