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    重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施(共2页).doc

    • 资源ID:13539893       资源大小:16KB        全文页数:2页
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    重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施(共2页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上省级干线德化盖德至阳山段建设有限公司第一标段重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施一、路基工程1、高填方路堤路堤边坡高度8m时,边坡率为1:1.5;当边坡高度8m时,变缓边坡率为1:1.751:2。高填方路堤无论填筑在何种地基土上,如设计没有验算其稳定性、地基承载力或沉降量等项目时,应向为业主、设计提出补做,以利施工并确保工程质量。在施工对原地面进行清理时,应注意倘发现地基强度不符合设计要求,必须进行加固处理时,应按特殊土路基要求进行处理,并报监理。高填方路堤应按严格按设计要求的边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得缺填帮宽,导致缺陷。路堤两侧超填一般应控制在0.30.5m,逐层填、压实,最后整修削坡。填筑过程中应注意防止局部积水,以免影响填筑质量。特别在原地面倾斜较急的坡面上半填半挖时,除应挖成阶梯与填方衔接分层填压外,要挖好截水沟,引导泄水于路堤之外。高填方路堤必须进行沉降和位移观测。考虑到沉降因素而设计超填时,应按设计规定办理。当未明确规定时,亦考虑到在不同填土高度情况下的沉落度,预留下沉高度。对于高填方路堤的路床顶面以下050cm范围内的填料粒径要求不大于10cm,施工时大于10cm的块料应予破碎。2、深挖路堑当路堑边度高度8m时,视边坡土质或岩性,边坡率采用1:0.31:1.0;当边坡高度8m时,每8m逐级变缓坡率,设置变坡形边坡。在高边坡施工中,施工路段前后应设置安全施工标志并有专人指挥。3、半填半挖路段在填方和挖方结合部的纵向必须设置过渡段,过渡段设在挖方段内,宽1.0m,深0.30.8m,在结合部的挖方段挖成过渡段尺寸的路槽,然后与填方段一起分层填筑,分层碾压,达到要求的压实度。在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性,主要措施是:在自然坡上挖成台阶宽1.0m高0.3m,阶面呈4%向内横坡,以加强挖填面之间连续;在挖填方高度的交界处要设置盲沟,在路基的坡脚要填筑一层透水性材料,以利路基内的水排出;在挖方路基设计标高之下要开挖0.30.8m的路槽,与填方一起分层填筑,分层碾压,达到要求的压实度。二、路面工程1、水泥稳定碎石基层是非常重要的一道工序,它直接影响面层的成型强度和表观质量,施工方案见第四章,应采取的措施有:配料准确,尤其是水泥剂量更要准确(至关重要)。自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时,即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。水泥碎石的时效性强,具有不可再塑性,所以施工时一定要精益求精,除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。各项组织、准备一定要充分,衔接要紧密,施工要连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少施工损失,并提高质量。摊铺过程中因故停机超过2小时,要按工作逢(接头)处理。接头一律为垂直衔接,或用方木进行端头处理,或碾压后挂线直接挖除至标准断面,用三米直尺进行检验,以确认接头处理是否到位。处于养生期间内的路段,必须设置明显的标志牌。养生期内或作封层前要彻底断绝交通,措施必须跟上,此间若有违禁车通过,将视为缺陷工程,不予接收。2、混凝土面层是混凝土路面另一道非常重要的工序,它的质量好坏直接影响到公路的使用年限,除按第四章施工方案外,还应注意:水泥宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。混凝土搅拌和养护用水应清洁,宜采用饮用水,从生活区引一水源至搅拌场地。做好混凝土的配合比设计。摊铺中要做好混凝土的振捣工作,它是路面内在质量的关键。三辊轴整平后应进行精平饰面,饰面相当重要,因为整平机滚过的表面平整度是达不到3m尺不大于3mm要求的。在一块钢筋网连续面板内,应防止摊铺中断,每块板内不应留施工缝,必须摊铺到达横缝位置或钢筋网片的端部,方可停止。专心-专注-专业

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