塔吊专项施工组织设计(共34页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上水榭春城酒店（F区）建设工程塔吊（专项）施工组织设计 编制人： 审核人： 批准人：江苏中阳建设集团有限公司水榭春城酒店（F区）项目部编制目 录一、工程概况二、编制依据三、工程概况及安装条件四、塔吊的选用及用途 1、塔吊型号及数量 2、塔吊垂直运输范围五、塔机安装安全技术措施 1、塔吊安装前的准备工作 2、塔吊安装前安全检查验收六、塔机的安装工艺（一）、塔吊的组装 （二）、塔吊的安全装置调试 （三）、塔吊的验收七、 塔机的拆卸八、 司机与起重安全技术规定（一）、塔吊安全操作规程（二）、塔吊操作安全技术交底 九、塔吊检查、维护与保养十、塔吊防碰撞措施十一、电气安装安全措施十二、塔机雨季施工使用安全技术措施附图：塔吊平面布置图一、编制说明 垂直运输设施在建筑施工中担任垂直运送材料和设备的机械设备，它是施工技术措施中不可缺少的重要环节。塔吊是施工中最常用的垂直运输设施。它的稳定性好，运输量大，在塔吊使用期间必须确保承载性能和结构稳定性；为了充分发挥塔吊效率，确保料斗升降的安全，实现安全作业。同时，为了实现本工程的安全控制目标，顺利完成计划工期特组织编制本施工组织设计。二、编制依据本施工组织设计是根据设计文件、结合工程特点、工艺要求施工合同和现场条件进行编制：（1）、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）（2）、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）（3）、塔吊起重安全规范GB5144-94（4）、塔吊起重机操作使用规程（JBJ8001-289）（5）、建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）（6）、建筑工程项目管理规范GB/T50326-2001（7）、施工企业安全生产评价标准（JGJ/T77-2003）三、工程概况及安装条件水榭春城酒店（F区）建设工程由盘锦市天力房地产开发有限公司投资实施的工程项目，位于盘锦市双台子区双台子河，锦湖公园南侧。该工程主要功能为办公。 水榭春城酒店（F区）建设工程为9层框剪结构，建筑总面积7688.22m²。总高度45m，-2F、-1F和一层高度为5400mm，二至八层为办公部分，层高均为4050mm，顶层为设备层高度3950m。设计标高±0.000相当于绝对标高13.350mm，室内外高差0.450mm。本工程结构安全等级为二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为二级。 四、塔吊的选用及用途1、根据本工程具体特点及现场情况，合理选择既满足施工要求，又尽量不与其它周围构筑物相干扰的QTZ50液压自升塔式起重机一台。 2、QTZ50塔式起重机是一种上回转固定式轻型塔机，额定起重力矩400KNm，有效工作幅度为3-50m,4倍率时最大额定起重量4T，2倍率时最大额定起重量2T，塔机总功率27.4Kw，起重臂可正反自由旋转360°有效起升高度为100m，水平臂架、小车变幅、灵活可靠，起吊就位准确，水榭春城酒店（F区）建设工程使用的塔吊由济南顺城机械重工有限公司生产。 塔吊垂直运输范围： 木工模板、支撑柱（钢管）及扣件脚手架杆及扣件斗装混凝土及砂浆钢筋原料、成品半成品中型机具、设备五、塔机安装安全技术措施 （一）塔吊安装准备前工作1、安装人员在安装前应对塔机的结构，技术性能做全面了解，并勘察施工现场情况，包括塔机基础土壤类别，周围建筑物，空中电缆线等情况，并考虑吊装和拆卸有无障碍等情况，并相应制订出安装工作计划，统筹安排，不得交叉作业，确保任务完成。2、要使塔机安全可靠，尽快安装完毕，需要有计划的组织机构人员、吊装人员、电工及辅助人员的相应配合，安装前后臂大件时，由项目部调拔人员辅助安装。3、安装前由项目部、子公司安全科对安装队伍及相关人员进行安全技术交底、安装操作规程教育，并签定安全生产责任书。确保塔机安装过程中的人身安全。4、有切实可行的安全技术组织措施，组织安装人员学习有关安全技术规程，配备好安全带，安全帽等必备防护用具。5、准备好安装塔机的辅助材料，如绳夹、铁丝、润滑油、齿轮油、各部位连接的螺栓、螺母、垫圈、开口销等。6、准备安装所需的绳具、滑子、板手、钳子等必备工具。7、注意：用25t汽车塔吊辅助安装塔吊;塔机各个部分连接螺栓，销轴的性能等级，材质等均有严格的要求，安装时一定要对号入座，不能混用。（二）塔吊安装前安全检查验收1、塔吊基础检查：检查塔基混凝土试压报告，待砼达到设计强度后方可进行组织塔吊安装。混凝土塔基的上表面水平误差小于于1/1000。并有良好的排水措施，严禁塔基积水。2、对塔吊自身的各机构，各部件，结构焊缝、螺栓、销轴、导向轮、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具及起重顶升液压爬升系统、电气设备、线路等进行仔细的检查，发现问题及时解决。3、检查电源闸箱及供电线路，保证电力正常供应。检查安装作业中的如起重机运输机汽车等必须性能良好，检查安装使用的安全防护用品是否符合要求，发现问题立刻解决，保证安装过程中安装使用的机具设备及安全防护用品的使用安全和需要。4、塔吊安装必须在白天进行，并避开阴雨、大风、大雾天气，如在作业时突然发生天气变化要停止作业。5、检查安全技术措施是否符合要求。6、塔吊安装聘请具有安装资质的盘锦城信建筑工程有限公司安装，作业人员须持证上岗。参加塔吊安拆人员必须戴好安全帽，高空作业人员要系好安全带，穿好防滑鞋和工作服，不合格者立即更换。作业时要统一指挥，动作协调，防止意外发生。六、塔机的安装工艺 塔吊为液压式，金属结构。主要包括：底架、塔身、外套架、标准节、变幅小车、附着、顶升套架、上、下转台、旋转塔身、吊钩、平衡臂配套及拉杆、塔帽及附着框架等。1、底架QTZ50塔吊底架由基础节、整梁，与基础节相连。2、塔身标准节是由主弦1.5*1.5m、每节长2.5m，每节之间用8套M27*2*270高强螺栓连接。3、顶升套架（图4）附后顶升套架主要由顶升套架结构、平台及液压顶升系统、标准节引进装置等组成、塔机的顶升运动主要靠此部件完成。顶升套架在塔身的外部，上端用4根销轴与下转台相连，顶升套架前方的上半部没有腹杆，以便标准节引入，顶升油缸安装在顶升套架后侧的横梁上，液压油泵放在液压缸一侧的平台上，顶升套架内有8个滚轮，顶升时滚轮支于塔身四角主弦杆外侧，起导向支撑作用。为了便于顶升安装的安全需要，在顶升套架中部位置有二圈平台，并在引进梁上也设有平台，顶升时，工作人员站在平台上，操纵液压系统，实现顶升，引入标准节和固定塔身螺栓的工作。4、下转台下转台为板壳结构，下转台下部分别与标准节和平共处顶升套架相边，上部与回转支承不转动的外圈下平面通过高强度螺栓连接。5、上转台上转台为板壳结构，其左侧焊有安装回转机构的法兰盘，上转台的三方设有工作平台，其上盖板安装回转限位器的支座，焊有与司机室连接的支耳，上转台的上平面通过16颗M27*2*270高强度螺栓与旋转塔身连接。6、司机室司机室为薄板结构，侧置于上转台右侧平台的前端，四周均有大面积的玻璃窗，前上窗可以开启，视野开阔，司机室内壁用保丽板装饰，美观舒适。7、旋转塔身旋转塔身为整体框架结构，上端面分别有两侧引板，用于安装起重臂和平衡臂，上面用四根销轴与塔帽相连，底部正前方设有安装探照灯的灯架。8、起重臂起重臂上弦杆为无缝钢管，下弦杆为封口的槽钢，整个臂架为三角形截面，共分了八节，节与节之间用销轴连接，拆装方便，吊臂采用双节点，变截面空间桁架结构，在起重臂第一节放置变幅牵引机构，小车设计有吊篮，便于安装与维修，臂架根部第一节与旋转塔身用销轴连接。为了保证起重臂水平，在第二节、第六节上设有两个起吊点，通过这两点与塔帽连接。起重臂组装时，必须严格按照每节臂上的序号标记组装，不允许错位或随意组装。注意：吊臂上弦、下弦及拉板销轴均为专用特制零件不得代换。9、塔帽塔帽为四棱角结构，顶部焊有拉板架。起重臂拉板，平稳臂拉板通过组合刚性拉杆及销轴与起重臂、平衡臂相连，为了安装各拉杆的需要，塔帽上部设有工作平台，工作平台通过螺栓与塔帽相边，运输时可拆下平台，塔帽上部设有起重钢丝绳定滑轮和安装吊臂拉杆用的滑轮，塔帽前侧中部主弦杆上（靠近司机室一侧）设有力矩限位器，前侧设有扶梯用于通往塔顶进行安装、维护。塔帽下端用4个销轴与旋转塔身连接。10、平衡臂平衡臂由槽钢及角钢组焊而成的片状结构，平衡臂上设有栏杆及过道，为布设工作台，平衡臂的一端用两根销轴与旋转塔身相连，尾部装有平衡重和起升机构，电气控制箱布置在中部，起升机构本身有独立的底架，用四根销轴固定在平衡臂上。11、附着框架附着框架由两套半环梁四根撑杆组成，两套半环由16套M27螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，四顶点处有四根撑杆与之交接，四根撑杆在附着框架交接点处设置有调整螺栓用以调整撑杆长度，四根撑杆的端部有大耳环与建筑物附着处交接，四根撑杆应保持在同一水平面内，通过夹板夹紧主肢以固定塔身。工作机构起重机的工作机构包括：起升机构、回转机构、变幅机构及顶升结构，分别简介如下：1、起升机构本机构采用三速电机，可大大提高工作效率，采用液压制动器，使制动柔和、就位平稳。注意：本机构起吊时，一定要低速起吊后再转入中速，禁止中速直接起吊，严禁高速起吊。2、回转机构回转机构布置在回转支承一侧，经液力偶合器、盘式制动器和行星齿轮减速机带动小齿轮，从而带动塔机上部的吊臂、平衡臂左右回转，在电机输出轴外加液力偶合器和盘式制动器，因此，使塔机在起升和制动中平稳无冲击，盘式制动器处于常开状态，回转制动器仅用于有风状态，工作时固定塔机不转，或顶升加节时固定塔机不转，严禁用制动器停车，更不允许打反车来帮助停车。回转制动器的调整：调整方法：根据应用中实际的制动效果，制动力矩中足时，调整螺母时制动压盘和摩擦片之间距离缩小，制动力矩过大而调整螺母使制动压盘和摩擦片之间距离增大，每次调整后，试动作数次，应保证机件在导向螺栓上滑动无限，吸合及脱开动作准确无误（弹簧件锈蚀严重时，应予更换）3、变幅机构本机构电机采用双速电机，减速器为一级蜗轮蜗杆传动，该机构结构紧凑，工作速度合理，效率高。本机构的卷筒两端都固定有钢丝绳的绳头，当变幅小车在最外端或最里端时，卷筒上长绳或短绳其中之一还有3-4圈钢丝绳没有放完，此绳为安全绳，应保证最少3圈，在放出和卷进钢丝绳时，卷筒中间还有3圈钢丝绳直径距离的光卷进筒，当工作一段时间后，钢丝绳被拉长的绕度过大时可用设在变幅小车上的调节丝杆将钢丝绳收紧。4、顶升机构顶升系统包括：液压油缸、油泵、电机、阀及油箱等组成，开动电机，通过操纵阀，控制油缸顶升或回缩，实现起重机的顶升。顶升系统除油缸外，所有其它元件都组成操纵站使整个系统十分紧凑。电机直接和油泵相连，油泵为齿轮泵，油泵所供的压力油通过控制操纵阀进入油缸，使油缸升缩。油缸的高压腔和操纵阀之间有平衡阀，其作用是防止顶升过程中因管路炸裂而引起起重机高速下降。油泵的出油口装溢流阀，如系统因堵塞，活塞卡死等原因的压力高出许可值时，溢流阀即打开，油泵直接接通油箱，起到安全保护作用。在油泵进口处和压力油路中，分别装有一个滤油器，保证工作油液纯净清洁。该液压系统属于高压装置，从加油到调整全过程都应严格按液压站使用说明书规定执行。绕绳系统、起升钢丝绳系统起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经塔帽导向滑轮及位于吊臂根部的起重量限制器及小车吊钩轮组，最后将钢丝绳固定于吊臂头部上，用楔套和绳卡固定，小车和吊钩上分别设有个定滑轮，这些设施构成起升钢丝绕绳系统。、小车牵引钢丝系统小车牵引机构设于吊臂根部，牵引卷筒绕出两根钢丝绳，为一长绳和一短绳。从吊臂根部往吊臂头部看，短绳绕在卷筒中心左部，长绳绕在卷筒中右部，短绳为卷筒底部出绳，长绳为卷筒上部出绳，不得反绕，否则，变幅钢丝绳不能正常运行。短绳通过吊臂上弦两滑轮和臂根导向滑轮固定于小车后部。长绳通过吊臂上弦两轮及吊臂头部导向滑轮，固定于小车前部，在小车后部设有个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的倍，钢丝绳与小车的前端设有调整机构，如果是牵引钢丝绳松滞，小车运动时会引起物品的摆动，此时在固接钢丝绳的绳夹无松动的情况下，调整小车前端的张紧装置，即可将钢丝绳张紧。紧固钢丝绳的绳夹在实际使用中，受载一、二次后应作检查，在多数情况下，螺母需要进一步拧紧。注意：在放绳时应使前后两绳之间空出个螺旋槽位置，避免两绳相互摩擦加剧磨损。在塔机安装前应熟读使用说明书，以正确迅速安装塔机。安装塔机时，需一台25T汽车吊，其性能适应起吊部件的需要，如能妥善协调各种安装和组装步骤，合理配置安装人员、来往通道及组装现场之间关系，则能将使用汽车吊的时间减至最小。3、组装注意事项(1)塔机安装工作应在风速小于13m/s时进行;(2)必须遵循立塔程序;(3)注意吊点的选择，根据吊装部件，选用长度适当、质量可靠的吊具;(4)塔机各部件、所用可拆的销轴、塔身连接的螺栓、螺母均是专用特制零件，用户不得随意代换;(5)心须安装并使用保护和安全设施如扶梯、护栏等;(6)标准节的安装，不得任意交换方位，否则无法进行安装;(7)塔机在施工现场的安装位置，心须保证塔机最大旋转部分吊臂、吊钩等要有离输电线5米以上的安全距离。4、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。5、地基基础固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的心要条件，要求该基础分不同地质情况严格按照规定进行，对基础要求如下：(1)基础的地质应坚固牢实，要求承载能力大于20T/m2。(2)基础座的上表面应高于地面200mm（周边基坑内）。(3)基础座为成品型基础。 (4)基础表面应较水平，平面度允许差小于1/1000，周边应设有排水槽。6、接地装置塔机避雷针的接地和保护接地要求须按图规定作，此接地材料安装和维护等均由不同生产厂家提供，接地装置还要符合下列要求:(1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接并联清除螺栓及螺母的涂料。(2)置于地基锚固连接的底架决不能作接地避雷器用。(3)即使可以用其它安全保护装置，如高敏感度的差动继电器，（自动断路器）也规定必须安装这种“接地保护装置”。(4)接地装置，应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同，而有很大变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器，定期检查接地线及电阻。 （一）、塔机的组装1、固定基础，预埋件，三节加强节，八节普通标准节，外套架、下支座和上回转部分。2、先将三节标准节用16套高强螺栓(Mn27*2*310)连成一体，然后吊装在固定基础上，其误差应在1.6mm内，若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，用经纬仪调整标准节的垂直1。3、安装顶升套架将一节标准节、一节支撑节吊装到底架子上，用16套专用螺栓将标准节与底架相连，支撑节与标准节相连，再吊装2件标准节（标准节上有踏步的一方应于准备安装平衡臂的方向一致）用标准节螺栓连接好后，吊装顶升套架，使顶升套架油缸位于标准节有踏步的一侧（升节工艺同安装标准节）。注：(1)为了降低安装高度，可先将标准节与底架相连，支撑节标准节后安装四根撑杆。(2)可先在平正的地面上将回转支承总成与顶升套架用销轴连接好后，再将它们一起吊装到标准节上。(3)液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的顶升套架下部平台上。4、安装回转支承总成下转台、回转支承、上转台出厂时，已用螺栓连为整体，在上转台上设有4个安装吊耳，将该组件吊装在顶升架上，对正下转台上四根主弦杆与标准节上的止口，用销轴与顶升套架连接起来，并用8套M27标准节螺栓，将下转台与标准节连接，然后安装上转台的工作平台及栏杆。 5、安装旋转塔身总成吊装旋转塔身，安装时注意安装平衡臂和吊臂用支耳的方向，用16套M27的专用螺栓螺母（双螺母防松）将旋转塔身与上转台紧固。调正8个爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙为3-5mm。注：爬升导轮与标准节间隙的调整工作，必须在安装塔帽之前进行。6、安装塔帽吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡臂方便，亦可在塔帽的两边各装上两根平衡臂拉杆），随后把塔帽吊到旋转塔身上，用4件销轴将旋转塔身与上转台联接，如果条件允许，也可在地上先将旋转塔身与上转台装好。7、安装平衡臂总成在地面上将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上设有四个安装吊耳）用销轴将平衡臂与旋转塔身铰接并穿好开口箱，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销，然后，缓慢地将平衡臂放下。8、安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上标志台靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然用销连接并穿好开口销。9、安装吊臂总成在安装起重臂之前，首先在平衡臂上安装一块平衡重，安装位置在靠近塔帽方向。在塔机附近平整的枕木上，按要求拼装好吊臂，把吊臂停靠在约0.6m高的支架（枕木）上，然后按要求将变幅小车装在吊臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重的情况下不松驰为宜，（出厂时变幅机构已装在吊臂根部节上）再将吊臂拉杆接装好后与吊臂上的吊点用销轴铰接。（吊臂刚性拉杆上吊点应在从吊臂根部起数的第二和第六节臂上）穿好开口销，放在吊臂上弦杆的定位托架内，检查吊臂上的电路是否完善。挂绳试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置，起吊吊臂总成至安装高度，根部与回转塔身上的孔用销轴连接好开口销，然后接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳，按要求穿好绕好网丝绳，用汽车吊逐渐抬主吊臂的同时开动起升机构向上，直至吊臂拉杆渐近塔帽，按要求将吊臂长短拦杆分别与塔顶拉板I、II用销轴铰接，并穿好开口销，松驰起升机构钢丝绳把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态，并根据要求，检查吊臂是否上翘1.0o，否则要更换一组拦杆的连接板或改变塔帽扇形板与长拉杆连接结孔的装配位置，直到满足1.0o的要求，最后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。10、安装平衡重按要求吊装，吊装完毕后，要求进行起升钢丝绳的穿绕，钢丝绳从起升机卷筒上放出，绕过塔帽上部导向滑轮向下进入吊臂根部起重量限制器滑轮向前，再绕到变幅小车和吊钩滑轮组最后将绳头通过楔套用销轴固定在吊臂头部上。11、安装障碍灯塔顶高于30m且高于周围建筑物的塔机，应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯，该灯供电不应受停机影响。12、安装风速仪风速仪用螺栓紧固在塔帽顶部的风仪座上， 安装时应保证风速仪转动轴垂直并转动灵活，摆叶的方向必须正确无误，显示控制部分装于司机室内，接好控制线路，检验风速仪各项技术参数是否正常。 13、接电源及试运转整机安装完毕后，应检查塔身垂直度差不大于4/1000，再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构动转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇到机械结构摩擦钢丝绳索应予排除。（注意：二速及三速电机请按电机接线盒内接线图接） （二）、塔机安全装置调试1、起重力矩限制器的调整根据说明书起重曲线表，写明选择的工作幅度，及相应允许吊载的重量，选择好是采用定码变幅，还是定幅变码的方法进行调试，要求当起重力矩超过其相应幅度的规定，并小于规定值的110%时，力矩限制器能自动断电，停止提升方向和向上方向变幅的动作，重复三次，以检查灵敏可靠性。2、幅度限位器的调整调整控制载重小车在起重臂两端极限位置能自动断电的限位开关。吊钩空载，小车向外（向内）行至最大（最小）幅度时，开关启动，小车停止运行，再启动时，小车只能往起重臂中央运行。重复动作三次，以检查灵敏可靠性。3、起升高度限位器调整空载状态下，吊钩升至最高点，留出安全距离，调整起升卷扬筒轴端上的高度限位器，使其开关动作，切断上升方向的电源，再启动时吊钩只能下降。升降三次，检查限位开关是否灵敏、可靠。4、回转限位器的调整将起重臂置于中间位置，操纵回转机构向左旋转1.5圈，调整回转限位器中连接右回转的开关动作，使起重臂停止向右旋转；再操纵回转机构向左旋转3圈，调整回转限位器中连接左旋转的开关动作，使起重臂停止向左旋转；左右重复回转以检查限位可靠性。5、起重量限制器的调整在最大起重量允许的幅度内，吊起最大起重量离地100-200mm，逐渐加载至重量超过最大起重量并小于最大起重量的110%时，调整起重量限制器自动断电，停止提升方向的动作。具有多档变速的起升机构，应根据各楼位最大起重量调整限制器使其限制各档超载。 （三）塔机的验收塔机安装完毕后，安装队伍应进行自检，自检时对检查出的问题应立即进行整改。自检合格后应进行交验，交验时由集团公司设备管理部、安全生产部、项目经理、安全员、技术员、安装负责人、塔吊司机等人员共同签字验收存入安全技术资料中，塔机安装完毕，未经过验收，不得投入使用，塔机的验收内容包括如下几个方面：(一)基础基础：基础应按照产品说明书的规定进行施工安装，应能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷，并应满足起重机抗倾翻稳定性的要求。基础必须整平，周边设排水沟，保证基础没有积水，应有检验合格报告等技术资料。(二)金属结构1、在塔机安装前或在验收过程中，应检查各金属结构件是否有变型、锈蚀或裂纹，检查各焊接部位是否有开焊现象。2、采用高强度螺栓连接时，基连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。必须使用力矩扳手或专用扳手，按装配技术要求拧紧。起重机出厂时必须配备引种扳手。3、不允许在与水平面呈现65075°之间设梯子。4、高于地面2m以上的直立梯应设置护圈 ，护圈应满足下列条件。(1)护圈最小直径为650mm。(2)护圈间距为700±50mm。(3)护圈侧面应用三条沿护圈圆周方向均布的板条连接。(4)对于护圈其任一点都应能承受1000N的集中载荷。当梯子设于起重机结构内部时，梯子与结构间的距离小于1.2m，则可不设护圈。5起重机主要结构件由于腐蚀而使结构的计算应力提高，当超过原计算度应力的15%时，则应予报废，对无计算条件的腐蚀深度达厚度的10%时，则应予报废。(三)卷筒和滑轮1、卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值应不小于钢丝绳直径的2倍。2、钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠，钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少应保留3圈。3、滑轮上应设有钢丝绳的防脱槽装置，防脱槽装置与滑轮最外缘间隙不得超过钢丝绳直径的20%。(四)吊钩1、吊钩应设有防脱棘爪。2、吊钩禁止补焊、钻孔超过要求应予报废。(五)钢丝绳钢丝绳断丝、起刺、磨损或腐蚀，达到报废标准执行报废。(六)安全装置1、各种限位器灵敏可靠、齐全。2、上人爬梯、塔帽、前臂部位必须有安全绳。3、卷扬机滚筒保险装置、钢丝绳防脱槽装置齐全有效。(七)电气1、起重机应根据要求设置短路及过流保护、欠压、过压及失压保护、零位保护、电源错相及断相保护。2、起重机必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。3、起重机主体结构、电动机底座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属护管，都应可靠接地，接地电阻不大于4（重复接地电阻不大于10）。4、在主电路、控制电路中，对地绝缘电阻不得小于0.5M。5、齿轮、皮带、链等传运装置的外旋转零件，应设置防护罩。6、各防护罩均应紧固，且便于观察、检修。(八)垂直度塔身轴心线对支承面的侧向垂直度，误差不大于4/1000。(九)空载试验在起重机空载状态下检查各机构运动情况。1、检查各传动机构工作时的准确性、平稳性。不允许有振动、冲击、过热、异常噪声等现象。2、操纵系统、控制开关、接触器、继电器动作应准确、灵敏、可靠。(十)额定载荷试验起重机按标定的基本结构型式进行组装，试验时应于相应幅度起吊最大额定起重量和最大幅度起吊额定起重量。1、回转机构：以最低稳定速度在作业区范围内进行不小于3次的左右回转，要求在回转过程中启动、制动平稳。2变幅机械：起吊最大幅度额定起重量，全程往返三次，启动、制动应平稳。(十一)安全距离1、按照有关规定，起重机的安全距离为0.5m。2、与相临在建工程起重机之间的最小架设距离，应保证处于低位起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。(十二)塔吊塔帽顶部必须设避雷针，用不小于10mm的多股铜芯线与不少于二组的接地体相接，接地体等用断节卡形成，不得与塔机地梁焊接，应用高强紧固螺栓压牢。 七、塔机的拆卸塔式起重机的拆卸与安装顺序相反，合理选用一台25T汽车吊辅助拆卸，但由于建筑物已盖好，场地较安装时受限，要切实注意安全。1、清理施工现场，将杂物堆放在规定位置。2、按安装顺序相反步骤利用液压顶升机构拆卸标准节和附着，当拆下倒数第三节时利用汽车吊再拆卸剩余部件。3、先拆下吊钩，拆下起升绳固定端头，收回起升机构将变幅小车距至起垂臂根部，用铁丝与起垂臂固定好。4、利用汽车吊拆除三块配重（保留一块）。5、利用汽车吊拆卸起重臂拉杆,在起重臂上拴上一条尼龙绳（长约40米）。6、利用汽车吊拆卸起重臂总成。7、利用汽车吊拆卸最后一块配重。8、利用汽车吊拆卸平衡臂的过程中，注意首先在臂端拴好尼龙绳，当平衡臂由水平变为垂直，控制平衡臂方向。9、利用汽车吊拆卸塔帽。10、利用汽车吊拆卸驾驶室和旋转塔身。11、利用汽车吊按相反的步骤拆卸上转台、回转机构及下转台回转支承。12、拆除第一节标准节。13、拆除底架井字架。 八、司机与起重安全技术规定 （一）塔吊安全操作规程 、 塔吊作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备。 、 塔吊的变幅指示器，力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严谨用限位装置代替操作机构进行停机。 、 操作前必须对工作现场周围环境，行驶道路，架空电线，建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 、 塔吊的工作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责。 、 操作室远离地面，指挥发生困难时。可设高处，地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥。 、遇有六级以上大风或大雨，大雪，大雾等恶劣天气时，应暂停工作。 、 起重作业时，重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。 、 严禁使用塔吊进行斜吊，斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，施工现场的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊，起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件。 、 起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于度。 10、 起吊满负荷或接近满负荷时，应先将重物吊起离地面停机检查：起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性。 11、 起重机提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。12、 起重机使用的钢丝绳应有制造厂技术证明文件作为使用依据，如无证件时应经过试验合格后方可使用。卷筒上钢丝绳应连接牢固，排列整齐，不得纠结，变形。所有钢丝绳不得有接头。 13、工作完毕后，起重臂转到顺风方向，并将吊钩开到离臂杆顶端处米位置。 （二）塔吊操作安全技术交底 、塔吊司机和信号人员必须经过专门培训合格，持证上岗。 . 司机应熟悉塔吊机械性能和说明书，遵守说明书中的要求。 、 司机得到指挥人员明确的信号方可开始操作，动作前先鸣铃示意，如发现信号不清，不要随意操作。 、塔吊每班应有二名司机一名司机操作，另一名司机地面监护，防止发生意外。 、 当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物坠落，臂杆塌落伤人。 、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 、起吊重物严禁自由下落，重物下落应该有手刹或脚刹控制缓慢下降。 、起重臂改变仰角时，必须空载运行，变幅时不能同时做其他动作。 、禁止做快速回转，防止回转过快造成物件就位困难和重物离心力过大发生危险。 10、操作中要听从指挥人员的信号。信号不明或可能引起事故时，应暂停操作。 11、起吊时起重臂下不得有人停留和行走，起重臂，物件必须与架空电线保持安全距离。 12、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物.米以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 13、 严禁斜吊和吊拨埋在地下或凝结在地面，设备上的物件。 14、 起重机停止作业时，应将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，开关上锁。九、塔吊检查、维护与保养  1、 塔司及信号工必须持证上岗，起重机操作人员必须了解机械的保养和安全操作过程，非操作人员不的攀登塔机。 2、 不准酒后上班，坚持“十不吊”原则。 3、 吊装危险期应设专人值班，严禁行人入内，起重臂下不准有人，大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患，六级以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。 4、 信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要一致。 5、 起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵敏可靠，吊绳和捆绳不要混用。 6、 信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安全，吊环是否牢固，检查合格后方可起吊。 7、 在夜间施工现场必须有足够的照明。 8、 塔机应由专人负责，定机定人，在处理电气事故时必须有专职维修人员二人以上。 9、 司机必须严格按照起重机的性能规定，不要超载使用。 10、 其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防护，如在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护，高压线上层同样搭设两道硬防护。 11、 塔吊的维修及保养。 （1） 日常养护、每班进行。 （2） 塔机工作1000小时后，对机械电气系统进行小修。 （3） 塔机工作4000小时后，对机械电气系统进行中修。 （4） 塔机工作8000小时后，对机械电气系统进行大修。 12、 塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。 13、 塔吊司机应受过专业训练，按有关部门规定进行考核合格并取得操作证，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法，掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。 14、 塔吊必须有持证的专业人员进行操作，非司机人员不得操作，作业时应有专人指挥，司机酒后及患病时，不得进行操作。 15、 作业前应检查轨道，应平直无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨并向上固定好，重点检查各转动机构应正常，主要部位连接螺栓无松动，钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。  16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。 17、 起吊前应进行空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。  18、 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电机停止转动后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。  19、 作业时，应将驾驶室窗户打开，注意指挥信号，驾驶室内应有防火防触电安全措施。  20、起重作业时，重物下方不得有人停留或通过，严禁超荷载和起吊不明重量的物件。  21、 起吊重物时绑扎应平稳、牢固，不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品，不得在重物上堆放或悬挂零星物件，零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑固后方可起吊。  22、 雨天起吊，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 23、 有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。  24、 起重机行走到接近轨道限位开关时，应提前减速缓行至停止位置，吊钩距臂杆顶端不得小于互米。  25、多机作业时，应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。  26、通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天，应停止作业。  27、 作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，吊钩、小车应移到吊臂根部，臂杆不应过高，应须向风源，放松回转制动器，卡紧轨钳，切断电源。  28、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作，定期对机械进行维修保养，做好设备"十字"作业（清洁、润滑、调整、紧固、防腐）。  29、 自升塔式起重机还应遵守下列规定：  （1）（回）吊运物件时，平衡重心必须移至规定位置。  （2）专用电梯每次限乘3人，当臂杆口转或起重作业时，严禁开动电梯。  （3）顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况，并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙，然后放松电缆，其长度略大于顶升高度，并紧固好电缆卷筒。  （4）顶升作业，必须有专人指挥，非作业人员不得登上顶升套架的操作台，操作室内只准一人操作，应严格听从信号指挥。  （5）顶升时，应把起重小车和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂处于平衡状态，将回转部分制动住，严禁回转臂杆及其他作业。 （6）顶升到规定高度时，必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。  （7）顶升完毕后，各连接螺栓应按规定的力距紧固，爬升套架滚轮与塔身应吻合良好，左右操纵杆应在中间位置，并切断液压顶升机构电源。  30、履带塔式起重机还应遵守下列规定：  （1）地面必须平坦、坚实，起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上，操作前左右履带板应全部伸出。  （2）竖立塔身应缓慢，履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时，防后倾装置应松动，塔身不得与防后倾装置相碰。  （3）严禁带负荷行走，空车行走时塔身应稍向前倾，行驶中不得急转弯及旋转上体，转弯半径过小，应分次转弯，下坡时严禁空档滑行。  （4）作业结束后，应将塔身放下，并将旋转机构锁好。 十、塔吊防碰撞措施 根据本工程具体特点，施工现场安装QTZ50塔吊，为避免塔吊与其它高耸建筑物或塔吊发生碰撞，特制定如下措施：1、司机已熟悉并掌握QTZ50型塔机安全操作规程和项目部制定的设备管理规章制度。2、塔机之间最小架设距离，应保证处于低位的起重机的臂