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    转炉钢包车、渣盘车采购技术协议(共7页).doc

    • 资源ID:13737604       资源大小:53.50KB        全文页数:7页
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    转炉钢包车、渣盘车采购技术协议(共7页).doc

    精选优质文档-倾情为你奉上钢包车、渣盘车技术协议××钢铁有限责任公司炼钢厂向 购置钢包车、渣盘车各2台,经双方充分协商,签订本技术协议,作为设备采购合同(合同号: )的附件,以便双方共同遵守。具体内容如下:一、技术内容1、系统简介钢包车、渣盘车额定载重量:100t轨距:2470mm钢轨:P432、功能特点负责转炉炉下钢水包、渣盘运输工作,工况恶劣。3、系统组成车体-传动系统。4、技术指标4.1、电动机必须采用佳木斯电机股份公司生产的YZ系列、基本工作制S3-40%、防护等级IP54、绝缘等级H级。4.2、减速机必须采用江苏泰隆公司生产的三环硬齿面减速机,减速机齿轮精度等级不低于7级,为改善传动质量,允许齿顶修缘处理,减速机成品应符合现场使用工况。4.3、电机端联轴器需采用HL弹性柱销型、减速机输出端采用GCL系列、与浮动轴联接端需采用GCLZ系列联轴器,联轴器加工需符合GB/T5014-1985、JB/T8854.2-1999、JB/T8854.3-1999、GB/T3852-1997标准。4.4、车轮组轴承必须采用正品瑞典SKF或美国TIMKEN品牌(绝对不允许以次充好),采用调心滚子轴承,轴承外圈具有三个润滑油孔(W33系列),接触角选CC组。4.5、车轮轴为阶梯轴,轴肩必须倒圆角过渡,其性能等级应不低于GB/T3077中40Cr的规定,并进行调质处理,调质处理硬度HB228-255。4.6、车轮采用火车轮,其性能等级应不低于JB/T5000.6中ZG310570的规定,表面热处理硬度范围300 HBW380HBW,淬硬层深度为15mm20mm。4.7、传动系统为卧式,传动系统底座(台板)下部增加隔热层(填充石棉毡等),并用钢板封闭,可靠加固。4.8、走行驱动装置不能全封闭,利于点巡检,安装部位应充分考虑维护、维修的方便,应有必要的散热措施。4.9、整车限重18t以内。4.10、车体两端须有380V声光报警器。4.11、车辆两端应布置事故牵引装置,侧面布置吊运装置。4.12、承载能力必须达到设计载重,在工况恶劣条件下,保证传动系统稳定。二、产品质量标准1、冶金用钢包车和渣盘车的技术要求、检验和试验、型式试验、标志、包装、运输、贮存必须符合以下标准。GB/T699 优质碳素结构钢GB/T700 碳素结构钢(GB/T700-2006 ISO 630:1995 ,NEQ)GB/T985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口GB/T985.2 埋弧焊的推荐坡口GB/T1184-1996 形状和位置公差 未注公差值(eqv ISO 2768-2:1989)GB/T1231 钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件GB/T1591 低合金高强度钢GB/T1804-2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差(GB/T1804-2000 eqv ISO 2768-1:1989)GB/T3077-1999 合金结构钢(neq DIN EN 10083-1:1991)GB/T5117 碳钢焊条GB/T5118 低合金钢焊条GB/T5293 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T8110 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝JB/T5000.1-2005 重型机械通用技术条件产品检验JB/T5000.2-2005 重型机械通用技术条件火焰切割件JB/T5000.3-2005 重型机械通用技术条件焊接件JB/T5000.6-2005 重型机械通用技术条件铸钢件JB/T5000.7-2005 重型机械通用技术条件铸钢件补焊JB/T5000.9-2005 重型机械通用技术条件切削加工件JB/T5000.10-2005 重型机械通用技术条件装配JB/T5000.11-2005 重型机械通用技术条件配管JB/T5000.12-2005 重型机械通用技术条件涂装JB/T5000.13-2005 重型机械通用技术条件包装2、除应符合以上标准的要求外,还应符合图样和技术文件要求。3、材料要求3.1、钢包车、渣盘车结构件所用的碳素结构钢应符合GB/T700的规定,优质碳素结构钢应符合GB/T699的规定,低合金高强度钢应符合GB/T1591的规定。 3.2、铸钢件应符合JB/T5000.6的规定。3.3、普通螺栓材料应符合GB/T700的规定,高强度螺栓、螺母和垫圈用材料应符合GB/T1231的规定。3.4、焊条应符合GB/T5117和GB/T5118的规定,焊丝应符合GB/T8110和GB/T5293的规定。自动焊、半自动焊采用的焊丝、焊剂,应与母材的综合机械性能相适应。4、焊接要求4.1、车辆结构件的焊接应符合JB/T5000.3的规定。4.2、焊接件的未注尺寸公差、形位公差,应符合JB/T5000.3的规定,有特殊要求时应在图样上注明。 4.3、焊接坡口应符合GB/T985.1、GB/T985.2的规定,特殊接头应在图样上注明。5、零件加工要求5.1、火焰切割件的要求应符合JB/T5000.2的规定。5.2、切削加工件的要求应符合JB/T5000.9的规定。5.3、未注切削加工尺寸公差应符合GB/T1804中公差等级m级的规定。5.4、未注形位公差的切削加工零件其直线度、平面度、平行度、垂直度应符合GB/T1184中公差等级H级规定。 5.5、未注尺寸公差等级的铸钢件,其公差应符合JB/T5000.6的规定,采用CT14,有特殊要求时应在图样上单独注明。5.6、铸钢件的补焊应符合JB/T5000.7中的规定。6、部件要求6.1、车架6.1.1、车架结构应力求简单,受力明确,传力直接,尽量降低应力集中的影响,并考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性。6.1.2、车架梁翼缘板和腹板除设计拼缝外,原则上不允许拼接,因加工工艺或材料长度限制必须拼接时,其同一梁上翼缘板和腹板的拼缝不得处于同一截面上,且错开距离不得小于300mm。6.1.3、车架梁翼缘板或腹板厚度超过30mm时,车架焊后应进行整体去应力处理。 6.1.4、钢包车车架上的罐座应设计导向结构,其有效导向长度应满足座罐要求,且不得小于150mm。 6.1.5、车架上各机加工表面的平面度,应符合GB/T1184-1996公差等级H级规定。7、走行及驱动装置7.1、车轮及车轴均应进行静强度和疲劳强度计算,必要时应进行刚度计算和可靠性计算。7.2、同侧车轮的轮宽中心面应在同一平面内,其偏差不得超过±1mm。同轴线车轮踏面中心距偏差不得超过±2mm。车轮安装面中心对角线偏差不得超过2mm。8、其他要求8.1、沿车轮行走方向,在车轮前应安装钢丝绳清轨器。8.2、声光报警装置应装设在明显且安全的位置,发声分贝应大于115db,闪光频次大于40次/min。8.3、车辆台面、走行驱动装置应装设防止热辐射及钢液溢流的保护装置。车辆底部受热辐射时,走行驱动装置底部应装设保护装置。9、涂装车辆的涂装应符合JB/T5000.12的规定。车架端部和其他重要的安全部位,应涂醒目的安全警戒色。三、双方责任1、甲方提供所有技术参数,为设备采购提供技术支持。2、乙方根据甲方提供的参数供应相应的设备产品,在特殊情况下必须按照甲方提供的厂家进行采购。3、乙方为甲方提供的产品、零部件必须符合行业标准及现场使用要求、工况,因产品设计、质量、包装、储运、核实安装尺寸等方面原因造成产品不能使用、赔付备件周期延长以及造成甲方重大经济损失的由乙方全部承担。四、安装、验收标准1、按第二条产品质量标准及技术指标验收。2、外观检验目测方法检验外观,要求干净、整齐,目测检查包括所有重要部件的型号、规格和状态是否符合图样的要求。3、尺寸检测3.1 焊接件的尺寸检测应符合JB/T5000.3的规定。3.2 机加工件的尺寸检测应符合JB/T5000.9的规定。4、空载,车速偏差不得超过设定速度的10%,噪音65dB(A)。负载满载,主车架梁弹性下挠变形每米应小于2mm,卸载后主车架梁不得有永久变形。5、设备及电动机、减速机、联轴器需具有合格证、说明书、检验报告(含空载、满载试车、尺寸检验报告等)、质量证明书。6、提供车轮轴材质、热处理检验报告。7、提供总图、易损件图(车轮、主动车轮组、被动车轮组、轴承座、车轮轴、浮动轴、联轴器等),图纸包括纸版2套(盖章)、电子版1份。8、提供设备、传动系统(含电动机、减速机、车轮轴等)强度校核说明书。9、提供设备所用轴承型号、润滑油种类、牌号。10、提供所采用的钢材质量合格证明文件。11、自上线起设备质保期为一年,一年内传动系统(电动机、减速机、行走机构)损坏,由乙方负责赔付。12、此协议作为商务合同的附件与商务合同具有同等的法律效力。 13、其它未尽事宜双方友好协商解决。甲方:××钢铁有限责任公司 乙方: 经办人: (签字) 经办人: (签字)日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 专心-专注-专业

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