满堂支架现浇梁专项施工安全方案(共29页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上海南省文昌至琼海高速公路土建WQTJ4标项目经理部满堂支架现浇梁专项施工安全方案中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司文琼高速土建WQTJ4标项目经理部二一七年三月海南省文昌至琼海高速公路土建WQTJ4标项目经理部满堂支架现浇梁专项施工安全方案编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司文琼高速土建WQTJ4标项目经理部二一七年三月目 录专心-专注-专业满堂支架现浇梁专项施工安全方案 一、工程概况海南省文昌至琼海高速公路工程主线全长65.7km。起点位于文昌市文城镇迎宾路，顺接海文高速，终点接G98东线高速。设计速度100公里/小时、整体式路基宽度26米的双向四车道高速公路。文琼高速土建WQTJ4标起点桩号为K104+000，终点桩号为K116+500，合计里程12.500km，位于琼海境内，起于潭门镇，经嘉积镇止于中原镇。本标段桥梁工程简介：特大桥1053.53延长米/1座（万泉河特大桥），大桥1391.65延长米/3座，中桥44.06/1座；汽车及机耕天桥420.06延长米/7座；嘉积互通S213跨线桥63.06延长米/1座；乐城互通桥梁1033.62延长米/5座；万泉互通桥梁508.36延长米/6座。本标段桥梁合计4514.3延长米/24座。桥梁上部结构13空心板108片，20预制小箱梁265片，30预制小箱梁350片，35预制小箱梁24片，连续刚构420，斜腿刚构55.7，现浇箱梁66跨，共计：1785.22。其中本标段所属7座天桥，嘉积互通S213跨线桥，万泉乐城大桥0-6#墩，乐城互通主线桥，乐城互通A、B、C、D匝道桥，万泉河特大桥边跨现浇段，万泉互通D线桥，万泉互通H线3号桥，G223国道跨线桥均采用满堂支架现浇法施工。二、编制依据中华人民共和国安全法 主席令13号中华人民共和国建筑法 主席令91号建设工程安全生产管理条例 国务院令393号危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质200987号水运工程施工安全防护技术规范 JTS205-1-2008建筑施工扣件式钢管满堂支架安全技术规范 JGJ130-2011建筑施工碗扣式钢管满堂支架安全技术规范 JGJ166-2008密目式安全网 GB5725-2009建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011公路工程施工安全技术规范 JTG F90-2015建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012建筑施工安全检查标准 JGJ59-2011三、施工计划1、工期计划 一联现浇梁施工计划安排表序号工程名称工作日备注1地基处理112支架搭设303底模安装74预压并卸载205外模安装106绑扎底腹板钢筋、穿预应力束177安装内模78绑扎顶板钢筋、穿预应力束79混凝土浇筑110张拉、压浆202、机械设备序号机械名称规格型号数量1挖掘机PC200-6E型1台2汽车吊QZ25V2台3混凝土泵车ZLJ5339THB 47X1台4混凝土罐车斯太尔12台5发电机200KW1台6振动压路机XSm2201台7压浆机HZB4-2型1台8真空泵1台9电焊机BX1-500型12台10切割机ZQ-40型6台11钢筋弯曲机LHL-324台12高压水泵2台13张拉设备4套四、施工工艺技术、施工准备箱梁底模板、内、外侧模板均采用铺设竹胶板型式，底模铺设完成后按照设计要求和施工规范对支架进行整体预压，以消除支架和地基的塑性变形，预留拱度。绑扎底板、腹板钢筋，支立箱梁内模，浇筑底板、腹板砼；然后依次立顶板底模及绑扎顶板钢筋，浇筑顶板砼；箱梁混凝土达到设计要求的强度后进行张拉和压浆。、满堂支架的基础现浇支架地基采取挖除软土，采用挖方石料换填，用振动压路机进行压实，压实度不低于90%，支架部位采用15cm厚 C20混凝土硬化；支架采用腕扣式满堂支架，上下设可调顶托和底托。、满堂支架结构技术要求地基处理完成后，测量队在地面放样，对现浇箱梁的横隔板、中隔梁位置准确放样，在此处支架加密设计。支架采用碗扣式支架，地面铺设15×15cm方木，方木上立支架。立杆间距一般为60×90cm，在隔板位置和墩顶中隔梁位置加密设计，间距为60×60cm，横杆步距为120cm。斜撑顺桥向布置3排，横桥向布置8排。安装顺序为底托立杆横杆斜杆。立杆安装时注意竖向接头应该错开布置。保证杆件联接紧密。在支架平台外侧设安全网，支架每20米设置两个避雷针。避雷针采用直径不小于12mm镀锌钢筋制作，顶部高出支架2m以上，并在该立杆下设置接地线，接地极可采用3m长、直径不小于20mm的圆钢制作；接地线可采用直径不小于8mm的钢筋，接地极与接地线采用焊接。4、支架预压支架预压的目的是检验支架受力情况，消除支架的塑性变形，测量支架的弹性变形，并在施工中预留弹性变形量。在支架搭设完成底模铺设完成后进行预压，预压荷载为箱梁最大重量的1.1倍。本方案采用砂袋堆载预压，吊车吊装。将梁体分为三部分：翼缘板，腹板，底板。观测点设置分级加载沉降观测根据计算结果调整底模标高。(1)观测点设置梁体采用的是单跨预压，纵桥向每五米为一个断面，每个断面设置三个观测点（两侧腹板及底板中心），钢钉做标记。加载时要注意对观测点的保护。（2）分级加载及卸载根据设计要求，采用预压重量为110%梁重，预压顺序为30%-50%-80%-100%-110%分五次进行预压加载及卸载，纵向加载时宜从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布载；横向加载时宜从混凝土结构中心线向两侧对称布载，具体加载数量及布置见附图。5、梁部施工首先在满堂支架顶托上纵向搭设15×10cm的方木，然后横向按计算间距30cm铺设10×10cm方木，然后方木上安装底模和侧模板。预压结束后，将钢筋加工场制成的钢筋半成品运至现场安装，底腹板钢筋绑扎安装完成后，穿预应力波纹管道，安装内模板，绑扎顶板钢筋，浇筑梁体混凝土。五、施工安全保证措施1、成立安全生产管理组织机构项目部成立由经理、书记等领导及相关部门负责人组成的安全生产管理领导小组,负责本项目部工程建设安全生产管理的组织领导工作。安全生产管理领导小组：组 长：李 成 师久廷 副组长：徐 刚 邹仁智 赵 鑫 胡后得 组 员：赵 鑫 高江华 赵怀武 孙六生 齐 英 董世宇 于忠森 罗启江2、技术保证措施1）满堂支架搭设（1）满堂支架搭设必须由专业施工队伍进行,作业人员必须持有有关部门颁发的特种作业人员操作证,并且在上岗前参加项目部组织的安全及专业技术的再教育培训,经理论考试和实际操作技能考核合格后方可上岗作业; 无证或考核不合格的人员不得搭设满堂支架。负责管理满堂支架搭设单位的施工处安全员，应定期对作业人员的持证情况进行检查。（2）搭设满堂支架时，作业人员应挂好安全带，递杆、撑杆作业人员应密切配合。施工区周围应设围栏或警告标志，并由专人值班，严禁无关人员入内。2）满堂支架的拆除（1）拆除人员必须持有劳动部门颁发的特种作业人员操作证。（2）接使用单位通知且拆除前应根据施工现场情况，编写拆除方案，并全面检查满堂支架的碗扣连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求。（3）设置警戒区、清理警戒区内的设备，并派专人负责监护。（4）拆除班组必须根据施工方案进行施工，不得随意更改。（5）拆除必须按自上而下进行，先搭者后拆，后搭者先拆；一步一清，不准上下同时作业。（6）拆除工作必须保持连续性和整体性，对不能连续拆除的应在拆除一部分后进行临时加固。（7）拆下的杆件等物用绳索放下，严禁高处抛掷。3）满堂支架的使用管理和维护（1）使用单位必须指派专人对满堂支架进行经常性检查维护，做好检查维护记录，各单位应结合本单位情况对专职检查人员制定岗位责任制。（2）满堂支架搭设后其基础旁不得任意开挖，如因施工需要必须开挖时，必须编写详细的安全措施，并经总工程师批准，在对满堂支架采取加固，保证满堂支架在土方开挖后不变形，不影响满堂支架安全使用时，才能开挖。（3）满堂支架使用时不得超过其允许荷载，满堂支架上的垃圾杂物必须经常清理，保持满堂支架施工面的畅通。不得在满堂支架上集中堆放模板等荷载。（4）满堂支架的拉结铁丝及其它各种杆件，防护设施，任何人不得擅自拆除。确因施工需要拆除时必须征得使用单位同意，对满堂支架进行加固后方可拆除，施工结束后立即恢复。（5）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在满堂支架上。（6）遇6 级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止满堂支架的搭设与拆除作业。满堂支架在大风暴雨后要加强检验，长期停用的满堂支架在恢复使用前应经有关部门检查验收合格后方可使用。（7）满堂支架附近有输电线路时与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及满堂支架接地防雷措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范（JGJ461）的有关规定执行。（8）满堂支架搭设和拆除施工，作业人员必须带好安全带，扣好保险钩。（9）加强上架前和使用中的检查，发现问题及时填写满堂支架检查存在问题通知单（一式三份）分别送搭设单位签证，自留一份，一份送本单位专职安全员。搭设单位接到整改单后应速派员进行整改。（10）满堂支架使用中，应每周一次检查下列项目： 杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；碗扣质量是否合格；高度在15m以上的满堂支架，其立杆的沉降与垂直度的偏差应符合下列要求: 立杆：当架高在30m以内时，倾斜度应不大于架高的1300，当架高在30m以上时，应按架高的14001600进行控制，使其全高偏斜不大于10cm。大横杆：同一排大横杆的水平偏差不大于该片满堂支架总长度的 1300。安全防护措施是否符合要求。4）操作规程（1）高空作业安全操作规程凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行作业均称高处作业，高处作业分级标准是：25m为一级；515m为二级；1530m为三级；30m以上为四级；强风（六级以上）、高、低温，雨、雪天夜间及悬空等情况下的高处作业称为特殊高处作业。高处作业必须采取相应的安全技术措施，并经工程技术负责人审批。  单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，施工前应逐级进行安全技术交底，落实所有安全技术措施和各类防护用品，未落实不得进行施工。   高处作业的地面应划出禁区，加设围栏，并在作业区不同的位置悬挂有关的警示标志，禁区围栏与作业位置外侧间距为：一级高处作业24m，二级高处作业36m，三级高处作业48m，四级高处作业5l0m.任何人不准在禁区内休息或工作。   高处作业中的安全设施和机具设备等必须在施工前进行检查，确认其完好后方可投入使用。   处作业及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过培训，并必须进行定期检查，凡患有癫痫病、精神病、高血压、贫血病等不适于高处作业者，禁止上岗作业。   作业人员必须做好上岗前的一切准备，检查满堂支架和所有工具、设施、安全用具等是否完好，按规定穿戴好防护用品，准备好安全带、裤脚要扎好，不准穿光滑底、硬底鞋登高。   进行特殊高处作业，必须有保证安全的具体措施，明确责任和监护人。   禁上在露天进行强风（六级以上）特殊高处作业，夜间作业必须设置足够的照明设施。   施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定，高处作业所用的材料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸，工具应随手放入工具袋，作业中的走道、通道和登高用具，应随时清扫干净，拆卸下的物件及余料、废料均应及时清理运走，不得任意乱放或向下丢弃。 雨、雪天进行高处作业对，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施， 在高耸的建筑物上进行高处作业，应事先设置避雷设施，暴风雨雪及台风之后应对高处作业安全设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修改完善。   攀登的用具，结构上必须牢固可靠，供人上下的踏板其使用荷载不得大于1100N，当梯面上有特殊作业，重量超过上述荷载对，应按实际情况加以验算。梯子不得缺档，不得垫高使用，梯子横档间距以30cm为宜，使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施，单面梯与地面夹角以6070度为宜，禁止二人同时在梯上作业，如需接长使用，应绑扎牢固，人字梯底脚要拉牢，在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。  折梯使用时，上部夹角以35°45°为宜，铰链必须牢固，应有可靠的拉撑措施。   作业人员应从规定的通道上下，不得乱攀满堂支架，也不得任意用吊车臂架等施工设备进行攀登，下、下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。   登高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或搭设钢管满堂支架，需在梁上行走时，其一侧的临时护栏横杆可采用钢索，当改用扶手绳对，绳的自然下垂度下应大于L20，并应控制在l0cm以内。 （2）架子工安全操作规程架子工属国家规定的特种作业人员，必须经有关部门培训，考试合格，持证上岗。应每年进行一次体验。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及不适于高处作业的不得从事架子作业。 架工班组接受任务后，必须根据任务的特点向班组全体人员进行安全技术交底，明确分工。悬挂挑式满堂支架、门式、碗扣式和工具式插口满堂支架或其它新型满堂支架，以及高度在30m以上的落地式满堂支架和其他非标准的架子，必须具有上级技术部门批准的设计图纸、计算书和安全技术交底书后才可搭设。同时，搭设前架工班组长要组织全体人员熟悉施工技术和作业要求，确定搭设方法。搭满堂支架前，班组长应带领架工对施工环境及所需的工具、安全防护设施等进行检查，消除隐患后方可开始作业。 架工作业要正确使用个人劳动防护用品。必须戴安全帽，佩戴安全带，衣着要灵便，穿软底防滑鞋，不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋和硬底或带钉易滑的鞋。作业时要思想集中，团结协作，互相呼应，统一指挥。不准用抛扔方法上下传递工具、零件等。禁止打闹和开玩笑。休息时应下架子，在地面休息。严禁酒后上班。架子要结合工程进度搭设，不宜一次搭得过高。未完成的满堂支架，架工离开作业岗位时（如工间休息或下班时），不得留有未固定构件，必须采取措施消除不安全因素和确保架子稳定。满堂支架搭设后必须经施工员会同安全员进行验收合格后才能使用。在使用过程中，要经常进行检查，对长期停用的满堂支架恢复使用前必须进行检查，鉴定合格后才能使用。 架子的铺设宽度不得小于1.2m。脚手板须满铺，离结构面不得大于20cm，不得有空隙和探头板。脚手板搭接时不得小于20cm；对头接时应架设双排小横杆，间距不大于20cm。在架子拐弯处脚手板应交叉搭接。垫平脚手板应用木块，并且要钉牢，不得用砖垫。搭设高度超过4m时，必须在墙外搭设能承受160kg重的安全网或防护挡板。拆除满堂支架，周围应设围栏或警戒标志，并设专人看管，禁人入内。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。 拆除满堂支架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。 拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料。应向下传递或用绳吊下，禁止往下投扔。3、应急预案（1）成立应急领导小组项目部组成应急抢险领导小组，组成成员为：项目经理、书记为组长，副经理、总工程师、安全总监为副组长，各部室负责人与施工队长为组员，负责应急抢险工作。组 长：李 成 师久廷 副组长：徐 刚 邹仁智 赵 鑫 胡后得 组 员：赵 鑫 高江华 赵怀武 孙六生 齐 英 董世宇 于忠森 罗启江 胡田洪 张万华 （2）应急预案启动的条件和程序为确保物体打击事故一旦发生能够得到及时、迅速、高效、有序处理，项目部成立应急处置（救援）领导小组和应急救援队，在开工前制定相应的工作制度和应急预案。启动条件施工过程中突发物体打击以及其它特殊意外情况，应急预案立即启动。启动程序发生事故，应急处置（救援）领导小组应立即启动本单位应急预案，开展应急处置（抢救）工作，指挥现场应急救援工作。应急处置（救援）领导小组迅速向建设单位有关部门和领导报告。报告内容包括事件发生的时间、地点、严重程度、估计伤亡（或中毒或传染病或纠纷聚集）人数、事件是否得到控制、初步抢救（处置）措施、是否需要相邻施工单位支援、地方政府及有关部门是否已参与救援或协调等。在应急救援过程中，应急处置（救援）领导小组应与建设单位保持联系，随时报告救援进展情况，听从建设单位领导的指挥、安排与协调。事故处理程序当事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，进行现场救护，先救后搬。进行紧急救护，同时迅速请医生抢救。报告责任人（项目经理或工地负责人）。项目管理人员获得求救信息并确认事故发生后，应立即向项目经理（负责人）报告事故，项目经理应立即启动物体打击应急响应程序：抢救组组织项目职工自我救护队伍进行施救，（包括：组织将伤者转移至地面或保持运输道路通畅、运输车辆准备等），尽最大可能减轻伤者的伤害程度；联络组组长负责向当地医疗卫生120等部门电话报告事故发生的种类、受伤人员数量、事故详细地点，有条件时指挥组准备车辆运送伤员至就近医疗单位；医院电话：紧急救援电话：120 （海南省琼海市富海路33号）：0898-  琼海市中医院（ 嘉积镇东风路57号）：0898- 应急车辆：赣A17R87(面包车)、琼C16Z63（皮卡车）、赣H86027(皮卡车)主要是做好运输伤员工作。赣C7Z665(越野车)、琼A69361（越野车）主要是做好指挥、协调、善后工作。项目部负责人向公司安全监督室上报事故的初步原因、范围、估计后果；医疗人员到达或伤员到达医疗单位后，项目抢救组负责人或其他陪护人员必须将事故发生的情况、可能产生的后果尽可能详细的告知医疗人员，以利于医疗人员尽快全面了解病情，展开检查、救治工作。保护事故现场。公司安全监察室接到项目经理（负责人）事故报告后，立即向公司总经理、本预案总指挥报告事故的初步情况。海南工程指挥部接到报告后，总指挥确认符合公司应急响应程序启动条件的，立即启动项目部触电应急响应程序，指令现场指挥部、抢救联络组、治安组在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。当事人被送入医院接受抢救时，指挥部即指令善后组到达事故现场：做好与当事人家属的接洽善后处理工作；按职能归口做好与当地有关部门的沟通，汇报工作。事故调查，处理根据集团公司相应文件规定进行事故、事故调查处理工作。（3）应急救援措施发生人身伤害事件，救援处置方案应以人为本，在保证救援人员本身安全的前提下，采取一切可能采取的措施，争分夺秒，抢救遇险人员；发生纠纷事件，首先应稳定局势，防止事态激化；随后根据具体情况采取适当措施加以妥善解决。骨折紧急救援首先，要看患者损伤在哪一部位。如在上臂可用宽布带绕颈后将患肢悬吊于胸前；如在前臂或手掌处可用书本或者小木板托住前臂用带子吊于胸前；如在颈、胸、腰、骨盆处骨折，应将病人轻抬在小床上或门板上；如在大腿或小腿处骨折，可将病人轻抬在小床上或门板上，尽量减少不必要的搬运，以减少或避免并发症的发生，在用长木棍或木板将患肢与健肢系在一起。其次，要看骨折的程度。如果患处出现严重肿胀、畸形明显、肢体缩短、功能障碍时，千万不要随意搬动患者，应立即找来与患者肢体相适应的木板和木棍，在患肢周围稍作捆绑后，再送往医院就诊治疗，如果运转中，病人出现休克，可用大拇指指腹按压患者人中穴或用拇指捏压合谷穴。昏厥紧急救援发生晕倒时，可将患者移至空气新鲜处，松开裤带和领口，并注意保暖，使患者头低脚高平躺，为防止气管堵塞，可将脸偏向一侧，及时清除患者口中的分泌物及呕吐物并清除假牙，用冷水浸过的毛巾放在患者的额头上，患者清醒后，可给其饮温饮料使其镇静。伴有休克或心力衰竭者，应立即服用升血压药物。呼吸、心跳骤停者，要立即施行人工呼吸和胸外心脏按压。对发生抽搐者，可使用镇静药物，患者较长时间不能恢复意识，应立即送医院治疗。4、监测监控 设立专人对施工现场进行监测监控，监测人员做到以下几点：（1）认真贯彻落实安全生产方针和上级安全指示、指令，严格遵守安全法律、法规和有关规章制度。 （2）能够熟练地进行监控监测设备各种运行方式的操作。做到“三知四会”（熟知机械设备的结构、性能、安全设施的原理，会操作、会维修、会保养、会排除一般故障）积极参加有关的技术培训，不断学习提高自己的业务水平。（3）按规定及时认真填写各种记录，严禁使用非法定计量单位，字迹要清楚、工整、不得出格或漏填。 （4）拒绝违章指挥，保证生产安全。 （5）掌握设备的运行情况，对存在的问题及时汇报处理，当出现影响安全的情况时，要及时采取有效的措施，避免事故发生和扩大，并汇报有关部门。（6）配合维修人员搞好设备的日常检修和停产检修，做好检修后的试运转。（7）强化重要场所的安全管理，严禁闲杂人员出入。六、劳动力计划劳动力计划表序号岗 位人数主要职责1架子队队长1人组织管理现场施工2技术主管1人对技术、质量、试验、测量等工作做全面负责3工班长4人带领工班人员完成架子队下达的施工生产任务4架子工35人负责支架安拆5钢筋工40人负责钢筋的制作、绑扎。6模板工、普工40人模板的保养、支护、安装及校正。7张拉操作工12人负责预应力张拉、压浆8专职安全员1人负责现场安全工作9技术质检测量人员6人具体负责现场技术、质量检测工作七、计算书1、荷载分析（1）施工荷载箱梁钢筋砼自重：G=（5.97×4.8）m3×26KN/m3=745.056KN，取安全系数r=1.2，以全部重量作用于底板上计算单位面积压力： F1=G×r÷S=745.056KN×1.2÷(4.8×8.4)=20.174KN/m2芯模荷载：80.093×1.5KN/=120.140KN；模板荷载：40.21×0.02×8KN/m³=6.434KN；横方木荷载：0.1×0.1×134.4×7=9.408KN；顺桥向方木0.1m×0.15m×52.8m×7=5.544KN；顶托加底拖荷载：（64.5+67.5）×88/1000=11.616KN；立杆荷载：（140.2+140.2+106.7）×88/100=34.065KN；横杆荷载：（28.2×1050+378×39.7）/1000=44.617KN；以上荷载总和：(120.14+6.434+9.408+5.544+11.616+34.065+44.617)×1.2=278.189KN=6.90KN/m2。（2）其它荷载a、施工人员及设备荷载2.5KN/；b、振捣混凝土产生的荷载2KN/；其他荷载F3合计：(2.5+2)×1.4=7.7KN/。2、支架验算（1）底模箱梁底模采用竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为300mm，所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。模板力学性能（1）弹性模量E=0.6×104MPa；（2）截面惯性矩：I=bh3/12=30×1.53/12=8.43cm4；（3）截面抵抗矩：W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3；（4）截面积：A=bh=30×1.5=60cm2。模板受力计算(1)底模板均布荷载：F= F1+F2+F3=20.174+(120.14+6.434+9.408)/40.32+7.7=31.247KN/m2q=F×b=31.247×0.3=9.374KN/m；（2）跨中最大弯矩：M=qL2/8=9.374×0.32/8=0.105 KNm；（3）弯拉应力：=M/W=0.105(KN/M)/11.25cm³=9.33MPa=11MPa，竹胶板板弯拉应力满足要求。（4）挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为：f=0.677qL4/100EI=(0.677×9.374×3004)/(100×0.6×104×84300)=1.016mmL/250=1.2mm，竹胶板挠度满足要求。综上，竹胶板受力满足要求。（2）横梁横梁为10×10cm方木，跨径为0.9m，中对中间距为0.3m；截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3；截面惯性矩：I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4；作用在横梁上的均布荷载为：q=(745.056+120.14+6.434+9.408)×1.2+(2.5+2)×1.4/134.4=7.913KN/m跨中最大弯矩：M=qL2/8=7.913×0.92/8=0.801KNm；落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa；1、横梁弯拉应力：=M/W=0.801×103/1.67×10-4=4.80MPa=14.5MPa，横梁弯拉应力满足要求。2、横梁挠度：f=5qL4/384EI=5×0.801×0.94/384×11×106×7.3×10-6=0.55mmL/400=2.25mm横梁弯拉应力满足要求。综上，横梁强度满足要求。（3）纵梁1、纵梁弯曲应力计算:（荷载计算时方木全取15×15cm方便计算）纵梁为10×15cm方木，跨径为0.6m，间距为0.60.9m；截面抵抗矩：W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3；截面惯性矩：I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4；作用在纵梁上的均布荷载为：q=(745.056+120.14+6.434+9.048+5.544)×1.2+(2.5+2)×1.4/52.8=20.261KN/m；跨中最大弯矩：M=qL2/8=20.261×0.62/8=0.912KNm；落叶松容许抗弯应力=14.5MPa，弹性模量E=11×103MPa；纵梁弯拉应力：=M/W=0.912×103/3.75×10-4=2.43MPa=14.5MPa纵梁弯拉应力满足要求。2、纵梁挠度：f=5qL4/384EI=(5×20.261×0.64)/(384×11×106×2.81×10-5)=0.11mmL/400=2.25mm，纵梁弯拉应力满足要求。综上，纵梁强度满足要求。（4）支架立杆承重计算碗扣支架立杆设计承重为：30KN/根；(745.056+120.14+6.434+9.048+5.544+11.616+34.065+44.617)×1.2+(2.5+2)×40.32×1.4/88根立杆=1413.384/88=16.203KN/根；立杆承重满足要求。支架稳定性验算腕扣式支架采用48×3.5mm钢管,由表13-4(路桥施工计算手册查得) 截面积Am=489mm2,回转半径r=15.78mm；立杆长细比=L/r=1200/15.78=76；由长细比可得轴心受压构件的纵向弯曲系数；1=0.715+4/10×(0.715-0.773)=0.692；立杆截面积Am=489mm2；由钢材容许应力表查得弯向容许应力=145MPa；所以，立杆轴向荷载N=Am××=489×0.692×145=49.7KNN=16.203KN。支架稳定性满足要求。（5）基础承载力验算基础用C20混凝土硬化15cm，支架垫块采用15cm×15cm方木；16.203÷（0.15+0.15+0.15）×0.6=60kpa（基础处理需做承载力试验直至满足要求）综上，碗扣支架受力满足要求。现浇箱梁所需材料如下:竹胶板采用15mm厚,底部横梁采用10×10cm方木,间距为30cm,底部纵梁采用10×15cm方木,间距为6090cm,采用48×3.5mm腕扣支架,横杆步距为120cm,立杆横纵向间距均采用60×90cm和60×60cm。3、施工简图紫色区域按标准断面计算，绿色区域按变截面计算。