输煤安装施工方案(共64页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上二 、安装主要施工方案1燃煤系统设备安装由火车经铁路专用线运输的燃煤进入厂区卸煤线，车皮就位后由翻车机卸煤,煤经皮带机输送进入煤场，燃煤由卸煤沟通过双路输煤皮带上煤。燃煤主要由火车经铁路专用线进入厂区卸煤线，车皮就位后由翻车机卸煤,煤经皮带机输送进入煤场，燃煤由卸煤沟通过双路输煤皮带上煤。1.1卸煤系统主要设备的安装翻车机是大型火力发电厂燃煤机组卸煤自动线的主体设备，本工程翻车机为C型翻车机。设备概况a）C型转子式翻车机是由转子、平台、压车机构、托辊及传动装置四大部分所组成。b）转子部分：翻车机的转子是由两个转子圆盘用箱形底梁以及管子联系梁将其联系起来成为一整体。底梁、压车梁、联系梁与转子圆盘的连接，是将各梁端的法兰盘用高强度螺栓与圆盘立板接合，为便于调节梁的长度，法兰盘可有少量的串动，待转子组成后，再将法兰盘与其梁焊固。为增加转子的整体性，在转子中部有两个构成封闭形的圆环，将底梁、压车梁和联系梁联系起来。为简化制造工艺，转子圆盘采用板材焊接，为增加转子圆盘的刚性在圆盘的四个拐角处，采用全翼板形式；为便于导轨更换，在圆盘上先加工一基准面，而后再用螺栓、压板将其固定；在圆盘上还有齿块，与传动装置小齿轮相啮合。底梁位于转子下部承托着摇臂机构和平台；压车梁位于转子上部，是由主梁、通梁和小横梁组成，以支持在翻卸过程中的车辆。可见，转子是翻车机的骨骼，它支承着平台及压车机构和满载货物的车辆。而且，驱动装置是通过固定在圆盘上的齿块使转子转动，从而使车辆翻转0º 175 º将物料卸出。c）平台及压车机构部分：平台为焊接金属结构件,其上有钢轨和推车器轨道,在出车端有以液压缓冲器为核心的定位装置,使各种车型能按规定位置停于翻车机上。在平台两端有 辊座与基础上的平台挡铁接触，以使平台上的轨道与地面上的轨道对准。摇臂机构是压车机构的核心，其曲连杆为一箱形，为避免应力集中拐角制成大圆周角，其形状力求等强度。它的连杆一端固定在联系梁的支承痤上，它的辊子在转子圆盘上的月形槽内滚动，以达到固定车辆之目的。托车梁是翻车机在翻转过程中支承车辆的主要部件，它亦是焊接金属结构件，其上装有四组附着式混凝土振动器，以助物料的卸净。d）托辊装置部分：托辊装置有两组，分别安装在翻车机两端的基础上，每组有四个滚轮均与圆盘上导轨接触。托辊装置支承着转子即翻车机（除传动装置外）所有负荷。e）传动装置部分：由电动机、减速机、制动器、小齿轮测速电机等组成的两套驱动装置，并用低速同步由连接起来，构成传动装置。施工内容基础划线验收、垫铁配制；回转机械检修安装；翻车机安装。施工准备由于翻车机外形尺寸大，不可能在制造厂总装好，以整机发运，只能根据铁路规定的限界尺寸、进行部件运输。因此在运输和放置时一定要垫平存放，以防变形。起吊缠绕钢丝绳应选择结构上刚性最大的地方。a）施工前根据厂家资料，设计图纸编制作业指导书，包括：翻车机室永久起重机起吊方案，组件、部件运输方案，翻车机安装方案或技术措施等。b）在安装开始以前，对所有零部件进行清点、编号，打钢印和仔细检查并消除零部件在运输装卸和存放过程中造成的损伤。按制造厂图纸核对，进出轨端中心线，标高、底梁、压车梁、各联系梁相互关系尺寸。c）制作图盘组合支架，高度取500600mm为宜，并校正支座上平面水平。1.1.1翻车机的安装翻车机主体安装a 主体安装方案主体安装顺序为：托辊底座定位 进车、出车端盘组合、安装 托车梁、靠车梁和小纵梁 传动装置安装 液压站、左右压车臂等部件安装 液压系统安装 整机调试b 基础检查、划线根据施工图纸对建筑专业提供的基础及埋件进行检查，检查内容主要包括：基础的几何尺寸、预埋钢板的检查、预埋螺栓的检查、预留孔洞的尺寸及标高，然后参照设计院的设备布置图和设备厂家图纸对设备的基础划线。c 托辊安装将托辊就位找正，测量托辊的标高、间距等尺寸。端盘组合安装先对端盘进行组合，然后将进车端盘安装在托辊上，将进车端盘精确定位然后固定，然后根据进车端盘的位置安装出车端盘。将出车端盘零时定位。d 托车梁、靠车梁、小纵梁安装将托车梁先与进车端盘用高强螺栓进行连接，然后连接托车梁与出车端盘。按照相同的连接顺序安装靠车梁和小纵梁。安装好后复测靠车梁与小纵梁的位置偏差。e 传动装置的安装与检验传动装置就位后，找正小齿轮与大齿轮的啮合间隙，然后进行二次灌浆。f 其他部件的安装其他部件的安装包括安装液压站、托车梁上的网板、靠板振动器部分、左右压车臂、端盘配重块、挡煤板、液压系统等。这些部件的安装顺序可以根据实际情况确定。靠板振动器和左右压车臂与油缸组装时，不得强行安装，应活动自如无别劲现象。施工程序C型转子式翻车机安装程序流程图 设备清点 基础划线组合平台搭设二次搬运垫铁配装回转机械解体检修 托辊装置安装出车端转子圆盘组合出车端转子圆盘安装进车端转子圆盘组合进车端转子圆盘存放底梁存放临时支架制作安装压车梁存放连系梁二次存放进车端转子圆盘安装底梁、压车梁 、连系梁等安装 转子整体找正紧固高强螺栓托车梁安装振动器安装压车梁次梁安装连系环传动装置安装W设备基础二次灌浆质量检查验收摇臂机构安装平台挡铁安装平台安装限位器推车器安装质量标准C型转子式翻车机安装技术要求，一般按制造厂图纸为准，如厂家无规定或要求不全时可按下表执行。C型转子式翻车机安装质量标准：工序检验指标性质单位质量标准检验方法和器具合格优良托辊装置安装托辊道中心距离差mm±2用钢尺检测不平行度2中心标高偏差对角线3底座安装面不水平度0。5 边长用水平尺检测转子圆盘拼接组装要求按厂家技术文件要求高强螺栓拧紧力矩450N。m焊 接符合验标焊接篇转子圆盘安装不垂直度mm2用水平尺检测水平中心线两端高度差用玻璃水平管检测两圆盘滚边中心距差±2用钢尺检测托车梁安装定位缓冲弹簧符合图纸规定观 察端部滚动止挡间隙mm按进车端平台的最大膨胀量加1mm用钢尺检测端部钢轨错位mm2用钢尺检测端部钢轨间隙68传动装置安装齿块安装按厂家编号顺序装配相邻牙齿周节差2用样板检测齿轮与圆盘连接接合面严密良好用塞尺检测间 隙0。05小齿轮与齿块啮合装 配符合图纸要求接触面齿高%50色印检查齿宽齿侧间隙mm254塞尺检测中心找正联轴器径向偏差主要0。05用百分表检测轴向偏差0。101.1.2 空车、重车调车机调车系统安装a 行走钢轨的安装按照图纸要求连接好轨道，通过调整调整螺母来找轨道的标高和水平度，校正钢轨保证轨道的直线度。然后二次灌浆b 底座、导向轨、齿条的安装将底座、齿条和导向块按顺序号逐个连接到底座上，进行精找正，使直线度，水平度以及相邻的齿条和导向块的间隙符合要求。c 调车车体安装将车体的安装中心线标记在车体上，另外将导向轮间距调到最大；将车体按照图纸方向吊到基础上，使中心线重合；调整传动小齿轮与地面齿条的啮合间隙。1.1.3迁车台安装 先安装好行走轨道和导向轨道，将迁车台就位，调整滚动止挡与导向轨间隙。1.1.4翻车机系统调试a 翻车机系统工作流程：重车调车机牵引列车到夹轮器处，将车皮脱钩，然后重车调车机继续牵引，将单节车皮送入翻车机，然后重调与车皮脱钩，翻车机翻转将煤卸掉，重车调车机将空车皮推到迁车台上脱钩，迁车台将空车皮运到空车线侧，空车调车机将空车皮推到空车线上。b 翻车机单体调试：Ø 断开驱动装置的联轴器，对驱动电机作空负荷运转试验并同时确定旋转方向，空负荷运转要求正反方向各转动30分钟，要求启动、运转平稳，不得有任何异常现象；Ø 连上联轴器，调整好制动器后进行空翻调试，用点动控制。先在小范围内翻转，然后慢慢扩大范围，直至整个回转周期，在调试的同时确定限位开关位置和主令控制器的触点位置；Ø 液压系统调试分别对夹车、靠车进行手动，看其动作是否正确，然后与翻车机一起联动，使其满足动作要求；Ø 手动进行空翻，各动作无误后进行单机自动空翻，使其所有动作满足设计要求。c.空车翻转：将空车车厢送入翻车机内，先用手动翻转，检验在不同翻转角度下各部件工作是否正常，手动无误后，进行自动翻转试验。手动、自动各工作三个周期；斗轮机d 重车翻转：将重车车厢送入翻车机内，先用手动翻转，检验在不同翻转角度下各部件工作是否正常，手动无误后，进行自动翻转试验。先手动翻卸一节重车，然后自动翻卸两节重车。1.2储煤系统主要设备安装斗轮堆取料机安装斗轮堆取料机主要包括下列项目：台车吊装就位安装，门架组合吊装，门架预组解体吊装，前臂架组合安装，尾车和进煤运输机架组合吊装，悬臂运输带组合吊装，平衡重液压系统，附件吊装。a 台车安装台车组吊装就位要特别注意其方向，轮距以两绞轴中心线测值为准，其误差不大于±2mm；轨距以轨道内侧或外侧测值为准，允许偏差为±2mm；台车对角线以台车中心线点为准，允许偏差不大于3mm；台车水平测绞轴中心高度之差，偏差不大于3mm。将台车组行走轮装上后，同一台车组，两轮侧向中心进行测量。两轮侧向中心偏差不得大于2mm,三轮时侧向中心偏差不得大于3mm，同侧全部车组车轮侧向中心偏差不得大于5mm。b 门座架组合吊装组合采用倒置组合方式，组合好后测四支腿实高和为止尺寸。门座吊装前先将四支腿的腿面板用螺栓固接在台车组上，吊门座架落于腿面板上，找正校准后焊接。C 回转大轴及上下座圈安装吊装下座于门架座上，检查接触情况，修正后就位焊接；吊装大轴，钻四个十字交叉润滑油孔，用螺栓封闭；吊装上圈座，通过门柱下底面划线，找正、检查接触状态，修正后焊接吊装就位。d 门柱的安装在门柱未与上座圈组合前，先进行门柱上下预组合，符合要求后方可组合；门柱就位前先装配重5块，吊装门柱上部，之后安装回转平台、司机室、各层平台梯子安装。e 前臂安装 在地面组合，将托辊架、脱辊、滚筒装在前臂上；旋转门柱使前臂顺轨道向，并与轨道20-30夹角，支撑在前臂轮斗内侧3-4m处，用于前臂等宽支撑架支起，保持其夹角数值，穿装绞支座。f 平衡架安装起吊平衡架，保持平行，将其中部轴承孔对准门柱头部，找正后穿装销轴，将轴承和平衡架焊接牢固。用3T葫芦将平衡前端临时与门座架连接防止翻转。g 斗轮安装装配斗轮轴，连接螺栓按高强螺栓程序安装，终紧用196N.m力矩扳手紧固。h 变幅机构安装按图组装卷扬机和滑轮组，穿好钢丝绳，进行活配重安装，核定好前倾和后倾力矩差值。i 传动轴安装将传动轴吊入门柱传动孔中，最后安装挡环，校核齿轮啮合情况，轴垂直度，无误后焊接挡圈之垫圈；回转减速机吊起插入门柱下部传动轴套中，检查与小齿轮啮合状态，符合要求后打入定位销。j 尾车安装将尾车行走轮装于支腿上，找正固定。吊至轨道上临时支撑固定；将尾车架装于支腿上找正固定，装托辊架、托辊和改向滚筒，装好与门架连接。k 液压系统安装液压油管道要进行酸洗，以保证管道清洁度。液压管道安装要求：液压系统接口进出口方向要正确；油马达接通出油口前必须给油马达加满润滑油；液压系统管道配管弯头弯曲半径应是管径的三倍，椭圆度不大于管径的10%；管道支架间距应符合设计要求。单机试转根据以往施工经验，本设备的调试由厂家按照其说明书进行，在此仅叙述试转一般程序和要求。a 试转前的检查和准备检查确认设备机务和电气控制安装结束，试转区域无杂物；各部件位置正确，按要求加注润滑油脂，盘动灵活可靠，冷却水畅通；b 单转电机确认转向带联轴器的部件先脱开联轴器，电动单转电机并确认和纠正电机转向；电机单转2小时，并记录电机电流、温度等试运参数；单转过程中注意监视电机温度和电流应在合适范围，应无异常声音及振动现象，否则应停机检查消缺后再转。c 空载试转连接各联轴器，启动前再次确认系统各部位是否正常；开动整机行走机构，沿轨道往返行走若干次，检查确认与轨道接触一致；开动台车机构，转动若干次，检查确认台车回转正常无异；开动尾车机构和斗轮，按制造厂家说明书程序试转之；联动试验，开动整个斗轮堆取料机各部件，空车运转8小时；d 带负荷试转可在来料堆放时进行堆料试转；在向煤仓间输送燃煤时进行取料试转；按照运行规程和制造厂家说明书程序进行上述试转；试转过程中注意检查和监视各部件运行温度、振动、声音等；如有异常声音、振动现象应及时停机，处理消缺后再试转。1.3上煤系统主要设备安装皮带输送机安装a 施工条件:设备应到达施工现场，无缺件、损坏件以及不适用件等；现场力能配备具备施工条件；建筑基础施工结束，并验收合格。b 施工内容及步骤设备清点检查以及部分制作件现场制作；基础检查、划线并验收；支架安装；托辊及滚筒安装；驱动装置安装；拉紧装置安装；胶带安装；电子皮带秤、除铁器等安装。单机试运行。c 施工程序皮带机安装程序流程图空段清扫器安装设备清点编号设备搬运存放基础放线垫铁配制中间架构安装托辊架及托辊安装头尾部支架及滚筒安装中间质量检查卷扬机设置胶带铺设及粘接W导料槽安装驱动装置安装W滚柱逆止器安装落煤管安装犁式卸料器安装电子皮带秤安装质量检查验收车式拉紧装置安装弹簧清扫器安装开始结束d 施工方案设备清点检查以及部分制作件现场制作：在设备到达现场后，应及时组织有关人员开箱，并对设备按照图纸进行清点、检查、编号，发现缺件、损坏件以及不适用件应及时向有关部门汇报；需要现场制作的零部件，在到货情况下，及时安排人员进行现场制作；制作完成后，提交验收；需要现场检修的设备，如：减速机等，应及时进行检修，并作好各项记录后，提交验收。基础检查、划线并验收。按照建筑专业提供的有关条件，对建筑基础进行检查，检查内容主要包括基础几何尺寸、预埋钢板的检查、预埋螺栓的检查、预留孔洞的尺寸，桥面验收；将栈桥清理干净，再画线。因一条皮带输煤机很长，纵向中心线应用钢卷尺画出是难以达到目的，一般都采用拉架空钢丝的方法来完成。架空钢丝位置确定以后，用线锤反映到桥面上，然后用墨线斗将纵向中心线弹在桥面上，再根据构架的宽度弹两条线和中心线，并根据图纸画出每一个托辊支架的位置线。基础划线时，先划胶带机纵向中心线，之后划头、尾滚筒中心线，再划减速器及电机中心线。其他设备以上述划线为准，划出相应中心线。支架安装：将头架、尾架、驱动装置架、中间架支腿以及走行轨道支架等设备运输就位。构架安装首先根据划线，对预埋垫铁标高来调整支腿长度达到设计要求。（1）主滚筒支架安装主滚筒支架安装就位是按照施工图纸进行的，利用吊线锤和水平仪进行找正，使支架中心和、水平、标高等符合要求。（2）托辊支架框的安装主滚筒支架安装后，以它为基准安装整个托辊支架框。托滚支架框安装时，位置找正除按照画好的平行于纵向中心线的两条线进行外，还要用线锤核对其中心，用玻璃管水平仪进行标高的水平面的调整。托滚支架框位置找正后，将各个托辊支架框沿桥面全长用角钢连接起来，再焊在桥面的预埋铁上，进行二次灌浆。（3）从动滚筒支架安装 从支滚筒支架的中心线与整个构架应一致，标高、水平面符合要求。（4）安装纵梁时，先安装同一侧纵梁，然后以该侧纵梁安装另一侧纵梁。 托辊及滚筒安装：托辊架和托辊的安装应注意前倾托辊和普通话托辊的就位位置，两者不能相混；要注意不同角度托辊的安装位置，以防装错。当托辊架和托辊就位后，检查托辊与纵梁的垂直情况，调后初紧螺丝固定，待调试后最终紧固。利用拉粉线测托辊标高，标高调整可用加减E型垫片来调。滚筒安装应以胶带实际安装后的中心线为准，滚筒横向中心线以设计值为准，两线应垂直。构架安装后，就可进行传动部件的安装，传动部件包括主滚筒、从动滚筒、张紧轮、上托辊（调心托辊、槽形托辊）、下托辊（平行托辊）、拉紧装置传动部件应按照构架中心线进行找正，主滚筒、从动滚筒及张紧轮必须严格装置水平；其轴线必须与构架纵向中心线相垂直；横向、纵向中心线位置偏移不超过5毫米。标高误差为正负10毫米，从动滚筒的拉紧器调整丝杆不得偏斜。 托辊、主、从滚筒安装完毕后，即可安装上下托辊，安装前，应先进行托辊支架位置的画线和托辊支架框的钻孔。托滚支架的画线，应按照槽形托辊中间托辊的轴承间距来平分（见附图）。在托滚支架框上钻孔固定各托辊时，应按照图纸上的尺寸先画线，然后用电钻钻孔。安装时，将托辊放上，使上、下托辊的中心线重合，上托辊和下托辊前的后的倾斜度了应符合图要求。全部托滚装好后，不要拧紧螺丝，待与主滚筒的中心线校正后，再将螺丝拧紧。（1）每隔10组槽形托辊安装槽形调心托辊1组，每隔6组调心托辊安装1组平行下调心托辊；（2）托辊与皮带构架连接时，螺栓应在长孔中间并有斜垫铁和防松垫；（3）托辊轴应牢固地嵌入支架槽内，靠近头部滚筒处的几组托辊应与胶带充分接触。驱动装置安装：驱动装置主要包括：减速机1台、电动机1台以及液柱逆止器 1件等。（1）减速箱的安装 ：减速箱经清理检查、消除缺陷后进行安装。减速速箱的整体安装是以传动机为基准，找正传动机轴与减速箱输出的联轴器同心度。要求两联轴器端面平行且同心。必要时可调整减速箱的位置与高低。调整合格后，用手盘动联轴器，应灵活不卡涩，没有碰撞声，最后拧紧减速箱的固定螺丝。（2）电动机的安装 以减速箱为准安装电动机，找正电动机轴与减速箱输入轴的联轴器同心度，减速箱与电支杨同它们各自的底座一起安装找正后，再检查一下垫铁，有无松动现象，随即将垫铁焊牢，安装时应注意电机转向。拉紧装置安装：拉紧装置主要包括：改向滑轮组、钢丝绳、钢丝绳夹、车式拉紧装置吊架、重锤块等，将构架安装牢固后，按照图纸先将改向滑轮组安装就位后，将重锤块和车式拉紧装置组合好，最后按照图纸穿装钢丝绳。垂直拉紧装置的滑道应平行，升降应顺利灵活，配重块安放应牢固、配重量一般按设计量的三分之二装配。胶带安装：将胶带铺设就位；按照要求制作胶带接口，并将胶带胶结好。采用硫化胶接的办法：（1）皮带的下料和阶梯的切割，皮带在下料前要仔细计算和测量，严防下料过长造成浪费，过短则增加皮带的接口数。皮带经热胶后其长度应该使皮带装在滚筒上以后，拉紧装置还有不少于3/4行程的拉紧余量。现场的施工经验，皮带在下料前一般都先将皮带冷拉一下。皮带在阶梯切割时，应注意工作面（选择橡胶面层较厚的一侧为工作面）朝上，非工作面朝下。为增加皮带胶接的强度，阶梯做成具有一定的倾斜角，通常为30度或45度。阶梯尺寸决定于皮带的宽度和层数。皮带阶梯切好以后，将皮带上的旧胶层刮去。（2）涂胶 皮带的旧胶刮净后，可进行刷胶。胶液是由高级航空汽油浸泡生胶制成，其汽油和生胶的比例是根据汽油和生胶的性质决定，刷胶一般刷3-4层。第一层刷完后，待干燥再刷第二层。为了加速干燥，可用风扇吹干。（3）加热硫化 先将皮带的阶梯层迭起来，接头处理要留出1毫米的间隙，以消除在折曲时接头处的硬度。皮带迭好后用木锤由中间向两边锤击，以排出气体，然后放到硫化器中进行硫化。皮带加热硫化时间的长短决定皮带的层数。胶带接头的制作：由于胶带机较长，接口较多，故接口粘接根据胶带卷曲程度，带宽可以每个接口预拉，也可适当放宽。预拉可采用2台5t手拉葫芦，两侧受力均匀拉紧，边拉边由两端向预拉口侧赶胶带，拉紧后用100X100mm硬杂方木将胶带夹紧固定在纵梁上。胶带接头可采用直口搭接或45º斜口搭接。划接口线时，要以胶带宽度划出纵向中心线，然后敲打，这样反复45次，直至全部气泡赶出为止。最后将剩余胶液涂接缝外露处，并在接缝处贴3050mm白布带。利用事先准备好的砂袋压在接头处，要压满，有足够重量，待24h后取下砂袋，即可承载。胶粘胶带应制定措施，进行一次胶粘试验。试验要求：在同样环境、同样材料、同样方法下，取一段胶带试做一接头，接头能承载后座拉力试验，合格后才能按此措施进行胶带的胶粘。电子皮带秤等安装：电子秤按照常规应安装在拉紧装置附近，且拉紧装置必须水平式或垂直式布置。电子秤处托辊水平面必须高出滚筒水平面2030mm。胶带应装设防止跑偏装置及反倒转装置。皮带秤安装位置前后各式各10m之内不能安装调整托辊和侧向托辊。皮带秤必须安装清扫器。皮带秤安装位置前后7m之内不得安装防护板。输煤架构不平度不得超过0.5mm，且不产生永久变形，计量托辊及其前后（在5组托辊之内）托辊相对位置变化要在0.3mm之内；偏心值不超过±0.3mm；水平误差应在0.5mm之内；托辊间距误差应在1mm之内；角度误差应在0.25mm之内。秤重机构安装包括：重支架安装按图纸进行，关键是保证称重机构悬吊梁水平和悬吊孔距。载台安装。将胶带吊起，使安装位置前后各五组托辊离开胶带，取一托辊，根据胶带运行方向将皮带称载台装入胶带中。称重扛杆及吊杆安装。取下刀刃、杠杆垫块、紧固件，检查刀承、钩环位置是否正确。检查无误后进行组装。用天平拉杆螺母的松紧方法调节第一杠和第二杠杆水平。调整载台时，先将连接管调平，并予以固定后再调吊杆，保持吊杆四支受力均匀，左右一致。托辊安装及调整。载台上托辊用百分表测其径向跳动值，其值应小于0.3mm，超过时应对托辊进行机加工或修整。托辊的间距及水平调整，间距调整误差允许值按厂家说明书进行调整，水平可用E形或H形垫片的加、减来进行调整。张紧拉杆安装。将拉杆支架安装在胶带机机架上，装前后张紧拉杆，调整前后张紧拉杆销轴间隙。传感器的安装。将传感器按图进行安装，找平衡重铊水平，水平调好后将上下限拉螺丝各松至有23mm间隙，再调平衡重铊使传感器输出达4V。调后固定平衡重铊。e 胶带运输机安装质量标准见下表检验指标性质单位质量标准检验方法和器具合格优良构架安装中心线误差0.5%，每段构架长度用钢尺检测标高误差mm±10用玻璃水平管测量不水平度横向mm2%构架长度（宽），且全长10拉线，用钢尺检测纵向滚筒安装纵横中心线误差mm5用水平尺检测轴中心标高误差± 10用玻璃水平管测量不水平度0.5用水平尺检测检验指标性质单位质量标准检验方法和器具合格优良滚筒轴中心线与皮带机长度中心线角保持垂直拉紧装置安装尾部拉紧装置轴承滑移面平直，光洁、无毛刺，无弯曲，调节灵活观 察中部垂直拉紧装置构架安装牢固；滑道无弯曲，并平行；滚筒轴承与滑道无卡涩，滑动升降灵活配重框架及配重块安装配重框架固定牢靠，配重块安放按设计规定托滚安装中心间距误差mm±20用钢尺检查上下托滚不水平度mm0.5用水平尺检查相邻托滚工作面高度偏差mm2用玻璃水平管检测托滚架与皮带构架连接螺栓应在长孔中间，并有斜垫和防松垫观 察托 滚托滚架卡槽与托滚轴头卡装严密，牢固不松动落煤斗、导煤管、导煤槽部件外观各部件应平整、光滑，无漏焊、变形观 察支吊架安装应符合图纸要求，重量不压在导煤槽上导煤槽安装导煤槽应与皮带机中心吻合且平行，两侧均称，密封胶板与皮带接触不漏法兰连接法兰垫料严密，螺栓紧固，螺栓露出螺母丝扣适量导向煤闸门安装煤闸门操作灵活，开关标志正确清扫器安装清扫器与皮带接触平齐、严密，安装牢固观 察止回器安装应符合图纸规定，安装牢固，动作灵活、可靠过桥爬梯，安全围栏美观牢靠，符合图纸要求观 察驱动机安装减速机检修安装主要符合验标炉3-11规定垫铁、地脚螺栓安装符合验标炉3-9规定联轴中心找正主要符合验标炉3-10规定皮带铺设皮带规格符合设计要求观 察皮带截断长度皮带胶接后拉紧装置的拉紧行程应不小于3/4皮带工作面的选用应选覆盖胶层较厚的面胶接口设置胶接接口的工作面应顺着皮带的前进方向，两个接头间的皮带长度应不小于6倍滚筒直径皮带胶接胶接头合口合口必须对正胶接头外观检查主要厚度应均匀，且不得有气孔、凸起和裂纹，接头表面接缝处应覆盖一层涂胶细帆布胶接头强度试验主要符合规范和设计要求试验测定皮带输送机试转输煤皮带机a 试转前的检查准备工作皮带机安装结束，经验收合格；转动部件盘动灵活无涩；设备各部位按技术资料要求加注润滑油或润滑脂；单向运行的传动滚筒衬胶槽沟方向应正确；各类保护和检测装置应能可靠投用；与皮带机运转直接相关的部件应仔细检查确认其状态是否正确；b 试转步骤及方法驱动装置部分应单独试转以确认转动方向是否正确；运转是否正常；各皮带机应分别进行8小时的连续空载试运，与之相关的电动挡板循环动作不少于50次，上述分步试转确认正常后方可联动试运；系统空载联动试运不小于8小时，空载运行后，经检查确认无任何变化可进行有载试运；系统有载联动试运应从50%负荷开始，4小时后再投入100%负荷运转6小时，各部无问题即可投入正常运行。c 试运应达到的要求各转动部件应转动平稳可靠，无异常声音、振动；驱动装置运转正常，无漏渗油现象；所有紧固螺栓无松动，各轴承处振动、温升符合要求；联锁动作可靠，准确；拉紧装置可靠运转，无偏斜，皮带悬垂度正常；皮带无明显打滑、跑偏现象；系统中其他设备及部件运转正常。2电气主要安装方案本工程4标段包括：输煤控制系统，输煤系统厂用电及控制系统的安装。本期厂区不设6KV开关室，输煤系统的6KV电源经电缆从主厂房6KV开关室引接。输煤综合楼设输煤动力中心,动力中心设两段母线, 以联络开关连接。输煤系统采用PLC联网控制网，在输煤综合楼操作员站上监控。2.1电气总体施工方案2.1.1主要施工范围输煤控制系统，输煤系统厂用电及控制，输煤系统就地控制设备安装2.1.2总体安排4标段施工安排应与主机安装同步，以保证在机组厂用受电后，即安排单体试运工作。2.1.3主要施工方案本标段电气安装的主要施工方案有：配电装置安装、控制系统安装方案，电缆及电缆设施安装、照明安装、就地电气安装等。2.1.4与其他专业的配合在做好自身工序安排的同时，密切配合其他专业工序施工的要求，主要的配合工序有：2.1.4.1与土建专业之间的配合2.1.4.1.1若盘柜不能正常运进开关室、控制室时，将根据现场情况及盘柜的尺寸与土建配合，具体确定预留孔洞或缓建部分及保护措施，以便于各开关室、集控室内设备的就位。2.1.4.1.2根据电缆桥架的路径，配合土建预留孔洞、预埋支架等所需的铁件以及预埋电缆保护管等。2.1.4.1.3根据就地盘、箱、柜等的安装位置，在混凝土平台上预埋底座铁件及预留孔洞。2.1.4.1.4检查各开关室、控制室及就地盘柜、设备等基础埋件、电缆孔洞尺寸及底座的安装。2.1.4.2与机务专业之间的配合主要是机务管道和电缆桥架的走向需加强会审，加强机务管沟和电缆埋管之间的图纸会审2.1.4.3 与热控专业之间的配合主要注意电气与热控专业I/O接口的正确与否及电压等级的匹配，电缆桥架施工的交叉配合，电缆敷设的交叉配合及盘柜电缆整理接线的配合，分部试运时就地设备及盘柜送电配合。2.2配电装置安装2.2.1基础槽钢制作安装2.2.1.1与建筑进工序交接 基础槽钢安装前需联系建筑专业打出参照标高，并根据施工图纸校核建筑盘柜基础予留孔洞与预埋件位置、数量及标高是否符合要求，与建筑专业办理工序交接手续。2.2.1.2槽钢平直矫正 根据图纸要求的材料规格进行备料、校直：不直度偏差<1mm/m，<5mm/全长；水平度偏差<1mm/m，<5mm/全长。2.2.1.3下料 按图纸提供尺寸下料，误差控制在0-1mm。下料后进行除锈并刷防锈漆2度。2.2.1.4组合安装 在现场施工图设计位置进行基础槽钢组合安装，使各基础槽钢边距墙（或柱）与施工图一致，同时应保证两长边平行，四个角为直角（用角尺测定），各段槽钢在同一水平面上（用水平尺测定）。2.2.1.5调整 先用水准仪测出整体基础槽钢面（包括A、B段基础槽钢）的最高点，并根据建筑提供的参照标高进行调整，使其顶面标高与最终地坪面标高一致，调整时可采用插入木楔的方法进行调整。调整完毕后，复核基础槽钢整体尺寸是否符合要求，确认无误后将各点焊部位焊死。 2.2.1.6接地 基础槽钢安装后按图纸要求做好接地，接地点不少于两点。2.2.1.7基础二次灌浆 基础槽钢安装完毕后，对基础槽钢内侧进行二次灌浆，当灌浆的混凝土强度达到要求后，方可进行盘柜就位安装。2.2.2设备运输及进盘2.2.2.1运输通道检查 为确保设备进盘通道畅通，在建筑配电室墙体施工时即考虑联系建筑专业预先留出进盘孔洞或通道，并在进盘前，预先勘测并合理选择盘柜运输路线，选择好吊车起吊位置，当具备条件时方可进盘。2.2.2.2准备设备 开关柜在运输前应进行清点，避免漏运或运错盘柜。2.2.2.3运输 开关柜的现场装卸、运输过程由起重工负责，电气安装工负责配合，并进行过程监督，防止设备倾倒和遭受剧烈震动。2.2.2.4 在配电室外预先搭设平台，通过起重机将开关柜吊至平台上，然后由利用液压小车使其就位。2.2.3设备开箱检查2.2.3.1设备的开箱应有业主、监理、制造厂代表参加。2.2.3.2开箱检查内容：核对设备及元器件的型号规格、数量是否符合设计；检查设备的完整性，油漆的完好性，板金结构应无变形，核对其几何尺寸是否符合要求；盘柜应无进水或受潮现象。2.2.3.3母排应检查：数量及尺寸符合厂家图或到货清单要求；母线表面应光洁平整，不应有裂纹、折皱、变形和扭曲现象；母线搭接处开孔应符合搭接要求，配套螺丝应齐全，规格符合母线组装要求。2.2.4低压开关柜安装2.2.4.1就位 盘柜就位前应先按施工图在基础槽钢上各盘柜的安装位置做好标记，当盘柜到配电室后，依照施工图纸中的盘柜布置顺序依次将盘柜摆放在槽钢基础上，注意盘柜安装方向应与施工图一致。2.2.4.2盘柜找正 先精确的调整第一块盘，方法为：依据做好的安装位置标记将其精确就位，使盘底与基础槽钢边一致，并用线锤调整其垂直度至1.5mm/m （加垫片调整），符合要求后将盘柜点焊固定。2.2.4.3第一块盘调整完毕后，以其为基准，依次调节本段的其它各盘柜，用拉线的方法，检查本段各盘柜相邻两盘边误差1mm，成列盘面误差5mm，相邻两盘顶部误差2mm，成列盘顶部误差5mm ；调整完毕后，各盘点焊固定。2.2.4.4盘间连接 盘柜找正后进行盘间连接，连接采用厂家提供的镀锌螺丝螺接，如螺丝孔错位可用圆锉修整，或用电钻重新开孔，禁止采用火焊割孔；进行盘间接缝的调整，使之满足盘间接缝2mm 。2.2.4.5盘柜最终固定 固定方式采用焊接，焊接部位选择在柜底四角内侧，每处焊接长度20mm40mm，焊接应牢固可靠。2.2.5干式变压器安装2.2.5.1就位 就位前应仔细核对变压器型号、安装位置及与配电柜接口尺寸满足要求，注意不要装错位置（如A段与B段调换），并使变压器控制面板与配电柜盘面一致。2.2.5.2干式变压器安装前后要进行认真检查：其铭牌应符合设计，表面无损伤、无变形，内部铁芯、绕组、分接板应清洁，各紧固处应紧固销牢。2.2.5.3接地 检查干式变铁芯是否一点接地，如厂家未做则需补做；对中性点直接接地的变压器需做中性点的接地连接，接地线的选择应符合设计及厂家要求。2.2.6母线安装 2.2.6.1 母线由制造厂供货，当到货母排未有清晰的编号或组装图时，安装前需进行预测量，通过测取连接所需母排长度，一方面可检查厂家所供母排是否满足现场组装尺寸要求，另外可作为下一步母线组合安装尺寸分配的参考。2.2.6.2当厂家到货母线或连接排不能满足组装要求时，需进行加工处理，除应满足尺寸要求外，其搭接面处理应满足：母线接触面必须平整、无氧化膜，母线开孔孔径及间距符合规范要求。检查母线接触面是否平整的方法，可利用钢直尺进行透光检查，应无透光。2.2.6.3母线组装完成后，检查母线对地及相间的最小距离（相间距离检查在母线连接后进行）应符合规范要求，否则联系厂家处理。2.2.6.4母线穿好后，进行母线连接，母线接触面必须保持清洁，并涂以电力复合脂（注：只要薄薄地涂一层，涂厚则减小了相互之间的握着力，适得其反）。母线平置时，贯穿螺栓应由下往上穿，其它情况应将螺母置于维护则， 螺栓长度宜露出螺母23扣。母线的接触面应连接紧密，连接螺栓应采用力矩扳手紧固，其紧固力矩值应符合下表规定：2.2.6.5厂家所供母排应做相色标记，否则应进行补做，所做相色标记应与系统相序及分支母线相序保持一致，母线的相色标志应完整，明显可见。2.2.6.6母线安装完成后，在母线室封闭前，施工人员应先自检母线安装质量是否符合要求，应无漏拧螺丝或大螺孔装小螺丝现象；应对母线室内进行清理检查，无遗留工具、螺丝及其他杂物。2.2.7开关柜检查调整2.2.7.1检查手车滚轮与轨道配合间隙均匀，手车推拉轻便、平稳，安全隔离板开闭灵活，各开关应动作灵活可靠，分合到位，无卡阻现象。2.2.7.2检查手车一次触头表面清洁，应涂以薄层中性凡士林，手车推进时应与柜体接触可靠。2.2.8开关柜本体试验开关试验项目有：每相导电回路直流电阻、开关分合闸时间等。二次回路控制和保护的整定和试验：按原理接线图要求及电厂提供的定值对继电器、仪表进行调整和试验。用手动方式及电动方式操动断路器分合三次。绝缘试验：在试运行前，要进行绝缘电阻测量，工频绝缘试验前应拆除所有的电压互感