矿渣垫层技术交底(共4页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上施工技术交底记录 2009年4月22日 施管表5工程名称双塔街道路改造工程分部工程道路工程分项工程名称路基换填矿渣垫层（一）交底内容 一、病害处治本次施工根据设计要求，将原非机动车道及机动车道下路面结构采用挖掘机全部挖除，将原人行道按结构设计厚度进行人工配合机械挖除，重新进行新结构的施工，旧机动车道路面半幅一次挖除，挖除的旧路渣集中堆放在新建南路交叉口两侧，以备处理路基使用。桩号K0+000-K1+990段不存在湿陷性土，但机动车道以及非机动车道路槽底为以低限粉土（粉土）为主，含大量砖渣、灰渣、炉渣、白灰、植物根等。稍湿湿，结构较为密实，属于潮湿类土质，故考虑将植物根等有机物清除后，换填30cm厚旧路面结构层混合料。二、路基换填土施工30cm厚旧路渣分两层进行施工。1）材料材料粒径应小于10cm。2）施工顺序路床碾压成型施工放样旧路渣运送摊铺集料整平碾压成型接缝和调头处的处理路床碾压成型：路床表面应平整，具有规定的合格的高程、宽度、横坡，没有松散材料和软弱地点。施工放样：恢复中线桩， 并在两侧边缘外设指示桩，标出垫层边缘的松铺高程和设计高程。摊铺旧路渣：30cm旧路渣分两层摊铺,将旧路渣按松铺高度摊铺均匀，对粒径大于10cm的颗粒应采用人工敲碎，松铺厚度压实厚度×松铺系数。整型碾压：a.在摊铺的集料层上，先用平地机初步整平和整型。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再返回刮一遍。b.用压路机快速碾压12遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整型、再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用混合料找补平整。交底单位太原市政工程总公司第一工程公司接收单位测量员、质检员、工长、班组长、施工队交底人陈晓强接收人施工技术交底记录 2009年4月22日 施管表5工程名称双塔街道路改造工程分部工程道路工程分项工程名称路基换填矿渣垫层（二）交底内容 c.每次整型都应按照规定的坡度和路拱进行，并应特别注意接缝处的整平，必须使接缝顺适平整。d.碾压时，混合料应适量洒水。e.稳压后在矿渣垫层上撒石粉嵌缝，后用18t以上三轮压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽。后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面时，即为一遍。碾压一直进行到表面无明显轮迹为止。接缝和“调头”处的处理a、两工作段的搭接部分，应采取对接形式。前一段摊铺后，留5-8m不做碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起进行拌和碾压。b、压路机不得在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。 纵缝的处理施工分两幅施工，碾压重叠50cm。三、验评标准(见后附页)交底单位太原市政工程总公司第一工程公司接收单位测量员、质检员、工长、班组长、施工队交底人陈晓强接收人施工技术交底记录 2009年4月22日 施管表5工程名称双塔街道路改造工程分部工程道路工程分项工程名称路基换填矿渣垫层（三）交底内容 序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1中线偏位20100m1用经纬仪测量2纵断高程±2020m1用水准仪测量3宽度 7.2m 40m1用尺量4厚度+20,-101000m21用尺量5平整度1520m路宽(m)91用3米直尺量和塞尺连续量两尺,取最大值9-1521536横坡±0.3%且不反坡20m路宽(m)92用水准仪具测量9-1541567弯沉372.620m每车道1点弯沉仪检测交底单位太原市政工程总公司第一工程公司接收单位测量员、质检员、工长、班组长、施工队交底人陈晓强接收人专心-专注-专业