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    青海油罐吊装专项方案(共18页).docx

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    青海油罐吊装专项方案(共18页).docx

    精选优质文档-倾情为你奉上中国石油青海销售有限公司大循高速道帏停车区加油(南北)站 油罐吊装方案编制_审核_审批_湖南天人安装建设有限公司2017年 7 月目 录一、 编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工准备 (3)四、 施工工艺流程 (4)五、 吊车吊装及吊装物体说明 (4)六、 吊车选用及吊车站位示意图 (5)七、 吊装程序、方法和要求 (12)八、 吊装计划安排 (13)九、 资源配置计划 (13)十、 安全措施 (14)十一、 吊装过程中突发事件紧急预案 (15)一、 编制依据1.1、 设备图及其他随机文件1.2、 65吨全液压汽车起重机性能表1.3、 汽车起重机安全操作规程DL/T5250-20101.4、 起重吊运指挥信号GB/T5082-19851.5、 建筑安装工程施工技术操作规程1.6、 建筑构件质量验评标准 二、 工程概况 1.建筑名称:中国石油青海销售循化县道帏停车区(南北站) 2.建设单位:中国石油天然股份有限公司青海海东销售分公司 3.建设地点:大循高速道帏停车区加油(南北站)参建单位: 1、建设单位: 中国石油天然股份有限公司青海海东销售分公司 2、监理单位: 青海涌源工程监理有限公司 3、地勘单位: 青海有色地质勘查院4、总承包单位:中国石油集团工程设计有限责任公司华北分公司 5、施工单位: 湖南天人安装建设有限公司三、 施工准备(1) 认真学习施工图纸,并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。 (2)认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。 (3) 核对结构件的就位尺寸和相互关系。 (4) 对各构件及支撑进行分类编号。 (5) 检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷,其质量是否达到标准要求,如未达到应采取妥善措施。 (6) 查看构件、预埋件及吊环是否齐全可靠。(7)为满足吊机起重对场地的承载力要求,吊机作业场地及横移场地均应采取硬化措施进行处理.硬化场地采用铺砌片石30cm 厚上铺15cm厚级配碎石。(8)检查混凝土支墩结构尺寸及支墩钢板平面位置及高程,用墨线弹出支墩中心线位置,同时弹出支墩顶部支座钢板安装边线并复核支座的水平平整度。(9)对所有进场设备进行吊装前的检查,所有机械设备性能应能满足吊装工作要求,对大回转半径起重情况下的安全性能验证,必须通过试吊来完成。施工准备四、 施工工艺流程吊机起梁吊机吊装支座对位 落罐焊接五、 吊车吊装及吊装物体说明1、吊装物体说明: 名称:储油罐 规格:30M3 3个,50M3 2个总计190M3(直径*罐长*厚度mm*普钢比重7.85)故50M3的为6.5吨 30M3为 4吨。 2、吊车吊装(1)钢丝绳挂钩吊点为油罐体上预留的两个钢板吊耳。如下图所示:(2)油罐体的起吊采用1台65t吊机作为起吊设备,吊机采用不同的回转半径起吊罐体,直至移至安装位置,缓慢放下。采用人工调校的办法使罐体每个对准支座垫位置。(3)安装要点及安全注意事项安装罐体时,起吊过程中,施工区域不得站人,待罐体吊装安装初步就位后,操作人员才能进入岗位。罐体起吊安装时,起吊过程中,施工人员不得进入罐体下部及两侧作业,应等罐体基本就位墩顶后,再上人操作。罐体安装过程中,作业工点两侧20m以外设安全警戒线,闲杂人等不得入内。六、 吊车选用、及吊车站位6.1、作业吊车6.1.1、考虑工程量小,而且安装地点较为分散,吊装区域地方狭窄,拟选用汽车吊吊装施工,由于装油罐车辆难以靠近油罐区,汽车吊难以一次吊装完毕,分两次进行吊装。6.1.2、作业吊车的选择6.1.2.1 以50M3油罐为验算对象(1)本工程50M3油罐采用单机吊装。(Q主+ Q副)KQ1+Q2取最大油罐自重50M3即Q1=6.5吨,考虑索具重量Q20.7吨,K为起重机降低系数,取0.8。即:Q主+ Q副7.2吨。(2)起重高度计算HH1+H2+H3+H4式中  H起重机的起重高度(m),停机面至吊钩的距离;H1安装支座表面高度(m),停机面至安装支座表面的距离;H2安装间隙,视具体情况而定,一般取0.20.3m;H3绑扎点至构件起吊后底面的距离(m);H4索具高度(m),绑扎点至吊钩的距离,视具体情况而定。取H12米,H20.2米,H30.95米,H4取3米。选用起重机的起重高度H6.15米,起重高度取7m。(3)起重臂长度计算:l(H+h0-h)/sin式中  l起重臂长度(m);H起重高度(m);h0起重臂顶至吊钩底面的距离(m);h起重臂底铰至停机面距离(m),本工程取1m;起重臂仰角,一般取70°77°,本工程取70°。l(7-1)/sin(70°)=6.4米。(4)吊车工作半径取最12m,综合考虑(1)、(2)、(3)及起重机的工作幅度,参考吊车性能参数表,选用1台重型汽车起重机65T汽车吊满足施工要求。6.2、索具、卡环等工具的选择(1)、板梁重量计算计算以50M3油罐为验算对象。50M3油罐的重量验算:(直径*罐长*厚度mm*普钢比重7.85)故50M3的为6.5吨。(2)钢丝绳拉力计算N=K1*G/n*1/SinP/K2式中:N每根钢丝绳索具的受拉力;G50M3油罐质量一半;n吊索根数;吊索钢丝绳与板梁水平夹角;P吊索钢丝绳的破断拉力;K1吊装时动载系数,取1.2;K2吊索钢丝绳的安全系数,取6。50M3油罐G=65KN,取45°N= K1* G/n*1/Sin=1.2*65/2/2*1/ Sin45°=27.6KN拟选用6*37丝,钢丝绳43mm,公称抗拉强度1700N/mm2,破断拉力总和1185KN。SP =Si  式中SP 钢丝绳的破断拉力,KN;  Si 钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,KN;    钢丝捻制不均折减系数,对6×37绳,=0.82。 SP =0.82*1185=971.7KNN= 27.6KN< P/K=971.7/6=161.95KN选用6*37丝,钢丝绳43mm,公称抗拉强度1700N/mm2,破断拉力总和1185KN,钢丝绳满足要求。(3)、卡环的选择计算吊装质量最大支撑时拉力N=27.6KN,卡环的允许荷载FK=40d2,拟选用17.5型卡环,查路桥计算手册15-15表得知d=64mmFK=40*642=163.84 KN>27.6KN满足要求。因此,采用汽车吊时选用17.5型卡环。6.3抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定,需进行抗倾覆验算,即需使稳定力矩大于倾覆力矩。50M3油罐为验算对象,查起重机设计规范可知:KGMG+KQMQ+KWMW0式中KG自重加权系数,取1 KQ起升荷载加权系数,取1.15 KW风动载加权系数,取1 MG、MQ、MW为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩,N·m;汽车吊工作时受力简图图中:G汽车吊自重,取65t; Q起升物重量6.5t; W风动载,按起升物重量的20%考虑; a 汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离,支腿全伸6.6m,故a取3.3m; R 汽车吊工作半径,最大取12m; h 风动载合力点高度。KGMG+KQMQ+KWMW=1×G×a-1.15×Q×(R-a)-1×W×h=×3.3-1.15×6500×(6-3.3)-0.2×6500×(2+0.2+0.95/2)=N·m0 故稳定性满足要求。30吨吊车性能参数表 65吨吊车性能参数表经实地测量30M3的油罐自重为4吨作业半径为12米,50M3的油罐自重为6.5吨作业半径为9米。根据以上数据测算及吊车性能表得出本工程用30T吊车既可,但本工程所在地及周边20M地方,无30至50吨的吊车但有一台65T的吊车,为了安全采用65T吊车。 实际起吊时的最大吊距 南站油罐卸车时的吊车站位图 南站安装油罐吊车站位图 北站油罐卸车时的吊车站位图北站安装油罐吊车站位图七、 吊装程序、方法和要求 1上装程序: 采用65T汽车机将五个油罐吊装到现场业主指定位置,吊装前通知业主。 办理吊装作业票。 2施工方法和要求: 汽车吊装机要求: 1、车辆须有固定支柱; 2、吊装负荷须符合要求; 3、制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置完好; 4、吊钩须有锁定装置. 施工方法: 确保吊装机基础稳固,第一次起吊油罐时,应在吊离地面高度05米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。八、 吊装计划安排2017 年 7 月 日上午吊装10具油罐。九、 各项资源配置计划1、主要机械器具材料序号设备名称数量单位规格型号生产能力备注1吊车1台65T2电焊机1台3503钢丝绳2根32长6m2、人力资源配置主要管理人员配置表序号职务姓名备注1项目副经理杨林2质量员 杨国良3施工员王伟4安全员康志强5技术员康栋明3、主要施工人员序号工种人数备注1吊车司机1负责吊机操作2电焊工1负责电焊工作3司锁工2负责吊锁与起吊物的连接4信号工1指挥吊车的运转5安全员1负责起吊是安全工作6杂工4配合起吊十、 安全技术措施 为了确保罐体吊装工作顺利进行,将采取如下措施:1、对全体参与吊装工作的施工人员、管理人员,进行安全施工和专业作业技术规范方面的教育培训。由安全员作好安全交底,并留作记录存档。从思想上作好充分准备,各司其职,各负其责。起重工、吊车司机等,特种作业人员必须持证上岗。2、认真作好吊装前的各项安全防护工作。3、在罐体吊装作业范围内,立好警示牌和圈好警示带。4、吊装过程中,应注意的安全事项:a、认真检查起吊罐体的各种必需工具的质量、数量。并配备补充的用具,以防在使用过程中损坏而造成的工具缺失。b、罐体吊装中需要的材料,应先考察现场、列明清单,按清单配齐。c、严格按操作程序,采用科学合理的方式和方法进行吊装。起吊时由专人统一指挥,采用鸣笛和规范手势。d、工作的地点设固定或开闭式栏杆,严禁非现场作业人员进入施工现场围观。全封闭作业。e、凡进入吊装现场人员必须佩戴安全帽、系好安全带、手套等防护用具。与吊装无关的人员必须清出现场,严禁民工及其他群众在作业现场围观。安全员应维护现场秩序。f、电焊、气割作业时,采用密闭屏障,阻隔火源。严格控制好用电、用火安全。5、吊装结束后,现场应作好安全警示工作:a、吊装完毕后,应在规定的时间内,将吊机撤离出场,恢复道路通畅。b、清理现场辅助作业工具,对于不能立即撤除的临时设施,应作好安全防护和警示工作。c、现场人员高空作业时,注意作好人员的防护和防止高空坠物,必要时设防护网。十一、 吊装过程中突发事件紧急预案为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,制订本紧急预案。11.1、应急组织机构成立吊装安装应急救援指挥小组,负责应急救援工作的组织和指挥:组 长:康志强副组长:王伟成 员:康栋明、康平华、吕金元、吕顺明、王永龙11.2、职权分工1)组长职责:发生吊装安全事故时,发布应急救援指令;组织指挥应急队伍实施救援行动;向上级汇报和公司通报事故情况,必要时向有关单位发出救援要求;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。成员职责:协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系;负责与有关单位人员的紧急联络,在最短时间内,传达领导小组的抢险指令,做好与“110”“120”等单位的联系。11.3、应急预案的实施1)施工现场设安全领导小组,负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的控制。2)发生事故时,安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险,防止抢救时事故的再发生。3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时,并立即向主管领导汇报,应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”寻求的外部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并派人到路上接警。4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。5)将信息迅速传递给公司;传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。6)公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人员或应急队伍赶赴现场。7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。8)事故处理完毕后,应保护好现场,接受事故调查并如实提供事故的情况。11.4、预防措施1)强调吊装作业的危险性,加强对工人的教育。2)凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症以及其他不适应高处作业的人员严禁进行吊装作业。3)凡高处作业人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋,严禁酒后登高,并应清除鞋底泥砂油垢。4)吊装作业纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。5)安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。6)五级风以上严禁吊装作业,以防发生意外。11.5、处理和改进项目部在事故或事件发生后,对发生的原因进行调查分析,针对事故或事件发生的原因,责成责任部门采取纠正措施,并组织对应急预案和相关程序进行评审及修订,使其不断完善,提高应急应变能力。专心-专注-专业

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