旋挖钻机施工工艺(共7页).doc
精选优质文档-倾情为你奉上旋挖钻机施工工艺一、 工程概况*高速公路*标段*特大桥全长 546.6m,中心桩号为 K120+568.00, 上部结构采用 27×20m 装配式部分预应力砼连续箱梁,下部结构采用柱式墩、 柱式台、钻孔灌注桩。该桥的设计桩数共计为 116 根,桩径150cm,其中桥台桩 12 根,桩长 27m,桥墩桩 104 根,设计桩长 58m, 均为摩擦桩。砼设计强度等 级为 C25,水下灌注,砼坍落度为 18-20cm 。该特大桥钻孔灌注桩采用旋挖钻 机成孔(湿法)及回转转机成孔。二、 工程地质条件本标段位于长江三角洲淤积冲积平原区,场区地势较低,地面高在 2.84.0m 之间,地表水极为丰富,且地下水位较高,地下水水位埋深 1.42.4m。地 质勘探报告中钻孔桩长范围内的土层以亚砂土和粉细砂层为主,勘探深度内地下 水及地表水经取样分析,对混凝土不具有侵蚀性。三、 施工方法的确定根据现场地质条件,本工程部分钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。在施工中 采用化学泥浆护壁工艺,确保成孔质量,充分提高效率,又可保证不产生大量泥 浆,做到施工场地整洁、文明。四、 施工前期准备1、技术准备 工程开工前,由项目总工组织全体施工人员进行技术交底工作,针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求,并对重要岗位人员进行 岗前安全培训。2、施工保障、开工前做好设备进场、安装、调试等准备工作。、开钻前应复核每根桩的坐标,复核无误后方可进行测量放线工作。、按本标段总体平面布置提前做好供水、供电、施工便道、临时设施及材专心-专注-专业料堆场等的布置安排(详见平面布置图)。、本工程用水量约 10m3/h; 施工和照明用电满足 100KW。五、 施工工艺及控制方法施工前应进行试成孔,其目的是调整各项施工技术参数,检验旋挖成孔工艺 的可行性和可靠性,试成孔按孔径 1.5m,孔深50m 并连续监测,及时准确记 录。1、成孔测量放线 测量放线工作由项目部测量人员完成,技术人员应根据桩基布置情况导引测量控制点,以备校核桩位之用,该控制点应设保护标志,完毕后监理工程师检验 后方可进行下一工序的施工。桩位测放后,先用8 钢筋作四角护桩标志,经复测后,据此埋设护筒,并把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心,钻机据此对正孔位。护筒埋设为了保持孔壁稳定,防止钻孔坍塌,必须埋设孔口护筒。采用直径 2.2m 壁厚 8mm 的钢护筒,长度应2.2m,护筒应高出桩顶及地面 0.5m。护筒埋设时, 其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于 50mm,并应保证护筒垂直。护筒高出 地下水位 1.5m,开挖埋设的护筒周围应用粘土分层回填夯实。护筒口周围设十字定位桩。成孔本工程采用旋挖钻机钻进。R518 液压履带式钻机自重 58t,功率 220KW, 最大输出扭矩 176KN·m,最大成孔直径 1.8m,最大成孔深度 66m。使用柴油机 自带动力,行车系统采用履带装置,移动方便,能适应工地的复杂情况。钻进系 统采用液压动力头带动钻杆,钻头切削土体。钻杆采用伸缩式,无须安装拆卸自 带仪表(电子机械两种)随时监控孔深及钻孔倾斜度。开钻前找准桩位并拉好“十”字线,对准桩位后,经现场技术人员检查合 格并报请现场监理验收认可后方可开钻。由于地下水位较高(埋深 1.42.4m), 上部砂层较厚(2731.8m),极易造成坍孔,故要求施工中采用 PHP 化学泥浆护壁,并做到以下几点:a、泥浆配比由试验确定,粘度应控制在 2022s, 泥浆含砂率0.5%,泥浆 比重1.10。b、初次使用的泥浆应根据试验充分搅拌,要求搅拌时间2min。c、开钻时(地表下 5m 以内)时,应轻压慢进,适当延长钻进时间,并及 时将优质的 PHP 化学泥浆(由膨润土、碱、PHP、水配制而成)注入孔内,平 衡地层压力,并在孔壁四周形成泥浆,保护孔壁,通过钻头旋挖切削土体,提出 孔外,打开钻头底盖倒土至铲车斗内运至指定地点。d、因本工程地层松散,正常钻进时也应控制进尺速度,做到轻提慢放,要 求每回次不超过 0.5m;遇砂层采用捞砂钻头正转进尺,反转封闭底口;遇土层 采用粘土钻头。并随进尺注入泥浆到孔内保护孔壁。e、严格控制孔内液面高度,采取储浆池通过泥浆沟与钻孔相连,及时补充 泥浆到孔内,施工中严禁液面低于护筒顶 30cm 以下。f、接近终孔时,应采用封底捞砂钻头钻进,减少回次进尺量(达到 30cm 左右),逐渐把孔底的稠泥浆掏出。达至终孔深度时,停滞 2030 分钟,使泥浆 中的悬浮物沉淀,用钻头捞出。g、清孔后泥浆粘度应控制在 1820 Pa·s,含砂率4%,沉渣厚度50cm, 其泥浆比重可通过试成孔后确定。钻进过程中应认真填写钻进记录,详细记录地层变化情况、出现的有关问题 及处理措施和效果,当发现地层异常时,应及时通知现场技术人员。钻机操作手 或班长必须在记录上签字。当成孔深度达到设计深度后,由项目部技术员进行成 孔质量检验符合设计、规范要求后,请监理复检认可。2、钢筋笼运输与吊放 钢筋笼分三节制作,经监理验收合格后,用钢筋笼运输车运至钻孔桩施工现场。安放钢筋笼时,通过吊车的大小钩采用两点或三点(在钢筋笼的四分点或五 分点设置吊点)吊放,在钢筋笼水平起吊后,通过调节吊车大小钩的起吊速度使 钢筋笼竖立,防止扭转弯曲、发生永久性变形。水平运输和起吊扶直应采用 5.0m以上长圆木加固吊点。吊放要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下放,避免碰撞孔壁;在钢筋笼下放前应检查钢筋笼上的定位块,以保证砼保护层厚度。另外,砼灌注 时需采用吊钩和顶管以防止钢筋笼上浮、下沉。两段钢筋笼在孔口焊接时,桩顶以下 20m 内采用单面搭接焊,有效焊缝长10d,宽 0.7d,厚 0.3d;20m 向下采用绑扎点焊,绑扎长度 28d。接头相互错开, 保证同一截面内接头数目不超过钢筋总数的 50%。相邻接头的间距35d。钢筋 笼焊接完毕后,应补足接头部分的箍筋,经现场监理验收合格后,方可下笼。钢筋笼定位根据成桩情况,采用定位器或吊筋焊接的方法,吊筋长度根据钢 筋笼设计标高及护筒顶标高确定。钢筋笼制作质量的允许偏差位:主筋间距±20mm,箍筋间距 0,-20mm,钢筋笼长±10mm;钢筋笼直径±5mm,保护层 厚度±10mm。3、砼灌注导管下放及二次清孔 本工程水下砼灌注采用导管法,导管内径250mm,使用前导管需进行密封性试验。下放导管前,根据孔深配备所需导管,准确测量并记录所用导管的长度与根 数;下放导管时,导管连接要紧密,导管下入孔内后,底端宜距离孔底 0.250.4m; 导管应位于钻孔中心位置;导管下放完毕,重新测量孔深及孔底沉渣厚度,如孔 底沉渣超过要求,则应利用导管进行二次清孔,直至孔底沉渣厚度达到要求。砼灌注 砼灌注采用导管法,隔水塞可使用直径略小于导管直径的球胆,利用吊车提升导管灌注砼。a、清孔完毕后,在导管内放入球胆式隔水塞,安装好初灌斗,准备灌注。 砼坍落度为 1820cm;砼强度等级:C25。b、灌注前,在孔口检查砼的坍落度和和易性,当坍落度满足水下灌注要求, 并有较好的和易性时才能灌注。砼初灌时砼运输车直接开至孔口,直接下料到料 斗,储满 2m3 料斗后开始灌注,同时将砼运输车内的剩余砼输入料斗,在此过程中确保料斗内始终有料,初灌量为 6 m3 确保初灌后导浆管在砼中埋深1.5m。c、灌注过程测量砼的上升高度并计算埋管深度,认真填写水下砼灌注记录。 及时提拨导管,导管在砼中的埋深宜控制在 36m。为保证桩顶质量,应在桩顶 设计标高的基础上超灌一定量的砼,超灌量控制在 0.51.0m,砼应连续灌注,不 得中间停顿。4、施工质量控制要点和控制措施 为保证工程优质、高效、按期完成,施工时应严格控制各关键工序。根据施工内容,施工过程中应重点控制的环节及措施如下表:施工环节质量控制要点控制措施成孔孔位偏差孔径偏差成孔深度孔垂直度孔底沉渣钻头中心与钻孔中心对中,钻机调平;严格控制钻头直径;核对测绳,准确测量孔深;泥浆性能控制;先行自检,最终报监理工程师验收。钢筋笼 安放定位偏差笼底标高保护层厚度二点或三点起吊,防止发生永久性变形;吊放要对准孔位,垂直下放,避免碰撞孔壁;吊筋长度认真控制,采用套管固定至孔口,防 止钢筋笼上浮、下沉;减少钢筋笼对中偏差。砼灌注沉渣厚度导管密封性导管埋深泥浆参数控制,孔内水头控制;导管试压,灌注过程中认真检查;选择大方量料斗,及时检测砼面高度;逐级验收制度。附件:设备配置与人员组织计划(一)、施工管理机构设置 为确保工程优质高效地进行,我部成立了具有丰富施工经验人员担任施工经理、施工技术负责人,并配以精干人员的组织机构。根据工程性质设置成孔队、砼灌注队等。项目部在施工过程中应严格执行 ISO9001 质量体系标准中的有关规定,精心 组织,严密施工。全面接受业主、监理工程师和质检部门的检查,监督,确保工 程质量及工期。序号设备名称规格型号数量计划进场时间1旋挖钻机R-5181 台10 月 20 日前 2吊车QY-161 辆3钢筋笼运输设备1 套4导管250mm100m5灌注设备1 套6装 载 机ZLM30E1 台7电 焊 机30Kw3 台(二)、设备配置 根据该工程的具体情况及工期要求,该工程拟投入的设备如下:拟投入的主要检验、测量和试验设备具体如下:序号设备名称规格型号数量计划进场时间1水准仪DS31 台10 月 20 日前 2泥浆比重计1002 型1 套3含砂量测定仪1004 型1 套4粘度计1006 型1 套5秒表8031 块6坍落度筒30×20×101 台7测绳50m 以上2 条8钢尺60m1 个9卷尺3m4 个此外,电缆、配电柜、护筒及工具等附属配套设备应在施工前准备完毕,并按计划要求进入施工现场。(三)、人员组织 根据设备投入及工程量要求,配备主要人员如下:岗位名称人员数量岗位名称人员数量施工经理1 人施工副经理1 人施工技术负责人1 人质检员1 人现场技术人员2 人成孔人员10 人生产调度2 人砼灌注12 人司机4 人本工程预计投入现场施工人员约 41 人,施工人员在开工前陆续进场。