欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    起重机主梁的具体设计计算模板(共8页).doc

    • 资源ID:13461438       资源大小:372KB        全文页数:8页
    • 资源格式: DOC        下载积分:20金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要20金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    起重机主梁的具体设计计算模板(共8页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上起重机(桥式)主梁的具体设计计算(中间不可见内容需要把文档下载下来后把字体改为黑色) 注:以下内容为通用起重机大车设计模板,大家只需要往里面代入自己的数据即可。中间不可见内容需要把文档下载下来后把字体改为黑色才可见!设计内容 计 算 与 说 明结 果 1)大车轮距 2)主梁高度 3)端梁高度 4)桥架端部梯形高度5)主梁腹板高度6)确定主梁截面尺寸7)加劲板的布置尺寸1)计算载荷确定2)主梁垂直最大弯矩3)主梁水平最大弯矩4)主梁的强度验算5)主梁的垂直刚度验算6)主梁的水平刚度验算1.主要尺寸的确定 ()=()22.5=2.84.5m 取=4m(理论值)(0.40.6)=0.500.75m 取0.7m=()=()22.5=2.254.5m 取=2.5m根据主梁计算高度=1.25m,最后选定腹板高度h=1.3m主梁中间截面各构件板厚根据1表7-1推荐确定如下:腹板厚=6mm;上下盖板厚=8mm主梁两腹板内壁间距根据下面的关系式来决定:=357mm=450mm因此取=500mm 盖板宽度:=552mm 取=550mm 主梁的实际高度:=1316mm 同理,主梁支承截面的腹板高度取=700mm,这时支承截面的实际高度=716mm 主梁中间截面和支承截面的尺寸简图分别示于图5-1和图5-2图5-1主梁中间截面的尺寸 图5-2主梁支承截面的尺寸 为了保证主梁截面中受压构件的局部稳定性,需要设置一些加劲构件(参见1图7-7)主梁端部大加劲板的间距:=1.3m,取=1.2m主梁端部(梯形部分)小加劲板的间距:=0.6m主梁中部(矩形部分)大加劲板的间距: (1.52)=1.952.6m,取=2.5m 主梁中部小加劲板的间距:若小车钢轨采用P25轻轨,其对水平重心轴线的最小抗弯截面模数,则根据连续梁由钢轨的弯曲强度条件求得加劲板间距(此时连续梁的支点即加劲板所在位置;使一个车轮轮压作用在两加劲板间距的中央);m式中 P小车的轮压,取平均值,小车自重为=70000N; 动力系数,由1图2-2曲线查得=1.15; 钢轨的许用应力,=170MPa。 由于腹板的高厚比=258160,所以要设置水平加劲杆,以保证腹板局部稳定性。采用角钢作水平加劲杆2.主梁的计算 查1图7-11曲线得半个桥架(不包括端梁)的自重,=85000N则主梁由于桥架自重引起的均布载荷: N/cm 查1表7-3得主梁由于分别驱动大车运行机构的长传动轴系引起的均布载荷:8.5N/,取.3N/由1表7-3查得运行机构中央驱动部件重量引起的集中载荷为=10kN 主梁的总均布载荷: =46N/cm主梁的总计算均布载荷: =50.6N/cm式中 =1.1冲击系数,由1公式2-5得。 作用在一根主梁上的小车两个车轮的轮压值可根据1表7-4中所列数据选用: =73000N;=67000N考虑动力系数的小车车轮的计算轮压值为: =N =79060N式中=1.15动力系数,由1图2-2曲线查得。由1公式(7-4)计算主梁垂直最大弯矩:+ 设敞开式司机操纵室的重量为=20000N,其重心距支点的距离为=320cm 将各一直数值代入上式计算可得:+=128由1公式(7-18)计算主梁水平最大弯矩:·式中 g重力加速度,g=9.81; 大车起动、制动加速度平均值,=68s, 则=0.150.20;不计及冲击系数和动载系数时主梁垂直最大弯矩,由下式算得:= +N·cm因此得主梁水平最大弯矩:=1.361.81N·cm 取N·cm主梁中间截面的最大弯曲应力根据1公式(7-19)计算: 式中 主梁中间截面对水平重心轴线的抗弯截面模数,其近似值: = 主梁中间截面对垂直重心轴线的抗弯截面模数,其近似值: 因此可得: 由1表2-19查得Q235钢的许用应力为 故 主梁支承截面的最大剪应力根据1公式(7-20)计算: 式中 主梁支承截面所受的最大剪力,由1公式(7-15)计算:= = +=N主梁支承截面对水平重心轴线的惯性矩,其近似值: = S主梁支承截面半面积对水平重心轴线的静矩: S =因此可得: =31.7MPa由1表2-19查得A3钢的许用剪应力=95.6MPa,故 由上面的计算可知,强度足够主梁在满载小车轮压作用下,在跨中所产生的最大垂直挠度可按照1公式(7-23)进行计算: 式中 因此可得: =0.955cm允许的挠度值由1公式(7-22)得: =3.21cm(级) 因此 主梁在大车运行机构起、制动惯性载荷作用下,产生的水平最大挠度可按1公式(7-25)计算(略去第三项,简化成简支梁): 式中 =(0.010.02) =(0.010.02)=17503500N =(0.010.02)=(0.010.02) =0.631.3N/cm 由此可得: =0.302cm水平挠度的许用值: cm因此 由上面计算可知,主梁的垂直和水平刚度均满足要求。当起重机工作无特殊要求时,可以不必进行主梁的动刚度验算。=4m=1.25m0.7m=2.5mh=1.3m=6mm=8mm=500mm=550mm=1316mm(实际值)=0.6m=2.5m=37.7N/cm=8.3N/cm=10kN=46N/cmq=50.6N/cm=1.1=N=79060N128=170MPa=N=S=强度足够0.955cm取=3500N取=1.26N/cm=0.302cm 专心-专注-专业

    注意事项

    本文(起重机主梁的具体设计计算模板(共8页).doc)为本站会员(飞****2)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开