火电工程大型施工机械管理规定0513精品资料(共30页).doc

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监督实施及完善负责人监督实施及完善执行人职务：国华电力公司项目管理部安健环主管 职务：国华电力下属单位 安健环主管目录专心-专注-专业第一章 总 则第一条 为加强基建工程大型施工机械的管理，实现对大型施工机械的有效控制，确保安全使用，特制定本规定。第二条 本规定使用的术语、定义和缩略语（一） 大型施工机械：是指起重量在吨以上的塔式起重机、门座式起重机、铁路式起重机、履带式起重机、轮胎式起重机、汽车式起重机、龙门式起重机等起重机械，以及电梯、液压提升装置等其它施工机械。第三条 本规定适用于国华电力公司所属全资或控股公司的新建、扩建、改建火力发电厂基本建设工程，其他类型的机组可参照执行。第二章 引用标准第四条 引用的主要文件(一) 电力建设安全健康与环境管理工作规定（国家电力公司）；(二) 起重机械安全规程（GB6068-85）；(三) 大型起重机械安全检查评定标准(试行稿)（电力部建质199453号）；(四) 特种设备安全监察条例（国务院373号令）；(五) 起重机械安全监察规定（国家质量监督检疫总局令第92号）；(六) 基建安健环管理工作规定（GHDJ-10-01（M）。第三章 机构及职责第五条 国华电力公司项目管理部（一） 负责在组织施工组织总设计审查中，审查大型施工机械配置是否满足工程安全施工需要。（二） 负责在春、秋季安全检查中，对大型施工机械的管理进行检查评价。（三） 参加大型施工机械事故调查。第六条 工程技术中心负责定期或不定期对大型施工机械进行现场检查。重点检查施工机械主要部位和润滑保养情况以及安全保护装置、仪器的可靠性。第七条 项目公司(一) 负责组织施工单位大型机械平面布置的审批，负责大型机械进退场的审批。(二) 参与大型机械安拆、重要作业活动（大件吊装、双机抬吊、特殊作业等）方案的评审。(三) 负责监督检查监理单位对大型施工机械的监理工作。(四) 组织或参与大型施工机械事故的调查处理和上报。第八条 施工监理(一) 负责大型施工机械的安全管理，并制定工作程序和细则。(二) 负责查验大型施工机械的准入状况，并登记存档，留存安全合格证复印件。(三) 负责审查大型施工机械安拆队伍和人员的资质资格。(四) 负责审查大型施工机械的安拆方案、重大作业活动方案（作业指导书），并参与施工单位组织的安全技术交底 。(五) 参与大型施工机械的重要作业活动（安拆、大件吊装、双机抬吊、负荷试验、检验、特殊作业等）过程的旁站监控，并作好旁站记录。(六) 负责组织或参与定期和不定期的机械安全检查，负责对机械违章、缺陷下达停工或整改处罚单，并负责整改验收。(七) 组织或参与大型机械事故的调查处理以及有关机械安全技术问题的讨论研究。 (八) 负责监督施工单位落实大型起重机械重大事故应急预案及演练的落实。(九) 负责大型机械安全资料的汇总、整理和管理并报项目公司。第九条 施工单位(一) 负责建立本单位大型施工机械的管理制度和各级管理人员的岗位责任制，并予以实施。(二) 负责编制大型施工机械的配置计划、进出场计划、维修保养计划。(三) 严格执行大型施工机械进场报验程序，编制大型施工机械安拆以及各种重要作业方案（指导书），并报审。(四) 建立本单位大型施工机械的安全管理体系。(五) 负责向当地技术监督局、特种设备检测中心进行安装告知与报验取证。(六) 负责建立大型施工机械台账，收集、整理各种资料，按规定要求上报监理单位。(七) 协助配合大型大型施工机械事故的调查和处理。第四章 施工机械的配置第十条 大型施工机械的配置必须依据施工组织总设计进行，如需更改配置，须经监理、项目公司审批。第十一条 大型施工机械的布置，应综合考虑行走路线、轨道布置、伸臂覆盖范围和最大起重能力。第十二条 进入工地的施工机械必须是具有设计许可证的单位设计、具有制造许可证的单位制造、具有“起重机械安全技术监督检验合格证书”的产品。第十三条 施工机械进入工地前，施工单位填报进场主要施工机械报验单（见附录A），并附随机文件，向项目公司、监理单位报审备案。第十四条 施工单位机械管理部门（公司）负责对机械进行能力认可, 填写设备能力认可表（见附录B），并报监理审核备案。第五章 施工机械安装（拆卸）第十五条 在现场进行安装起重机械的各单位，必须取得起重设备安装认可证书。第十六条 安装专业队伍应配足各工种人员,并必须经过劳动部门专门培训并取得相应的有效证件。第十七条 机械的安、拆作业前必须经过对各部件的检查，并填写起重设备安装（拆卸） 前安全检查记录（见附录C）。第十八条 起重机械在安装前须按规定向所在区域技术监督局备案。第十九条 安、拆过程应依据制造厂说明书进行。大型机械的安、拆应结合该设备的检查情况、吊装机具和环境、场地、气候等实际情况，由专业安装队伍的技术人员编写作业指导书，并明确安装（拆卸）人员名单，同时制定出相应的负荷试验方案。第二十条 作业指导书必须按规定的审批程序执行。在作业前必须对所有参加作业的人员进行安全作业交底并签字（见附录D起重设备安装（拆除）作业交底记录）。第二十一条 起重机械安、拆过程管理必须按有关安全技术规程进行，由机械专业工程师及安监人员监督安装（拆卸）过程。并填写起重设备安装（拆卸）记录（见附录E）。第二十二条 起重机械安装完毕后，由施工单位组织机械专业检验人员及监理工程师按规定进行检验。第二十三条 各种起重机械的负荷试验由专业安装队伍组织实施，施工单位相关技术人员及监理工程师现场监督和协调。试验过程逐项填写起重设备负荷试验记录表（见附录F）。负荷试验完后,起重机械专业检验人员、机械专业工程师及监理工程师对设备重新认真检查, 起重机械专业检验员汇总试验检查情况，提出检验结论，并签字认可。对设备遗留的问题要限期整改,整改单位整改结束后机械专业工程师及监理工程师检查确认。第六章 施工机械的使用与管理第二十四条 起重机械使用前必须具备如下条件：(一) 经所在区域技术监督局检验合格；(二) 起重机械作业人员持有劳动部门考核后签发的安全操作证；(三) 建立安全管理规章制度；(四) 向所在区域技术监督局申请，取得起重机械准用证。第二十五条 起重机械安全管理规章制度至少包括下列内容:(一) 司机守则；(二) 起重机械安全操作规程；(三) 起重机械维护、保养、检查和检验制度；(四) 施工机械防风及防倾倒措施；(五) 起重机械安全技术档案管理制度；(六) 起重机械作业和维修人员安全培训、考核制度。第二十六条 起重机械在使用过程中应建立起重机械安全技术档案，其内容包括：(一) 设备出厂技术文件；(二) 安装记录和验收资料；(三) 使用、维修、保养、检查和试验记录；(四) 安全技术监督检验报告；(五) 设备及人身事故记录；(六) 设备的问题及评价。第二十七条 施工机械的安全操作规程由施工机械所属单位技术人员按照该设备的技术能力、使用说明书和使用安全状况编写，编写中要特别指出该设备作业前、作业中、作业后的安全注意事项，并经本单位技术负责人审批后执行，施工机械操作人员严格按该机械的安全操作规程进行操作。第二十八条 施工单位机械管理部门（公司）应监督管理和考核施工机械的技术状况、维修保养、安全操作和执行制度的情况。第二十九条 施工机械必须严格执行定人、定机、定岗位制度。第三十条 严格执行有关交通管理规定，按指定路线行驶，严防发生车辆事故。第三十一条 施工机械在使用过程中，发现有异常情况时，必须及时处理，必要时组织进行安全技术鉴定，严禁带病运行。第三十二条 起重机械出现故障或者发生异常情况，使用单位应当停止使用，对其全面检查，及时消除故障和事故隐患，严禁带病运行。第三十三条 起重机械进行危险作业项目（见电力建设安全健康与环境管理工作规定附录B）时，必须编制作业指导书并办理安全施工作业票，施工时进行安全技术交底。第三十四条 各施工单位必须按期向所在区域技术监督局申请在用机械安全技术检验，更换起重机械准用证。第七章 起重机械的检查、维护保养第三十五条 起重机械的检查（一） 施工单位要建立机械检查制度, 经常对机械进行检查,并按要求生成各种记录。（二） 施工机械按规定必须接受地区或行业监督管理，起重机械、电梯、厂内机动车，定期通过规定机构的检验。（三） 有大型起重机械的施工单位要按照规定设置专职机械巡检员(由机械专业工程师担任)。（四） 机械检查包括年度检查、每月检查和每日检查：1. 每年对在用的起重机械至少进行一次全面检查。1） 其中载荷试验可以结合吊运相当于额定起重量的重物进行，并按额定速度进行起升、运行、回转、变幅等机构安全性能检查。2） 停用1年以上的起重机械，使用前也应做全面检查。3） 起重机械遇四级以上地震或发生重大设备事故，露天作业的起重机械经受九级以上的风力后，使用前都应做全面检查。2. 每月至少应检查下列项目1） 安全装置、制动器、离合器等有无异常情况。2） 吊钩、抓斗等吊具有无损伤。3） 钢丝绳、滑轮组、索道、吊链等有无损伤。4） 配电线路、集电装置、配电盘、开关、控制器等有无异常情况。5） 液压保护装置、管道连接是否正常。 停用1月以上的起重机械使用前也应做上列检查。3. 每天作业前应检查下列项目：1） 各类极限位置限制器、制动器、离合器、控制器以及电梯厅门联锁开关、紧急报警装置、升降机的安全钩或其它防断绳装置的安全性能等。2） 轨道的安全状况。3） 钢丝绳的安全状况。（五） 检查及巡查人员在每个现场检查结束时对检查出的问题要及时下达机械检查问题整改通知单，并由责任人负责组织落实，按规定期限整改,整改结束后向机械专业工程师回复机械检查问题整改反馈单。对于按期限无法解决的问题，要反馈当前的处理情况及解决问题的预测期限及防范措施。第三十六条 施工机械的维护保养（一） 机械设备的维护保养实行日常保养、定期维护保养与特别保养相结合的办法。（二） 机械设备的日常保养根据其说明书的要求进行，由机械操作工每天执行，并按规定表格作好记录。（三） 机械设备的定期保养。1. 机械设备的定期保养:起重、运输、土方、机加工及砼机械设备每季进行一次，其它机械每半年进行一次。各单位要编制设备定期保养计划并制订各机械相应的定期保养记录表。 2. 设备定期保养计划的实施:设备操作人员按照定期保养记录表中明确的保养项目对设备进行保养作业，并在保养记录表中记录有关保养结果。3. 机械专业工程师负责验收保养结果，并在保养记录表上审核签字认可。（四） 机械设备的特别保养1. 设备的特别保养是指起重机械的转移保养、搅拌站的转移保养及机动车的年检保养。2. 严禁在施工机械运行中进行机械保养及维修作业。（五） 施工机械的报废施工机械达到使用报废年限、磨损严重或因意外事故使机械设备受到严重损坏无法修复又无改造，价值或安全使用性能下降继续使用存在严重隐患或能耗超标使用已不经济时，办理报废。第八章 附 则第三十七条 本规定自发布之日起执行。 第三十八条 本规定由国华电力公司项目管理部负责解释。 第三十九条 附录附录A：进场主要施工机械报验单附录B：设备能力认可表附录C：起重设备安装（拆卸）前安全检查记录附录D：起重设备安装(拆卸)作业交底记录附录E：起重设备安装（拆卸）记录附录F：起重设备负荷试验记录表附录A：进场主要施工机械报验单进场主要施工机械报验单致： 下列施工机械已按合同规定进场，请查验签证，准予使用。 施工单位（章） 年 月 日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注致（施工单位）（建设单位）： ，经查验：1、性能数量能满足施工需要的机械： （准予进场使用的机械） 2、性能不符合施工要求的机械： （需更换后再换再报的机械） 3、数量或能力不足的机械： （需补充的机械） 请贵单位尽快按施工进度要求，配足所需设备。 项目监理部（章）监理工程师： 年 月 日注：本表由施工单位呈报一式三份，监理单位审批后，交项目公司、施工单位各一份。附录B：设备能力认可表设备能力认可表 年 月 日设备名称制造厂家管理编号购置日期规格型号鉴定日期技术能力情况安全运行情况文明环保能耗情况鉴定结果 负责人签字 审核人： 填表人：附录C：起重设备安装(拆卸)前安全检查记录起重设备安装(拆卸)前安全检查记录 年 月 日管 理 编 号设 备 名 称规 格 型 号检 查 时 间序号检 查 项 目发现问题执 行 人参加检查人员：结论或处理意见：技术负责人：附录D：起重设备安装(拆卸)作业交底记录起重设备安装(拆卸)作业交底记录工程项目： 施工单位： 年 月 日序号交 底 项 目特 殊 要 求交底负责人签名：参加交底人员签名：附录E：起重设备安装(拆卸)记录起重设备安装(拆卸)记录管理编号设备名称规格型号安（拆）地点序号安装(拆卸)项目及数据发 现 问 题安(拆)时间安(拆)人填表人： 审核人：附录F：起重设备负荷试验记录表 起重设备负荷试验记录表（F-1）管理编号设备名称规格型号试验时间试验前检查检查项目检查结果执行人行走部分、路基或轨道金属结构及各系统外观钢丝绳及卡子吊钩外观检查各部位机件固定螺栓空负荷试验试验项目试验结果执行人各仪表显示是否正常各工作机构动作是否准确有效各安全装置动作是否可靠各制动机构工作是否异常负荷试验工况实际负荷实际半径额定负荷试负荷率%执行人桥门吊跨中挠度测量： 无荷上拱度： 额定负荷下挠度： 1.25倍额定负荷卸载上拱度：试验检查检查项目检查结果执行人行走机构是否异常金属钢结构是否有永久变形（注意油漆剥落处）、焊缝是否有裂纹钢丝绳有无异常变形或断丝吊钩外观有无裂纹或塑性变形各部位紧固螺栓是否有松动或损坏制动器制动是否平稳可靠施工升降机负荷试验记录（F-2）机械名称管理编号规格型号安装位置试验日期使用单位项目序号试验内容检验结果试验前检查1检查焊缝是否有裂纹、开焊2检查连接螺栓是否松动及缺损3弦杆、腹杆是否有塑性变形和扭曲4结构表面是否腐蚀严重5导轨架安装垂直度是否符合要求6吊笼上限位7吊笼下限位8门限位开关9极限位开关10防脱安装钩11笼底缓冲弹簧12上下运行接触器13控制变压器14过热断相、过压、过流保存护继电器15电铃照明16制动装置坠落试验10Q11Q125Q传动系统金属结构制动器及制动距离试验人员：电厂分散控制系统故障分析与处理作者：单位：摘要：归纳、分析了电厂DCS系统出现的故障原因，对故障处理的过程及注意事项进行了说明。为提高分散控制系统可靠性，从管理角度提出了一些预防措施建议，供参考。关键词：DCS故障统计分析预防措施随着机组增多、容量增加和老机组自动化化改造的完成，分散控制系统以其系统和网络结构的先进性、控制软件功能的灵活性、人机接口系统的直观性、工程设计和维护的方便性以及通讯系统的开放性等特点，在电力生产过程中得到了广泛应用，其功能在DAS、MCS、BMS、SCS、DEH系统成功应用的基础上，正逐步向MEH、BPC、ETS和ECS方向扩展。但与此同时，分散控制系统对机组安全经济运行的影响也在逐渐增加；因此如何提高分散控制系统的可靠性和故障后迅速判断原因的能力，对机组的安全经济运行至关重要。本文通过对浙江电网机组分散控制系统运行中发生的几个比较典型故障案例的分析处理，归纳出提高分散系统的可靠性的几点建议，供同行参考。1考核故障统计浙江省电力行业所属机组，目前在线运行的分散控制系统，有TELEPERM-ME、MOD300，INFI-90，NETWORK-6000， MACS和MACS-，XDPS-400，A/I。DEH有TOSAMAP-GS/C800， DEH-IIIA等系统。笔者根据各电厂安全简报记载，将近几年因分散控制系统异常而引起的机组故障次数及定性统计于表1表1热工考核故障定性统计2热工考核故障原因分析与处理根据表1统计，结合笔者参加现场事故原因分析查找过程了解到的情况，下面将分散控制系统异常（浙江省电力行业范围内）而引起上述机组设备二类及以上故障中的典型案例分类浅析如下：2.1测量模件故障典型案例分析 测量模件“异常”引起的机组跳炉、跳机故障占故障比例较高，但相对来讲故障原因的分析查找和处理比较容易，根据故障现象、故障首出信号和SOE记录，通过分析判断和试验，通常能较快的查出“异常”模件。这种“异常”模件有硬性故障和软性故障二种，硬性故障只能通过更换有问题模件，才能恢复该系统正常运行；而软性故障通过对模件复位或初始化，系统一般能恢复正常。比较典型的案例有三种：（1）未冗余配置的输入/输出信号模件异常引起机组故障。如有台130MW机组正常运行中突然跳机，故障首出信号为“轴向位移大”，经现场检查，跳机前后有关参数均无异常，轴向位移实际运行中未达到报警值保护动作值，本特利装置也未发讯，但LPC模件却有报警且发出了跳机指令。因此分析判断跳机原因为DEH主保护中的LPC模件故障引起，更换LPC模件后没有再发生类似故障。另一台600MW机组，运行中汽机备用盘上“汽机轴承振动高”、“汽机跳闸”报警，同时汽机高、中压主汽门和调门关闭，发电机逆功率保护动作跳闸；随即高低压旁路快开，磨煤机B跳闸，锅炉因“汽包水位低低”MFT。经查原因系1高压调门因阀位变送器和控制模件异常，使调门出现大幅度晃动直至故障全关，过程中引起1轴承振动高高保护动作跳机。更换1高压调门阀位控制卡和阀位变送器后，机组启动并网，恢复正常运行。（2）冗余输入信号未分模件配置，当模件故障时引起机组跳闸：如有一台600MW机组运行中汽机跳闸，随即高低压旁路快开，磨煤机B和D相继跳闸，锅炉因“炉膛压力低低”MFT。当时因系统负荷紧张，根据SOE及DEH内部故障记录，初步判断的跳闸原因而强制汽机应力保护后恢复机组运行。二日后机组再次跳闸，全面查找分析后，确认2次机组跳闸原因均系DEH系统三路“安全油压力低”信号共用一模件，当该模件异常时导致汽轮机跳闸，更换故障模件后机组并网恢复运行。另一台200MW机组运行中，汽包水位高值，值相继报警后MFT保护动作停炉。查看CRT上汽包水位，2点显示300MM，另1点与电接点水位计显示都正常。进一步检查显示300MM 的2点汽包水位信号共用的模件故障，更换模件后系统恢复正常。针对此类故障，事后热工所采取的主要反事故措施，是在检修中有针对性地对冗余的输入信号的布置进行检查，尽可能地进行分模件处理。（3）一块I/O模件损坏，引起其它I/O模件及对应的主模件故障：如有台机组 “CCS控制模件故障"及“一次风压高低”报警的同时， CRT上所有磨煤机出口温度、电流、给煤机煤量反馈显示和总煤量百分比、氧量反馈，燃料主控BTU输出消失，F磨跳闸（首出信号为“一次风量低”）。4分钟后 CRT上磨煤机其它相关参数也失去且状态变白色，运行人员手动MFT（当时负荷410MW）。经检查电子室制粉系统过程控制站（PCU01柜MOD4）的电源电压及处理模件底板正常，二块MFP模件死机且相关的一块CSI模件（模位1-5-3，有关F磨CCS参数）故障报警，拔出检查发现其5VDC逻辑电源输入回路、第4输出通道、连接MFP的I/O扩展总线电路有元件烧坏（由于输出通道至BCS（24VDC），因此不存在外电串入损坏元件的可能）。经复位二块死机的MFP模件，更换故障的CSI模件后系统恢复正常。根据软报警记录和检查分析，故障原因是CSI模件先故障，在该模件故障过程中引起电压波动或I/O扩展总线故障，导致其它I/O模件无法与主模件MFP03通讯而故障，信号保持原值，最终导致主模件MFP03故障（所带A-F磨煤机CCS参数），CRT上相关的监视参数全部失去且呈白色。 2.2主控制器故障案例分析 由于重要系统的主控制器冗余配置，大大减少了主控制器“异常”引发机组跳闸的次数。主控制器“异常”多数为软故障，通过复位或初始化能恢复其正常工作，但也有少数引起机组跳闸，多发生在双机切换不成功时，如：（1）有台机组运行人员发现电接点水位计显示下降，调整给泵转速无效，而CRT上汽包水位保持不变。当电接点水位计分别下降至甲-300mm，乙-250mm，并继续下降且汽包水位低信号未发，MFT未动作情况下，值长令手动停炉停机，此时CRT上调节给水调整门无效，就地关闭调整门；停运给泵无效，汽包水位急剧上升，开启事故放水门，甲、丙给泵开关室就地分闸，油泵不能投运。故障原因是给水操作站运行DPU死机，备用DPU不能自启动引起。事后热工对给泵、引风、送风进行了分站控制，并增设故障软手操。（2）有台机组运行中空预器甲、乙挡板突然关闭，炉膛压力高MFT动作停炉；经查原因是风烟系统I/O站DPU发生异常，工作机向备份机自动切换不成功引起。事后电厂人员将空预器烟气挡板甲1、乙1和甲2、乙2两组控制指令分离，分别接至不同的控制站进行控制，防止类似故障再次发生。2.3DAS系统异常案例分析DAS系统是构成自动和保护系统的基础，但由于受到自身及接地系统的可靠性、现场磁场干扰和安装调试质量的影响，DAS信号值瞬间较大幅度变化而导致保护系统误动，甚至机组误跳闸故障在我省也有多次发生，比较典型的这类故障有： （1）模拟量信号漂移：为了消除DCS系统抗无线电干扰能力差的缺陷，有的DCS厂家对所有的模拟量输入通道加装了隔离器，但由此带来部分热电偶和热电阻通道易电荷积累，引起信号无规律的漂移，当漂移越限时则导致保护系统误动作。我省曾有三台机组发生此类情况（二次引起送风机一侧马达线圈温度信号向上漂移跳闸送风机，联跳引风机对应侧），但往往只要松一下端子板接线（或拆下接线与地碰一下）再重新接上，信号就恢复了正常。开始热工人员认为是端子柜接地不好或者I/O屏蔽接线不好引起，但处理后问题依旧。厂家多次派专家到现场处理也未能解决问题。后在机组检修期间对系统的接地进行了彻底改造，拆除原来连接到电缆桥架的AC、DC接地电缆；柜内的所有备用电缆全部通过导线接地；UPS至DCS电源间增加1台20kVA的隔离变压器，专门用于系统供电，且隔离变压器的输出端N线与接地线相连，接地线直接连接机柜作为系统的接地。同时紧固每个端子的接线；更换部份模件并将模件的软件版本升级等。使漂移现象基本消除。（2）DCS故障诊断功能设置不全或未设置。信号线接触不良、断线、受干扰，使信号值瞬间变化超过设定值或超量程的情况，现场难以避免，通过DCS模拟量信号变化速率保护功能的正确设置，可以避免或减少这类故障引起的保护系统误动。但实际应用中往往由于此功能未设置或设置不全，使此类故障屡次发生。如一次风机B跳闸引起机组RB动作，首出信号为轴承温度高。经查原因是由于测温热电阻引线是细的多股线，而信号电缆是较粗的单股线，两线采用绞接方式，在震动或外力影响下连接处松动引起轴承温度中有点信号从正常值突变至无穷大引起（事后对连接处进行锡焊处理）。类似的故障有：民工打扫现场时造成送风机轴承温度热电阻接线松动引起送风机跳闸；轴承温度热电阻本身损坏引起一次风机跳闸；因现场干扰造成推力瓦温瞬间从99突升至117，1秒钟左右回到99，由于相邻第八点已达85，满足推力瓦温度任一点105同时相邻点达85跳机条件而导致机组跳闸等等。预防此类故障的办法，除机组检修时紧固电缆和电缆接线，并采用手松拉接线方式确认无接线松动外，是完善DCS的故障诊断功能，对参与保护连锁的模拟量信号，增加信号变化速率保护功能尤显重要（一当信号变化速率超过设定值，自动将该信号退出相应保护并报警。当信号低于设定值时，自动或手动恢复该信号的保护连锁功能）。（3）DCS故障诊断功能设置错误：我省有台机组因为电气直流接地，保安1A段工作进线开关因跳闸，引起挂在该段上的汽泵A的工作油泵A连跳，油泵B连锁启动过程中由于油压下降而跳汽泵A，汽泵B升速的同时电泵连锁启动成功。但由于运行操作速度过度，电泵出口流量超过量程，超量程保护连锁开再循环门，使得电泵实际出水小，B泵转速上升到5760转时突然下降1000转左右（事后查明是抽汽逆止阀问题），最终导致汽包水位低低保护动作停炉。此次故障是信号超量程保护设置不合理引起。一般来说，DAS的模拟量信号超量程、变化速率大等保护动作后，应自动撤出相应保护，待信号正常后再自动或手动恢复保护投运。2.4软件故障案例分析分散控制系统软件原因引起的故障，多数发生在投运不久的新软件上，运行的老系统发生的概率相对较少，但一当发生，此类故障原因的查找比较困难，需要对控制系统软件有较全面的了解和掌握，才能通过分析、试验，判断可能的故障原因，因此通常都需要厂家人员到现场一起进行。这类故障的典型案例有三种： （1）软件不成熟引起系统故障：此类故障多发生在新系统软件上，如有台机组80%额定负荷时，除DEH画面外所有DCS的CRT画面均死机（包括两台服务器），参数显示为零，无法操作，但投入的自动系统运行正常。当时采取的措施是：运行人员就地监视水位，保持负荷稳定运行，热工人员赶到现场进行系统重启等紧急处理，经过30分钟的处理系统恢复正常运行。故障原因经与厂家人员一起分析后，确认为DCS上层网络崩溃导致死机，其过程是服务器向操作员站发送数据时网络阻塞，引起服务器与各操作员站的连接中断，造成操作员站读不到数据而不停地超时等待，导致操作员站图形切换的速度十分缓慢（网络任务未死）。针对管理网络数据阻塞情况，厂家修改程序考机测试后进行了更换。另一台机组曾同时出现4台主控单元“白灯”现象，现场检查其中2台是因为A机备份网停止发送，1台是A机备份网不能接收，1台是A机备份网收、发数据变慢（比正常的站慢几倍）。这类故障的原因是主控工作机的网络发送出现中断丢失，导致工作机发往备份机的数据全部丢失，而双机的诊断是由工作机向备份机发诊断申请，由备份机响应诊断请求，工作机获得备份机的工作状态，上报给服务器。由于工作机的发送数据丢失，所以工作机发不出申请，也就收不到备份机的响应数据，认为备份机故障。临时的解决方法是当长时间没有正确发送数据后，重新初始化硬件和软件，使硬件和软件从一个初始的状态开始运行，最终通过更新现场控制站网络诊断程序予以解决。（2）通信阻塞引发故障：使用TELEPERM-ME系统的有台机组，负荷300MW时,运行人员发现煤量突减，汽机调门速关且CRT上所有火检、油枪、燃油系统均无信号显示。热工人员检查发现机组EHF系统一柜内的I/O BUS接口模件ZT报警灯红闪，操作员站与EHF系统失去偶合，当试着从工作站耦合机进入OS250PC软件包调用EHF系统时，提示不能访问该系统。通过查阅DCS手册以及与SIEMENS专家间的电话分析讨论，判断故障原因最大的可能是在三层CPU切换时，系统处理信息过多造成中央CPU与近程总线之间的通信阻塞引起。根据商量的处理方案于当晚11点多在线处理，分别按三层中央柜的同步模件的SYNC键，对三层CPU进行软件复位：先按CPU1的SYNC键，相应的红灯亮后再按CPU2的SYNC键。第二层的同步红灯亮后再按CPU3的同步模件的SYNC键，按3秒后所有的SYNC的同步红灯都熄灭，系统恢复正常。（3）软件安装或操作不当引起：有两台30万机组均使用Conductor NT 5.0作为其操作员站，每套机组配置3个SERVER和3个CLIENT，三个CLIENT分别配置为大屏、值长站和操作员站,机组投运后大屏和操作员站多次死机。经对全部操作员站的SERVER和CLIENT进行全面诊断和多次分析后，发现死机的原因是：1)一台SERVER因趋势数据文件错误引起它和挂在它上的CLIENT在当调用趋势画面时画面响应特别缓慢（俗称死机）。在删除该趋势数据文件后恢复正常。2)一台SERVER因文件类型打印设备出错引起该SERVER的内存全部耗尽，引起它和挂在它上的CLIENT的任何操作均特别缓慢，这可通过任务管理器看到DEV.EXE进程消耗掉大量内存。该问题通过删除文件类型打印设备和重新组态后恢复正常。3)两台大屏和工程