2022年中央电大建筑结构试验10-11度试卷号1142.pdf

试卷代号： 1142 中央广播电视大学2010-2011 学年度第一学期“开放本科”期末考试建筑结构试验试题一、单项选择题（每小题3 分，共计 36 分，将选择结果填入括弧）1 下列选项中，( D 鉴定服役结构的可靠性 ) 项不属于科学研究性试验。 A 验证结构计算理论的假定2下列各项中， ( C 爆炸加载法 ) 项属于动荷加载方法。3( C振弦式应变计 ) 的测量信号是频率信号，所以测量不受长距离导线的影响，而且抗干扰能力较强， 对测试环境要求较低， 因此特别适用于长期监测和现场测量。4下列哪种方法可用于钢筋腐蚀的检测？(B电位差法 ) 5( C 钻芯法 ) 的优点是可以直观可靠地检测结构和构件混凝土的内部缺陷或强度指标， 其缺点是对原结构和构件会造成局部损伤，所以，它只作为抽检结构和构件混凝土抗压强度、内部混凝土强度的均匀性或缺陷的方法。6下列各项中， ( D 试件制作与安装 ) 项不属于结构试验设计的内容。7 对下列构件进行试件尺寸设计时， 宜采用缩尺模型的是 ( D 偏心受压柱 ) 。8结构试验模型材料分为 ( C 弹性模型材料和强度模型材料 )两大类。9梁的( C 挠度值 ) 是梁的最基本最重要的工作性能之一，它直接决定梁的使用性能的好坏，也是确定梁的开裂荷载的指标之一。10. 振动是物体运动的特殊形式，它的运动参数位移、速度和加速度都是( C 时间 ) 的函数。11( B 共振法 ) 是利用频率可调的激振器，使结构产生振动，逐步地从低到高调节激振器频率。 随着频率的变化， 结构的振动强度也随着变化，当激振器频率接近或等于结构固有频率时，结构振动最强。12. 动力反复荷载作用下结构的强度( A 高于 ) 静力反复荷载作用下结构的强度。二、判断题（每小题3 分，共计 15 分。将判断结果填入括弧，以表示正确，以表示错误）13. 在生产检验性试验中，为工程验收与预制构件产品检验而进行的试验称为结构性能检验。 ( ) 14. 惯性力加载有两种加载方式：初始位移加载法与初加速度加载法。( ) 15. 被测物理量的单位变化引起测试系统输出值变化量的大小称为灵敏度，灵敏度的表示方法是被测物理量与输出量之比。( ) 16. 壳一般只承受压力，其承载力极限标志是混凝土被压坏。( ) 17. 在动力反复荷载作用下，结构的强度要比静力低周反复加载降低10% 以上，由此可见动力加载对应变速率所产生的作用。( ) 三、简答题（每小题7 分，共计 49 分）精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页，共 4 页 - - - - - - - - - - 18电阻应变片对其基底材料有哪些要求？1 答：要求电阻应变片的基底材料具有一定的机械强度（ 1 分） 、易粘贴（ 1分） 、电绝缘性能好（ 1 分） 、热稳定性好（1 分） 、防潮性能优良（ 1 分） 、挠性良好（ 1 分） 、无滞后和蠕变（ 1 分） 。19. 何谓全桥测量？ 答：当惠斯顿电桥桥臂上的电阻全部是应变片时（4 分） ，且应变片的灵敏系数全部相等(3 分) ，此时称之为全桥测量。20. 回弹仪的基本测试原理是什么？答：回弹仪的基本测试原理就是利用拉力弹簧驱动重锤（ 1 分） ，通过弹击杆作用混凝土表面（1 分） ，以重锤回弹的距离与拉力弹簧初始拉伸长度比值的百倍整数值为被测混凝土的回弹值（2 分） ，再由回弹值与混凝土抗压强度间的相关关系推定混凝土的抗压强度21什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？答： 结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系（1 分） 。它包括加载速度的快慢（1 分） 、加载时间间歇的长短（ 1 分） 、分级荷载的大小（ 1 分）和加载、卸载循环的次数（1 分）等。由于结构构件的承载能力和变形性质与其所受荷载作用的时间特征有关（2 分） ，因此，对于不同性质的试验，必须根据试验的要求制订不同的加载制度。22. 简述建筑结构试验中的真值、近似值和误差三者的关系？答：真值是物理量本身所固有的，人们对物理量测量的目的就是寻求真值（1 分） 。但是由于测量误差的存在（ 2 分） ，真值无法测得，只能用多次测量的算术平均值作为其近似值（2 分） ，测量次数越高，接近程度越高（1 分） ，当测量次数足够多时，近似值趋于稳定23. 简述钢筋混凝土梁抗剪破坏的承载力检验标志有哪些？答：钢筋混凝土梁抗剪破坏的承载力检验标志有： (1) 腹部斜裂缝达到 1.5mm(2分)或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏（ 2 分） 。(2) 沿斜截面斜压破坏（ 1 分） ，受拉钢筋在端部滑脱（1 分）或其他锚固破坏（ 1 分） 。24. 受弯构件正截面的疲劳破坏标志有哪些？答：受弯构件正截面疲劳破坏标志有：(1) 纵向主筋疲劳断裂 （3 分） ，这是当配筋率正常或较低时可能发生（1 分） ；(2) 受压区混凝土疲劳破坏（ 2 分） ，这是当配筋率过高或倒T 型截面时可能发生（1 分） 。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页，共 4 页 - - - - - - - - - - 试卷代号： 1 142中央广播电视大学2010-2011 学年度第二学期“开放本科”期末考试建筑结构试验试题一、选择题（每小题 3 分，共 45 分）1A 2D 3B 4B 5B6D 7B 8B 9C10.A11.C 12.C 13.B 14.C 15.C 1建筑结构模型试验的优点，做如下表述中，( )是不对的。 A.制作复杂，技术要求高 B可以根据试验目的，突出主要因素，针对性强C 可以严格控制其主要参数，避免许多外界因素干扰，保证数据准确D 只能表达实体的指定特征2电液伺服作动器和控制系统可以完成( )等。I 、结构静载试验、结构动载试验、结构低周期疲劳试验、模拟地震试验 A I 、 、 B I 、C I 、 DI 、3贴电阻片处的应变为2000p.e，电阻片的灵敏系数K-2O ，在这个电阻片上产生的电阻变化率应是下列( )。 A0. 2% B 0.4%C 0. 1% D 0.3% 4下列哪种方法可测出钢筋腐蚀？( )A超声法 B电位差法C回弹法 D扁顶法5结构试验前，应进行预载，以下 ( )条不当。 A混凝土结构预载值不宜超过开裂荷载计算值70%B 预应力混凝土结构预载值可以超过开裂荷载计算值C钢结构的预载值可以加到使用荷载D 预应力混凝土结构的预载值可以加至正常使用荷载6下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中，( )条不正确。 A跨中最大挠度达到跨度的 1/50B受拉主筋重心处裂缝宽度达到1. 5mmC 剪力区，受压混凝土剪压破坏或斜压破坏D 主筋端部相对混凝土滑移达0. Imm 7疲劳试验过程中要进行四种形式的试验。( )的最大荷载按正常使用的最不利组合选取。 A预加载 B静载试验 C 疲劳试验 D破坏试验8把计算机分析和恢复力实测结合起来的半理论半经验的非线性地震反应分析方法，称为 ( )。A低周反复加载试验 B拟动力试验 C动力加载试验9( )的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。A真型试验 B模型试验 C静力试验 D动力试验10. 施加均布荷载的方法有 ( )。A气压加载和重物加载B重物加载和液压加载 C激振器加载和气压加载D 重物加载和机械式加载11在轴向拉压状态下， ( )布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度的影响， 也消除了偏心荷载的影响， 桥路测量灵敏度提高一倍， 但使用的应变片较多。 A外设补偿片的半桥测试方案B测量应变片互相补偿的半桥测试精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页，共 4 页 - - - - - - - - - - 方案 C外设补偿片的全桥测试方案D测量应变片互相补偿的全桥测试方案12下列， ( )属于砌体强度的直接测定法。，A回弹法与推出法推出法与扁顶法 C 扁顶法与原位单砖双剪法 D原位单砖双剪法与回弹法13. 相似第三定理：如果相似指标为1 或相似判据相等且其它单值条件（边界条件、初始条件等） 相同，则两现象必相似。 相似第三定理是相似的 ( )。A必要条件 B充分条件 C相似判据存在定理14( )是测量实际结构动力特性的一种实用方法。A自由振动法 B共振法 C脉动法15.( )的疲劳破坏常发生在采用热处理钢筋、冷拔低碳钢丝、钢绞线配筋的预应力混凝土结构中。 A受弯构件正截面 B受弯构件斜截面 C钢筋与混凝土锚固二、判断题 1 2 3 4 51生产检验性试验一般使用的是模型试验。( ) 2用拔出法测定混凝土强度等级是一种非破损检测方法。( ) 3移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。( ) 4动荷加载的方式有：惯性力加载、激振器加载、爆炸加载、液压加载。( ) 5小偏心受压的承载力检验标志是混凝土被压坏，受拉钢筋被拉断。( ) 三、筒答题（共40分）1什么是低周期反复加载试验？（7 分）答：它是用周期性的反复的静力荷载施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。2试述测量挠度有哪几种仪器（方法）?（7 分）答：测量挠度的仪器（方法）有：百分表及挠度计；电子百分表；电阻应变式位移传感器；差动变压器式位移传感器；刻度尺与水准仪。3什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？（7 分）答：结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。4结构试验时分级加（卸）荷载的目的是什么？（7 分）答：结构试验时分级加（卸）荷载的目的，主要是为了便于控制加（卸）载速度和观察荷载与变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。5在进行结构模型设计时，确定相似条件的方法有哪两种？（6 分）答：确定相似条件的方法有方程式分析法和量纲分析法两种。6动力试验包括哪些试验？（6 分） 答：动力试验包括振动试验和疲劳试验。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页，共 4 页 - - - - - - - - - -